1、隧道監(jiān)控量測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 哈佳鐵路監(jiān)理項(xiàng)目部 二一四年七月目 錄一、專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)2三、 監(jiān)理工作流程3四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段3五、監(jiān)理工作的方法及措施15 一、專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.工程概況本標(biāo)段為新建哈爾濱至佳木斯鐵路賓西北至平安屯段站前工程施工HJZQ-4標(biāo)，本標(biāo)段起訖里程為：DIK116+501.89DIK169+382.02，全長約52.88km。特大橋11座、大橋8座、隧道1座1220米、車站3個(gè)。 （1）平安隧道，里程DIK+123DIK124+400,全長1

2、220m。設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，隧道凈空面積81.37m2，隧道內(nèi)線間距4.4米，曲線地段考慮線間距加寬。 （2）地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，圍巖結(jié)構(gòu)多樣化，級-級均有涉及，隧道進(jìn)出口段、巖體呈破碎狀態(tài)，開挖后巖體內(nèi)應(yīng)力重新分配，并受基巖裂隙水的影響，易發(fā)生塌方現(xiàn)象，安全隱患較多，施工安全要求高。 （3）隧道防水要求高，隧道防水必須滿足地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）規(guī)定的一級防水標(biāo)準(zhǔn)。（4）環(huán)保要求高，隧道離自然保護(hù)區(qū)較近，環(huán)保工作要求高。施工過程中要做好環(huán)境保護(hù)和水土保持的各項(xiàng)工作，合理選用棄砟場的位置和形式，及時(shí)綠化，減少施工排污，把工程施工對周圍環(huán)境的影響降至最小2 .技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）

3、 鐵路等級：I級。（2） 正線數(shù)目：雙線。（3） 速度目標(biāo)值：200km/h。（4） 最小曲線半徑：一般3500m，困難2800m。（5） 限制坡度：13。（6） 線間距：4.4m。（7） 牽引種類：電力。（8） 牽引質(zhì)量：動(dòng)車組列車400-500t，普通旅客列車1000t，貨物列車5000t。（9） 機(jī)車類型：動(dòng)車組選型暫定為CRH系列動(dòng)車組，普通旅客列車采用SS9型機(jī)車牽引，貨物列車按采用HXD機(jī)車牽引。（10） 閉塞方式：自動(dòng)閉塞。（11） 到發(fā)線有效長度：1080m。（12） 列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。（13） 行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。（14） 建筑限界：按滿足速度200Km/h

4、客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10417-2003 鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南 (鐵建設(shè)2008105號)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 鐵路混凝土工程施工指南 鐵建設(shè)【2010】241號 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10304-2009 鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 TZ 204-2008 鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程 TB10121-2007 鐵路隧道防水板鋪設(shè)工藝技術(shù)規(guī)定 （建技201013號鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充規(guī)定 (鐵建設(shè)2009172 號) 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)1.監(jiān)理范圍本監(jiān)理標(biāo)段隧道工程施

5、工的監(jiān)控量測監(jiān)理工作。2.監(jiān)理項(xiàng)目監(jiān)控量測監(jiān)理必測項(xiàng)目：洞內(nèi)、外觀察，拱頂下沉，凈空變化，地表沉降。監(jiān)控量測選測項(xiàng)目：圍巖壓力，鋼筋內(nèi)力，噴射混凝土內(nèi)力，二次襯砌內(nèi)力，初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力，錨桿軸力，圍巖內(nèi)部位移，隧底隆起，爆破振動(dòng)，孔隙水壓力，水量，縱向位移。 三、 監(jiān)理工作流程監(jiān)控量測監(jiān)理工作流程施 工量 測安 全 性經(jīng) 濟(jì) 性量測計(jì)劃是否變管理基準(zhǔn)是否變措施（改變施工方法，調(diào)整支護(hù)參數(shù)）措施（優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu)）改變量測計(jì)劃改變管理基準(zhǔn)是是否否否否是是四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段（一）監(jiān)理工作控制要點(diǎn)1.控制要點(diǎn)1）監(jiān)控量測的目的（1）確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性。（2）驗(yàn)證

