1、國際貿易理論與實務第一章 導論第一節 國際貿易的基本概念名詞解釋對外貿易：是指一國或地區同別國或地區進行貨物和服務交換的活動，是從一個國家的角度來考察這種貨物和服務的交換活動。（單選、名詞解釋）對外貿易額：又稱對外貿易值，由一國或地區的一定時期的進口總額和出口總額構成，一般以國際上行的貨幣表示。同時它也是反映一國對外貿易規模的重要指標之一。（單選、名詞解釋）對外貿易量：是指用以固定年份為基期計算的進口或出口價格指數去調整當年的進口額或出口額，得到相當于按不變價格計算的進口額或出口額。如此計算出的對外貨物貿易額已經剔除了價格變動的影響，可以單純地反映對外貨物貿易的數量規模。（單選、多選）直接貿易

2、，是指貨物生產國與消費國直接買賣貨物的行為。這種貿易，對生產國而言，為直接出口；對消費口而言，則為直接進口貿易。（單選、多選）轉口貿易，又稱中轉貿易，是指貨物生產國與貨物消費國通過第三國進行的貿易活動，這種貿易，對生產國而言，為間接出口貿易；對消費國而言，為間接進口貿易；對第三國而言，為轉口貿易。（單選、多選）貿易差額，是指一國在一定時期內的出口總額與進口總額之間的差額，用來表明一國對外貿易的收支狀況，當貿易差額為正時，稱為貿易順差（出口總額進口總額）；當貿易差額為負時，稱為貿易逆差（出口總額進口總額）。當出口總額與進口總額相等時，稱為貿易平衡。（單選、名詞解釋）總貿易體系：又稱一般貿易體系，

3、是以貨物通過國境作為統計進出口貨物的標準，目前世界上多于單半數的國家采用總貿易體系，如中國、美國。（單選 、名詞解釋）專門貿易體系：又稱特殊貿易體系，是以貨物經過結關作為統計進出口貨物的標準。采用專門貿易體系的國家有歐洲的德國和法國。（單選、名詞解釋）按（服務貿易總協定）國際服務貿易可分為以下四種形式：（1）跨界供應：從一參加方境內向任何其他參加方境內提供服務，如國際長途電話服務。（2）境外消費：在一參加方境內向任何其他參加方的服務消費者提供服務，如國際旅游。（3）商業存在：一參加方在其他任何參加方境內通過提供服務的實體的介入而提供服務，如銀行或保險公司通過設立分支機構向當地的消費者提供服務。

4、（4）自然人流動：一參加方的自然人 其他任何參加方境內提供服務，如藝人演出。（計算）對外貿易依存度= （一國一定進期對外貿易額或值/該國同期國內生產總值或國民生產總值）*100%。第二節 國際貿易的產生與發展（簡答） 第二次世界大戰后國際貿易發展的特點：（1）不同階段，國際貿易增長速度呈現出重大差異。（2）制成品貿易成為國際貿易的主導。（3）服務貿易迅速發展，成為國際貿易的重要組成部分。（4）發達國家仍然是國際貿易的主體，發達國家之間的貿易成為國際貿易的主要流向。（5）區域性貿易迅速發展。第二章 國際分工與世界市場第一節 國際分工的產生與發展（名詞解釋） 國際分工：是指世界各國之的勞動分工。它

5、是社會分工發展到一定階段，國民經濟內部分工超越國家界限發展的結果。（簡答）二戰后，國際分工呈現出以下特點：（1）在國際分工格局中，工業國之間或發達國家之間的分工居于主導地位。（2）發達國家與發展中國家間的工業分工在發展，而工業國與農業國、礦業國間的分工在削弱。（4）區域性經濟發展貿易集團成員之間的內部分工迅速發展（5）服務業的國際分工逐漸形成。（6）跨國公司內部分工與外部分工構成國際分工的重要組成部分。第二節 當代世界市場的構成與運行 （多選、簡答）世界市場形成的標志可以表述為以下幾個方面：（1）多邊貿易與支付體系的形成。（2）國際金本位制度和世界貨幣的形成。（3）形成比較完備的世界市場運作機

6、制。（4）商品種類的多樣化和大宗貿易的增長。第三節 世界市場價格（名詞解釋） 調拔價格：又稱轉移價格，是指跨國公司出于國際經營業務中最大限度地減輕稅負，逃避東道國的外匯管制，以及扶植幼小公司等目的，在公司內部進行交易時采用的價格，該價格一般不受國際市場供求關系的影響，由公司上層管理者 制定。（多選、簡答）影響國際供應關系的主要因素包括：（1）壟斷；（2）經濟周期；（3）市場結構；（4）政府采取的政策措施。（5）商品銷售中的各種因素；（6）自然災害，政治動亂及投機等。第三章 對外貿易政策及理論依據第一節 對外貿易政策概述（多選、簡答）對外貿易政策包含的基本包括：（1）政策主體，一般來說是指各車政

7、府。（2）政策客體或政策對象。（3）政策目標；（4）政策內容；（5）政策手段。（多選）對外貿易政策基本上有兩種類型，自由貿易政策和保護貿易政策。，第二節 重商主義（單選）重商主義理論的發展經歷了兩個階段，早期為重金主義或稱貨幣差額論，晚期為重商主義，或稱貿易差額論。（單選）早期重商主義的代表人物是英國人威廉.斯塔福。早期重商主義的觀點主要包括，貨幣金銀是唯一的財富，一國在對外貿易中可能地多輸出，少輸入，禁止貨幣出口。（單選）晚期重商主義的主要代表人物是英國人托馬斯.孟。第三節 自由貿易（單選）首先提出自由貿易論點的是18世紀下半時的法國重農學派。（單選）亞當.斯密提出了絕對優勢論認為，各國應集

