1、工時測定與生產人員工時測定與生產人員(IA）計算方法）計算方法Mthode de calcul de chronometrage et de calcule des effectifs (IA) 第一章第一章 工時測定的原理及方法工時測定的原理及方法 Chapitre 1 principe et mthode de calcule TA 第二章第二章 生產人員生產人員(IA）計算方法）計算方法 calcul des effectifs （IA）目 錄Sommaire第一章 工時測定的原理及方法Principe et mthode de calcul TA 第一節 工時測定的概念、目的與作用 1

2、. La notion, le but et la fonction de calcul TA 第二節 工時測定前的準備工作 2. Prparation avant le calcul TA 第三節 執行工時的姿態判定 3. Jugement allure 第四節 休息系數的給予 4. Alimentation de cofficient de repos 第五節 定額工時的確定 5. Confirmation de temps allou第一節 工時測定的概念、目的與作用 La notion, le but et la fonction de calcul TA 工時測定概念 La noti

3、on de calcul TA 工時測定是指工時員利用測時器對在正常條件和正常狀況下操作的操作工進行作業時間的測量和定量。Le calcul TA: le chonomtreur calcule et qualifie le temps doparation des oprateurs qui travaillent sous condition et tat normal en utilisant le moyen de chronomtrage 工時測定的目的與作用 Le but et la fonction de calcul TA 目的：獲取準確的操作工時。 But: obtenir

4、le temps dopration assez juste 作用：（1）為工位平衡提供依據。 Base dquilibrage des postes （2）為工位改進提供依據。 Base damlioration des postes （3）為人員計算提供依據。 Base de calcul des effectifs （4）為能力計算提供依據。 Base de calcul capacitaire （5）為成本核算提供依據。 Base de vrification de cout第二節 工時測定前的準備工作Prparation avant le calcul TA焊裝工時定額內容 （1）轉

5、換行為： （a）零件或材料的分裝，如將墊片套入螺母。 （b）所有裝配的動作 （c）線上車身合裝 （d）處理有關信息和命令所占用的時間 （e）閱讀裝配工藝卡及隨車卡 （2）質量行為： （a）轉轂或跟蹤試驗 （b）零件保護 （c）質量標記 （d）調整 （3）方法行為： 更換電極等 （4）拆包裝行為： （a）拆下盒子及包裝帶 （b）打開盒子（刀子、剪刀） （c）在工位上撤出空盒子工時測定前的準備工作 用秒表進行工時測定前一般有以下幾個準備階段：第一階段：工時測量必須在評判、分析及改進措施實施啟動后進行，應遵守SCI（工業通用系統）的標準，并且有最適于分析測量的測量工具（如計時器、MTM錄像等），對于

6、秒表測時法應具有秒表、測力計、秤和卷尺等。 第二階段：查看工藝卡，并查看與工藝卡有關的工位平面布置情況第三階段：Phase 3 工位分解。事先通報該工位的操作工及AM1，了解現場的技術情況和人員狀態。 進行操作分析時注意以下幾點：（1）是否與工藝卡相符。（2）考慮工藝卡上解釋與說明一欄。（3）一張工藝卡一張分析卡。（4）不要忽略重量、力矩、工作量。 （5）時間段是否簡短。（6）仔細分析操作卡上休息系數為何如此高。 （7）勿忘頻率時間段。 （8）注意多余的手勢。 （9）姿態判別。 （10）時間段應盡量精確明了。（較短的時間段建立的目的是較好的進行工位分配，對于總裝以0.080.25進行分解） （

7、11）正確給予休息系數。 （12）必要時應自己親自動手。 （13）仔細觀察操作工工作后正確評價其操作方式。一般應測量40次來確定工時。每個實測數據都要工時員根據現場的姿態判定進行修正。 第三節 執行工時的姿態判定 為獲得正確的工時，必須仔細觀察操作工的工作方式（包括準確性、速度及方法），而不管操作工是誰。一項操作的實施受三方面的影響，這三方面因素結合起來就是姿態。 （a）工作方式：操作時工作方法的合理性。 （b）精確度：工作的準確程度。包括熟練程度、身體的狀況等。 （c）速度：該操作的完成速度。所以姿態可定義為操作運動的效率：姿態判定標（JA）：100。姿態判定范圍從75100。如低于75則去

8、掉認為不合格。(1)標準姿態 標準姿態是由技術及身體合格，而且經過很好的培訓，身心均健康的操作工所作的，這樣即能滿足方法合理、操作準確度及保證正常的速度。在完成本項操作時，身心良好，沒有不適，并且按照他平時工作努力程度而休息，在他完成該操作的每一個細節之后，身體不產生不良的情況。 （2）測定工時 (a)測定工時是指適于工時測量系統的總稱。 (b)測定工時:TC第四節 休息系數的給予（1)休息系數簡稱CR，這是一種根據TC的需求所附加的工時系數。目的是使工作過程后，疲勞能得到一定的恢復。衡量疲勞因素按以下4個標準。變化的休息系數：: 姿勢/重量 （此為CR的基本數據） 精神的 （此為CR的附加數

