1、課程學習內容課程學習內容1 概述概述2 道路縱坡道路縱坡3 坡長坡長4 縱斷面線形規劃設計的原則和步驟縱斷面線形規劃設計的原則和步驟一、概一、概 述述w縱斷面通過道路中線的豎向剖面。它反映路線豎向的走向、高程縱坡大小，即道路的起伏情況。w道路的縱斷面線形是根據通路等級、性質、行車技術要求、排水，結合地形、地物(沿線構筑物或臨街建筑物)布置的需要所確定的直線和曲線的組合。 道路縱斷面設計在于確定道路的縱坡、變坡點位置、豎曲線和高程設計。并以平順線形銜接，保證排水通暢、路基穩定。土石方填挖基本平衡從而達到適應各級道路的交通要求并體現工程的經濟可行和技術合理。二、道路縱坡二、道路縱坡w 道路縱坡，是

2、指順著道路前進方向的上下坡，叫道路縱坡。它與汽車的動力特性、安全正常有很大關系。道路縱坡包含最大縱坡、最小縱坡、緩坡（坡度豎曲線），以及相應坡長。一、最大縱坡一、最大縱坡 城市道路的縱坡設計要多方面考慮，道路最大縱坡的影響因素主要有： 1. 考慮各種機動車輛的動力要求 坡度過陡對行車非常不利，所以一般情況下，規定城市里機動車的最大坡度不超過8%。 新西蘭達尼丁市的鮑德溫大街，全長350米，坡度為35%，被吉尼斯世界紀錄認證為“世界最陡的街道”，使很多司機望而生畏。 富有挑戰的“通天大道”張家界天門山盤山公路。 張家界的天門山盤山公路，全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道

3、兩側是懸崖峭壁，共99個彎，似玉帶環繞，被譽為“天下第一公路奇觀”。對任何機動車司機來說，都是個巨大的挑戰。一、最大縱坡一、最大縱坡 2. 考慮非機動車行駛的要求 非機動車以自行車為參考對象，一般要求坡度控制在2.5%以下。 3. 考慮自然條件的影響 道路坡度與道路所在地區的自然氣候、地理環境有很大關系，海拔高度、地勢特征、降水量、濕度等等都影響著道路坡度的設計，比如經常下雪的地區，路面很滑，最大坡度值需要調整。一、最大縱坡一、最大縱坡 4. 考慮沿街建筑物的布置與地下管道敷設要求 道路坡度要考慮周邊建筑和地下管道，坡度越大，地下管道鋪設就越復雜，對建筑施工的要求也越高。 比如山地建筑，總平面

4、布局一般遵循依山就勢的原則，建筑布置上順應等高線，一般把坡地改造為幾級臺地，在平整的臺地建造建筑，然后以道路、踏步連接不同標高的臺地。平地建筑山地建筑 二、最小縱坡二、最小縱坡 道路最小縱坡是指能適應路面上雨水排除，不致于造成雨水管道淤塞所必需的最小縱向坡度。一般應大于或等于0.5%，困難時可大于或等于0.3%，縱坡變化值介于0.3% 0.5% 之間。 三、坡三、坡 長長 設定城市道路的最大縱坡時，四、縱斷面線形規劃設計四、縱斷面線形規劃設計 的原則步驟的原則步驟縱斷面規劃設計的一般原則縱斷面規劃設計的一般原則1、為保證行車安全、舒適，道路的縱坡一定要緩順，坡不宜過度頻繁，道路縱坡的轉折處，做

5、到平曲線和豎曲線相結合的線形設計方式。這樣司機上下坡行駛時，能清楚地看到道路的端點。 澳大利亞的某段路線，就用了平曲線和豎曲線結合的設計方式，這樣的道路有助于司機行駛時看清前方路況，行駛更加安全。縱斷面規劃設計的一般原則縱斷面規劃設計的一般原則2、參照城市規劃控制標高，與相交道路、街坊、廣場和沿街建筑物出入口有平順銜接，保證道路兩側街坊和路面雨水的排除。3、在保證路基穩定、工程經濟前提下，力求設計線與地面線接近，以減少土石方工程量。4、在城市濱河地區起防洪堤作用的道路設計標高應在最高洪水位以上。5、機動車與非機動車混合行駛的車行道，最大縱坡宜不大于 3%，以滿足非機動車爬坡能力的要求。 縱斷面

6、設計方法與步驟縱斷面設計方法與步驟 1準備工作 2、標注高程控制點 3、確定縱斷面設計線（試坡） 4、調整 5、核對 6、定坡 7、豎曲線計算 8、設計高程計算縱斷面設計方法與步驟縱斷面設計方法與步驟 1準備工作： （1）應收集有關設計資料： 里程樁號和地面高程； 平面設計成果； 沿線地質資料等。 1 1準備工作：準備工作： （2）點繪地面線，填寫有關內容。JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=縱斷面設計方法與步驟縱斷面設計方法與步驟 1準備工作 2、標注高程控制點 3、確定縱斷面設計線（試坡） 4、調整 5、核對 6、定坡 7、豎曲線計算 8、設計高程計算JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=n 2標注高程控制點標注高程控制點JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=3確定縱斷面設計線：確定縱斷面設計線：JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=4調整調整 按平縱配合要求及標準執行情況進行檢查調整。 5核對：核對：典型橫斷面核對。6定坡：定坡：確定變坡點位置及變坡點高程或縱坡度。 JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=R= T= E =R= T= E =R= T= E