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文檔簡介

1、木質桿路施工劃分負荷區根據準確的氣候條件，實際情況，當地工程使用經驗等進行調查取得第一手建設 資料。需考慮的幾個方面：以20年單位為考慮，線上的最大冰凌、風速（米/ 秒）：有冰時、無冰時，最低溫度。一.氣候情況說明氣象條件輕仇何區中儀荷區重倒他區超重負荷區導線上的流凌厚& （mm）10這1515昌15紅松三1515落葉松23132 .木桿程式 .必須使用防腐木桿； .木桿承受負荷及抵抗外力的強度， 主要決定于地面的彎矩大小。電桿梢部因 需要安裝線擔、架掛吊線、電纜及裝設拉線等，故對電桿梢徑應有一個最地限度 的要求。 .一般規定電桿桿梢徑為1416cm,最小不小于12cm。 .角深較大的角桿、終

2、端桿和其受力較大的電桿，應選用較大桿梢。五.桿路建設 電桿埋深桿長1米）電桿深度（米）普通上使上水團、松土石質6.01.21.013056.51.3II1.47.01.41.21.5().97.51.513.60.9S.01.5131.61.0X.51,61.417L09.0L61.4L7IJ10.01,71.5L81.111.0L.7.61.&1,212,01.H1.62.01,2重負荷區在此基礎上可上加 0.10.2m。撐桿埋設深度：普通土、松土地帶為 1.0m；硬土和石質地帶為0.6m。高拉樁桿的深度：1。高拉樁桿上裝有副拉線時，一般普通土地區埋深為1.2m；石質地區為0.8cm2。高拉

3、樁桿上不裝副拉線時，高拉樁桿的深度與被拉電桿埋深相同。六.拉線、桿裝置、撐桿和吊線及輔助1.拉線：、角桿拉線 用于線路轉彎處的電桿，其作用在于抵消轉彎桿內角兩邊線條或 吊線的水平張力。、終端拉線（也叫頂頭拉線）用于線路的終端桿、用于前后兩檔桿間距離差別較大的電桿。用于十字轉彎電桿上，以抵消十字轉彎終端、分支電桿不平衡 的張力。、抗風拉線（又稱雙方拉線）用于直線桿路上每隔一定距離的電桿兩側。其作用于抗御風暴襲擊加于電桿兩側的水平壓力，以保持和桿路平衡。、防凌拉線（又稱四方拉線）用于直線桿路上每隔一定距離的電桿兩側除裝設雙方拉線外、又在電桿前后方向各裝設一條順線拉線。、平衡拉線 、高樁拉線 方法。

4、、吊板拉線 、桿間拉線 地或臨時拉線。、V形拉線、跨越桿拉線（又稱三方拉線） 跨越鐵路、公路（高速）、河流等處。（一 條順線路、兩條位于線路各一邊）。用于坡度較大的桿路上。用于不能直接設拉線時，拉線跨越過路或障礙點采用設高樁用于不便設正規拉線的位置。由于相鄰桿間線路負荷不同或桿距不等，或因地形限制不能落對負荷過大，電桿甚高，承受張力很強的電桿，應裝設兩條同方向拉線（可以合并用一根地錨）精選2桿裝置：、角桿、終端桿的桿根裝置、根部橫木裝置穿打4.0鐵城4道15cm2(k?in撐桿/20cm5”穿仃_12乂 100mm 木螺絲Oia吊板拉線將撐桿頂端抗H役分.加成2/5 n .V5 各一面，2/5面為領面,與電桿中心線 成直角,3/5面為貼桿面,鋸削成瓦形 槽,以便與電桿貼合內向吊線加輔助噴:置角深5米以上10米以內吊線

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