6、支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的準(zhǔn)確性或?yàn)檎{(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供依據(jù)。（3）確定二次襯砌施做時(shí)間。（4）監(jiān)控工程對周圍環(huán)境影響。（5）積累量測數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。2）監(jiān)控量測項(xiàng)目常用量測儀器表1 監(jiān)控量測必測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目常用量測儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂儀、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺隧道淺埋段表2 監(jiān)控量測選測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目測試方法和儀表備注1縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀2隧底隆起水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀3圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移法4圍巖壓力壓力盒5初期支護(hù)與二次襯砌接角壓力壓力盒6鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、應(yīng)

7、變計(jì)7噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)8錨桿軸力鋼筋計(jì)9二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)10爆破振動(dòng)振動(dòng)傳感儀、記錄儀11水量三角堰、流量計(jì)12孔隙水壓力水壓計(jì)（1）、隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行物理力學(xué)試驗(yàn)。（2）、初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面裂縫及其發(fā)展、滲水、變形觀察和記錄。3）監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則（1）、淺埋隧道地表沉降測點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降測點(diǎn)和隧道內(nèi)側(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。一般條件下，地表沉降測點(diǎn)縱向間距應(yīng)按下表的要求布置。地表沉降測點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點(diǎn)間距（m）2BHo2.5B2050BHo2B1020HoB510注：Ho為隧道埋

8、深，B為隧道開挖寬度地表沉降點(diǎn)橫向間距25m。在隧道中線附近測點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)量測范圍不應(yīng)小于Ho+B，地表有控制性建（構(gòu)）筑物時(shí)，量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。（2）、拱頂下沉測點(diǎn)和凈空變化測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上。監(jiān)控量測斷面應(yīng)按下表要求布置。拱頂下沉測點(diǎn)原則上設(shè)置在拱頂軸線附近。當(dāng)隧道跨度較大時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工方法在拱部增設(shè)測點(diǎn)。必測項(xiàng)目監(jiān)控量測斷面間距（3）、凈空變化量測測線數(shù)應(yīng)按下表布置：凈空變化量測測線數(shù)開挖方法一般地段特殊地段全斷面一條水平測線-臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線，兩條斜測線分部開挖法每分部一條水平測線每臺階一條水平測線，兩條斜測線（4）選測項(xiàng)目量測斷面及測點(diǎn)布

9、置應(yīng)考慮圍巖代表性、圍巖變化、施工方法及支護(hù)參數(shù)的變化。監(jiān)控量測斷面應(yīng)在相應(yīng)段落施工初期優(yōu)先設(shè)置，并及時(shí)開展量測工作。（5）、不同斷面的測點(diǎn)應(yīng)布置在相同部位，測點(diǎn)應(yīng)盡量對稱布置，以便數(shù)據(jù)的相互驗(yàn)證。4）監(jiān)控量測頻率（1）、必測項(xiàng)目的監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離及位移速度分別按下表確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)控量測頻率之中，原則上采用較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時(shí)，應(yīng)增大監(jiān)控量測頻率。按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測頻率監(jiān)控量測斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測頻率（01）B2次/d（12）B1次/d（25）B1次/23d5B1次/7d注：B為隧道開挖寬度

10、。按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度（mm/d）監(jiān)控量測頻率52次/d151次/d0.511次/23d0.20.51次/3d0.21次/d（2）、開挖面地質(zhì)素描、支護(hù)狀態(tài)、影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物的描述應(yīng)每施工循環(huán)記錄一次。必要時(shí)，影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物的描述頻率應(yīng)加大。（3）、選測項(xiàng)目監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求以及必測項(xiàng)目反饋信息的結(jié)果確定。5）監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)（1）、監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動(dòng)等，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性，以及周圍建（構(gòu)）筑物特點(diǎn)和重要性等因素制定。（2）、隧道初期支護(hù)極限相對位移可參照下表選用。跨度B7m隧道初

11、期支護(hù)極限相對位移圍巖級別隧道埋深h（m）h5050h300300h500拱腳水平相對凈空變化（%）-0.200.600.100.50.400.700.601.500.200.700.502.602.403.500.301.000.803.503.005.00拱頂相對下沉（%）-0.010.050.040.080.010.040.030.110.100.250.030.070.060.150.100.600.060.120.100.600.501.20跨度7mB12隧道初期支護(hù)極限相對位移圍巖級別隧道埋深h（m）h5050h300300h500拱腳水平相對凈空變化（%）-0.010.030.0

