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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上防 爆 電 梯定期檢驗自檢報告 使用管理責任單位: 使 用 登 記 證 編 號: 設 備 代 碼: 設 備 類 別: 設 備 品 種: 檢 查 日 期: 維保單位全稱: (公章)說 明1、本報告適用于曳引驅動電梯的安裝、改造、重大維修的自行檢查。2、本報告依據GB31094-2014防爆電梯制造與安裝安全規范、TSG T7003-2011電梯監督檢驗和定期檢驗規則曳引與強制驅動電梯及一號和二號修改單等法規、標準制定。3、“自檢結果”欄填寫“合格”、“不合格”和“無此項”。也可以用符號表示合格:“ ”不合格:“×” 無此項:“/”,要求測試數據的項目應填寫實測
2、數據,測試多個或一組數據時在附表或附圖中記錄。4、本自檢報告無相關人員簽名、未填寫自檢日期、未加蓋自檢專用章或公章無效。5、本報告由計算機打印輸出,不得更改,涂改無效。6、本報告一式三份,由特種設備檢驗機構、使用管理責任單位和自檢施工單位分別保存。7、本報告無使用管理責任單位、維保單位公章無效。信息表設備品種使用登記編號使用管理責任單位設備使用地點使用單位代碼安全管理人員安全管理人員證號聯系電話使用單位設備編號制造單位名稱型號產品編號制造日期維護保養電話電梯維護保養單位名稱使用單位聯系人電梯救援編號使用單位聯系人電話維保單位救援聯系人救援聯系電話整機防爆標志燃爆物質區域防爆等級設備技術參數額定
3、載重量 kg額定速度m/s層/站/數層 站 門控制方式集選控制;并聯控制;梯群控制檢驗條件1、機房的空氣溫度保持在540之間; 2、電源輸入電壓波動在額定電壓值±7的范圍內;3、環境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃; 4、對井道進行了必要的封閉 5、檢驗現場(主要指機房、井道、轎頂、底坑)清潔,沒有與電梯工作無關的物品和設備,基站、相關層站等檢驗現場放置表明正在進行檢驗的警示牌。檢驗條件是否符合要求:是 否檢驗結論經檢驗,涉及電梯施工的土建工程符合設計文件和標準的要求,電梯制造質量經確認符合要求,所檢項目均符合TSG T7003-2011電梯監督檢驗和定期檢驗規則曳引與強制驅動
4、電梯及一號、二號修改單和GB31094-2014防爆電梯制造與安裝安全規范的規定,同時達到電梯設計文件的要求自檢合格。維護保養人員:(簽字)維護保養單位(蓋章) 年 月 電梯自檢合格已具備檢驗條件,可進行定期檢驗。使用單位(蓋章) 年 月 專心-專注-專業(一)技術資料檢查序號自檢項目、內容、要求求與資料自 檢 結 果11技術資料1.4使用資料(1)使用登記資料,內容與實物相符2(2)安全技術檔案3(3)電梯管理規章制度,含應急措施、救援預案、電梯鑰匙管理制度4(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養合同5(5)電梯管理人員和作業人員的特種設備作業人員證62防爆技術要求2防爆技術要求2.1防
5、爆等級C(1)防爆電氣部件的銘牌上至少標明型號、出廠日期、防爆標志、防爆合格證號、制造廠名稱或者商標和相關技術參數等,其防爆合格證號應在有效期內;7(2)防爆電氣部件的防爆類型、級別、組別應符合現場相應防爆等級要求。82.2外殼要求C(1)防爆電氣部件外殼應光滑無損傷,透明件應無裂紋;9(2)接合面應緊固嚴密,相對運動的間隙防塵密封應嚴密;緊固件應無銹蝕、缺損;密封墊圈應完好;102.3本安部件C本安型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋轉編碼器等)應當設有本安標志的銘牌。112.4隔爆型設備C(1)隔爆型電氣部件應符合本規則 2.1 項和 2.2 項相應防爆要求;12(
6、2)隔爆型電氣部件其電氣聯鎖裝置必須可靠,當電源接通時殼蓋不應打開,而殼打開后電源不應接通。如無聯鎖裝置則外殼上應有“斷電后開蓋”警告標志;13(3)隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕,嚴禁刷漆。142.5增安部件C增安型電氣部件應符合本規則 2.1 項和 2.2 項相應的防爆要求。152.6澆封部件C(1)澆封型電氣部件應符合本規則 2.1 項和 2.2 項相應的防爆要求;16(2)澆封型電氣部件的澆封表面不得有裂縫、剝落,被澆封部分不得外露。172.7油浸部件C(1)油浸型電氣部件應符合本規則 2.1 項和 2.2 項相應的防爆要求;18(2)油浸型電氣部件必須密封良好,不允許滲
7、漏油,油位高度在規定范圍內;外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等均需有防松措施。192.8正壓機房C(2)正壓型機房通風充氣系統,應有先通風后供電,先停電后停風的氣電聯鎖裝置。通風電氣部件如安裝在非正壓型機房內,則應符合本規則 2.1 項和 2.2 項相應的防爆要求;20(3)正壓型機房微差壓繼電器應裝在風壓、氣壓最低點的出口處;運行中的機房內氣壓低于設計要求時,微差壓繼電器應能可靠動作。212.9防爆接線盒C(1)敷設在防爆區域內非本安電路的電纜不允許直接連接,如必須連接或分路時,應當設置防爆接線盒;22(2)防爆接線盒應符合本規則 2.1 項和 2.2 項相應的防爆
8、要求。232.10電纜配線C(1)防爆區域內應采用橡膠電纜或鎧裝電纜配線;24(3)在易發生機械損傷部位的電纜應當采取防機械損傷的保護措施。252.11本安配線C(1)本安電路的電纜或電線以及防護套管至少在進出端部應設有淺藍色標識;26(3)本安電路與非本安電路在同一個接線箱內連接時需有絕緣板分隔或者間距應大于 50mm。實測值: mm272.12電纜引入C非本安型防爆電氣部件應當采用電纜引入裝置(密封方法為彈性密封圈或填料),該裝置應當能夠夾緊電纜,夾緊組件可以通過夾緊措施、密封圈或者填料來實現282.13防爆封堵C非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔應用符合出廠要求的封堵件封堵。29
