1、船舶專業畢業實習報告實習報告生產實習是我們船舶制造專業學習的一個重 要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很 好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握 程度有很好的幫助。為期半個月的生產實習，我們就在校園 內實習，在校內實習過程中，我們學到了許多課本上沒有的 知識，真的是受益匪淺。一：實習目的1.通過在校內的實習，自己動手進行觀察和調查研究， 獲取必要的感性知識和使自己全面地了解部件組裝形式以 及裝配過程，了解和掌握本專業基礎的實際操作知識，鞏固 和加深已學過的理論知識。2:在實習期間，通過對典型零件的分析，以及零件組 裝過程中所用的，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和

2、實 踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力 得到有效的提高。3:通過實習，與指導教師的廣泛接觸，學習他們的好 的操作經驗，動作要領和技巧，實踐中的經驗，學習他們在 船舶行業中的無私貢獻精神。4:通過老師組織參觀大連魚輪制造廠和大連船舶重工 管系加工廠，掌握了部件裝配和管子加工的整個過程，操作 要領和動作要求等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。5:通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的 觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。二：操作實習的要求：為了達到上述實習目的，操作實習的內容和要求有：（一）：錨機托架錨機就是放生或收進錨索以及錨的甲板機械，同時也是 拋錨時系

3、住船舶的裝置，托架是將其固定的裝置。技術要求：1:組裝時各面保持垂直度，不能傾斜。2:銳邊要倒圓，焊后清理干凈。3:加工工時為2小時。（二） 甲板分段局部放樣甲板分段是由甲板板、橫梁、強橫梁、甲板縱桁、艙口 圍板等組成。具裝配第一部是放樣，其次選材安裝。安裝要求：1:開口邊緣做到表面光順。2:注意安裝構件方向。3:保證結構尺寸（三）：肌龍骨肘板放樣將恥龍骨肘板的結構線畫到實物上（四）：帶纜樁帶纜樁是船舶的一種系船設備，用于船停泊時系縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求：1:兩樁柱必須保證垂直并平行，不得有歪斜2:銳邊要倒圓，焊縫需清理，做到表面美觀光順3:保證焊接質量（五）：直角三通

4、制作、斜角三通制作、等徑等角三通制作、直角四通制作：技術要求：1:按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。2:按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平 整，每20mm長度允許間隙在 0.5mm。3:各管中心應相交，允許偏離軸線Emm（六）：3節90度蝦殼管制作技術要求：1:按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。2:按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平 整，每20mm長度允許間隙在 0.5mm。3:中段45度允許公差±1度三：操作實習的時間： 20xx年6月20-20xx年7月1日四：實習地點：學校五：操作實習的內容：（一）：畫圖1:無論裝配還是管系，畫圖都是非常重要的步驟，可以說不會畫圖看不懂

5、圖紙就等于不會說話看不見東西一樣, 所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。2:首先畫的是恥龍骨肘板的放樣圖，畫圖時要保證主 尺寸長寬 450mm ,四角要注意有四個內切圓弧半徑都是 25mm,中心有個半徑 140mm的半圓，兩角還有 R25mm的 小圓，需要采用兩圓內切找圓心法確定圓心。3:內底肋板，這個圖尺寸非常多，值得注意的是肋板 頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm,沒有標注，而是通過計算得來， 右邊的圓弧還要向下延伸由 10mm, 左下角和右下角還有兩個寬 50mm的肘板，還有這個圖有很 多的小圓弧，要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切，還要 保證尺寸的準確。4:甲板分段放

6、樣，我們這個課題是選擇在室外進行粉 線放樣，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛 直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地 上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上涂 抹粉筆灰，然后兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人 在中間將線提起要保證垂直，然后松手，粉筆灰在地面上留 下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理， 畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交 點與圓心連接，這樣垂直線就由來了。還有開口的位置5:直角三通管展開圖這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣，將兩 管相交處的相慣線

