1、泓域咨詢/邯鄲汽車裝配件項目商業計劃書邯鄲汽車裝配件項目商業計劃書xxx（集團）有限公司目錄第一章 項目投資主體概況8一、 公司基本信息8二、 公司簡介8三、 公司競爭優勢9四、 公司主要財務數據11公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11五、 核心人員介紹12六、 經營宗旨13七、 公司發展規劃14第二章 項目概況16一、 項目名稱及建設性質16二、 項目承辦單位16三、 項目定位及建設理由17四、 報告編制說明20五、 項目建設選址21六、 項目生產規模22七、 建筑物建設規模22八、 環境影響22九、 項目總投資及資金構成22十、 資金籌措方案23十一、 項目預期經濟效益

2、規劃目標23十二、 項目建設進度規劃23主要經濟指標一覽表24第三章 項目投資背景分析26一、 汽車零部件行業利潤水平的變動趨勢及變動原因26二、 汽車零部件行業的技術水平及技術特點27三、 影響行業發展的有利和不利因素27四、 推進新型城鎮化和城鄉融合30第四章 選址方案32一、 項目選址原則32二、 建設區基本情況32三、 建設現代產業體系，打造高質量發展冀南標桿35四、 強化創新體系建設，全面塑造發展新優勢38五、 項目選址綜合評價41第五章 建設方案與產品規劃42一、 建設規模及主要建設內容42二、 產品規劃方案及生產綱領42產品規劃方案一覽表42第六章 建筑技術分析44一、 項目工程

3、設計總體要求44二、 建設方案44三、 建筑工程建設指標46建筑工程投資一覽表46第七章 發展規劃48一、 公司發展規劃48二、 保障措施49第八章 法人治理51一、 股東權利及義務51二、 董事54三、 高級管理人員58四、 監事61第九章 運營管理模式64一、 公司經營宗旨64二、 公司的目標、主要職責64三、 各部門職責及權限65四、 財務會計制度69第十章 工藝技術分析72一、 企業技術研發分析72二、 項目技術工藝分析74三、 質量管理75四、 設備選型方案76主要設備購置一覽表77第十一章 項目環境影響分析78一、 編制依據78二、 環境影響合理性分析79三、 建設期大氣環境影響分

4、析79四、 建設期水環境影響分析83五、 建設期固體廢棄物環境影響分析84六、 建設期聲環境影響分析84七、 環境管理分析85八、 結論及建議87第十二章 節能方案說明89一、 項目節能概述89二、 能源消費種類和數量分析90能耗分析一覽表90三、 項目節能措施91四、 節能綜合評價91第十三章 投資估算93一、 投資估算的依據和說明93二、 建設投資估算94建設投資估算表96三、 建設期利息96建設期利息估算表96四、 流動資金98流動資金估算表98五、 總投資99總投資及構成一覽表99六、 資金籌措與投資計劃100項目投資計劃與資金籌措一覽表101第十四章 項目經濟效益102一、 經濟評價

5、財務測算102營業收入、稅金及附加和增值稅估算表102綜合總成本費用估算表103固定資產折舊費估算表104無形資產和其他資產攤銷估算表105利潤及利潤分配表107二、 項目盈利能力分析107項目投資現金流量表109三、 償債能力分析110借款還本付息計劃表111第十五章 招投標方案113一、 項目招標依據113二、 項目招標范圍113三、 招標要求113四、 招標組織方式115五、 招標信息發布117第十六章 風險防范118一、 項目風險分析118二、 項目風險對策120第十七章 總結說明123第十八章 附表附錄125主要經濟指標一覽表125建設投資估算表126建設期利息估算表127固定資產投

6、資估算表128流動資金估算表129總投資及構成一覽表130項目投資計劃與資金籌措一覽表131營業收入、稅金及附加和增值稅估算表132綜合總成本費用估算表132利潤及利潤分配表133項目投資現金流量表134借款還本付息計劃表136本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團）有限公司2、法定代表人：黃xx3、注冊資本：1480萬元4、統一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監督管理

7、局6、成立日期：2016-8-137、營業期限：2016-8-13至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區xx9、經營范圍：從事汽車裝配件相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）二、 公司簡介公司自成立以來，堅持“品牌化、規模化、專業化”的發展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰略轉型和管理變革，實現了企業持續、健康、快速發展。未來我司將繼續以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠

8、相待，互動雙贏。公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺，實施“互聯網+”企業專項行動，推廣適合企業需求的信息化產品和服務，促進互聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用，業通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產業鏈，打造創新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。三、 公司競爭優勢（一）自主研發優勢公司在各個細分領域深入研究的同時，通過整合各平臺優勢，構建全產品系列，并不斷進行產品結構升級，順應行業一體化、集成創新的發展趨勢。通過多年積累，公司產品性能處于國內領先水平。公司多年來堅持技術創新，不斷改進和優化產品性能，實現產品結構升級。公司結合國內市場客戶的個性化需求，