12、10.080.030.100.080.400.300.600.100.300.200.800.701.200.200.500.402.001.803.00拱頂相對下沉（%）-0.030.060.050.120.030.060.040.150.120.300.060.100.080.400.300.800.080.160.141.100.801.40（3）、位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離，由初期支護(hù)極限相對位移按下表要求確定：位移控制基準(zhǔn)類別距開挖面1B（U1B）距開挖面2B（U2B）距開挖面3B（U3B）允許值65%Uo90%Uo100%Uo注：B為隧道開挖寬度，Uo為極限相對位移值。（

13、4）、根據(jù)位移控制基準(zhǔn)，可按下表分為三個(gè)管理等級。位移管理等級管理等級距開挖面1B距開挖面2BU< U1B/3U< U2B/3U1B/3U2U1B/3U2B/3U2U2B/3U>2 U1B/3U>2 U2B/3（5）、地表沉降控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)地層穩(wěn)定性、周圍建（構(gòu)）筑物的安全要求分別確定，取最小值。（6）、鋼架內(nèi)力、噴混凝土內(nèi)力、二次襯砌內(nèi)力、圍巖壓力（換算成內(nèi)力）、初期支護(hù)與二次襯砌接觸壓力（換算成內(nèi)力）、錨桿軸力控制基準(zhǔn)應(yīng)滿足鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2005）的相關(guān)規(guī)定。（7）、爆破振動(dòng)控制基準(zhǔn)應(yīng)滿足鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）的相關(guān)

14、規(guī)定。（8）、采用分部開挖法施工的隧道應(yīng)每分部分別建立位移控制基準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)考慮各分部的相互影響。（9）、圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性應(yīng)根據(jù)控制基準(zhǔn)，結(jié)合時(shí)態(tài)曲線形態(tài)判斷。（10）、一般情況下，二次襯砌的施做應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行：a隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降。b隧道位移相對值已達(dá)到總相對位移量的90%以上。對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段，應(yīng)視現(xiàn)場具體情況確定二次襯砌施做時(shí)間。6）監(jiān)控量測系統(tǒng)及元器件的技術(shù)要求（1）、監(jiān)控量測系統(tǒng)的測試精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、隧底隆起測試精度為0.51mm，圍巖內(nèi)部位移測試精度為0.1mm，爆破振動(dòng)速度測試精度

15、為1mm/s。其他監(jiān)控量測項(xiàng)目的測試精度結(jié)合元器件的精度確定。（2）、元器件的精度應(yīng)滿足鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）的相關(guān)規(guī)定，元器件的量程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能。7、監(jiān)控量測方法2.一般規(guī)定（1）、現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，監(jiān)理單位只對其結(jié)果和過程進(jìn)行復(fù)核。（2）、現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則進(jìn)行測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測和數(shù)據(jù)處理，及時(shí)反饋信息，并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況，及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測計(jì)劃。（3）、現(xiàn)場監(jiān)控量測方法應(yīng)簡單、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。3.洞內(nèi)、外觀察（1）施工過程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)、外觀察。洞內(nèi)外觀察可分開挖工

16、作面觀察和已施工地段觀察兩部分。（2）開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行，及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、數(shù)碼成像，填寫開挖工作面地質(zhì)情況狀況記錄表，并與勘查資料進(jìn)行對比。 已施工地段觀察，應(yīng)記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。（3）洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段，記錄地表開裂、地表變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等，同時(shí)還應(yīng)對地面建（構(gòu)）筑物進(jìn)行觀察。（4）監(jiān)理人員應(yīng)在洞內(nèi)觀察可分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分。開挖工作面觀察應(yīng)在隧洞開挖后立即進(jìn)行圍巖狀況的觀察和記錄，觀察工作面狀態(tài)、圍巖風(fēng)化程度、節(jié)理裂隙、斷層分布和形態(tài)、地下水情況以及噴射砼的效果；觀察中發(fā)