9、 3機房(機器設備間)及相關設備 3機房(機器設備間)及相關設備3機房(機器設備間)及相關設備3.1機房通道與通道門C3.1機房通道與通道門C3.1.1曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應符合以下要求(2)通道應當設置永久性防爆型電氣照明;30(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m,高度應當不小于1.80m、并且門不得向房內開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內不用鑰匙打開。門外側有下述或者類似的警示標志:“電梯機器危險 未經允許禁止入內”門寬:_m門高:_m313.1.2曳引式雜物防爆電梯應符合以下要求(1)當機房(罩)的位置距井道較遠時,在任何時候都應保證有一個安全方便的通道。通道應
10、通暢,高度不小于1.8m,且應有永久性防爆型電氣照明;如采用梯子應保證安全可靠。門高:_m32(2)機房應當通風良好,門窗應防風雨。機房通道門的寬度不應當小于0.60m,高度不應當小于0.60m,并且應當有鎖,門外側有下述或者類似的警示標志:“電梯機器危險 未經允許禁止入內”門寬:_m門高:_m333.5照明與插座C(1)機房(機器設備間)應當設置永久性防爆型電氣照明;在機房(機器設備間)內靠近入口(或多個入口)處的適當高度應當設有一個防爆型開關控制機房照明;34(3)應當在主開關旁設置控制(如果有)井道照明、轎廂照明及插接裝置(如果有)電路電源的防爆型開關。353.6斷錯相保護B每臺防爆電梯
11、應當具有符合本規則防爆技術要求中相關要求的斷相、錯相保護功能;防爆電梯運行與相序無關時,可以不裝設錯相保護裝置。363.7主開關C(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設備間)照明和電源插接裝置(如果有)、轎頂與底坑的電源插接裝置(如果有)、井道照明、報警裝置的供電電路;373.8驅動主機B3.8.1曳引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯(2)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動;38(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損(適用于改造、修理監督檢驗和定期檢驗),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,應當進行驗證試驗;39(5)電動機和減速器散熱應良好,其外表面最高溫度應低于整機防爆標志中的溫度組別要求。
12、403.8.2液壓式防爆電梯(1)液壓泵站上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符;41(2)液壓泵站應當符合本規則防爆技術要求中相關要求;423.9制動裝置B曳引式防爆電梯(4)制動部件外殼表面最高溫度低于整機防爆標志中溫度組別要求;43(5)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污。44曳引式雜物防爆電梯(4)制動部件外殼表面最高溫度低于整機防爆標志中溫度組別要求;45(5)制
13、動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污。463.10緊急操作B3.10緊急操作B3.10.1曳引式防爆電梯(1)手動緊急操作裝置應當符合以下要求:對于可拆卸盤車手輪,設有一個符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上防爆電梯驅動主機時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯處;在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可在手輪上標出
14、;能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一持續力保持其松開狀態;進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區。47(2)緊急電動運行裝置除符合本規則防爆技術要求中相關要求,還應當符合以下要求:依靠持續撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區。48(3)應急救援程序:在機房內應當設有清晰的應急救援程序。493.10.2曳引式雜物防爆電梯對于可拆卸盤車手輪,設有一個符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置,最遲在盤車
15、手輪裝上防爆電梯驅動主機時動作;50松閘扳手涂成紅色,盤車手輪應是無輻條并應涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近明顯部位;51在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如手輪是不能拆卸的可在手輪上標出;52能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續力保持其松開狀態。53應急救援程序:在機房內應當設有清晰的應急救援程序。543.10.3液壓式防爆電梯緊急手動操作裝置(1)當轎廂裝有安全鉗時,在機房內必須設置一個手動泵來提升轎廂;55(2)手動泵應連接在單向閥或下行方向閥與截止閥之間的管路上并應配置溢流閥,溢流閥的調定壓力不應超過滿負荷壓力值的 2.3 倍;56
