1、MACRO.泓域咨詢 /連云港橡膠助劑項目可行性研究報告連云港橡膠助劑項目可行性研究報告xx（集團）有限公司目錄第一章 項目背景、必要性9一、 行業發展關系9二、 市場規模9三、 風險特征9第二章 項目緒論11一、 項目概述11二、 項目提出的理由12三、 項目總投資及資金構成19四、 資金籌措方案19五、 項目預期經濟效益規劃目標19六、 原輔材料及設備20七、 項目建設進度規劃20八、 環境影響20九、 報告編制依據和原則21十、 研究范圍21十一、 研究結論22十二、 主要經濟指標一覽表23主要經濟指標一覽表23第三章 市場分析25一、 行業與上下游之間的關系25二、 行業發展狀況25第

2、四章 建筑工程技術方案26一、 項目工程設計總體要求26二、 建設方案26三、 建筑工程建設指標27建筑工程投資一覽表28第五章 選址可行性分析30一、 項目選址原則30二、 建設區基本情況30三、 創新驅動發展35四、 社會經濟發展目標36五、 產業發展方向38六、 項目選址綜合評價43第六章 SWOT分析45一、 優勢分析（S）45二、 劣勢分析（W）47三、 機會分析（O）47四、 威脅分析（T）48第七章 發展規劃56一、 公司發展規劃56二、 保障措施57第八章 節能方案說明59一、 項目節能概述59二、 能源消費種類和數量分析60能耗分析一覽表60三、 項目節能措施61四、 節能綜

3、合評價62第九章 原輔材料供應63一、 項目建設期原輔材料供應情況63二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理63第十章 工藝技術及設備選型65一、 企業技術研發分析65二、 項目技術工藝分析67三、 質量管理68四、 項目技術流程69五、 設備選型方案70主要設備購置一覽表70第十一章 安全生產72一、 編制依據72二、 防范措施73三、 預期效果評價79第十二章 投資計劃80一、 投資估算的編制說明80二、 建設投資估算80建設投資估算表82三、 建設期利息82建設期利息估算表83四、 流動資金84流動資金估算表84五、 項目總投資85總投資及構成一覽表85六、 資金籌措與投資計劃86項目投

4、資計劃與資金籌措一覽表87第十三章 經濟收益分析89一、 基本假設及基礎參數選取89二、 經濟評價財務測算89營業收入、稅金及附加和增值稅估算表89綜合總成本費用估算表91利潤及利潤分配表93三、 項目盈利能力分析94項目投資現金流量表95四、 財務生存能力分析97五、 償債能力分析97借款還本付息計劃表98六、 經濟評價結論99第十四章 項目招投標方案100一、 項目招標依據100二、 項目招標范圍100三、 招標要求100四、 招標組織方式101五、 招標信息發布101第十五章 總結102第十六章 附表附錄104建設投資估算表104建設期利息估算表104固定資產投資估算表105流動資金估算

5、表106總投資及構成一覽表107項目投資計劃與資金籌措一覽表108營業收入、稅金及附加和增值稅估算表109綜合總成本費用估算表110固定資產折舊費估算表111無形資產和其他資產攤銷估算表112利潤及利潤分配表112項目投資現金流量表113報告說明根據中國橡膠助劑工業科技發展報告的描述，橡膠助劑主要消耗在汽車工業，其中約70%用于橡膠輪胎生產。中國是市場增長最強勁的國家，市場的發展將刺激中國增加企業投資，發展汽車制造業。中國國內對汽車的需求仍將繼續增加，并會延續到至少2018年。根據謹慎財務估算，項目總投資37776.38萬元，其中：建設投資30436.93萬元，占項目總投資的80.57%；建設

6、期利息330.44萬元，占項目總投資的0.87%；流動資金7009.01萬元，占項目總投資的18.55%。項目正常運營每年營業收入66300.00萬元，綜合總成本費用52791.99萬元，凈利潤9883.90萬元，財務內部收益率20.23%，財務凈現值15759.34萬元，全部投資回收期5.64年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。項目建設符合國家產業政策，具有前瞻性；項目產品技術及工藝成熟，達到大批量生產的條件，且項目產品性能優越，是推廣型產品；項目產品采用了目前國內最先進的工藝技術方案；項目設施對環境的影響經評價分析是可行的；根據項目財務評價分析，經濟效益好

7、，在財務方面是充分可行的。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 項目背景、必要性一、 行業發展關系橡膠加工企業對橡膠助劑的需求多基于訂制，一旦合作展開，一般都會形成長期合作，以節省溝通成本和供應商轉換成本，因此橡膠加工企業對橡膠助劑的品種、品質都有著十分嚴格的要求，在選擇橡膠助劑供應商時都非常謹慎，不會輕易更改已形成的戰略合作伙伴。由此產生了很強的客戶關系壁壘。二、 市場規模早期，橡膠助劑需求一般占橡膠消耗量的4%，隨著

