1、起 重 司 索 與 指 揮 作 業單位：姓名：成績：一、單項選擇題（）1 .估算一根10m長、1m寬、10mm厚鋼板質量為（C ）A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 78502 .采用三個吊點吊運長方形物體時，兩端的吊點距兩端的距離為（C ）, 而中間吊點的位置應在物體重心（L為物體長度）。A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13LD: 0.5L3 .吊具使用時，不得超過其（A）。A:額定起重量B:最大起重力矩C:最大安全載荷D:起重機總質量4 .作為吊索端部配件按規定安全系數不應小于（A ）A: 4 B: 5 C: 6D : 75 .有一鋼絲繩為6X1936

2、1700,估算其破斷拉力為（C ）。A: 456KN B: 563KN C: 674KN D : 846KN6 .用一個吊點，采用豎吊法吊運長形物體時，吊點位置在距吊端（ B）處。A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D: 0.6L7 .吊運物體時，為防止提升運輸中發生翻轉、擺動等應使吊點與被吊物重心在同一（D）線上。A:圓心B: 中心C: 重心D : 鉛垂8 .在一般吊裝作業中，通常采用（B ） 試吊的方法來逐步找到重心，以確定吊點綁 扎位置。A:高位B:低位C:中部 D :都可以9 .開始吊載時，應先用微動信號指揮，待載荷離開地面（A ） 穩定后再用正A: 100-200mm

3、 B: 200-300mm C: 300-400mm D: 400_500mm10 .吊具進行靜載荷試驗時取其額定起重量的（ B ）倍。A : 1.5B:1.25 C:2 D:1.111 .指揮語言中，前后左右均以（B ）所在位置為基準。A:指揮人員B:司機 c:負載D:吊鉤12 . （ A ）的鋼絲純缺點是純頭斷開處純股易松散，懸吊重物時容易出現旋轉，易卷曲 扭結。A:同向捻 B :左交互捻 C :右交互捻13 .幾個共點力作用在一個物體上，要使該物體保持平衡的必要條件是（B ）。A:力和多邊形不封閉B: 合力等于零C:合力等于某一分力D :合力的方向與某一分力的方向相反14 .通用手勢信號

4、中，“預備”為手臂伸直置于頭（ A ）,五指自然伸開，手心朝前保 持不動。A:上方B :前方 C :側方 D :后方15 .吊鉤使用中應嚴格按規定使用，在起吊作業中，吊鉤的起重量（B） 。A:只能按額定起重量的70%; B:不能超過額定起重量；C:可超額定起重量的10%; D :可超額定起重量的25%二、填空題（）綜合治理1、黨和國家安全生產的基本方針是“安全第一、預防為主、2、麻繩在使用中發現其連續向一個方向扭轉時，應設法放勁抖直;3、指揮人員應佩戴鮮明標志，如標有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等；4、起重機構由起升機構、運行機構、旋轉機構和變幅機構構成；5、橋式起重機通常規定

5、：在主梁跨中起吊額定載荷時，其向下變形量應不大于S/700 ,卸載后變形消失，可認為主梁剛度合格；6、用于吊索或綁扎時鋼絲繩的最小安全系數不小于5；7、力是物體間的相互作用，使物體產生變形的效應稱為力的內效應；8、起重機吊鉤的吊點，應與吊物 重心在同一條鉛垂線上使重物處于平衡穩定狀態;9、起重吊運司索作業時，物體的穩定應從兩個方面考慮，一是吊運過程中就有可靠有性，二是物體放置時應保證可靠的穩定性。10、三角形底邊長為a,高為h,其面積為S=1/2 ah 。11、吊裝正方形物體一般采用四個吊點,四個吊點位置應選擇在 四邊對稱位置上。12 .起重機由三大部分組成，即起重機金屬結構、機構和控制系統。

6、13 .在起重作業中，確定被吊物體的 重心位置是重要的環節。14 .建設項目“三同時”是指安全設施行與主體工程同時設計、同時施工、同時 投入 生產使用。15 .鋼絲純純芯中的潤滑油是起減少每股純中鋼絲之間的 疊揍和防腐蝕作用的。三、多選題（）1 .鋼絲繩按其鋼絲捻制法的不同，可分為（ABCD ）。A：右交互捻B：左交互捻C:右同向捻 D:左同向捻2 .起重機每個機構均由四種裝置組成，其中必然有（ABC ） oA:驅動裝置B:制動裝置C:傳動裝置D:車輪裝置3 .起重重作業中，一般都采用麻芯鋼絲純,這是因為它（AB ）。A:柔軟 B:易彎曲及抗沖擊性能好 C:重量輕 D:容易制造4 .以下屬于物

