1、SLO3661W脫泥香蕉篩操作和維護說明書臺數：兩臺 設備號：332/1 332/2生產廠家：申克（天津）礦業設備有限公司投入時間：2003年11月設備負責人員（包機人）巡視：維護保養：檢修：備件：廠部：第一章振動篩的安裝和試運行1.1振動篩的接收，存放和轉運1.1.1在打開包裝箱或開始安裝振動篩之前，應保證已收到說明書和圖紙。在裝箱單中，詳細地列明了各包裝箱的內容。在接收貨物之后，要檢查包裝箱內的物件，然后，重新密封包裝箱以免箱內物件丟失或損壞,只有當安裝期間需要這些物件時,才再次打開。1.1.2有橡膠或聚氨酯覆層的部件，例如篩板（當提供時），必須給予防護，以避免強烈光照、高溫、較大的晝夜溫

2、差或機械性損壞。1.1.3無論使用何種包裝材料，設備均應放置在平基座上，以免直接接觸地面。對于短期保護，應采用防水帆布覆蓋設備，對于長期保護，則需要更切合實際的覆蓋或室內存放。1.1.4激振器應存放在室內干燥區域并采取防腐蝕措施，參照1.2項說明。1.1.5必須注意在支承或提升振動篩時，要避免引起振動篩扭轉，避免損壞橫梁和側板上（當具有時）的橡膠覆層。1.1.6提升振動篩時，必須注意不得扭曲振動篩的側邊，要用吊索或活動吊帶與振動篩上設計的吊耳相連接。1.2激振器的存放和轉運1.2.1 DF型激振器配備有轉運夾，該轉運夾在運輸期間可防止激振器軸的轉動。1.2.2無論何時，只要運輸激振器，為了防止

3、損壞激振器的軸承和齒輪，就要使用轉運夾。1.2.3在把DF型激振器安裝在振動篩/送料器上之前，按照下列步驟（參考圖1.2.1）（即為轉運而保留運轉夾在原位置），卸下轉運夾，同時，保持DF型激振器呈水平狀態以防止擺塊意外轉動。注意：保持雙手離開激振器擺塊。1）松開夾條下面的六角螺母。2）卸下將夾條連接到DF型激振器上部的螺栓和鎖緊墊圈。3）卸下轉運夾。4）將螺栓和鎖緊墊圈放置于原處并旋緊，參照1.14項說明。圖1.2.1激振器轉運夾1.2.4當將激振器送回天津SCHENCK公司進行修理時，要利用轉運夾固定DF型激振器。2 / 741.2.5轉運夾的組裝1）將夾條與擺塊夾組裝在一起，這樣，擺塊夾的

4、螺桿穿過夾條的外側孔，夾條上面和下面均帶有一個螺母。2）從DF型激振器的上面卸下螺栓和鎖緊墊圈。3）在DF型激振器上確定轉運夾位置，使托架符合于夾條及DF型激振器軸/擺塊。注意：夾條的邊應位于DF型激振器的上部。4）利用螺栓和鎖緊墊圈將夾條固定在適宜位置并旋緊，參照1.14項說明。5）通過調整夾條下面的螺母，對著軸和擺塊預張緊托架。軸和擺塊被鎖定在適宜位置而不可能轉動。6）通過旋緊夾條上面的螺母，鎖定位置。1.2.6在轉運之前，DF型激振器要采取防腐蝕措施，例如采用防腐劑給予處理，并存放在干燥庫房中，在環境溫度條件下，這種保護存放可達12個月。當存放在潮濕之處時，保護存放期則要縮短，在某些地方

5、的潮濕氣候中，保護存放只可為3個月。1.2.7一般說來，采用的防腐劑應與常用潤滑劑相兼容。關于常用潤滑劑的防腐劑的特定的化合作用，請向天津SCHENCK公司咨詢。如果存在任何問題，則要在設備運行50小時之后的灌油或換油之前，清洗激振器。1.2.8如果需要重復保存，按照下列步驟進行：注意：保持雙手離開激振器擺塊。1）將激振器（豎式安裝法蘭盤）垂直地放置在集油盤上，以便排放剩余油。2）從激振器取下灌油塞和放油塞，等待直到不再滴油為止。3）將底部油塞放回原位，保持頂部油塞打開。4）遵照制造廠家說明，加入防腐劑（例如Mobile Arma 524）。當防腐劑與油混合時，使這種混合物完全充滿激振器以手動

6、方式轉動幾次激振器軸，從而使防腐劑起到保護設備作用。5）將防腐劑混合物排放進清潔的容器，這種防腐劑混合物可用于處理多臺激振器。6）將所有放油塞和灌油塞放回原位，并采用新的密封墊圈。1.3支承結構1.3.1振動篩的支承結構應根據澳大利亞標準AS4100或AS3990進行設計。作為適用性，應適合于安裝圖上表明的靜態及動態負載。1.3.2安裝圖上表明的動態負載是在靜態負載上疊加的變向負載。1.3.3支承結構的設計應充分考慮物料在溜槽上或通過溜槽的碰撞影響。1.3.4振動篩組件不針對支承結構的穩定起任何支撐作用。在安裝時，要按照安裝圖的說明，保證振動篩組件與支承結構連接的牢固性。1.3.5支承柱，梁和

7、端部連接件應具有剛性并對橫向翹曲和傾倒起限制作用。1.3.6當按照正常強度要求選定了支承梁時，應計算其固有振動頻率。當計算固有振動頻率時，應注意保證考慮到，就剛性而言，支承梁所能承受的附加重量，如不能確定附加重量，應在計算中包括極限情況。另外，只要有可能，就選擇這樣的構件，即其固有振動頻率高于激振器的速度。在任何情況下，構件和整體結構的固有振動頻率應與激振器不同，其有效期值至少為50%。1.4設備配置和功能1.4.1振動篩是篩分設備。在振動的篩板上輸送物料時，使尺寸小于篩孔的物料通過篩板，同時繼續輸送未通過篩孔的物料，直到物料排出端部為止。1.4.2本次提供的振動篩是單層、直線移動的香蕉篩，具