8、橡膠助劑新產品的不斷開發和橡膠制品性能的提高，目前橡膠助劑的需求量增加至橡膠消耗量的5%-6%，與橡膠消耗量有著密切的關系，橡膠助劑行業周期與橡膠制品行業的周期基本吻合。2013年全球橡膠助劑的消耗量約140余萬噸。根據中國橡膠助劑工業科技發展報告的描述，橡膠助劑主要消耗在汽車工業，其中約70%用于橡膠輪胎生產。中國是市場增長最強勁的國家，市場的發展將刺激中國增加企業投資，發展汽車制造業。中國國內對汽車的需求仍將繼續增加，并會延續到至少2018年。三、 風險特征1、受宏觀經濟環境及下游需求變化引致的業績波動風險橡膠助劑硫化劑行業的下游客戶為輪胎生產企業，最終消費對象為汽車工業。汽車工業的發展與

9、宏觀經濟整體發展總體趨向一致，因此，宏觀經濟波動對橡膠助劑及硫化劑行業的市場需求影響較大。由于全球經濟的持續穩定發展仍面臨許多不確定因素，如果全球經濟出現下行，將導致國內外市場對汽車行業的需求增幅趨緩甚至下降，也相應波及國內外市場對橡膠助劑及硫化劑的需求，從而對橡膠助劑行業未來的發展帶來不利影響。2、環境保護的風險橡膠助劑行業在產品的生產過程中會產生廢氣、廢水與廢渣，對環境造成一定污染。近年來，隨著社會環保意識的不斷提高，環保標準更趨嚴格，對精細化工行業的產品生產工藝與“三廢”治理方面提出了更高的要求，這無疑會加大企業的環保治理成本。3、安全生產的風險橡膠助劑行業存在部分原材料易燃易爆、部分生

10、產環節為高溫高壓環境的情況，客觀上存在安全生產的風險。盡管各企業不斷提高安全意識、加強安全措施，生產裝置自動化控制程度也不斷較高，技術水平逐步提升，但仍然存在因操作不當、設備故障或自然災害導致安全事故發生的可能性。第二章 項目緒論一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：連云港橡膠助劑項目2、承辦單位名稱：xx（集團）有限公司3、項目性質：技術改造4、項目建設地點：xx5、項目聯系人：蘇xx（二）主辦單位基本情況經過多年的發展，公司擁有雄厚的技術實力，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，綜合實力進一步增強。公司將繼續提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發。集團成立至今

11、，始終堅持以人為本、質量第一、自主創新、持續改進，以技術領先求發展的方針。公司按照“布局合理、產業協同、資源節約、生態環?！钡脑瓌t，加強規劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產業集聚度高、創新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業集群。加強產業集群對外合作交流，發揮產業集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業跨區域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發展環境。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態，公司在企業法人治理機構、企業文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業綜合實力，配合產業供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的

12、核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則，董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 （三）項目建設選址及用地規模本期項目選址位于xx，占地面積約72.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產品規劃方案根據項目建設規劃，達產年產品規劃設計方案為：xxx噸橡膠助劑/年。二、 項目提出的理由橡膠加工企業對橡膠助劑的需求多基于訂制，一旦合作展開，一般都會形成長期

13、合作，以節省溝通成本和供應商轉換成本，因此橡膠加工企業對橡膠助劑的品種、品質都有著十分嚴格的要求，在選擇橡膠助劑供應商時都非常謹慎，不會輕易更改已形成的戰略合作伙伴。由此產生了很強的客戶關系壁壘。增強產業核心競爭力建設產業強市堅持以供給側結構性改革為主線，把發展經濟著力點放在實體經濟上，堅定不移實施工業立市、產業強市戰略，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，構筑深度融合、相互促進、協同提升的格局，在產業協調發展上爭當表率，實現三次產業更高水平、更加全面的協調發展。（一）建設先進制造業基地提升全產業鏈現代化水平，在轉型升級上爭當表率，推動產業集聚化、集群化、協同化、高端化發展，推進制造業質量變革、

14、效率變革、動力變革，延伸產業鏈，提升價值鏈，實現上下游、產供銷有效銜接，增強產業核心競爭力。1、推動制造業高質量發展以培育先進制造業集群為抓手，以提升產業鏈供應鏈現代化水平為著力點，強化創新，深化融合，完善現代產業體系，提升制造業質量效益和核心競爭力。培育引進高水平延鏈補鏈強鏈項目，建立產業鏈鏈長制，加強創新發展、轉型升級、要素保障等服務功能集成供給，建設先進制造業集群。2、建設世界級石化產業基地打造高端石化產業集群。完善石化產業空間布局，以連云港石化產業基地為核心區，以灌云縣臨港產業區、連云港化工產業園區為拓展區，柘汪臨港產業區為協同發展區，帶動連云經濟開發區化工產業轉型升級。加強協同耦合，

15、堅持錯位發展，促進資源共享，高質量承接石化產業轉移，建設“大型化、一體化、高端化、精細化”的國際一流石化產業基地，到2025年，石化產業應稅銷售收入3000億元。3、建設“中華藥港”建設醫藥產業科技創新策源地。加大創新型醫藥企業梯次培育力度，鼓勵醫藥企業加大創新投入，加強基礎性、前瞻性研究，開發具有自主知識產權的創新藥。支持醫藥企業參與或主導重要國際標準、國家標準、行業標準制（修）訂，提升在全國、全球醫藥科技創新領域影響力。推動生物制藥、現代中藥、小分子藥物、先進醫療設備及醫用耗材、生物技術及產品、海洋生物醫藥、醫藥電子商務、保健養生產品、健康服務業等細分產業發展，構建“防治養”一體化的大健康

