1、HRM480原料立式磨使用手冊(cè)合肥中亞建材裝備有限責(zé)任公司二OO七年十一月第一部分 概述 第二部分 結(jié)構(gòu)介紹及安裝一、結(jié)構(gòu)及工作原理二、技術(shù)參數(shù)及性能三、設(shè)備安裝四、液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的酸洗安裝 第三部分HRM4800立式磨調(diào)試及使用一、前言二、磨機(jī)分部件試運(yùn)行三、立式磨整機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行四、立式磨帶負(fù)荷試運(yùn)行五、人員培訓(xùn)六、磨機(jī)操作七、可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法八、系統(tǒng)操作第四部分HRM4800立式磨維護(hù)及檢修一、前言二、磨機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及檢修三、潤(rùn)滑表四、易損件表五、粉磨部件磨損測(cè)量表 第五部分 圖紙一、HRM480立式磨總圖二、HRM480立式磨基礎(chǔ)圖三、HRM480立式磨傳動(dòng)裝置安裝圖四、HRM

2、480立式磨機(jī)架安裝圖五、HRM480立式磨下殼體安裝圖六、HRM480立式磨磨盤裝置檢修圖七、HRM480立式磨上殼體安裝圖八、HRM480立式磨傳動(dòng)臂安裝圖九、HRM480立式磨磨輥裝置檢修圖 十、HRM480立式磨分離器安裝圖十一、HRM480立式磨加壓裝置安裝圖 十二、HRM480立式磨限位裝置安裝圖 十三、HRM480立式磨液壓減震系統(tǒng)安裝圖 十四、HRM480立式磨磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝圖 十五、HRM480立式磨磨內(nèi)噴水系統(tǒng)安裝圖 十六、HRM480立式磨油站及管道布置圖第一部分 概述HRM4800立式磨是合肥中亞建材裝備有限責(zé)任公司榮譽(yù)產(chǎn)品。是為日產(chǎn) 5000噸水泥熟料生產(chǎn)線配套設(shè)計(jì)

3、的大型原料立式磨。該型立式磨經(jīng)多年生產(chǎn)實(shí)踐考驗(yàn)， 產(chǎn)品性能不斷提高， 逐步跨入國(guó)際同類產(chǎn) 品先進(jìn)行列，深得國(guó)內(nèi)外廣大用戶青睞。HRM480立式磨是一種技術(shù)性能優(yōu)異的烘干兼粉磨設(shè)備，主要用于水泥生料的粉磨。該型立式磨具有粉磨效率高、 電耗低、入料粒度大、產(chǎn)品細(xì)度易于調(diào)節(jié)、 設(shè)備工藝流程簡(jiǎn)單、 占地面積小、 噪音低、揚(yáng)塵小、使用維護(hù)簡(jiǎn)單、 運(yùn)行費(fèi)用低、 耐磨材料消耗少等優(yōu)點(diǎn)。除此之外，該型立式磨還具有如下獨(dú)特性能：1磨輥可用移動(dòng)液壓裝置翻出機(jī)外，更換輥套襯板及磨機(jī)檢修空間大，檢 修作業(yè)十分方便。2磨輥輥套能翻面使用，延長(zhǎng)了耐磨材料的使用壽命。 3開(kāi)機(jī)前無(wú)需在磨盤上布料，并且磨機(jī)可空載啟動(dòng)，免除開(kāi)機(jī)

4、難的煩惱。 4采用磨輥限位裝置，避免磨機(jī)工作時(shí)因斷料而產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)。5采用新型磨輥密封裝置，密封更加可靠，并且無(wú)需密封風(fēng)機(jī)。 6磨輥軸承采用強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑 , 散熱效果明顯。7采用外循環(huán)系統(tǒng)，降低風(fēng)環(huán)處的風(fēng)速，減少立磨排風(fēng)機(jī)能耗，改善磨機(jī) 的啟動(dòng)及停機(jī)條件，減少維護(hù)時(shí)的清料時(shí)間。第二部分磨機(jī)結(jié)構(gòu)介紹及安裝HRh型立式磨作為一種新型節(jié)能粉磨設(shè)備，其工作原理是： 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)， 需粉磨的物料由鎖風(fēng)喂料設(shè)備送入旋轉(zhuǎn)的 磨盤中心，在離心力作用下，物料向磨盤周邊移動(dòng)，進(jìn)入粉磨輥道。在磨輥液壓 力的作用下，物料受到擠壓、研磨和剪切作用而被粉碎。同時(shí)，熱風(fēng)從圍繞磨盤 的風(fēng)環(huán)高速均勻向上

5、噴出， 粉磨后的物料被風(fēng)環(huán)處的高速氣流吹起， 一方面把粒 度較粗的物料吹回磨盤重新粉磨， 另一方面對(duì)懸浮物料進(jìn)行烘干， 細(xì)粉則由熱風(fēng) 帶入動(dòng)靜態(tài)分離器進(jìn)行分級(jí)， 合格的細(xì)粉隨同氣流出磨， 由收塵設(shè)備收集下來(lái)即 為產(chǎn)品，不合格的粗粉在分離器葉片作用下重新落至磨盤， 與新喂入的物料一起 重新粉磨，如此循環(huán)，完成粉磨作業(yè)全過(guò)程。. 主要部件的結(jié)構(gòu)形式及技術(shù)特點(diǎn)1. 傳動(dòng)裝置： 立式磨的傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、膜片聯(lián)軸器、減速機(jī)、主電機(jī)底座、減速機(jī)底 座、輔助傳動(dòng)裝置、導(dǎo)軌等部分組成，安裝在磨機(jī)下部，既要帶動(dòng)磨盤傳動(dòng)，還 要承受磨盤、 物料、磨輥的重量以及加壓裝置施加的碾磨壓力， 是立式磨中最重 要的部件之

6、一。潤(rùn)滑系統(tǒng)采用獨(dú)立的油站，并有油壓、油溫的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，使 全套裝置工作安全可靠。該型式的減速機(jī)具有體積小、重量輕、減速比大、傳動(dòng) 效率高等優(yōu)點(diǎn)。關(guān)于主減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理等請(qǐng)?jiān)敿?xì)查閱 MLX400 立式磨 減速齒輪箱使用維護(hù)說(shuō)明書 。減速機(jī)底座用來(lái)承載減速機(jī)。減速機(jī)底部法蘭的 螺栓必須按減速機(jī)資料所要求的給予緊固， 并確保其牢固。 輔助傳動(dòng)裝置在磨機(jī) 正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是脫開(kāi)的，只有在磨機(jī)維修的時(shí)候才會(huì)用到（如堆焊襯板等） 。2. 磨盤裝置2.1 磨盤的結(jié)構(gòu)和功能 磨盤主要由上盤座、下盤座、襯板、壓塊、擋料圈、刮料架、刮料板等部件 組成。磨盤和磨輥是重要的研磨部件， 其形狀設(shè)計(jì)必須使被粉磨的

7、物料在磨盤上形 成厚度均勻穩(wěn)定的料床， 因此合理的磨盤形狀配以相適應(yīng)的磨輥， 對(duì)于穩(wěn)定料層、 提高粉磨效率、 減少研磨消耗有著極為重要的作用。 通過(guò)大量的調(diào)研和類比， 我 們采用盤形的磨盤形狀和輪胎形輥套，磨盤周邊有可以調(diào)節(jié)料層厚度的擋料圈。磨盤的首要功能是支撐料床， 并將磨輥產(chǎn)生的力傳輸至下部的減速機(jī)， 同時(shí) 也將減速機(jī)的扭力傳輸至粉磨區(qū)域。 磨盤與風(fēng)道一起形成了一個(gè)環(huán)形的腔室， 風(fēng) 從此腔室噴出，通過(guò)下風(fēng)環(huán)、上風(fēng)環(huán)進(jìn)入到碾磨區(qū)。2.1.1 盤座盤座是一個(gè)大型的旋轉(zhuǎn)鑄件， 通過(guò)螺栓與減速機(jī)的推力法蘭相連接， 上下盤 座通過(guò)螺栓及定位銷軸連接。 磨機(jī)減速機(jī)的扭矩通過(guò)螺栓產(chǎn)生的摩擦力由盤座所 吸

