1、建筑廣東深圳建筑施工報建常見問題1.1 消防設計1、高級宿舍、公寓、公寓式辦公、酒店式公寓等如何區分？對于消防疏散的要求，哪些應按公建設計，哪些可按住宅建筑設計？解析 ; 目前對于公寓建筑沒有明確的定義。除學生或員工公寓外，其他的公寓應按旅館建筑考慮其消防設計； 獨立建造的學生或員工的宿舍或公寓，應按居住建筑設計。其疏散樓梯類型、 寬度的設計應符合 建筑設計防火規范 GB50016-2006 第 5.3.11 條、第 5.3.14 條的規定： 其消防給水的設計應該執行第 8.3.1 條第 4 款等第八條的有關規定；2、某“大底盤”的地下室車庫，由于面積較大；，跨越了地面上不同的建筑類別（有高層

2、、多層及室外廣場等）其消防疏散是按高層民用建筑設計防火規范GB50045-95|(2005 年版 )。還是按建筑設計防火規范 GB5006-2006 執行？解析： 1）車庫樓梯間設計跟其上部的建筑類別有關。 當地下車庫疏散樓梯無法滿足封閉樓梯要求時（即無自然通風采光） ，應按防煙樓梯設計。 另根據地上建筑類別及其各自所占的比例不同，按 高層民用建筑防火設計規范 GB50045-95(2005 年版 )第 6 節或筑設計防火規范 GB50016-2006 第 6 節相關的內容進行設計，宜從嚴控制。2）處 1）述樓梯設計之外， 地下車庫本身的消防疏散設計， 應按汽車庫、 修車庫 |停車場設計防火規

3、范GB50067-97 第6.016.0.12 條執行。 也即：此時其防火分區面積、疏散距離、疏散寬度、安全出口數量等，均按其上部的地面建筑類別無直接聯系。3、關于宿舍建筑設置封閉樓梯的問題， 宿舍建筑設計規范 JGJ36-2005 和建筑設計防火規范 GB0016-2006 說法不一致，按哪個執行？解析：宿舍建筑設計規范JGJ36-20058 從2006 年起實施，建規？ GB50016-2006 于較晚的 2006 年 12 月 1 起實施。 當關于宿舍建筑設置封閉樓梯間出現規范矛盾時， 應以較晚的建規 GB50016-2006 為準。分別摘錄規范條文如下 :A 舍建筑設計規范 JGJ36

4、-2005 第 4.5.2 條“通廊式宿舍和單元式宿舍樓梯間的設置應符合下列規定：1、至十一層的通廊式宿舍應設置封閉樓梯間，十二層及十二層以上的應設防煙樓梯間。2、十二至十八層的單元式宿舍應設封閉樓梯間，十九及十九層以上的應設防煙樓梯間。七層及七層以上的單元的樓梯間均應通至屋頂。 但十層一下的宿舍， 在每層居室痛向樓梯間的出入口處有乙級防火門分隔， 則該樓梯間可不通至屋頂。3、樓梯間應該直接采光、通風B 建規 GB50016-2006 第 5.3.11 條：居住建筑的樓梯間設置形式應符合下列規定：1 通廊式居住建筑當建筑層數超過2 層時應設封閉樓梯間；當戶門采用乙級防火門時，可不設置封閉樓梯間

5、；2、其他的形式的居住建筑當建筑層數超過6 層或任一層建筑的面積大于500m2 時，應設置封閉樓梯間，當戶門或通向疏散走道、樓梯間的門、窗為乙級門、窗時，可不設置封閉樓梯間4 地下車庫可否與設備用房（或其他的用房）合并布置在同一個防火分區？若可以合并設置，其防火分區的最大面積如何控制？1) 地下車庫的設備用房（如風機房、水泵房等）或其他的用房，可與地下車庫合并為同一防火分區。 但此時應該執行 建筑設計防火規范 GB50016-2006 第 5017條表 5.1.7，或高層民用建筑設計防火規范 GB50045-95（ 2005 年版）第 5.1.1條表 5.1.1 的規定：“地上半地下室最大允許

6、面積 500m2/1000m2 ”2) 當地下車庫的水泵房、變配電房、冷東站、鍋爐房及發電機房等設備用房（車庫所必需的風機房除外） ，與地下室分設咋不同的防火分區時：車庫應執行汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范GB50067-97 第 5.1.1 條表 5.1.1 的規定，即地下車庫防火分區最大的允許面積2000m2/4000m2 ”5、相鄰防火分區能否公用疏散樓梯？若共用，該樓梯應劃入其中哪個分區， 是否需在其中一側設置甲級防火門解析：1）相鄰防火分區可以共用疏散樓梯。而疏散寬度由相鄰防火分區分攤。此時，這個防火分區均應直接能直通該共用樓梯，不得互穿越相防火分區。2 在滿足防火分區規定面積指