9、不斷升級技術，充分體現了公司的持續創新能力。在不斷開發新產品的過程中，公司已有多項產品均為國內領先水平。在注重新產品、新技術研發的同時，公司還十分重視自主知識產權的保護。（二）工藝和質量控制優勢公司進口大量設備和檢測設備，有效提高了精度、生產效率，為產品研發與確保產品質量奠定了堅實的基礎。此外，公司是行業內較早通過ISO9001質量體系認證的企業之一，公司產品根據市場及客戶需要通過了產品認證，表明公司產品不僅滿足國內高端客戶的要求，而且部分產品能夠與國際標準接軌，能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產中，公司嚴格按照質量體系管理要求，不斷完善產品的研發、生產、檢驗、客戶服務等流程，保證公司產品質

10、量的穩定性。（三）產品種類齊全優勢公司不僅能滿足客戶對標準化產品的需求，而且能根據客戶的個性化要求，定制生產規格、型號不同的產品。公司齊全的產品系列，完備的產品結構，能夠為客戶提供一站式服務。對公司來說，實現了對具有多種產品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產品價格與國外同類產品相比有較強性價比優勢，在國內市場起到了逐步替代進口產品的作用。（四）營銷網絡及服務優勢根據公司產品服務的特點、客戶分布的地域特點，公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區域，并在歐美、日本、東南亞等國家和地區初步建立經銷商網絡，及時了解客戶需求，為客戶提供貼身服務，達到快速響應的

11、效果。公司擁有一支行業經驗豐富的銷售團隊，在各區域配備銷售人員，建立從市場調研、產品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務的多維度銷售網絡體系。公司的服務覆蓋產品服務整個生命周期，公司多名銷售人員具有研發背景，可引導客戶的技術需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時、深入的專業技術服務與支持。公司與經銷商互利共贏，結成了長期戰略合作伙伴關系，公司經銷網絡較為穩定，有利于深耕行業和區域市場，帶動經銷商共同成長。四、 公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額10120.428096.347590.32負債總額5224.924179.94391

12、8.69股東權益合計4895.503916.403671.63公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入41147.2632917.8130860.44營業利潤8111.386489.106083.53利潤總額7309.235847.385481.92凈利潤5481.924275.903946.98歸屬于母公司所有者的凈利潤5481.924275.903946.98五、 核心人員介紹1、黃xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、譚xx，中國國籍，1978年出生，本

13、科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、賈xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。4、鐘xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、湯xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年1

14、1月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。6、王xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。7、石xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主

15、席。8、錢xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。六、 經營宗旨以市場經濟為導向，立足主業，引進新項目、開發新技術、開辟新市場，以求高信譽、高效率、高效益，為用戶提供一流的產品和服務，為股東和投資者獲得更多的利益，實現社會效益和經濟效益的最大化。七、 公司發展規劃（一）戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案，為成為百億級產業

16、領軍企業而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業，以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求，為國內外生產商率先提供多種產品，為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續做出貢獻，同時通過與產業鏈優質客戶緊密合作，為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合，建立創新引領、合作共贏的模式，再造行業新格局。（三）未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念，充分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力，為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產業的研發、智能制造和銷售

17、，在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發展機遇，利用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法，掌握國際領先的技術，使得公司真正成為國際領先的創新型企業。第二章 項目概況一、 項目名稱及建設性質（一）項目名稱邯鄲汽車裝配件項目（二）項目建設性質本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx（集團）有限公司（二）項目聯系人黃xx（三）項目建設單位概況展望未來，公司將圍繞企業發展目標的實現，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業務

18、體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業務模式的創新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。公司滿懷信心，發揚“正直、誠信、務實、創新”的企業精神和“追求卓越，回報社會” 的企業宗旨，以優良的產品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優質產品及服務。公司自成立以來，堅持“品牌化、規模化、專業化”的發展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰略轉型和管理變革，實現了企業持續、健康、快速發展。未來我司將繼續以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對

19、客戶以誠相待，互動雙贏。公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺，實施“互聯網+”企業專項行動，推廣適合企業需求的信息化產品和服務，促進互聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用，業通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產業鏈，打造創新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。三、 項目定位及建設理由汽車零部件行業屬于資金密集型行業，其市場化程度相對較高，行業競爭也較為激烈。由于整車制造企業對上游配套零部件供應商供應的及時性、生產的規模性及產品質量的穩定性有較高要求，零部件供應商在購建廠房、采購生產及檢測設備、維持必要的庫存原材料及產成品的過程中均存在較高的資金需求。一是綜