8、有多級篩板。該振動篩由電機驅動雙激振器一起工作，從而使篩產生振動。1.4.3 DF（directed force）型激振器，是通過兩根配備有偏心體（擺塊）的軸，來產生直線移動，偏心體用齒輪連接，以同樣速度反旋轉。擺塊的反旋轉，沿著一條恒定線，產生一種振蕩合力。這就是振動篩的振幅線。1.4.4天津SCHENCK公司的DF型激振器的重要特點是擺塊處于齒輪傳動箱的外側，可通過改變偏心體的配重調整所產生的力的量值。1.4.5通過加入或去除插塞重物可改變擺塊的偏心質量，有關詳情，參考1.6，1.7和1.8項說明。1.4.6增加偏心體質量（通過加入插塞重物），則增大所產生的力，因此，也增大振動篩振幅。反而

9、言之，減少偏心體質量，則會減小振動篩振幅。1.4.7激振器的“靜態動量”是與操作速度無關的激振器能量的量度。有時也提到激振器的“工作動量”，該“工作動量”是“靜態動量”的兩倍。1.4.8 DF型激振器配備了單獨的插塞重物，這種插塞物必須按照圖1.6.1所示進行安裝。所有擺塊必須有以同樣方式安裝的相等數量的插塞重物，否則，振動篩會發生突然性故障。1.4.9驅動電動機通過驅動軸連接一個激振器，該激振器又連接第二根軸，這樣，驅動力則從一個激振器傳輸到另一個激振器。1.4.10連接兩個激振器的軸稱作中間軸，它保證了兩個激振器的同步。激振器的校準非常重要，參考1.11項說明，否則，振動篩會發生突然性故障

10、。1.4.11如果在操作期間有一個激振器發生故障，則要立即斷開振動篩的電源。振動篩必須是兩個激振器同時工作。1.4.12天津SCHENCK公司制造的中間軸是筒形花鍵軸，其軸端帶有柔性橡膠件。驅動軸類似于中間軸，通常比中間軸短些，而且沒有筒形部分。1.4.13在電動機和激振器之間連接有驅動軸，以電動機速度（直接）驅動激振器。作為替代方式，可采用V形皮帶驅動和副軸組件驅動，這將使激振器速度與電動機速度有所不同。對于這種振動篩，時機要經過皮帶和副軸來驅動該驅動軸，然后，該驅動軸再驅動激振器。1.4.14在振動篩上的一切工作只應按照現場安全規程在振動篩驅動和送料系統被切斷電源之后進行。開始在振動篩上的

11、工作之前，要檢查送料槽中是否有殘留物料，這種殘留物料在工作期間會落下。此外，工作時切勿爬上正在運行的振動篩或給料機。1.5振動篩的組裝和安裝1.5.1為了便于運輸、增加安裝間隙或為了減少起重重量，在運輸振動篩時，常常卸下激振器。1.5.2根據安裝圖，檢查驗證彈簧底板以及安裝用螺栓和螺母。1.5.3使用普通螺母，將彈簧底板安裝在支承結構上并用墊片找平，保證底板上表面處于同一平面，該平面誤差必須控制在5毫米范圍內。在這一安裝階段，不要使用自鎖定螺母。1.5.4檢查彈簧橡膠墊圈和彈簧，將彈簧橡膠墊圈安裝在底板的管上，并將篩子的楔形托架置于安裝圖所示的位置中，然后，將彈簧安裝在底板上。1.5.5用吊索

12、連接起重吊耳并吊起篩子，調整吊索以便避免篩子旋轉，同時，保持吊索處于預定的起吊角度，吊索最大內角為120度。1.5.6警告：在定位篩子期間，切勿用手調整彈簧位置。可使用適宜工具夾住彈簧。1.5.7將篩子落到彈簧上。1.5.8如果為了便于運輸已經卸下了激振器，則要按照1.6項-激振器安裝說明，將激振器安裝在篩子上。1.5.9根據現場隔離和標志規程，確保電動機與供電電源隔離。1.5.10按照1.12項說明，將驅動聯軸器安裝到副軸上，并按照驅動組裝圖和1.13項中“皮帶驅動安裝”的說明，組裝皮帶驅動裝置。1.5.11按照1.11項說明，安裝中間軸，然后，按照1.12項說明，安裝驅動軸。中間軸連接兩個

13、激振器，這兩個激振器必須在安裝中間軸之前進行效準。1.5.12通過下列方式來實現兩個激振器裝置的校準，即固定一個激振器裝置的擺塊以防轉動，然后，旋轉另一個激振器裝置，直到兩個激振器裝置的擺塊取向完全相同為止。關于校準狀況，如有疑問，可通過測量各激振器擺塊上插塞物孔之間的距離，進行檢查，而不要測量鑄型表面或切削的外形表面。1.5.13警告：如果激振器裝置在未校準狀態下操作，振動篩交會發生突然性故障。1.5.14確認激振器裝置已經校準并可自由轉動。1.5.15根據振動篩組裝圖，檢查防護裝置（如果已提供）。1.5.16安裝防護裝置。注意：對于裝入螺紋孔的螺栓，要使用自鎖定螺母或“Loctite”牌號