16、產業體系。推動醫藥研發外包、醫藥生產外包、定制研發生產、合同銷售組織等新型醫藥專業外包服務模式發展，提升產業能級，提高產業運行效率。4、建設國內領先材料產業基地依托特色優勢，做強做長產業鏈，打造產業集群，建設新材料產業國家高新技術產業基地，到2025年，材料產業應稅銷售收入達到千億元規模。5、壯大裝備制造業以關鍵核心零部件、高端裝備等為主攻方向，推動裝備制造業高端化、智能化、綠色化、服務化轉型升級，突破關鍵核心技術，鼓勵工業互聯網、智能制造、共享制造等新模式應用，提高柔性個性化生產能力，推動專業化增值服務，提升產業質效。以專用裝備、新型電力裝備、農用機械裝備等特色產業基地建設為依托，以大型智能

17、工程機械、智能礦山機械、自動化港航裝備、風電核電裝備、農業機械、紡織機械后整理設備、碳纖維成套裝備、汽車零部件等為重點，以技術進步和自主創新為動力，加快關鍵領域重大裝備技術攻關和研制，鞏固提升優勢裝備制造業。加強軍民融合，做大做強工業機器人、工業自動化系統等智能裝備產業。到2025年，裝備制造業應稅銷售收入500億元。6、做大做強新能源產業加快高效低碳燃氣輪機試驗裝置國家重大科技基礎設施項目建設，結合國家石化產業基地建設，推進技術研發和成果就地轉化。推動風電裝備制造業規模化、集聚化、高端化發展，加強關鍵核心部件研發，強化上下游產業鏈配套。提質發展光熱光伏及海上風電產業，加大科技投入，建立光伏發

18、電、海上風電等領域科技創新平臺，推進在關鍵技術、高端產品開發上取得突破。7、加快培育新興產業聚焦前沿科技技術和產業發展趨勢，加強關鍵核心技術研究，強化新技術新產品攻關突破、試點示范和推廣應用，培育壯大新一代信息技術、節能環保、數字創意、海洋裝備等產業，推動互聯網、大數據、人工智能等同各產業深度融合，構建各具特色、優勢互補、結構合理的戰略性新興產業增長引擎，在促進新經濟、新業態發展上成為標桿。8、推動傳統產業提質增效以高端化、智能化、綠色化、服務化為導向，探索傳統產業高質量發展新路徑，推進傳統產業優化升級和布局調整，向價值鏈高端攀升，在踐行高質量發展要求，推動質量、效率、動力變革上成為標桿。著力

19、推進傳統產業技術改造、設備更新和制造模式轉變，全面提高生產效率和產品質量。促進傳統產業和新興產業融合發展，引導催生新技術、新業態和新商業模式。推動不符合區域產業定位、環境承載要求和安全保障標準的存量產能轉移搬遷、轉型升級。9、增強企業競爭力實施企業培育行動計劃，提升強優企業創新能力、行業帶動能力和市場占有率，推動科技型中小企業數量、質量和效益同步提升，發展壯大上市企業隊伍，形成產業層次高、產品質量高、科技含量高、經濟效益高、環保安全標準高的企業發展新局面。引導企業業務流程數字化、產品數字化、客戶服務數字化，增強企業核心競爭力。（二）建設國家現代海洋城市深入推進向海發展，鞏固擴大國家海洋經濟發展

20、示范區建設成果，加強海洋資源開發與保護，推動海洋一二三次產業深度融合發展。1、建設高水平沿海產業帶培育壯大高效特色海洋漁業。推進工廠化海水養殖、多營養層級海水增養殖、深遠海養殖、遠洋捕撈，發展冷鏈物流、水產電商等產業，鼓勵發展海洋休閑漁業新業態、新模式，鼓勵發展休閑漁船建設和海洋牧場等，拓展漁業功能，促進漁業增效和漁民增收。加快綜合性海外遠洋漁業基地建設步伐，推動遠洋漁業經貿合作，開拓遠洋漁業資源。推進南極磷蝦產業園建設，參與國際漁業資源開發，建設遠洋漁業精深加工工程技術中心等研發機構，發展遠洋捕撈、精深加工、冷鏈物流等，培育特色遠洋漁業精深加工集群。2、打造濱海風貌城鎮帶加快提升沿?？h區、功

21、能板塊、開發園區的發展水平，展現特色城鎮風貌，完善城市發展功能，推進臨港產業集聚集約、人口快速集中集聚，支持建設省級沿海港產城融合發展示范區，推進港產城深度融合。以生產、生活、生態岸線合理配置為重點，優化利用沿海岸線資源，適度加強港區和園區的城市配套功能建設，適度建設滿足基本生活需求的商住配套設施。連云城區岸線充分展示海港城市的景觀風貌，北翼和南翼沿海板塊積極推進港產聯動，完善城市配套。加快贛榆區海岸線修復，開展特色主題公園、精品民宿酒店等配套設施建設，串聯海州灣度假區與秦山島旅游景區，打造濱海生態環境。3、建設沿海生態風光帶開發海洋生態特色資源。挖掘海洋文化內涵，整合開發海上旅游產品，發展帆

