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文檔簡介

1、7. 輸水箱涵及漸變明槽工程施工7.1. 概 述 本標段在隧洞與隧洞間有兩段箱涵工程,即官倉箱涵工程和仙泉箱涵工程;在涵洞與渡槽間有兩段無壓漸變明槽,即走馬崗隧洞進口涵洞與旗嶺渡槽間的漸變明槽和筆架山隧洞出口涵洞與樟洋渡槽間的漸變明槽。另外,官倉箱涵設(shè)有檢修泵房,筆架山隧洞出口的明槽前還設(shè)有檢修閘和排水閘以及它們相應(yīng)的檢修道路等。本標段箱涵工程重點是穿越民房Q4+880Q4+985段的施工。在進行箱涵施工時,需要對箱涵水泥公路的改道和官倉河導(dǎo)流及改道施工,另見“5.施工導(dǎo)流及公路臨時改道工程”。7.1.1. 官倉箱涵工程官倉箱涵與官倉河及官倉村相交叉,樁號自Q4+540Q5+200,前銜接走馬

2、崗隧洞出口,后接觀音山隧洞進口,共長660米。地層自上而下為覆蓋層、砂卵石層、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。由于官倉箱涵從民房區(qū)中穿過(樁號Q4+880 Q4+985段),管線距兩邊房屋距離最遠約為6.5m,最窄約為3.0m,基坑開挖深度為9m左右。采用對撐式地下連續(xù)墻,墻體與箱涵結(jié)構(gòu)相結(jié)合。連續(xù)墻厚0.6m,平均墻深約13.0m,墻體深入全風(fēng)化土層,在進行該段箱涵施工時,設(shè)兩道對撐式鋼管。7.1.2. 仙泉箱涵工程仙泉箱涵工程位于仙泉開發(fā)區(qū)內(nèi),前接觀音山隧洞出口,后與筆架山隧洞進口銜接,樁號Q6+380Q6+590,共長210米。箱涵與通往仙泉水庫的公路和仙泉水庫排洪渠道相交叉,地層自上往下有覆蓋層和類

3、圍巖,其中還遭遇寬約10米的樟木頭斷層。7.1.3. 漸變明槽工程走馬崗隧洞進口涵洞與旗嶺渡槽間的漸變明槽和筆架山隧洞出口涵洞與樟洋渡槽間的漸變明槽的長度均為50m,即總長為100 m。其中,走馬崗隧洞進口涵洞前面的明槽基礎(chǔ)較軟弱,需要進行干式碎石樁的基礎(chǔ)處理;筆架山隧洞出口涵洞前面的明槽基礎(chǔ)相對較好些,只需在基礎(chǔ)面上鋪填碎石墊層和鋪筑墊層砼即可。7.2. 施工程序7.2.1. 仙泉箱涵工程施工程序仙泉箱涵工程長210米,前后均與隧洞明管段相連接,與隧洞明管段循環(huán)施工,在水庫不排洪的一個枯水季節(jié)內(nèi)完成本處包括隧洞進、出口明管以內(nèi)的所有工程,不進行施工分期。由于仙泉改道公路占據(jù)箱涵部分部位,須抓

4、緊原公路處的箱涵施工,務(wù)求在施工的中后段就可恢復(fù)原仙泉公路,進行改道公路處的箱涵施工。本處箱涵的施工仍可參照官倉箱涵工程分段分塊方式施工。7.2.2. 官倉箱涵施工程序 為了更好地說明施工程序,先對箱涵進行分段: A段:Q4+540Q4+630; B段:Q4+630Q4+730; C段:Q4+730Q4+880; D段:Q4+880Q4+985; E段:Q4+985Q5+200; 根據(jù)以上分段,施工程序見“圖7.2-01”。B段官倉河導(dǎo)流C段箱涵施工A段公路改道C段公路改道走馬崗隧洞出口段施工D段連續(xù)墻施工D段箱涵施工A段箱涵施工A段官倉河改道B段箱涵施工E段箱涵施工圖7.2-01官倉箱涵施工