8、收。另外磨盤下端裝有兩個(gè)圓柱形定位銷。盤座上有一個(gè)水平式的平面， 為了保護(hù)盤座， 上面鋪有盤形的耐磨材料做的 襯板。磨輥產(chǎn)生的粉磨力，通過(guò)磨盤傳入減速機(jī)。2.1.2 襯板和壓塊襯板構(gòu)成了磨機(jī)的粉磨軌道， 襯板是由耐磨合金鋼鑄成的。 襯板被分成若干 塊，所有襯板組合在一起就是一個(gè)盤形的粉磨軌道。 各塊襯板均有兩處平滑的斜 面，斜角分別為5o和15o,它的外圓斜面與盤座內(nèi)圓斜面以 5o角配合，由壓環(huán)通 過(guò)襯板內(nèi)圓斜面以15。角將襯板壓緊在盤座上。注意一塊壓環(huán)壓緊一塊襯板！2.1.3 擋料圈擋料圈用螺栓連接在磨盤的外凸邊上部， 擋圈的高度決定了磨盤上粉磨物料 層所需的厚度，通常被稱之為“料床” 。注

9、意厚度過(guò)高的“料床”會(huì)導(dǎo)致磨機(jī)能耗上升，并且降低粉磨效率。因此擋 圈應(yīng)盡量低些。但同時(shí)還必須考慮到高度過(guò)低的擋料圈使滯留在磨盤上的物料較 少，導(dǎo)至磨機(jī)在運(yùn)行時(shí)有較大的振動(dòng)，且吐渣量大，增加風(fēng)環(huán)處的載荷。在磨機(jī)發(fā)運(yùn)時(shí)擋料圈的高度已初定， 但這只是通常的情況。 各個(gè)工廠的物料 情況不盡相同， 例如：易磨性系數(shù)、 喂料粒度、物料水分等， 因此在許多情況下， 需要在調(diào)試時(shí)再調(diào)整一下?lián)趿先Φ母叨龋员愕玫胶侠淼母叨取１緳C(jī)提供了各種厚度不同的擋料圈， 用戶可視不同情況調(diào)整其高度， 但整個(gè) 圓周方向的高度應(yīng)相等。2.1.4 刮料板 刮料板的作用是將從風(fēng)環(huán)處落下的較大塊的物料掃入吐渣口，然后排出機(jī) 外。因此必

10、須定期檢查刮料板，看其是否牢固。2.2 維護(hù)為了保證磨機(jī)的良好運(yùn)行， 我們建議定期進(jìn)行檢修和維護(hù)， 請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：a）襯板磨機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)預(yù)防磨內(nèi)溫度變化過(guò)大，以防止產(chǎn)生溫度應(yīng)力。 磨盤上耐磨襯板相對(duì)脆弱， 如果在運(yùn)行中出現(xiàn)裂紋， 無(wú)論是機(jī)械性的、 還是 熱應(yīng)力影響的，只要沒(méi)有完全斷裂就無(wú)須更換。只有在磨機(jī)的產(chǎn)量大幅度降低和正常生產(chǎn)無(wú)法維持時(shí)才需要更換襯板。 如果 襯板出現(xiàn)大量的磨損，嚴(yán)重影響粉磨效率時(shí)，這時(shí)也應(yīng)該更換襯板。b）盤座磨機(jī)運(yùn)行時(shí)，盤座的溫度在100C以上，因此，停機(jī)之后，排料重錘閥和磨 門不應(yīng)當(dāng)立即打開(kāi)， 以保證磨盤不會(huì)立即與大量的冷空氣接觸， 產(chǎn)生巨大的溫度 應(yīng)力導(dǎo)致磨盤的開(kāi)

11、裂。c）擋料圈磨機(jī)能夠順利運(yùn)行的基本要求之一， 就是擋料圈在整個(gè)磨盤圓周上保持恒定 的適當(dāng)?shù)母叨取Ｒ蚰p或者異物造成的高度不均勻需要立即進(jìn)行維護(hù)。d）刮料板刮料板必須定期檢查。當(dāng)刮料板磨損時(shí)，必須進(jìn)行更換。3. 液壓加壓裝置液壓加壓裝置包括液壓系統(tǒng)、 油缸、蓄能器及管路等。 它是傳遞磨輥壓力的 重要機(jī)構(gòu)， 磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中磨輥壓力的大小均由液壓加壓系統(tǒng)來(lái)控制。 液壓加壓是通 過(guò)油缸實(shí)現(xiàn)的， 而蓄能器起緩沖作用。 液壓加壓系統(tǒng)調(diào)整靈活， 并可實(shí)現(xiàn)空載啟 動(dòng)，即啟動(dòng)時(shí)將磨輥抬起，以降低啟動(dòng)力矩，無(wú)須輔助傳動(dòng)的幫助。采用液壓自 動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)施加及控制其對(duì)物料的作用力， 可以根據(jù)物料易磨性的變化調(diào)整磨 輥壓

12、力，因而使磨機(jī)經(jīng)常保持在最經(jīng)濟(jì)條件下運(yùn)行， 這樣， 既可以減少無(wú)用功的 消耗，又能使輥套、襯板的壽命得到延長(zhǎng)。同時(shí)，由于蓄能器的緩沖作用，使液 壓缸施加壓力具有較大的彈性， 又可自動(dòng)調(diào)節(jié)， 當(dāng)遇到大而堅(jiān)硬的雜物時(shí)， 磨輥 可以跳起，從而避免粉磨部件及傳動(dòng)裝置因承受過(guò)大荷載而損壞。另外需強(qiáng)調(diào)的是立式磨是集機(jī)械、 液壓、電器自動(dòng)化為一體的設(shè)備。 運(yùn)行時(shí)， 液壓系統(tǒng)壓力、 軸承溫度、減速機(jī)溫度等數(shù)據(jù)都通過(guò)設(shè)備配有的各種傳感器傳送 到中央計(jì)算機(jī)，以監(jiān)視立式磨的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行自動(dòng)控制。4. 磨輥限位裝置4.1 結(jié)構(gòu)傳動(dòng)臂的擺動(dòng)角度決定了磨輥的位置， 因此可以通過(guò)限位開(kāi)關(guān)及機(jī)械限位裝 置來(lái)控制傳動(dòng)臂的擺

13、動(dòng)。 限位開(kāi)關(guān)是控制磨輥在啟動(dòng)時(shí)的抬起高度； 機(jī)械限位裝 置用來(lái)控制磨輥和磨盤之間的間隙， 防止發(fā)生磨輥和磨盤間直接接觸。 此外，料 床的厚度顯示在傳動(dòng)臂的標(biāo)尺上。4.2 限位開(kāi)關(guān)的功能 傳動(dòng)臂的限位裝置是通過(guò)安裝在軸承蓋側(cè)面的限位開(kāi)關(guān)及機(jī)械限位裝置來(lái) 進(jìn)行控制。 當(dāng)磨輥抬起時(shí)， 觸動(dòng)相對(duì)應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)， 自動(dòng)關(guān)閉相對(duì)應(yīng)油缸無(wú)桿腔 的電動(dòng)截止閥，并顯示“磨輥抬起”信息。當(dāng)所有磨輥的限位開(kāi)關(guān)都顯示“磨輥 抬起”信號(hào)后，液壓泵就會(huì)關(guān)閉。如果磨機(jī)減速機(jī)測(cè)振儀出現(xiàn)報(bào)警， 磨機(jī)震動(dòng)大 , 液壓系統(tǒng)的“磨輥快速抬起”功能就必須起作用，以防止機(jī)械損壞。注意：機(jī)械限位裝置必須要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)節(jié)，以補(bǔ)償粉磨部件所增加

14、的磨損， 因?yàn)槟p件產(chǎn)生磨損后和全新的部件相比， 傳動(dòng)臂所處的角度是完全不同的。 如 果不對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)， 就會(huì)發(fā)生在料床厚度沒(méi)有變薄的情況下， 出現(xiàn)機(jī)械限位裝置 的限位螺桿與動(dòng)臂連續(xù)碰撞接觸，降低粉磨效率，增大磨機(jī)能耗。4.3 料床厚度的監(jiān)測(cè)料床的厚度可以從傳動(dòng)臂所處的角度直接確定。 為了達(dá)到這一點(diǎn)， 在每一個(gè) 磨輥門上都有用螺栓固定的帶指針的固定架， 刻度板固定在動(dòng)臂上。 指針?biāo)傅?刻度板上的刻度， 代表料床的厚度。 指針的零位在粉磨部件磨損后必須重新進(jìn)行 調(diào)節(jié)。5. 分離器51 分離器的結(jié)構(gòu)分離器設(shè)計(jì)為機(jī)械傳動(dòng)、 轉(zhuǎn)速可調(diào)的動(dòng)靜態(tài)分離器， 安裝在磨機(jī)上部與上殼 體相連。分離器主要部件由殼

