1、熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書汽輪機本體熱控設備安裝作業指導書一、編制依據1.1中南電力設計院關于華電 發電有限公司2X 600MW級機組安裝工程施工圖冊K0208;1.2電力建設施工質量驗收及評價規程（熱工儀表及控制裝置）DL/T 5210.4-2009 ;1.3電力建設施工及驗收技術規范（熱工自動化）2004版;1.4電力建設安全工作規程第1部分：火力發電廠2002版；1.5 省電力建設第二工程公司管理體系文件（2008版）及管理作業文件匯編（2008版）。1.6東汽廠供相關圖紙。二、作業任務2.1工程概況及作業范圍華電 發電有限公司2 X 600MW級機組安裝工程目前汽機本

2、體區域現場具備汽輪機 本體熱控設備安裝的條件。汽輪機本體熱控設備安裝范圍包括：華電 發電有限公司2 X 600MVW及機組A標段汽輪機本體溫度、壓力及TSI探頭安裝。2.2工程量3號機汽輪機本體熱控設備安裝主要工作量：1. 汽輪機本體測溫元件58支；2. 汽輪機本體測壓元件7支；3. 汽輪機本體TSI探頭44支，分別是：鑒相1支，偏心1支，高壓缸膨脹2支，軸向位 移3支，低壓缸脹差2支，高壓缸脹差1支，絕對振動8支，相對振動16支，轉速探頭10支。 詳細見作業指導書附頁。4. 汽輪機本體測溫元件58支中汽機扣蓋前后需要安裝的測溫元件 25支，調節級壓力4支。詳細見作業指導書附頁。省電力建設第二

3、工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書三、作業準備及作業環境條件3. 1作業人員的資格要求、勞動力組織序號工種人數工作內容負責人1技術員2負責安全技術交底，質量進度控制，一、 二級驗收張敏2熱控安裝工5負責材料的領用，基礎與支架制作，設備 的安裝杜林3焊工2負責基礎與支架的焊接工作及管路連接的 焊接工作4輔助工6協助安裝工完成施工任務5安全員1負責現場安全監督熊運海3. 2施工工器具準備序號名稱型號規格數量1電鉆2臺2直流焊機1臺3鋼卷尺2把4萬用表1塊510X 1絲攻1個6活動扳手2把7磨光機2臺8彎管機2臺9內六角板手（央制）1套10內八角板手（公制）1套3. 3作業

4、環境及應具備條件3.3.1技術準備：施工人員在施工前應充分熟悉圖紙資料和有關規范、標準，掌握有 關技術要求；3.3.2機具準備：通過對施工圖等設計技術資料的了解，在施工前，應根據工作的具 體要求和特點，將相應的機具準備好；3.3.3材料準備：設備材料到貨且驗收，規格、數量、型號核對無誤，相關設備資料 齊全；需送檢設備送熱工校驗室校驗完畢，合金材料經光譜分析完畢；設備外觀檢查無缺 陷、損傷、變形及腐蝕，并做好檢查記錄；3.3.4施工條件的檢查：汽輪機本體熱控設備安裝前，施工人員應充分了解現場情況, 調查汽輪機本體熱控設備安裝的現場條件是否具備：腳手架是否已經搭好、安全措施是否 已經到位、汽輪機本

5、體熱控設備安裝后是否影響其它專業的施工。省電力建設第二工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書四、施工進度安排根據熱控專業調試需要，根據現場施工的實際情況和設備到貨情況，計劃于2010年05月10日開工，計劃工期95天，于2010年08月15日完工，施工過程見縫插針，合理布置，在 保障安全的前提下，確保施工質量工藝與施工進度。五、作業方法及施工要求5. 1工藝流程圖施工流程圖省電力建設第二工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書5. 2作業措施及方案5.2.1測溫元件安裝5.2.1.1安裝取源部件時的開孔、焊接及熱處理工作，必須在設備和管道襯膠、清洗、