17、現(xiàn)圍巖條件惡化時(shí)，應(yīng)立即采取相應(yīng)處理措施；觀察后應(yīng)及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀態(tài)記錄表和施工階段圍巖級別判定卡。在節(jié)理、裂隙發(fā)育的鑲嵌狀、塊狀脆性硬巖地段應(yīng)重視觀察圍巖的節(jié)理、裂隙走向及發(fā)育程度，對易引起坍塌的巖塊及時(shí)進(jìn)行錨桿支護(hù)或噴射砼封閉。對已施工地段的觀察每天至少應(yīng)進(jìn)行一次，主要觀察噴射混凝土、錨桿、鋼架和二次初砌等的工作狀態(tài)。 4.變形監(jiān)控量測（1）、變形監(jiān)控量測可采用接觸量測和非接觸量測方法。（2）、隧道凈空變化量測可采用收斂計(jì)或全站儀進(jìn)行。測點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在規(guī)定的測線兩段。a采用收斂計(jì)量測時(shí)，測點(diǎn)采用焊接或鉆孔預(yù)埋。b采用全站儀量測時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)采用膜片式回復(fù)反射器作為

18、測點(diǎn)靶標(biāo)，靶標(biāo)粘附在預(yù)埋件上。量測方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種。（3）、拱頂下沉量測可采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼掛尺或全站儀進(jìn)行。在隧道拱頂軸線附近通過焊接或鉆孔預(yù)埋測點(diǎn)。測點(diǎn)應(yīng)與隧道外監(jiān)控量測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。采用全站儀量測時(shí)，測點(diǎn)及量測方法按上條b執(zhí)行。（4）、地表沉降監(jiān)控量測可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺進(jìn)行，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范圍內(nèi)之外。測點(diǎn)采用地表鉆孔埋設(shè)，測點(diǎn)四周用水泥砂漿固定。當(dāng)采用常規(guī)水準(zhǔn)測量手段出現(xiàn)困難時(shí)，可采用全站儀量測。（5）、圍巖內(nèi)變形量測可采用多點(diǎn)位移計(jì)。多點(diǎn)位移計(jì)應(yīng)鉆孔埋設(shè)，通過專用設(shè)備讀數(shù)。5.應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測（1）、應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測宜采用振弦式、光纖光柵傳感器。

19、（2）、振弦式傳感器通過頻率接收儀獲得頻率讀數(shù)，依據(jù)頻率一量測參數(shù)率定曲線換算出相應(yīng)量測參量值。（3）、光釬光柵傳感器通過光釬光柵解調(diào)儀獲得讀數(shù)，換算出相應(yīng)量測參量值。（4）、鋼架應(yīng)力量測可采用振弦式傳感器、光釬光柵傳感器。傳感器應(yīng)成對埋設(shè)在鋼架的內(nèi)、外側(cè)。采用振弦式鋼筋計(jì)或應(yīng)變計(jì)進(jìn)行型鋼應(yīng)力或應(yīng)變量測時(shí)，應(yīng)把傳感器焊接在鋼架翼緣內(nèi)測點(diǎn)位置。采用振弦式鋼筋計(jì)進(jìn)行格柵鋼架應(yīng)力量測時(shí)，應(yīng)將格柵主筋截?cái)嗖唁摻钣?jì)對焊在截?cái)嗖课弧２捎霉忖F光柵傳感器進(jìn)行型鋼或格柵鋼架應(yīng)力量測時(shí)，應(yīng)把光釬光柵傳感器焊接（氬弧焊）或粘帖在相應(yīng)測點(diǎn)位置。（5）、混凝土、噴射混凝土應(yīng)變量測可采用振弦式傳感器、光釬光柵傳感器，傳

20、感器應(yīng)固定在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的相應(yīng)測點(diǎn)位置。6.接觸壓力量測（1）、接觸壓力量測包括圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力、初期支護(hù)與二次襯砌之間接觸壓力的量測。（2）、接觸壓力量測可采用振弦式傳感器。傳感器與接觸面要求緊密接觸，傳感器了類型的選擇應(yīng)與圍巖和支護(hù)相適應(yīng)。7.爆破振動(dòng)監(jiān)控量測爆破振動(dòng)速度和加速度監(jiān)控量測可采用振動(dòng)速度和加速度傳感器，以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。傳感器應(yīng)固定在預(yù)埋件上，通過爆破振動(dòng)記錄儀自動(dòng)記錄爆破振動(dòng)速度和加速度，分析振動(dòng)波形和振動(dòng)衰減規(guī)律。8.孔隙水壓與水量監(jiān)控量測（1）、孔隙水壓監(jiān)控量測可采用孔隙水壓計(jì)進(jìn)行。水壓機(jī)應(yīng)埋入帶刻槽的測點(diǎn)位置，采取措施確保水壓計(jì)直接與水接觸。通過數(shù)據(jù)采