8、中生產并出口具有勞動生產率和生產成本“絕對優勢”的產品，進口其不具有“絕對優勢”的產品。（多選、簡答） 二戰后20世紀70年代中期的貿易自由化的特點：（1）美國成為二戰后貿易自由化的積極推行者。（2）各國經濟的恢復與發展為二戰后貿易自由化建立了物質基礎。（3）二戰后貿易自由化是在國家壟斷資本主義日益加強的條件下發展起來的，因而帶有濃重的政府干預色彩。（4）各種區域性貿易集團、關稅與貿易總協定的建立都是以貿易自由化為宗旨。（5）二戰后貿易自由化的發展不平衡；（6）二戰后貿易自由化促進了世界經濟的迅速發展。（多選、簡答）自由竟爭時期自由貿易論的主要觀點：（1）自由貿易可以形成互相有利的國際分工。（

9、2）自由貿易可以擴大國民的實際收入。（3）自由貿易可以阻止壟斷，加強竟爭，提高經濟效益。（4）自由貿易有利于提高利潤率，促進資本積累。第四節 保護貿易（單選）保護幼稚工業論是由李斯特在接受了沒密爾頓貿易保護的基本理論的基礎上加以發展和完善的一個完整的理論體系，這一理論在承認自由貿易利益的前提下，主張以保護貿易為過渡，扶持有前途的幼稚工業，促進生產力的發展，最終實現自由貿易。（單選、計算） 利用提供的數據計算對外貿易系數：它的計算公式為：K=11-邊際消費傾向。當邊際消費傾向為0時，乘數為1；當邊際消費為1時，乘數為；當邊際消費傾向為12時，乘數為2.（多選）普雷維什提出的關于發展中國家應實施貿

10、易保護政策的理論依據有兩個：中心一外圍論、貿易條件嚴化論。 第四章 國家實施貿易政策的措施（名詞解釋）關稅：是進出口商品經過一國關鏡時，由政府所設置的海關向進出口商征收的一種稅。（多選）按照不同標準劃分的關銳種類：（1）按照征收對象或商品流向，關稅可分為進口關稅、出口關稅和過鏡關稅；（2）按照征稅的目的，關稅可分為財政關稅和保護關稅；（3）按照差別待遇和特定的實施情況，關稅可分為進口附加稅、差價稅、特惠稅和普惠稅。（計算） 從量稅額的計算公式：從量稅額的計算公式： 從量稅額=商品數量*每單位從量稅從價稅額的計算公式： 從價稅額=商品總值*從價稅率混合稅額的計算公式： 混合稅額=從量稅額從價稅額

11、。（單選、多選）海關稅則的主要種類有：單式稅則和復式稅則。其中依據制定稅則的權限，在單式稅則或復式稅則中，又可分為自主稅則和協定稅則。第二節 非關稅措施（多選） 外匯管制主要包括數量性外匯管制、成本性外匯管制和混合性外匯管制。（多選）技術性貿易措施，一般包括：技術法規和標準，質量認證與合格評定程序，關于衛生檢疫的規定，關于商品包裝和標簽的規定、綠色貿易措施等。（多選、簡答）海關估價協議）規定了6種估價方法。（1）進口商品的成交價格；（2）相同商品的成交價格；（3）類似商品的成交價格；（4）例扣法；（5）計算價格法；（6）合理辦法。第三節 貿易促進措施（名詞解釋）出口信貸：是一個國家為增強商品的

12、竟爭能力，擴大本國商品出口，通過給予利息補貼并提供信貸擔保的方法，鼓勵本國銀行對本國出口廠商或國外進口廠商（或進口方銀行）提供低利貸款。按借貸關系分為賣方信貸和買方信貸。（名詞解釋）出口補貼：又稱出口津貼，是一國政府為了降低出口商品的價格，加強其在國外市場上的竟爭能力，在出口某種商品時給予出口廠商的現金補貼或財政上的優惠待遇。（名詞解釋）外匯傾銷：是指出口企業利用本國貨幣對外貶值的機會，爭奪國外市場的特殊手段，其傾銷條件包括：（1）貨幣貶值的程度大于國內物價上漲的程度；（2）其它國家不實行同等程度的貨幣貶值和采取其他報復性措施。（多選）促進出口的行政組織措施：設立專門機構或組織、組織貿易中心和

13、貿易展覽會、組織貿易代表團出訪和接待來訪以及組織出口商的評獎活動等。（多選）經濟特區有：自由港或自由貿易區、保稅區、出口加工區。（多選）在日本，保稅區可分為以下5種類型：（1）指定保稅區；（2）保稅貨棚；（3）保稅倉庫；（4）保稅工廠；（5）保稅陳列場。（多選、簡答）商品傾銷的種類：（1）偶然性傾銷。其特點是由于傾銷的時間短暫，進口國家通常很少采用反傾銷措施。（2）間歇性或者掠奪性傾銷。其特點是傾銷的目的是打敗竟爭對手，傾銷價格可能低于成本，但獲得壟斷地位后，會提高價格獲取高額利潤。這種傾銷嚴重損害了進口國家的利益，因而許多國家都采取征收反傾銷稅等措施進行抵制。（3）長期性傾銷。其特點是長期以

14、低于國內價格，但是高于邊際成本的價格傾銷產品，其目提獲取規模經濟效益。第五章 國際貿易條約與協定第一節 貿易約與協定概述（名詞解釋）貿易條約與協定：是批兩個或兩個以上的主權國家為確定彼此的經濟關系，特別是貿易關系方面的權利和義務而締結的書面協議。（簡答）最惠國待遇的適用范圍；（1）進口、出口、過境商品的關稅及其他捐稅。（2）商品進出口、過境、存儲、轉運方面的海關規則、手續和費用。（3）進口和出口許可證的發放及其他限制措施。（4）船舶駛入和停泊時的各種稅收、費用和手續。（5）自然人和法人的法律地位、移民、投資 、商標、專利、知識產權及鐵路運輸方面的待遇。（6）外匯管制方面。（名詞解釋）國民待遇：