5、程序圖7.2.3. 漸變明槽施工程序 漸變明槽施工程序如下框圖: 基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)處理(碎石樁或砼墊層等) 砼澆筑 回填土 7.2.4. 分塊流水作業(yè)官倉箱涵工程地形開闊,有利于展開流水施工。現(xiàn)以C段每塊長度20m為例,說明分塊分層(每塊砼分三層,見圖7.5-01圖示)流水作業(yè)時間。見分塊分層流水作業(yè)時間表:分塊分層流水作業(yè)時間表分塊工序工作天數(shù)2468101214161820222426283032343638404244塊開挖砼回填塊開挖砼回填塊開挖砼回填塊開挖砼回填塊開挖砼回填7.3. 官倉穿房段箱涵地下連續(xù)墻施工該地段連續(xù)墻施工是為了保證開挖箱涵基坑時不造成對民房的破壞而設(shè)置的基坑維護結(jié)

6、構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)條件及連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計,結(jié)合現(xiàn)場施工條件及以往施工經(jīng)驗,采取沖擊鉆配合液壓抓斗成槽。其主要施工工藝流程見圖“圖7.301”。泥漿制作沖孔、挖掘成槽樁機就位導(dǎo)墻制作澆筑水下砼清孔驗收導(dǎo)管布設(shè)鋼筋籠沉放換漿清孔圖7.301 地下連續(xù)墻施工主要工藝7.3.1. 導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻施工是地下連續(xù)墻的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其主要作用為成槽導(dǎo)向、控制高程、槽段和鋼筋籠定位,防止槽口坍塌及承重作用。導(dǎo)墻形式見圖“圖7.302”。導(dǎo)墻寬度0.2m,兩導(dǎo)墻間的凈寬為0.6m。導(dǎo)墻施工時,導(dǎo)墻軸線放樣必須準確,誤差應(yīng)控制在±10mm,導(dǎo)墻施工平直,兩內(nèi)側(cè)采用鋼模立模,平整度偏差應(yīng)控制在±5mm,導(dǎo)墻間

7、凈距偏差控制在±5 mm。基底與土面密貼,為防止導(dǎo)墻變形,導(dǎo)墻兩內(nèi)側(cè)拆模后,每隔2 米布設(shè)一道木撐,砼未達到70%強度,嚴禁重型機械在導(dǎo)墻附近行走。7.3.2. 泥漿制作造孔用的泥漿材料選用優(yōu)質(zhì)膨潤土制作。 質(zhì)量控制主要指標為比重1.051.2g/cm3,粘度1827s, 含砂率4%,膠體率95%,必要時,加適量的添加劑,泥漿必須經(jīng)過制漿池、沉淀池及儲存池三級處理,泥漿制作場地以利于施工方便為原則,泥漿生產(chǎn)循環(huán)工序流程見圖“圖7.303”。泥漿處理系統(tǒng)泥漿回收槽段施工泥漿儲存泥漿沉淀泥漿制作 7.303 7.3.3. 成槽工藝7.3.3.1. 槽段劃分單元槽段長度的劃分根據(jù)設(shè)計要求而

8、定。由于地下連續(xù)墻將作為箱涵側(cè)墻的一部分,為減少連續(xù)墻接頭數(shù)量,從而減少滲漏隱患,將槽段長度按5m一槽劃分。7.3.3.2. 成槽方法成槽工序是地下連續(xù)墻施工的關(guān)鍵工序之一, 既控制工期又影響質(zhì)量,根據(jù)地質(zhì)情況及結(jié)合以往施工經(jīng)驗,我單位采用地下連續(xù)墻液壓抓斗和沖擊鉆配合施工成槽的方法。即使用沖擊鉆先沖端孔,嚴格控制其垂直度,端孔達到其挖控制孔深后采用液壓抓斗挖至設(shè)計深度(全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,液壓抓斗完全可以挖掘至設(shè)計深度)。7.3.3.3. 成槽過程遇突發(fā)事故的應(yīng)急措施根據(jù)地質(zhì)資料和以往施工經(jīng)驗,本工程可正常施工。但若因不可見原因造成突然失漿或塌方等意外事故,應(yīng)立即停止沖、挖,并加大供漿量,保持