22、船、賽艇、沖浪、潛水等海上運動，豐富海洋牧場、休閑購物、餐飲住宿等功能，提升沿海旅游度假區功能，打造國際知名海洋旅游目的地。建設西連島漁港綜合經濟區，推進漁家客廳、礁灣覽景等建設，呈現漁村聚落風貌，彰顯海濱特色。推動前三島創建國家級海洋牧場示范區。深入實施藍色海灣工程，打造省海濱旅游目的地，建設中國沿海最美海岸線。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資37776.38萬元，其中：建設投資30436.93萬元，占項目總投資的80.57%；建設期利息330.44萬元，占項目總投資的0.87%；流動資金7009.01萬元，占項目總投資

23、的18.55%。四、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資37776.38萬元，根據資金籌措方案，xx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）24288.83萬元。（二）申請銀行借款方案根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額13487.55萬元。五、 項目預期經濟效益規劃目標1、項目達產年預期營業收入（SP）：66300.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：52791.99萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：9883.90萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：20.23%。5、全部投資回收期（Pt）：5.64年（含建設期12個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：24245

24、.49萬元（產值）。六、 原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括三乙醇胺、非離子表面活性劑、銅抑制劑、鋁抑制劑、水性硅油、電。（二）主要設備主要設備包括：不銹鋼反應釜、搪瓷調配釜、環氧乙烷儲罐、環氧丙烷儲罐、甲醇儲罐、膜式制氮機組、氮氣緩沖罐、往復式真空泵。七、 項目建設進度規劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需12個月的時間。八、 環境影響本期工程項目設計中采用了清潔生產工藝，應用清潔原材料，生產清潔產品，同時采取完善和有效的清潔生產措施，能夠切實起到消除和減少污染的作用；因此，本期工程項目建成投產后，各項環境指標均符合國家和地方清潔生產的標準要求

25、。九、 報告編制依據和原則（一）編制依據1、一般工業項目可行性研究報告編制大綱;2、建設項目經濟評價方法與參數(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產業結構調整指導目錄。（二）編制原則按照“保證生產，簡化輔助”的原則進行設計，盡量減少用地、節約資金。在保證生產的前提下，綜合考慮輔助、服務設施及該項目的可持續發展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現代企業管理制度，采取有效的環境保護措施，使生產中的排放物符合國家排放標準和規定，重視安全與工業衛生使工程項目具有良好的經濟效益和社會效益。十、 研究范圍投資必要性：主要根據市場調查及分析預測的結果，以及有關的產業

26、政策等因素，論證項目投資建設的必要性；技術的可行性：主要從事項目實施的技術角度，合理設計技術方案，并進行比選和評價；財務可行性：主要從項目及投資者的角度,設計合理財務方案,從企業理財的角度進行資本預算，評價項目的財務盈利能力，進行投資決策，并從融資主體的角度評價股東投資收益、現金流量計劃及債務清償能力；組織可行性：制定合理的項目實施進度計劃、設計合理組織機構、選擇經驗豐富的管理人員、建立良好的協作關系、制定合適的培訓計劃等，保證項目順利執行；經濟可行性：主要是從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現區域經濟發展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創造就業、改善環境、提高人民生活等方面的效益

27、；風險因素及對策：主要是對項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經濟及社會風險等因素進行評價，制定規避風險的對策，為項目全過程的風險管理提供依據。十一、 研究結論通過分析，該項目經濟效益和社會效益良好。從發展來看公司將面向市場調整產品結構，改變工藝條件以高附加值的產品代替目前產品的產業結構。十二、 主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積48000.00約72.00畝1.1總建筑面積99124.571.2基底面積30240.001.3投資強度萬元/畝412.772總投資萬元37776.382.1建設投資萬元30436.932.1.1工程費用萬元267

28、10.282.1.2其他費用萬元2970.402.1.3預備費萬元756.252.2建設期利息萬元330.442.3流動資金萬元7009.013資金籌措萬元37776.383.1自籌資金萬元24288.833.2銀行貸款萬元13487.554營業收入萬元66300.00正常運營年份5總成本費用萬元52791.99""6利潤總額萬元13178.53""7凈利潤萬元9883.90""8所得稅萬元3294.63""9增值稅萬元2745.74""10稅金及附加萬元329.48""11

29、納稅總額萬元6369.85""12工業增加值萬元21624.71""13盈虧平衡點萬元24245.49產值14回收期年5.6415內部收益率20.23%所得稅后16財務凈現值萬元15759.34所得稅后第三章 市場分析一、 行業與上下游之間的關系行業的上游主要涉及原料有液硫、二硫化碳、環烷油、白炭黑、間苯二酚等基礎化工品，細分行業主要原料供應充足，為行業生產經營提供保證。行業的下游是輪胎制造業，輪胎及汽車整車制造行業的景氣程度對行業的發展狀況影響很大。二、 行業發展狀況近年來，世界各國對環境保護的普遍重視和市場競爭的日趨激烈，橡膠助劑行業的產業結構調整也