15、是指一國給予其它締約方的公民、船舶、企業的權利和優惠，不應低于本國公民、船舶和企業享有的權利和優惠。（單選）國民待遇條款一般適用于外國公民的私人經濟權利、締約方國內捐稅、鐵路運輸、船舶在港口的待遇、外國的服務、外國商標注冊、版權及發明專利權的保護等。（名詞解釋）互惠待遇條款：是指締約雙方根據協議相互給予對方法人或自然人以對等的權利和待遇。第二節 貿易條約與協定的種類（多選、名詞解釋）貿易協定的內容主要包括：最惠國待遇條款的規定；進出口商品貨單和進出口貿易額的規定；作價原則和交易貨幣；支付和清償辦法；優惠關稅；其他事項。貿易協定書：是締約國就貿易關系中的某項具體問題所達成的書面協議。（多選、簡答

16、）支付協定主要內容包括：清算機構的規定；清算賬戶的規定； 清算項目與范圍的規定；清算貨幣的規定；清算方法的規定；清算賬戶差額處理；（多選）國際商品協定。絕大部分國際商品協定都包括序言、宗旨、經濟條款、行政條款、最后條款等部分。其中經濟條款和行政條款是國際商品協定的核心內容。（名詞解釋）支付協定：是兩國間關于貿易和其他方面債權、債務結算辦法的書面協議。第三節 國際商品協定（名詞解釋）國際商品協定：是指某項初級產品的主要生產國與消費國為穩定該項商品價格和保證供銷等目的而簽訂的政府間多邊貿易協定。（多選、簡答）國際商品協定中的主要經濟條款：（1）緩沖存貨；（2）出口限額。出口限額是指主要的產品出口方

17、，通過協商，確定各自產品出口的數量、通過較少的產量維持或增加整體收益。（3）多邊合同規定；（4）出口限額與緩沖存貨相結合。（多選、簡答）商品綜合方案的主要內容：（1）建立多種商品的國際儲存或緩沖存貨。（2）建立國際儲備共同基金。（3）商品貿易的多邊承諾。（4）擴大和改進商品貿易的補償性資金供應。（5）護展初級產品的加工和出口多樣化。第六章 區域經濟一體化第一節 區域經濟一體化概述（名詞解釋） 優惠貿易安排：又稱特惠關稅區，是指地優惠貿易皇家馬德里排成員方間，通過協定或其他形式，對全部商品或一部分商品相互給予削減關稅的優惠待遇，而對區外各國仍然維持原有的關稅水平，實行獨立的關稅政策。（名詞解釋）

18、關稅同盟：是指成員方通過締結協定或條約結成同盟，相互之間完全取消關稅和其他貿易壁壘，同時建立并實施對非成員方的統一關稅政策。（名詞解釋）經濟與貨幣聯盟：是指在實現商品、服務和生產要素自由流動的同時，統一各成員方貨幣或實現成員方間不可逆轉的固定匯率，并且通過共同的權力機構對包括貨幣金融、財政在內和各種經濟政策進行協調和統一。經濟與貨幣聯盟使成員方經濟一體化的范圍從商品交換、擴展到生產、分配乃至整個國民經濟，形成一個龐大的經濟實體。（簡答、論述） 當代區域經濟一體化發展的特點：（1）發展中國家經濟一體化趨勢加強，但一體化進程緩慢。（2）發達國家與發展中國家間的區域性經濟一體化組織開始出現。（3）區

19、域性經濟一體化突破了國土相鄰的限制，出現跨洲、跨洋的區域性經濟聯合體，多數采取自由貿易區的形式。（4）世界上多數國家都成為了不同形式的區域性經濟一體化組織的成員，區域經濟一體化組織成員交叉，身份重疊。（5）區域性經濟一體化組織迅猛發展與多邊貿易體制職能強化并存。第二節 主要的區域經濟一體化組織（單選） 歐盟是世界上歷史最悠久、一體化程度最高的區域經濟一體化組織。2004年歐盟實現成員東擴，目前成員國有27個。（多選、簡答）歐洲共同體的經濟一體化進程主要表現：（1）建立關稅同盟；（2）實現共同農業政策；（3）建立歐洲貨幣體系。（單選 、多選）北美自由貿易區，其成員包括美國、加拿大、墨西哥三國，是

20、目前上最大的自由貿易區，也是世界上第一個由發達國家和發展中國家共同建立的區域性經濟貿易集團。（單選）亞太經濟合作組織是促進亞太地區經濟發展、經濟合作、貿易和投資自由化的組織，它成立于1989年，現有21個成員。（多選）亞太經合組織有兩個明顯的特點，首先它是一個開放的區域性組織，不僅在內部成員間相互開放，對區域外的其他國家與地區也同樣開放，第二亞太經合組織是一個自愿合作組織，不具有強制性。第三節 區域經濟一體化理論（單選、多選）系統地提出關稅同盟理論的學者是美國人瓦伊納和利普西。共同市場理論的主要代表人物是西托夫斯基和德紐。協議分工理論的提出者是日本的小島清。（多選）按照瓦伊納的觀點，完全形態的

21、關稅同盟應具備3個條件：（1）完全取消參加方間的關稅；（2）對來自非成員方的進口設置統一的關稅；（3）通過協商的方式在成員方間分配關稅收入。（多選、簡答、論述）關稅同盟的靜態效應：（1）貿易創造效應 貿易創造效應應由生產利得和消費利得構成，關稅同盟成立以后，成員方之間取消關稅壁壘，商品實現自由流動，從而促使成員方在比較優勢基礎上進行專業化生產。（2）貿易轉移效應 假定關稅同盟組建之間，A國不生產X產品，而是從世界上生產效率最高、成本最低的國家進口；關稅同盟成立以后，關稅同盟國A的該項產品轉由從同盟內生產效率最高的國家進口，如果同盟內生產效率最高的國家不是世界上生產效率最高的國家，則該國進口成本