9、液面穩(wěn)定或向槽內(nèi)加倒泥粉,或立刻進行土方回填,避免事故擴大。而后匯同監(jiān)理、設(shè)計、地勘及業(yè)主等部門分析原因,探明情況,并提出處理方案方可繼續(xù)施工。施工過程中應(yīng)注意泥漿性能變化,定期進行檢測,及時補充符合標準的優(yōu)質(zhì)泥漿入槽,保證正常施工。當抓挖至設(shè)計要求的全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖面時,應(yīng)會同監(jiān)理、設(shè)計、地勘及業(yè)主代表現(xiàn)場確認,以便確定最終孔深,主要可根據(jù)漿液顏色、進尺等現(xiàn)象判定。7.3.4. 接頭施工本工程地下連續(xù)墻槽段間接頭采用“半圓弧形鋼板”接頭形式, “半圓弧形鋼板”接頭尺寸是根據(jù)設(shè)計鋼筋籠的外表尺寸制作的,槽段以端孔直徑為界線,劃分為兩序槽。“半圓弧形鋼板”可在場外加工,運至場內(nèi)與鋼筋網(wǎng)拼接而成鋼

10、筋籠。 由于“半圓弧形鋼板”與端孔間有一定的空隙,為盡量減少序槽澆筑砼時,砼繞過空隙充填序槽段空位,造成序槽段施工困難,故在鋼筋籠沉放完畢后,用泥包拋填序槽的半園空隙(見 圖7.304 )。序槽施工時,采用鉆頭將泥包沖除。圖7.3-04半圓弧鋼板接頭施工平面示意圖7.3.5. 鋼筋籠制作與沉放根據(jù)鋼筋籠設(shè)計尺寸制作鋼筋網(wǎng),為保證鋼筋網(wǎng)平直規(guī)整,鋼筋網(wǎng)加工在場內(nèi)適當位置進行,接頭鋼板在場外加工,運至場內(nèi)與鋼筋網(wǎng)焊接而成鋼筋籠,并嚴格控制加工尺寸精度,根據(jù)以往施工經(jīng)驗,采用兩臺汽車式起重機起吊的方法,通過滑輪組一次性吊放入槽內(nèi),這樣可保證鋼筋籠垂直度,減少拼接時間。由于鋼筋籠上設(shè)有預(yù)埋件(根據(jù)施工

11、圖規(guī)定),入槽時保證定位準確;為保證鋼筋籠的砼保護層厚度,在鋼筋籠上設(shè)置“”定位器。7.3.6. 清槽在成槽過程中,為把沉積在槽底的沉碴清出,需對槽底進行清槽。清槽使用空氣升液法反循環(huán)排碴,即利用壓縮空氣在洗孔端的氣室處形成負壓,將沉碴吸入井管內(nèi),從孔口噴出。在清槽過程中不斷向槽內(nèi)泵送優(yōu)質(zhì)泥漿,以保持液面高度,防止塌方。清槽工作直至沉碴厚度不大于5cm,在槽內(nèi)泥漿比重小于1.2g/cm3,含砂率小于5%為止。后匯同建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位進行隱蔽工程驗收。7.3.7. 地下連續(xù)墻澆筑砼根據(jù)槽段尺寸,整個槽段設(shè)置二套導(dǎo)管,管徑Ø200mm,導(dǎo)管安放應(yīng)根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求進行。砼塌落度入槽時控