15、體、籠形轉(zhuǎn)子、導(dǎo)風(fēng)葉片、傳動(dòng)裝置等部件組成。52 分離器的功能經(jīng)粉磨且烘干的物料與氣流一起從下部進(jìn)入分離器， 分離器內(nèi)部的導(dǎo)風(fēng)葉片 使粉塵、 空氣形成一個(gè)切向流， 轉(zhuǎn)子按與切向流相同方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。 在導(dǎo)風(fēng)葉片 和轉(zhuǎn)子葉片之間的間隙處，形成了一個(gè)離心力的空間，使粉塵、空氣得以分離。大顆粒的物料被拋向外部， 因重力而下落， 離開(kāi)了間隙處后， 被收集并返回磨機(jī) 進(jìn)行再粉磨。成品物料與空氣夾雜在一起，通過(guò)分離器的出風(fēng)口離開(kāi)分離器。 成品物料的細(xì)度取決于導(dǎo)風(fēng)葉片的角度以及轉(zhuǎn)子速度的調(diào)節(jié)。 將導(dǎo)風(fēng)葉片的 角度加大或者提高轉(zhuǎn)子的速度，選粉后，物料的細(xì)度更細(xì)；反之，將導(dǎo)風(fēng)葉片的 角度減小或者降低轉(zhuǎn)子的速度，

16、物料的顆粒將會(huì)變粗。 導(dǎo)風(fēng)葉片出廠前已調(diào)節(jié)好， 不需再次進(jìn)行調(diào)節(jié)。總之，要想生產(chǎn)出合格的細(xì)度的產(chǎn)品，必須在磨機(jī)的調(diào)試中逐步進(jìn)行摸索。 轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向取決于導(dǎo)風(fēng)葉片的切向流方向， 轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向和導(dǎo)風(fēng)葉片的導(dǎo) 風(fēng)流方向是相同的。該分離器分級(jí)效率高，調(diào)節(jié)余地大。53 各零部件的結(jié)構(gòu)與功能5.3.1 分離器的殼體 殼體部分主要為分離器的靜態(tài)部件，包括出風(fēng)口、殼體框架、喂料溜子、粗 粉漏斗、檢修平臺(tái)等。喂料溜子位于殼體的側(cè)面。溜子的底部和側(cè)面均為焊有耐磨層的復(fù)合鋼板。 殼體的下部分通過(guò)法蘭與上殼體相連接。 通過(guò)殼體上的檢修門可以方便的對(duì)此區(qū) 域進(jìn)行檢修。粗粉漏斗位于轉(zhuǎn)子的下部，它通過(guò)支架支撐在分離器的

17、殼體上。5.3.2 回轉(zhuǎn)部分 回轉(zhuǎn)部分主要包括：轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的葉片、聯(lián)軸器等。 轉(zhuǎn)子從中間進(jìn)入分離器的殼體， 在轉(zhuǎn)子調(diào)整完畢后， 將支撐桿焊接在分離器 的殼體上。在轉(zhuǎn)子和軸架安裝在一起后， 便可進(jìn)行調(diào)節(jié)。 借助精確的水準(zhǔn)儀， 可以使整 個(gè)轉(zhuǎn)子校正在分離器殼體的中心位置。所有附著的螺栓必須定期檢查其緊固度， 任何旋轉(zhuǎn)部件上的已磨損嚴(yán)重的零 件要立即更換。分離器的軸固定在自調(diào)心軸承的軸承上， 上部的推力滾子軸承可以承受轉(zhuǎn)子 的重力。軸承的潤(rùn)滑為干油潤(rùn)滑，與電動(dòng)干油潤(rùn)滑站相連接。5.3.3 導(dǎo)風(fēng)葉片導(dǎo)風(fēng)葉片是通過(guò)螺栓擰在殼體上的 , 安裝時(shí)按圖正確安裝。5.3.4 傳動(dòng)裝置分離器的傳動(dòng)裝置是由電動(dòng)機(jī)、

18、 減速機(jī)、 聯(lián)軸器等組成。 減速機(jī)支撐在傳動(dòng) 底座上，減速機(jī)的出軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)子主軸相連，從而帶動(dòng)籠形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向從上往下看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速， 通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn) 速達(dá)到對(duì)產(chǎn)品細(xì)度的控制。6. 磨輥裝置6.1 數(shù)量和布置磨輥是立式磨的重要部件， 物料在磨輥的強(qiáng)大壓力下被粉碎。 本磨機(jī)共配備 4 個(gè)磨輥，每個(gè)磨棍均與自己的搖臂固定在一起。 磨輥相互間互為 90o 等距布置， 磨輥與磨盤襯板間距 15 毫米。6.2 磨輥構(gòu)造磨輥的主要部件有輥芯、磨輥軸、軸承、輥套（易磨損件） 、軸承密封、悶 蓋、透蓋、潤(rùn)滑油管等組成。6.3 磨輥軸承磨輥由兩組軸承支承， 調(diào)心滾子軸承

19、承受徑向載荷， 而圓錐滾子軸承可以承 受徑向和軸向載荷。 這兩個(gè)軸承通過(guò)內(nèi)外間隔套定位并相互支撐。 軸承通過(guò)磨輥 的悶蓋和透蓋而壓緊。本磨機(jī)的軸承規(guī)格已經(jīng)過(guò)計(jì)算， 確保它們可以承受強(qiáng)大壓力。 但是，軸承的 實(shí)際的壽命還會(huì)受到磨機(jī)的操作方式、 潤(rùn)滑效果以及磨機(jī)的磨內(nèi)溫度等因素的影 響。6.4 軸承的潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑為稀油循環(huán)潤(rùn)滑， 并在輥軸中間設(shè)置有透氣管， 以保證輥?zhàn)觾?nèi)部 為大氣壓。6.5 密封件每個(gè)磨輥都有若干數(shù)量的密封件。 透蓋和輥芯之間以及悶蓋和輥芯之間通過(guò) 0形密圭寸圈進(jìn)行密圭寸。磨輥的旋轉(zhuǎn)部件用浸油石棉盤根和固定軸相密圭寸。磨輥透 蓋延伸到機(jī)殼外， 不與含塵氣體接觸， 所以只用簡(jiǎn)單的浸

20、油石棉盤根密封就能保 證磨輥軸承不進(jìn)灰。6.6 磨輥輥套 磨輥輥套是粉磨工具， 因此它會(huì)受到磨損， 輥套屬易磨損件。 輥套采用的是 以20SiMn為母材，表面堆焊硬質(zhì)合金而成，它是用 T形頭的螺栓，彈墊和螺母 通過(guò)壓緊壓環(huán)而固定在輥芯上。 磨輥輥套設(shè)計(jì)為斜面安裝， 楔形環(huán)壓緊， 更換輥 套十分方便。 輥套為對(duì)稱結(jié)構(gòu)， 當(dāng)磨損到一定程度后可翻面使用， 延長(zhǎng)其使用壽 命。6.7 維護(hù) 對(duì)磨輥進(jìn)行定期和徹底的維護(hù)可以延長(zhǎng)它的使用壽命， 也可以使磨機(jī)得以有 效的運(yùn)行，請(qǐng)?zhí)貏e注意以下幾點(diǎn)：a) 確保磨機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。b) 保持擋料圈的高度要適當(dāng)，并在整個(gè)圓周范圍內(nèi)均勻；通過(guò)液壓系統(tǒng)給 予磨輥合適的壓力。c)

21、 當(dāng)拆除整個(gè)磨輥時(shí)，磨輥必須與搖臂一起從磨機(jī)內(nèi)翻出來(lái)。此時(shí)應(yīng)該松 開(kāi)橫軸上的圓螺母等。d )在組裝時(shí)，注意兩組相互配合的錐形脹套的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)角度應(yīng)大于90o。e )在需要檢查軸承時(shí)，可以拆除悶蓋上的蓋板。當(dāng)重新安裝蓋板之前，應(yīng) 更換新的0形密封圈。f )如果只有拆除悶蓋才可以檢查軸承時(shí)，必須利用翻輥裝置將磨輥翻到垂 直的位置上。在重新安裝悶蓋之前，應(yīng)更換新的 0形密封圈。7傳動(dòng)臂裝置7.1 數(shù)量和布置 磨機(jī)配有傳動(dòng)臂，每個(gè)傳動(dòng)臂都安裝在磨機(jī)機(jī)架上的軸承座內(nèi)。本磨機(jī)共配備 4 組傳動(dòng)臂，傳動(dòng)臂相互間互為 90o 等距布置。7.2 傳動(dòng)臂構(gòu)造 每組傳動(dòng)臂包括動(dòng)臂、搖臂、橫軸、整體軸承座、軸承以及動(dòng)搖