7、標的前提下，該樓梯劃入哪個防火分區均可。應注意的是，位于防火墻的門，均應用甲級防火門。6、高層建筑商場疏散寬度的計算， 是執行建筑設計防火規范 GB50016-2006 第5.3.17 條的第 5 款嗎？解析 :層建筑商場疏散人數的計算，應執行建規GB50016-2006 第 5.3.17 條第 5 款，即：學校、商店、辦公樓、候車室（船） 、展覽廳等民用建筑中得疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間的疏散門的各自總寬度，應按下列規定計算：地上商店的面積的疏散人數應按每層面積乘以折算值和疏散人數系數計算。地上商店的面積折算值宜按 50%70%，地下商店的面積折算值不應小于 70%，疏散人數的換算

8、系數可按表 5.3.17-2 確定；2）高層建筑商場疏散寬度的計算，須執行高層民用建筑設計防火規范 GB50045-95(2005 年版 )第 6.2.9 條：“每層疏散樓梯總寬度應按其通過每100 人不小于 1.00n 計算，各層人數不等于時， 其總寬度可分段段算，下層疏散樓梯總寬度應按其上層人數最多的一層計算。疏散樓梯的最小凈寬不應小于表 6.2.9 的規定“7、一般建筑中，水、電管井的門是否可以開設在前室的內墻上？解析：筑可執行住宅建筑規范 GB50368-2005 第 9.4.3 條第 4 款：“電纜井和管道井設置在防煙樓梯間前室、合用前室時，其壁上的檢查門應采用丙級防火門“2）除住宅

9、之外的高層民用建筑，執行高層民用建筑設計防火規范GB50045-95(2005年版 )第 6.1.3 規定的戶門外，不應開設其他的門窗洞口“3）除 1）、2）之外的情形，執行建筑設計防火規范 GB50016-2006 第 7.4.3 條第 5 款：“除樓梯間門和前室門外， 防煙樓梯間及前室的內墻上不應開設其他的門窗洞口（住宅的樓梯間前室除外）”8、建筑中得消防電梯需要層層（含地下室）?？繂幔可套侨狗渴欠褚髮訉娱_消防電梯門？解析：消防電梯是為了消防隊員順利而快速的到達各個樓層實施救援而設置的垂直交通工具。因此，需要層層停靠9、消防控制室直通室外或設在架空層，疏散出口周邊開敞。其門窗是否還須為

10、防火門窗嗎？解析：無論消防控制室是否直通室外或設在架空層，其疏散出口是否開敞相應門窗均應須為防火門窗。即執行：1 建筑設計防火規范GB50016-2006第11.4.4 條規定 :“ 附設在建筑物內的消防控制室，宜設置子啊建筑物內的首層的靠外墻部位，亦可設置在建筑內的地下一層，但應按符合第7.2.5 條的規定與其他部位隔開，并應設置直通室外的安全出口”；其第 7.2.5 條的規定“附設在建筑物的內的消防控制室、固定滅火系統得設備室、消防水泵房和通風空調節機房等應采用耐火極限不低于 2 小時的隔火和不低于 1.5 小時的樓板與其他的部位隔開。隔墻上得門除本規范另有規定者外，均應采用乙級防火門。

11、”2）高層民用建筑設計防火規范GB50045-2005(2005年版 )第 4.1.4 條規定：“消防控制室宜設在高層建筑的首層或地下一層，且應直通室外的安全出口”；其第5.2.7 條規定：“設在高層建筑內的自動滅火系統得設備房、通風空調機房，應采用耐火極限不低于 2 小時的隔墻， 1.5 小時的樓板和甲級防火門與其他的部位隔開。 ”2.2 安全、衛生及無障礙等設計1 住宅建筑中，公共走道凈寬或侯梯廳深度怎么理解？解析：住宅建筑規范 GB506-2005 第 5.21條：“走廊和公共的部分的走道的凈寬不應小 于1.20m”, 住 宅 設 計 規 范 GB50096-1999(2003 年版 )