12、制為1822cm,并保持塌落度在15cm以上的時間不少于1小時,擴散度在3440cm之間,砼初凝時間不少于6小時和終凝時間不大于24小時。砼澆筑過程必須連續(xù)進行,并保證砼上升速度不小于2m/h,導(dǎo)管應(yīng)埋在砼16m內(nèi)。砼澆注時,必須保持好記錄。砼導(dǎo)管的安拆,由汽車式起重機配合進行。7.4. 土方開挖及基礎(chǔ)處理工程本標段工程的土方開挖,除了官倉箱涵“穿房段”土方開挖使用抓鏟挖裝外,其余的土方開挖均采用反鏟挖裝,12噸自卸汽車運輸,如圖7.4-01 。圖7.4-01 土方開挖示意圖7.4.1. 官倉箱涵土方開挖箱涵土方開挖,按照上述施工程序分段分層進行,但由于有“穿房段”,土方開挖主要有兩種不同的方

13、法。7.4.1.1. Q4+880Q4+985段(穿房段)土方開挖及支護(1)穿房段箱涵采用地下連續(xù)墻與鋼支撐作臨時支護,是該項目重點關(guān)注問題,施工時進行首層支撐位的土方開挖,而后安裝首層鋼支撐,往下開挖一層土方,進行一層支撐。支護鋼支撐采用Ø 600mm鋼管加工而成。鋼支撐安裝時,人工配合吊機進行安裝。開挖時,由于受場地限制,故采用抓鏟挖裝,12噸自卸汽車運渣。開挖程序及支護結(jié)構(gòu)形式見如下框圖和“圖7.402”及“圖7.403”所示:設(shè)計基礎(chǔ)高程第二層鋼支撐首層鋼支撐開挖機 開挖 開挖7.4-02穿房段箱涵施工示意圖7.4-03地下連續(xù)墻及穿房段箱涵支護平面圖(2)在進行D段(穿房

14、段)箱涵的開挖與砼施工時,必須拆除連續(xù)墻中的端墻砼。因為箱涵兩側(cè)連續(xù)墻(側(cè)墻)是箱涵邊墻砼結(jié)構(gòu)的一部分,所以在拆除連續(xù)墻的端墻砼時,要采取措施,避免連續(xù)墻側(cè)墻也遭到破壞。根據(jù)我單位對太園抽水泵站工程施工的成功經(jīng)驗,拆除連續(xù)墻的端墻砼的方法是:首先,在連續(xù)墻側(cè)墻與端墻交界處(即分拆線),用手風(fēng)鉆鉆孔,孔距約為15cm,以達到預(yù)防側(cè)墻產(chǎn)生裂縫的效果;其次,鉆孔造好后,使用液壓破碎錘把砼錘碎,鋼筋則用氣割或鋼鋸割斷或鋸斷。7.4.1.2. 其余段(A段、B段、C段、E段)土方開挖除D段(樁號Q4+880Q4+985)外,其余段采用2臺PC220反鏟挖掘機分層挖裝,每開挖層厚度約2.53.0m,配12

15、臺12T的三菱自卸汽車運輸出渣,開挖渣料可進行箱涵回填或運到棄渣場堆放。但是,由于開挖距離較長,開挖深度也較大,需要在適當?shù)奈恢貌贾门R時開挖道路,路凈寬7米,坡度控制在9%以內(nèi)。開挖收尾時或由于場地限制,致使開挖道路坡度較陡時,也可考慮采用反鏟接力挖裝。同時,在進行A段的開挖時,還要會同供水等有關(guān)部門一起對供水鋼管(Ø800mm)進行該線。7.4.2. 仙泉箱涵土方開挖仙泉箱涵開挖與官倉箱涵開挖類同(除穿房段外)。安排在緊接觀音山出口段土方開挖后進行,采用2臺PC220反鏟挖掘機挖裝,配備10臺12t自卸汽車運輸碴料。同時,在進行靠近隧洞進口的排洪渠道段的開挖時,按要求做好排洪管道(