22、臂連接銷軸等。搖臂和動(dòng)臂通過(guò)錐銷及錐套相連接， 使兩者成為一體。 橫軸通過(guò)鍵與搖臂固 定，圓螺母用來(lái)鎖緊動(dòng)臂、搖臂和橫軸。將錐套放入動(dòng)臂和搖臂的連接孔中， 錐套上開(kāi)有切口， 當(dāng)用彈簧強(qiáng)行將錐銷 壓進(jìn)錐套時(shí)，錐套可以脹開(kāi)，然后使其脹緊在搖臂上。動(dòng)臂的下部通過(guò)銷軸與油缸相連。7.3 軸承搖臂橫軸通過(guò) 2 個(gè)軸承支撐在軸承座上， 軸承座與支架連為一體。 徑向力由 一個(gè)調(diào)心滾子軸承和一個(gè)圓錐滾子軸承吸收， 使得搖臂的軸可以旋轉(zhuǎn)。 通過(guò)磨輥 傳來(lái)的軸向推力由圓錐滾子軸承所吸收。7.4 傳動(dòng)臂的作用傳動(dòng)臂的作用是將液壓油缸的拉力傳遞到磨輥上， 使之轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)料床的粉磨 力。此力是通過(guò)與動(dòng)臂連接的銷軸傳遞至動(dòng)

23、臂、搖臂、然后到磨輥。搖臂和殼體之間的密封是通過(guò)密封架、磨輥門上的橡膠條來(lái)實(shí)現(xiàn)的。7.5 軸承的潤(rùn)滑軸承采用干油潤(rùn)滑， 在運(yùn)輸和安裝過(guò)程在中應(yīng)將各個(gè)油嘴堵住。 在安裝完畢 后，再將各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)與潤(rùn)滑系統(tǒng)相連接。7.6 維護(hù)傳動(dòng)臂和磨輥一樣同為磨機(jī)的關(guān)鍵部件。 它的壽命可以通過(guò)合理的維護(hù)得以 延長(zhǎng)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：a) 動(dòng)搖臂連接的錐銷裝置和連接螺栓都必須緊固。b) 動(dòng)搖臂和軸連接的緊固圓螺母要擰緊，若出現(xiàn)圓螺母松動(dòng)可能會(huì)造成動(dòng) 搖臂在橫軸上的軸向竄動(dòng)，并可能導(dǎo)致軸承座內(nèi)軸承的損壞。c) 所有軸承必須定期給予潤(rùn)滑，否則可能導(dǎo)致軸承發(fā)生卡死。d) 檢修磨輥時(shí)，需用檢修缸翻轉(zhuǎn)搖臂 ,此時(shí)一定要松開(kāi)圓螺

24、母 、拆卸錐套及 連接螺栓。8. 上殼體8.1 結(jié)構(gòu)上殼體為焊接結(jié)構(gòu)件。 圓柱形的殼體是螺栓連接在磨機(jī)的下殼體上。 在上殼 體上，開(kāi)有 4 個(gè)較大的磨輥門， 使磨輥可以自由的翻進(jìn)和翻出。 每個(gè)開(kāi)口都配有 密封門， 密封門通過(guò)螺栓與上殼體相連。 密封門上設(shè)置了密封橡膠板。 在上殼體 的內(nèi)部焊有襯板， 磨損之后可以更換。 為了方便檢查磨機(jī)的內(nèi)部， 上殼體上還配 有一個(gè)檢修門。上、下風(fēng)環(huán)安裝在上殼體的下部，風(fēng)環(huán)環(huán)繞在磨盤的周圍。8.2 功能8.2.1 上殼體上殼體的功能是形成一個(gè)封閉的、 與外界隔絕的粉磨室。 它的另一個(gè)功能就 是使氣體和粉塵的混合體在磨盤和分離器之間充分進(jìn)行攪拌、 熱交換。從結(jié)構(gòu)上

25、 講，上殼體承載了分離器的重量。8.2.2 風(fēng)環(huán)風(fēng)環(huán)環(huán)繞著磨盤， 它是個(gè)焊接結(jié)構(gòu)件。 它的功能是將來(lái)自風(fēng)道的氣體均勻的 導(dǎo)入碾磨區(qū)。葉片的角度影響著粉磨物料的循環(huán)。通過(guò)風(fēng)環(huán)的氣體速度非常重要。 氣體速度是一次風(fēng)風(fēng)量和通風(fēng)環(huán)橫截面面積 的函數(shù)關(guān)系。風(fēng)速低，因重力原因會(huì)導(dǎo)致通過(guò)風(fēng)環(huán)的回料量增多。上風(fēng)環(huán)的分段設(shè)計(jì)使得各區(qū)段可以方便的進(jìn)行更換。8.3 維護(hù)a）密封橡膠板應(yīng)該定期進(jìn)行檢查，看其是否有破損，如有必要，應(yīng)及時(shí)進(jìn) 行更換。b）磨輥的“0”位可以借助安裝在傳動(dòng)臂上的刻度標(biāo)尺和安裝在磨輥門上的 指針進(jìn)行核實(shí)。為達(dá)到此目的，必須將磨輥降低，直至其接觸到磨盤襯板。在此 位置時(shí)，可以將指針調(diào)節(jié)到標(biāo)尺上的

26、“ 0”位上。當(dāng)磨機(jī)運(yùn)行時(shí)，指針指到擺動(dòng) 的刻度標(biāo)尺位置，便可讀出料床的平均厚度以及厚度的變化情況。c）檢查殼體襯板的磨損情況。襯板不需要同時(shí)全部更換，應(yīng)按照各個(gè)襯板 的磨損情況部分進(jìn)行更換。9下殼體與機(jī)架部分9.1 結(jié)構(gòu) 下殼體與機(jī)架是由支架、殼體、兩進(jìn)風(fēng)口、連接梁、地腳螺栓等部件組成。 且這些部件多為焊接結(jié)構(gòu)件， 在安裝現(xiàn)場(chǎng)， 四個(gè)整體軸承座調(diào)整定位準(zhǔn)確后組裝 焊接成一體。 因此在放置和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)務(wù)必注意， 避免使這些部件產(chǎn)生不必要的變 形。支架的作用是給予磨機(jī)四個(gè)傳動(dòng)臂、四個(gè)磨輥、下殼體、上殼體、分離器、 以支撐。在支架的底部裝有油缸支座， 并且上面鉆有銷孔， 插入銷軸便可與油缸 連接。在

27、每個(gè)支架上還配有安裝口，其位置靠近液壓油缸，隨時(shí)可以檢查油缸。支架的下平面通過(guò)地腳螺栓與磨機(jī)基礎(chǔ)連接成一體。 支架的上平面與整體軸承座 按圖調(diào)整定位好后組裝焊接成一體，下殼體按圖紙方位安裝在四個(gè)整體軸承座 上，連接梁為插入式，與四個(gè)整體軸承座、下殼體焊接在一起。這樣就可以形成 一個(gè)扭力均衡的剛性圈，使整個(gè)機(jī)架更加牢固。9.2 功能機(jī)架的主要功能就是作為一個(gè)基礎(chǔ)底座， 對(duì)粉磨裝置和能量傳輸部件進(jìn)行支 撐。粉磨力從磨輥處傳出， 通過(guò)磨盤和減速機(jī)傳遞到基礎(chǔ)底座， 然后進(jìn)入到基礎(chǔ) 內(nèi)部。產(chǎn)生粉磨力的部件由支架來(lái)承載。粉磨力來(lái)自與連接在支架下面的油缸機(jī) 構(gòu)，通過(guò)油缸傳遞到傳動(dòng)臂上， 再傳遞到磨輥上， 最

