1、汽車整車裝配與調整模擬崗位教學一、實施背景在職業教育的專業教學中，有知識、技能還不能完全滿足企業對于人才的需求，企業還需要員工的職業素養與行為規范符合企業的要求，如：自覺遵守企業規章制度、安全意識、顧客意識、持續改進的意識、認真的工作態度等，通常我們在教學中知識與技能都可以進行傳授，但職業素養與行為規范卻無法用說教的方式進行傳授，沒有載體沒有過程，學生良好的職業素養與行為僅僅是水中月、鏡中花。以汽車制造與檢修專業為例，我們采用理實一體化教學能夠解決學生汽車構造知識學習的同時，還能學習汽車拆卸與裝配的基本技能，但在汽車整車生產企業中所要求的自覺遵守企業規章制度、安全意識、團隊協作、顧客意識和持續

2、改進意識在理實一體化教學中不能完全解決。另外，由于學生沒有工作體驗，非常實用的企業現場管理的工具（如：5S活動、目視管理、定置管理、全面質量管理TOM、全員生產維護TPM等）僅僅通過講座基本上沒有任何效果，學生到企業后一切還得從頭再來。如何找一個載體，通過一定的過程學習，讓學生在學習中一方面學習專業知識與技能，同時還能逐漸養成良好的職業素養與行為規范，在過程學習中充分體會到企業現場管理工具的作用。二、主要目標在汽車整車裝配與調整這門專業核心課程教學中通過模擬汽車整車裝配生產線崗位的教學，解決背景中所提出的問題，實現如下目標：1.實現傳授知識的同時培訓技能，在學習和練習技能的同時遵守規范。2.實

3、現對學生職業素養與行為的培養和養成。3.實現知識、技能和規范教學的三維合一。三、工作過程1.營造真實的企業工作場景作為教學場景教學場景設置的好與壞決定教學實施的成功與否，一塊黑板一支粉筆在教學方法的改進是有限的，其教學模式更是受到限制。立足于環境育人的理念，先從教學的環境進行改善，從硬件的角度建設一個MINI（迷你）型的汽車整車裝配生產線，三個裝配工位、三個拆分工位和一個檢驗工位，三個裝配工位代替汽車整車裝配生產線的三個工段，分別是內飾工段、底盤工段、終線工段，模擬汽車整車生產線，每個工位設置三到四個崗位，每位學生在各自的崗位上進行學習與練習。圖1 裝配生產線2.納入企業真實工作要素汽車整車裝

4、配的標準作業單SOD和作業要素單JI成為作為學生操作練習的作業指導書，每個崗位上的學生（操作工）按照標準作業單和作業要素單的要求進行汽車整車的裝配與拆分，教材內容與工作指導一致、教學內容與工作內容一致。圖2 標準作業單SOD與作業要素單JI3.納入企業真實管理要素現代企業現場管理工具“5S”、目視管理、定置管理、全面質量管理“TQM”、全面生產維護“TPM”等全盤納入，學生在學習中不僅僅是學生的身份，還是企業一線“操作者”的身份，學習與練習過程必須遵守相關的規定與制度。如：按要求進行班前會、設備點檢、練習時遵守操作規程、并按標準作業單和作業要素單進行裝配或拆分，班后5S、按定置要求恢復物料和工

5、具、班后會等。圖3 標準工作管理看板4.學習過程與工作過程高度融合學生學習過程與工作過程一致，學習流程按工作流程進行，如每天教學或學習流程是：首先是教師或教練布置當天的教學或學習內容，學生按分組進行“班前會”，由當天的“工段長”進行“員工”考勤、安全檢查、當天工作任務布置與要求，設備點檢、工作準備、進行工作等。圖4 工作流程舉例5. 學生既是“學徒”又是“師傅”，角色扮演學生教學生在教學中兩種情況下實行學生教學生，在最初的崗位技能學習后，確保每一個崗位都至少有一位學生掌握技術和技能的前提下，教授學生傳授技術與技能的方法，一是實行“工段”內的 “輪崗”，讓本“工段”所有“員工”掌握本“工段”所有