22、較前增加，同盟國A的社會福利水平下降。（3）貿易擴大效應關稅同盟的建立可以促進貿易的擴大，增加貿易國的經濟福利。組建關稅同盟對成員還可以產生其他方面的積極影響，具 包括：（1）減少行政支出。（2）減少走私。（3）增加同盟對外談判力量。（多選、簡答）關稅同盟的動態效益：（1）提高專業化分工程度，強化竟爭，提高資源使用效率。（2）實現規模經濟。（3）刺激投資與技術創新。（4）提高生產要素的自由移動程度，合理配置區內生產要素。（多選、簡答）共同市場理論的核心內容：（1）通過擴大市場才有可能獲得規模經濟，從而實現技術利益。（2）依靠市場擴大化而竟爭激化的經濟條件，實現上述目的。（多選、簡答）小島清的協

23、議分工的前提條件包括：（1）兩個或多個國家資本勞動稟賦比例差異不大，工業化水平和經濟發展階段大致相等，協議性分工的產品在哪個國家都能生產。（2）作為協議分工對象的商品，必須是能夠獲得規模經濟的商品。（3）不論對哪個國家生產X商品或生產Y商品的利益都應該沒有很大差別，否則就不容易達成協議。第7章 世界貿易組織第一節 關稅與貿易總協定（多選、簡答） 關稅與貿易總協定的職能包括：（1） 組織多邊貿易談判，實現締約方間貿易自由化。（2）通過無條件最惠國待遇條款的實施，消除國際貿易中的歧視，同時允許存在例外，如關稅同盟外、邊境貿易例外等，以此來解決國際貿易中出現的實現問題。（3）通過協商和爭端解決程序，

24、解決締約方之間的貿易分歧與糾紛，避免采取危害總協定成員貿易利益的行動。（4）加強研究，出版各種刊物，使各方貿易政策的透明度不斷加強，為世界貿易的順利發展提供條件。第二節 烏拉圭回合多邊貿易談判（簡答）烏拉圭回合部長宣言的目標：每個參加方在承諾維持現狀和逐步回退的前提下，力求達到以下目的：進一步削減和消除關稅、數量限制及其他非關稅壁壘，進一步擴大世界貿易； 完善多邊貿易體制，把更大范圍的世界貿易置于關稅與貿易總協定的法律約束之下，建立一個更加開放的、具有生命力和總協定同有關國際組織的關系，加強貿易政策和其他經濟政策間的協調性。（多選）烏拉圭回合多邊貿易談判共有15個議題，分為兩部分：貨物貿易和服

25、務貿易。其中，新的議題包括：服務貿易、與貿易有關的知識產權保護、與貿易有關的投資措施。第三節 世界貿易組織的宗旨、職能與基本原則（單選）世界貿易組織根據烏拉圭回合多邊貿易談判達成的建立世界貿易組織協定，于1995年1月1日建立。（多選、簡答）世界貿易組織的基本原則：(1)貿易自由化原則；（2）非歧視原則； （3）關稅保護與取消數量限制原則；（4）可預見性、穩定發展貿易原則；（5）促進公平竟爭原則；（6）對發展中國家特殊優惠原則；（7）區域性貿易按排；（8）透明度原則；（9）允許例外和實施保障措施。（簡答）世界貿易組織的守旨在處理貿易和經濟領域關系時，應以提高生活水平、確保充分就業、大幅度和穩定

26、地增加實際收入和有效需求、拓展貨物和服務的生產和貿易為目的，同時依照可持續發展目標，持久地開發和合理地利用世界資源尋求努力保護和維持環境，并與各國不同經濟發展水平的需要和關注相符合的方式，加強為此采取的措施。積極努力以確保發展中國家，特別是其中的最不發達國家，在國際貿易增長中享有一個與其經濟發展需要相適應的份額。（簡答）世界貿易組織的職能：（1）促進世界貿易組織目標的實現，促進各項多邊貿易協定和諸邊貿易協定的執行、管理和運作。（2）為各成員方就目前世界貿易組織項下的議題和將來可能的新議題提供多邊貿易談判場所，并提拱實施此類談判結果的體制。（3）按照關于爭端解決規則與程序的諒解，解決各成員方之間

27、的貿易糾紛。（4）按照貿易政策審議機制，定期審議各成員方貿易制度和與貿易相關的國內經濟政策。（5）協調與國際貨幣基金組織、世界銀行的關系，保障全球經濟決策的一致性。第四節 世界貿易組織的組織機構與運行機制 （簡答）根據建立世界貿易組織協定，世界貿易組織的法律地位被定位在：（1）世界貿易組織具有法人資格。（2）世界貿易組織每個成員方向世界貿易組織提供其履行職責時所必需的特權和豁免權。（3）世界貿易組織官員和各成員方代表在其獨立執行與世界貿易組織相關的職能時，享有每個成員方提供所必需的特權和豁免權。（4）每個成員方給予世界貿易組織的官員、成員方代表的特權和豁免權等同于聯合大會于1947年11月21

28、日通過的特殊機構的特權和豁免公約所規定的特權和豁免權。（單選）世貿組織的決策方式，具體的通過票數如下：（1）解釋和決議。對任何多邊貿易協議的解釋和決議，須經部長會議和總理事會成員的3/4以上多數通過。（2）修訂.對有關條款的修訂，須經2/3多數票通過。（3）豁免。豁免某一成員所應承擔的義務，須經過3/4以上多數通過。第8章 國際貿易術語與價格第一節 貿易術語概述（名詞解釋）貿易術語：又稱“價格術語”或“價格條件”是指在長期的國際貿易實踐中產生和發展起來的，是用來表示商品的價格構成以及買賣雙方所承擔的風險、費用和責任的專門術語。2010通則中一共規定了11種貿易術語。（單選、多選）有關貿易術語的