7、的輪廓展開在圖紙上，在用這個圖樣做一 個樣板，用來在管材上放樣，將相慣線畫在管材上，然后在 按照這個形狀進行加工。6:等徑60度斜交管展開圖這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣 的，只不過是角度變了，展開圖的輔助圓弧的半徑變了，變 成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的，大圓弧金 額小圓弧都是三等分然后連結取交點。在把每個交點連結起 來就是等徑60度斜交管的展開圖了。7:等徑直角三通管展開圖這個圖看上去挺復雜的，其實道理很簡單，它就是等徑 正交管的三個支管相交在一起，展開圖也就只畫一個支管的 展開圖就行了。8:蝦殼管展開圖剛看到這個圖挺難，感覺無從下手，但是老師講解過了, 也就簡

8、單了，它大致分成三部分，拐角處是主要的部分，將 它展開了就行了。（二）：實操開始實操了心理難免有些小興奮，終于要動手干了！1:首先做的是等徑正交管，我們要練習配合，所以是 用硬塑料管來練習，每人有兩根管，一根主管一根支管。首 先要把畫圖時候做的樣板拿由來套在管系上把相慣線畫由 來，然后開始鋸割，由于以前有過鉗工實訓課，鋸割很順利 的結束了，接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管 的中心線相交，還要保證垂直度，最主要的是保證配合質量， 最大允許誤差1mm,反反復復的修了大半天， 最終算是勉強 合格了。2:等徑60度斜交管斜交管的難度比正交管難多了，它的兩個相慣面并不是對稱的，兩邊的接觸面不一

9、樣大，而且角度是60度，很難保持。但是做工方法與正交管大同小異，基本操作方法是一 樣的。有思路了，活就好干了。一樣的鋸割、配合，到了配 合的時候問題就來了，它不像正交管那樣好配合了。兩個相 慣面總是配合不好，間隙很大，而且中心線也對不準，就連 角度也有偏差，弄了好長時間還是不行，總是顧東落西的， 角度對了配合不嚴，配合嚴了角度又偏了。后來老師交給我 一個竅門，支管和主管的四個相慣面都是平面，把它們都做 成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺 放在相慣面來測量平面，還真是差了很多，于是開始修正， 把凸由來的地方徒下去然后一點一點的找平修正，再配合再 找平，還要經常看看角度是不是歪了

10、，就這樣一點一點配和 越來越好了，最后當四個相慣面都成平面時我再一配合，還真是神奇，竟然配合的非常嚴密，角度也差不多了，再經過 稍微的修正就合格了，還真是應了老師那句話， 竅門滿地跑, 看你找不找！3:帶纜樁裝配帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個 課題，在校內實習條件有限，我也是采用硬塑料板來練習裝 配，主要是要知道裝配過程，部件之間是怎么連接的，是怎 么組裝的。我們是 5個人一組，組裝一個帶纜樁，它的部件 有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、 兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工制作 的。領來毛丕材料，我們首先開始制作底板，要在底板上分 別開兩個圓孔

11、，但是我們都愣了，不知道怎么摳這個孔了。 這時候老師拿來一個小工具，是一個塑料小長條，一端有個 螺絲一端有個小孔，將螺絲擰在底板的圓心上，從螺絲到小 孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心，將鋸條插在小孔里 然后圍著螺絲不斷的畫弧，這樣底板上的圓一點一點的就摳 下來了。我們有兩個人去摳圓，其他三個人做其他構件。接下來 做的是側板和肋板，都比較簡單，只要按照尺寸制作就行了， 這些做完了，底板也摳完了，然后又換了兩個人去繼續摳內 底板，其他人又開始做蓋板，就是一個圓形的板，我們在一 塊方形板上用圓規畫一個圓，然后同樣用鉗工基礎鋸割徒磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的 部件了，那就是

12、月牙板！它是整個帶纜樁所有部件里面最難 弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎么操作怎么畫 線！在方形板上畫兩個圓弧內切，第一個圓弧要畫的大一些 在向下延伸10mm然后第二個圓弧與這個圓弧內切，兩個圓 弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了，線是畫完了，接下 來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了兩個后我就 拿著這個艱巨的任務去了鉗工實驗室進行制作了，外面的圓 還算可以，但是里面的圓弧就不好做了我是拿個小圓徒一點 一點的摳下來的，摳完的時候手都起了好幾個水泡，不過還 是很有成就感的。這樣所有的部件都制作完了， 就該裝配了, 裝陪的時候我們都很專注，有個人在看圖紙其他人進行裝 配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人 配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！最后眼看安完