12、”第 4.1.9 條：“侯梯廳深度不應小于多臺電梯最大轎廂的深度，且一不應小于 1.5m,城市道路和建筑物無障礙設計規范 JGJ50-2001 第 77.2 條要求所有的無障礙電梯的侯梯廳的深度不應小于 1.8m”2 民用建筑設計通則GB50362 2005第 6.5.1 條：“廁所、盥洗室、浴室不應直接布置在餐廳、 食品加工、 食品貯存等嚴格衛生要求或防水、防潮要求用房的上層。 “如果增設一層夾層板或局部降板， 能否滿足要去？解析：增設一層夾板層，可滿足要求；而局部降板就不能滿足要求了原因如下； 通則 GB50362-2005 第 6.5.1 條可換另一種表達方式：“在餐廳、食品加工、食品貯

13、存等有嚴格要求或有防水、防潮要求用房的“直接”上方，不應直接設置廁所、盥洗室、浴室等。因此，當增設的夾板層，能滿足“嚴格衛生要求或防水、防潮要求“時，則就可以那樣布置了。 而局部降板實際只有一層樓板，仍然不符合要求。3 塔式住宅、單元式住宅及通廊式住宅的定義是啥 ？解析 :參照上海市工程建設規范住宅設計標準 >DGJ08-2007 中的相關提法， 一般可認為： 塔式住宅：樓梯間等垂直交通通道集中布置在建筑物的核心， 且每戶戶門到樓梯間或前室門的距離不超過 10m ；單元式住宅 :由兩個或兩個以上的塔式住宅單元組合而成的住宅； 通廊式住宅：通過一段長度大于 10m 的走道而聯系多個住宅單元

14、的住宅。4、中小學及托幼等建筑，何時要設計無障礙電梯？何時要設計無障礙樓梯？解析： 1）中小學及托幼等屬于公建， 而城市道路和建筑物無障礙設計規范JGJ50-2001 第（強條） 無障礙設計范圍規定到：“在公建中配備電梯時，必須設無障礙電梯?！?）城市道路和建筑物無障礙設計規范 JGJ50-2001 第 5.1.6 條（強條）無障礙設計范圍規定到 “職業高中與中小學及托幼建筑的設計部位應包括“水平與垂直交通” ?？傊?，中小學及托幼等建筑，在未設電梯時，應設無障礙樓梯。暖通1、相鄰的不同防火分區，可否合用一個機械排煙系統 ？解析：1）建筑設計防火規范 GB50016-2006第 9.4.3 條：

15、“機械排煙系統得設置應符合下列規定： 1 橫向宜按防火分區設置； 2 豎向穿越防火分區時， 垂直排煙管道宜設置管道井。 因此，對于非高層民用建筑，當條件允許是， 最好盡量避免讓各種管道 （含排煙管道）穿越防火分區（尤其是橫向） ，從根本上保證防火分區的完整性2）高層民用建筑設計防火規范 GB50045-95(2005 年版 )第 8.4.6 條：“走道的機械排煙系統宜豎向設置； 房間的機械排煙系統宜按防煙分區設置。 ”第 8.5.2 條規定：“當排風管道設有防止回流設施且各層設有自動噴水滅火系統時， 其進風和排風管道可不受此限制。 ”因此， 對于高層民用建筑，橫向應按嗎， 每個防火分區設置機械

16、排煙系統，即同層不同防火分區不應合用同一機械排煙系統。2、塔式住宅剪刀樓梯的加壓送風系統，如何設計才符合規范要求？解析：高層民用建筑設計防火規范GB50045-95(2005 年版 )第 6.1.2.3 條：“剪刀樓梯應分別設置前室。 塔式住宅確有困難時可設置一個前室， 但兩座樓梯應分別設置加壓送風系統。 ”1）對于分別設置前室的， 兩座剪刀樓梯間 a 可以共用一個加壓送風系統。 此時執行 高規GB50045-98(2005 年版 )第 8.4.3 條：“剪刀樓梯間可合用一個風道， 其風速應按兩個樓梯間打的計算，送風口應分別設置。 ” b 也可各自設置獨立的加壓送風系統。2）對于只設置一個前室

17、的，兩座樓梯間應分別設置獨立的加壓送風系統。電氣1、 高壓環網柜下部可否不開設電纜溝，而即：此時其防火分區面積、疏散距離、直接采用設備廠家提供的基礎升高架？疏散寬度、安全出口數量等， 均按其上解析：都可以，也可以二者組合，都必須保部的地面建筑類別無直接聯系。證高壓柜下空間即高度要滿足電纜敷設的關于宿舍建筑設置封閉樓梯的問題，彎曲半徑要求（彎曲半徑不應小于800m）宿舍建筑設計規范JGJ36-2005和2、建筑設計防火規范GB0016-2006 說建筑法不一致，按哪個執行？廣東深圳建筑施工報建常見問題解析：宿舍建筑設計規范消防設計JGJ36-20058 從 2006年起實施， 建高級宿舍、公寓、