29、三種國際貿易慣例：（1）1932年華沙牛津規則。此規則共有21條。（2）1990年美國對外貿易定議修訂本。此修訂本共規定了6種貿易術語。（3）國際貿易術語解釋通則。其中2010通則共規定了11種貿易術語。第二節 適用于水上運輸方式的術語（單選）根據2010通則，FOB、CFR、CIF這三種術語項下的買賣雙方風險與責任的劃分界限為“裝運港船上”。（單選）FOB的變形主要有以下5種形式：（1）FOB Liner Terms(FOB班輪條件)：這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，采用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。（2）FOB Under Tackle(）FOB吊鉤

30、下交貨)：這一變形是指賣方負擔將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處的費用，而吊裝入艙以及其他各項費用均由買方負擔。（3）FOB Stowde(FOB理艙費在內)：這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙，并承擔世括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。（4）FOB Trimmde(FOB平艙費在內)：這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙，并承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。（5）FOB Stowed and Trimmed(FOBST):這一變形是指賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的裝船費用。（單選）CFR或CIF的變形各有以下4種

31、：（1）CFR Liner Terms（CFR班輪條件）或CIF Liner Terms（CIF班輪條件）：這種變形是指卸貨費用按班輪辦法處理，由船方或賣方承擔，即買方不負擔卸貨費用。（2）CFR Landed(CFR卸到岸上)或CIF Landed(CIF卸到岸上)：這種變形是指由賣方負擔卸貨費用，包括因船不能靠岸，需將貨物用駁船卸到岸上支出的駁運費在內的費用。（3）CFR Under Ships Tackle(CFR吊鉤下交貨)或CIF Under Ships Tackle(CIF吊鉤下交貨)：這種變形是指賣方負擔將貨物從船舶吊起卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費用。（4）CFR Ex

32、 Ships Hold(CFR艙底交貨)或CIF Ex Ships Hold(CIF艙底交貨)：這種變形是指貨物運到目的港后，由買方自行啟艙，并負擔貨物從艙底卸到碼頭上的費用。（名詞解釋）象征性交貨：是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單證，就算完成了交貨義務，而無需保證到貨。第三節 適用于各式運輸方式的術語（單選）按EXW 術語成交時，賣方承擔的風險、責任及費用都是最小的。EXW術語適用于各種運輸方式。 DDP術語是賣方承擔的責任最大、負擔的費用最多的一種術語，指賣方在指定的目的地辦理進口清關手續，將在交貨地點的運第9章 國際貨物買賣中的標的物第一

33、節 商品的品名（多選）一般來說，要構成買賣中的標的物必須具備3個條件：（1）必須是被賣方所占有的。（2）必須是合法的。（3）必須是雙方當事人一致同意的。第二節 商品的品質（單選、多選）以實物表示商品品質的方法有（1）看貨買賣。（2）憑樣品買賣。憑賣方樣品買賣憑買方樣品買賣 憑對等樣品買賣。（單選、多選）以說明表示商品品質的方法：（1）憑規格買賣（2）憑等級買賣（3）憑標準買賣（4）憑說明書和圖樣買賣（5）憑商標或牌號買賣 （6）憑產地名稱買賣。（多選、簡答）品質增減價條款的規定方法：（1）對機動幅度內的品質差異，可根據交貨時的實際品質，按規定予以增價或減價。（2）只規定交貨幅度內的下限，對低于

34、合同規定而不超出一定范圍者，給予扣價，對高于合同規定者，卻不予增價。（3）在上述第二種規定方法的基礎上，在機動幅度內范圍內，按低劣的程度，采用不同的扣價辦法。第三節 商品的數量（單選）毛重，是指商品本身的重量加包裝重量，在多數情況下，它只作為搬運及裝卸等場合的計重。這種計量方法，一般適用于價值較低的交易。（單選）凈重，是指商品本身的實際重量，不包括包裝（皮重）的重量，即凈重等于毛重減去皮重。有些商品因包裝本身不便于計量，或因包裝材料與商品價格差不多，所以采用按毛重計價，即習慣上稱為“以毛作凈”俗稱“連皮滾”。（單選）公量，即“公定重量”是指用科學的方法除去商品所含的實際水分，然后再加上國際公認

35、的標準含水量，按此法求出的重量就是公量。這種計算重量的方法，比較適合于經濟價值較高，含水量又極不穩定的商品，如生絲、羊毛和棉花等。（單選）在合同規定有機動幅度的條件下，一般是由賣方行使多交或少交的選擇權，有時也可由買方選擇。第四節 商品的包裝（名詞解釋）銷售包裝：又稱內包裝或小包裝，它是直接接觸商品，并隨商品進入零售網點與消費者見面的包裝。（名詞解釋）中性包裝：是指既不標明生產國別、地名和廠商名稱，也不標明商標或品牌的包裝，即在出口商品包裝的內外都沒有產地和廠商的標記。（名詞解釋）定牌（OEM）：是指賣方按照買方的要求，在其出售的商品或包裝上標明買方指定的商標或牌號，這種做法就稱為定牌生產。（

