1、xx 市中心醫(yī)院停車場實(shí)行停車收費(fèi)管理的解決方案隨著城市化的不斷加快和人民生活水平的不斷提高，我市機(jī)動(dòng) 車輛的保有量和機(jī)動(dòng)車交通量也隨之增加。據(jù)了解，全市 xx 萬人 口，每百戶城鎮(zhèn)居民擁有家用汽車 xx 輛，平均每 xx 人擁有一輛私 家車，位居全國城市人均小轎車擁有量首位。越來越多的車輛給交 通和停車帶來很大的麻煩。我院因種種原因造成停車難的問題不僅 嚴(yán)重惡化了醫(yī)院的就醫(yī)環(huán)境，也直接影響到社會(huì)治安、和諧社會(huì)的 創(chuàng)建，成為政府和相關(guān)部門需迫切解決的問題。一、醫(yī)院停車現(xiàn)狀我院現(xiàn)有地面停車位 xx 余個(gè)。其中，新舊門診樓前 xx 多個(gè)， 新住院樓廣場及西側(cè) xx 個(gè)。醫(yī)院日均門診量近 2000

2、人。日住院病 人近 xxxx 人。職工自有車輛上下班 140 多輛。由于我院地處 xx 市 xx 區(qū)中心地段，四面毗鄰住宅、酒店、銀行，周邊各種商家店面林 立，但凡來附近住宿、購物、辦事的人員和周圍住戶為停車方便和 安全都將車輛停放在我院停車場，經(jīng)常造成真正來院就診和探視人 員的車輛無處停放。每天早上 9 點(diǎn)前停車場已超負(fù)荷停滿。有些車 輛違規(guī)違章停放，導(dǎo)致院內(nèi)及周邊交通狀況一片混亂。特別是造成 急救車輛通道受阻，嚴(yán)重干擾了醫(yī)院正常的工作秩序。二、停車難引發(fā)的負(fù)面問題1、影響醫(yī)患關(guān)系 停車問題是開車就診病人來醫(yī)院第一個(gè)面臨的需求問題。因醫(yī) 院停車位不足或非就診者占據(jù)車位，致使就診車輛難以找到車

3、位， 患者及家屬難免牢騷滿腹，由此而生的怨氣會(huì)直接發(fā)向醫(yī)務(wù)人員身 上，成為醫(yī)患關(guān)系緊張的催化劑。2、破壞就醫(yī)環(huán)境 由于無關(guān)醫(yī)療的車輛“蹭車位”，醫(yī)院停車場已成為“社會(huì)停 車場”、“公共停車場”，沒有足夠的停車位，從而使大量就診車 輛在醫(yī)院內(nèi)不能有序停放，喇叭聲與救護(hù)車自動(dòng)報(bào)警器的聲音持續(xù) 不斷，嚴(yán)重影響安靜優(yōu)良的就醫(yī)環(huán)境，給病人和家屬留下不良印 象。3、增加管理難度由于每天上午人流高度集中，機(jī)動(dòng)車和行人的沖突，造成了很 大的交通隱患。并且車輛在停車場找不到空位而無目的亂轉(zhuǎn)，發(fā)生 碰擦的可能性大大提高。使得醫(yī)院增加人力來處理糾紛，提高了管 理成本。三、解決停車難所采取的措施當(dāng)前醫(yī)院停車難最主要的

4、問題是無關(guān)醫(yī)療的車輛占用醫(yī)療車位 的現(xiàn)象嚴(yán)重。因此對(duì)醫(yī)院停車采用技術(shù)手段，特別是收費(fèi)手段已迫 在眉睫。今年在市區(qū)兩級(jí)政府的大力支持下，醫(yī)院按現(xiàn)代化管理理 念及就醫(yī)流程，對(duì)外環(huán)境進(jìn)行了大規(guī)模的拆遷改造，對(duì)人流、物 流、車流通道重新規(guī)劃，將車流疏導(dǎo)、停車、運(yùn)轉(zhuǎn)作為規(guī)劃的重要 環(huán)節(jié)，對(duì)原有停車場進(jìn)行科學(xué)劃分，合理劃出停車泊位，在方便車 輛進(jìn)出的同時(shí)，大大增加了停車泊位。如果采用較為先進(jìn)的停車場 收費(fèi)管理系統(tǒng)，在一定程度上杜絕非就診者停車，那么，醫(yī)院目前 的停車位基本上可以滿足就診者停車需求。因此，為了加強(qiáng)車輛的 科學(xué)管理、提高車輛流轉(zhuǎn)效率，須建立智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)， 包括：G）自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)；。2

5、遠(yuǎn)距離RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。03車牌自動(dòng) 識(shí)別系統(tǒng)。C4車位、區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)。05智能尋車系統(tǒng)。O標(biāo)志線、 標(biāo)牌系統(tǒng)。采用智能收費(fèi)管理系統(tǒng)，我們認(rèn)為：0 1 控制停車量，有 助于對(duì)醫(yī)院車輛進(jìn)行有序管理。0 2 由于收費(fèi)，可使一些無關(guān)醫(yī)療的 車輛長期占用車位的閑置車輛離開。0 3 計(jì)時(shí)收費(fèi)，可以使車位的使 用率提高，真正的就診者有車位，加快車輛的流動(dòng)量。0 4 靈活可調(diào) 的計(jì)費(fèi)方式可以對(duì)就診者進(jìn)行優(yōu)惠計(jì)費(fèi)（如患者憑有效的就診憑證 可減免停車費(fèi)、限制免費(fèi)停車時(shí)間等）。0 5 采用收費(fèi)系統(tǒng)后，車位 停留時(shí)間變?yōu)樗緳C(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。四、計(jì)時(shí)收費(fèi)辦法根據(jù)中華人民共和國價(jià)格法和國家發(fā)改委關(guān)于商品和服 務(wù)實(shí)行明

6、碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定，參照自治區(qū)和其它省市醫(yī)院停車收費(fèi)價(jià) 格，實(shí)行我院停車場 24 小時(shí)計(jì)時(shí)收費(fèi)。計(jì)時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)采取分時(shí) 段計(jì)費(fèi)的辦法。小型客車（轎車、越野車）： 6 時(shí)至 20時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每半小時(shí) 1 元。鑒于醫(yī)院具有公益性的特點(diǎn)，對(duì)停車未超過半小時(shí)的車輛實(shí)行 免費(fèi)停車，超過半小時(shí)至 1 小時(shí)以內(nèi)（含 1 小時(shí)）2元。超過 1小 時(shí)后，每半小時(shí)加收 1 元，依此類推。 20時(shí)至 6 時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí) 1 元。不足 1 小時(shí)按 1 小時(shí)收費(fèi)。住院患者及陪護(hù)人員停車可適 當(dāng)減免。大型客車（大小型面包車、客貨兩用車）： 6 時(shí)至 20 時(shí)收費(fèi)標(biāo) 準(zhǔn)為每半小時(shí) 4元。 20時(shí)至 6 時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每半小時(shí) 2元，不足半 小時(shí)按半小時(shí)計(jì)收。貨車（大小貨車）： 6時(shí)至 20時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每半小時(shí) 6元。20 時(shí)至 6時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每半小時(shí) 3 元，不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)收。xxxx 市中心醫(yī)院 2009 年 xx 月 xx 日附表:車型計(jì)量單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)備注白天夜間元/半小時(shí)元/1小時(shí)元/每半小時(shí)加收元/小時(shí)小型（轎車、越野車）輛時(shí)次1211不足半小時(shí)