1、名匯廣場5#商業樓 多塔專項施工方案名匯廣場5#商業樓多塔施工方案天津市房信建筑工程總承包有限公司二一五年三月目 錄1編制依據12工程概況13施工部署14水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施25塔吊在垂直方向的防碰撞措施26塔吊與現場周邊建筑及設施的防碰撞措施37塔吊交叉作業安全措施38 施工安全措施39 .塔式起重機安全操作規程510 .安全技術措施611. 塔吊指揮人員安全措施712. 多塔作業綜合管理規定81編制依據1.1建筑塔式起重機安全操作規程(GB5144-2006)1.2建筑機械使用安全技術規程 (JGJ33-2001)1.3起重吊車指揮信號(GB5082-85)1

2、.4名匯廣場5#商業樓項目施工圖紙1.5名匯廣場5#商業樓項目施工組織設計2工程概況工程名稱：武清區天房四季住宅小區商業5建設地點：天津市武清區雍陽東路與團結路交叉口西南側建設單位：天津政通建設發展有限公司設計單位：天津市新天地建筑設計有限公司 天津大學建筑設計研究院（支護設計）勘察單位：天津市勘察院監理單位：天津市建設工程監理公司施工單位：天津房信建筑工程總承包有限公司監督單位：天津市建設工程質量安全監督管理總隊建設規模：30210.3本項目由一個公建及一個地下室組成，結構形式為框架-剪力墻結構。地上10層，地下1層，總建筑面積30210.3，地上建筑面積23485.51，地下建筑面積672

3、4.52。抗震等級為7度設防，耐火等級為高層地下及地下車庫為一級，設計使用年限為50年。3施工部署 3.1技術準備 根據現場情況需要選擇和布置塔吊，塔吊安裝前，施工隊伍必須收集相關的塔吊資料和現場數據，充分考慮各塔吊之間相互錯開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂和平衡臂間相互錯開。3.2塔吊布置情況3.2.1塔吊施工消滅死角3.2.2塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證豎直高度錯開一個安全距離，按照有關規定，任何兩塔之間中心距離大于大臂工作半徑3米，任何兩臺之間高差大于5米。3.3塔吊選型3.3.1根據該工程平面布局特點、結構形式，計劃在基礎、主體結構施工時安裝兩臺自升式Q

4、TZ63A塔吊，完成垂直作業任務。塔吊安裝位置詳見塔吊平面布置圖。（后附圖）3.3.2根據施工場地條件及工程進度，本工程塔吊安裝現狀為1#塔吊：8標準節，頂升高度24米。2#塔吊：8標準節，頂升高度24米。4水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施 此部位的防碰撞，塔吊在現場定位是關鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關系，可預防低位塔吊的起重臂端碰撞高位塔身，塔吊的定位必須保證任意兩塔間距離大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發生此部位防碰撞，符合塔式起重機安全規程，建筑塔式起重機安全操作規程(GB5144-2006)中10.5之規定，“兩臺起重機之間的最小架設間距應保證處于低位的起重

5、機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的間距”的規定。本工程塔吊定位，可以滿足以上要求。5塔吊在垂直方向的防碰撞措施5.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的碰撞 因施工需要，塔吊會出現交叉作業區，當相交的兩臺塔吊在同一區域施工時有可能發生低塔位塔吊的起重臂與高塔位塔吊起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區進行合理劃分，盡量避免減少出現塔吊交叉工作區。同時，必須配備有操作證的、經驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務，時刻關注本塔機及相關塔機，確保低位塔的起重臂不碰撞高位塔的起重鋼絲繩，另外，塔吊在每次使用后或在非

6、工作狀態下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到重臂根部，當現場風速達到6級，塔吊必須停止作業。5.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞 相鄰塔吊作業面交叉處，低塔位起重臂與高塔位塔吊起重臂有可能發生碰撞。塔吊使用前需要綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔基礎的高度，排定各塔安裝高度，具體高度參考本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊大臂上限之間的距離不小于2米。5.3起重臂與下垂的鋼絲繩同待建結構及腳手架等防碰撞措施 塔吊應有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤的高度、吊索的長度、吊物高的及安全高度余量確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架