16、共三條,管徑D=2m)的埋設(shè)。7.4.3. 明槽和排水檢修閘段及檢修道路的土方開挖明槽和排水檢修閘段及檢修道路的基礎(chǔ)以上絕大部分為土質(zhì),開挖程序簡單。按照設(shè)計放樣后,可以采用PC200型反鏟挖掘機直接挖裝;對于局部有巖石的地方,可用液壓破碎錘先進行破碎,然后再用反鏟挖掘機挖裝。開挖時,為了不至于破壞基礎(chǔ),預(yù)留約20cm厚的保護層,最后采用人工來進行修整、清規(guī)格。開挖料中的粘性土可堆放在附近以備砼完成后進行回填。因為該標段的兩段明槽和排水檢修閘段均在洞口附近,并且每段明槽的長度都只有50米,排水檢修閘段長20米,故開挖施工道路可結(jié)合隧洞施工道路和檢修道路的布置大致沿明槽邊布置,開挖完成時可作為明

17、槽的施工公路。7.4.4. 基礎(chǔ)處理7.4.4.1. 明槽碎石樁施工走馬崗隧洞進口涵洞前面的明槽基礎(chǔ)較軟弱,需要進行干式碎石樁的基礎(chǔ)處理。(1) 振沖碎石樁施工工藝流程為:孔位定點起重機和振沖器就位開啟水閥和啟動振沖器造孔至設(shè)計深度清孔加充填料分段振密成樁移入下一孔位(2) 振沖施工 測量: 根據(jù)控制點準確測量放樣。 就位: 施工機具就位,起吊振沖器對準樁位。 調(diào)試: 開動高壓水泵供水,啟動振沖器,檢查水壓、電壓和振動器的空載油壓值是否正常。 造孔:振沖器運轉(zhuǎn)正常后,保持水壓為0.3Mpa使振沖器徐徐貫入地層,貫入速度為12m/min,當接近設(shè)計深度時,振沖器射水壓力減少,并在孔底適當停留,造

18、孔過程中保持振沖器處于垂直狀態(tài),發(fā)現(xiàn)振沖器騙移應(yīng)及時調(diào)整。 清孔:為了有利于填料加密,造孔以后應(yīng)當清孔,保證孔的有效直徑為400mm,將振沖器反復(fù)提升13次可達到清孔效果。 填料:在清孔后向孔內(nèi)傾倒石料。填料時保持水量補給,使填料處于飽和狀態(tài),填料一次數(shù)量以不超過成樁0.5米為標準,并且保持振沖器能貫入到原提起深度,防止發(fā)生漏振。 振密:振沖碎石樁的密實程度以振動器電動工作時顯示的電流為控制標準,必須保證各個深度上樁體達到規(guī)定的加密電流值。當加密電流達到規(guī)定值并滿足規(guī)定的留振時間后,將振沖器上提進行下一段次加密。重復(fù)上述步驟自下而上分段填料振密,直至孔口。關(guān)閉振沖器,移位,準備下一條樁的振動加

19、密。(3)振沖碎石樁的幾個質(zhì)量參數(shù)控制施工中嚴格控制質(zhì)量,不漏振、不漏孔,確保加固效果。而控制振沖施工參數(shù)是保證擠密效果的關(guān)鍵。加密電流:施工采用自動報警系統(tǒng)控制,當設(shè)置鈴聲響起,表明在施工加密段內(nèi)已達到設(shè)計參數(shù)要求,可準備下已段次的加密,這種設(shè)置使振沖施工克服了人為因素對施工質(zhì)量的影響,從而保證加密深度及正域面積均勻。留振時間:自動監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出加密電流鈴聲,振沖器應(yīng)在該加密段穩(wěn)定一定時間,即所謂留振時間,當達到設(shè)定留振時間后,自控系統(tǒng)會再次發(fā)出信號,這樣才能確保該加密段達到加密效果。孔內(nèi)填料量:按施工填料量可粗略計算碎石體密實度的變化,確保施工質(zhì)量。現(xiàn)場施工記錄人員,必須認真記錄、如實反映每

