1、電源、起動系統(tǒng)試題(大專部)一、選擇題1 蓄電池額定容量的決定性因素是( C )A 單格數(shù) B 蓄電池數(shù)量 C 單格內(nèi)極板片數(shù) D 溫度2 蓄電池在補充充電過程中，第一階段的充電電流應選取其額定容量的 ( A )A B C D 1/503 發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整 ( B )來調(diào)整電機電壓的A 發(fā)電機的轉速 B 發(fā)電機的勵磁電流 C 發(fā)電機的輸出電流 D 以 上 都 不對4 外塔鐵式電壓調(diào)節(jié)器控制的是勵磁繞組的 ( B )A 相線 B 塔鐵 C 電流方向 D 以上都對5 起動機的勵磁繞組安裝在( D )上A 電刷 B 電樞 C 轉子 D 外殼6 電磁操縱式起動機，在工作過程中吸引線圈和保持線

2、圈是( C )連接的。A 串聯(lián) B 并聯(lián) C 有時串聯(lián)有時并聯(lián)D 以上都不對7 起動機工作時，驅動齒輪的嚙合位置由電磁開關中的( C )線圈控制，使其保持不動A 磁場 B吸拉C保持D以上都不對8 蓄電池蓄電池的相對密度一般為 ( A ) B C 9 交流發(fā)電機采用的整流器電路是( D )A 單相橋式半波 B 單相橋式全波 C 三相橋式半波 D 三相橋式全波10 調(diào)節(jié)器的電壓限制通常為 ( C )A12± B 19V C ± D17V11 隨著蓄電池放電電流的增大，其容量將 ( C )A 增大 B 不變 C 減小 D 不確定 12 若起動機單向離合器打滑會導致 ( C )A

3、起動機不轉B 起動機運轉無力 C 起動機空轉 D 起 動 有 異響13 下列哪些屬于直流電動機的部件 （ D ）A 撥叉B 單向離合器 C 活動鐵芯 D 換向器14 正常情況下起動機電磁開關上的起動柱與（ B ）相通A 定子B 轉子 C 活動鐵芯 D 外殼15 硅整流板中正負二極管的極性 （ B ）A 相同 B 相反 C 不一定 D 沒有要求16 交流發(fā)電機定子作用是 （ A ）A 發(fā)出三相交流電 B 產(chǎn)生磁場 C 變交流為直流 D 給轉子供電 17 11 管式和八管式整流器的區(qū)別是 （ A ）A 多了三個磁場二極管 B 多了中性點二極管 C 無區(qū)別 D 以上都不 對18 在討論交流發(fā)電機噪聲

4、故障時，技師甲說，傳動帶松動產(chǎn)生悶聲噪聲。技師乙說，哼叫 噪聲是由于短路二極管引起的，誰正確 （ A ）A 甲正確B 乙正確 C 都對 D 甲乙都不對19 永磁式起動機是用永久磁鐵代替普通起動機中的（ B ）A 電磁開關中的兩個線圈B 勵磁繞組 C 轉子D 外殼20 啟動繼電器的作用是（ B ）A增大啟動電流B 保護點火開關 C 產(chǎn)生電磁轉矩D 單向傳遞動力21桑塔納2 0 0 0交流發(fā)電機中電容的作用是（ A）D其發(fā)電電壓比普通A濾波 B 滅弧C該發(fā)電機可采用集成電路式調(diào)節(jié)器 型要高很多22 起動機的電磁開關工作時是（ B ）A先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合B先使小齒輪與飛輪嚙合然后接通主

5、電路C電樞繞組 D 鐵心23 起動機傳動機構最大的特點是（A傳動平穩(wěn)B單向傳遞力矩C將化學能轉變?yōu)闄C械能 D電能轉換為化學能24 滾柱式單向離合器常用于( B )發(fā)動機上A大功率發(fā)動機B小功率發(fā)動機C啟動發(fā)動機D 保護啟動機25 起動機的勵磁繞組安裝在( C )上A電刷 B 電樞C 起動機外殼D 起動電磁開上26 蓄電池在正常使用過程中，如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降，應及時補充A電解液B 稀硫酸蒸餾水以上都正確27 出現(xiàn)不發(fā)電故障 ,發(fā)電機后軸承蓋處無磁場，則故障可能出在A 發(fā)電機定子 B 皮帶過松后軸承蓋D 勵磁回路28 發(fā)電機發(fā)電量過低的原因有 ( D )A 皮帶過松B 電刷磨損C 線路接觸不良