9、據） 單調性 （此為CR的附加數據) 環境 （此為CR的附加數據） 可變休息系數查詢表 liste de cofficient de repos variable POSTURE A ASBD ATLI APPDTLI AC-AGDPP ASB BA DTA ATTIDTTI UJTLI AL POIDS EFFORT EN KGP0.2 1.041.05 1.06 1.08 1.091.10 1.12 1.141.151.230.2P2 1.05 1.061.071.081.101.111.131.141.151.23 2P4 1.06 1.081.091.101.111.131.141.1

10、61.171.25 4P6 1.08 1.091.101.111.131.161.161.171.181.26 6P8 1.09 1.111.111.131.141.171.181.191.201.288P10 1.11 1.121.131.141.161.211.191.201.211.29 10P15 1.13 1.151.151.171.181.251.211.231.241.32 15P20 1.171.191.191.211.221.311.251.271.281.36 20P25 1.21 1.221.231.241.261.381.291.301.321.39 25P30 1.2

11、5 1.261.271.281.301.441.331.341.351.43 30P35 1.28 1.301.301.321.331.501.361.381.391.47 35P40 1.32 1.341.341.361.371.561.401.421.431.51 40P45 1.36 1.371.381.391.411.631.441.501.511.59 (2)附加系數 （a）精神的：有些工作需要持久的，格外的精神專注。主要由以下幾個方面： a.進行記憶并作決定。 b.持久高度的集中注意力 c.操作處于熔融狀的產品。 d.計算、閱讀、書寫。 根據技術要求清點工作清單，附加值0.02（b

12、）單調性：同一系列的動作經常重復使用而產生單調疲勞感。如果操作工在操作循環（循環時間段及非循環時間段）中有重復性的動作，則此操作循環可視為標準循環循環持續時間（分） 附加值 temps de dure (min) valeur auxilliaire 0.095C0.175 0.01 0.065C0.095 0.03 C0.065 0.05（c）氛圍：本標準只重視以下情況帶來的干擾：噪音，強力視覺保護。噪音是由于帶噪音機器的使用，增加了工人本身已有的疲勞感，分兩種： 特大噪音：是指相距60-80cm的對話需 大嗓門說話，附加值0.01； 超貝噪音：需用大聲音使對方聽清，附加值0.02； 強力視

13、覺保護包括：防護眼鏡，面罩。附加值0.01. 第五節 定額工時的確定 將所測得的時間記錄在測評單上，同時打出姿態判別系數，最后填上所劃分時間段操作的休息系數，每個時段測量20個數據.時間段的操作測量時間應為所有TC數據的算術平均值。 汽車總裝配操作雖然很繁雜，但從“時間段”上我們可以把它分為“規律時間段”和“頻率時間段”兩種。 “規律時間段”是在裝配操作循環中所進行的規律操作時間，即在總裝配過程中對裝配流水線上的每輛汽車都執行的操作所給予的時間段。總裝配的大部分操作都是“規律時間段”操作。例如：安裝各種零件，擰緊固定螺栓，聯結各類插接器等。 “頻率時間段”是在某些裝配操作循環中所必須進行的一些

14、非循環操作時間。即在總裝配過程中對裝配流水線上的若干輛汽車才執行一次的操作所給予的時間段，“頻率時間段”在總裝配時間研究中是容易被忽視的。例如: 更換電動扳手電池、統計檢測、檢查設備的各項技術參數、設備整體部件更換等等. 在每張工藝卡的操作分析中必須分析非循環操作的“頻率時間段”, 然后確定其頻率數, 將“頻率時間段”的操作時間除以頻率數把非循環操作時間換算到每一個循環操作中. 汽車總裝配操作模式 mode opratoire de montage de vhicule a）純手工操作模式 mode opratoire totalement manuelle TCCITC.FTC.F/4C T

15、C-循環測定時間 temps chronomtr TC.F-頻率時間段的循環測定時間 temps chronomtr de cycle de priode de frquence CI-無停頓的規律循環時間 temps de cycle sans arrt C-操作循環 cycle des oprations P-頻率數 frquence 操作時間 TA=(TCRC1)+(TC.F/PRC2) RC1和RC2為根據不同的作業姿態和作業負荷給予的休息系數。 RC1 et RC2 sont les cofficients de repos pour les postures et les char