18、公寓式辦公、酒店式規？ GB50016-2006 于較晚的 2006 年 12公寓等如何區分？對于消防疏散的要月 1 起實施。當關于宿舍建筑設置封閉求，哪些應按公建設計，哪些可按住宅樓梯間出現規范矛盾時，應以較晚的建筑設計？建規 GB50016-2006 為準。分別摘錄解析 ; 目前對于公寓建筑沒有明確的定規范條文如下 :義。除學生或員工公寓外，其他的公寓A 舍建筑設計規范JGJ36-2005第應按旅館建筑考慮其消防設計；獨立建4.5.2 條造的學生或員工的宿舍或公寓，應按居“通廊式宿舍和單元式宿舍樓梯間的住建筑設計。設置應符合下列規定：其疏散樓梯類型、寬度的設計應符合至十一層的通廊式宿舍應設

19、置封閉樓建筑設計防火規范GB50016-2006梯間，十二層及十二層以上的應設防煙第 5.3.11 條、第 5.3.14條的規定：其樓梯間。消防給水的設計應該執行第8.3.1 條第十二至十八層的單元式宿舍應設封閉4 款等第八條的有關規定；樓梯間， 十九及十九層以上的應設防煙某“大底盤”的地下室車庫，由于面積樓梯間。 七層及七層以上的單元的樓梯較大；，跨越了地面上不同的建筑類別間均應通至屋頂。但十層一下的宿舍，（有高層、多層及室外廣場等）其消防在每層居室痛向樓梯間的出入口處有疏散是按高層民用建筑設計防火規乙級防火門分隔， 則該樓梯間可不通至范 GB50045-95|(2005年版 ) 。還是按屋

20、頂。建筑設計防火規范GB5006-2006 執樓梯間應該直接采光、通風行？B 建規 GB50016-2006 第 5.3.11條：解析： 1）車庫樓梯間設計跟其上部的居住建筑的樓梯間設置形式應符合下建筑類別有關。 當地下車庫疏散樓梯無列規定：法滿足封閉樓1 通廊式居住建筑當建筑層數超過2 層梯要求時（即無自然通風采光），應按時應設封閉樓梯間； 當戶門采用乙級防防煙樓梯設計。 另根據地上建筑類別及火門時，可不設置封閉樓梯間；其各自所占的比例不同，按高層民用2、其他的形式的居住建筑當建筑層數建筑防火設計規范 GB50045-95(2005超過 6 層或任一層建筑的面積大于年版 ) 第 6 節或筑設

21、計防火規范500m2 時，應設置封閉樓梯間，當戶門GB50016-2006 第 6 節相關的內容進行或通向疏散走道、 樓梯間的門、窗為乙設計，宜從嚴控制。級門、窗時，可不設置封閉樓梯間2）處 1）述樓梯設計之外， 地下車庫本4 地下車庫可否與設備用房（或其他的身的消防疏散設計，應按汽車庫、修用房）合并布置在同一個防火分區？若車庫|停車場設計防火規范可以合并設置， 其防火分區的最大面積GB50067-97 第 6.016.0.12 條執行。也如何控制？地下車庫的設備用房 （如風機房、 水泵房等）或其他的用房，可與地下車庫合并為同一防火分區。但此時應該執行建筑設計防火規范GB50016-2006第

22、 5017 條表 5.1.7 ，或高層民用建筑設計防火規范 GB50045-95（2005 年版）第 5.1.1 條表 5.1.1 的規定：“ 地上半地下室最大允許面積 500m2/1000m2”當地下車庫的水泵房、 變配電房、 冷東站、鍋爐房及發電機房等設備用房 （車庫所必需的風機房除外） ，與地下室分設咋不同的防火分區時：車庫應執行汽車庫、修車庫、 停車場設計防火規范 GB50067-97 第 5.1.1 條表 5.1.1 的規定，即地下車庫防火分區最大的允許面積 2000m2/4000m2”相鄰防火分區能否公用疏散樓梯？若共用，該樓梯應劃入其中哪個分區，是否需在其中一側設置甲級防火門解析

