1、中港第一航務工程局第二工程公司企業標準質量安全環境管理體系文件工程（船機）預防氣象危害守則文件編號：QSE/HWE - B28-03-2003版本狀態：B/0控制狀態： 受控發放號碼：總字發布日期：2003-05-01生效日期：2003-06-01編輯:審核:批準:中港第一航務工程局第二工程公司編制1.目的預防或減小因臺風、突風、風暴潮、雷擊等災害性氣象造成的危害，確保在建工程、船機設備、設施和人員的安全。保證公司職業健康安全和環境管理目標的實現。2 .適用范圍本守則適用于公司與管理體系運行有關的部門、 基層單位和工程項目制訂/編制工程項目（船機）等氣象危害預案。3 .引用標準3.1 本規定采

2、用管理手冊中規定的標準。3.2 交通部船舶防臺技術操作規則（督字（57）于字第339號。3.3 船舶防抗熱帶氣旋（臺風）的規定 交一航局字199681號4 .術語定義4.1 本程序采用管理手冊中規定的術語定義。4.2 . 另外明確如下術語定義：4.3 熱帶低壓：風力在6-7級的熱帶氣旋。4.4 熱帶風暴：風力在8-9級的熱帶氣旋。4.5 強熱帶風暴：風力在10-11級的熱帶氣旋。4.6 臺風：風力達12級或以上的熱帶氣旋。4.7 風暴潮： 是由強風或氣壓驟變等強烈的天氣系統對海面作用導致水位急劇升降的現象，又稱風暴增水或氣象海嘯，是發生在近岸的一種嚴重海洋災害。通常把風暴潮分為由臺風引起的臺風

3、風暴潮和由溫帶氣旋引起的溫帶風暴潮兩大類。4.8 突風：風力于短時間內達8 級以上的短時大風。4.9 臺風威協中： 工程 （船機 ）于未來 48小時以內將遭遇（臺風）風力達到6級以上。4.10 風襲擊中：臺風中心（突風 ）接近，風力轉劇，風力達8 以上。4.11 防氣象危害：指防臺、防突風、防風暴潮、防雷擊、防汛、防坍塌和防滑坡等的預防災害性氣象危害活動。4.12 四防：指防臺、防突風、防風暴潮、防雷擊等5 .職責5.1 公司總經理對預防氣象危害工作負總責， 分管生產的副總經理和分管安全的 副總經理分管預防氣象危害工作，組織預案的編制和實施。5.2 公司工程管理部（海務監督） / 技術裝備部主

4、管公司預防氣象危害工作。組織每年的公司預防氣象危害預案編制，督促各基層單位預防氣象危害預案的編制上報并進行批復。監督檢查各基層單位預防氣象危害預案的實施情況。5.3 基層單位負責編制、上報本單位的預防氣象危害預案，有水上、水下施工項目的基層單位應與船機保有單位共同編制預防氣象危害預案，并按公司的批復意見組織實施。6 .編制內容（流程）框圖1當年的災害性氣象情況分析工程管理部/技術裝備部2 ；成立預防氣象危害領導小組施工項目部/船舶保有單位/工程管理部/技術裝備部3 ；確認可能受災害性氣象影響工程項目/船機設備/設施施工項目部/船舶保有單位/工程管理部/技術裝備部4 ；進行工程項目和施工船機檢查

5、施工項目部/船舶保有單位/工程管理部/技術裝備部5 ；制訂/批復具體防范措施施工項目部/船舶保有單位/工程管理部/技術裝備部6；進行必要的應急預案演習，改進或調整防范措施基層單位/船舶保有單位/分管副總注：關于圖框的說明-指主要的工作步驟、活動或過程-指負責的部門或人員7. 編制方法與要求7.1 當年的災害性氣象情況7.1.1 工程管理部通過與國家海洋局、 氣象局溝通， 獲取當年的災害性氣象情況。以公司預防氣象危害預案的形式通報全公司可能受其影響的部門或單位。7.1.2 各基層單位要和當地海事、氣象部門保持聯系，獲取當年的災害性氣象情況，形成文件并及時通報公司工程管理部。7.2 成立預防氣象危

6、害領導小組7.2.1 進入預防氣象危害期后，公司及各基層單位要及時成立預防氣象危害領導小組，明確職責分工，確定值班人員和值班電話等聯系方式，并通報全公司相關部門和基層單位。7.2.2 有多個施工點的基層單位要單獨成立預防氣象危害領導小組，負責本區域的預防災害性氣象危害工作。使用船機設備的基層單位要與船機設備保有單位聯合成立預防氣象危害領導小組，必要時簽定預防災害性氣象危害協議，明確雙方職責、聯系人和聯系方式。7.3 確定可能受災害性氣象影響工程項目 / 船機7.3.1 公司預防氣象危害領導小組根據海洋氣象部門的對當年災害性氣象的預報，在全面掌握本年度在建工程的情況下，統一部署全公司的預防氣象危