20、合經濟實力持續提升。經濟運行總體平穩，地區生產總值和居民收入穩步增長，預計圓滿實現“兩個翻番”目標。完成“十三五”去產能任務，鋼鐵產能壓減到4000萬噸左右。實施邯鋼老區退城整合、中國船舶718所特種氣體、格力智能裝備基礎件產業基地及鋼焦整合升級等一批調結構促轉型的重大支撐項目，全市三次產業結構由“二三一”歷史性地轉變為“三二一”，裝備制造業、高新技術產業占規上工業比重均較2015年提高4個百分點以上，服務業對經濟增長貢獻率達到60以上。二是三大攻堅戰取得重大成果。脫貧攻堅任務圓滿完成，6個貧困縣（區）全部脫貧摘帽，535個貧困村全部脫貧出列，318萬貧困人口實現穩定脫貧，我市精準防貧、扶貧微

21、工廠做法在全國推廣。生態環境治理力度前所未有，在全國率先開展鋼鐵行業超低排放改造，全市域清潔取暖基本實現全覆蓋，PM25平均濃度累計下降31以上，優良天數達到200天以上，森林覆蓋率達到35，累計壓減地下水超采41億立方米，榮獲全國首批“水生態文明城市”稱號，滏陽河全域生態修復全面推進，邯西生態示范區建設卓有成效。有效化解各領域風險，守住了不發生區域性系統性風險的底線。三是城鄉融合日益加快。順利完成部分行政區劃調整，中心城區框架全面拉開，面積由6557平方公里擴大至2683平方公里。東湖新城開發建設全面展開，老城區功能日益完善，成功承辦河北省第四屆園林博覽會，連續舉辦五屆市旅發大會，太行紅河谷

22、文化旅游經濟帶規劃建設全面啟動。縣城建設擴容提質，建成10個國家園林縣城。太行山高速公路、機場三期等一批重大工程竣工投用。深入實施鄉村振興戰略，連續九年躋身全國百億斤糧食生產大市行列，農村人居環境發生重大變化，“三農”工作邁出新步伐。四是改革開放深入推進。“雙創雙服”“三深化三提升”“三創四建”接力推進，“放管服”改革等九項重點領域改革取得重大進展，行政審批效率進一步提高，投資環境進一步優化，市屬七大系統國有企業改革基本完成。積極融入京津冀協同發展，一大批京津項目落戶邯鄲，邯鄲中歐班列開通運營，成功舉辦第二屆世界冀商大會等重大活動。五是保障改善民生扎實有效。自覺踐行以人民為中心的發展思想，連續

23、3年實施20項民心工程，連續2年票決實施10件民生實事，民生支出占財政支出比重達80以上，一大批惠民舉措落地實施。城鎮累計新增就業55萬余人。高校職教建設實現歷史性突破，河北工程大學新校區、職教城建成投用，新增邯鄲幼兒師范高等專科學校、邯鄲科技職業學院、冀南技師學院3所高校。義務教育均衡發展，公共文化服務體系和體育設施日益健全，醫療衛生水平大幅提高，社會保障體系更加完善。六是社會治理水平明顯提升。社會文明程度不斷提高，成功創建“全國文明城市”。平安邯鄲、法治邯鄲建設取得重要成效。鄉鎮、街道和農村、社區組織體系不斷健全，社會治理體系和治理能力現代化水平明顯提高。四、 報告編制說明（一）報告編制依

24、據1、中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要；2、中國制造2025；3、建設項目經濟評價方法與參數及使用手冊（第三版）；4、項目公司提供的發展規劃、有關資料及相關數據等。（二）報告編制原則1、嚴格遵守國家和地方的有關政策、法規，認真執行國家、行業和地方的有關規范、標準規定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術路線，提高項目的競爭力和市場適應性；3、設備的布置根據現場實際情況，合理用地；4、嚴格執行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”生產工藝，做到環境保護、勞動安全衛生、消防設施和工程建設同步規劃、同步實施、同步運行，注意可持續發展要求，具有可操作彈性；

25、5、形成以人為本、美觀的生產環境，體現企業文化和企業形象；6、滿足項目業主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風險，采取規避措施，滿足工程可靠性要求。（二） 報告主要內容1、項目背景及市場預測分析；2、建設規模的確定；3、建設場地及建設條件；4、工程設計方案；5、節能；6、環境保護、勞動安全、衛生與消防；7、組織機構與人力資源配置；8、項目招標方案；9、投資估算和資金籌措；10、財務分析。五、 項目建設選址本期項目選址位于xxx，占地面積約71.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產規模

