1、有桿抽油系統綜合復習資料、填空題1、抽油設備由(1)抽油機、(2)抽油桿、(3)抽油泵及井下采油附件組成。2、對于常規型游梁式抽油機，當驢頭處于上、下死點位置時，連桿中心線間的夾角基本為零，這個角被稱為抽油機的(4)極位夾角。3、當抽油機懸點開始上行時，游動閥(5)關閉，液柱重量由(6)油管轉移抽油桿上,從而使抽油桿(8)伸長，油管(9)縮短。4、在抽油機井生產過程中，如果上沖程快，下沖程慢，則說明平衡(10)過量，應(11)減小平衡重或平衡半徑。5、測量抽油機井液面使用的儀器是(12)回聲儀；測量抽油機井示功圖使用的儀器是(13)動力儀。6、游梁式抽油機的平衡方式主要有機械平衡和氣平衡兩種。

2、其中，機械平衡方式包括(14)曲柄平衡、(15)游梁平衡和(16)復合平衡三種。7、電壓一轉速特性曲線平緩而有向水平趨勢的電機稱為(17)軟特性電機、具有較高的轉差率，在一個沖次內電機轉速變化范圍大，同時具有較高的過載系數。8、彈性滑動使帶速(18)滯后(超前或滯后)于主動輪表面速度而又(19)超前(超前或滯后)于從動輪表面速度，從動輪的圓周速度總是(20)低于(低于或高于)主動輪的圓周速度。9、普通抽油桿的桿頭主要由(19)外螺紋接頭、(20)卸荷槽、(21)推承而臺肩、(22)扳手方頸、(23)凸緣和圓弧過渡區組成。10、抽油井工作時，作用在懸點上的摩擦載荷主要有：抽油桿柱與油管的摩擦力，

3、柱塞與襯套之間的摩擦力，液柱與抽油桿柱之間的摩擦力，液柱與油管之間的摩擦力，液體通過游動閥的摩擦力。上沖程中作用在懸點上的摩擦載荷是受(24)工、(25)及(26)®三項影響，其方向向下，故增加懸點載荷；下沖程中作用在懸點上的摩擦載荷是受(27)、(28)、(29)2及(30)工立四項影響，其方向向上，故減小懸點載荷。11、抽油設備由(1)抽油機、(2)抽油桿、(3)抽油泵及井下采油附件組成。12、游梁式抽油機主要由(4)電動機、(5)皮帶減諫箱、曲柄連桿游梁機構以及輔助部件等四大部分組成。13、當抽油機懸點開始下行時，游動閥(6)打開，液柱重量由(7)柱塞轉移(8)油管上,從而使抽

4、油桿縮短，油管(10)伸長。14、在抽油機井生產過程中，如果下沖程快，上沖程慢，則說明平衡(11)過量，應(12)減小平衡重或平衡半徑。15、當抽油系統工作時，作用在抽油機驢頭懸點上的載荷主要有三類：(13)靜載荷、(14)動載荷以及各種摩擦阻力產生的摩擦載荷。16、對于慣性載荷，在上沖程中，前半沖程慣性力(15)增大懸點載荷、后半沖程慣性力(16)減小懸點載荷;在下沖程中，前半沖程慣性力(17)減小懸點載荷，后半沖程慣性力(18)增大懸點載荷。17、列舉游梁式抽油機除機械平衡與氣動平衡外的兩種主要平衡方式，如(19)_隨動平衡、(20)二次平衡以及利用可調相位角平衡裝置實現抽油機平衡。18、

5、彈性滑動使帶速(21)滯后(超前或滯后)于主動輪表面速度而又超前(超前或滯后)于從動輪表面速度，從動輪的圓周速度總是(22)低于(低于或高于)主動輪的圓周速度。19、普通抽油桿的桿頭主要由(23)外螺紋接頭、(24)卸荷槽、(25)推承面臺肩、(26)扳手方頸、(27)凸緣和圓弧過渡區組成。20、在不同轉差率范圍內，游梁式抽油機的動力裝置一異步電機處于不同的工作狀態，主要包括(28)電動機、(29)發電機和(30)電磁制動三種。21、當抽油機懸點開始上行時，游動閥(1)關閉、液柱重量由油管轉移(3)抽油桿上.從而使抽油桿伸長、油管(5)縮短。22、在抽油機井生產過程中，如果上沖程快，下沖程慢，