14、242的厭氧螺紋鎖緊粘結劑。1.5.17卸下篩板護板（如果已安裝）。1.5.18檢查篩板楔形塊敲進的適宜狀況。即是否完全緊固。1.5.19按照1.14項說明，檢查篩板固定螺栓的緊固性，并進一步對外露螺紋涂上油漆以便表明經過了檢查并且堅固正確。1.5.20卸下運輸支撐件（如果已提供，參考安裝圖）。1.5.21檢查振動篩的校準狀況，參考安裝圖。1.5.22沿著篩板和橫過篩板（參考安裝圖）檢查靜態傾斜度（要求水平面處于5毫米范圍內）。利用墊片墊在彈簧底板下面進行調平。1.5.23檢查振動篩各側的彈簧高度均等地處于4毫米范圍內，按照要求，通過在彈簧底板下墊片進行調整。1.5.24檢查并確認彈簧的垂直度

15、是否在5毫米范圍內。1.5.25檢查所有靜態工作間隙均要符合安裝圖要求。1.5.26卸下彈簧底板螺栓的普通螺母，替換上自鎖定螺母并完全緊固，按照1.14項說明，檢查其緊固性并對外露螺紋涂上油漆以便表明經過了檢查和緊固正確。1.6安裝激振器1.6.1 DF型激振器配備有單獨的插塞重物，該插塞重物必須按照圖1.6.1所示進行安裝。所有擺塊必須具有以同樣方式安裝的相等數量的插塞重物，否則，振動篩將會發生突然故障。1.6.2在同一振動篩上使用兩個激振器，要保證在所有擺塊上均以同樣方式安裝插塞重物，并按照1.11項說明校準兩個激振器。1.6.3工作溫度一定不超過100。如果工作溫度超過100，則需要配備

16、冷卻系統。關于激振器的冷卻系統，請向天津SCHENCK公司咨詢。1.6.4驅動電動機應選用這樣規格的，即可快速達到所需要的工作速度。電動機必須連接成為直接聯機（DOL）起動，以便產生最大的電動機起動轉矩。1.6.5在安裝圖上給出了允許的工作速度。未經天津SCHENCK公司的事先書面同意，不得改變電動機功率或振動篩的運行速度。1.6.6應使用起重掛鉤和吊索連接在外殼端部加強筋的起重孔上起吊。切勿靠擺塊來吊起激振器。必須注意避免碰撞擺塊，一旦發生碰撞，則會損壞圓柱滾子軸承。1.6.7按照1.2項說明，卸下運輸夾件。1.6.8只可使用新的“SCHENCK”螺母和螺栓來把激振器固定到激振器梁上。1.6

17、.9采用二硫化鉬潤滑膏涂刷螺栓的螺紋，然后，從激振器安裝梁的內側旋入螺栓。1.6.10采用激振器梁外側安裝的SCHENCK公司的安全鎖定螺母，這樣，專用螺母緊固在激振器外殼的加工過的定點位置，正如圖1.6.1所示。1.6.11螺栓和螺母只能一次性使用。廢棄已經卸下的舊螺栓和舊螺母。1.6.12安裝激振器（長軸始終作為驅動軸），使外側擺塊處于安裝圖上示出的位置。1.6.13按照1.14項規定，緊固螺母。1.6.14按照1.11項說明，安裝中間軸。按照1.12項說明，安裝驅動軸。1.6.15按照1.7項說明，安裝插塞重物。1.6.16按照圖1.6.1所示，在所有擺塊上以同樣方式裝入相等數量的插塞重

18、物。1.6.17如果需要，按照1.8項說明，卸下插塞重物。1.6.18按照安裝圖所示，安裝防護裝置（若已提供）。使用自鎖螺母，對于裝入螺紋孔的螺栓，要使用“Loctite”牌號242的厭氧螺紋鎖緊粘結劑。1.6.19在運行50小時之后，要卸下防護裝置并重新緊固激振器的固定螺栓。然后，按照1.6.18項說明，將防護裝置裝回到原位置。圖1.6.1插塞重物的配置1.7安裝插塞重物1.7.1所有DF型激振器均配備有單獨的插塞重物，該插塞重物必須按照圖1.6.1所示進行安裝。以同樣方式，將相等數量的失衡重物裝入各擺塊。1）清潔擺塊孔和插塞重物（包括定位銷也），做到無油漆，銹斑或污物。2）檢查定位銷孔并保

19、證該孔是空的（即在該孔中沒有銷子）。3）用二硫化鉬潤滑膏涂抹擺塊孔和插塞重物。4）將插塞重物裝入擺塊孔，然后，以這種方式校準插塞重物，即定位銷孔與擺塊的固定銷孔處于一條直線。5）將插塞重物完全地插入擺塊孔中，應對其各側面進行清潔。6）準確地校準固定銷孔。7）校準固定銷，使凹口處于旋轉方向，并使孔點對著激振器軸。8）利用沖壓裝置將固定銷壓至擺塊表面之下的一點。不可將固定銷完全壓入插塞重物。圖1.7.1安裝插塞重物1.8取出插塞重物1）利用錘擊方式，將固定銷壓入插塞重物。2）卸下失衡重物。3）立即沖頂出固定銷，以便防止當重新安裝插塞重物時裝入兩個銷子。4）通過用手錘輕輕敲打，即可松動卡住的失衡重物

20、。雖然采用液壓千斤頂可施加較大的力，但是這會損壞軸承。5）利用溶銹劑可使插塞重物松動。切勿使用大錘擊打，這會損壞激振器的軸承。6）從插塞重物上沖頂出定位銷。1.9激振器的潤滑1.9.1提供給用戶的激振器不帶有潤滑油，因此，使用之前要添加潤滑油。天津SCHENCK 公司的激振器采用飛濺潤滑，帶有內部拋油環，油氈密封和外部迷宮式密封件，該外部迷宮式密封件內有原裝的潤滑脂。新的激振器會從迷宮式密封件中脫出潤滑脂，但這不是故障。該迷宮式密封件地需重新注入潤滑脂。1.9.2激振器在發送給用戶之前，已采用防腐劑進行過處理。參考1.2項內容。1.9.3灌油塞位于機殼的頂部，最低的灌油塞用于量油計測量油位（參