6、試壓和保溫前進行；5.2.1.2取源部件的材質應與主設備或管道的材質相符。合金鋼材安裝后必須進行光 譜分析復查并有記錄。焊接取源部件時，要符合焊接工藝；5.2.1.3 在壓力管道和設備上開孔，應采用機械加工方法，用臺鉆或扳鉆，且不得掉 入異物；5.2.1.4不宜在焊縫及其邊緣上開孔與焊接。嚴禁在蒸汽管道的監察管道上開孔和安 裝取源部件；5.2.1.5 取源閥門及其之前的管路應參加主設備的嚴密型試驗。相鄰兩取源部件之間 的距離應大于管道外徑，但不得小于200毫米。當壓力取源部件和測溫元件在同一管段上鄰近裝設時，按介質流向壓力在前；5.2.1.6參與保護與自動控制用儀表的測點一般不合用一個測孔；5

7、.2.1.7取源部件及敏感元件應安裝在便于維護和檢修的地方；5.2.1.8 采用螺紋固定的測溫元件，安裝前應檢查插座螺紋和清除內部的氧化層，并 在螺紋上涂擦防銹或防卡澀的涂料。測溫元件與插座之間應裝墊片，并保證接觸面嚴密連 接；扣蓋前需安裝的溫度及壓力測點詳細見作業指導書附頁。5.2.1.9 汽輪機內缸的測溫元件應安裝牢固，緊固件應鎖住，且測溫元件便于拆卸， 引出處不得滲漏；5.2.1.10測量汽輪機前導汽管壁溫的熱電偶，其測量端應安裝在水平管段的下部；5.2.1.11汽輪機防水保護的測溫元件安裝部位和插入深度應符合設計或制造廠的規疋；5.2.1.12 測量汽輪機軸瓦溫度的備用熱電阻，也應將其

8、引線引至接線盒；5.2.2壓力取源的技術要求5.2.2.1壓力測點位置的選擇應符合設計要求，測量管道壓力的測點，應設置在流速 穩定的直管段上，不應設置在有渦流的部位；5.2.2.2 壓力取源部件與管道上調節閥的距離：上游側應大于2D,下游側應大于5D（D為工藝管道內徑）；5.2.2.3壓力取源部件的端部不得超出被測設備或管道的內壁（測量動壓力者例外），省電力建設第二工程公司電控公司4熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書 取壓孔與取源部件均應無毛刺；522.4取壓短管及一次導管、閥門與主管道一起參加水壓試驗；522.5測點位置應符合如下規定：測量氣體壓力時，測點在管道的上半部；測量液 體

9、壓力時，測點在管道的下半部與管道水平中心線成450夾角的范圍內；測量蒸汽壓力時，測點在管道上半部及下半部與管道水平中心線成450夾角的范圍內；5.2.2.6測量低于O.IMPa壓力的測點，其標高應盡量接近測量儀表，以減少由于液柱 引起的附加誤差；5.2.2.7汽輪機潤滑油壓測點應選擇在油管路末端壓力較低處；5.2.3取源閥門安裝要求5.2.3.1取源閥門安裝前用1.25倍工作壓力進行水壓試驗,5分鐘內無滲漏現象；5.2.3.2安裝取源閥門時，應使被測介質的流向由閥心下部導向閥心上部，不得反裝；523.3安裝取源閥門時，其閥桿應處在水平線以上的位置，以便于操作和維修；5.2.3.4 取源閥門應裝

10、在便于維護和操作的地點；取源閥門（包括法蘭、接頭等）應 露出保溫層；5.2.3.5當焊接閥門直接焊接在加強型插座上時，閥門可不必另做支架固定。否則， 閥門必須用抱箍固定在閥門支架上或將閥門兩端的管子用管卡固定在支架上。5.2.4管路敷設的技術要求5.2.4.1儀表管路材質及規格應符合設計要求。5.2.4.2導管在安裝前的檢查工作5.2.4.2.1導管在安裝前應核對鋼號、尺寸,并進行外觀檢查和內部清洗。管端應臨時 圭寸堵，防止臟物進入；5.2.4.2.2 導管在安裝前應確認導管外表無裂紋、傷痕和嚴重銹蝕等缺陷。管件應無機械損傷及鑄造缺陷；5.2.4.2.3檢查導管的平直度，不直的導管應調直。5.