23、： 1）相鄰防火分區可以共用疏散樓梯。而疏散寬度由相鄰防火分區分攤。此時，這個位于防火墻的門，均應用甲級防火門。高層建筑商場疏散寬度的計算，是執行建筑設計防火規范GB50016-2006第 5.3.17 條的第 5 款嗎？解析 : 層建筑商場疏散人數的計算，應執行建規 GB50016-2006 第 5.3.17 條第 5 款，即：學校、商店、辦公樓、候車室（船） 、展覽廳等民用建筑中得疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間的疏散門的各自總寬度， 應按下列規定計算：地上商店的面積的疏散人數應按每層面積乘以折算值和疏散人數系數計算。地上商店的面積折算值宜按50%70%，地下商店的面積折算值不應小于

24、70%，疏散人數的換算系數可按表5.3.17-2確定；2）高層建筑商場疏散寬度的計算，須執行高層民用建筑設計防火規范GB50045-95(2005年版 ) 第 6.2.9條：“每層疏散樓梯總寬度應按其通過每100 人不小于 1.00n 計算，各層人數不等于時， 其總寬度可分段段算，下層疏散樓梯總寬度應按其上層人數最多的一層計算。 疏散樓梯的最小凈寬不應小于表 6.2.9 的規定“一般建筑中， 水、電管井的門是否可以開設在前室的內墻上？解析：筑可執行住宅建 筑規范 GB50368-2005 第 9.4.3 條第 4 款：“電纜井和管道井設置在防煙樓梯間前室、合用前室時， 其壁上的檢查門應采用丙級

25、防火門“2）除住宅之外的高層民用建筑，執行高層民用建筑設計防火規范 GB50045-95(2005 年版 ) 第 6.1.3 規定的戶門外，不應開設其他的門窗洞口 “ 3）除 1 ）、 2）之外的情形，執行建筑 設計 防 火 規 范 GB50016-2006 第 7.4.3 條第 5 款：“ 除樓梯間門和前室門外，防煙樓梯間及前室的內墻上不應開設其他的門窗洞口 （住宅的樓梯間前室除外）”建筑中得消防電梯需要層層（含地下室）停靠嗎？商住樓裙房是否要求層層開消防電梯門？解析：消防電梯是為了消防隊員順利而快速的到達各個樓層實施救援而設置的垂直交通工具。 因此， 需要層層?？肯揽刂剖抑蓖ㄊ彝饣蛟O在架

26、空層， 疏散出口周邊開敞。 其門窗是否還須為防火門窗嗎？解析：無論消防控制室是否直通室外或設在架空層， 其疏散出口是否開敞相應門窗均應須為防火門窗。即執行：1 建筑設計防火規范GB50016-2006 第11.4.4 條規定 : “附設在建筑物內的消防控制室， 宜設置子啊建筑物內的首層的靠外墻部位， 亦可設置在建筑內的地下一層， 但應按符合第 7.2.5 條的規定與其他部位隔開， 并應設置直通室外的安全出口”；其第 7.2.5 條的規定“附設在建筑物的內的消防控制室、 固定滅火系統得設備室、 消防水泵房和通風空調節機房等應采用耐火極限不低于 2 小時的隔火和不低于 1.5 小時的樓板與其他的部

27、位隔開。 隔墻上得門除本規范另有規定者外，均應采用乙級防火門?！? ）高層民用建筑設計防火規范GB50045-2005(2005 年版 ) 第 4.1.4條規定：“消防控制室宜設在高層建筑的首層或地下一層， 且應直通室外的安全出口”；其第 5.2.7 條規定：“設在高層建筑內的自動滅火系統得設備房、 通風空調機房，應采用耐火極限不低于 2 小時的隔墻， 1.5 小時的樓板和甲級防火門與其他的部位隔開。 ”2.2 安全、衛生及無障礙等設計1 住宅建筑中，公共走道凈寬或侯梯廳深度怎么理解？解析：住宅建筑規范 GB506-2005 第 5.21 條：“走廊和公共的部分的走道的凈寬不應小于 1.20m

28、” , 住宅設計規范GB50096-1999(2003 年版 ) ”第 4.1.9 條：“侯梯廳深度不應小于多臺電梯最大轎廂的深度， 且一不應小于 1.5m,城市道路和建筑物無障礙設 計規范 JGJ50-2001 第 77.2 條要求所有的無障礙電梯的侯梯廳的深度不應小于 1.8m”民用建筑設計通則GB50362 2005第 6.5.1 條：“廁所、盥洗室、浴室不應直接布置在餐廳、食品加工、食品貯存等嚴格衛生要求或防水、 防潮要求用房的上層。 “如果增設一層夾層板或局部降板，能否滿足要去？解析：增設一層夾板層，可滿足要求；而局部降板就不能滿足要求了原因如下；通則 GB50362-2005 第