21、考表1.9.1）。在卸下灌油塞之前，要清潔灌油塞周邊部位。1.9.4所需要的油量取決于激振器的安裝角度（參考圖1.9.1），表1.9.1中給出的油量是標稱值。1.9.5按照表1.9.2中規定的最終油位應是利用天津SCHENCK公司供貨所包括的量油計進行測定的。在檢查油位之后，應從激振器上取出量油計。要保證把灌油塞放回原位。1.9.6所需要的油類和粘度等級取決于激振器的實際工作溫度，在表1.9.2中列明了推薦的油類和粘度等級。列明的環境溫度只是供在設備試運轉之前初步選擇潤滑油時進行參考。應根據測定的工作溫度來做出最終選定潤滑油。1.9.7在首次操作50小時之后或在此后每操作1000小時（或每3個

22、月），要進行換油。天津SCHENCK公司建議采用潤滑油狀況檢查計劃，以便對現場工作條件確定出最佳換油期限。1.9.8如果潤滑油已變得較臟或激振器在很高工作溫度下進行工作，則要減少兩次換油之間的時間，并要執行潤滑油狀況檢查計劃，以便對現場工作條件確定出最佳換油期限，也可更換成較好等級的潤滑油。1.9.9當換油時，最好就在停機和電源斷開之后，立即從激振器裝置中排放潤滑油。在發生沉淀之前排放用過的油，這對于灌入新油很益處。1.9.10經常換油和采用優質油將會延長激振器的使用期限。1.9.11在更換放油塞和灌油塞后，要使用新密封墊圈。圖1.9.1油位測量表1.9.1油位表激振器型號DF401（全下標）

23、DF501（全下標）DF601（全下標）安裝角度測深尺油位大約油量測深尺油位大約油量測深尺油位大約油量度毫米升毫米升毫米升0503.0653.01008.0564|80|115|1078|90|125|1592|105|140|20105|115|155|25118|125|165|30130|135|175|35144|145|190|40157|155|200|451723.31603.72101050187|170|220|55205|180|235|602253.51904.02451160-90不適用3.5-6.0不適用4.0-7.0不適用11-17油位容許偏差：+10毫米，-0毫米

24、表1.9.2油類型和粘度表環境溫度工作溫度BPMOBIL（美孚）SHELL（殼牌）油類礦物油礦物油礦物油-30至-100至+20ENERGOL HLP 10MOBIL D，T E21TELLUS OIL 10在40時的粘度，按厘沲計算11.010.910-15至+20+15至+50ENERGOL GR-XP68MOBIL GEAR 626OMALA OIL 68在40時的粘度，按厘沲計算6806468+15至+35+45至+65ENERGOL GR-XP100MOBIL GEAR 627OMALA OIL 100在40時的粘度，按厘沲計算98099.0100+40至+60+60至+85ENER

25、GOL GR-XP220MOBIL GEAR 629OMALA OIL 220在40時的粘度，按厘沲計算220220220油類合成油合成油合成油 +30至+70+60至+100ENERGOL GR-XP220MOBIL GEAR SHC630TIVELA OIL WB 在40時的粘度，按厘沲計算220220138與礦物油的兼容否是否表1.9.3潤滑脂類型表環境溫度工作溫度BPMOBIL（美孚）SHELL（殼牌）-10至+30+20至+60ENERGREASE LS-EP2MOBILGREASE HPALVANIA EP2+30至+70+60至+100ENERGREASE LS-EP2MOBIL

26、GREASE HPALVANIA EP2+70至+90+100至+130向SCHENCK公司咨詢向SCHENCK公司咨詢向SCHENCK公司咨詢1.10電動機說明低壓鼠籠式感應電動機天津SCHENCK公司提供的三相感應電動機是具有優良功能和性能以及堅固結構的產品。為了獲得最佳性能，請遵循本說明。1.10.1篩機激振器由如下功率的電機驅動：DF401-22KW、DF501-30KW、DF601-55KW1.10.2驗收檢查當接收到電動機時，進行下列檢查：1）檢查交貨與訂單是否一致。2）檢查任何損壞，銹斑、污物、雜質或缺件。3）檢查旋轉方向，如果已經規定，旋轉方向要正確（在單向電動機情況下，要配備

27、有箭頭指示板）。4）檢查產品銘牌上規定的額定值，并檢查各提示注意標牌。5）以手工轉動電動機軸，檢查任何缺陷。6）檢查訂貨要求所列明的特定性能。通過上述檢查，如果發現任何缺陷，要立即與天津SCHENCK公司取得聯系，并提供下列信息：完整的產品標牌內容，系列編號或訂單編號或送貨單編號，完整的產品缺陷說明。1.10.3安裝1.10.3.1安裝位置由于電動機的正確運轉涉及到安裝位置的具體條件，因此，必須對這方面給予考慮。1）環境溫度電動機環境溫度的正常值，按一般規定，是從-15至+40。如果電動機安裝位置的環境溫度超過規定，請與天津SCHENCK公司取得聯系。2）不受妨礙的冷卻空氣如果電動機冷卻空氣的

28、進氣口和排氣口受到堵塞，或者，如果排出的熱空氣又重新回到電動機的進氣口，那么，溫度會增高。3）通風良好的位置如果電動機安裝在通風很差的室內，該室內的環境溫度會高于規定的溫度界限。要采取措施保證室內的充分通風。4）灰塵如果環境空氣中含有灰塵，則會遇害到下列問題，機體上聚集的很厚灰塵將減低冷卻效果，引起過熱。風扇或聯軸器附著不均勻灰塵會使旋轉失衡和增大振動。5）蒸汽安裝位置應無有害氣體或蒸汽（例如易燃氣體）。如果安裝位置存在有害氣體，則要采用特種電動機。6）無外部振動電動機安裝在無外部振動的堅實臺面，地基或剛性基礎上。1.10.4運行1.10.4.1起動前的檢查在起動電動機之前，一定要檢查：1）接