16、(3)應急救援程序:在機房內應當設有清晰的應急救援程序。573.11限速器B(2)限速器或者其他裝置上設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的符合本規則防爆技術要求的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態的符合本規則防爆技術要求的電氣安全裝置;58(3)限速器各調節部位封記完好,運轉時不得出現碰擦、卡阻、轉動不靈活等現象,動作正常;59(4)受檢防爆電梯的維護保養單位應當每2年進行一次限速器動作速度校驗,校驗結果應當符合要求603.12接地C(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護導體可靠連接;613.13電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應
17、當符合下述要求:動力電路( V)絕緣電阻 _M標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路( V) _M安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路( V)_ M624井道及相關設備4井道及相關設備4井道及相關設備4.2井道安全門C(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內將門打開;63(4)應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態。644.3井道檢修門C(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內將
18、門打開;65(4)應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態。664.4曳引式雜物防爆電梯井道門(2)檢修門、活板門、清潔門均不得朝井道內開啟,并且應當裝設用鑰匙開啟的鎖及一個用以驗證門關閉的符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置。674.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于 0.50m 或者采用垂直滑動門的載貨防爆電梯,該間距可以增加到0.20m;如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區內打開時,則上述間距不受限制。井道壁間距:_m684.9極限開關B4.9.1曳引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯井道上下
19、兩端應當裝設符合本規則防爆技術要求中相關要求的極限開關,該開關在轎廂或者對重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態。694.9.2液壓式防爆電梯(1)在相應于轎廂行程上極限的柱塞位置處應設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的極限開關。該開關應在柱塞緩沖制動前起作用,并且在柱塞進入緩沖制動區期間保持其動作狀態。極限開關動作后,即使轎廂以爬行的方式運行而離開了動作區,液壓梯應當不能應答呼梯及指令而運行。70(2)對于直接作用式液壓電梯,極限開關的動作應為:直接利用轎廂或柱塞的作用;或間接利用一個與轎廂連接的裝置,如(鋼絲繩、皮帶或鏈條)該連接裝置一旦斷裂或松馳,應通過一
20、個防爆型電氣開關使主機停止運轉;71(3)對于間接作用式液壓電梯,極限開關的動作應為:直接利用柱塞的作用;或間接利用一個與柱塞連接的裝置,如(鋼絲繩、皮帶或鏈條)該連接裝置一旦斷裂或松馳,應通過一個防爆型電氣開關使主機停止運轉;724.10隨行電纜(1)隨行電纜配線應符合本規則防爆技術要求中相關要求;73(2)隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。744.11井道照明C井道應當裝設永久性符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣照明,對于部分封閉井道,如果井道附近有足的電氣照明和曳引式雜物防爆電梯井道,井道內可以不
21、設照明。754.12底坑設施與裝置C(1)底坑底部應當平整,不得滲水、漏水;76(3)底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作符合本規則防爆技術要求中相關要求的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;77(5)井道底坑內應設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣照明以及在進入底坑時能方便操作的照明開關。784.13緩沖器B4.13.1曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯(3)緩沖器應當固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現象;緩沖器與轎廂和對重碰撞面應采取無火花措施;79(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位,并且
22、符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置;80(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值。814.13.2曳引式雜物防爆電梯轎廂和對重下應設緩沖器,緩沖器與轎廂和對重碰撞面應采取無火花措施。824.14限速繩張緊裝置B(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時,應當通過一個符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置的作用,使防爆電梯停止運轉。834.15井道下方空間的防護B曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯如果井道之下有人能夠到達的空間,應當將對重緩沖器安裝于(或者平衡重運行區域下