20、孔填料量的多少,以便分析地層的變化,及時采取施工對策。(4)振沖施工機具振沖施工主要機具有振沖設(shè)備(包括振沖器,動力箱等)、起重機械、輪式裝載機和高壓水泵等。本工程施工投入設(shè)備見下表:序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注175KW振沖器BJ75套1電動2專用配電箱BUAER套13汽車起重機QY-16B 16T臺14履帶吊機QUY50 50T臺15輪式裝載機ZL40 1.5m3臺16高壓水泵DX-25臺18潛水泵臺29自動供水系統(tǒng)套17.4.4.2. 碎石墊層和砼墊層施工在澆筑箱涵和明槽等底板鋼筋混凝土前,必須在基礎(chǔ)面上鋪填碎石墊層和澆筑砼墊層。(1)碎石墊層施工用自卸汽車運輸碎石至工作面,人工配合裝載

21、機按設(shè)計要求把碎石攤鋪在基礎(chǔ)面上,層厚均勻鋪設(shè),厚度為20cm。(2)砼墊層施工砼運輸和入倉:砼由就近工區(qū)的拌和站供應(yīng),用砼拌和車運輸至倉面附近,由砼輸送泵輸送入倉。砼平倉和振搗:因為砼墊層厚度只有20cm,所以采用人工鐵鏟平倉,手持插入式振搗器振搗密實。砼養(yǎng)護:砼澆筑后,一般在1218小時內(nèi)開始灑水養(yǎng)護。7.4.5. 施工排水(1)輸水箱涵基坑在開挖過程中,在兩側(cè)坡腳設(shè)b×h=300cm×400cm排水溝,以1%的底坡向基坑四角設(shè)置的1m×1m的集水井;開挖完成后,在離坡腳0.3m處設(shè)b×h=300cm×400cm排水溝,以1%的底坡向基坑四

22、角設(shè)置的1.5m×1.5m的集水井排水。在上述的每個集水井安設(shè)一臺2PNL立式泥漿泵(7.5KW)抽排滲水或施工廢水。另外,在坡頂挖b×h=400cm×400cm截水溝并與原地面排水系統(tǒng)銜接,防地表水流入基坑。(2)排水檢修閘和明槽施工排水走馬崗隧洞進口涵洞前面的漸變明槽的地下滲水較少,基坑排水主要是排除施工污水,故在基坑較低處設(shè)置一個0.5×0.5m的集水井;筆架山隧洞出口涵洞前面的排水檢修閘和明槽的地下水較豐富,在離坡腳0.3米處設(shè)b×h=300×400cm排水溝,以1%的底坡向基坑四角設(shè)置的1.5m×1.5m的集。在上

23、述的每個集水井安設(shè)一臺2PNL立式泥漿泵(7.5KW)抽排滲水或施工廢水。另外,在坡頂挖b×h=400×400cm截水溝并與原地面排水系統(tǒng)銜接,防地表水流入基坑。7.5. 鋼筋砼工程本節(jié)所述的鋼筋砼工程主要包括箱涵、明槽、排水檢修閘和泵房等,至于檢修道路砼的施工較為簡單,只需按照設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進行施工即可,在此不作詳細敘述。7.5.1. 模板工程本工程主要是采用鋼框竹膠模板。箱涵、明槽和排水檢修閘的底板及閘門槽側(cè)模均采用鋼框竹膠模板和定型鋼模,模板工程量最大的邊墻模板采用鋼框竹膠模板。箱涵頂板和排水檢修閘及泵房樓面等板體模板則采用大塊膠合板模板,柱、梁則采用散裝鋼模