7、等較高實體發生碰撞。6塔吊與現場周邊建筑及設施的防碰撞措施在實際施工中，要密切關注現場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍的建筑物、樹木等實體結構2米以上。 附近電力及通訊設施應設置保護，注意避讓，尤其是高壓輸電設備，必須按照相關規定保持在一定距離以上。7塔吊交叉作業安全措施 7.1施工中各臺塔吊的安全高差距離不得小于6米。 7.2相互交叉的塔吊運行時，吊鉤繩與大臂的距離不得小于5米。 7.3吊裝相互矛盾時各塔塔司和信號工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其他塔吊運行。7.4 嚴禁多臺塔吊同時在交叉區域內吊裝作業7.5 各塔吊的起重臂或平衡臂進入交叉區域時，塔司、指揮人員及

8、監護人員都要精力集中，回轉不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過。7.6 塔司在做每一個動作之前都要先鳴笛。8 施工安全措施8.1 塔吊的管理8.1.1 由項目部機械管理負責人對施工現場各臺塔吊之間指揮協調、維修、頂升和運行工作。8.1.2 進入施工作業現場的塔吊司機，要嚴格遵守各項規章制度和現場管理制度，做到嚴謹自律，一絲不茍，禁止各行其是。8.1.3 為了確保工程進度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內有司機值班、交班，替班人員末當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。8.1.4 對嚴格限制塔臂回轉角度的塔吊，要采取塔臂回轉限制措施。8.1.5 統一在塔吊起重臂、平衡臂端部、

9、塔吊最高處安裝安全反光警示器（燈）。8.1.6 施工現場應設能夠滿足塔吊夜間施工的照明燈塔，高度以塔吊司機能夠看清起重繩為準。8.2 塔吊運行原則8.2.1 低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝較高，次要位置的塔吊安裝較低，施工中，低位塔吊，應關注相關的高位塔吊運行情況，在查明情況后再進行動作。8.2.2 后塔讓高塔原則：塔吊同時在交叉作業區運行時，后時入該區域的塔吊應避讓先進入該域的塔吊。8.2.3 動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業區域施工時，有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊。8.2.4 荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業時，無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊

10、，吊載較輕或所吊構件較小的應避讓吊載較重或吊物較大的塔吊。8.3 信號指揮規定8.3.1 信號指揮人員，必須經市住房和城鄉建設局統一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。8.3.2 換班時，采用當面交接制8.3.3 塔吊與信號指揮人員應配備對講機，對講機統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。現場所用指揮語言一律采用普通話。8.3.4 指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮的塔吊頻號，司機應答后，信號指揮人員方可發出塔吊動作指令。8.3.5 塔臂旋轉時，發出指示方向的指揮語言，應按國標執行，防止發生方向指

11、揮錯誤。8.3.6 指揮過程中，信號指揮人員應時刻目視塔吊鉤與被吊物，塔吊轉臂過程中，信號指揮人員還須環顧相鄰塔吊的工作狀態，并發出安全提示語言，安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。8.4 起重工（掛鉤工）操作規定8.4.1 起重工要嚴格執行十不吊原則。8.4.2 清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁扎。綁扎必須牢靠。8.4.3 在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生“天女散花”的現象。8.4.4 起重工作業前、中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。9 .塔式起重機安全操作規程9.1 安裝單位必須指定一名熟悉相應塔吊、經驗豐富的工長現