29、線參考接線和連接圖，檢查電源，繼電器，其它保護裝置和起動器的接線及相互連接狀況。2）接頭檢查各接頭，保證其連接緊密，絕緣良好，引線連接位置正確并具有足夠間距。3）接地線驗證電動機機體和終端箱接地正確。4）絕緣電阻415V的定子繞組采用500V兆歐計進行測量一定不小于1兆歐。5）潤滑劑提供的電動機軸承內已注入潤滑油脂。但是，建議在最初運轉之前或在停用兩個多月之后，進行重新注入油脂。要使用殼牌Alvania2號油脂，除非另有規定，則必須使用這種牌號油脂或等效的鋰基油脂。小型電動機具有永久性密封軸承，因此無須重新注入油脂。通過檢查軸的直線性，皮帶張緊程度，螺栓和螺母的旋緊度，并且如果使用，也要檢查銷

30、釘的狀況，從而驗證電動機是否安全具備起動條件。1.10.4.2起動1）初始起動當首次起動電動機時，要進行無載運轉，在連接負載之前，要保證電動機運轉良好，無噪音，旋轉方向正確。2）旋轉方向當電動機終端U，V，W與電源線R，Y，B連接時，從負載側看，電動機以順時針方向旋轉。如果需要反方向旋轉，只互換兩條引線接頭即可。大部分電動機可采用兩個方向的任意一向旋轉，但有些電動機被設計成只以單向旋轉，如大型兩極電動機或其它裝備有渦輪風扇的電動機。如果電動機裝備有單向風扇，則要在電動機上固定一個專用標牌以便表明正確旋轉方向。3）供電電壓和電流檢查供電電壓等于電動機的額定電壓。供電電壓的容許偏差是額定電壓的&#

31、177;10%（當處于額定頻率時）。超過偏差將會引起繞組過熱。4）電源頻率電源頻率的容許偏差在±5%額定值的范圍內（當處于額定電壓時）。在電壓和頻率兩者都有偏差情況下，總的容許限值是10%，絕對值或雙偏差的和數，以百分率計算。5）起動頻率電動機能夠連續地二次起動，在正常負載條件下，電動機開始處于正常工作溫度。在電動機斷電30分鐘的冷卻期限之后，它能夠第三次起動。6）起動時的異常噪聲如果驅動設備具有如此大的慣性以致于延長了起動時間（起動時間異常地長久）或者，不能順利地完成起動，在起動時產生異常噪聲，則要與天津SCHENCK公司取得聯系。7）振動可采用手感方式或采用振動測量計來檢查電動機

32、振動幅度。1.10.5維護1.10.5.1拆開檢查對于連續運轉（即日夜不斷運轉）的電動機，我們建議每二或三年一次地進行拆開檢查。在斷續運轉情況下，應每三年一次地進行拆開檢查。但是，如果電動機是為特別用途設計的或按特別規定制造的，那么，必須按照制造廠家規定的時間間隔進行拆開檢查。紀錄1）按每天一定的時間紀錄下列各項：A、日期，時間，天氣。B、電壓，載流，頻率。C、環境溫度（室內溫度）。D、軸承溫度，軸承噪聲。E、定子繞組溫度，機體表面溫度（全封式）。G、異常振動，異常噪聲。2）周期地測量或檢查項目：A、在檢查時間的絕緣電阻和相關溫度。B、振動幅度。C、從軸承中排出潤滑油脂狀況。D、電動機內側和外

33、側的臟污狀況。E、連接皮帶張緊的準確性（見2項）。固定螺栓，底腳螺栓或其它夾緊螺栓的松動狀況。1.10.5.2軸承維護（帶有過度給油保護的開式軸承）在油脂潤滑軸承而濁密封滾珠軸承的情況下，采用過度給油保護結構以便容易注油和放油。維護方法說明如下：1）當新安裝的電動機起動運轉或停機兩個月以上的電動機起動運轉時，一定要在起動之后立即注入油脂。2）在起動運轉之后，按照注意標牌標明的油量和時間時隔重新注入油脂。在重新注油之后排放過多油脂。3）重新注入油脂：重新注入油脂(和排放用過的油脂)對于軸承維護是很重要的.重新注入油脂的主要目的是:A、保證滑動表面的潤滑(防止金屬面與金屬面的直接接觸)。B、在滾動

34、接觸表面上形成一層油膜以便耐負載和耐磨損。以上兩項可防止異常噪聲并延長使用期限。C、重要的是保證使用正確類型和等級的油脂，并保證所有連接件清潔，防止進入污物，砂粒或其它雜質。1.10.5.3潤滑TEFC Frame 80-132型，ODP Frame 80-200型。雙防塵滾珠軸承電動機沒有注油接頭。預潤滑的防塵軸承不需要重新潤滑。在正常條件下，軸承，包括V形皮帶驅動裝置，設計的運轉小時至少為30，000小時。TEFC Frame160-315型ODP Frame225-315型（包括2極，3000轉/分，Frame 180-200型）電動機的軸承座上有注油接頭。為了延長使用期限，我們建議在首

