淺談出租行業(yè)的存在問(wèn)題及對(duì)策_(dá)第1頁(yè)
淺談出租行業(yè)的存在問(wèn)題及對(duì)策_(dá)第2頁(yè)
淺談出租行業(yè)的存在問(wèn)題及對(duì)策_(dá)第3頁(yè)
淺談出租行業(yè)的存在問(wèn)題及對(duì)策_(dá)第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、    淺談出租行業(yè)的存在問(wèn)題及對(duì)策    王輝【摘要】文章從出租車行業(yè)中存在的問(wèn)題角度,探討了對(duì)于該行業(yè)應(yīng)如何管制,從而更好的滿足公共利益的需要。【關(guān)鍵詞】出租車 管理 對(duì)策出租車行業(yè)是道路運(yùn)輸業(yè)和城市公共交通的重要組成部分,以快捷、方便、舒適、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)服務(wù)于各個(gè)層次乘客的需要。同時(shí),作為一個(gè)服務(wù)性窗口,又是我們軟環(huán)境建設(shè)的一個(gè)重要方面。長(zhǎng)期以來(lái),廣大出租車經(jīng)營(yíng)業(yè)主為方便群眾出行、提升城市形象、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),同時(shí)更為地區(qū)道路運(yùn)輸業(yè)乃至整個(gè)交通行業(yè)的健康有序發(fā)展立下了汗馬功勞。但由于多方面的影響,出租車行業(yè)作為一個(gè)特定行業(yè),又存在

2、著許多問(wèn)題。下面以我縣的實(shí)際情況為例作具體分析。出租車手續(xù)審批難。出租車有兩種經(jīng)營(yíng)模式,一種是個(gè)體靠掛經(jīng)營(yíng),一種是公司化經(jīng)營(yíng),以公司化經(jīng)營(yíng)為主,導(dǎo)致出租車經(jīng)營(yíng)的準(zhǔn)入門檻相當(dāng)高,只能由有一定資質(zhì)的公司或企業(yè)來(lái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。就我縣來(lái)說(shuō),1996年,發(fā)展具有合法手續(xù)的出租車44輛,采取了靠掛模式,但由于政府對(duì)出租車的宏觀調(diào)控,此后運(yùn)力一直沒(méi)有增加,這對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的我縣來(lái)說(shuō),現(xiàn)有的出租車不能滿足日益膨脹的客源需要,導(dǎo)致私下倒賣出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,并出現(xiàn)了大量的黑出租車進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)。直到2012年才經(jīng)市政府同意增加運(yùn)力300輛,但與實(shí)際需求仍有較大差距。出租車有效監(jiān)管難。一是從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量參差不

3、齊。出租從業(yè)人員文化水平和職業(yè)道德素質(zhì)普遍偏低,服務(wù)不規(guī)范。個(gè)別經(jīng)營(yíng)者為了盡快賺錢還本或還貸,不惜違章經(jīng)營(yíng),宰客、不打計(jì)價(jià)器、亂要價(jià)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給行業(yè)管理帶來(lái)了一定的難度。部分出租車還存在著車容車貌不整潔,車內(nèi)環(huán)境臟亂差等現(xiàn)象,群眾和乘客的意見(jiàn)很大。二是出租公司管理不到位。企業(yè)管理和市場(chǎng)意識(shí)十分薄弱。運(yùn)輸企業(yè)普遍 “重收費(fèi)、輕管理”,經(jīng)營(yíng)理念落后,缺乏市場(chǎng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和發(fā)展的緊迫感。由于管理、經(jīng)營(yíng)能力不足,服務(wù)水平跟不上,也給交通部門管理增加了難度,使管理出現(xiàn)脫節(jié)。往往只負(fù)責(zé)提供出租車證照辦理、審驗(yàn)等一般性服務(wù),對(duì)司機(jī)的安全培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量等缺乏有效的管理措施,管理不到位影響了行業(yè)形象。三

4、是基礎(chǔ)設(shè)施不配套。出租車候客站場(chǎng)少,影響交通秩序。造成出租車亂停亂靠、占道經(jīng)營(yíng),并危及道路行車安全。非法營(yíng)運(yùn)的黑車沖擊出租業(yè)。一些無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的黑車非法經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象屢屢發(fā)生。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,私家車的增多,特別是網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使黑車非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)更加具有隱蔽性,成為客運(yùn)市場(chǎng)管理中的“頑癥”,也給社會(huì)帶來(lái)了不穩(wěn)定因素和安全管理難題。一是嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全。“黑出租”司機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的職業(yè)安全培訓(xùn),不具備從業(yè)資格,駕駛技術(shù)和道路交通安全意識(shí)差,有的司機(jī)甚至剛學(xué)會(huì)開(kāi)車時(shí)間不長(zhǎng)就攬客運(yùn)營(yíng),嚴(yán)重威脅到乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。二是極易引發(fā)社會(huì)不安定因素。“黑車”司機(jī)身份復(fù)雜,素質(zhì)參差不齊,有的“黑車”聚集點(diǎn)甚

