1、人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、工程慨況：2 號(hào)大橋、白林大橋、云嶺大橋、玉福永高速公路A9合同段起訖里程K43+270K49+100,全長(zhǎng)5.83公里管段內(nèi) 共有 5 座大橋，分別為荷溪 1 號(hào)大橋、荷溪錫大橋。設(shè)計(jì) 398 根樁基礎(chǔ),樁徑分別為：1.5m、1.6m、1.8m、 2.0、 2.2、 2.5m。考慮到鉆孔樁施工泥漿排放對(duì)環(huán)境造成的污染，同時(shí)考慮到當(dāng)?shù)仉娏Α⑺荣Y源匱乏，項(xiàng)目部經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，決定對(duì)有條件挖孔作業(yè)的樁采用 人工挖孔施工。為保證工程的順利進(jìn)行，本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，特 編制本預(yù)案。二、搶險(xiǎn)應(yīng)急組織安排及工作流程根據(jù)人工挖孔樁特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,項(xiàng)目部制定

2、了由項(xiàng)目經(jīng)理組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。并認(rèn)真組織了對(duì)挖孔樁危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià),制定本項(xiàng)目發(fā) 生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,對(duì)廣大員工開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn) 場(chǎng)操作人員的應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良影響。 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng) 工作程序如下圖 ： 圖1、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作流程圖編制搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍配備應(yīng)急物資、設(shè)備定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案對(duì)應(yīng)急預(yù)案評(píng)審、修訂三、突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備3.1 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織機(jī)構(gòu)如下：組 長(zhǎng)：邵曉龍組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作、負(fù)責(zé)本專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施、小組 人員分工等。副組長(zhǎng)：

3、李玉明、郭同民、劉興旺、楊義副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，在組長(zhǎng)不在場(chǎng)的情況下行使組長(zhǎng)職責(zé)、協(xié)助處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)挖孔樁生產(chǎn)安全的現(xiàn)場(chǎng)管理，恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。陳秋、陳永新組 員：白麗萍、蘇清義、杜士勇、方孝斌、雷榮華、董繼濤、3.2 組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)項(xiàng)目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)郭同民。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)，需用較多 人時(shí)可由各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行匯集，對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí) 培訓(xùn)。3.3 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，項(xiàng)目部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練， 使所有人員參與其中，并填寫(xiě)應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容， 人員分工，方案及處理程序

4、等。3.4 緊急情況發(fā)生和上報(bào)程序施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶險(xiǎn)處理的 危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)閾岆U(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部 門(mén)。由安質(zhì)部負(fù)責(zé)收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí) 傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣 和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上 級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小， 可以根據(jù)上級(jí)指示可以由施工單位自行直接處理，如果事故較大 或施工單位處理不了可以由安質(zhì)部向建設(shè)單位主管部門(mén)請(qǐng)示，請(qǐng) 示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。 緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要組織好警戒和 疏散工作，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并

5、由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng) 目部最高負(fù)責(zé)人指揮，在三分鐘內(nèi)電話通報(bào)到項(xiàng)目經(jīng)理，主要說(shuō) 明緊急情況性質(zhì)，地點(diǎn)，發(fā)生時(shí)間，有無(wú)傷亡事故，是否需要排 救護(hù)車(chē)，消防車(chē)或警力到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶險(xiǎn)工作，如需要可以直接撥 打 120、110、119 等求救電話。 搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在組織討論后在最 短時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何處理現(xiàn)場(chǎng)的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由安質(zhì)部在30 分鐘內(nèi)以小組名義向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告情況。 遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特 辦，急事急辦，主動(dòng)積極的投入到緊急情況的處理中去，各種設(shè) 備、車(chē)輛、器材、物資等要統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件 服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推委、

6、阻礙緊急情 況的處理。 與相關(guān)單位建立快速聯(lián)系通道，以便及時(shí)處理問(wèn)題。四、突發(fā)事件分析及應(yīng)急預(yù)案4.1 挖孔樁施工階段防淹措施4.1.1挖孔樁孔口護(hù)壁應(yīng)比地面高 20cm 以上，孔口四周挖排水 溝，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，同時(shí)孔口應(yīng)用 C20 混凝土 澆筑一個(gè)寬度不小于 60cm 的環(huán)形護(hù)圈，護(hù)圈高度應(yīng)高于地表10cm 以上作為通常情況下的擋水設(shè)施；4.1.2 樁孔內(nèi)應(yīng)有足夠照明、通風(fēng)、排氣設(shè)施，同時(shí)備有逃生安全 爬梯；4.1.3 在孔邊安設(shè)警鈴，井下工人可預(yù)報(bào)險(xiǎn)情進(jìn)行施救。挖出的土石方應(yīng)用車(chē)集中運(yùn)送，嚴(yán)禁隨意亂倒土石方；4.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)配備足夠數(shù)量的潛水泵，泥漿泵；4.1.5