30、在加速，這對橡膠助劑生產企業在產品質量、清潔生產工藝、技術創新等方面提出了很高的要求，只有具備一定資本實力的企業，才能加大設備、技術、人才等投入，從而避免在激烈的市場競爭中被淘汰。第四章 建筑工程技術方案一、 項目工程設計總體要求（一）工程設計依據建筑結構荷載規范建筑地基基礎設計規范砌體結構設計規范混凝土結構設計規范建筑抗震設防分類標準（二）工程設計結構安全等級及結構重要性系數車間、倉庫:安全等級二級，結構重要性系數1.0；辦公樓：安全等級二級，結構重要性系數1.0；其它附屬建筑：安全等級二級，結構重要性系數1.0。二、 建設方案1、本項目建構筑物完全按照現代化企業建設要求進行設計，采用輕鋼結

31、構、框架結構建設，并按建筑抗震設計規范（GB500112010）的規定及當地有關文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環境，強調豐富的空間關系，力求設計新穎、優美舒適。主要建筑物的圍護結構及屋面，符合建筑節能和防滲漏的要求；車間廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產品。.2、生產車間的建筑采用輕鋼框架結構。在符合國家現行有關規范的前提下，做到結構整體性能好，有利于抗震防腐，并節省投資，施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。.3、建筑內部裝修設計防火規范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術規范要求施工。.4、根據地質條件及

32、生產要求，對本裝置土建結構設計初步定為：生產車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。.5、根據項目的自身情況及當地規劃建設管理部門對該區域建筑結構的要求，確定本項目生產生間擬采用全鋼結構。.6、本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。.7、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積99124.57，其中：生產工程57710.02，倉儲工程25232.26，行政辦公及生活服務設施11661.41，公共工程4520.88。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程1

33、5724.8057710.027367.321.11#生產車間4717.4417313.012210.201.22#生產車間3931.2014427.501841.831.33#生產車間3773.9513850.401768.161.44#生產車間3302.2112119.101547.142倉儲工程8467.2025232.262871.132.11#倉庫2540.167569.68861.342.22#倉庫2116.806308.06717.782.33#倉庫2032.136055.74689.072.44#倉庫1778.115298.77602.943辦公生活配套2035.1511661

34、.411715.483.1行政辦公樓1322.857579.921115.063.2宿舍及食堂712.304081.49600.424公共工程3931.204520.88475.62輔助用房等5綠化工程7171.20117.67綠化率14.94%6其他工程10588.8025.747合計48000.0099124.5712572.96第五章 選址可行性分析一、 項目選址原則項目建設區域以城市總體規劃為依據，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動，并且統籌考慮用地與城市發展的關系，與當地的建成區有較方便的聯系。二、 建設區基本情況連云港，江蘇省下轄地級市，古稱“海州”。因面向連島、背

35、倚云臺山，又因海港，得名連云港。位于中國沿海中部，東瀕黃海，屬溫帶季風氣候，東部與朝鮮、韓國、日本隔海相望，西與徐州市、宿遷市相連，南部與淮安市和鹽城市毗鄰，北至西北與山東省日照市、臨沂市相鄰，下轄3個區、3個縣，土地面積7615平方公里，海域6677平方公里。2019年末戶籍人口534.4萬人。經濟發展邁上新臺階。2020年全市地區生產總值3277億元，人均地區生產總值突破1萬美元。五年累計固定資產投資突破1萬億元，實際利用外資32億美元。聚力實施“高質發展、后發先至”三年行動計劃、企業培育三大行動計劃，一批重大項目加快推進，完成產業投資4300億元。產業結構進一步優化，第三產業占地區生產總

36、值比重于2018年超過第二產業，產業結構由2015年的13.1：44.4：42.5調整為11.8：41.9：46.3。服務業現代化、戰略性新興產業規?；瘧B勢逐步呈現，農業一二三產業融合程度不斷加深。改革開放譜寫新篇章。成功舉辦連云港論壇、上合組織國際圓桌會議、中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會、江蘇農業國際合作洽談會等重大活動，上合物流園獲批國家級示范物流園，連續四年進入全國優秀物流園區。中國（江蘇）自由貿易試驗區連云港片區、跨境電商零售進口試點城市、跨境電子商務綜合試驗區、農業對外開放合作試驗區獲批建設，綜合保稅區封關運作，機場和兩翼港區開放通過國家驗收。商事制度等改革經驗獲激勵。新機場開

37、工建設，連徐、連鹽、連青、連淮鐵路開通運營。連云港區30萬噸級航道建成，徐圩港區30萬噸級航道開工建設，30萬噸級原油碼頭主體完工。2020年完成港口吞吐量2.52億噸、集裝箱運量480萬標箱。重點領域、關鍵環節改革深入推進，黨政機構、國資國企、農業農村、社會事業、民主法治等領域改革有序實施，形成一批在全國、全省有影響的改革品牌。創新驅動展現新活力。全市高新技術產業產值占工業產值比重超過40%，研發支出占地區生產總值比重提高到2.13%，大中型企業和規模以上高新技術企業研發機構建有率超過90%。全市中國專利金獎數量蘇北第一。國家級石化產業基地、鋼鐵基地推進建設，“中華藥港”建設全面鋪開，戰略性