24、板,而明槽頂拉梁則采用木模。7.5.1.1. 模板安裝箱涵、明槽和排水檢修閘的底板及閘門槽側(cè)模均采用鋼框竹膠模板和定型鋼模,內(nèi)外梁均采用48鋼管,縱橫用扁鐵拉筋對拉固定。板體采用門式腳手架搭設(shè)排架,以槽鋼為底梁,面鋪大塊膠合板模板作為底模。模板安裝前,先進行技術(shù)交底,提出安裝方案;并在模板去除污垢,刷脫模劑。經(jīng)測量放樣后,開始安裝。安裝底板側(cè)模時,須按測量放樣的邊線,在底板鋼筋上點焊鋼筋頭固定模板位置。墻體模板安裝時不能拆除底板側(cè)模,利用底板側(cè)模來定位,并可避免上下兩次澆筑的砼出現(xiàn)“掛簾”現(xiàn)象。扁鐵拉筋處的模板接縫較寬,采用泡沫塑料條填充。任何模板接縫均保證平直、齊整、嚴密。安裝過程中隨時用鋼

25、管斜撐等臨時固定設(shè)施支撐已安設(shè)好的模板,以防止其傾覆。7.5.1.2. 模板拆除為利于表面保護,盡量避免在夜間拆模,并視結(jié)構(gòu)類型、特點和混凝土達到的強度要求,確定拆模時間:不承重的模板,如邊模、側(cè)模,在砼強度達到2.5mpa后,才允許拆模;承重的模板,如頂板底模等,在砼強度達到設(shè)計強度的80%后,才可拆模。拆模應(yīng)從上而下,遂塊拆除;先支的后拆,后支的先拆;先拆非承重的部位,后拆承重部位。箱涵邊墻均較高,拆模時要注意安全,施工人員不得站在正拆除的模板上方或下方。講究拆除技巧,不得硬撬或用力過猛,從而損壞模板和結(jié)構(gòu);從高處拆除的模板,用繩索緩緩放下,不得亂甩,破壞模板。拆除后的模板,要按規(guī)格分類堆

26、放于方木上,并在其上加遮蓋,避免雨淋水浸。及時拆除粘結(jié)的灰漿,修補和校正。拆模后,人工割除外露的扁鐵,斷口抹涂環(huán)氧樹脂防銹。7.5.2. 鋼筋工程本工程鋼筋用量較大,進廠的鋼筋必須有廠標、鋼號、批號、直徑等內(nèi)容,并附質(zhì)量保證書,進廠鋼筋進行分批檢查驗收后,按種類、進廠時間定點堆放。7.5.2.1. 鋼筋加工鋼筋加工由專門技術(shù)人員開具鋼筋加工配料單,交加工廠加工。料單要做到統(tǒng)籌兼顧,合理斷料、配料,從而減少浪費,提高加工效率。加工前的鋼筋先進行調(diào)直除銹工作,并制作樣品,樣品合格后按配料單計劃進行加工。加工完成的鋼筋按使用部位、種類掛牌分類墊放于方木上。7.5.2.2. 鋼筋安裝加工完畢的鋼筋由汽

27、車運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。鋼筋的安裝按設(shè)計要求進行焊接或綁扎,鋼筋接頭位置按規(guī)范規(guī)定互相錯開,鋼筋焊接前接頭要去除雜物,焊接后及時清除焊渣。為保證鋼筋位置準確,板體的上下兩層鋼筋間用縱橫間隔2m的20鋼筋框架支撐固定;墻體左右兩側(cè)的鋼筋網(wǎng)用間隔1.5m的 “”形鋼筋對撐固定。安裝時每安裝完成一段,利用搭設(shè)好的腳手架在每排縱向鋼筋中部、頂部用一橫向鋼筋先連系起來,在頂端將墻體左右兩排鋼筋暫時綁扎在一起,并用鋼管支撐或鋼系風(fēng)纜拉結(jié),以防止其傾覆。安裝完畢的鋼筋,按三檢制度檢查后,報請監(jiān)理工程師驗收合格,并開列鋼筋工程合格證,才進行隱蔽。7.5.3. 砼澆筑7.5.3.1. 砼分塊分層箱涵工程,豎向均以結(jié)構(gòu)