16、ges diffrentes de travail.(b).人機共同操作模式 opration machine-oprateur 如玻璃涂膠，變速箱的加注等。在這種操作形勢下，既有人的操作又有機器的自動操作。在機器操作時，操作工則存在一段等待時間。 comme lencollage de vitre, le remplissage de bote de vitess. Sous cette mode dopration, il y a des oprations manuelles et les opations automatiques des robots. Pandant le trav

17、ail de robot, les oprateurs doivent attendre. TETMTIWTC.CTC.F/4CIC TM-機器作業時間 temps machine TI-人機共同作業時間 temps de travail de machine et doprateurs ensemble TE-機器作業外的作業時間 temps hors de travail machine TC.C-循環測定時間 temps chronomtr de cycle CI-無停頓的規律時間循環 temps de cycle de rgle sans arrt C-操作循環 cycle dopra

18、tion TC.F-頻率時間段的循環測定時間 temps chronomtr de frquence W-等待時間 temps dattente P-頻率數 frquence TC.C=TETI (TE、TI需考慮姿態判定系數 il faut prendre en compte le JA) 操作時間TA=(TERC1)+(TIRC2)+(WBP)+(TC.F/PRC3) RC1、RC2和RC3為根據不同的作業姿態和作業負荷給予的休息系數。 RC1, RC2 et RC3 sont les cofficients de repos donns aux postures et charge de

19、 travail diffrentes. BP為恒定的休息系數。 BP est le cofficient de repos fix.2007年各分廠各車型工時年各分廠各車型工時 TA des vhiculesTA des vhicules en 2007 en 2007部門部門service車型車型type TA10/2007下降工時下降工時TA baiss下降目標下降目標 cible % % EMBN21N2134.554.4211.9%N23N2335.783.469.2%R23R2338.083.548.8%T63T6343.166.2512.8%T11/T2141.6411.4722

20、.7%B53B5356.1513.1319.0%FERN21N21385.28 3.440.9%N23N23405.93 3.100.8%R23R23414.23 3.500.8%T63T63592.2526.454.3%T11T11531.8929.845.3%T21T21538.61 35.226.2%B53B53685.81 37.975.3%N68N68472.3511.072.3%PEIN21N21123.222.492.0%N23N23122.252.552.1%R23R23127.126.615.0%T63T63120.238.546.7%T11T11113.091.141.0%

21、T21T21114.681.151.0%B53B53130.7011.858.6%N68N68136.859.336.4% MONN21(N1L5L)N21(N1L5L)483.4216.133.3%N23(ESC05)N23(ESC05)448.9714.083.0%R23(R3L5FR23(R3L5F）480.2919.273.9%T63(T3PAG)T63(T3PAG)456.37 35.706.9%206(D7FSF)206(D7FSF)417.5429.206.1%T21(C1L5X)T21(C1L5X)423.7329.516.0%B53(B3SA4)B53(B3SA4)463.7

22、631.536.0%N68(P8WLV)N68(P8WLV)604.9663.779.1%7大浪費第二章 生產人員計算方法 calcul des effectifs(1). 定義 dfinition 人員計算：是指根據一定的計算方法對車間所需的IA、IB人員的數量進行的計算。 calcul des effectifs: cest le calcul de nombre des personnes IA et IB que latelier a besoin en base de certain mthode de calcul IA人員：是指在流水線或分裝區嚴格按照工位工藝卡對每輛車有重復操作

23、的操作工。 Les effectifs IA: les oprateurs qui font les oprations rptes sur chaque vhicule en respectant les gammes sur la ligne de fabrication et la zone de prparation IB人員：是指車間的返修工、督導工、轉運工等輔助生產人員。 Les effectifs IB: les effectifs assesoires de la production comme les retoucheurs, les CI, les oprateurs d

24、e transfert etc. (2). IA+IB人員計算表 tableau de calcul des effectifs計算方法是借鑒PSA的方法。(人員計算表見excel表格)Voir le tableau Excel pour le calcul des effecfifs, on applique le mthode de calcul de PSA 在神龍公司，工藝每個月根據生產部提供的產量計劃、工藝提高勞動生產率、產品更改等引起的工時變化及其他條件變化計算下月各車間需要IA人員，IB人員由各分廠提供: 一般IA:IB人員為 80:20Chez DPCA, les mtiers

25、 de mthode calcule les effectifs IA suivant lvolution du TA et des autres items entraine par le volume, la productivit, et les volutions de produit. Les effectifs IB sont prvu par lusine.Gnralement, la ratio de IA:IB est 80:20.(3). 計算表的解釋計算表的解釋: explication de tableau de calcul IA類工作時間: IA人員單班工作的分鐘數