26、項目建成后，形成年產xx套汽車裝配件的生產能力。七、 建筑物建設規模本期項目建筑面積86385.08，其中：生產工程63362.07，倉儲工程10509.82，行政辦公及生活服務設施8745.25，公共工程3767.94。八、 環境影響本項目符合產業政策、符合規劃要求、選址合理；項目建設具有較明顯的社會、經濟綜合效益；項目實施后能滿足區域環境質量與環境功能的要求，但項目的建設不可避免地對環境產生一定的負面影響，只要建設單位嚴格遵守環境保護“三同時”管理制度，切實落實各項環境保護措施，加強環境管理，認真對待和解決環境保護問題，對污染物做到達標排放。從環保角度上講，項目的建設是可行的。九、 項目總

27、投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資34231.57萬元，其中：建設投資26665.21萬元，占項目總投資的77.90%；建設期利息318.49萬元，占項目總投資的0.93%；流動資金7247.87萬元，占項目總投資的21.17%。（二）建設投資構成本期項目建設投資26665.21萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用22786.76萬元，工程建設其他費用3213.12萬元，預備費665.33萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資34231.57萬元，其中申請銀行長期貸款12999.77萬元，

28、其余部分由企業自籌。十一、 項目預期經濟效益規劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業收入（SP）：77000.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：58603.27萬元。3、凈利潤（NP）：13481.05萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：4.62年。2、財務內部收益率：31.67%。3、財務凈現值：29022.42萬元。十二、 項目建設進度規劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規劃12個月。十四、項目綜合評價通過分析，該項目經濟效益和社會效益良好。從發展來看公司將面向市場調整產品結構，改變工藝條件以高附加值的產品代

29、替目前產品的產業結構。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積47333.00約71.00畝1.1總建筑面積86385.081.2基底面積28873.131.3投資強度萬元/畝354.302總投資萬元34231.572.1建設投資萬元26665.212.1.1工程費用萬元22786.762.1.2其他費用萬元3213.122.1.3預備費萬元665.332.2建設期利息萬元318.492.3流動資金萬元7247.873資金籌措萬元34231.573.1自籌資金萬元21231.803.2銀行貸款萬元12999.774營業收入萬元77000.00正常運營年份5總成本費用萬元58603.27

30、""6利潤總額萬元17974.74""7凈利潤萬元13481.05""8所得稅萬元4493.69""9增值稅萬元3516.57""10稅金及附加萬元421.99""11納稅總額萬元8432.25""12工業增加值萬元27712.25""13盈虧平衡點萬元24424.08產值14回收期年4.6215內部收益率31.67%所得稅后16財務凈現值萬元29022.42所得稅后第三章 項目投資背景分析一、 汽車零部件行業利潤水平的變動趨勢及變動原

31、因汽車零部件行業作為具有顯著規模效益的行業，只有達到一定的規模，生產企業才能超過盈虧平衡點實現盈利。汽車零部件行業利潤的變動趨勢主要受到下游整車市場價格變化和上游原材料價格波動的影響。一般而言，新車型上市初期，由于銷售價格較高、利潤空間較大，為其配套的零部件的盈利水平也較高。但隨著替代車型的推出，會給原有車型帶來一定的降價壓力。整車廠商為保證一定的利潤水平會要求配套零部件的價格相應下調，使得汽車零部件生產企業的盈利空間都會受到階段性的擠壓。同時，原材料價格的波動對汽車零部件生產企業的成本消化和經營風險控制能力也提出了一定程度的挑戰。但在細分領域具有競爭優勢的零部件企業具有一定的上游議價能力和下

32、游成本轉移能力，這些企業一般能與客戶建立長久的戰略合作關系，擁有更強的需求波動抵御能力；同時可以憑借其較強的自主開發能力和市場應變能力，適時配合原有車型更新以及新車型投放步伐，持續獲得訂單，同時在開發、生產過程中精細化控制成本并進行合理的資源配置，保證其利潤空間不受到較大影響，甚至通過深耕細分市場進一步擴大利潤空間。二、 汽車零部件行業的技術水平及技術特點近年來，隨著我國汽車行業的飛速發展，借助產業變革和技術革新，中國汽車零部件產業得到了快速的發展，中國汽車零部件企業也開始扭轉長期滯后于整車發展的局面，產業結構趨于合理，部分關鍵核心技術領域實現突破，自主創新體系初步形成。目前，我國已涌現出一批

33、具有一定技術水平且規模較大的汽車零部件企業，這些企業通過生產工藝的不斷改進、模具設計和開發能力的不斷提高、產品的質量和性能不斷提升以及積極地與客戶協同合作開發，正逐漸縮小與大型跨國知名汽車零部件企業的差距。三、 影響行業發展的有利和不利因素1、有利因素（1）政策因素改革開放40年是中國汽車產業不斷融入世界的發展歷程。在汽車產業艱苦卓絕、砥礪奮進的過程中，國家一系列產業政策發揮了舉足輕重的歷史作用，保障了我國汽車產業的高速、穩定、健康的發展。1994年國家發布實施汽車工業產業政策，目標是引領產業布局，形成經濟規模，建成汽車大國。經過10年奮斗，汽車產品供給不足的局面大為改善，對外合作快速推進，產