6、D 以上都對29 發(fā)電機電源輸出端子在端蓋上的符號是A B + B F C D+30 啟動機直流電動機的作用是 ( B )A產(chǎn)生直流電 B將電能轉換成機械能C啟動繼電器D 點火開關31 啟動繼電器的作用是 ( B )A增大啟動電流B 保護點火開關 C 產(chǎn)生電磁轉矩D 單向傳遞動力32 技師甲說：“只要點火開關擰到啟動檔，電磁開關兩只線圈一直通電。技師乙說：“電磁開關的兩只線圈分別為吸引線圈和保持線圈。 ”誰說的是正確的(A 甲正確 B 乙正確 C 甲乙都對 D 甲乙都不對33 起動機電樞與磁極鐵芯摩擦，可能的原因是 ( A )A起動機軸承松曠 B電樞上的換向器磨損C AB均正確AB都不對34

7、起動機工作時，驅動齒輪的嚙合位置由電磁開關中的(線圈控制，使其保持不動A 磁場B 保持 C傳動機構D 以上都不對35 直流串勵式起動機中的串勵是指A吸拉墊圈和電樞繞組串聯(lián)連接B 吸拉線圈和保持線圈串聯(lián)連接C 有時串聯(lián)有時并聯(lián) D 以上都不對7起動機換向器的作用是使直流電動機維持定向運轉(A)36 技師甲說：“起動機直流電動機是利用磁場的相互作用將機械能轉變成電能”技師乙說：起動機直流電動機的作用是利用磁場的相互作用將電能轉化為機械能” 。誰說的是正確的A 甲對 B 乙對 C 甲乙都對D 甲乙都不對 37 關于發(fā)電機定子的說法正確的是 （ A ）A大多數(shù)轎車都采用星形連接方式B 能產(chǎn)生交變是磁場

8、C 塔鐵 D 電阻高38 測電路通斷情況選擇（ B）檔位A電容 B 蜂鳴檔C 電壓檔電流檔39 以下哪個不是發(fā)電機的部件A電容B 風扇轉子初級繞組40 晶體管調(diào)節(jié)器是用三極管的（）特性來自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流，從而使發(fā)電機輸出電壓保持穩(wěn)定的A開關B 變大截止D 飽和、判斷題1 為了防止極板拱曲，在每一個單格電池中，正極板總是比負極板多一片（2 蓄電池能吸收汽車電路中的瞬時過電壓，保護電子元件不被破壞3汽車交流發(fā)電機的定子繞組通常為Y形連接，整流器為三相橋式整流電路（4 汽車充電系充電指示燈亮時，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，硅整流發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)A)5起動機轉動無力時，首先應檢查蓄電池電壓和

9、電源導線的連接情況6起動機工作時應先接通主電路再使小齒輪與飛輪齒圈嚙合（8因起動機的定子是用永久磁鐵制成的，所以稱之為永磁式起動機9起動機電樞軸承裝配過緊，有可能造成起動機運轉無力0吸拉線圈斷路必然會造成起動機空轉（1起動機中的傳動裝置只能單向傳遞力矩2蓄電池安裝時應先接正極接線，然后在接負極接線3電池極性接反會使勵磁式起動機反轉（ B電流方向始終一樣（ B ）4在整個啟動過程中電磁控制裝置的吸引線圈和保持線圈,5電解液密度越高，蓄電池的容量越大（6從車上拆下起動機前應首先拆下蓄電池搭鐵電纜7發(fā)電機B+和蓄電池正極之間直接相連（8恒壓充電不能用于補充充電（B ）大專考試試題（65題）照明題目答