26、； Horaire de travail de IA: nombre des minutes de travail dune quipe des oprateurs IA IB類工作時間: IB人員單班工作的分鐘數； Horaire de travail de IB: nombre des minutes de travail dune quipe des oprateurs IB 生產計劃：單班產量； Plan de fabrication: volume dune quipe 汽車工時：在多品種混流生產線上汽車工時是指綜合工時，公式如下： Temps de vhicule: sous la

27、 fabrication de plusieur de mode de vhicule, le temps de vhicule est le temps synthtique dont la formule est : 綜合工時temps systhtique=TA1*N1%+TA2*N2%+TA3*N3%+ 1- 汽車生產計劃的對應分鐘數(=生產計劃*汽車工時); minutes correspondantes au planning de fabrication (=planning de fabrication * temps de vhicule) 2- 膨脹系數(達到產量規定的合格

28、品數/產量數，一般為1.00 ); cofficient gonflant (nombre de produit conforme/volume, normalement cest 1.00) 3- 生產區的實際分鐘數(=1*2) minutes actuelles de zone de fabrication (=1*2) 4- 生產區的備件(工廠自用和市場部備件); pices de rechange dans la zone de fabrication (PR internes et commerciales) 5- 正常賦予分鐘數小計(=3+4) total des minutes

29、normales (=3+4) 6- 汽車工時以外的工時（臨時工藝及工藝卡上未要求，但又不得不做的額外勞動，如油滴到地上，需清理）。 7- 生產區的廢品車（由于某種原因，生產區的車損壞而又無法反工，為完成生產計劃的產量必須再補生產所需的汽車工時） vhicules de dchet dans la zone de fabrication ( certaines causes, les vhicules dans la zone de fabrication sont endommags mais pas possible de retouche, cest le temps de rattra

30、per le volume perdu pour respecter le volulme de planning) 8- 返修率（在裝車過程中對有問題車再次進行操作花費的工時） 9- 附加資金申請系數（新車型及零件的試裝） cofficient de demande de financement supplmentaire (essai de montabilit de nouveau vhicule et pice) 10- 生產用分鐘數小計（=5+6+7+8+9） bilan de minutes de fabrication （=5+6+7+8+9） 11設備開動率 12- 工位不平衡

31、系數（取決于人員使用率） 13- 相當于賦予分鐘數的出勤時間（=10/11*12） temps de prsence donn en minute (=10/11*12) 14- 由于生產系數導致的損失分鐘數（=13-10） minutes perdues cause de cofficient de fabrication (=13-10) 15- 培訓、停線、事假（仍在廠內）（工人出勤但不在生產線上，企業許可的） formation, arrt de ligne, cong (rester dans lusine) (les oprateurs sont prsents mais pas

32、sur la ligne de fabrication, accept par la socit) 16- 損失分鐘數小計=(6+7+8+9)+(14+15) bilan de minutes perdues = (6+7+8+9)+(14+15) 17- IA類人員在崗分鐘數小計（=10+16） bilan de minutes de prsence au poste des effectifs IA (=10+16) 18-需在崗IA類人員（17/IA類工作時間）（單班） effectifs IA ncssaire de prsent au poste (17/horaire de tra

33、vail IA) (seule quipe) 19-返修工（返修區的平臺返修工） Retoucheurs (retoucheurs de plateau la zone de retouche) 20- 督導工（按班組IA人員1:8配置） CI (1:8 par rapport aux effectifs IA) 21-線外多工位工（熟悉本班所有工位操作并在需要的時候短時間頂代某崗） oprateur polyvalant hors ligne (connaitre toutes les opations des tous les postes, et pouvoir travailler s

34、ur un poste pour une priode courte) 22-車間轉運工（班組之間需要轉運的工裝或分總成所需的人員） oprateur de transfert dans latelier (les effectifs ncssaires des outillages et des sousensembles transfrer entre les UHTs) 23-其他（其他需要增加的IB人員） divers (effectifs IB ajouter) 24- 需在崗IB類人員(人數/分鐘數）(=19+20+21+22+23) besoin des IB prsence (

35、pers/min) (=19+20+21+22+23) 25-需在崗IA+IB類人員小計(18+24) bilan des effectifs IA+IB prsents aux postes (18+24) 26- IA類人員勞動力系數（=17/5）（此值越接近1越好） cofficient de main-doeuvre des IA (=17/15) (le plus proche 1 le mieux) 27- IB類人員勞動力系數（=24時間/5）（此值越接近0越好） cofficient de main-doeuvre des (temps de 24/5) (le plus proche 0 le mieux) 28- IA+IB類人員勞動力系數=（17+24）/5（此值越接近1越好） cofficient de main-doeuvre des IA+IB = (17+24)/5 (le plus proche 1 le mieux)焊裝工位平衡 在計算表中，12行工位不平衡系數怎么確定呢？在