34、業布局趨于合理，工業體系幾近完整，相關工業同步發展，自主開發初現端倪，汽車產業逐漸成為國民經濟的支柱產業。2004年經國務院同意發布實施汽車產業發展政策，目標是指導現代化汽車產業建設，奠定制造強國的發展基礎。又經過10余年的奮斗，直面WTO挑戰，汽車產銷規模躍居世界第一，成為汽車生產消費大國；自主品牌建設取得長足進步，新能源汽車產業快速發展，產業結構不斷優化，國際市場開拓進取，投資管理和企業及產品準入制度進一步完善，汽車產業逐步形成由大變強的戰略格局。近年來，為推動汽車產業的健康發展，國家又制定并實施了一系列針對性的產業政策。特別是2015年5月發布的中國制造2025行動綱領中，國務院對制造業

35、給予了前所未有的重視，宣布“世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛”。中國制造2025是中國制造業發展的基本行動綱領，中國汽車產業也迎來了由大變強的歷史性機遇。汽車零部件是汽車產業的重要組成部分，要建設汽車強國，提升產業核心競爭力，必須加快推動汽車零部件產業健康持續發展。（2）我國汽車保有量仍然偏低，依然有廣闊的發展空間近年來，我國汽車行業發展迅猛，十余年時間里年汽車產量增加到了約2,800萬輛，在規模上迅速成為世界第一，但是汽車消費區域的差異仍然較大，千人汽車保有量仍然偏低。截至2020年底，中國的汽車保有量為2.81億輛，我國的千人汽車保有量約

36、為200輛，遠低于發達國家的千人保有量（500-800輛）的水平。隨著中國經濟的不斷發展、人民消費水平的不斷提高以及城市化的逐步推進，未來中國汽車市場仍將有廣闊的發展空間。（3）整車制造企業全球采購戰略為國內汽車零部件供應商提供了發展機遇隨著經濟全球化的不斷推進，控制成本成為整車制造企業的發展戰略之一，而零部件全球采購成為其重要的舉措。這也為我國的汽車零部件企業的發展帶來了契機。目前我國已成為全球汽車零部件生產基地，隨著產品升級以及同步開發能力的提升，我國零部件制造企業在全球汽車零部件市場中的份額將進一步提高。2、不利因素（1）不斷增加的勞動力成本近年來，我國勞動力成本持續上升，使得汽車零部件

37、生產的成本相應增加，一方面減少了部分汽車零部件生產企業的利潤，另一方面，削弱了產品的價格優勢，降低了產品在國際市場的競爭力。（2）國際競爭對手的不斷沖擊我國的汽車零部件企業通過多年艱苦卓絕的積累，有了長足的發展，但和世界發達國家的知名零部件企業相比，還是存在規模較小、技術相對落后、資金相對匱乏等不足，隨著這些發達國家的大型知名零部件企業在華布局的不斷展開，給內資零部件企業的發展帶來一定的沖擊。四、 推進新型城鎮化和城鄉融合以國土空間規劃為引領，深入落實區域協調發展戰略、主體功能區戰略、新型城鎮化戰略，構建高質量發展的國土空間布局和支撐體系。（一）建立國土空間規劃體系全面對標對表國家、省國土空間

38、規劃綱要，推動總體規劃與專項規劃和詳細規劃有機銜接。科學劃定生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界，優化重大基礎設施、重大生產力和公共資源布局，支持城市化地區高效率聚集經濟和人口、保護基本農田和生態空間，支持農產品主產區增強農業生產能力，支持生態功能區加強自然生態保護、提供生態產品，逐步形成中部都市圈功能集聚區、東部特色經濟發展區、西部太行山生態保護區三大空間布局。完善規劃法規政策體系，強化規劃監督實施，嚴格審批和監管，確保“一張藍圖干到底”。（二）優化中心城區功能布局構建“太行為屏、滏水繞城、環城綠廊、十字軸帶、滿城園景”的中心城區空間形態。主城區圍繞“東強、南聯、西美、北升、中優”總體思

39、路，提高城市輻射帶動力、綜合承載力、聚集吸引力。全面推進東湖新城建設，加快中央商務區建設步伐，建設創新引領中心和高質量發展示范平臺；依托冀南新區，加快滏陽河生態修復和馬頭鎮區改造，推動高端裝備制造基地、職教城、科教城與空港陸港區、新一中聯動發展，促進產城教一體化，打造南部滏陽新城；依托邯西生態區、園博園，優化西部居住環境，高品質規劃建設邯鋼老區搬遷片區，打造西部生態新城；依托叢臺產業新城、新二中和北湖生態優勢，提升產業和人口聚集能力，建設特色濱水街區，打造北部產業新城；堅持舊城改造與功能完善并舉，加大基礎設施、老舊小區、棚戶區、城中村改造和社區建設力度，做優老城區，打造城市雙修示范區、宜居宜業