10、案1以下一定不屬于信號燈具的是a剎車燈b.倒車燈c,轉向燈 d.儀表照明燈單選 d2.以下屬于照明燈具的是a.霧燈b.牌照燈c.頂燈d.以上都是單選 d3行車燈左右亮度不一，甲認為，燈泡功率不一，乙認 為，亮度暗的燈具接觸不良，你認為a.甲對 b.乙對 c.甲乙都對d.甲乙都不對單選 c4.如單側轉向燈不亮，則以下選項中不可能出現(xiàn)的是a.單側燈具都燒壞b.轉向開關內(nèi)部損壞c.另一側燈的閃光頻率加快d.閃光器損壞單選 d5.普桑轎車左右兩只后尾燈亮度不一，則可能是a.開關損壞b.電池沒有電c.線路斷路了d.一只燈座接觸不良單選 d燈泡內(nèi)有幾個燈絲a. 一個b.兩個c.三個d.四個b7.制動燈的燈

11、光顏色是a.紅色b.黃色c.白色d.無規(guī)定單選 a8.倒車燈的安裝位置a.前面b.后面c.前后都有 d.無法確疋單選 b9.倒車燈的顏色為a.綠色b.黑色c.白色d.透明單選 c10.前照燈米用遠近雙光束，在咼速上夜間行車時用() 照明，()用于夜間交會車單選 da.近光遠光b.近光近光c.遠光遠光d.遠光近光11.控制轉向燈閃光頻率的是a.點火開關b.保險絲 c.閃光器d.轉向燈單選 c12.制動燈一般與（）一起制成雙絲燈泡a.小燈b.倒車燈c.牌照燈d.轉向燈單選 a13.以下哪個原因會導致剎車燈常亮a.剎車開關燒連b.剎車燈絲短路c.燈座接觸不良d.線路老化a14.米用屏幕法檢驗前照燈，

12、一般要求汽車（車燈）距離屏幕（）d15.閃光繼電器有（）個接線端b16.汽車上有哪些燈米用雙絲燈泡（）a.前照燈（H4燈泡）b.霧燈c轉向.燈d.剎車 燈多選15.撥下車鑰匙后，（）仍能工作a.轉向燈b.示寬燈c.倒車燈d.危險警告燈多選b,16.以下燈具中只具有照明功能的是a.轉向燈b.牌照燈c.應急燈d.頂燈多選b,d17.對于前照燈的基本要求以下正確的是a. 照明距離不低于100米b. 應保證車前有明亮而均勻的照明c. 應具有防炫目功能d. 隨著車速的提升，對于汽車前照燈的照明距離要求多選a,b,c,d也越來越遠，一般應達到 200-250米18.閃光器的作用是a.無用b.使轉向燈能交替

13、的閃爍c.讓應急燈能閃爍d.讓交流電轉化為恒定的直流電多選 b,c19.以下哪些燈光的顏色是紅顏色的a.轉向燈b.尾燈c.后霧燈d.制動燈多選b,c,d20.以下屬于汽車前大燈防炫目措施的是a.會車時采用近光b.加裝配光屏防炫目c.采用雙絲燈泡防炫目d.采用非對稱光型防炫目多選a,b,c,d21.汽車燈具按照作用可分為a.左側燈具b.照明燈具c.右側燈具d.信號燈具多選 b,d22.前照燈檢驗儀有（）等類型A、聚光式B、屏幕式C、直射式D、自動追蹤式多選檢驗前照燈前，應做好下列哪些準備（）A、清潔配光鏡表面B、汽車空載C、輪胎氣壓符合規(guī)定D、駕駛室內(nèi)只允許坐一名駕駛員abcd24.前照燈燈光暗

14、淡，可能的原因有（）A、蓄電池電壓過低B、配光鏡沾灰C、線路接觸不良D、燈光開關損壞acd25.閃光繼電器“ B”接線柱應接（），“L”應接（）， “E'應接（）。A、電源“ +” B、轉向燈C、轉向開關D、搭鐵接通燈光開關“一檔”，以下哪些燈亮起：（）A、前小燈B、后小燈C、轉向燈D、儀表燈abd27.汽車燈具按用途分有內(nèi)部燈具和外部燈具兩種()X28.前照燈按數(shù)量的不同可分為兩燈制和四燈制()V29.鹵素燈泡的使用壽命要比普通燈泡的壽命長()V30.倒車燈是在掛倒檔時能點亮且為紅色的燈具()X31.閃光器是使轉向信號燈按照一定時間間隔閃爍的器件()V32.前照燈由反射鏡、配光鏡和燈