11、2.4.3管道的彎制采用符合要求的彎管器冷彎；5.2.4.4 管道敷設在地下或穿過平臺、墻壁時應加保護管。導管不應直接敷設在地面 上;5.2.4.5管路水平敷設時應有一定的坡度，差壓管路應大于1: 12,其它管路應大于1: 100管路傾斜方向應能保證排除氣體或凝結液，否則，應在管路的最高或最低點裝設排氣 或排水閥門；5.2.4.6 管道的敷設應整齊、美觀，固定牢固，盡量減少彎曲和交叉，不允許有急彎省電力建設第二工程公司電控公司 熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書和復雜彎。導管避免敷設在易受機械損傷、潮濕、腐蝕或有震動的場所，應敷設在便于維護的地方；5.247導管應盡量以最短的路徑進行

12、敷設，以減少測量的時滯，提高靈敏度。但對于 蒸汽測量管路，為了使導管內有足夠的凝結水，管路又不應太短；5.248 測量蒸汽和液體流量時，節流裝置應比差壓計高。如低于差壓計，為防止空 氣侵入測量管內，儀表管由節流裝置伸出時，應先下垂，再向上接儀表，其下垂距離應大 于500mm測量凝汽器真空的的管路，應全部向下朝凝汽器傾斜，不允許出現水塞現象；5.249 差壓測量管路，不應靠近熱表面，其正負壓管的環境溫度應相同，并與高溫 熱表面隔開；5.2.4.10安裝油系統的儀表管路，內部應清理干凈。油管路離開熱表面的保溫層，距 離不得小于150mm嚴禁平行布置于熱表面上部；5.2.4.11管道的連接采用鎢極氬

13、弧焊連接。導管施焊時，其連接閥門應全開。可拆卸 部位的連接方式根據實際情況現場選擇，但不管使用哪種連接方法，都必須保證導管的嚴密性,不應有泄漏和堵塞現象。管道接至儀表、設備時，接頭必須對準，無錯口和機械應 力；5.2.4.12管路支架的安裝應牢固、整齊、美觀，在不允許焊接支架的承壓容器，管道 及需要拆卸的設備上安裝支架時，應采用U形螺栓或包箍固定。管路支架間距應均勻，水平敷設時無縫鋼管間距1-1.5m，銅管間距0.5-0.7m ;垂直敷設時無縫鋼管間距 1.5-2m， 銅管 0.7-1m ；5.2.4.13 所有儀表管道安裝完畢后應進行沖洗，且進行嚴密性試驗。（汽水系統、加熱系統與主設備和管道

14、一起進行嚴密性試驗）要求無漏焊、錯焊和堵塞現象；5.2.4.14 嚴密性試驗合格后，管道表面應涂防銹漆（除不銹鋼管道），高溫管道采用 耐高溫防銹漆。所有儀表管道的起點、終點、一次門、二次門掛上標牌。標牌上注明設計 編號、名稱及用途；5.2.4.15管路的排污門應裝設在便于操作和檢修的地方，其排污情況應能監視，排污閥門下應裝有排水槽和排水管，并引至地溝。5.2.5壓力（差壓）變送器、控制器、指示儀表安裝技術要求5.2.5.1測量蒸汽流量或液體流量時，差壓儀表或變送器宜設置在低于取源部件的地 方。測量氣體壓力或流量時，差壓儀表或變送器宜設置在高于取源部件的地方，否則應采 取放氣或排水措施；5.2.

15、5.2 差壓變送器、控制器的正、負端與正負導壓管的連接必須正確，不能接反。省電力建設第二工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書蒸汽及水的差壓測量管路，裝設排污閥和三通閥（或由平衡閥和正、負壓閥門組成的三閥 組）。凝汽器水位測量裝置不裝設排污閥；525.3就地安裝的指示儀表，其刻度盤中心距離地面的高度宜為：壓力表 1.5 米 差壓計 1.2 米525.4就地壓力表所測介質溫度高于 70C時，儀表閥門前應裝U形或環形管。測量 波動劇烈的壓力時，應在儀表閥門后加裝緩沖裝置；5.2.5.4測量真空的指示儀表應設置在高于取源部件的地方；525.6儀表投運前，應將一次門全開，排污充分

