1、制造型企業降低人力資源成本提升核心競爭力一、建立精干有效的組織體系很多企業，尤其是國企，存在人浮于事的情況，組織臃腫事情卻沒人去做，因為職責沒有明確或界定，一件事情既可以張三去做，也可以李四去做，如果張三責任心強，那么張三就去做了，否則就有可能兩個人互相推諉，工作被拖沓延誤。這種情況所產生的后果可大可小，如果整個企業都是這種氣氛，問題就很大了。這樣的企業執行力很差，也缺乏市場競爭力，企業能否永續經¬營恐怕也沒有什么把握；對內來說，這么多的無效率的人，侵蝕了大量的公司資金，公司要為其付工資，買福利和支付各種費用。所以定崗定職對企業來說特別重要。另外，在每個崗位都必須建立其后備人員，在輔

2、導企業的時候，經¬常會遇到企業因為某個人很重要、無可替代而影響到工作的正常進行。更有甚者，這種人員以此作為籌碼來要挾公司，提出各種要求，不滿足就一走了之。這種企業是最大的問題在于沒有建立好人才梯隊，沒有后備人員可以利用。在我看到的一些企業，如臺資企業，在這方面就做得很好，在其組織結構表中，我們就可以明確看到每個崗位的負責人員和后備人員，所以企業不會擔心員工因為離職或其他原¬因出現工作沒人做的情況，而且如此一來，企業的工資體系也非常好建立，因為不存在特殊員工，員工的升遷加薪都是循¬既定體系去走，沒有人感覺到不公平，也不會有人覺得自己無可替代。在這種企業中，薪資成本相

3、對較低，人力資源成本也更加低，而且風險也小。那么組織體系怎樣才算是精干有效呢？首先是要在分析各部門工作的基礎上建立合理的組織結構；其次是在該結構的基礎上將職責明確界定；再次是建立企業的培訓體系，確保組織體系中的角色都是可以擔當自己的崗位，并且培養備用人才，保持企業人才的可持續性。二、建立激勵導向的考核體系組織雖然建立了，但如何保證組織的執行力呢？目前在很多企業存在這樣的一個問題，企業存在一些老員工，位高權重、但不思進取，很多事情上面都成了企業絆腳石，如果把這些人請走，老板又覺得不忍心，畢竟跟自己奮斗這么多年，沒有功勞也有苦勞，而這些人在位一天就又確實會影響到企業的運作，很多制度無法順利推行下去

4、。產生以上這些問題最重要的原¬因就是企業沒有建立績效考核體系，所以干得好和干的差一個樣，員工沒有壓力也就沒有動力。如果能夠按每個崗位的職責去建立一個標準的績效考核標準，并對員工進行考核，這樣就可以避免很多混水摸魚的人出現，因為這種人如果繼續下去，很可能就被淘汰了。當然，績效考核也給了員工工作的目標和動力，因為員工知道了做好工作的標準是怎樣了，別人都在往這方面努力，他就會受到影響，往更高的層面去說就是企業文化，一個企業只要形成一種氣氛，比如學習、積極工作等，其他后進的人員自然而然的融入這種氣氛中，這也就形成了企業的一種天然的文化。另外，通常很多企業的考核制度偏向于問責懲罰，這種考核制度

5、往往并不太受歡迎¬，因為每個人都不愿意受約束，不愿意被罰，看到有關自己的考核標準中有很多懲罰條目時，自然會產生逆反心理；所以在建立績效考核體系的時候，既要有懲，更需要有獎勵，而且這種獎勵大多是通過努力可以拿到的。績效考核的項目也需要思考其導向性，建議在主要工作的基礎上，更多的考慮為公司帶來價值的項目，這樣來激發員工的熱情和創造力，可以為企業創造更多的價值。三、生產及生產管理人員成本控制生產管理人員的成本控制主要集中在數量和質量上，很多公司在規劃人力資源的時候，通常有這么幾個依據：1、車間主管的要求；2、車間歷史最大生產量；3、車間預測最大生產量；4、人力資源部門規劃車間員工數。前三點

6、基本上屬于車間比較強勢，或者說老板比較強勢，人力資源部門比較弱勢，后一點屬于人力資源部門統籌規劃。所有的規劃都是站在局部或短期的立場上去考慮的，車間主管為了擴充勢力或者為了使自己的生產任務能達到比較高的完成率，就找理由擴充隊伍，往往這個時候申請老板是會同意的，因為為完成生產任務，理由即充分又正當，而且如果老板不同意招人，車間主管就可以說不能完成任務別怪我，這樣一來老板只能同意了。這樣做最后的結果就有可能是各部門人滿為患，人浮于事，人多了問題也就多了，不遵守公司規定的、打架斗毆的等等，成本也會隨此一路上升。所以在規劃人力資源時，必須由人力資源部門去統籌規劃，在規劃的時候應當考慮到以下因素：1、現

7、有的人員的數量和質量；2、工廠的產能，不是最高產量也不是最低產量，而是由工廠瓶頸資源決定的產能，目的是保證生產的平穩；3、未來半年的訂單預測情況，預測的訂單數可以作為產能規劃的依據，包括對設備是否擴充等等；4、各生產線之間人員的調配，當生產無法做到完全平穩或者有接一些半成品的訂單的時候，可能會導致有些部門產能負荷無法滿足生產需要，而有些部門卻有人員空閑，所以必須考慮各線之間人員的調配和統籌。在考慮以上因素作為主要條件的前提下，將員工的熟練程度再納入到其中去考慮，在招人的時候能夠作為標準，而且在規劃人數的時候，對同一條生產線，熟練工人跟非熟練工人所需要的人數是不一樣的，當然其成本也會不一樣，所以

8、得根據工種的要求來設計和衡量。在確定各車間人員的數量和質量要求后，還有一個非常重要的就是培訓和考核。據權威機構調查發現，重視員工培訓的企業和沒有員工培訓的企業，在生產成本中的人力成本和材料損失成本上相差非常大，遠遠超過培訓所需要花費的成本。在知名的大中型企業中，沒有一個企業是不重視培訓的，以上講的是基礎技能的培訓，實際上，企業需要培訓的內容很多，比如企業精神、企業目標和宗旨等等，這些培訓將會把企業的經¬營思想、目標灌輸到員工腦海中，在員工產生凝聚力，這樣所產生的價值是無法估量的。最好的一個例子是海爾，海爾在收購其他幾十家的企業的過程中，首先輸入的不是資金或技術，而是企業文化。在海爾收

9、購第一家企業青島紅星電器廠的時候，采用的策略是用文化、用管理激活來紅星電器廠，使其很快扭虧為盈，并實現兩年內做到洗衣機行業龍頭老大的地位。四、間接管理人員成本控制間接部門人員主要指非生產人員，比如PMC部門、財務部門、設計開發部門等等的人員。間接部門的人員成本控制主要是在人員數量和工資體系上，因為這些人員跟車間生產人員不太一樣，車間生產人員的工資可以按計時或計件來計算，計算上是很清晰的，而且人員素質層次也不一樣，間接部門人員的學歷層次相對來說要高很多，更加突出的是一些關鍵崗位的關鍵人員，由于其掌握了公司需要的一些特殊的技能，在價值和價格上往往很難平衡。有些企業的工資非常的不平衡，間接部門員工的工資占了公司總工資的60%以上，如果是研發型企業這樣做也許合理，但做為生產型企業明顯不太合理。而且這類公司如果要控制人力成本的時候，通常第一想到的就是壓縮員工工資和人數，間接部門的人卻感覺每個人都很重要