40、宜游宜養示范區。組團城區加快推進邯永、邯肥、邯峰三條快速路建設，謀劃推進城市軌道交通，構建組團城區間快捷高效交通網，強化“軟隔離”生態帶建設，支持永年區、肥鄉區、峰峰礦區提升城區和產業現代化水平，與主城區融合發展，提高中心城區首位度和綜合競爭力。第四章 選址方案一、 項目選址原則節約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區基本情況邯鄲位于河北省南部，西依太行山脈，東接華北平原，與晉、魯、豫三省接壤，轄6區、11縣、1個縣級市，共有242個鄉（鎮、街道）、5849個村（社區），總面積1.2萬平方公里

41、，戶籍總人口1057萬，常住人口955萬，是國家歷史文化名城、全國文明城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、全國社會治安綜合治理優秀市、全國雙擁模范城“九連冠”城市、河北省衛生城市。京津冀協同發展規劃綱要和中原經濟區規劃均將邯鄲定位為“區域性中心城市”。邯鄲區位優越、交通便捷。地處晉冀魯豫四省交界，是東出西聯、通南達北的重要節點。境內鐵路交叉、國道交匯、高速縱橫、機場通航，綜合立體交通優勢明顯。邯鄲機場已開通到上海、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、沈陽、青島等22條航線，三期擴建工程年內投用；境內鐵路有京廣、邯長、邯濟、邯黃鐵路和京廣高鐵，“十四五”規劃建設聊邯長客專、石邢邯城

42、際、邯黃鐵路復線、城市軌道交通等項目；干線公路有京港澳、大廣、太行山、青蘭、邯館、繞城等6條高速公路，106、107、309等7條國道及17條省道，形成了縱橫交錯的國省干線公路網。邯鄲到北京的高鐵車程、到上海的航程，均為2個小時，1小時經濟圈可覆蓋中原經濟協作區13個城市6000多萬人口。邯鄲資源豐富、產業完備。素有“鋼城”“煤都”和“北方糧倉”“冀南棉海”之稱，是國家重點建設的老工業基地，境內已發現礦產29種，煤炭和鐵礦石儲量分別為53.8億噸和4.7億噸，是我國著名的焦動力煤和高品位鐵礦石產區。邯鄲是全國確定的小麥、棉花、玉米等5種主要農產品優勢產區。從國際看，當今世界正經歷百年未有之大變

43、局，新一輪科技革命和產業革命深入發展，和平與發展仍然是時代主題，但不穩定性不確定性明顯增加，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，世界進入動蕩變革期。從全國看，我國已轉向高質量發展階段，制度優勢顯著，治理效能提升，經濟長期向好，物質基礎雄厚，人力資源豐富，市場空間廣闊，發展韌性強勁，社會大局穩定，繼續發展具有多方面優勢和條件。從全省看，重大國家戰略和國家大事帶來前所未有的寶貴機遇和戰略支撐，世界級城市群、京津冀機場群、環渤海港口群為融入國內國際市場奠定堅實基礎，京津兩大都市和全省城鄉內需潛力巨大，為省內各地打造區域競爭新優勢創造了前所未有的歷史機遇。從我市看，區位優勢獨特、交通方便快捷、產業基礎完備、市場

44、腹地廣闊，特別是借勢借力京津冀協同發展、雄安新區建設和中原經濟區國家戰略，在前期發展基礎上，“十四五”時期將呈現鮮明的階段性特征：重大基礎設施進入集中建設迸發期，一批交通、水利、能源等領域重大基礎設施項目實施，有利于進一步增強現代化區域中心城市基礎支撐；產業結構調整轉型進入快速推進期，“532”主導產業發展強勁，產業布局實現重大調整，鋼鐵產能實現整合重組，科技創新能力全面提升，有利于加速構建現代化經濟體系；生態環境治理進入成效集中顯現期，一系列生態治理和修復工程推進，為高質量發展提供了生態紅利；數字經濟與實體經濟融合進入加速推進期，智慧城市和智造邯鄲加快建設，將成為經濟提質增效的新動能，有利于

45、重構經濟社會發展新圖景。但也要看到，我市仍處于轉型升級、爬坡過坎的關鍵階段，經濟社會發展還存在產業結構不優、新舊動能轉換不快、科技創新能力不強、生態環境治理任務艱巨、經濟外向度偏低、營商環境有待改善、社會民生領域存在短板等矛盾和問題。我們要科學審慎把握全局，深刻認識經濟社會矛盾變化帶來的新特征新要求，深刻認識國際國內環境帶來的新矛盾新挑戰，深刻認識邯鄲重要戰略機遇期的新階段新內涵，增強機遇意識和風險意識，把握發展規律，發揚斗爭精神，準確識變、科學應變、主動求變，不斷開辟發展新境界。展望二三五年，富強文明美麗的現代化區域中心城市宏偉藍圖將全面實現，建成經濟實力雄厚、產業高度發達、輻射帶動強勁、競