6、則說明平衡(6)過量.應(7)減小平衡重或平衡半徑。23、測量抽油機井液面使用的儀器是(8)回聲儀;測量抽油機井示功圖使用的儀器是動力儀。24、游梁式抽油機的平衡方式主要有機械平衡和氣平衡兩種。其中，機械平衡方式包括(10)曲柄平衡、(11)游梁平衡和(12)復合平衡三種。25、普通抽油桿的桿頭主要由(13)外螺紋接頭、(14)卸荷槽(15)推承面臺肩、(16)扳手方頸、(17)凸緣和圓弧I寸渡區組成。26、抽油井工作時，作用在懸點上的摩擦載荷主要有：抽油桿柱與油管的摩擦力，柱塞與襯套之間的摩擦力，液柱與抽油桿柱之間的摩擦力，液柱與油管之間的摩擦力，液體通過游動閥的摩擦力。上沖程中作用在懸點上

7、的摩擦載荷是受（18）工、（19）工及（20）®三項影響，其方向向下，故增加懸點載荷；下沖程中作用在懸點上的摩擦載荷是受（21）、（22）、（23）旦及（24）與四項影響，其方向向上，故減小懸點載荷。27、游梁式抽油機主要由（25）電動機、（26）皮帶減速箱、曲柄連桿游梁機構以及輔助部件等四大部分組成。28、列舉游梁式抽油機除機械平衡與氣動平衡外的兩種主要平衡方式，如（27）_隨動平衡、（28）二次平衡以及利用可調相位角平衡裝置實現抽油機平衡。29、在不同轉差率范圍內，游梁式抽油機的動力裝置一異步電機處于不同的工作狀態，主要包括（29）電動機、（30）發電機和電磁制動三種。二、判斷題

8、1、前置型氣平衡游梁式抽油機可以實現上下沖程中的對應載荷完全相同。（V）2、旋轉驢頭游梁式抽油機、蛋形驢頭游梁式抽油機、六連桿雙游梁抽油機均具有長沖程的特點。（V）3、游梁式抽油機的運動指標越接近于1,懸點的實際運動規律就越接近于真實運動規律。（X）4、上沖程中井口回壓減小懸點載荷。（X）5、氣鎖會因沉沒壓力升高而自動解除。（V）6、采用玻璃鋼抽油桿可以實現小泵深抽或大排量的功能。（，）7、鋼絲純抽油桿是具有代表性的柔性抽油桿。（X）8、抽油桿及其接箍的主要失效類型是疲勞斷裂。（V）9、可打撈式管式抽油泵由于加長短節與柱塞的配合間隙大而增加了泵的余隙，故在油氣比大的油井不宜采用。（V）10、在

9、抽油泵下懸掛尾管或下油管錨均可改善油管的工作狀況。（V）11、前置型氣平衡游梁式抽油機可以實現上下沖程中的對應載荷完全相同。12、旋轉驢頭游梁式抽油機、蛋形驢頭游梁式抽油機、六連桿雙游梁抽油機均具有長沖程的特點。（V）13、在上下沖程中，摩擦載荷始終增加抽油機的懸點載荷。（x）14、游梁式抽油機主要由電動機、皮帶減速箱、曲柄一連桿一游梁機構以及輔助部件等四大部分組成。（V）15、電壓一轉速特性曲線平緩而有向水平趨勢的電機稱為軟特性電機。（，）16、APISpec11B抽油桿規范和GB7229-87將抽油桿分為C級、D級、K級和KD級四個等級。（X）17、接箍是抽油桿組合時的連接零件，按其結構特

10、征可分為普通接箍、異徑接箍和特種接箍。（，）18、對于要求安裝刮蠟器的抽油桿，需要在抽油桿上設置一定數量的限位器，限位器之間的距離為沖程的一半。（，）19、可打撈式管式抽油泵由于加長短節與柱塞的配合間隙大而增加了泵的余隙，故在油氣比大的油井不宜采用。（V）20、拖動抽油機的電動機的輸入功率即為抽油機的輸入功率。（V）三、單選題1、游梁式抽油機的運動指標定義為死點位置時的實際加速度與按A公式計算出的加速度之比值。A簡諧運動B曲柄滑塊機構運動C精確計算運動D真實運動2、抽油桿桿體斷裂的原因主要有抽油桿柱設計不合理、D以及腐蝕等因素。A預緊力過大或不足B抽汲載荷超載C液擊、碰泵的沖擊載荷的影響D由于

11、制造、運輸、儲存和使用過程引起彎曲3、在油井中使用刮蠟器以后，抽油桿在上下沖程時的阻力增加，這將使懸點最大負荷增加，使抽油桿在下沖程時產生附加的彎曲應力，為此應在抽油桿下部使用A。A加重桿B扶正器C減振器D防脫器4、下列A抽油泵不適合于在含砂油井使用。A流線型抽油泵B三管抽油泵C防砂卡抽油泵D出砂井用抽油泵5、油管錨可分為機械式油管錨和C兩大類。A張力式油管錨B旋轉式油管錨C液力式油管錨D壓差式油管錨6、對于常規型游梁式抽油機，當驢頭處于上、下死點位置時，連桿中心線間的夾角基本為零，這個角被稱為抽油機的B。A平衡相位角B極位夾角C游梁擺角D曲柄轉角7、下沖程中，沉沒壓力對懸點載荷的影響是C。A