23、面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設符合5.11.1(2)、(4)要求的防爆型安全鉗,845轎廂與對重(平衡重)5轎廂與對重(平衡重)5轎廂與對重(平衡重)5.1轎頂電氣裝置C5.1.1曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩態開關(檢修開關)進行操作;一經進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關,才能使防爆電梯恢復正常工作;依靠持續撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標
24、出相應的運行方向;該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時,安全裝置仍然起作用;85(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上;86(3)轎頂應設置電氣照明和開關,如裝設電源插接裝置應為 2P+PE 型;87(4)上述電氣部件均應符合本規則防爆技術要求抵達轎頂時,轎頂應設停止開關、照明裝置。如中相關要求。885.1.2曳引式雜物防爆電梯額定載重量大于 25
25、0kg,設計上若允許檢修人員有電源插接裝置應當采用 2P+PE 型 250V,直接供電或者采用安全電壓供電;停止開關、照明裝置和電源插接裝置應符合本規則防爆技術要求中相關要求。895.3轎廂安全窗(門)C曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應符合右側要求:(3)其鎖緊應由符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置予以驗證。905.5對重(平衡重)的固定B5.5.1 曳引式防爆電梯及液壓防爆電梯應當符合以下要求:(1)對重(平衡重)塊可靠固定;(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數量的措施(例如標明對重塊的數量或者總高度) 915.5.2 曳引式雜物防爆電梯的對重塊應當可靠固定925.8緊急照明
26、和報警裝置B曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應符合以下要求:轎廂內應當裝設符合下述要求和本規則中相應防爆技術要求的緊急報警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;93(2)緊急報警裝置采用對講系統以便與救援服務持續聯系,當防爆電梯行程大于 30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設置對講系統,緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統后,被困乘客不必再做其他操作。495.9轎廂護腳板C曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以下要求:轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度不小于 0.75m,寬度不小于層站入口寬度。垂直部分高度:
27、 _m955.10超載保護裝置C曳引式防爆電梯及液壓防爆電梯應當設置當轎廂內的載荷超過額定載重量時能夠發出警示信號并使轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置最遲在轎廂內的載荷達到110額定載重量(對于額定載重量小于750kg的電梯,最遲在超載量達到75kg)時動作,防止防爆電梯正常啟動及再平層,并且轎內有音響或者發光信號提示,動力驅動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態。該裝置還應當符合本規則防爆技術要求965.11安全鉗C5.11.1曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯(3)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時動作的電氣安全裝置,該電氣安全裝置應符合本規則防爆技術要求中相關要求;97(4)
28、安全鉗工作面應當采用無火花材質或應采取無火花措施。985.11.2曳引式雜物防爆電梯(3)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時動作的電氣安全裝置,該電氣安全裝置應符合本規則防爆技術要求中相關要求;99(4)安全鉗工作面應當采用無火花材質或者采取無火花措施。1001016懸掛裝置、補償裝置及旋轉部件防護6.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況(1)出現籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折102(2)一個捻距內出現的斷絲數大于下表列出的數值時:斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上810
29、11一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲數的參考長度為一個捻距,約為6d (d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)103(3)鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90;104(4)鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設定的報廢指標。1056.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損;采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符合制造單位的規定。1066.3補償裝置C曳引式防爆電梯應當符合以下要求:補償鏈(繩)端部固定應當可靠,補償鏈(繩)外部應采取無火花措施,運動時不得碰擦其它金屬構件和底坑地