21、集設(shè)備獲得各測點(diǎn)讀數(shù)，并換算出相應(yīng)孔隙水壓力值。（2）、水量監(jiān)控量測可采用三角堰、流量計(jì)進(jìn)行。8、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析及信息反饋9.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析處理（1）、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理應(yīng)包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。（2）、每次觀測后應(yīng)立即對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，如有異常應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測。（3）、每次觀測后及時(shí)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，包括觀測數(shù)據(jù)計(jì)算、填表制圖、誤差處理等。（4）、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：a根據(jù)量測值繪制時(shí)態(tài)曲線；b選擇回歸曲線，預(yù)測最終值，并于控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較；c對支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評價(jià)；d及時(shí)反饋評價(jià)結(jié)論，并提出相應(yīng)工程對策最終值。（5）、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可采用指數(shù)模型

22、、對數(shù)模型、雙曲線模型、分段函數(shù)、經(jīng)驗(yàn)公式等進(jìn)行分析，并預(yù)測最終值。（6）、爆破振動(dòng)安全允許距離，可根據(jù)爆破振動(dòng)速度按方程式計(jì)算，詳見鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）的相關(guān)內(nèi)容。10.監(jiān)控量測信息反饋及工程對策（1）、監(jiān)控量測信息反饋應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對工程安全性進(jìn)行評價(jià)，并提出相應(yīng)工程對策與建議。（2）、監(jiān)控量測信息反饋可按鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）的規(guī)定的程序進(jìn)行。（3）、施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析和階段分析。a實(shí)時(shí)分析：每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)分析原因并提出異常報(bào)告。d階段分析：按周、月進(jìn)行階段分

23、析，總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進(jìn)行評價(jià)，提交階段分析報(bào)告，指導(dǎo)后續(xù)施工。（4）、工程安全性評價(jià)應(yīng)分三級進(jìn)行，并采用下表相應(yīng)的工程對策。工程安全性評價(jià)分級及相應(yīng)應(yīng)對措施管理等級應(yīng)對措施正常施工綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工措施，加強(qiáng)監(jiān)控量測，必要時(shí)采取相應(yīng)工程對策暫停施工，采取相應(yīng)工程對策（5）、根據(jù)工程安全性評價(jià)的結(jié)果，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)有關(guān)鐵路工程變更管理辦法及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。（6）、工程對策主要應(yīng)包括下列內(nèi)容：一般措施a穩(wěn)定開挖工作面措施；b調(diào)整開挖方法；c調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度并及時(shí)支護(hù)；d降低爆破振動(dòng)影響；e圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)間回填注漿。輔助施工措施a地層預(yù)處理，包括注漿加固、降水、凍結(jié)

24、等方法；b超前支護(hù)包括超前錨桿（管）、管棚、超前插板、水平高壓旋噴法、預(yù)切槽法等。11.監(jiān)控量測驗(yàn)收資料（1）、監(jiān)控量測設(shè)計(jì)；（2）、監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則及批復(fù)；（3）、監(jiān)控量測結(jié)果及周（月）報(bào)；（4）、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)匯總及觀察資料；（5）、監(jiān)控量測工作總結(jié)報(bào)告。12.監(jiān)控量測監(jiān)理工程師主要控制內(nèi)容（1）監(jiān)理工程師督促施工單位制定量測實(shí)施性計(jì)劃，監(jiān)控量測計(jì)劃應(yīng)包括量測項(xiàng)目及方法、量測儀器的選擇、測點(diǎn)布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理及量測作業(yè)人員的組織等內(nèi)容。監(jiān)理工程師對監(jiān)控量測計(jì)劃進(jìn)行審核，使監(jiān)測按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，確保施工監(jiān)測質(zhì)量。（2）監(jiān)理工程師督促施工單位現(xiàn)場監(jiān)控量測按照量測計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施。觀測前