7、體密度的單位是（BC ）。A:牛頓/米3 B:千克/米3 C:克/米3 D :千克/厘米25 .以下關于鋼絲繩的說法正確的是（ABD ）。A:鋼絲純純芯中的潤滑油是起減小每股純和鋼絲之間的摩擦和防腐蝕作用的。B:同向捻的鋼絲繩在吊裝中一般不宜單獨采用。C:鋼絲繩的純芯可分為天然纖維芯和合成纖維芯兩種。D:鋼絲繩一般由數十根高強度碳素鋼絲先繞捻成股 ，再由股圍繞特制純芯繞捻而成。6 .下列（ABE ）信號如無恃殊要求，指揮人員應一次性給出。A :上升B:停止C :微微上升 D:微微下降E:頂備7 .下列關于指揮人員的職責及其要求中，說法正確的有（ABD ）A：指揮人員應佩戴鮮明的標志B：負載降落

8、前，指揮人員必須確認降落區域安全時，方可發出降落信號。C：指揮人員可干涉司機對操作手柄和旋紐的選擇。D：指揮人員發出的信號必須清晰、準確。8 .下列關于起重機司機的職責及其要求里（ABD ）正確。A:司機必須熟練掌握國家標準規定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合；B：在吊運過程中，司機對任何人發出的“緊急停止”信號都應服從；C:司機在開車前必須鳴鈴示警，在吊運過程中沒必要鳴鈴；D: 指揮人員發出信號違反國家標準的規定時, 司機有權拒絕執行。9 . 關于音響信號, 下列（ACD）說法正確。A: 音響信號是一種輔助信號B: 上升 音響信號為 三短聲C: 下降 音響信號為 三短

9、聲D: 微動 的音響信號為 斷續短聲 10.音響信號中“一長聲”可與下列（ACD手勢信號配合使用。A:預備 B:微微下降 C:停止D:水平移動四、判斷題）1. 如果用一個吊點吊運長形物體時, 吊點位置應位于距吊端0.8L （ L 為物體長度） 處。（錯）2. 起重司索作業人員接班時, 應對吊索具及起重機設備進行檢查, 發現不正常必須排除。（對）3. 同時用兩臺吊車運同一負載時, 指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機, 以確保同步吊運。 （對）4. 情況特殊時, 可超負荷使用起重機與工具和索具。（錯）5. 對薄板箱體結構, 吊運時應對其加固。（對）6. 指揮人員對起重機械要求微微移動時, 可根據需要

10、, 重復給出信號。（對）7. 可以用人身重量來平衡吊運物體。（錯）8. 通用手勢是各種類型起重機在起重吊運中普遍用的指揮手勢。（對）9. 指揮人員發出 預備 信號后 , 即可馬上進行指揮。（錯）10. 多人綁扎同一負載, 起吊前 , 作好確認, 只能由一人負責指揮。（對）11. 額定起重量是起重機允許吊起的重物或物料（ 不包括可分吊具質量） 質量總和。（錯）12. 改變力的三要素中任意一個, 力對物體的作用效果不一定改變。（錯）13. 同向捻的鋼絲繩具有良好的抗彎曲疲勞性能, 比較耐用。（對）14. 指揮人員指揮時可以不用哨音。（對）15. 鋼絲繩表面磨損達到鋼絲直徑的20%應報廢。（ 錯 ）16. 計算物體質量時, 離不開物體的密度。（對）17. 物體的質量是物體受到地球的吸引而產生的力。（錯）18. 兩人力的合力不能用算術的法則把力的大小簡單的相加, 而必須用平行四邊形法則幾何相加。（對）19. 物體翻轉時, 應指揮吊車, 使吊物順翻倒方向移動, 避免物體傾倒后的碰撞沖擊。（對）20. 用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結或繩卡固定連接的方法縮短或加長。（ 對 ）五、問答計算題（1 、指揮人員選擇指揮位置時應注意哪些事項？答： . 應保證與起重機司機之間視線清楚; . 在所指定的區域內, 應能清楚地看到負載: . 指揮人員應與被吊運物體