1、職業技能鑒定國家題庫統一試卷初級汽車駕駛員知識試卷（2000111 003）注 意 事 項1請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、考號和所在單位的名稱。 2請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規定的位置填寫您的答案。3. 不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區填寫無關內容。第一部分第二部分總 分總分人得分得分評分人一、選擇題（第160題。選擇正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題1.0分。滿分60分）：1. 汽車產品型號中的車輛類別代號2是代表（A ）。（A）越野汽車 （B）轎車（C）載貨汽車（D）客車2. 4120F型柴油機：表示四缸，（A ）沖程，缸徑120mm,（）冷。（A）二風（B）

2、四風（C）二水（D）四水3. 發動機的兩大機構是（ A）機構和（）機構。（A）曲柄連桿配氣（B）曲柄連桿冷卻（C）配氣潤滑（D）冷卻潤滑4. 汽車正常運行的基本條件是車輛條件、道路條件、（A ）。（A）人員條件（B）駕駛條件（C）氣候條件（D）管理條件5. 經常在城區運行的車輛，應以滿足（D ）作為動力性指標。（A）爬坡能力（B）最高車速（C）最低穩定轉速（D）加速性能6. 當汽車總質量超過橋梁所限噸位時，車輛（C ）通過。（A）可快速（B）可慢速（C）不可以（D）可均速7. 汽車進入隧道時由于視力適應性的緣故，駕駛員會產生短時間的視覺障礙，因此汽車應 （D ）燈光，或（）進入隧道。（A）關閉

3、快速（B）關閉減速（C）開啟快速（D）開啟減速8. 機動車在高速公路上行駛時速100Km時，正常情況的行車間距為（A ）m以上。（A） 100（B） 80（C） 70（D） 609. 夜間沒有路燈或路燈照明不良時，機動車須開（A ）燈，示寬燈和（）燈。（A）近光尾（B）近光前（C）遠光尾（D）遠光前10. 汽車在一般道路上，當時速 4060Km時，超車或被超車的最小安全橫距應為（D ）米。(A) 0.6 0.8(B) 0.8 1.0(C) 0.9 1.0(D) 1.0 1.411. 汽車在傍山險道行駛時，盡量少使用制動，尤其不要在懸崖處使用（A ）制動，以免造成（ ）。（A）緊急側滑（B）緊急

4、縱滑（C）點側滑 （D）點縱滑）。（D）縱滑過急（C），制動時車輪容12. 在冰雪路上行車，容易產生（B ），因此，方向盤的操縱不要 （A）側滑過慢（B）側滑過急（C）縱滑過慢13. 下雨初始，路面上浮土與水混合，形成一層薄泥漿，此時附著系數極 易（）。（A）高側滑 （B）高滑轉 （C）低滑轉 （D）低側滑14.15.16.17.18.19.20.21.22.由于汽車拖掛行駛，其加速性能 ( A )，通過性能 ()。(A)降低降低(B)提高提高(C)降低提高(D)提高降低貨運汽車載人時，乘車人 ( C )站立， ()坐在車廂攔板上，不準跳車。(A) 可以可以(B) 可以不準(C) 不準可以(D

5、) 不準不準理想駕駛員的要求是具有良好的心理素質，健康的體質和熟練的( D )。(A) 處理問題能力 (B) 駕駛技能 (C) 維修技術(D) 駕修技能車輛在嚴寒地區的行駛特點是發動機起動 ( B )，總成磨損 ()，路面行駛條件差。(A)困難減小(B) 困難嚴重(C) 容易減小(D)容易嚴重高溫條件下，空氣密度 ( C )，發動機充氣量 ()，影響了發動機的有效功率。(A)增大增大(B) 增大下降(C) 下降下降(D)下降增大 車輛的日常維護、一級維護和二級維護是屬汽車的 ( C )。(A) 定期維護 (B) 非定期維護(C) 預防維護 (D) 非預防維護 汽車的非定期維護作業有 ( A )