38、新興產業和新業態加速發展。重點領域和新興產業核心技術取得突破，恒瑞、豪森、正大天晴、康緣等連續多年位居中國醫藥企業創新力排行前列，化工、冶金、輕紡等行業新產品設計、開發能力和品牌創建能力明顯提高。榮獲國家科學技術獎11項（一等獎1項），江蘇省科學技術獎52項。高效低碳燃氣輪機大科學裝置開工建設。獲批國家海洋經濟發展示范區，獲評國家產業技術創新型城市，國家知識產權質押融資試點城市、國家農業科技園區通過驗收。東?？h獲批設立省級高新區、農業高新區。港產城融合得到新提升。堅持港產城融合發展、新型城鎮化與城鄉發展一體化，加快城市更新，成為全國首個城市家具標準化示范城市，獲批省海綿城市試點城市、省地下綜合

39、管廊試點城市。連云新城、贛榆新城區建設全面提速，老城改造步伐加快，“外暢內達、安全高效的一橫兩縱一環”的市域綜合交通走廊規劃建設。建成省公共體育服務示范區，形成城市10分鐘體育健身圈，人均體育場地設施面積和國民體質監測合格率蘇北領先，實現奧運金牌零的突破。圍繞充分發揮港口和城市的產業服務功能，以連云港港為核心的新亞歐大陸橋經濟走廊東方起點建設深入推進，以重化工業為主導的沿海新型工業基地，以物流業為主導聯結“一帶一路”的綜合交通樞紐和物流中心建設全面加速，以港促產、以產興城、以城支撐的發展格局初步形成。生態文明取得新進展。牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，把生態建設和環境保護放在更加突

40、出的位置，生態環境質量持續改善，綠色發展能力穩步提升，獲批綠化模范城市、花果山5A級景區、花果山國家地質公園、國家級海洋牧場示范區。生活垃圾、黑臭水體等人民群眾身邊的環境問題得到有效解決，單位地區生產總值能耗、單位地區生產總值用水量等完成“十三五”規劃目標任務，城鎮污水處理率達到92%以上，城鎮生活垃圾無害化處理率100%。探索建立以流域為管轄范圍的灌河流域環境資源審判法庭，建成全國首個海洋牧場環境司法執行基地，勞務代償、異地補植、增殖放流等修復性司法經驗全國推廣。深入實施大氣、水、土壤三大污染防治攻堅行動，嚴格落實“河長制”“灣長制”“斷面長制”，創新建立“管長制”“點位長制”，石梁河等水域

41、無序采砂亂象得到有效整治，獲批國家生態環境與健康管理試點地區，開展藍色海灣整治，為全省唯一入選國家“藍色海灣整治行動”城市。加大飲用水源地整治，區域供水入戶率達99%以上，實現城鄉供水一體化。水、大氣、噪聲、土壤等環境質量達到功能區標準并持續改善，固體廢物資源化和安全處置水平穩步提升，區域環境應急能力顯著增強，環境風險得到有效控制，公眾對環境質量的滿意率明顯提升。隨著國內外環境變化及區域競爭壓力增強，發展中面臨的挑戰和不確定因素不斷增強。必須把“爭當表率、爭做示范、走在前列”作為謀劃“十四五”發展的總綱領、總命題、總要求，堅持以高質量發展為主題、供給側結構性改革為主線，堅持“七個主”工作方略，

42、深入推進“六個大”建設，在全面開啟社會主義現代化建設新征程中把握主動權、贏得新發展。從國際看，世界正經歷百年未有之大變局，和平與發展仍是時代主題，新一輪科技產業革命方興未艾，世界經濟產業結構和競爭格局面臨重構。國際力量對比加速演變，大國戰略博弈持續加劇，保護主義、民粹主義和單邊主義上升，隨著新冠肺炎疫情影響繼續深化，全球投資貿易規則面臨深刻變化，全球產業鏈碎片化、區域化和本地化風險上升，全球經濟運行風險和挑戰明顯增多，增長動能疲弱。從國內看，當前我國經濟社會制度性優勢日益凸顯，發展韌勁十足、回旋空間極大、前景十分廣闊，隨著全面深化改革開放紅利持續釋放，經濟社會發展內生動力穩步增強，質量效益穩步

43、提高，基本面長期向好的趨勢沒有變也不會變，以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局是今后一個時期做好國內經濟社會發展工作的重要遵循。但同時，我國經濟社會發展不平衡、不充分矛盾仍較突出，結構性問題和周期性問題相互疊加，內部矛盾和外部矛盾相互交織，發展環境日趨復雜嚴峻，面臨的風險和挑戰明顯增多。要著力在改革創新、推動高質量發展上爭當表率，在服務全國構建新發展格局上爭做示范，在率先實現社會主義現代化上走在前列。江蘇省是我國發展基礎最好、創新能力最強、開放程度最高的地區之一。深入推進“一帶一路”建設、長三角區域一體化發展、長江經濟帶發展，大力實施向海發展、沿江產業向沿海轉移、建設物流“金