36、多選）銷售包裝的策略包括：類似包裝策略，組合包裝策略，多用途包裝策略，附贈品包裝策略。（簡答）對銷售包裝的要求：（）便于陳列展銷，以吸引顧客和供消費者選購。（）便于識別商品，以便消費者了解、看貨成交。（）便于攜帶和使用，為消費者提供方便。（）要有藝術吸引力，以便吸引顧客、提高售價和擴大銷路。第章國際貨物運輸第一節國際貨物運輸方式（名詞解釋）班輪運輸：又稱定期船運輸，是指船舶在固定的航線上和港口間按事先公布的船期表航行，從事客、貨運輸業務，拼按事先公布的費率收取運費。（名詞解釋）國際多式聯運：由多式聯運經營人按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物的地

37、點運至另一國境內指定的交付貨物的地點的一種運輸方式。（單選）在班輪動價表中，根據不同的商品，對運費的計收標準通常采取下列幾種，按貨物的毛重計收運費，也稱重量噸，在運價表內用“W”表示。按貨物的體積計收運費，也稱尺碼砘，在運價表中用“M”表示；按貨物的毛重或體積計收運費，計收時取其數量較高者，在運價表中以“W/M”表示，按貨物的價格計收運費，又稱為從價運費，一般按商品FOB貨價的百分之幾（百分這零點幾到5%不等）計算運費，運價表內用“A.V.”或”Ad.Val.表示；按貨物的重量、體積或價值三者是最高的一種計收運費，在運價表中用“W/M or Ad Val表示。（簡答）鐵路運輸具有以下主要特點：

38、（1）鐵路運輸的準確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期、有規律、準確的運轉。（2）鐵路運輸速度比較快，鐵路貨運速度遠遠高于海上運輸。（3）運輸量比較大。鐵路一列貨物列車的運量遠遠高于航空運輸和汽車運輸。（4）鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用比汽車的（2）提單是承運人出具的、證明貨物已由其接收或裝船的收據。提單是承運人或其代理人簽發的貨物收據，證明承運人已經收到或接管提單上所列的貨物。（3）物權憑證。提單是一種貨物所有權的憑證，在法律上具有物權證書的作用，船貨抵達目的港后，承運人應向提單的合法持有人交付貨物。提單可以通過背書轉讓，從而轉讓貨物的所有權。（名詞解釋

39、）多式聯運單據：是指證明多式聯運合同，以及證明多式聯運經營人接管貨物并負責按照合同條款交付貨物單據。第11章 國際貨物運輸保險（多選 、簡答）保險的特征：（1）經濟性。（2）商品性。（3）互助性。（4）契約性。（多選）按照保險標的，保險可分為財產保險、人身保險、責任保險和信用保證保險。（多選、簡答）保險的基本原則：（1）可保利益原則；（2）最大誠信原則；（3）補償原則；（4）代位追償原則；（5）重復保險分攤原則。（名詞解釋）可保利益原則：是指被保險人在保險標的發生損失時必須對保險標的具有經濟上的得害關系，即可保利益，否則無權獲得賠償。（名詞解釋）代位追償原則：是指當保險標的物發生了保險責任范圍

40、內的由第三者責任造成的損失，保險人向被保險人履行了損失賠償的責任后，有權在其已賠付的金額限度內取得被保險人在該項損失中的向第三責任方要求索賠的權利，保險人取得該權利后，即可站在被 保險人的地位上向責任方進行追償。第二節 海洋運輸風險與損失海上風險包括：自然災害和意外事故。外來風險包括：一般外來風險和特殊外來風險。（名詞解釋）推定全損：我國海商法規定，貨物發生保險事故后，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所支付的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的，為推定全損。（名詞解釋）共同海損：在海洋運輸途中，船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險，為了解除共同危險，有意采取合理的救難

41、措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用，稱為共同海損。（名詞解釋）單獨海損：是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失。（名詞解釋）施救費：是指被保險的貨物在遭受承保責任范圍內的災害事故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護措施而支付的合理費用。（名詞解釋）救助費：是指被保險貨物在遭受承保責任范圍內的災害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付后救助人的一種報酬。(簡答)構成共同海損的條件包括：（1）共同海損的危險必須是共同的，采取的措施必須是合理的，這是共同海損成立的前提條件。（2）共同海損的危險必須是真實存在

42、的，而不是臆測的，或者是不可避免地發生的。（3）共同海損的犧牲必須是自動的和有意采取的行為，其費用必須是額外的。（4）共同海損必須是屬于非常情況下的損失。（簡答）共同海損與單獨海損的區別：（1）造成損失的原因不同。單獨海損是承保風險所直接導致的船、貨損失；共同海損，則不是承保風險所直接導致的損失，而是為了解除或減輕共同危險，人為的造成的一種損失。（2）承擔損失的責任不同。單獨海損的損失一般同由受損方自行承擔；而共同海損的損失，則應由受益的各方按照受益大小的比例共同分攤。第三節 我國海運貨物保險的險別（多選）我國海洋運輸保險的基本險的種類：平安險、水漬險和一切險。我國海洋運輸保險的附加險的種類：

43、一般險加險、特殊附加險和特別附加險。（簡答）中國海洋運輸貨物保險條款規定，保險人對下列原因造成的損失不負賠償責任：（1）被保險人的故意行為或過失所造所的損失。（2）屬于發貨人責任所引起的損失。（3）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。（4）被保全貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、貨運延遲所引起的損失或費用。（5）海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。（單選）戰爭險的保險責任起訖和貨物運輸基本險不同，它不采取“倉至倉“而是只負責水面風險，即保險責任自被保險貨物裝上保險單所載明的起運港的海輪或駁船時開始，至卸離保險單所載明的目

44、的海輪或駁船時為止。第四節 陸運、空運貨物與郵包運輸保險（多選）中國人民保險公司制定的陸上運輸貨物保險條款規定，陸運貨物保險的基本別有陸運險和陸運一切險兩種。（多選）空運貨物保險的基本險別有航空運輸險和航空運輸一切險。第五節 買賣合同的保險條款（名詞解釋）保險單：俗稱“大保單“是保險人和被保險人之間訂立的正式保險合同的書面憑證。（計算）保險費= 保險金額*保險費率（簡答）出口商在選擇保險險別時，應考慮的因素：（1）貨物的種類、性質和特點。（2）貨物的包裝情況。（3）貨物的運輸情況，包括運輸方式、運輸工具、運輸路線等。（4）發生在港口和裝卸過程中的損耗情況等。（5）目的地的政治局勢。第12章 國