6、和走合維護等。(A) 日常維護(B) 一級維護(C) 二級維護解放 CA141 汽車走合里程的規定為 ( C )Km 。(A) 1000(B) 1500(C) 2000(D) 季節維護(D) 2500(A) 過早開、過晚關 (B) 過早開、過早關(C) 過晚開、過晚關 (D) 過晚開、過早關如氣門間隙過大，則會造成氣門 ( A )。3 5A ，指針不回零位，23. 接通點火開關，搖轉曲軸，觀察電流表動態，若電流表指示放電 表明 ( B )。(A) 點火開關到儀表板導線搭鐵(B) 初級線圈到斷電器觸點臂間有搭鐵(C) 點火開關到附加電阻之間有搭鐵(D) 分火頭故障24. 發動機運轉不正常，發現化

7、油器有回火現象拉阻風門后回火消失，證明混合氣過稀應調整 (D )。(A) 怠速量孔 (B) 主量孔(C) 加速量孔 (D) 加濃量孔25. 裝用普通斜交胎的六輪二橋汽車，常用的是 ( C )法。(A) 交叉換位 (B) 單邊換位 (C) 成雙換位 (D) 整車換位26. 已知東風EQ6100 1型發動機的配氣相位角=203= 56丫= 38.5 5= 20.5，該氣門疊開角為 ()。(A) 76(B) 40.5(C) 59(D) 94.527. 氣門傳動組由氣門挺桿 ( D )凸輪軸、搖臂軸、氣門搖臂等組成。(A) 氣門彈簧 (B) 氣門導管 (C) 進、排氣門(D) 氣門推桿28. 汽油機燃

8、料系中 ( C )是屬于可燃混合氣配制裝置。(A) 汽油泵(B) 進氣歧管 (C) 化油器(D) 濾清器29. 通過化油器喉管處的空氣流量主要決定于 ( C )。(A) 外界環境溫度 (B) 大氣壓力 (C) 喉管幾何形狀 (D) 喉管截面尺寸30. 五缸汽油機點火順序一般為 ()。(A) 1 、2、4、3、 5(B) 1、2、4、5、3(C) 1 、 3、 4、 2、5(D) 1、4、2、5、331. 目前汽車發動機的水冷卻系統廣泛采用( A )水泵。(A) 離心式(B) 轉子式(C) 齒輪式(D) 壓力式32. 正常工作的發動機其機油泵的限壓閥應該是 ( A )。(A) 經常處于關閉狀態(

9、B) 熱機時開，冷機時關(C) 經常處于溢流狀態(D) 熱機時關 冷機時開33. 發動機氣缸壁采用 ( B)潤滑方式。(A) 復合 (B) 飛濺 (C) 壓力 (D) 定期34. 傳動系中的驅動橋由主減速器、差速器、 ( B )橋殼等組成。(A) 半軸 (B) 傳動軸(C) 主軸 (D) 平衡軸B ) 以及輸油管等組成。(C) 工作缸 (D) 分缸 ( A ) 個排擋。35. 液壓式離合器傳動機構由主缸、 ( (A) 輔助缸 (B) 動力缸36. 輕、中型汽車所用的變速器一般有(A) 4 5(B) 5 6(C) 7 8(D) 3 437. 為了避免同時掛入兩個檔位，在變速器操縱機構中設置了 (

10、 C )裝置。(A) 差速鎖(B) 倒檔鎖(C) 互鎖 (D) 自鎖38. 萬向傳動裝置除連接變速器與驅動橋外還應用于 ( B )。(A) 離合器與變速器之間(B) 驅動橋與車輪之間(C) 轉向橋中(D) 轉向驅動橋中39. 為保證等速傳動，傳動軸兩端的夾角應保證( B )。(A) al 工 a2 (B) al = a2 (C) a1a2(D) a1a240. 雙曲線齒輪的缺點是：嚙合齒面的滑動速度( D )，嚙合齒面的正壓力 ()。(A)大大(B)小小(C)大小(D)小大41. 汽車直線行駛時，由于輪胎的左右輪阻力不同，差速器使兩側驅動輪( A )。(A) 以相同轉速旋轉 (B) 以不同轉速