28、后再通過(guò)磨盤和減速機(jī)傳遞 到基礎(chǔ)上。磨盤在粉磨過(guò)程中施加了圓周力，并對(duì)每個(gè)傳動(dòng)臂和軸承座施加了彎曲扭 力。這些指向下方的力被支架導(dǎo)入到基礎(chǔ)， 并最終被基礎(chǔ)所吸收。 因圓周力所產(chǎn) 生的扭力被導(dǎo)入軸承座， 而軸承座又是由支架和連接梁所組成的扭力整體的一部 分。下殼體為焊接結(jié)構(gòu)件， 有兩進(jìn)風(fēng)口， 它與磨盤共同形成一環(huán)形通道， 并將熱 風(fēng)通過(guò)風(fēng)環(huán)送入磨內(nèi)。 它通過(guò)法蘭與四個(gè)整體軸承座及連接梁相連。 在其下部與 一個(gè)吐渣口相連接， 從磨盤上卸出的一定量的物料將由此被排出磨外。 下殼體中 下部設(shè)有密封圈，可使其與旋轉(zhuǎn)磨盤間的密封嚴(yán)密。9.3 維護(hù)a）支架地腳螺栓上的螺母必須在磨機(jī)操作 100小時(shí)之后，再次

29、加以緊固。b）定期檢查密封圈，保持與旋轉(zhuǎn)磨盤間密封的嚴(yán)密性。10. 噴水系統(tǒng)10.1 功能 粉磨系統(tǒng)配置有噴水系統(tǒng)，通過(guò)水分的蒸發(fā)達(dá)到消除熱氣體中的多余熱量， 并能較好地穩(wěn)定料床， 降低磨機(jī)震動(dòng)。 因此，需要向磨機(jī)內(nèi)部噴入一定數(shù)量的水。 磨機(jī)所需噴入的水量由熱氣體的溫度（熱氣體的熱能）及磨機(jī)產(chǎn)量來(lái)決定。10.2 結(jié)構(gòu) 噴水系統(tǒng)包括泵站、控制閥、管路、噴嘴等部件組成。泵站由用戶提供，噴嘴的位置安裝在磨內(nèi)下料口的周圍進(jìn)行噴水10.3 維護(hù)a）噴嘴應(yīng)按1個(gè)月左右的間隔進(jìn)行檢查，看其是否有污垢或者磨損，如有 必要，應(yīng)該立即進(jìn)行更換。b）保護(hù)水管免受損壞，如有必要，立即進(jìn)行更換。二、技術(shù)參數(shù)及性能、主要

30、技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號(hào)：HRM4800磨盤中徑：© 4800磨輥直徑：© 2600mm磨輥數(shù)量：4個(gè)磨盤轉(zhuǎn)速：25.5r/min最大入料粒度：< 80mm入磨物料水份：< 8%產(chǎn)品細(xì)度：R0.08< 16 18%產(chǎn) 量：380450t/h產(chǎn)品水份：< 0.5%入磨風(fēng)溫：V 350 C出磨風(fēng)溫：8090°C出磨風(fēng)量：820000m3/h磨機(jī)壓降：5000 7000Pa液壓系統(tǒng)工作壓力：< 12Mpa磨機(jī)外形尺寸：長(zhǎng)：14710mm寬： 14378mm高： 19653mm磨機(jī)總重量：960000kg、主電機(jī)型號(hào)：YRKK900-6功率：3800

31、KW轉(zhuǎn)速：990r/min電壓：6KV防護(hù)等級(jí)：IP54、主減速機(jī)設(shè)備名稱：原料磨主減速機(jī)用 途：原料磨或礦渣磨機(jī)主傳動(dòng) 生產(chǎn)廠家：南京高精齒輪集團(tuán)有限公司型號(hào)：MLX400傳動(dòng)功率：3700kW電機(jī)功率：3800kWT啟動(dòng)=1.8T磨機(jī)T尖峰=2.5T磨機(jī)速比：n 電機(jī)=995土 5r/minn磨機(jī)=25.58r/min 1=38.889軸向載荷：8500kN瞬間載荷：28900kN旋轉(zhuǎn)方向：向旋轉(zhuǎn)面對(duì)減速機(jī)輸入軸為逆時(shí)針 ，從上往下看，推力盤為順時(shí)針?lè)綕?rùn)滑油進(jìn)、出口油管側(cè)向：人站在輸入軸端面向減速機(jī)進(jìn)油口 2個(gè)在左右側(cè)，出油口 2個(gè)（一邊一個(gè)）傳動(dòng)效率：> 98%服務(wù)系數(shù)：>

32、2.5AGMA主減速機(jī)成套總重： 110噸（ 不含潤(rùn)滑油站 ）、咼低壓稀油站型 號(hào)：XGD250/1000（高壓泵為四個(gè)哈威泵）生產(chǎn)廠家：川潤(rùn)1. 低壓部份 :低壓油供油量：1000 l/min低壓油供油壓力：0.4 0.6 MPa油箱容積：8.0 m 3（有效容積）供油溫度：40土 3C冷卻水溫度：< 28 C冷卻水用量：55 m3/h冷卻水壓力：< 0.3 MPa過(guò)濾精度：0.12 mm過(guò)濾面積：1.31 m2冷卻面積：60 m 22. 高壓部份 :高壓公稱流量 :4x 63 L/min公稱壓力:25 MPa工作壓力 :< 20MPa（暫定）過(guò)濾精度：0.04 mm潤(rùn)滑油

33、品：N320# L-CKD工業(yè)閉式齒輪油環(huán)境溫度：-10°C -+40 °C工作班制：100%工作負(fù)荷，每天連續(xù)工作 24 小時(shí)、分離器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速：3065r/mi n電機(jī)型號(hào)：YVP355M1-4電機(jī)功率：220KW電機(jī)轉(zhuǎn)速：0 1450r/min減速機(jī)型號(hào)：B3SV11-22.4-B，i=22.4減速機(jī)功率：421KW旋轉(zhuǎn)方向：從上往下看輸出軸為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減速機(jī)速比：22.4潤(rùn)滑油：N220# L-CKD工業(yè)閉式齒輪油、液壓系統(tǒng)型號(hào)：HY48-1000數(shù)量:2液壓泵電機(jī)功率：18.5KW工作壓力：< 12MPa16MPa最大壓力：流量： 63L/min液壓油：

34、N46 抗磨液壓油 油箱容積： 1000L三 . 設(shè)備安裝、準(zhǔn)備工作1概論設(shè)備供貨時(shí)， 向用戶提供的是一整套資料， 包括圖紙及文字說(shuō)明， 設(shè)備在此 基礎(chǔ)上可以進(jìn)行安裝。用戶必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)到貨的所有部件進(jìn)行妥善保管，存放在露天處要避免丟失， 防范由于潮濕而引起的設(shè)備生銹。 機(jī)加工部件如減速機(jī)、 運(yùn)轉(zhuǎn)部件、 與軸承配合 件等必須保存在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。在合肥中亞建材裝備有限責(zé)任公司安裝工程師的監(jiān)督下按包裝清單進(jìn)行開(kāi) 箱檢驗(yàn)，檢驗(yàn)箱內(nèi)零部件是否完整，是否產(chǎn)生運(yùn)輸損壞等。為避免安裝時(shí)的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，建議將所交設(shè)備置于安裝現(xiàn)場(chǎng)附近。 為使磨機(jī)安裝順利進(jìn)行， 安裝現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)暢通無(wú)阻； 當(dāng)設(shè)備固定在廠房平臺(tái) 時(shí)，應(yīng)遵守

35、事故防范安全條例。安裝期間以及在今后維修期間， 要注意設(shè)備的焊接區(qū)， 接地極應(yīng)連接在接近 焊接區(qū)的位置，應(yīng)防止對(duì)設(shè)備軸承、油缸內(nèi)缸及拉桿等造成損壞。2安裝準(zhǔn)備1）. 水平測(cè)量?jī)x；2）. 框式水平儀（精度 0.02mm/M）；3）. 起重設(shè)備 , 各種常用工具；4）.塞尺（0.05 I.OOmn）；5）.墊鐵（規(guī)格300X 200X 25）、楔鐵若干（用戶自備）;6）. 基礎(chǔ)劃線：a. 首先將設(shè)備基礎(chǔ)清理打掃干凈，尤其是地腳螺栓孔內(nèi)不得有積水、木塊、 碎石等雜物。 為了確保混凝土澆灌時(shí)可以粘結(jié)牢固， 基礎(chǔ)表面必須鑿毛， 基礎(chǔ)周 圍應(yīng)填平、夯實(shí)。b. 其次對(duì)照土建圖，安裝圖和設(shè)備實(shí)際尺寸，對(duì)設(shè)備基