45、際貿易貨款的收付第一節 支付工具 （名詞解釋）匯票：是出票人簽發的，委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據。（名詞解釋）本票：是指出票人簽發的，承諾自已在見票時無條件支付確定金額給收款人或持票人的票據，簡言之，本票是出票人對收款人承諾無條件支付一定金額的票據。（名詞解釋）支票：是指以銀行為付款人的即期匯票，即支票是銀行存款戶對銀行簽發的，授權銀行對某人或其指定人或執票來人即期支付一定金額的無條件書面支付命令。（單選、多選）按照不同的分類標準，匯票通常有以下幾種分類：（1）按照出票人的不同，匯票可以分為銀行匯票和商業匯票。（2）按照匯票是否有隨附單據，匯票可

46、以分為跟單匯票和光票匯票。（3）按照承兌人的不同，匯票可以分分銀行承匯票和商業承兌匯票。（4）按照付款時間的不同，匯票分為即期匯票和遠期匯票。（名詞解釋）提示：是指持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為，是持票人要求取得票據權利的必要程序。（名詞解釋）承兌：是指付款人在持票人向其提示遠期匯票時，在匯票上簽名，承諾于匯票到期時付款的行為。（名詞解釋）背書：是轉讓票據權利的一種法定手續，是指持票在匯票背面簽上自己的名字，并記載被背書人的名稱，然后把匯票交給被背書人（即受讓人），受讓人成為持票人，是票據的債權人。第二節 支付方式：匯付與托收（名詞解釋）匯付：又稱匯款，通常是指付款人或債務人通過銀

47、行或其他途徑，運用各種結算工具將貨款匯交國外收款人的結算方式。（簡答）匯付的性質與特點：（1）匯付是國際貿易中最早的結算方式，是其他各種結算方式的基礎。（2）匯付是一種商業信用的支付方式，即銀行只提供服務而不提供信用。（3）匯付的應用面較廣，適用于諸如寄售的貨款歸還、預付貨款和訂金、匯付傭金、代墊運費等貿易結算，還可以用于非貿易的結算，凡是外匯資金的轉移都可以采用匯付的方式。（單選、多選）匯付根據匯出行向匯入行發出匯款委托的方式分為三種形式：（1）電匯（T/T）(2)信匯（M/T）（3）票匯（D/D）。（名詞解釋）托收：是債權人（出品商）出具匯票或單據，委托銀行通過它的分行或代理行向債務人（進

48、口商）代為收款的一種結算方式。（簡答）托收的性質與特點：（1）托收是一種商業信用。（2）托收的費用比較低。（多選）托收的種類：按照是否附隨單據，托收可以分為：（1）光票托收。（2）跟單托收。按照跟隨單據的不同，跟單托收還可以分為：（1）附有金融單據的商業單據的托收。（2）不附有金融單據的商業單據的托收。第三節 支付方式：信用證（名詞解釋）信用證：簡言之，信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。（簡答）信用證的性質及特點：（1）銀行信用 （2）文件獨立 （3）單據交易（名詞解釋）跟單信用證：是指憑跟單匯票或規定的單據付款的信用證，國際結算中使用的信用證一船都是跟單信用證。（名詞解釋）循

49、環信用證：是指信用證金額被全部或部分使用后，無須經過信用證修改，根據一定條件就可以自動、半自動或非自動地更新或還原再被使用，直至達到規定的使作次數、期限或規定的金額用完為止的信用證。（名詞解釋）對開信用證：是指兩張信用證的開證申請人互以對方為受益人而開立的信用證，多用于易貨貿易或加工貿易的狀況。（名詞解釋）保兌信用證：是指另外一家銀行接受開證行的要求，對其開立的信用證承擔兌付責任的信用證。第四節 各種支付方式的選擇（簡答） 影響結算方式選擇的因素：（1）客戶資信 （2）經營意圖 （3）貿易術語 （4）運輸單據。第13章 國際貿易爭議的預防與處理第一節 國際貿易商品檢驗 （名詞解釋）裝運港（地）

50、檢驗：又稱為“離岸品質、離岸重量“，是指出口貨物在裝運港裝船前，以雙方約定的裝運港商檢機構驗貨后出具的品質、重量、數量和包裝等檢驗證明，作為決定商品品質、重量和數量的最后依據。（名詞解釋）到岸品質、到岸重量：是指貨到目的港（地）卸離運輸工具后，由雙方約定的目的港（地）商檢機構驗貨并出具品質、重量、數量檢驗證明作為最后依據。（簡答）檢驗證書的作用包括：（1）檢驗證書是證明賣方所交貨物的品質、數量、包裝以及衛生條件等方面是否符合合同規定的依據。（2）檢驗證書是辦理索賠和理賠的依據。如果買方收到的貨物經指定的商檢機構檢驗與合同規定不符，買方須在合同規定的索賠有效期內，憑指定的商檢機構簽發的檢驗證書向

51、有關責任方提出索賠。（3）檢驗證書是海關驗關放行的依據。凡屬法定檢驗范圍的商品，必須向海關提供商檢機構簽發的檢驗證書。否則，海關不予放行。（4）檢驗證書是賣方辦量貨款結算的依據。第二節 國際貿易異議與索賠（多選）大際法國家一般地將違約的形式概括為不履行合同和延遲履行合同兩種情況，不履行合同，又稱為給付不能，是指債務人由于種種原因，不可能履行其合同義務。延遲履行合同，又稱為給付延遲，是指債務人履行行期已屆滿，而且是可能履行的，但債務人沒有按期履行其合同義務。英國法將違約的形式劃分為違反要件和違反擔保兩種。違反要件，是指合同當事人違反合同中重要的、帶有根本性的條款。按照英國法，買賣合同中關于履約的