44、三角”“以我為主”建設現代綜合交通運輸體系等重大決策部署，為我市中長期發展帶來多重發展機遇。從我市看，“十四五”時期國家戰略多重疊加優勢日益凸顯，各類載體平臺承載能力持續增強，重大產業投資項目陸續投產，新舊動能加快轉換，全市經濟社會邁入快速發展軌道。但同時，全市經濟社會發展還存在一些突出問題，仍面臨諸多挑戰，特別是經濟發展還不充分，產業轉型升級壓力持續加大，港口資源優勢未獲充分發揮，科技創新能力亟待提升，資源環境約束壓力不斷增強，突出民生問題急需解決，城鄉之間、區域之間基本公共服務不夠均衡。三、 創新驅動發展展望2035年，我市與全省一道，基本實現社會主義現代化。總體發展水平大幅提升，經濟總量

45、和城鄉居民收入邁上新的大臺階，科技創新在更多領域、更高水平上實現新的重大突破。新型工業化得到加速推進，數字經濟和實體經濟深度融合，農業現代化水平更加提高，現代流通體系更加完善，現代產業體系加速構建，打造成為國際樞紐海港，實現交通運輸現代化。開放載體達到更高水準，參與國際經貿合作的優勢明顯增強；基本公共服務實現均等化，城鄉區域發展更加協調，全國性綜合交通樞紐地位更加突出，交通強市加快建設，交通基礎設施基本實現現代化。山海生態優勢充分彰顯，市民素質和社會文明達到新高度，成為美麗江蘇的港城樣板。法治政府、法治社會、市域治理體系和治理能力現代化建設走在前列。人民生活更加美好，人的全面發展實現程度更高，

46、連云港在“高質發展”堅定步伐中，展現出“后發先至”的昂揚姿態、壯美圖景。四、 社會經濟發展目標按照2035年遠景目標的階段性部署安排，“十四五”時期，創造性落實“爭當表率、爭做示范、走在前列”要求，以探索性、創新性、引領性的發展，建設“強富美高”連云港，推動“高質發展、后發先至”邁上新臺階、進入新境界。高質發展更加強勁，綜合實力明顯提升。堅持創新驅動，推動經濟結構持續優化，發展內生動力不斷增強，在發展速度和效率上走在前列。累計產業投資6000億元，地區生產總值跨越2個千億元臺階，工業應稅銷售收入、一般公共預算收入實現翻番。高端創新要素集聚能力顯著增強，科技成果向生產力轉化的通道更加順暢，科技進

47、步貢獻率突破60%，產業基礎高級化、產業鏈現代化深入推進，國家石化產業基地基本建成，“中華藥港”建設取得明顯成效，海洋經濟做大做強，數字連云港建設實現重大突破，現代服務業加快發展，農業基礎更加穩固，高質量現代產業體系更加健全，供給體系質量和效率進一步增強?？h域經濟趕超進位，市域內部基礎設施體系進一步完善，區域和城鄉發展更加協調。社會民生更加優化，生活品質明顯提升。實現更加充分更高質量就業，城鄉居民收入和經濟同步增長，城鄉居民收入差距和生活水平差距持續縮小。教育、醫療、文化等公共服務投入穩步加大，普惠型、均等化的城鄉基本公共服務體系基本建成。教育發展水平整體躍升，健康和經濟社會良性協調發展，全民

48、健身公共服務體系更加健全。社會保障網絡體系更加完善，醫療、養老保險等覆蓋范圍和保障水平持續提高，低收入群體居住生活條件得到更大改善，房地產市場平穩健康發展，群眾對高質量發展的獲得感和滿意度進一步提高。自然生態更加向好，環境質量明顯提升?！皟缮健崩碚撋钊脎`行，生態文明制度健全，綠色低碳生產生活方式深入人心，美麗連云港建設深入推進。生態優先、綠色發展，資源節約型、環境友好型社會建設取得扎實成效。生態環境質量明顯改善，大氣、水、土壤等污染得到有效治理，化工整治深入推進，生態修復全面提升，生態環境質量改善、節能減排等約束性指標完成省定任務。建設公園城市，構建美麗鄉村，山海之美、生態之美、城鄉之美、人文

49、之美充分彰顯。社會文明更加進步，精神文化明顯提升?！爸袊鴫簟焙蜕鐣髁x核心價值觀更加深入人心，愛國主義、集體主義、社會主義精神廣為弘揚，新時代“連云港精神”凝聚力和影響力明顯提升，“一群好人、滿城春風”城市形象進一步彰顯。文明創建縱深發展，全國文明城市、國家衛生城市創建成果鞏固提升，申建國家歷史文化名城。文化和旅游深度融合，以文塑旅、以旅彰文的文旅產業繁榮發展。推進全民終身學習，市民思想道德、科學文化和健康素養明顯提高。深化改革更加拓展，開放能級明顯提升。圍繞構建新發展格局推出系列改革舉措，不斷深化供給側結構性改革，“放管服”改革、要素市場化配置改革、國資國企改革等取得更顯著成效，在改革創新、

50、推動高質量發展上爭當表率。打造全方位、多層次、多元化的平臺載體，深度融入“一帶一路”建設，全面推進國家東中西區域合作示范區建設，東西雙向開放不斷深化，支點城市全面構建，“東方大港”地位凸顯，“兩基地、一班列”提檔升級，自貿試驗區建設取得重大階段性成效，服務國內國際雙循環的能力進一步增強，高水平開放成為高質量發展的強大動能。港口吞吐量達到3億噸，集裝箱運量達到600萬標箱，外貿進出口（貨物貿易和服務貿易）總額達到140億美元，累計實際利用外資50億美元。五、 產業發展方向創新驅動發展建設國家創新型城市深入實施創新驅動發展戰略，以建設國家創新型城市為抓手，立足“中華藥港”、燃氣輪機大科學裝置、新材