5、至有拉幫結(jié)派的傾向,近年來(lái),“黑車”強(qiáng)攬乘客,敲詐、勒索乘客的事件頻發(fā),有的甚至謀財(cái)害命,嚴(yán)重影響了乘客的出行安全。“黑出租”屬于非營(yíng)運(yùn)車輛,無(wú)法購(gòu)買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),甚至有的為了省錢沒(méi)有購(gòu)買全保險(xiǎn),一旦發(fā)生交通安全責(zé)任事故,造成人身傷害,乘客無(wú)法得到相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償,難以維護(hù)自己的合法權(quán)益。針對(duì)出租車行業(yè)存在的問(wèn)題,提出了以下措施加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管:一、政府職能部門加強(qiáng)出租車管理措施。出租車管理的法規(guī)滯后,由于缺乏有效的管理體制,形成了行業(yè)混亂的局面。自2015年開(kāi)始,國(guó)家出臺(tái)了出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理?xiàng)l例,關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法,加強(qiáng)對(duì)

6、出租汽車行業(yè)規(guī)范管理,有利于出租行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定。進(jìn)一步明確了地方政府的市場(chǎng)宏觀調(diào)控職能,將出租車審批權(quán)進(jìn)行了下放。出租汽車作為方便群眾出行的交通工具,政府的宏觀調(diào)控政策應(yīng)當(dāng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展,隨市場(chǎng)需求而不斷發(fā)展。相關(guān)職能部門可以依法依規(guī)對(duì)出租車進(jìn)行監(jiān)管,提高出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。二、加強(qiáng)從業(yè)人員和出租企業(yè)的管理。一是出租公司要加強(qiáng)出租車從業(yè)人員的管理。加強(qiáng)對(duì)出租車駕駛員駕駛技術(shù)、職業(yè)道德等方面培訓(xùn)。建立一支高素質(zhì)的從業(yè)人員隊(duì)伍。禁止無(wú)服務(wù)資格證上崗。二是監(jiān)管部門要加強(qiáng)出租公司行業(yè)指導(dǎo)和管理。出租車公司是行管部門與車主之間的橋梁,管好公司十分重要。公司要樹立市場(chǎng)意識(shí)和服務(wù)意識(shí),用發(fā)展的眼光看待出

7、租業(yè),要以為廣大人民群眾服務(wù)為宗旨,為交通事業(yè)健康有序發(fā)展和提升城市形象為己任。三是定期對(duì)出租車公司進(jìn)行考評(píng)與獎(jiǎng)懲,認(rèn)真組織考評(píng),開(kāi)展社會(huì)監(jiān)督。通過(guò)這一系列的培訓(xùn)與考核,有效地促進(jìn)公司的經(jīng)營(yíng)與管理,摒棄輕管理重收費(fèi)的弊端。三、加大力度打擊黑車非法經(jīng)營(yíng)。維護(hù)正常市場(chǎng)秩序是交通部門義不容辭的職責(zé)。要綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的、法律的和行政的管理手段,通過(guò)各種有效措施,堅(jiān)持不懈的打擊“黑車”非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),防止出租黑車反彈。取得打黑實(shí)效,凈化客運(yùn)市場(chǎng),維護(hù)出租市場(chǎng)的穩(wěn)定。一是交通主管部門建立長(zhǎng)效打黑工作機(jī)制,量化工作任務(wù),采取機(jī)動(dòng)靈活的工作方式對(duì)“黑車”進(jìn)行查處。常設(shè)打黑機(jī)構(gòu),以交通部門為主,聯(lián)合公安、工商等相關(guān)執(zhí)法單位,明確責(zé)任分工,長(zhǎng)期有效打擊黑車。二是加強(qiáng)對(duì)群眾投訴客運(yùn)車輛違章、宰客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的查辦工作,完善各項(xiàng)投訴制度。三是強(qiáng)化宣傳工作,營(yíng)造氛圍。為使整治黑車工作得到社會(huì)各界和廣大人民群眾的理解與支持,執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)加大宣傳力度,開(kāi)展靈活多樣的宣傳活動(dòng)。綜上所述,只有不斷加強(qiáng)和改進(jìn)管理體制,不斷營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境,不斷加強(qiáng)行業(yè)管理力度,才能保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的正當(dāng)權(quán)益,才能保持出租行業(yè)的持久穩(wěn)定。參考文獻(xiàn):1王志文 淺析出租車行業(yè)存在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論