36、礎(chǔ)進(jìn)行校核和驗(yàn)收， 內(nèi)容包括檢查土建單位提供的中心線、 標(biāo)高點(diǎn)是否正確， 結(jié)合設(shè)備和工藝圖檢查 基礎(chǔ)的外形尺寸、基礎(chǔ)標(biāo)高尺寸、基礎(chǔ)地腳螺栓孔的幾何尺寸及相互位置尺寸等。按設(shè)計(jì)圖紙坐標(biāo)位置， 用鋼盤尺測(cè)量出設(shè)備基礎(chǔ)中心線， 并將縱橫中心線的 交叉點(diǎn)固定在中心標(biāo)板上或用墨線劃在基礎(chǔ)上，并在安裝過(guò)程中注意保留。c. 從這些基準(zhǔn)線開(kāi)始對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行精確核查，可以使用鉛錘線。. 安裝工作1. 按照HRM480立式磨基礎(chǔ)圖要求，檢查地腳孔的位置及予留孔尺寸是否和 設(shè)備相吻合。2. 檢查設(shè)備地腳孔的尺寸 , 協(xié)調(diào)各地腳孔的偏差確定相對(duì)中心。3. 傳動(dòng)裝置的安裝：根據(jù)土建施工圖找出± 0.00 平面,

37、使磨機(jī)安裝標(biāo)高符合工藝施工圖要求。1) . 減速機(jī)底座的安裝首先安裝減速機(jī)底座 , 穿好地腳螺栓 , 螺栓要處于自然狀態(tài) , 分別在各地腳孔 的中心。主減速機(jī)及其底座的安裝是整個(gè)磨機(jī)安裝的核心， 其他零部件的安裝必須以 主減速機(jī)的中心為基準(zhǔn)，因此主減速機(jī)應(yīng)定位準(zhǔn)確，其中心與基礎(chǔ)中心應(yīng)重合， 偏差不大于± 2.0mm。主減速機(jī)底座就位前，確定好墊鐵、斜墊鐵的組數(shù)、尺寸、位置。在進(jìn)行底 座的安裝時(shí)， 應(yīng)在每個(gè)地腳螺栓旁放置一組墊鐵， 每組墊鐵不應(yīng)超過(guò)四塊， 其中 一對(duì)為斜墊鐵，斜墊鐵露出底座外的長(zhǎng)度 30mm墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座 之間應(yīng)緊密貼合。 地腳螺栓在孔內(nèi)應(yīng)自然下垂， 不應(yīng)碰

38、孔底和孔壁， 螺栓應(yīng)露出 螺母 23 扣螺紋。地腳孔灌漿前應(yīng)將孔壁用水淋濕， 并再次確認(rèn)底座位置、 標(biāo)高是否準(zhǔn)確。 灌 漿時(shí)應(yīng)將混凝土搗實(shí)， 并防止地腳螺栓歪斜。 灌漿后須每天加水養(yǎng)護(hù)， 直到混凝 土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的 75%。擰緊地腳螺栓時(shí)， 應(yīng)使每個(gè)地腳螺栓均勻受力。 調(diào)整底座水平時(shí)， 必須使用 墊鐵來(lái)調(diào)整，不得用擰緊或放松地腳螺栓的辦法來(lái)調(diào)整，其水平度應(yīng)達(dá)到 0.1mm/m底座調(diào)平后擰緊地腳螺栓，使底座固定。然后重新測(cè)量其水平度，確 保底座無(wú)移動(dòng)。水平度測(cè)量結(jié)果記錄在專用記錄表上。 完成后，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)點(diǎn)焊固定。 保護(hù)好底座上所有引出孔。 確保混凝土不要落在底座上表面

39、與減速機(jī)底板接 觸區(qū)域。2）磨機(jī)減速機(jī)安裝清整磨機(jī)減速機(jī)底板，檢查減速機(jī)底座表面， 清理所有固定用螺栓孔的毛口。 將減速機(jī)輕放到位， 校正并與底板螺栓孔相匹配， 并校準(zhǔn)減速機(jī)中心， 插入固定 螺栓使之固定。檢查所有螺栓是否松動(dòng)，然后將它們緊固，并用防松螺栓固定。 檢查定位銷的孔，重新鉸制銷孔，將減速機(jī)鎖定到位，每個(gè)鉸孔安裝錐銷。3）. 減速機(jī)輔助傳動(dòng)的安裝將大鏈輪安裝在半聯(lián)軸器上 , 再將該半聯(lián)軸器安置在減速機(jī)的輸入軸上，以 便檢查孔、鍵及鍵槽的規(guī)格。按圖要求安裝輔助傳動(dòng)底座及減速電機(jī)。4）. 電機(jī)及其底座的安裝安裝主電機(jī)時(shí)， 應(yīng)先將主電機(jī)及其底座用螺栓聯(lián)接成一體， 并在主電機(jī)與底 座間加墊2

40、.0mm底座每個(gè)地腳螺栓旁放置一組墊鐵，地腳螺栓在孔內(nèi)應(yīng)自然下 垂，并使主電機(jī)與主減速機(jī)中心對(duì)中找正， 定位后在地腳孔內(nèi)灌漿搗實(shí)， 經(jīng)養(yǎng)護(hù) 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度 75%時(shí)，擰緊地腳螺栓，通過(guò)墊鐵調(diào)整水平，并使主 聯(lián)軸器達(dá)到規(guī)定的要求（詳見(jiàn)MLX400立式磨減速齒輪箱使用說(shuō)明書）。安裝 完畢后，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底板之間應(yīng)點(diǎn)焊固定。安裝主電機(jī)和減速機(jī)時(shí)，要求聯(lián)軸器的徑向跳動(dòng)不大于0.1mm,端面跳動(dòng)不大于0.08mm （詳見(jiàn)MLX400立式磨減速齒輪箱使用說(shuō)明書）安裝磨機(jī)減速機(jī)的移動(dòng)軌道時(shí)， 以減速機(jī)底座為基準(zhǔn)， 用水平儀找平后定位 安裝。4機(jī)架、軸承座及下殼體的安裝 傳動(dòng)裝置安裝完成后

41、，進(jìn)一步安裝機(jī)架、整體軸承座、下殼體和連接梁。為 了方便安裝，所有機(jī)架、整體軸承座、連接梁應(yīng)在制造廠試組裝并打上標(biāo)記。現(xiàn) 場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)按對(duì)應(yīng)序號(hào)安裝。1 ）. 先將主油缸加壓支座放置在對(duì)應(yīng)基礎(chǔ)上， 再按序號(hào)將機(jī)架安置在基礎(chǔ)上。 每個(gè)機(jī)架就位前，確定好墊鐵、斜墊鐵的組數(shù)、尺寸、位置。在進(jìn)行機(jī)架的安裝 時(shí)，應(yīng)在每個(gè)地腳螺栓旁放置一組墊鐵， 每組墊鐵不應(yīng)超過(guò)四塊， 其中一對(duì)為斜 墊鐵，斜墊鐵露出底座外的長(zhǎng)度30mm墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)緊 密貼合。地腳螺栓在孔內(nèi)應(yīng)自然下垂， 不應(yīng)碰孔底和孔壁， 螺栓應(yīng)露出螺母 23 扣螺紋。地腳孔灌漿前應(yīng)將孔壁用水淋濕， 并再次按設(shè)備圖紙的尺寸要求確認(rèn)機(jī) 架

42、位置、標(biāo)高是否準(zhǔn)確。灌漿時(shí)應(yīng)將混凝土搗實(shí)，并防止地腳螺栓歪斜。灌漿后 須每天加水養(yǎng)護(hù)，直到混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的 75%。2 ）. 按序號(hào)在每個(gè)機(jī)架上安裝相應(yīng)傳動(dòng)臂軸承座。 按設(shè)備圖紙的尺寸要求粗 校軸承座的位置、 標(biāo)高是否準(zhǔn)確， 確認(rèn)好后與機(jī)架點(diǎn)焊。 再采用水準(zhǔn)儀精確檢查 各機(jī)架的相互高度， 其測(cè)定的基準(zhǔn)點(diǎn)為機(jī)架上傳動(dòng)臂軸承座的結(jié)合面。 機(jī)架之間 的高差不得超過(guò)± 1mm。 每個(gè)機(jī)架上兩軸承中心線以及該中心線對(duì)其公稱位置偏 差不得大于1.5mm且四條中心線互成90°,如有必要應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。機(jī)架上傳動(dòng) 臂軸承座的結(jié)合面的水平度應(yīng)達(dá)到 0.1mm/m機(jī)架調(diào)平后擰緊地腳螺栓，使