29、6.5.1 條可換另一種表達方式： “在餐廳、食品加工、食品貯存等有嚴格要求或有防水、防潮要求用房的“直接”上方，不應直接設置廁所、盥洗室、浴室等。因此，當增設的夾板層，能滿足“嚴格衛生要求或防水、防潮要求“時，則就可以那樣布置了。 而局部降板實際只有一層樓板，仍然不符合要求。3 塔式住宅、單元式住宅及通廊式住宅的定義是啥？解析 : 參照上海市工程建設規范住宅設計標準 >DGJ08-2007 中的相關提法，一般可認為： 塔式住宅：樓梯間等垂直交通通道集中布置在建筑物的核心， 且每戶戶門到樓梯間或前室門的距離不超過 10m ；單元式住宅 :由兩個或兩個以上的塔式住宅單元組合而成的住宅； 通

30、廊式住宅：通過一段長度大于 10m的走道而聯系多個住宅單元的住宅。中小學及托幼等建筑， 何時要設計無障礙電梯？何時要設計無障礙樓梯？解析： 1 ）中小學及托幼等屬于公建，而城市道路和建筑物無障礙設計規范JGJ50-2001 第（強條） 無障礙設計范圍規定到：“在公建中配備電梯時，必須設無障礙電梯。 ”2）城市道路和建筑物無障礙設計規范 JGJ50-2001 第 5.1.6 條（強條） 無障礙設計范圍規定到 “職業高中與中小學及托幼建筑的設計部位應包括 “水平與垂直交通” ?？傊行W及托幼等建筑，在未設電梯時， 應設無障礙樓梯。暖通相鄰的不同防火分區， 可否合用一個機械排煙系統？解析：1）建

31、筑設計防火規范 GB50016-2006 第 9.4.3 條：“機械排煙系統得設置應符合下列規定： 1 橫向宜按防火分區設置； 2 豎向穿越防火分區時，垂直排煙管道宜設置管道井。 因此，對于非高層民用建筑，當條件允許是，最好盡量避免讓各種管道 （含排煙管道）穿越防火分區（尤其是橫向） ，從根本上保證防火分區的完整性2 ）高層民用建筑設計防火規范GB50045-95(2005 年版 ) 第 8.4.6 條：“走道的機械排煙系統宜豎向設置； 房間的機械排煙系統宜按防 煙分區設置?！钡?8.5.2 條規定：“當排風管道設有防止回流設施且各層設有自動噴水滅火系統時， 其進風和排風管道可不受此限制?！币?/p>

32、此，對于高層民用建筑，橫向應按嗎， 每個防火分區設置機械排煙系統， 即同層不同防火分區不應合用同一機械排煙系統。塔式住宅剪刀樓梯的加壓送風系統，如何設計才符合規范要求？按高規的規定， 對防煙樓梯間及消防電梯設解析：高層民用建筑設計防火規范置獨立的前室或合用前室。設置前室的作GB50045-95(2005 年版 ) 第 6.1.2.3條：“剪用： 1）可作為著火時的臨時避難場所；2）刀樓梯應分別設置前室。 塔式住宅確有困難阻擋煙氣直接進入防煙樓梯間或消防電梯時可設置一個前室， 但兩座樓梯應分別設置井； 3）作為消防隊員達到著火層進行撲救加壓送風系統。 ”工作的起點和安全區； 4) 降低建筑本身由熱對于分別設置前室的，兩座剪刀樓梯間壓差產生的所謂“煙囪效應” 。特別是在冬a 可以共用一個加壓送風系統。此時執天北方地區， 室內溫度高于外面， 由于空氣行高規 GB50045-98(2005年版)第的容量不同而產生的很大的熱壓差，在建筑8.4.3 條：“剪刀樓梯間可合用一個風比較密封的情況下，中和面在建筑高度1/2道，其風速應按兩個樓梯間打的計算，處，室外空氣經低于中和面的門窗縫隙室送風口應分別設置。 ”b 也可各自設置獨內，室內熱空氣經過高于中和面的門窗縫隙立的加壓送風系統。出，這就是“煙囪效應” ，由于設有前室，對于只設置一個前室的， 兩座樓梯間應把樓梯間