1、目錄一、編制依據二、原材料的技術要求1、瀝青2、水泥3、銑刨舊料4、填料三、投入的設備儀器1、投入的主要設備2、投入的主要儀器四、泡沫瀝青冷再生混合料的配合比設計1）合成級配設計2）瀝青發泡特性分析3）配合比設計五、泡沫瀝青再生結構層的施工1、總體施工方案2、施工前的準備工作3、泡沫瀝青再生混合料的拌和4、運輸5、攤鋪6、碾壓7、橫向接縫的處理8、養生9、質量控制與檢測泡沫瀝青路面冷再生施工作業指導書一、編制依據泡沫瀝青冷再生路面施工作業指導書是針對XX高速公路與XX國道連接 線一一XX路道路工程中的冷再生基層實行全面質量管理而編制的重要技術文 件，是今后XX高速公路修建一期工程全面質量管理的

2、重要內容之一。泡沫瀝青冷再生路面施工作業指導書主要參照以下所示路面設計文件、 國家與行業相關技術標準與規范、地方性技術條例等編制而成。1. 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F40-2004；2. 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1 20043. 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程 （JTJ 052 2000）4. 公路瀝青路面再生技術規范 JTG F41-20085. XX路道路工程施工圖設計6. 維特根冷再生技術手冊二、原材料的技術要求1、瀝青滿足規范關于A級70#道路石油瀝青技術指標的所有要求。瀝青的發泡性能應滿足：最小膨脹率為 18 倍，最小半衰期為 15s。2、水泥宜采用強度

3、較低的水泥。 普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸 鹽水泥都可用于冷再生， 技術指標應符合有關國家標準的要求， 其中初凝時間不 得小于3h,終凝時間宜在6h以上。快硬水泥、早強水泥或者已受潮變質的水泥 不得使用。采用密封罐裝。3、銑刨舊料銑刨舊料應干燥、無結團成塊現象，材料組成穩定、無過多的超粒徑顆粒。 材料堆放地要硬化處理，保證排水通暢，料堆要有苫蓋。銑刨舊料應及時使用， 避免長時間堆放，造成舊料粘連成塊，不利于使用。4、填料根據銑刨舊料的級配組成情況以及泡沫瀝青穩定材料的級配組成進行配合比設計，確定摻加一定量的機制砂作為填料。三、投入的設備儀器1、投入的主要設備表1 主要設備配置

4、表設備名稱單位數量備注WR2000銑刨機臺2KMA220臺1裝配高精度電子動態計量器ZL50裝載機臺2與拌和機的受料斗大 小,拌和速度相匹配2040t熱瀝青罐車臺2配有加溫和攪拌裝置水車臺2保證供水6t/h50m3水泥料倉個1配有水泥破拱器載重20T自卸車臺15戴納派克180-2攤鋪機臺210t灑水車臺130T單鋼輪壓路機臺112T雙鋼輪壓路機臺1XP301輪胎壓路機臺22、投入的主要儀器表2 主要儀器配置表序號儀器設備名稱單位數量1標準馬歇爾電動擊實儀臺12馬歇爾穩定度測定儀臺13200T壓力機臺14電動恒溫鼓風干燥箱臺15電動恒溫循環水浴臺16多功能自動擊實儀器臺17TC-500臺秤臺18

5、YB500-2電子天平臺19STTM-4電動脫模機臺110100/150/200 灌砂筒套311HZ-200取芯機臺1四、泡沫瀝青冷再生混合料的配合比設計1）合成級配設計對銑刨的舊料取得有代表性的樣品， 送到室內進行篩分試驗，分析其級配組 成。表3列出了泡沫瀝青穩定材料的級配范圍。 若銑刨舊料級配組成不能滿足該 級配范圍的要求，則需加入部分新料，將級配調入該級配范圍，最終確定設計合 成級配。表3泡沫瀝青穩定材料的級配范圍37.526.513.24.752.360.30.07510085 10060 8525 6530 5510 306202）瀝青發泡特性分析對選用的瀝青，在不同溫度、不同用水量

6、條件下進行發泡試驗， 測定泡沫瀝 青的膨脹率和半衰期，并由這兩個指標綜合確定瀝青發泡的最佳溫度和最佳用水 量。3）配合比設計a. 重型擊實試驗確定合成級配的最佳含水量及最大干密度；b. 確定合成級配的最佳泡沫瀝青用量：根據試驗確定的最佳含水量對合成級配加入適量的水，并加入45種不同的泡沫瀝青用量（在最佳溫度與用水量條件下），分別進行混合料的拌和，再以 馬歇爾擊實儀雙面擊實75次成型試件。將試件連通試模一起側方在60C烘箱養 生不小于40h，然后從烘箱中取出，側放冷卻12h后脫模。之后將試件分為兩組， 一組放置在空氣中24h，同時另一組放置于25土C的水浴中保溫24h，再按照 公路工程瀝青及瀝青