46、爭優勢突出的區域經濟中心；建成人才匯聚、技術領先、轉化高效、體系完備的區域科技創新中心；建成公鐵交匯、陸空銜接、通南達北、承東啟西的區域交通樞紐中心；建成魅力獨特、景色優美、品位高端、全國知名的區域文化旅游中心；建成業態融合、高效便捷、輻射中原、通達全國的區域商貿物流中心；建成優質資源集聚、專科特色鮮明、具有廣泛影響力的區域教育醫療中心。一座富強文明美麗的現代化區域中心城市將蓬勃崛起，綻放出璀璨光彩。三、 建設現代產業體系，打造高質量發展冀南標桿全面推進制造強市、質量強市和數字邯鄲建設，把發展經濟著力點放在實體經濟上，打好產業基礎高級化、產業鏈現代化攻堅戰，提高經濟質量效益和核心競爭力。（一）

47、加快構建主導產業體系提升精品鋼材、裝備制造、食品加工、現代物流、文化旅游五大優勢產業：推動鋼鐵企業整合重組、減量調整、裝備升級、布局優化，加快邯鋼老區退城整合、冀南鋼鐵、太行鋼鐵、華信特鋼、裕華升級、普陽升級等重點項目建設，建設3千億級精品鋼材生產基地；推動裝備制造業整機化、配套化、智能化、服務化發展，實現邯鄲制造向邯鄲智造轉變，建設2千億級先進裝備制造基地；堅持突出特色、集約集聚、品牌塑造、綠色健康的發展思路，瞄準京津、粵閩等地食品產業轉移，打造提升一批特色食品工業園區，建設千億級健康功能食品產業基地；構建布局合理、便捷高效的現代物流發展格局，加快邯鄲陸港空港綜合物流園區、武安保稅物流中心等

48、項目建設，創建生產服務型國家物流樞紐，打造物流總額萬億級的區域性現代物流中心；推進文化、旅游、體育、康養等產業深度融合，加快推動文化旅游資源大市向文化旅游產業強市轉變，把太行紅河谷文化旅游經濟帶打造成國家紅色研學旅游示范區、國家文旅融合發展示范區、太行山綠色產業示范區、京津冀健康旅游示范區，全市旅游總收入達到2千億級。壯大新材料、新能源、生物健康三大戰略性新興產業：打造具有國際影響力的電子特種氣體材料、高端金屬材料、化工新材料、新型功能陶瓷材料在內的千億級新材料產業基地；發揮龍頭企業技術引領作用，打造以氫能全產業鏈為重點的千億級新能源產業基地；建設世界級生物提取物產業集群，做強做優現代中藥產業

49、，創建全省生物健康創新發展引領區，生物健康產業規模突破700億元。推進安防應急、電子信息和網絡兩大未來產業：瞄準數字化終端設備制造、信息安全終端制造等關鍵領域，引進行業龍頭，加快布局一批新型電子制造產業集群，培育新的經濟增長引擎，未來產業總規模力爭達到千億級。（二）深化數字經濟和實體經濟融合發展加快產業數字化、數字產業化，推動5G、工業互聯網、人工智能等新一代信息技術與實體經濟融合發展，培育新技術、新產品、新業態、新模式。實施鋼鐵、裝備制造、建材等優勢行業智能化改造，推進網絡化協同制造，發展服務型制造，推動制造業數字化轉型。實施“企業上云”行動，建立完善企業上云用云標準體系，謀劃建設邯鄲工業互

50、聯網運營平臺。加快生產性服務業數字化發展，推進生活性服務業智能化發展，大力拓展電子商務服務業發展空間。扎實開展數字鄉村建設試點，推動農業農村數字化轉型。積極對接中國國際數字經濟博覽會，大力發展大數據、云計算、區塊鏈等數字產業。（三）提升產業鏈供應鏈現代化水平圍繞產業基礎高級化、產業鏈現代化，分行業做好戰略設計。大力實施產業基礎再造和產業鏈提升工程，聚焦鋼鐵、白色家電、煤化工、食品、電子信息、氫能等重點產業鏈，固根本、補短板、強弱項，提質量、增品種、創品牌，增強重點產業、龍頭企業、核心產品抗風險能力和市場競爭力，推動產業鏈優化升級。搭建供需對接平臺，優化供應鏈流程，完善區域協作配套，打造安全穩定