43、機(jī)架 固定。擰緊地腳螺栓時(shí)，應(yīng)使每個(gè)地腳螺栓均勻受力。調(diào)整機(jī)架水平時(shí)，必須使 用墊鐵來(lái)調(diào)整， 不得用擰緊或放松地腳螺栓的辦法來(lái)調(diào)整。 機(jī)架的水平度及標(biāo)高 測(cè)量結(jié)果記錄在專用記錄表上。完成后，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)點(diǎn)焊固定。3）. 進(jìn)行機(jī)架與軸承座的焊接。注意：必須要由有資質(zhì)的焊工來(lái)完成此項(xiàng)工作。 焊接部位不得有裂紋。 機(jī)架 與軸承座之間的焊接部位必須加熱到 250E。有關(guān)焊縫形式按 GB985-88中的規(guī) 定。焊接時(shí)注意觀察因焊接而引起的可能變形， 用水平儀反復(fù)核查， 測(cè)量值必須 記錄在專用記錄表上。4） . 按工藝布置圖要求確定好下殼體進(jìn)風(fēng)口方位，安裝下殼體。 下殼體分段 發(fā)運(yùn)到現(xiàn)

44、場(chǎng)， 這些部段在磨機(jī)安裝前按圖紙尺寸先點(diǎn)焊好。 在減速機(jī)出軸基準(zhǔn)線 交叉點(diǎn)的上方懸掛鉛垂線， 該鉛垂線即為磨機(jī)中心軸線； 找正下殼體中心線與磨 機(jī)中心軸線位置，偏差不大于土 2.0mm將下殼體固定到位后與傳動(dòng)臂軸承座進(jìn) 行焊接。5）. 將連接梁（一）推進(jìn)兩軸承座之間， 并與下殼體法蘭面及筒體貼合緊密， 點(diǎn)焊，確定位置無(wú)誤后進(jìn)行焊接。焊接完畢，在兩件連接梁（一）下面（兩進(jìn)風(fēng) 口位置除外）再焊接連接梁（二） 。6）. 氣體的進(jìn)風(fēng)口安置在機(jī)架及軸承座之間， 最終與下殼體焊接。 以磨機(jī)中 心軸為基準(zhǔn)線校正進(jìn)風(fēng)口。 焊接下殼體后要確保焊縫不漏氣。 在進(jìn)風(fēng)口兩側(cè)安裝 支撐桿。7）. 按圖安裝檢修平臺(tái)。5.

45、 磨盤安裝：1）、清整減速機(jī)推力盤，檢查螺孔，上少量的油脂。將下盤座及刮料架裝配 好后輕輕吊裝在減速機(jī)上， 找正并裝上定位銷， 均勻用力擰緊聯(lián)接螺栓。 注意下 殼體與下盤座不要有任何接觸的地方。2）、清整下盤座表面，檢查螺孔，上少量的油脂。將上盤座輕輕吊裝在下盤 座上，找正并裝上定位銷， 均勻用力擰緊聯(lián)接螺栓。 檢查下殼體上法蘭面與上盤 座上端面間的軸向距離是否滿足安裝要求， HRM480立式磨下殼體上法蘭面與上 盤座上端面間的軸向距離設(shè)計(jì)為 280+5mm可通過(guò)調(diào)整墊鐵進(jìn)行調(diào)整。3）、安裝襯板前，找一塊空曠的水平的水泥地面，在地面上組裝襯板，盡量 保證其表面平整，相鄰兩塊襯板之間的高度不得大

46、于 5mm同時(shí)根據(jù)磨盤轉(zhuǎn)向， 應(yīng)盡量避免由低襯板向高襯板過(guò)渡。 組裝好后做好標(biāo)記。 在盤座上按標(biāo)記安裝襯 板定位銷及襯板， 使它們均勻的分布在磨盤內(nèi)圓周上， 壓緊壓環(huán)。 注意每塊壓環(huán) 壓緊一塊襯板。4）、安裝蓋板；安裝刮料板，注意連接螺栓及螺母要點(diǎn)焊，刮料板與下殼體 底板之間要有足夠的間隙； 安裝下殼體與磨盤間的密封。 擋料環(huán)須在上殼體安裝 好后再安裝。6. 上殼體、傳動(dòng)臂的安裝 :1）. 上殼體是分段發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)， 這些部段在上殼體安裝前按圖紙尺寸組裝好， 并焊接成一體。 風(fēng)環(huán)與上殼體用螺栓連接。 殼體襯板與殼體焊接。 按設(shè)備圖紙要 求將上殼體整體吊裝到下殼體上， 通過(guò)調(diào)整上殼體的位置， 使磨

47、盤與下風(fēng)環(huán)間的 徑向間隙基本一致（誤差不得超過(guò)土 5.0mm,沿磨盤周邊對(duì)稱選八處進(jìn)行檢查）， 找正后均勻用力緊固聯(lián)接螺栓。 按圖紙要求組裝上風(fēng)環(huán)， 每塊上風(fēng)環(huán)之間要求連 續(xù)焊接，上風(fēng)環(huán)上部焊接蓋板。注意焊縫要連續(xù)、嚴(yán)密。2）. 卸下軸承蓋， 清整其殼體。 將事先組裝好的傳動(dòng)臂吊裝到機(jī)架的整體軸 承座上，在橫軸兩端的軸承上注入潤(rùn)滑脂，校正其位置，蓋上軸承蓋 ,擰緊軸承 蓋的聯(lián)接螺栓。 隨后安裝軸承端蓋等部件， 并將傳動(dòng)臂固定在圖紙要求的正確位 置。7. 加壓裝置的安裝：1) . 將工作缸加壓支座及檢修缸支座按圖紙要求就位，按圖紙要求檢查工 作缸、檢修缸的兩中心孔距及工作缸與水平面的安裝角度，

48、找正支座后將地腳螺 栓灌漿固定， 砂漿凝固后擰緊螺栓。 將工作缸加壓支座、 機(jī)架與連接支架焊接成 一個(gè)整體。2) .安裝工作缸，將工作油缸活塞桿拉出 160mn左右，使上下兩中心孔距 離為2100± 5 mm工作缸與水平面角度成50°角。兩孔對(duì)中后插入銷軸。注意： 插入銷軸前，先向油缸關(guān)節(jié)軸承內(nèi)充抹潤(rùn)滑脂。3) . 安裝檢修缸，兩孔對(duì)中后插入銷軸。連接油缸與移動(dòng)液壓站管路間的 高壓軟管。8. 磨輥裝置的安裝：a、拆除動(dòng)、搖臂之間的連接錐銷及連接螺栓， 松開(kāi)圓螺母， 用檢修油缸將搖 臂向外翻轉(zhuǎn)，以便安裝磨輥。b、清除磨輥軸上的防銹劑，涂少量潤(rùn)滑脂。c、將一組錐套分別裝在軸上和

49、搖臂孔內(nèi)。d、將磨輥插入搖臂軸孔內(nèi)。注意：此時(shí)應(yīng)先將密封架安裝在搖臂上。e、插入另一組錐套，并安裝壓環(huán)，壓緊錐套外圈。f 、安裝錐套內(nèi)圈壓環(huán)并壓緊。g、待移動(dòng)液壓站及管路安裝完畢并能投入使用后，利用翻輥裝置將磨輥翻 入磨內(nèi)。h. 將磨輥輕輕置于磨盤上， 再安裝磨輥的密封門， 安裝時(shí)應(yīng)注意密封的嚴(yán)密 性。9. 限位裝置的安裝 :預(yù)先組裝好限位裝置， 按圖紙尺寸要求將其就位， 再焊接在機(jī)架上， 并擰出 限位螺栓使其與動(dòng)臂相接觸， 此時(shí)磨輥與磨盤接觸， 此位置為磨輥與磨盤的 “0”接觸點(diǎn)。然后再擰出限位螺栓，使磨輥與磨盤之間的距離為510mm10. 分離器的安裝 :a、分離器殼體分段發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。殼體