6、崗位的技術與技能，二是“工段”間的“交班”，工作內容交接、技術與技能也交接，當確保每個工位的技術與技能交接完成后，班組間整體輪崗。由掌握本崗位工作內容的學生當“師傅”，剛轉到本崗位的學生當“學徒”，當“師傅”的學生在教“學徒”的過程中一舉兩得，一方面本崗位的技術與技能得到復習與提高，另一方面學習掌握了傳授技術與技能的方法，當“學徒”的學生面對“小師傅”沒有心理壓力，沒明白可以提出多教一次，學起來感覺輕松。6.過程體驗與行為養成合一教學過程不在僅僅是專業知識、技術和技能的學習，結合了企業中在職員工工作中所天天所要面對的工作內容，雖然可能每天的主題是以崗位技術與技能為主題或載體，但“5S”活動、目

7、視管理、定置管理、全面質量管理、全面生產維護、團隊協作、持續改進等內容卻是每天都必須要做的。在工作過程中學習專業知識、技術與技能的同時，同時必須遵守工作中所應該遵守的規章制度、從事相關輔助性的工作，實現在工作過程中體驗、職業行為與意識逐漸養成。四、條件保障1教學環境保障汽車整車裝配實訓中心是實施汽車整車裝配與調整模擬崗位教學的載體，同時也是必不可少的條件。有了這么一個MINI（迷你）型的汽車整車裝配生產線，教學的環境才出現，相當真實的模擬工作崗位才得以實現。學校前后投入200萬元進行建設，后期還將投入200萬元進行功能完善和信息化升級，一是在技術層面實現汽車整車的全面裝配訓練，二是增加了生產物

8、流實訓內容，三是增加生產信息管理系統，從而更進一步接近實際生產線。2.教學內容與教學流程保障汽車整車裝配與調整教材和其它實訓教材是教學正常進行的保證，汽車整車裝配實訓中心僅僅是一個載體，沒有教材與教學流程發揮不了實訓中心的最大效用。通過專業教師與企業人員共同編寫以汽車整車裝配與調整教材為核心的教學文件保證教學正常進行。五、主要成效與成果1.學習中有了“責任與義務”、促進學生成長在模擬崗位教學中最大的好處在于學生在學習過程中由于自始至終都具有角色扮演，每位學生既是學生同時也是“員工”，在學習過程中還會承擔“師傅”或“學徒”甚至“工段長”等不同角色，而每個角色同時還賦予角色的“責任與義務”。責任與

9、義務讓學生改變了態度和行為，促進學生人格方面的成長。2.技術學習過程實現職業素養的培養與養成技術學習過程全面模擬工作過程，通過“工作”來學習技術、技能，同時還學習企業工作流程、解決問題的方法和規章制度，在學習過程中自然養成良好的職業規范與行為，并通過過程性學習學會工作方法。3.“現代學徒制”進行有益的嘗試在班組內“輪崗”和班組間的“交班”中，由掌握崗位技術與技能的學生擔任“師傅”，來接班的學生擔任“學徒”，實現學生教學生，提前將今后學生在工作崗位上當“師傅”與做“學徒”的情景前置到在校期間。4.教學過程全體參與、沒有旁觀者在“工作”過程中，每個“員工”都有崗位，無論在崗位技能學習、班組內部“輪崗”、生產流水線“走線”和班組間“交班”中，每個學生都有具體的不同崗位，“工作過程”中沒有旁觀者。六、體會與思考1. 模擬崗位教學實現了過程性教學與學習，學生在過程性學習不僅學習結果性的專業知識、技術，同時還學習工作過程的流程、技能、解決問題的方法、持續改進的意識與方法，職業行為與規范在學習中逐漸養成。2.學生在教學中的主體作用，一是通過整個教學過程中學