15、泡三部分組成()V33.超車燈信號的火線直接來自于常火，不受車燈組合 開關的控制X34.汽車報警系統(tǒng)分為燈光報警系統(tǒng)和語音報警系統(tǒng)兩 大類V35.汽車上的同型號繼電器可以互換使用，比如轉向繼 電器和起動繼電器X儀表1.機油壓力表的指針偏轉量很小表示機油壓 力a.越大b.越小c. 不變C2.在汽車組合儀表種，各類報警標識常呈現(xiàn)何種顏色a.無色b.紅色c.白色d黑色b3.燃油表一般米用()類型的傳感器A、雙金屬式B、熱敏電阻式C、可變電阻式D、磁感應式c4.目前汽車常用儀表有a.車速里程表b.電流表c.水溫表d.燃油表多選acd5.以下哪些選項能給駕駛員及時提供汽車的運行信息 和發(fā)動機的工作狀況a

16、.車速里程表b.點煙器c.轉向和應急開關d.水溫過低報警燈多選 a,d6發(fā)動機轉速表的類型有a.機械式b.電子式 c.電磁式d.電熱式多選a,b7.如汽車所有儀表都無法正常工作，則其故障最大可能 是這些儀表都被損壞了()X8.電熱式水溫表傳感器在短路后，水溫表將指向高溫()V9.打開點火開關，汽車著車前機油壓力過低報警燈點亮是正常現(xiàn)象()V10.汽車碼表能在汽車行駛中顯示發(fā)動機的轉速以及轉速變化情況()X11.電熱式水溫表一般需要和儀表穩(wěn)壓器配合工作()V點火1.傳統(tǒng)分電器斷電器觸點間隙一般為()傳統(tǒng)分電器上電容，其與斷電器觸點的關系是()A.并聯(lián)B.串聯(lián)C.復合D.無關系A3.點火提前角是：

17、從點火開始到()到達上止點A的一段時間內(nèi)曲軸所轉過的角度A.活塞 B.火花塞C.分電器D.斷電器4.信號發(fā)生器中（）是無源信號發(fā)生器A.磁感應式B.霍爾式 C.光電式A5.霍爾式信號發(fā)生器中，當葉片（）氣隙時，霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓A.進入B.離開C.在中間 D. 無關系B6.（）的作用是將畜電池或發(fā)電機輸出的低壓電變成足以擊穿火花塞間隙的高壓電A.點火線圈B.分電器C.電子點火器D.點火開關A7.傳統(tǒng)點火系火花塞的間隙為（）（）火花塞適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機A.冷型 B.熱型C.溫型D.突出型B9.當發(fā)動機轉速提高時，點火提前角應（）。A.變大 B. 變小C.不變 D. 不能確定A1

18、0.點火線圈實際上是一種（）。A.降壓變壓器B.低壓變壓器C.升壓變壓器D.開關變壓器C11.目前常用的點火信號發(fā)生器的類型有（）A.磁感應式 B. 霍爾式 C.光電式D.觸點式檢測點火線圈的方法有（）等幾種A.測量電阻法B.測量電壓法C.測通斷法D.測量波形法測磁脈沖信號發(fā)生器傳感線圈的電阻值，進口車和國產(chǎn)A .D車電阻值分別為（）Q Q QQ14.磁脈沖信號發(fā)生器傳感線圈的檢查方法有（）A.測傳感線圈的直流電阻B.測傳感線圈絕緣電阻C.測量傳感線圈信號電壓D.測傳感線圈的信號電流點火線圈按磁路的結構形式可分為（）A.開磁路點火線圈B.閉磁路點火線圈C.干式點火線圈D. 濕式點火線圈16.點火提前角過大（點火過早），可能引發(fā)