12、增加B減小C沒有影響D前半沖程增加，后半沖程減小A平衡相位角B極位夾角C游梁擺角D曲柄轉角8、下列B特點不是抽油桿的結構特點。A細長桿B剛度高、不易變形C變截面D端部形狀復雜、要求特殊9、油管錨可分為機械式油管錨和C兩大類。A張力式油管錨B旋轉式油管錨C液力式油管錨D壓差式油管錨10、提升液體和克服各種阻力所消耗的功率為抽油機的B。A輸入功率B光桿功率C有效功率D系統效率11、下沖程中，沉沒壓力對懸點載荷的影響是C。A增加B減小C沒有影響D前半沖程增加，后半沖程減小12、測量抽油機井示功圖使用的儀器是B。A回聲儀B水力動力儀C傳感測13c儀D記錄儀13、在典型抽油桿工藝路線的基礎上，增加D工序

13、.并調整部分工序便可形成超高強度抽油桿的制造工藝路線。A拋丸強化B熱校直C冷校直D表面淬火14、在油井中使用刮蠟器以后，抽油桿在上下沖程時的阻力增加，這將使懸點最大負荷增加，使抽油桿在下沖程時產生附加的彎曲應力，為此應在抽油桿下部使用A。A加重桿B扶正器C減振器D防脫器15、提升液體和克服各種阻力所消耗的功率為抽油機的B_oA輸入功率B光桿功率C有效功率D系統效率四、簡答題1、簡述游梁式抽油機的基本結構和工作原理。答：游梁式抽油機主要由電動機、皮帶減速箱、曲柄一連桿.游梁機構以及輔助部件等四大部分組成。其工作原理是：皮帶減速箱將電動機的旋轉運動變為曲柄軸的低速旋轉運動，再由四連桿機構變為懸繩器

14、的上下往復運動，帶動井下抽油桿和抽油泵工作，實現抽汲目的。2、怎樣判斷游梁式抽油機的平衡狀況？不平衡時怎樣進行調整？答：從抽油機扭矩曲線上觀察驢頭在上下沖程中峰值扭矩是否相等，可直接判斷出抽油機的平衡狀況。如果上沖程峰值扭矩大于下沖程峰值扭矩，則表明上重下輕，平衡不夠，需要增大平衡扭矩；否則需要減小平衡扭矩。對于游梁式抽油機來說，除了用扭矩曲線判斷抽油機的平衡狀況之外，常用的方法還有如下幾種：（1）觀察法電動機是否有不正常的“嗚嗚”聲。采取反復開停抽油機的方法來觀察驢頭和曲柄的停留位置。一般平衡理想的抽油機，當曲柄在任何轉角停抽時，曲柄可停留在任何位置。如果當驢頭在任何位置停抽時，最后驢頭停在

15、上死點，表明平衡塊偏重；相反，最后驢頭停在下死點，則表明平衡塊偏輕。（2）測時法對于常規型游梁式抽油機來說，當完全平衡時，抽油機上下行程的時間是相等的。如果上沖程快，下沖程慢，則說明所加的平衡塊過重，應減輕平衡塊的重量，或是減小平衡半徑；相反，如果下沖程快，上沖程慢，則說明所加的平衡塊過輕，應加重平衡塊的重量，或是增加平衡半徑。但是，測時法不適用于異相平衡或氣平衡的游梁式抽油機的平衡判斷。（3）測電流法現場最簡便的方法就是用鉗形安培表測量電動機的三相電流。對于平衡良好的抽油機來說，上下行程電動機的電流峰值是相等或相近的。如果測得上沖程電流大于下沖程電流，則表明平衡重偏輕，否則平衡重偏重。要使抽

16、油機上下行程時電動機的電流峰值相等是很困難的。一般規定，抽油機平衡率（下沖程電流峰值/上沖程電流峰值）不小于70%即認為抽油機已處于平衡狀態。4）平衡半徑法目前沒有直接測減速器軸扭矩的儀器，用貼應變片的方法計算扭矩，成本高，難操作。現場一般采用扭矩因素法和經驗公式法。3、簡述空心抽油桿的作用。答：空心抽油桿具有以下使用特點：（ 1）空心抽油桿除可做普通抽油桿傳遞動力外，還可以通過其內孔加人各種稀釋劑、輕油、破乳劑、防腐劑、熱油等降低原油的粘度，清除油井結蠟，有助于改善井筒中原油的流動性質。（ 2）空心抽油桿可以和無管泵配套使用，使原油從空心抽油桿的內孔流入，這樣，空心抽油桿既起抽油桿的作用，又