30、面。1076.4旋轉部件的防護C在機房(機器設備間)內的曳引輪、滑輪、限速器,在井道內滑輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂-亡的滑輪等與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件,均應當設置固定牢靠的防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物進入繩與繩槽。防護裝置應當固定可靠,不得碰擦運動部件。對于允許按照GB 75881995及更早期標準生產的曳引式防爆電梯,可以按照以下要求檢驗:采用懸臂式曳引輪時,有防止鋼絲繩脫離繩槽的裝置,并且當驅動主機不裝設在井道上部時,有防止異物進入繩與繩槽之間的裝置;井道內的導向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝
31、置1087轎門與層門7轎門與層門7轎門與層門7.3門間隙C7.3.1曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯門關閉后應當符合右側要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客防爆電梯不大于 6mm;對于載貨防爆電梯不大于 8mm,使用過程中由于磨損,允許達到 10mm;附表2(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以 150N 的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于 45mm。附表21097.3.2曳引式雜物防爆電梯應當符合右側要求面對轎廂入口井道開口處應設無孔層門。門關閉時,在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間的
32、間隙應盡可能小,均要求不大于 6mm;定期檢驗時該項內容可放寬至不大于 10mm。附表31107.4防止門夾人的保護裝置B曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以下要求:動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的應符合本規則防爆技術要求中相關要求的保護裝置,當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自動使門重新開啟。1117.5門運行和導向B(1)層門和轎門正常運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;112(2) 曳引式防爆電梯和液壓式防爆電梯由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效時,應當設置應急導向裝置,使層門保持在原有位置。1137.6自動關閉層門
33、裝置B曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以下要求:在轎門驅動層門的情況下,當轎廂在開鎖區域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。自動關閉裝置采用重塊時,應當有防止重塊墜落時的無火花措施。1147.7緊急開鎖裝置B每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置。曳引式雜物防爆電梯應在端站層門上安裝能自復位的緊急開鎖裝置。1157.8門的鎖緊B7.8.1曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯(1)每個層門都設有符合下述要求的門鎖裝置:門鎖裝置上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和
34、型式試驗證書內容相符;鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導致開鎖;附表2轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動;門的鎖緊由一個符合本規則防爆技術要求的電氣安全裝置來驗證,該裝置由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構,并且能夠防止誤動作116(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應當符合本條(1)的要求1177.8.2曳引式雜物防爆電梯(1)門鎖裝置上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相符;附表3118(2)每個層門均設置門鎖,門鎖動作靈活;層門的門鎖元件的嚙合,嵌入的尺寸不小于5mm;119(3)
35、每個層門具有符合本規則防爆技術要求的電氣安全裝置。層門的鎖閉滿足以下要求:如果一個層門打開,電梯不能正常啟動;正常運行和轎廂未停止在開鎖區內層門不能打開1207.9門的閉合B(1)正常運行時應當不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區域內停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應當不能啟動防爆電梯或者不能保持繼續運行;121(2)每個層門和轎門的閉合都應當由符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置以驗證其閉合狀態。1227.