16、后，方將排污閥關死。5.2.6機械量傳感器安裝5.2.6.1傳感器及相關附件安裝時應防止異物掉入機務設備中；5.262 轉速、軸向位移和軸振傳感器與被測表面的實際間隙符合廠家要求并做好記 錄；詳細見作業指導書附頁；5.2.6.3 按設計院圖紙并結合東汽廠供圖紙確定測點安裝位置；5.2.6.4根據測點位置在便于維護處安裝接線盒；5.2.6.5汽輪機監視保護儀表的傳感器與前置器之間連接的高頻電纜長度不得任意改變。前置器在安裝時和高頻接頭在穿過機組外殼時，它們都必須絕緣并浮空；5.2.6.6清潔傳感器安裝支架上的螺紋，并試裝各傳感器以檢查螺紋的配合情況；5.2.6.7 汽機內部傳感器的安裝應在相關部

17、件油循環前完成；5.2.6.8轉速傳感器的鐵芯與汽輪機軸上的齒輪頂之間的間隙應符合制造廠要求，安 裝后并做好記錄；5.2.6.9軸向位移和脹差等傳感器鐵芯所對應的汽輪機轉子凸輪邊緣應平整，各部件 間隙及安裝要求應符合制造廠規定，調整螺桿的轉動應能使傳感器均勻平穩的移動；5.2.6.10軸承的兩個軸振傳感器應在同一平面內成90度夾角安裝；5.2.6.11絕對膨脹測量裝置應在汽輪機冷態下安裝。5.2.6.12振動傳感器在安裝和搬運時不應受到劇烈振動或撞擊，應在汽輪機安裝工作基本結束后就位，以防損壞，軸瓦振動傳感器要安裝在精加工的軸承蓋的平面上，且與軸 承蓋成為剛性連接，軸振動傳感器與軸的安裝間隙應

18、符合制造廠的要求并做好記錄。5.2.6.13軸偏心傳感器與軸的安裝間隙應符合制造廠的規定；5.2.6.14發電機勵端傳感器及附件的安裝不得破壞發電機勵端與地的絕緣；5.2.6.15傳感器引出電纜不得妨礙運動部件的動作。省電力建設第二工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書六、作業質量標準及檢驗要求6.1施工中的作業標準和檢驗要求必須按照電力建設施工質量驗收及評價規程DL/T5210.4-2009表相關內容進行檢查記錄。6.2質量檢驗評定表。6.3在施工過程中，應做好原始的施工記錄。工程完畢后，應提前48小時通知監理及時驗收，并準備好驗收所需的所有資料。6.4機械量傳感器及汽

19、機本體溫度完成后及時辦理隱蔽工程驗收單。七、創優措施7. 1目的為把本工程建設成工藝美觀、質量優良、性能穩定、安全可靠、運行經濟的一流精品 機組，最終使本工程整體質量實現高水平達標投產；機組主要經濟、技術指標達到國內一 流水平；爭創行業優質工程的質量目標，結合本工程汽輪機本體熱控設備安裝的特點，特 制定本措施。7. 2具體措施1. 安裝取源部件時的開孔、焊接及熱處理工作，必須在設備和管道襯膠、清洗、試 壓和保溫前進行；2. 在壓力管道和設備上開孔，應采用機械加工方法，用臺鉆或扳鉆，且不得掉入異 物；3. 取源部件及敏感元件應安裝在便于維護和檢修的地方，若安裝在高處，則應裝設 檢修平臺；4. 導

20、管在安裝前應核對鋼號、尺寸，并進行外觀檢查和內部清洗。管端應臨時封堵， 防止臟物進入；5. 管道的敷設應整齊、美觀，固定牢固，盡量減少彎曲和交叉，不允許有急彎和復雜彎。導管避免敷設在易受機械損傷、潮濕、腐蝕或有震動的場所，應敷設在便于維護的地方；6. 管路支架的安裝應牢固、整齊、美觀，在不允許焊接支架的承壓容器，管道及需 要拆卸的設備上安裝支架時，應采用 U形螺栓或包箍固定。管路支架間距應均勻，水平敷 設時無縫鋼管間距 1-1.5M,銅管間距0.5-0.7M;垂直敷設時無縫鋼管間距 1.5-2m，銅管 0.7-1m ；省電力建設第二工程公司電控公司 熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書