7、混合料試驗規程 （JTJ 052- 2000） T0716- 1993方法測 定試件干、濕狀態下的劈裂強度，并計算相應的殘留強度比。最后根據干、濕強 度及殘留強度比綜合確定合成級配的最佳泡沫瀝青用量。五、泡沫瀝青再生結構層的施工1、總體施工方案采用維特根KMA220廠拌設備進行泡沫瀝青冷再生混合料的集中拌和，并 由自卸車運至現場，兩臺攤鋪機進行半幅全寬鋪筑。施工作業的環境溫度一般在 15C以上進行。2、施工前的準備工作1）封閉交通，提前做好交通導行工作；2）準備工作面：a. 清除原道路表面（包括不需要再生的相臨行車道和路肩）的石塊、垃圾、 雜草等雜物。b. 清除積水，避免在雨天銑刨。3）舊路面

8、銑刨與銑刨料的堆放對舊路面進行既定深度的銑刨， 注意深度的控制避免混料， 雜料的混入量控 制在銑刨總量的 10%以內。選擇與拌和機相同型號的銑刨設備， 可以保證銑刨舊 料的規格。銑刨速度控制在 24m/min ;轉速控制在20002500轉/min。采用運 輸車直接將銑刨料運輸至拌和廠集中堆放，堆高不超過2m,防止在銑刨料堆放和生產過程中發生結塊成團現象。4）下承層準備：下承層清理后首先進行彎沉試驗，試驗合格后進行灑布透層油。 撒布乳化瀝青透層油，保證兩側縱向接縫處縱面也同時撒布。5）測量準備：復核水準點高程， 檢查下承層標高。 用粉筆標出導向線。 在攤鋪段外測沿邊 線定邊樁，每隔 10m 測

9、定一點控制高程和橫坡度，計算和標定鋼絲懸掛高度。 用鋼纖架、直徑 2mm 鋼絲繩和緊線鉗按控制標高放好攤鋪機攤鋪厚度基準面。3、泡沫瀝青再生混合料的拌和1）熱瀝青供應a. 選擇保溫性能好的瀝青罐車；最好使用同一罐車裝油，保證發泡性能；b. 瀝青裝車溫度170 - 180 C,現場瀝青溫度不得低于160 C；c. 避免長時間瀝青保持180 C以上溫度；d. 準備汽油噴燈、200升去蓋油桶、耐高溫手套等配套工具；e. 利用維特根的瀝青發泡裝置監控瀝青發泡性能和用量，或用白料抽提試驗和混合料抽提試驗得出結果的差值驗證瀝青用量；2）水的供應a. 必須有穩定連續的干凈水供應 6噸/小時；b. 利用水車的

10、水泵往 KMA220補水；3）水泥供應a. 根據日水泥消耗量，及時補充散裝水泥；b. 水泥可以在工作中連續添加，但必須保證罐內剩余水泥數量不低于1/3;c利用水泥倉的計量裝置監控水泥用量，或用白料灰劑量試驗和混合料的 灰劑量試驗得出結果的差值驗證水泥用量；4）KMA 廠拌利用維特根 KMA220 進行再生混合料的拌和。裝入 KMA220 的各組成材料 通過設備的微機控制系統自動調整比例以符合設計級配。 RAP 中的超粒徑顆粒 由一定尺寸的過濾篩孔進行去除， 以保證混合料的級配和性能。 瀝青罐車和水車 與 KMA220 相接，提供混合料所需的泡沫瀝青。進行瀝青發泡之前，應檢查罐 車中的瀝青溫度是

11、否符合要求，若低于發泡溫度則不予使用。通過 KMA220 上 的試驗噴嘴可檢驗現場瀝青發泡效果。 另外，還需對拌制出的泡沫瀝青混合料進 行檢查，包括料的濕度以及瀝青分布是否均勻等， 以保證混合料性能符合設計要 求。此時的含水量略大于最佳含水量。4、運輸拌和后的成品料直接輸送到自卸車上運輸到現場進行攤鋪， 要求運輸車總重 不超過 45 噸。1）泡沫瀝青混合料采用干凈、有金屬底板的自卸汽車運輸，車槽內不得沾 有有機物質，車輛底部及兩側均應清掃干凈。2）車輛裝料分 3 次裝料，第一次靠車廂前部，第二次靠車廂后部，第三次 靠車廂中部。3）車輛的運輸能力應大于拌和能力和攤鋪能力， 使攤鋪機連續均勻不間斷

12、 地進行鋪筑。4）運料車應靠近離攤鋪機30cm左右時以空擋停車，使其由攤鋪機推動前進。5）運料車應分兩次進行卸料，第一次卸料斗起升高度為其總起升高度的一 半，第二次將隨著攤鋪機的不斷前進和進行混合料攤鋪，配合攤鋪機逐漸起升 料斗進行卸料。6）運輸過程中，運料車輛均有蓬布覆蓋并扣牢，重要目的是防止泡沫瀝青 再生混合料在運輸過程中水分散失。5、攤鋪1）傳統的攤鋪機即可攤鋪泡沫瀝青再生混合料，且熨平板不必預熱。2）在每工作日的開工準備階段，應對攤鋪機的刮板輸送器、閘門、螺旋布 料器、振動梁、熨平板、厚度調節器等工作裝置和調節機構進行檢查，再確認各 種裝置及機構處于正常工作狀態后才能開始施工，若存在缺