51、高效供應鏈。深入開展質量提升行動。優化產業鏈供應鏈發展環境，強化要素資源支撐。（四）加快發展現代服務業推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸，支持各類市場主體參與服務供給，大力發展現代物流、工業設計、金融服務等服務業。促進市工業設計創新中心提質升級，推動工業設計持續賦能傳統產業。發展現代金融業，積極引入國內外金融機構，豐富金融產品，提升服務實體經濟能力，支持邯鄲銀行建成省域銀行。加快現代服務業與先進制造業、現代農業深度融合，謀劃推進邯鄲國際農產品智慧冷鏈商貿中心等項目。推動生活性服務業向高品質和多樣化升級，加快發展健康、養老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業、寄遞等服務業，推進服務業標準化

52、、品牌化建設。推進商貿服務增量擴容，大力發展新興電商服務模式，多渠道增加優質產品和服務供給，提升服務業對經濟增長的貢獻率和對晉冀魯豫交界區域的輻射力。四、 強化創新體系建設，全面塑造發展新優勢深入實施創新驅動發展戰略，進一步聚集創新資源，壯大創新主體，優化創新生態，促進科技與經濟社會深度融合，打造區域科技創新高地，為全市高質量發展提供科技支撐。（一）加快集聚科技創新力量實施科技強市行動，提升城市整體創新能力，建設國家創新型城市。強化科技與產業結合，突出天然提取物、鐵基新材料、陶瓷新材料、高強度工程塑料、特種管材、氫能、特種氣體、辦公耗材等領域創新優勢，推進駐邯高校、科研院所、重點企業優化學科布

53、局和研發布局，實施一批前沿性、戰略性、關鍵性的重大科技項目，加快關鍵核心技術研發和成果轉化力度。做強各類創新平臺，依托冀南新區創建國家級高新技術產業開發區，推進邯鄲國家農業科技園區提檔升級，打造國家級科技創新平臺，加速布局技術創新中心、產業技術研究院、新型研發機構、產業技術創新聯盟等科研載體。夯實縣域創新基礎，深入實施縣域科技創新躍升計劃，補強縣域科技投入、主體培育、創新條件等創新短板。（二）積極打造協同創新高地對接京津高校、大院大所、大企業、大集團等科技創新資源，推動國家技術創新中心、重點實驗室等創新平臺建設邯鄲分中心，拓展與北京大學邯鄲創新研究院、北科院邯鄲分院、國家遙感應用工程技術研究中

54、心邯鄲分中心合作領域，建設京津冀協同創新共同體和產業園區。融入京津冀技術市場一體化布局，爭創國家科技成果轉移轉化示范區，加快建立“京津研發、邯鄲轉化”的創新協作新模式。充分利用國內外科技資源，重點面向長三角、粵港澳大灣區和發達國家，促進產學研對接交流，加強國際科技合作。（三）提升企業技術創新能力支持企業聚集產學研力量，成為技術創新決策、研發投入、科研組織、成果轉化的主體。強化分類指導、梯度培育，發揮中國船舶718所、漢光重工、河鋼邯鋼、晨光生物等行業領軍企業引領支撐作用，提高孵化器、眾創空間、星創天地等雙創平臺孵化育成能力，建立科技型企業加速成長機制，打造“科技型中小企業高新技術企業科技領軍企

55、業”的創新型企業梯隊。大力弘揚科學家和企業家精神，提升企業創新意識、加大科技投入，支持企業開展科技攻關、成果引進及轉化等研發活動，加強產業鏈上下游企業協同發展。加快建立全市統一的儀器共享、技術轉移、知識產權、科技金融等科技服務平臺，推廣科技特派員、政策輔導團、技術經理人等服務方式，為企業提供全方位科技服務。（四）激發人才創新創造活力創新人才引進機制，建立人才需求儲備庫，依托科技部領軍人才創新驅動中心等人才資源集聚平臺，精準對接引進急需緊缺的科技人才，通過掛職兼職、技術咨詢、遠程指導、周末工程師等柔性方式，引進院士團隊、科技領軍人才、創新團隊、博碩人才等高層次人才隊伍，支持高層次人才帶成果、帶項目到我市創新創業。健全高技能人才培養模式，積極推動河北工程大學、邯鄲學院、邯鄲職業技術學院、邯鄲科技職業學院等建立重點產業人才培訓實踐基地，聯合企業培養應用型人才，為重點行業、重點領域、戰略性新興產業不斷輸入人才。完善聚才、引才、用才及科技人才評價機制，在落實薪酬、股權、期權、分紅等激勵措施上創新舉措，全面增強對人才的吸引力和凝聚力，逐步優化科技人才結構，壯大全市創新型人才隊伍。深化邯鄲英才服務卡制度，開展邯鄲市杰出人才和突出貢獻引進人才評定工作，營造尊才愛才用才的濃厚氛圍。加強邯鄲新型智庫建設。