28、縫分塊,水平向分底板、邊墻、頂板三層施工,如“圖7.501”示。明曹工程,豎向均以結(jié)構(gòu)縫分塊,水平向分底板、邊墻、頂拉梁三層施工,如“圖7.502”所示。排水檢修閘室,豎向均以結(jié)構(gòu)縫分塊,下部水平向分底板、邊墻二層施工;上部和泵房等樓體則根據(jù)設(shè)計高度,水平向分若干層施工。在砼澆筑時,要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè)。 圖 7.502明曹砼澆筑分塊圖7.5.3.2.砼入倉砼由附近的砼拌和站提供。由于受地形、結(jié)構(gòu)限制,并為了快速高效地施工,砼全由6.0m3砼拌和車運輸至倉面附近的砼輸送泵,由砼泵輸送入倉。7.5.3.3.砼平倉在進行砼澆筑前先進行施工縫的鑿毛清理工作,澆水濕潤后,鋪筑一層與砼同配合比的水泥砂

29、漿,后才澆筑砼。砼澆筑采用通倉薄層澆筑方式,每鋪料層厚度在300400mm以內(nèi),入倉砼隨入倉隨平整隨振搗。澆入倉面的砼盡量均衡平整:澆筑墻體時,每隔23米設(shè)一溜筒;澆筑底板時,要勤于轉(zhuǎn)換泵管出料口的位置,從而避免砼過分堆積,減少平倉工作量。對于砼局部堆積的部位,可借助插入式振搗器的振動作用平整。粗骨料堆積的部位,必須人工鏟平散開,不得用砂漿覆蓋。7.5.3.4.砼振搗平倉后,采用插入式振搗器按一定的次序和間距逐點振搗,振搗時振搗器應(yīng)垂直插入下層砼56cm,每點振搗時間一般在2030s間,以砼不再出現(xiàn)氣泡,不再顯著下沉,并開始泛漿為止。在鋼筋密集、模板邊、預(yù)埋件附近等不能用振搗器的部位,則人工搗

30、實。7.5.3.5.砼養(yǎng)護砼澆筑后,一般在1218小時內(nèi)開始灑水養(yǎng)護。在炎熱或干燥的氣候下,則提前養(yǎng)護。邊墻采用勤澆水的方式,底板、頂板等板面砼則采用在面上儲水養(yǎng)護或覆蓋保水地毯、砂料保水養(yǎng)護等措施。養(yǎng)護時間視氣候而定,一般為1428天。砼拆模在氣溫穩(wěn)定的白天進行。拆模后發(fā)現(xiàn)的缺陷,立即在24小時內(nèi)修補,并加強養(yǎng)護。7.5.3.6.砼溫控和保護措施、采用低水化熱水泥,摻粉煤灰;、高溫季節(jié)加快砼入倉覆蓋速度,縮短砼暴曬時間,對砼泵泵管用草皮、舊麻袋覆蓋,并灑水降溫;并把澆筑時間盡量安排在早、晚夜間進行;、氣溫驟降或寒潮期間,推遲拆模時間,利用竹膠板模板保溫保濕好的特點,減少內(nèi)外溫差,加強養(yǎng)護。7.5.3.7.砼施工縫的處理反虹涵有壓箱涵運行時內(nèi)水壓力較大,每層砼施工縫須設(shè)置止水鋼板鍵槽防滲。止水鋼板鍵槽施工方法為:在砼澆筑到設(shè)計施工縫高程時,根據(jù)施工圖的設(shè)計尺寸,認真安裝止水鋼板。拆模后,人工鑿毛,清除浮粒,在澆筑下一層砼時,用水清洗干凈并保持濕潤,鋪上一層2030mm厚水泥漿。7.6. 土方回填箱涵和明曹的土方回填均嚴格按照流水施工工序施工,即: 清基刨毛上土鋪平碾壓土體試驗驗收合格下一層施工每層土回填之前,將下層土表面的所有雜物清理,截斷所有流入土層的來水,保證土層整個表面無雜物、亂石

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