13、陷和故障應及時排 除。攤鋪前應先調整攤鋪機的機構參數和運行參數。 其中， 機構參數包括熨平板 的寬度、攤鋪厚度、熨平板的拱度、初始工作迎角等。3）為了保證路面的厚度和提高基層的平整度，瀝青混合料再生基層采用鋼 絲引導的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm,鋼絲拉力大于800N, 每 10 米設一鋼絲支架。4）攤鋪機到位后,安裝并調試好基準梁,然后,調整好熨平板仰角,夯錘振 幅、振頻（采用高頻、低幅）,確保攤鋪的混合料具有足夠的初始密度；在沒有其 它負面影響的前提下,應將熨平板的振頻振幅調整到攤鋪層的壓實度達 85%,且 以高頻低幅為宜。5）攤鋪速度應根據拌和機產量、運力配置情況、攤鋪寬

14、度和厚度等條件, 做到勻速、連續不間斷地攤鋪；攤鋪機的運行參數為攤鋪機作業速度,合理確 定作業速度是提高攤鋪機生產效率和攤鋪質量的有效途徑。若攤鋪速度過快, 將造成攤鋪層松散、混合料供應困難,停機待料時,會在攤鋪層表面形成臺階, 影響混合料平整度和壓實性；若攤鋪時慢、時快、時開、時停,會降低混合料 平整度和密實度。因此,應在綜合考慮 KMA220 拌和設備的生產能力、車輛運 輸能力及其他施工條件的基礎上,以穩定的供料能力保證攤鋪機以某一速度連 續作業。一般攤鋪速度控制為24米/分鐘，且速度轉換要緩慢，6）泡沫瀝青混合料的攤鋪應保持連續、均勻,不間斷的攤鋪,并使混合料 在布料槽中的高度，保持在中

15、軸以上 2/3 處為最佳。7）再生層松鋪系數約 1.3 。8）攤鋪過程出現局部離析現象必須及時處理；另外，應設專人對厚度、橫 坡度等各項質量問題進行跟蹤檢測，發現缺陷及時修補；修補不好的鏟除重鋪； 發現其它偏差及時調整。6、碾壓碾壓分為初壓、復壓、終壓1）初壓采用一臺單鋼輪振動壓路機 （22t以上）低頻高幅速度為1.53km/h 壓實34遍，每次錯1/3輪；2）復壓采用一臺雙鋼輪振動壓路機（12t以上）高頻低幅速度為 24km/h 壓實4遍，每次錯1/3輪，開啟撒水功能；3）終壓采用二臺膠輪壓路機（26t以上）速度為35km/h，撒水壓實6遍, 保證表面密實；在壓實過程中應根據表面是否出現過振

16、現象而調整壓實遍數；振動壓實結 束，膠輪壓實過程中根據表面含水量決定是否補充水分；碾壓應從低側到高側， 從外側到內側進行，壓路機起步和剎車動作要緩，不得在新攤鋪的混合料上轉向、 調頭，左右移動位置或突然剎車。碾壓設備不能停留在剛施工完成的成活面上。7、橫向接縫的處理攤鋪過程中若因故中斷時間超過2h，或每天施工結束后，均應設置橫向接縫。 與下層橫縫錯開最小1米以上。可采用端部挖除法處理橫向裂縫，即將未經壓實 的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線 垂直并垂直向下的斷面，然后再將攤鋪機重新就位，攤鋪新的混合料。8、養生冷再生混合料中含有泡沫瀝青、 水泥、水等，碾壓完

17、成后需要進行一定時間 的養生，形成初期強度，養生時間不宜少于3天。可在封閉交通情況下自然養生， 禁止灑水養護；至少1天以上才能放行，嚴禁放行大型超載車輛及控制車行速度 在40km/h以內。規定養護期限為7天，當同時滿足下列兩個條件時，可以提前結束養生：1. 再生層可以取出完整的芯樣；2. 再生層含水率低于2%9、質量控制與檢測每天按規定項目及頻率進行原材料和泡沫瀝青混合料的試驗檢測，以指導生產，并進行試驗檢測資料匯總，進行動態質量管理，具體檢測項目及頻率見表4。表4 施工過程的質量控制檢查項目、頻率和要求項次檢杳項目規疋值或允許偏差檢查方法1瀝青發泡性能膨脹率18倍半衰期15s現場由KMA22C自帶的發泡口進行檢 測，每小時一次2混合料發泡質量泡沫瀝青均勻裹 敷，無超粒徑顆粒目測，每30t混合料一次3再生級配組成2.36mm 以 下3%, 2.36mm 以上土 8%每天上、下午各一次4混合料最佳含水量及最