35、次起動運轉之前或長期停用之后，對電動機給予充分注入油脂。對軸承周期性地重新注入潤滑油脂，這取決于實際運行條件。為了重新注入潤滑油脂，首先要取下放油塞或蓋板。電動機可進行重新注入油脂同時運轉，在運轉之后，要充分排放過多油脂，然后，將放油塞或蓋板放回原位。對于繁重的運行條件或每天24小時的運轉，我們建議按照標明潤滑間隔的三分之一期限，進行重新注入潤滑油脂。1.10.5.4推薦的油脂請使用下列牌號油脂或等效的鋰基油脂。SHELL（殼牌） ALVANIA2號CALTEX REGAL STARFAK2號MOBIL（美孚）MOBILUX2號AMPOL EPC2BP LS21.11安裝中間軸1.11.1天津

36、SCHENCK公司的振動篩經常采用一臺電動機驅動兩個激振器，這兩個激振器一起工作，從而產生篩子的振動。1.11.2電動機通過驅動軸連接一個激振器，而兩個激振器之間靠中間軸進行連接，該中間軸將驅動力從一個激振器傳輸到另一個激振器，并保證了兩個激振器的同步。1.11.3激振器以校準方式運行是很重要的，如果激振器沒有校準，振動篩將發生突然的結構上的故障。1.11.4當兩個激振器裝置的擺塊處于同樣位置時，兩個激振器則處于校準狀態。1.11.5天津SCHENCK公司的中間軸是花鍵筒形軸，在其端部帶有柔性橡膠連接個。1.11.6驅動軸類似于中間軸，但般說來，它較短并沒有筒形部分。1.11.7振動篩上的工作

37、只應按照現場安全規程在振動篩驅動和送料系統被隔離之后進行。在開始振動篩上的工作之前，要檢查在送料槽中是否有截留物料，這種截留物料在工作期間會落下。此外，工作時切勿爬上正在運行的振動篩或給料機。1.11.8安裝中間軸所需的工具是：1）8mm六角扳手或8mm內六角套筒扳手以便緊固M12內六角螺栓。2）14mm六角扳手或14mm內六角套筒扳手以便緊固M16內六角螺栓。3）17mm六角扳手或17mm內六角套筒扳手以便緊固M20內六角螺栓。4）19mm六角扳手或19mm內六角套筒扳手以便緊固M24內六角螺栓。1.11.9檢查和驗證激振器的擺塊從一側到另一側已經校準并限制在適宜位置。實現校準的方法是限制一

38、個激振器以防轉動，然后，旋轉第二個激振器，直到擺塊處于相同位置時為止。當擺塊重疊時，測量擺塊上加工過的插塞重物孔之間的距離。在各激振器上的測量結果應相同，其偏差處于±3mm范圍內。1.11.10激振器的聯軸器，該聯軸器用于連接中間軸和激振器，正常情況下，是在制造車間里與激振器組裝在一起的。然而，在需要安裝激振器的聯軸器情況下，則按下列步驟進行：1）根據中間軸組裝圖，檢查激振器的聯軸器和緊固體。2）檢查和清潔激振器聯軸器的螺栓緊固部件，激振器的擺塊要無銹斑，水垢，漆皮或油污。3）將第一個激振器聯軸器定位在一個激振器的擺塊上，并利用帶鎖緊墊圈的帶帽螺栓手工旋緊，保持聯軸器不動。4）檢查確

39、定兩個校準的銷孔位置（只用于D501激振器）與擺塊的兩個直徑13mm的孔成一直線。5）對于第二個激振器的聯軸器，重復上面的步驟1）至4）6）檢查各激振器聯軸器的三個定位銷處于一直線上。7）將直徑13mm的自鎖定銷子裝入孔中并使其通過聯軸器進入擺塊。8）按照1.14節的要求逐漸旋緊螺栓以達到最終的擰緊扭距。1.11.11清潔激振器聯軸器的定位銷，注意清除各定位銷的M12孔中的污物。1.11.12用含鉬潤滑膏涂刷定位銷，在螺紋孔中不涂潤滑膏。1.11.13清潔中間軸的定位銷，注意清除各定位銷的M12孔中的污物。1.11.14用含鉬潤滑膏涂刷定位銷，在螺紋孔中不涂潤滑膏。1.11.15將橡膠盤形件安

40、裝在中間軸的各端部。1.11.16檢查各定位銷的M12孔的清潔狀況，在孔中涂以“Loctite”（螺紋鎖緊粘結劑）。1.11.17裝入聯軸器墊圈和涂上“Loctite”（螺紋鎖緊粘結劑）的M12埋頭內六角螺栓，并緊固到轉矩90Nm。1.11.18壓縮花鍵軸到最小長度。1.11.19將中間軸提高到適宜位置并將其一端滑移到激振器聯軸器的定位銷上，暫時用螺栓保持不動。1.11.20將該軸伸長到第二個激振器聯軸器的定位銷上。1.11.21按照1）項說明，檢查激振器的部件。1.11.22安裝聯軸器墊圈和涂有“Loctite”（螺紋鎖緊粘結劑）的M12埋頭內六角螺栓，并緊固到轉矩90Nm，以便將中間軸保持

41、在激振器的聯軸器上。1.11.23花鍵潤滑，使用皂化鋰基油脂，滲透2號油，液化溫度為175至185(例如美孚牌Mobilgrease HP油脂)。圖1.11.1中間軸組件1.12安裝驅動軸1.12.1電動機通過驅動軸（在某些情況下，通過傳動輪和副軸）與激振器相連接，該驅動軸傳輸驅動力。1.12.2天津SCHENCK公司的驅動軸是花鍵軸，在其兩端部連接著柔性橡膠盤形件。1.12.3振動篩上的安裝工作只應在振動篩停止之后進行，根據現場安全規程，要隔離送料系統。在開始振動篩上的安裝工作之前，要檢查在送料槽中沒有截留物料，這種截留物料在工作期間會落下，并且，在工作期間切勿爬上正在操作的振動篩或給料機。