21、7. 嚴密性試驗合格后，管道表面應涂防銹漆（除不銹鋼管道），高溫管道采用耐高溫 防銹漆。所有儀表管道的起點、終點、一次門、二次門掛上標牌；8. 汽輪機監視保護儀表的傳感器與前置器之間連接的高頻電纜長度不得任意改變。 前置器在安裝時和高頻接頭在穿過機組外殼時，它們都必須絕緣并浮空，可用黃鉻套管進 行保護；9. 汽輪機監視保護儀表的傳感器均要參照制造廠要求進行安裝并做好原始記錄。八、強制性條文為保證工程質量、杜絕安全事故的頻繁發生，建設部特頒布了工程建設標準強制性條 文電力工程部分2006年版,各條文內容直接涉及人民財產安全、人身健康、環境保護和其他公 眾利益，因此班組在施工過程中應當嚴格按照下列

22、條文執行，以保證工程建設的質量。與本工程相關的強制性條文如下所示：自動化儀表工程施工及驗收規范編號為GB50093-2002第4.1.3在設備或管道上安裝取源部件的開孔和焊接工作，必須在設備或管道的防腐、 襯里和壓力試驗前進行。第4.6.1分析取源部件的安裝位置、應選在壓力穩定、能靈敏反映真實成分變化和取 得具有代表性的分析樣品的地方。取樣點的周圍不應有層流、渦流、空氣滲人、死角、物 料堵塞或非生產過程的化學反應。第4.6.2在水平或傾斜的管道上安裝分析取源部件，其安裝方位應符合本規范第436 條規定。第5.5.2差壓計或差壓變送器正負壓室與測量管道的連接必須正確，引壓管傾斜方向 和坡度以及隔

23、離器、冷凝器、沉降器、集氣器的安裝均應符合設計文件的規定。第7.1.3儀表管道埋地敷設時，應經試壓合格和防腐處理后方可埋入。直接埋地的管 道連接時必須采用焊接，在穿過道路及進出地面處應加保護管。第7.2.4測量管道與高溫設備、管道連接時，應采取熱膨脹補償措施。九、成品保護9.1目的為把本工程建設成工藝美觀、質量優良、性能穩定、安全可靠、運行經濟的一流精品 機組，最終使本工程整體質量實現高水平達標投產；機組主要經濟、技術指標達到國內一 流水平；爭創行業優質工程的質量目標，注重在施工過程中，加強對施工過程中設備、施 工成品及半成品的保護是一項關鍵性的內容，特制定本措施。省電力建設第二工程公司電控公

24、司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書9. 2具體措施9.2.1儀表管、閥門、機械量傳感器等設備到貨及轉運1）儀表管、閥門、機械量傳感器到貨后，如不能立即安裝，應放置在干燥的室內進 行保管，嚴禁在室外場地上堆放。2）儀表管、閥門轉運至施工現場中可用板車，上車、卸車時嚴禁使用蠻力將儀表管 拋擲造成管子彎曲。3）機械量傳感器在轉運至施工現場中要輕拿輕放。9.2.2儀表管安裝1）導管在安裝前應確認導管外表無裂紋、傷痕和嚴重銹蝕等缺陷。管件應無機械損 傷及鑄造缺陷；2）導管避免敷設在易受機械損傷的位置，儀表管敷設及調整過程中，應有規律的校 直管子，不要使用蠻力調校儀表管。2）施工過程中應有詳細

25、的計劃，當天不能完成敷設的儀表管，應劃定施工區域陳放, 設置隔離帶，防止無關人員進入。3）儀表管敷設完后，加強設備巡視，要時常告誡區域內各專業的施工人員加強成品 保護意識。9.2.3機械量傳感器安裝1）機械量傳感器前置器安裝的接線盒應用彩條布進行包裝防護；2）大機本體熱控安裝區域用安全警示繩進行隔離，防止無關人員隨便進入；3）機械量傳感器安裝完后其引出線用黃鉻套管進行保護直至進入接線盒。十、職業安全健康與環境管理10.1安全危險控制計劃（SRC）（見表1）10.2環境影響控制計劃（EACP（見表2）10.3 安全注意事項10.3.1 一般安全措施10.3.1.1作業前做好技術交底工作，使施工人