12、場指揮。并在安裝塔吊前，察看現場是否具備安裝條件。9.2 所有參加作業人員以及塔吊指揮必須持有當地建委簽發的特殊工種操作證，工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的防護用品。9.3 所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。9.4 塔吊安裝施工必須在基礎驗收合格后進行。9.5 采用汽車吊安裝時，汽車吊必須支放牢靠，嚴禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標明的吊點起吊。9.6 保證塔吊塔身的垂直度不超過4。9.7 保證塔吊接地電阻不大于4歐姆。9.8 塔吊在自升過程中，要合理分工，必須設專人觀察頂升套架滾輪與標準間距離，設專人負責銷軸的連接，設專

13、人負責液壓缸的操作等。9.9 塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。9.10 塔身標準節之間及其它部件之間的聯接銷都必須穿開口銷且開口銷角度必須達到30°以上。9.11 嚴禁高空作業時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴禁酒后作業。9.12 5級風以上嚴禁塔吊安裝作業，4級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。9.13 作業現場必須設置不小于20X20米（以塔吊的回轉中心為中心）的安全作業區，非塔吊拆裝人員嚴禁入內。9.14 設備出入現場，注意避讓現場和路上的高壓線及通信線路嚴格執行施工現場安全用電安全管理規定，防止發生電器火災或人身傷亡事故。9.1

14、5 塔吊安裝完畢，應遵循安裝質量驗收制度、塔吊后驗收和交付使用制度中要求空載試驗和滿載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態，各安全保護裝置齊全，可靠，驗收合格后可投入使用。10 .安全技術措施10.1 所有操作人員都必須熟悉遵守本工種安全操作規程。10.2 塔吊拆裝作業，必須按規定的程序及方法進行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴禁無證操作。10.3 頂升作業必須在專人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升套架操作平臺，操作室內只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。10.4 項目合理安排施工進度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行。10.5 作業現場的正下方必須設置不小于20X20米

15、的安全作業區，并做明顯標志以禁止非作業人員進入。10.6 4級風以上嚴禁頂升作業，5級風以上嚴禁塔吊附著安裝。10.7 塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直必須控制4。10.8 在塔吊頂升或降塔過程中，嚴禁回轉、起升作業。10.9 塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音等。10.10 塔吊司機在運行過程中，嚴格遵守十不吊原則，保證安全進行。在停止作業時，必須保證大臂，吊車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊一定的安全距離，塔吊突然斷電后應及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉動，造成相聯塔吊起重臂與鋼絲繩碰

16、撞；塔吊運行時，塔吊之間，塔吊與附著建筑物之間必須保證一定的安全距離。10.11 塔吊司機在作業前和作業后，應對塔吊進行檢查和保養，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須安全可靠。塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷。10.12 在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現場必須備有充分照明設備。塔尖及起重臂端部設置安全警示燈，當光線平足時應打開安全警示燈。10.13 塔機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近活動（接地電阻不大于4，用50X50X5的角鋼預埋在地下并與塔身進行有效連接）。10.14 塔機應定機定人，實行專機專人負責制，非機

17、組人員不得進入司機室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。10.15 塔吊作業范圍的高壓線應搭設防護架、方案等。11. 塔吊指揮人員安全措施11.1 我項目部為每臺塔吊配備專職哨工。11.2 在塔吊交叉區域內設立監護哨，作業層面設立一名指揮哨，防止令出多人，造成混亂碰撞。11.3 監護哨負責交叉作業塔吊的安全運轉，監督塔吊哨工的動作指令，發現指揮錯誤或存在碰撞隱患及時向哨工和塔司發出停止信號。11.4 監護哨要專人負責，佩帶明顯標志，站在明顯位置，發出的信號要區別于哨工的信號。11.5 哨工和塔司要服從指揮監護人員的指揮監護信號。11.6 哨工和監護人員必須持證上崗，嚴禁酒后作業。11.7 任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運轉。11.8 各塔吊的指揮人員應從佩帶的袖標或安全帽上的明顯區別開，不得混合指揮其它塔吊。11.10 塔吊指揮人員應嚴格遵守“塔吊十不吊”的規范，嚴禁違章指揮。12. 多