51、料產業基地等重點科創載體和平臺，在更高水平上集聚創新資源，加速攻關核心關鍵技術，在科技創新上爭當表率，推動經濟增長向創新驅動轉變。（一）建設創新創業載體聚焦優勢特色產業，以產業升級、企業需求為導向，構建以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，打造“地標產業+產業研發服務平臺+高新技術企業和高端研發機構”的產業創新發展生態，深化區域性產業科技創新體系建設。1、建設技術研發創新平臺聚焦產業發展需求，規劃建設花果山大道科創走廊，打造科創資源集中承載區和創新經濟發展引領區。積極融入國家科技創新戰略布局，建成高效低碳燃氣輪機試驗裝置國家重大科技基礎設施項目，促進科技成果落地轉化，集聚一批

52、燃氣輪機配套及關聯企業。到2025年，建成省級以上企業研發機構200個，大中型工業企業研發機構基本實現全覆蓋。推動設立海外研發機構、海外聯合實驗室、離岸孵化器等平臺，配置全球創新資源，承接高端技術轉移。2、建設創新創業孵化平臺發揮高新區創新發展示范引領作用，建設科技服務大市場，加快建設“創業苗圃孵化器加速器”孵化鏈、眾創社區（研發社區）和科技服務業集聚區。深化建設國家農業科技園區，加快東?？h省級農高區建設，創建國家級農高區。3、培育創新型企業強化企業創新主體地位，完善企業創新支持服務，支持大中小企業和各類主體融通創新，培育充滿活力的創新型企業集群。4、強化企業創新主體地位加大對企業自主創新的引

53、導和支持，鼓勵加大科技研發投入，加強應用技術研發和先進技術應用，促進科技成果向現實生產力轉化。支持參與國家、省級科技計劃和重大工程項目，健全由企業牽頭實施應用性重大科技項目機制，引導創新要素向企業集聚，使企業成為研發投入、技術創新、創新成果應用的主體。5、強化產學研合作促進創新鏈和產業鏈精準對接，加快科研成果從樣品到產品再到商品的轉化。到2025年，校企合作聯盟達到1500個。6、健全多元科技創新投入體系加快形成多元化、多層次、多渠道的科技創新投融資體系，有效引導各類資本圍繞科技創新進行金融產品創新與資源配置，構建覆蓋科技創新全鏈條的金融支撐體系。（二）集聚創新創業人才堅持人才是第一資源，深化

54、人才發展體制機制改革，實行更加開放的人才政策，全方位培養、引進、用好人才，構筑集聚國內外優秀人才的發展高地。1、強化人才培養開發把人才資源開發放在創新驅動發展最優先的位置，強化創新型人才培養導向，創新高校教育模式，完善科研院所人才培養機制，加快形成一支規模大、富有創新精神、敢于承擔風險的創新型人才隊伍。2、加大人才引進力度建立靈活高效的人才引進機制，構建政府引導、用人單位主體、社會參與的人才引進體系。加大對“一帶一路”沿線國家教育合作項目的支持力度，打造“絲路東方留學連云港”教育品牌，培養引進國際化復合型人才。探索國際人才管理改革試點，推進海外人才離岸創新創業基地建設。3、健全人才發展機制完善

55、人才評價機制，強化人才分類評價導向，以職業屬性和崗位要求為基礎，充分發揮政府、市場、專業組織和用人單位等多元主體的作用，分類建立符合不同人才成長規律和職業專業特點的人才評價機制。（三）優化科技創新體制機制深入推進科技體制改革，加快轉變政府職能，大力破除束縛創新的制度性障礙，優化創新政策供給，鼓勵開展協同創新、協同研發，構建開放包容、公平競爭、活力彰顯的一流創新環境。1、建立協同創新機制推動創新資源整合，集合優質資源與優勢平臺，加快形成科教資源共建共享的機制。優化專業服務體系，共建創新服務聯盟，加強中小企業公共服務平臺網絡建設。2、建立多層次協同研發創新體系推動國家級專業性公共服務平臺、省級中小

56、企業公共服務示范平臺和龍頭骨干企業公共技術平臺在連云港落戶發展，為企業、創業團體和個人提供跨學科、跨區域的創新研發服務。3、深化創新體制機制改革加快科技管理職能轉變，推動政府職能從分錢、分物、定項目向定戰略、定方針、定政策轉變。（四）激發創新創業活力整合創新資源，完善創新支持體系，建設功能完善的創新創業載體，加強知識產權保護，大幅提高科技成果轉移轉化成效，構建適宜創新創業的生態系統。1、培育優良創新創業生態實施全民創業行動計劃。加強“雙創”載體和服務平臺建設，加大創新創業稅收、用地、融資、人才等政策支持力度，降低創業門檻和成本，打造良好創新創業生態，努力營造“敢為人先、寬容失敗”創新創業文化氛圍，鼓勵更多勞動者創業創新。健全優秀創業項目遴選制度，促進創業項目向創業實體