36、10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應當符合以下要求:轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應當不小于 5mm;防爆電梯運行時不得互相碰擦。附表21237.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟B曳引式防爆電梯及液壓防爆電梯應當符合以下要求:(1)設置轎門開門限制裝置,當轎廂停在開鎖區域外時,能夠防止轎廂內的人員打開轎門離開轎廂;124(2)轎廂停在開鎖區域時,打開對應的層門后,能夠不用工具(三角鑰匙或永久性設置在現場的工具除外)從層站處打開轎門1258 曳引式雜物防爆電梯附加項目8.1門扇及固定C(1)轎廂應設有轎廂門;126(2)垂直滑動層門的門扇應該固定在兩個獨
37、立的懸掛部件上;127(3)電氣安全聯鎖裝置應符合本規則防爆技術要求中相關要求。1288.2信號指示C呼梯、樓層顯示及到站音響等信號功能有效,指示正確、動作無誤;上述電氣部件應符合本規則防爆技術要求中相關要求。1298.3層站標識C(1)基站應當設置黃銅或者不銹鋼材質的整機銘牌,并標明電梯的型號、運行速度、額定載重量、整機防爆標志、產品編號、制造日期、制造單位名稱或者商標130(2)在每個層門人口處清晰標明“本防爆電梯嚴禁載人”字樣,并且設置EX字符1319液壓式防爆電梯附加項目9.1安全溢流閥B在連接油泵到單向閥之間的管路上應設置安全溢流閥,安全溢流閥的調定工作壓力一般不應超過滿負荷壓力值的
38、 140%。特殊情況下不得高于滿負荷壓力的 170%,但應提供相應的液壓管路(包括油缸)的計算說明。1329.2手動下降閥B在停電狀態下,機房內手動控制的下降閥功能可靠,能將轎廂以不大于 0.3m/s 的速度下降到平層位置。在此過程中為了防止間接式液壓式防爆電梯的驅動鋼絲繩或鏈條出現松弛現象,當系統壓力低于該閥的最小操作壓力時,手動下降操作應無效。手動下降閥必須是在人力持續的操作下才有效;手動下降閥應有防止誤動作的警示標志或措施。1339.3溫控裝置B液壓系統油溫監控裝置功能應可靠,當油箱油溫超過預定值時,該裝置應能立即將防爆電梯就近停靠在平層位置上并打開轎門,只有經過充分冷卻之后,防爆電梯才
39、能自動恢復上行方向的正常運行,油溫監控裝置應符合本規則防爆技術要求中相關要求。1349.8沉降試驗C液壓式防爆電梯的載有額定載荷的轎廂停靠在上端站,在 10min 內轎廂下沉距離不超過 10mm(因油溫影響引起的沉降應考慮在內)。1359.10限速切斷閥試驗B轎廂下行超速,當達到限速切斷閥的動作速度時,限速切斷閥應可靠動作,其調定速度應符合出廠資料的要求。13610相關試驗10相關試驗10.2轎廂上行超速保護裝置試驗C曳引式防爆電梯應當符合以下要求:當轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護裝置應當動作,使轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設計范圍;該裝置動作時,應當使一個電氣安全裝置動作
40、13710.3轎廂限速器安全鉗動作試驗B(2)定期檢驗:轎廂空載,以檢修速度下行,進行限速器-安全鉗聯動試驗,限速器安全鉗動作應當可靠。13810.4對重(平衡重)限速器安全鉗動作試驗B轎廂空載,以檢修速度上行,進行限速器-安全鉗聯動試驗,限速器安全鉗動作應當可靠。13910.5空載曳引檢查B曳引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯的對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時,應當不能提升空載轎廂14010.6運行試驗C轎廂分別空載、滿載,以正常運行速度上、下運行,呼梯、樓層顯示等信號系統功能有效、指示正確、動作無誤,轎廂平層良好,無異常現象發生14110.7空載上行制動試驗B曳引式防爆電梯及曳引
41、式雜物防爆電梯應當符合以下要求:轎廂空載以正常運行速度上行時,切斷電動機與制動器供電,轎廂應當被可靠制停,并且無明顯變形和損壞注:標有的項目為根據有關規定,對于允許按照GB75881995及更早期標準生產的防爆電梯,可以不檢驗、或者可以按照液壓電梯監督檢驗規程(國質檢鍋2002358號)中的有關規定進行檢驗的項目。附表2門鎖嚙合長度,層門間隙,門地坎距轎門門刀與層門地坎/層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙檢測記錄 (單位: mm)層站填寫層站時要填寫具體的包括缺少的層站1門扇之間及門扇與立柱、層門下端和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm,對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm 2轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm
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