7、害工作。對可能受到影響的工程項目提出具體的預防氣象危害布署。必要時，組織對全公司在建工程和在用船舶機械進行檢查。7.3.2 各基層單位按照公司布置和局有關預防氣象危害要求，進一步確認本年度可能受到影響的災害性氣象危害的工程項目、船機設備、設施和人員。召開專門會議進行分析研究和宣傳發動， 制訂 工程（船機）預防氣象危害預案并上報公司工程管理部。7.3.3 工程管理部組織技術裝備部等相關部門，對各項基層單位上報的工程（船機 ）預防氣象危害預案進行可行性評審。經分管副總經理審定后，返回基層單位組織實施。必要時，組織對各基層單位的實施情況進行檢查。7.4 進行工程項目和施工船機檢查各基層單位根據公司的

8、統一部署和批復意見，對船機設備和施工現場進行一次全面的檢查，特別對可能受到臺風、突風、風暴潮、雷擊、洪水、暴雨影響的工程項目、船機設備和設施，要組織重點檢查，必要時，由公司配合進行檢查。檢查結果及相應的整改措施應予以保存。7.5 制訂 / 批復具體防范措施7.5.1 各基層單位根據檢查情況和公司的要求，針對可能受到臺風、突風、風暴潮、雷擊、洪水、暴雨影響的工程項目、船機設備和設施，要制訂具體析預防 措施， 所有措施必須首先保證人身安全。 確定船舶設備的避風錨地和錨位布置；機械設備的防風場地及固定/ 防護方式； 備齊預防氣象危害所需的物資及應急措施；進一步明確災害性氣象到來時的具體安排或應執行的

9、操作規程；堅決貫徹“預防為主、防抗結合、早防早避、層層負責”的指導思想，既要保證施工生產的正常進行，又要確保工程和船舶機械的安全。7.5.2 公司工程管理部對各基層的預防氣象危害工作進行總體協調，公司相關職能部門應積極配合各基層單位的預防氣象危害工作，給予必要的人力和物力支持。 災害性氣象危害到來前， 組織相關人員現場值班或參與預防氣象危害工作。7.6 進行必要的應急預案演習，改進或調整防范措施7.6.1 各基層單位要對制訂的預防氣象危害預案進行分析，對把握性不強又非常重要的船機設備或工程項目，要確定進行預防氣象危害演習的必要性，并組織相應的演習。7.6.2 對經演習發現，或經在其他相關單位實

10、施發現存在問題是的工程（船機）預防氣象危害預案 ，應及時進行改進，確保在危害性氣象災害到來時，預定的方案可行且有效。8相關文件8.1中華人民共和國海上安全交通法8.2 中華人民共和國海上通航警告和航行通告管理規定8.3 中華人民共和國水上水下施工通航安全管理規定8.4 關于工程船舶海上調遣、港內拖運、水上施工作業標準8.5 大機調遣拖運安全管理標準8.6 水運工程沉箱浮運拖帶辦法8.7 中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例8.8 交通部船舶海事簽證辦法8.9 交通部防臺技術操作規程交通部督字（57）于字第339號8.10 船舶防抗熱帶氣旋（臺風）的規定交一航局字1996第 81 號9.記錄9.

11、1 工程船舶“四防”和工程防汛預案批復意見表緊急情況下的船舶撤離預案單位施工水域：中心點坐標：N E總面積：平方海里避風錨地：中心點坐標：N E可用總面積：平方海里海床土質：周圍環境：（含風、浪、流、水深及周圍隱蔽情況的描述） 施工水域距避風錨地航線距離 海里 自行撤離船只數量： 艘船舶明細： 被拖船編組數量：組（大型船只單船視為一個編組）編組詳解:應配相應能力的拖輪數量：艘實有相應能力的拖輪數量：艘應急措施:海圖注釋:工程船舶“四防”和工程防汛預案批復意見表收到時間:預審項目預審結論1當年的災害性氣象情況分析符合要求口無此項口缺項2“四防”領導小組成立情況及成員名單符合要求口無此項口缺項預

12、審 息 見3在建工程/在用船機分布概況說明（必要時附圖）符合要求口無此項口缺項4可能受災害性氣象影響的工程項目/船機設備/設施符合要求口無此項口缺項5可能受災害性氣象影響的工程項目/船機設備/ 設施的四防聯合小組成員、責任人及聯系方式符合要求口無此項口缺項6相1、宣傳發動情況符合要求口無此項口缺項應的預2、組織檢查安排符合要求口無此項口缺項防措施3、“四防”錨地（場地）選擇及錨位布置圖（固 定/防護方式）符合要求口無此項口缺項4、“四防”物資準備情況及應急措施符合要求口無此項口缺項5、“四防”演習的必要性分析及安排符合要求口無此項口缺項6、災害性氣象到來時的具體安排或應執行的操作規程符合要求口無此項口缺項7、其他要求符合要求口無此項口缺項預審人：審完時間：注：1、防汛項目應包括防洪、防汛、防坍塌、防滑坡等工程安全措施。2、預審結論在“符合要求”、“無此項”或“缺項”選定，對缺項的應督 促補齊。相預審項目關部門工程售對可能受災害性氣象影響的工程項目及工程防臺措施的可行性審核：審目理核息部施見收到日期：年 月