42、1.12.4安裝驅動軸所需的工具是：1）8mm六角扳手或8mm內六角套筒扳手以便緊固M12內六角螺栓。2）14mm六角扳手或14mm內六角套筒扳手以便緊固M16內六角螺栓。3）17mm六角扳手或17mm內六角套筒扳手以便緊固M20內六角螺栓。4）19mm六角扳手或19mm內六角套筒扳手以便緊固M24內六角螺栓。1.12.5副軸/電動機聯軸器，該聯軸器用于連接驅動軸和副軸（或用于連接直接驅動的電動機），正常情況下，是在制造車間里組裝的，但是，在需要安裝副軸聯軸器情況下，則按下列步驟進行：1）根據驅動軸組裝圖，檢查驗證副軸/電動機聯軸器，緊固件和鍵。2）將鍵安裝到副軸上。3）將副軸的聯軸器壓裝在副

43、軸上。4）安裝帶有鎖緊螺母的止動螺栓。1.12.6激振器的聯軸器，該聯軸器用于聯接驅動軸和激振器，正常情況下，是在制造車間里與激振器組裝在一起的。然而，在需要安裝聯軸器法蘭盤的情況下，則按下列步驟進行：1）根據驅動軸組裝圖，檢查驗證激振器的聯軸器，法蘭盤緊固件。2）檢查和清潔激振器聯軸器的螺栓緊固部位，激振器的擺塊要無銹斑，水垢，漆皮或油污。3）將激振器的聯軸器定位在激振器的擺塊上，并利用帶鎖緊墊圈的螺栓，只用手工旋緊，保持聯軸器不動。4）檢查確定兩個校準的銷孔位置（只用于D501激振器）與擺塊的兩個直徑13mm的孔成一直線。5）逐漸旋緊螺栓，對于M20螺栓，達到最終轉矩為410Nm，而對于M

44、24螺栓，達到最終轉矩為710Nm。1.12.7清潔激振器聯軸器的定位銷，注意清除各定位銷的M12孔中的污物。1.12.8用含鉬潤滑膏涂刷定位銷，在螺紋孔中不涂潤滑膏。1.12.9清潔驅動軸的定位銷，注意清除各定位銷的M12孔中的污物。1.12.10用含鉬潤滑膏涂刷定位銷，在螺紋孔中不涂潤滑膏。1.12.11將橡膠盤形件安裝在中間軸的各端部。1.12.12檢查各定位銷的M12孔的清潔狀況，在孔中涂以“Loctite”（螺紋鎖緊粘結劑）。1.12.13安裝聯軸器墊圈和涂上“Loctite”（螺紋鎖緊粘結劑）的M12埋頭內六角螺栓，并緊固到轉矩90Nm。1.12.14壓縮花鍵軸到最小長度。1.12

45、.15將驅動軸提高到適宜位置并將其一端滑移到激振器聯軸器的定位銷上，暫時用螺栓保持不動。1.12.16將該軸伸長到副軸/電機聯軸器的定位銷上。1.12.17安裝聯軸器墊圈和涂上“Loctite”（螺紋鎖緊粘結劑）的M12埋頭內六角螺栓，并緊固到轉矩90Nm，以便將驅動軸保持在聯軸器法蘭盤上。1.12.18對于花鍵，每4000小時或6個月要潤滑一次，使用皂化鋰基油脂，滲透2號油，液化溫度為175至185（例如美孚牌Mobilgrease HP油脂）。圖1.12.1驅動軸組件1.13安裝皮帶驅動裝置1.13.1 V形皮帶應存放在干燥室內，遠離熱管和避免直接的強烈太陽光照射。1.13.2在可能做到之

46、處，將皮帶松馳地以單個（三個一組）的帶卷進行懸掛存放，避免用細繩捆扎它們。1.13.3皮帶側面或底面上的細小裂紋一般由一次或多次過分受熱，化學煙霧或老化所引起。過分受熱會使皮帶缺少拉副團長。要使用Fenner皮帶拉力計檢查皮帶拉力。1.13.4 V形皮帶受到過多油污影響，受到某些切削液或橡膠橡膠橡膠溶劑的影響，會出現鼓脹或軟化。1.13.5在運行期間的V形皮帶出現拌動現象，一般說來，是由于皮帶張緊不正確引起的，主要發生在長中心距驅動情況下。如果通過調整皮帶張緊程度而不能解決問題，那么，在該系統中可能存在臨界振動頻率，這將需要重新設計皮帶或采用帶狀皮帶。1.13.6很好地校準皮帶輪是極重要的，否

47、則，皮帶側邊將會磨損很快，也會很大地縮短皮帶使用壽命。1.13.6.1如果要使皮帶達到其完整的使用期限，正確地張緊V形皮帶很重要。當調整皮帶張緊程度時，要利用Fenner皮帶拉力計，使在皮帶中段施加65牛頓力而引起10mm偏斜。對于每條皮帶，單獨進行檢查。1.13.7安裝圓錐鎖緊襯套1）清除襯套孔和外側的防護層，并清除輪轂孔的防護層。在保證配合的圓錐表面完全清潔無油污之后，將襯套插入輪轂使孔成一直線。圖1.13.1圓錐鎖緊襯套孔2）對無頭螺栓的螺紋和頂端，或對有頭螺栓的螺紋和螺栓頭下面，少量地涂上潤滑油。將螺栓松動地旋入輪轂的帶有螺紋的緊固孔中。3）如果要安裝鍵，則要在安裝襯套之前將鍵放入軸的