52、時間、貨物的品質和數量等條款都屬于合同的要件。違反擔保，是指當事人違反合同中次要的、從屬合同的條款。聯合國國際貨物銷售合同公約將違約劃分為根本性違約和非根本性違約。第三節 國際貿易中的不可抗力（名詞解釋）不可抗力：是指在貨物買賣合同簽磨難后，不是由于訂約者任何一方當事人的過失或疏忽，而是由于發生了當事人既不能預見、又無法事先采取預防措施的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責任或延期履行合同。第四節 國際貿易仲裁（名詞解釋）仲裁：亦稱公斷，是指買賣雙方按照在爭議發生之前或之后簽訂的協議，自愿把它們之間的爭議交給仲裁機構進行裁決，并約定裁決是終局的，具有

53、法律的強制性，對雙方均有約束力。（簡答）仲裁具有以下特點：（1）一裁終局。（2）當事人意思自治。（3）仲裁具有保密性。（4）仲裁費用合理。（簡答）仲裁協議的作用包括：（1）約束雙方當事人只能以仲裁方式解決爭議。（2）排除法院對有關案件的管轄權。（3）仲裁機構取得對有關案件的管轄權。（單選）我國常設的仲裁機構是設在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會及其設在深圳和上海的分會。（多選、簡答）我國涉外仲裁案件的類型：（1）國際的或涉外的爭議案件。（2）涉及香港特別行政區、澳門特別行政區或臺灣地區的爭議案件。（3）國內爭議案件。第14章 國際貨物買賣合同的磋商與訂立第一節 國際貨物買賣合同概述（簡答）國際

54、綱物買賣合同的特點包括：（1）國際貨物買賣合同具有國際性。（2）國際貨物買賣合同具有買賣的標的物是貨物。（3）國際貨物買賣合同的性質為買賣。（名詞解釋）國際貨物買賣合同：是指營業地處于不同國家的當事人所訂立的貨物買賣合同。（簡答）國際貨物買賣合同應遵循的原則：（1）平等原則。（2）自愿原則（3）公平原則（4）誠實信用原則（5）合法和尊重社會公德的原則。第二節 國際貨物買賣合同的磋商（名詞解釋）發盤：又稱報盤、發價或報價，在法律上稱為要約。凡向一個或一個以上的特定的人提出的訂立合同的建議，如果內容十分確定并且表明發盤人有在其發盤一旦得到接受就受其約束的意思，即構成發盤。（簡答）一項發盤應具備以下

55、基本條件：（1）發盤是一項訂立合同的建議。（2）發盤必須向特定人提出。（3）內容必須十分確定。（4）發盤應表明一旦接受即受約束的意思。（名詞解釋）接受：在法律上稱為承諾，是指受盤人在規定的時時限或合時時間內，按照限定的方式，“以聲明或做出其他行為”表示同意對方提出的各項條件，并愿意按照這些條件訂立合同的意思。（簡答）一項有效的接受必須具備以下條件：（1）接受必須是受盤人作。（2）接受必須明確表示。根據聯合國國際貨銷售合同公約的規定，接受必須以聲明或根據雙方確立的習慣做法以行為明確表示。沉默或不行為本身并不等于接受。（3）接受必須同意發盤人所提出的交易條件。（4）必須在規定的期限內送達發盤人。（

56、名詞解釋）發盤的撤銷：是指發盤生效之后將其取消，使其失去效力。發盤的撤回：是指在發盤送到受盤人之前阻止其生效。第三節：國際貨物買賣合同的訂立（簡答）根據各國合同法的規定，合同的有效成立，需具備以下條件：（1）合同當事人必須具有締約能力。（2）合同須有對價或約因。（3）合同的標的必須合法。（4）合同必須符合法律規定的形式。（4）合同當事人的意思表示必須真實。（單選）聯合國國際貨物銷售合同公約規定，合同于對發盤的接受生效時訂立。（名詞解釋）對價：是指當事人為了獲得合同中某項允諾所付出的代價。在法律上，對價的作用是對允諾方產生約束力。第15章 進出口合同的履行第一節 出口合同的履行（多選、簡答）結匯

57、單據的制作和審核，通常遵循下列原則：（1）正確（2）完整（3）及時（4）簡明（5）整潔第二節 進口合同的履行（名詞解釋）出口退稅：是指對出口產品退還其在國內生產和流通環節中繳納的產品稅、增值稅、營業稅和特別優惠稅。（多選、簡答）根據造成損失原因的不同，進口索賠的對象主要有：（1）向賣方索賠 （2）向輪船公司索賠 （3）向保險公司索賠。（論述）進口付匯核銷的程序主要有：（1）進口企業在辦理付匯時，填寫“貿易進口付匯核銷單（一式三聯）等，屬于貨到付款的，還應當填寫有關”進口貨物報關單“編號和報關幣種金額，將該單連同其它付匯單證一并送外匯指定銀行審核。（2）外匯指定銀行在辦理完付匯手續后，將核銷單第一聯按貨到付款和其他方式分類，并按周向進口企業所在地外匯管理局報送；將第二聯退回進口企業；第三聯及其他付匯單證一并留存五年備查。（3）進口企業應按月將核銷單及所附的其他核銷單證報外匯管理局審查。第16章 國際貿易方式第一章 經銷、代理、寄售（名詞解釋）經銷：通常是指出口商（供貨商）通過經銷協議把某一種或某一類商品在某個地區和一定期限內的購銷權給予國外