25、應(yīng)對所有儀器設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢核；督促施工單位制定各監(jiān)測點(diǎn)位的保護(hù)措施，定期對基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)進(jìn)行檢測。（3）監(jiān)控量測的實(shí)施隧道監(jiān)控量測應(yīng)按現(xiàn)行鐵道隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程TB10121-2007的規(guī)定建立等級管理、信息反饋和報(bào)告制度；隧道監(jiān)控量測應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場施工組織；隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距：級圍巖不得大于10米、級圍巖不得大于5米；隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測；當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5/d或位移累計(jì)達(dá)100時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施；當(dāng)采用接觸量測時(shí)，測點(diǎn)掛鉤應(yīng)做成閉合三角形，保證牢固不變形。a洞內(nèi)、外觀察檢查開挖面地質(zhì)

26、素描及工作面狀態(tài)記錄表、圍巖級別判定卡填寫情況。檢查初期支護(hù)觀察記錄。檢查洞外地表沉陷、邊仰坡穩(wěn)定情況等項(xiàng)目觀察記錄。b量測監(jiān)理工程師檢查量測頻率及量測記錄,對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。各項(xiàng)量測頻率應(yīng)根據(jù)位移速度和量測斷面距開挖面距離而定。監(jiān)理工程師抽查測點(diǎn)布置位置合理性及穩(wěn)固情況。（3）監(jiān)控量測資料整理與反饋a復(fù)核根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)繪制的時(shí)態(tài)曲線及回歸分析計(jì)算書,督促各個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)測資料保持有完整、清晰的監(jiān)測記錄、圖表及報(bào)告。b復(fù)核隧道穩(wěn)定性判定結(jié)論。c督促監(jiān)控測量單位按經(jīng)審批的監(jiān)控量測計(jì)劃向設(shè)計(jì)單位反饋監(jiān)控測量成果,以便及時(shí)更改施工方案，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，合理安排施工進(jìn)度。（4）監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文

27、件要求設(shè)定控制值，采用三級監(jiān)測管理，變形管理等級見表1。當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測物理變量接近或超過警戒控制值時(shí)，應(yīng)立即要求施工單位停止施工和采取相應(yīng)的加固措施，同時(shí)要求施工單位提交處理方案，確保施工安全。變形管理等級一覽表管理等級管理位移（mm）施工狀態(tài)UU0/3可正常施工U0/3U22U0/3應(yīng)加強(qiáng)支擴(kuò)U2U0/3應(yīng)采取特殊措施注：U實(shí)測位移值；U0最大允許位移值。（二）監(jiān)理工作目標(biāo)監(jiān)控量測的管理必須科學(xué)合理，確保施工單位編制的監(jiān)控量測細(xì)則在施工中切實(shí)可行，確保監(jiān)理監(jiān)控量測的實(shí)施細(xì)則在監(jiān)理監(jiān)控過程中督促到位。必測項(xiàng)目保證隧道周邊環(huán)境和圍巖穩(wěn)定以及施工安全，同時(shí)反映設(shè)計(jì)、施工狀態(tài)而必須進(jìn)行的日常監(jiān)控量測管理

28、到位。選測項(xiàng)目能滿足隧道設(shè)計(jì)和施工的特殊需要，按照設(shè)計(jì)文件的規(guī)定在局部地段進(jìn)行監(jiān)控量測項(xiàng)目準(zhǔn)確有效。要做到確保隧道工程安全；對工程周圍環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)；盡量降低監(jiān)控量測費(fèi)用；盡量減少對工程施工的干擾的目標(biāo)。（三）監(jiān)理工作監(jiān)控手段1、組織方面的手段從組織上，在督促施工單位成立現(xiàn)場監(jiān)控量測小組的同時(shí)，監(jiān)理站成立監(jiān)控量測管理小組。監(jiān)控量測管理小組應(yīng)由熟悉監(jiān)控量測工作的監(jiān)理人員組成，且人員相對穩(wěn)定，避免人員頻繁交接，確保數(shù)據(jù)資料的管理的連續(xù)性。督促施工單位現(xiàn)場應(yīng)配置專門的人員進(jìn)行埋點(diǎn)、測試數(shù)據(jù)處理、信息反饋及儀器維修、保養(yǎng)工作并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告監(jiān)控量測結(jié)果。督促施工單位應(yīng)建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，確保監(jiān)控量測的有效實(shí)施，做到組織管理清晰、責(zé)任明確。2、制度方面的手段定期召開監(jiān)理例會，分析施工過程中監(jiān)控量測存在的問題，制定相應(yīng)的措施，尋求解決辦法。對存在的問