7、即時(shí)獲取天氣信息，預(yù)先作好準(zhǔn)備工作；4.2 挖孔樁防止變形、坍孔措施4.2.1 嚴(yán)格技術(shù)交底制度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工；4.2.2 在整個(gè)施工階段要從人員、設(shè)備、材料和制度作好充分的準(zhǔn)備工作，一旦遇到險(xiǎn)情能及時(shí)迅速投入到搶險(xiǎn)工作中；4.2.3 加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握護(hù)壁變形情況、地表隆陷情況、地下水 情況等，以便采用相應(yīng)的措施。 如若發(fā)生樁體塌方，則如下處 理：4.2.3.1 發(fā)生塌方后，不要慌張，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)管 理人員組織搶救工作；4.2.3.2 救援人員通過(guò)安全爬梯下井搶救受傷人員；4.2.3.3 井上人員準(zhǔn)備好氧氣包、醫(yī)用消毒藥水及紗布對(duì)受傷人員 進(jìn)行簡(jiǎn)單處理；4.2.3.3 及

8、時(shí)組織車(chē)輛將受傷人員就近送往醫(yī)院治療。4.2.3.4 若塌方繼續(xù)發(fā)生為防止周?chē)鷺犊装l(fā)生意外，及時(shí)疏散周?chē)?樁孔作業(yè)人員；4.2.3.5 對(duì)塌方的樁孔待塌方穩(wěn)定后及時(shí)組織人員修補(bǔ)、處理；4.2.3.6 若無(wú)法處理，必要時(shí)可填砂重筑。4.3 高溫中暑的預(yù)防夏季氣溫高，并且由于孔樁開(kāi)挖深度大，井底空氣稀薄，加之工 人勞動(dòng)強(qiáng)度大，較易發(fā)生工人中暑，為保證施工安全，特制定如 下預(yù)防措施：調(diào)節(jié)工作時(shí)間，錯(cuò)開(kāi)氣溫最高時(shí)段。 原則上，上午工作時(shí)間06:0011:00 下午工作時(shí)間 15:0020:00 工人下井之前，充分做好通風(fēng)、測(cè)毒氣工作； 購(gòu)買(mǎi)保溫桶，為工人準(zhǔn)備綠豆湯、涼茶等防暑降溫飲品，并加適量食鹽，以

9、防工人脫水；4.4 安全用電定期歸整場(chǎng)地內(nèi)的電線路使之與每日孔樁施工之前，組織現(xiàn)場(chǎng)電工對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的電線路全面檢查一遍，若有安全隱患及時(shí)搶修；風(fēng)、水管線分開(kāi)； 孔樁施工堅(jiān)決杜絕邊抽水邊作業(yè)，以防發(fā)生觸電事故。4.5 井下作業(yè)人員昏闕的處理發(fā)現(xiàn)井下工人有異常情況，不要驚慌，及時(shí)向井下通風(fēng)，以保 證井下工人供氧充足；以最短時(shí)間組織井上工人下井搶救井下作 業(yè)人員；井上配備好氧氣包及葡萄糖溶液，供昏闕人員急救之 用。若昏闕人員癥狀不能緩解，及時(shí)組織車(chē)輛將昏闕人員就近送 往醫(yī)院治療。五 應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 性能指標(biāo)1砼攪拌機(jī)3502良好2自卸車(chē)15T1良

10、好3皮卡車(chē)1良好4挖掘機(jī)PC2201良好5風(fēng)鎬30良好6空壓機(jī)2m315良好7吊車(chē)16T1良好8卷?yè)P(yáng)機(jī)20良好9電焊機(jī)3良好10發(fā)電機(jī)50KW2良好11抽水機(jī)10良好12對(duì)講機(jī)4良好設(shè)計(jì)、等相關(guān)單位六 恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、參加的恢復(fù)生產(chǎn)會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全文明質(zhì)量等施工措施和管理措施。施 工單位主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)：作好事故處理和善后工作，對(duì)受害人進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問(wèn)；嚴(yán)格落實(shí)公司質(zhì)量認(rèn)證體系，推行全面質(zhì)量管理制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急1案，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到人，從單 位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。健全各組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員管理，完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)， 整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級(jí)、各部 門(mén)充分發(fā)揮管理的技能、職能和人的作用；做好技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。確保設(shè)