26、員做到四明確：工作任務明確、作業 程序明確、作業方法明確和安全注意事項明確。10.3.1.2 進入施工現場必須正確佩戴安全帽，安全帽不得挪作他用。1010.3.1.3 施工人員上崗前，必須通過三級安全考試。省電力建設第二工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書1031.4 高處作業人員應配帶工具袋，較大的工具應系保險繩；傳遞物品時，嚴禁 上下拋擲，應利用麻繩、工具包、籮筐等起吊。10.3.1.5 焊接鍍鋅件時要注意含鋅氣體對人體造成的傷害，施工人員應戴口罩。10.3.1.6 使用切割機和角向磨光機等電動工具前，應檢查所用電動工具電壓等級， 正確接線，外觀無損，并確定沒有漏電

27、現象。10.3.1.7使用切割機和角向磨光機等轉動工具時，應戴好防護眼鏡。10.3.1.8 所有管道在敷設前必須檢查有無裂紋；敷設完畢必須進行氣密性實驗。10.3.1.9 所有焊接部分應先除去焊接處表皮，再進行二次防腐處理。10.3.1.10金屬外殼的電動工具和電器設備應有良好的接地措施。10.3.1.11梯子應擱置穩固，與地面的夾角以 60。為宜，梯腳有可靠的防滑措施，在 松軟的地面上使用時，有防陷、防傾措施。10.3.1.12 施工過程中應隨時清理現場，施工完畢后將所有廢料帶離現場。10.3.2腳手架管理措施10.3.2.1兩米及以上高空作業，應搭設腳手架，施工人員應系好安全帶，并將安全

28、帶固定在牢固處。10.3.2.2 腳手架搭設后，需經搭設班組負責人、使用班組負責人和工地專職安全員 三方驗收合格，確認載重量、使用期限并掛牌后方可使用，在使用期限內任何人未經書面 批準均不得拆除或割斷腳手架管，使用班組如需延長使用期需要重新申請并搭設加固，班 組負責人及安監部門派員檢查，確認安全可靠后，重新掛牌使用。10.3.3消防管理措施10.3.3.1禁止在易燃易爆區使用電焊、火焊如有必要應做好防護措施10.3.3.2油區施工要辦理工作票，并做好安全措施配備足夠的消防設備。10.3.3.3 現場設立專用消防用水管網，消防儲水池并配置一定數量消防器材。10.3.3.4 消防器材選用經消防部門

29、檢測合格的產品。滅火機應放置在明顯易取地方， 一般放置高度不高于1.5m保持放置點通道暢通。10.3.3.5施工現場由消防員負責對消防設備、器材保養管理，每季度檢查一次，按 期換藥（泡沫滅火機藥劑有效期為一年），確保消防設備、器材的有效使用。10.3.3.6 消防設備、器材，嚴禁未經許可任何人不得挪作他用和損壞。10.3.4工作票和動火票管理措施10.3.4.1油區施工要辦理工作票，并做好安全措施配備足夠的消防設備。1110.3.4.2工作票的使用期限，值長可根據設備的運行狀況確定一種工作票的完工時省電力建設第二工程公司電控公司熱控專業 汽輪機本體熱控設備安裝 乍業指導書間。對關系到公用系統及主要電源和保護的二種工作票，開工前必須征得值長同意方可開 工，工作完后必須匯報值長。10.343 工作票一般應由工作票負責人填寫，也可由工作票簽發人填寫。工作票要用 鋼筆填寫，一式兩份，字跡應清楚、端正、不得潦草、不得任意涂改，嚴禁錯字漏字多字 等現象。10.3.4.4工作票批準期限內工作任務不能完成，必須由工作負責人辦理延期手續。10.3.4.5 現場需要在禁火區域內進行動火作業時，必須同時執行動火工作票制度。10.3.4.6 如果需要動火（如進行焊接作業），就需要辦理動火票。動火票分為一級動火票、二級動火票，其中一級動火票工作