17、起油管的作用。（ 3）空心抽油桿的流道小，流速快，不易沉積砂粒，適用于含砂油井。（ 4） 由于空心抽油桿抗扭能力比普通抽油桿大，適用于驅動井下螺桿抽油泵。（5）便于向井下安裝各種控制器。存在的問題：（1）空心抽油桿既當抽油桿，又當油管時，必須與相應的深井泵相匹配，才能得到合理使用。（2）在制造過程中必須解決桿體與桿頭的連接質量和同心度問題。4、簡述加重桿的作用。答：當采用大直徑抽油泵或抽稠油時，抽油泵柱塞在下沖程時將受到較大的阻力，隨著泵徑和原油粘度的增大，阻力越大，直至抽油桿柱的下部發生縱向彎曲，使抽油桿柱承受附加彎曲應力，引起抽油桿的早期斷裂。為了防止這種現象的發生，減少抽油桿柱的斷脫事故

18、，可在抽油桿柱的下部采用加重桿。5、抽油桿可以分為幾個等級？分別應用在什么狀況的油井上？答：抽油桿規范和GB7229-87中將普通抽油桿分為C級、D級、K級三個等級。C級抽油桿用于輕、中負荷的油井，D級抽油桿用于中、重負荷的油井，K級抽油桿用于輕、中負荷并有腐蝕性的油井。6、抽油井懸點所承受的載荷有哪些？分析上下沖程中存在哪些摩擦載荷？答：（1）靜荷載抽油桿柱荷載作用在柱塞上的液柱荷載沉沒壓力（泵口壓力）對懸點荷載的影響井口回壓對懸點荷載的影響（2）動荷載慣性荷載震動荷載摩擦荷載抽油過程中產生的其他荷載上沖程存在的摩擦荷載：抽油桿柱與油管的摩擦力柱塞與襯套之間的摩擦力液柱與油管之間的摩擦力下沖

19、程存在的摩擦荷載：抽油桿柱與油管的摩擦力柱塞與襯套之間的摩擦力液柱與抽油桿柱之間的摩擦力液體通過游動閥的摩擦力7、簡述桿式泵與管式泵的特點與適用范圍。答：桿式泵：桿式泵與管式泵相比具有起下泵時不起下油管的特點，適合在深井中使用。桿式泵形式多樣，選擇的余地大。由于桿式泵整體從油管內下入，泵徑受到油管尺寸的限制，所以相同尺寸的油管可以下入的桿式泵泵徑要比管式泵泵徑小，因而其排量也受到了限制。管式泵：管式抽油泵結構簡單，成本低；泵筒壁厚較厚，承載能力大；相同尺寸的油管中，可安裝的管式泵泵徑比桿式泵大，所以排液量也較大；對于產液量更大的油井，還可通過脫接器安裝泵徑大于油管內徑的管式抽油泵以滿足高產液量

20、的要求。8、試舉例5種特種抽油桿。答：超高強度抽油桿、玻璃鋼抽油桿、空心抽油桿、電熱抽油桿、連續抽油桿、柔性抽油桿、帶狀抽油桿、鋁合金抽油桿、KD級抽油桿等。9、簡述改善油管工作狀況的措施及其特點。答：（1）在抽油泵下懸掛尾管；（2）下油管錨。五、論述題1、答:示功圖是由載荷隨位移的變化關系曲線所構成的封閉曲線圖piB'氣體影響下的示功圖充不滿影響下的示功圖由于在下沖程末余隙內，還存在一定數量的溶解氣和壓縮氣，上沖程開始后.,'泵內壓力因為氣體的膨脹而不能很快降低，使吸入閥打開滯后（B點）加載變慢。余隙越大，存在的氣量越多，殘存的氣量越多，泵口壓力越低，則吸入閥打開滯后得越多，即BB線越長。下沖程時，氣體受壓縮，泵內壓力不能迅速提高，使排出閥滯后打開（D點），卸載變慢（CD）。泵的余隙越大，進入泵內的氣量越多，則DD線越長，示功圖的“刀把”越明顯。當進泵氣量越大而沉沒壓力很低時，泵內氣體處于反復壓縮和膨脹狀態，吸入和排出閥處于關閉狀態，出現“氣鎖”，但氣鎖會因沉沒壓力升高而自動解除。充不滿的圖形特點是下沖程中懸點載荷不能減小，只有當柱塞遇到液面時，才迅速卸載。所以，卸載線較氣體影響的卸載線上的凸形弧線陡而直。有時，當柱塞碰到液面時，振動載荷線會出現波浪。快速抽汲時往往因撞擊液面而發生較大的沖