50、的各段在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)組裝。先裝分離 器下筒體，再裝灰斗及下料管， 后裝上筒體。 磨機(jī)的殼體法蘭與法蘭之間墊上密 封墊后用螺栓緊固，注意其密封性 , 嚴(yán)禁漏風(fēng)。b、分離器的喂料溜子與灰斗之間采取現(xiàn)場(chǎng)焊接， 焊接要求見(jiàn)相關(guān)圖紙說(shuō)明。 喂料溜子的方位與工藝圖一致。c、將選粉機(jī)轉(zhuǎn)子預(yù)組裝好后吊入選粉機(jī)殼體內(nèi)，再安裝上下靜葉片固定環(huán)、 連接筒體及密封件（一） ，進(jìn)行校正，將法蘭密封，并用螺栓緊固。d、在連接筒體上安裝出風(fēng)口及預(yù)組裝好的軸架裝置，注意出風(fēng)口的方位與 工藝圖一致。 安裝出風(fēng)口及軸架裝置時(shí)注意其表面的水平性， 必要時(shí)借助墊鐵來(lái) 調(diào)整其水平，其水平度應(yīng)達(dá)到0.1mm/m校正后將法蘭密封，并用螺栓緊

51、固。e、將選粉機(jī)轉(zhuǎn)子與軸架裝置的聯(lián)軸器用錐銷定位，用螺栓連接牢固。手盤 轉(zhuǎn)子，使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，嚴(yán)禁與殼體及密封件（一）碰擦，轉(zhuǎn)子與密封件（一）之 間的軸、徑向距離要求在圖紙尺寸范圍內(nèi)， 必要時(shí)調(diào)整密封件 （一）。密封件（一） 調(diào)節(jié)好后用螺栓固定在連接筒體上。f、安裝選粉機(jī)的傳動(dòng)裝置、靜葉片、軸架裝置與出風(fēng)口的連接拉桿及檢修 平臺(tái)等。11 磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝 該系統(tǒng)的安裝應(yīng)按供應(yīng)商提供的說(shuō)明書、 磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)裝配圖和在現(xiàn)場(chǎng)工程 師指導(dǎo)下進(jìn)行。a、連接磨輥及油站之間的潤(rùn)滑管道。b、向油箱注油。c、將回油泵旁路上節(jié)流閥調(diào)節(jié)在較小位置，保證有少量油供回油泵潤(rùn)滑即 可。檢查油泵吸入方向。d、同時(shí)啟動(dòng)供油泵，

52、對(duì)管道進(jìn)行滲漏測(cè)試。12液壓系統(tǒng)安裝 該系統(tǒng)的安裝應(yīng)按供應(yīng)商提供的說(shuō)明書、 液壓減震系統(tǒng)裝配圖和在現(xiàn)場(chǎng)工程 師指導(dǎo)下進(jìn)行。a、按布置圖要求安裝兩臺(tái)液壓站。注意每臺(tái)液壓站控制兩只對(duì)立方向的磨輥。b、配置液壓管道系統(tǒng)。c、將管路串聯(lián)，用循環(huán)泵清洗。d、安裝液壓站連接管，確保全部管道在裝配時(shí)的清潔。e、將規(guī)定的液壓油注入液壓站的油箱內(nèi)。f 、檢查高壓泵的旋轉(zhuǎn)方向及壓力。g、啟動(dòng)液壓泵，檢查管路連接是否漏油。h、將蓄能器按要求壓力注入氮?dú)狻 、液壓管路中與主油缸或檢修油缸連接部分應(yīng)用高壓軟管，蓄能器可用支 架固定在油缸附近的機(jī)架上，液壓管路應(yīng)每隔一段距離（大約12M用管夾固定。13減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝

53、 該系統(tǒng)的安裝應(yīng)按供應(yīng)商提供的說(shuō)明書和在現(xiàn)場(chǎng)工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。a、配置全部油管和附件。b、配置潤(rùn)滑系統(tǒng)連接管，確保全部管道在裝配時(shí)的清潔。c、按減速機(jī)潤(rùn)滑說(shuō)明注入潤(rùn)滑油。d、檢查油泵的旋向。e、運(yùn)行油泵，檢查管道連接是否漏油。f 、檢查減速機(jī)的油位。g、安裝主減速機(jī)至潤(rùn)滑站的回油管路時(shí)，須有 3/100的斜度，以保證回 油順暢，潤(rùn)滑管路上的聯(lián)接法蘭應(yīng)密封嚴(yán)密，不得漏油。14其他設(shè)備的安裝其他設(shè)備諸如鎖風(fēng)喂料機(jī)、 連接風(fēng)管等。 因?yàn)榉勰ピO(shè)備在負(fù)壓下工作， 因此 須注意系統(tǒng)的密封。最后對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行整體二次澆灌（機(jī)架內(nèi)部應(yīng)予埋排水管） 。 系統(tǒng)安裝完成以后，應(yīng)有安裝協(xié)議，該協(xié)議包括： 正確的安裝確

54、認(rèn)書。 使用了技術(shù)要求中確定的數(shù)量和標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。如果電氣等設(shè)備安裝完成，可進(jìn)行設(shè)備的空負(fù)荷運(yùn)行。四. 液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道酸洗液壓管道安裝分兩步進(jìn)行，第一步為預(yù)安裝(配管) ，第二步為正式安裝。 預(yù)安裝是為正式安裝作準(zhǔn)備，是確保安裝質(zhì)量的必要步驟。按液壓減震系統(tǒng)裝配圖及管道安裝示意圖現(xiàn)場(chǎng)制作。、預(yù)安裝(配管)1. HRM型系列立式磨的液壓管路系統(tǒng)一般采用無(wú)縫鋼管、高壓橡膠軟管等材 料連接而成，無(wú)縫鋼管的規(guī)格為外經(jīng)40、壁厚4mm(用戶自備)，高壓橡膠軟 管、管接頭、密封圈由設(shè)備制造廠提供。2. 根據(jù)工藝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，首先確定液壓站的位置。3. 配管，管接頭和主管焊接要平直，焊

55、縫要均勻，不得有氣孔、裂紋等影響 管路壓力泄漏的缺陷存在，管道應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。4. 各管道作記號(hào)卸下，準(zhǔn)備進(jìn)行清洗。5. 酸洗一般按下列程序進(jìn)行脫脂一水沖洗-酸洗一中和一水沖洗一干燥空氣吹干一涂液壓油具體步驟如下：(1) 、用榔頭對(duì)油管逐點(diǎn)敲打，特別是對(duì)焊接處，以達(dá)到清除管道內(nèi)的氧化 皮、焊渣和毛刺。、用濃度810%的氫氧化鈉溶液灌入油管內(nèi)，浸泡 34小時(shí)，然后用 清水沖洗。(3) 、用濃度 15%的鹽酸溶液或磷酸溶液灌入油管內(nèi)，浸泡 68 小時(shí)，然 后倒出酸液，再向油管內(nèi)灌入濃度 10%蘇打溶液浸泡 1 小時(shí)后，用清水沖洗， 壓縮空氣吹干，機(jī)油浸泡 1 小時(shí)。(4) 、干燥空氣吹干。. 正式

56、安裝1. 酸洗后的管道按原記號(hào)安裝回原處，并用相應(yīng)的管夾固定。2. 連接高壓軟管、蓄能器。第三部分HRM480C立式磨調(diào)試及使用一、前言：HRM480立式磨試運(yùn)行及調(diào)試是在設(shè)備安裝完成后進(jìn)行的，它主要包括兩方面的內(nèi)容：空負(fù)荷試運(yùn)行和帶負(fù)荷試運(yùn)行， 其目的首先是檢驗(yàn)立式磨產(chǎn)品的內(nèi)在 質(zhì)量，排除機(jī)械設(shè)備隱患； 其次是檢驗(yàn)立式磨設(shè)備的安裝質(zhì)量， 現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作人 員。在HRM480立式磨試運(yùn)行和調(diào)試階段，可能會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題。我們 認(rèn)為在這一階段應(yīng)盡可能的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患， 并努力徹底地消除它， 這是立式磨 今后長(zhǎng)期安全運(yùn)行的重要保證。 因此在這一階段， 無(wú)論出現(xiàn)什么問(wèn)題， 都不應(yīng)該 急躁冒進(jìn)， 而應(yīng)該組織工程技術(shù)人員， 仔細(xì)分析問(wèn)題， 制定切實(shí)可行的解決方案 并認(rèn)真實(shí)施，最終徹底解決問(wèn)題，消除隱患。在實(shí)施立式磨試運(yùn)行和調(diào)試前， 應(yīng)準(zhǔn)備好所需的工具和材料， 例如各種扳手、 電工三大件、清洗材料、潤(rùn)滑油（脂）和試運(yùn)行中各種記錄表格等。立式磨四周 及車間環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)良好、整潔，搞好試車現(xiàn)場(chǎng)清