48、鍵槽中。切記它是平行鍵，只可側面裝配并留有頂面間隙。4）將軸擦干凈并將輪轂作為整體裝置裝到軸上，置于適宜位置。切記襯套先裝上軸，然后，輪轂逐漸地裝上襯套。5）使用六角扳手，逐漸和交替地旋緊螺栓，按照表1.13.1給出數值，旋緊螺栓達到正確的轉矩值。6）用手錘敲擊襯套的大端，要使用墊塊或套筒以防損壞襯套。（這將保證襯套準確裝入孔中）。現在，可將螺栓旋轉一點。重復這種交替的錘擊，緊固螺栓一兩次，以便達到最大程度地夾緊在軸上。7）在驅動裝置帶負載運行短時間之后，停機并檢查螺栓的緊固程度。8）用油脂填滿空孔以防進入污物。表1.13.1圓錐鎖緊襯套螺栓旋緊轉矩襯套規格100811081210161020

49、12251730203525404045455050螺栓旋緊轉矩（Nm）5.65.62020305090115170190270螺栓說明數量22222223333規格（BSW）1/4”1/4”3/8”3/8”7/15”1/2”5/8”1/2”5/8”3/4”7/8”大端直徑（mm）35.038.047.557.070.085.5108.0127.0146.0162.0177.5重量（kg）0.10.10.20.30.71.52.75.07.710141.13.8卸下圓錐鎖緊襯套1）通過擰幾轉的方式松開所有螺栓。然后，按照需要卸下一或兩個螺栓以便用于襯套的頂脫孔中（見圖1.13.1）。在無頭螺栓

50、的螺紋和頂端，或在有頭螺栓的螺紋和螺栓頭下面涂少量潤滑油，并將螺栓插入頂脫孔內。2）交替地旋緊螺栓，直到襯套在輪轂中松動為止。同時，襯套組件在軸上松脫開來。3）從軸上卸下襯套組件。1.14螺栓旋緊扭矩螺栓規格最低強度等級旋緊扭矩以牛頓·米計（參考值）旋緊扭矩以磅·英尺計（參考值）M88.82720M108.85138M128.88462M168.8210155M208.8410300M248.8710525M308.814501070M368.824401800表1.14.1螺栓的檢驗轉矩值注意：1.14.1在最初運行50小時之后，按照本說明書維護部門的維護檢查表中列明內容

51、，必須檢查螺栓的緊固性。1.14.2緊固件下應使用淬硬墊圈，旋轉緊固件以便張緊螺桿。1.14.3螺桿連接部件的接合表面必須無臟物或油污。如果有超過50微米厚的干漆皮，則應進行清除。1.14.4本表不適用于弓形篩板張緊螺栓。1.14.5激振器的螺栓應從激振器梁內側裝入，而在激振器梁的外側緊固SCHENCK公司的特制螺母。關于詳細說明，見1.6項。1.14.6用于襯板螺栓上的M24螺母旋緊扭矩達到250Nm。1.14.7用于NiHard襯板螺栓上的M20螺母旋緊扭矩達到160Nm。1.14.8表1.14.1中只包括了檢驗扭矩值。采用部分轉動緊固方法可以達到該表中所示的安裝張緊力，其方法如下：1）保

52、證墊圈墊在要旋轉的部件（螺母或螺栓）之下。2）始終要保證未帶有墊圈的部件不旋轉。3）或是采用套筒機動扳手先沖擊幾次，或是采用標準長度扳手以單人的力量，緊固所有螺栓，保持螺栓接合。4）將螺母與螺栓的相對位置做出永久性標記，保證該標記在螺母和螺栓上均可見到。5）按照表1.14.2中給出的旋轉量，通過旋轉與不動部件相關的選定部件，取得正確的張緊力。表1.14.2部分轉動緊固方式所需要的旋轉量SCHENCK公司常規用法螺桿長度（螺栓端部至螺栓頭的下面）取得正確張力的旋轉量最小最大激振器螺栓彈簧底板螺栓（按組裝需要確定長度）達到并包括4倍螺桿直徑1/3轉1/2轉彈簧底板螺栓（按組裝需要確定長度）超過4倍

53、螺桿直徑，達到并包括8倍螺桿直徑1/2轉2/3轉1.15安裝篩板“USF PIPO II型”1.15.1將中間護板條安裝到篩板支承軌上，采用M16內六角螺栓，在其頭下裝有Schnorr VS16型盤式彈簧墊圈和自鎖定螺母，位于篩板支承軌下面，在這一安裝階段，只將螺栓適當旋緊即可。1.15.2側軌部位沒有中間護板條，參考圖1.15.1。1.15.3從送料端開始，通過中間護板條的端部安裝一排篩板模塊，校準中間護板條并設定正確間隔。1.15.4通過旋轉M16內六角螺栓，充分緊固外露的螺栓，而不是旋轉螺母緊固，參考1.14項內容。1.15.5卸下導向篩板模塊組，然后，充分緊固剩下的螺栓。1.15.6根

54、據第4章中的篩板組裝圖，檢查和確認不同種類的篩板模塊及其安裝位置。1.15.7從送料端開始，安裝篩板模塊。通過手錘敲擊方式，使模塊快速置于適宜位置。1.15.8不得用錘敲擊篩板模塊中心部位或篩縫部位，只可用錘敲擊邊緣部位。要使用非回彈錘，或要載口罩。1.15.9根據第4章中的篩板組裝圖，檢查并確認側夾板，楔塊夾板和楔塊以及其緊固件。1.15.10用緊固件固定楔塊夾板，只適當緊固。1.15.11定位側夾板，保證他們確實貼實著側板，楔塊的一半長度放置在夾板下。將夾板向下壓到楔塊上并充分緊固夾板螺栓。1.15.12敲擊楔塊進入夾板以便牢固地夾緊篩板模塊。1.15.13檢查側夾板確實貼實著側板。圖1.15.1典型底部篩板截面圖1.16卸下篩板“USF PIPO II型系統”1.16.1卸下組件的方法是用寬刃狀改錐在要卸下的篩板模塊和相鄰篩板模塊的邊緣之間進行撬動