11、旋轉 (C) 滑移 (D) 滑轉42. 汽車行駛系一般由車架、 ( D )車輪和懸架等組成。(A) 轉向橋(B) 轉向驅動橋 (C) 驅動橋(D) 車橋43. 轉向驅動橋的半軸分為內外兩段，其中內半軸與 ( D )相連接。(A) 車輪 (B) 輪轂 (C) 主減速器 (D) 差速器44. 懸架中導向裝置的作用是承受和傳遞 ( A )及其力矩。(A) 縱向力和側向力(B) 垂直力和縱向力(C) 側向力和垂直力(D) 各向作用力45. 機械轉向系是以 ( C )作為轉向能源的。(A) 真空力(B) 氣壓力(C) 人力(D) 液壓力46. 控制轉向輪偏轉的一整套機構，稱為( D )系。(A) 傳動系

12、(B) 制動系(C) 行駛系(D) 轉向系47. 轎車轉向器的結構型式多采用 ( B)轉向器。(A) 齒輪齒條式 (B) 循環球式 (C)蝸桿滾輪式(D)蝸桿曲柄銷式48. 為使縱拉桿在受到各向沖擊力時都有一個彈簧起緩沖作用，兩端的彈簧裝在球頭銷的( A )。(A) 兩側 (B) 同一側(C) 內側(D) 外側49. ( A )制動裝置的作用是使汽車迅速減速或在最短距離內停車。(A) 行車 (B) 駐車 (C) 排氣 (D) 中央50. 簡單非平衡式車輪制動器的后蹄摩擦片較前蹄摩擦片 ( A )。(A) 窄(B) 寬(C) 短(D) 長51. CA1091 型汽車調壓器發生故障，氣壓升至 (

13、B )時，安全閥自動放氣，保證貯氣管路的安 全。(A) 0.850.9Mpa (B) 0.951.0Mpa (C) 0.650.7Mpa (D) 0.75 0.8Mpa52. 蓄電池除儲存電能外，另一功用便是起 ( B )作用，保護晶體管電器。(A) 電容 (B) 電阻 (C) 電感 (D) 電池53. 交流發電機只需配置 ( D ),保持輸出電壓穩定在一定范圍內。(D) 調壓器(A) 節流器(B) 截流器(C) 限壓器54. 汽油的號數表示汽油 ( A )性能的好壞。(A) 抗爆(B) 燃燒55. 在選用汽油牌號時， ( B(A) 轉速(B) 壓縮比(C) 蒸發 (D) 流動)高的發動機應選

14、用牌號較高的汽油。(C) 辛烷值(D) 功率56. 發動機上的曲軸是采用 ()材料。(A) 灰鑄鐵(B) 球墨鑄鐵 (C) 可鍛鑄鐵 (D) 合金鑄鐵57. 汽車上許多在動載荷下工作的零件中，如半軸、連桿等都采用( A )的熱處理方法。(A) 淬火 (B) 調質處理 (C) 回火 (D) 表面熱處理58. 隨著現代技術的發展，也有采用(B )粉末合金制成的摩擦材料，用以代替石棉與合成樹脂及金屬制成的摩擦材料。(A)銅基 (B)鋁基 (C)鉛基 (D)鐵基59. 輪胎行駛里程定額包括輪胎平均行駛里程和(D )兩大指標。(A)輪胎維護率 (B)輪胎翻修率(C)輪胎翻新率(D)輪胎更換率60. 迅速

15、、準確、完整、安全地把各種貨物運送到需要的地方，完成貨物位移支援工農業生產， 這是汽車運輸貨物的(A )。(A)基本要求(B)方針 (C)目的 (D)原則得分評分人二、判斷題(第6180題。將判斷結果填入括號中。正確的填“V”，錯誤的填“X每題2.0分。滿分40分)：(V )61.日常維護的作業中心內容是以清潔、補給和安全、檢視為主。(V )62. 一級維護作業的中心內容除日常維護作業以外，以清潔、潤滑、調整為主。(V )63.汽車走合期內有減載的具體規定，一般載重量不應超過額定載荷的75%。(X )64.調整制動器蹄片與制動鼓間隙時，上端應大于下端間隙。(V )65.氣門組由進、排氣門、氣門

16、座、氣門導管、氣門彈簧、氣門彈簧座等組成。(V )66.柴油機燃料系的燃油濾清器應串聯在輸油泵與油箱之間。(X )67.四缸柴油機凸輪軸調頭后供油順序變為1、4、2、3。(X )68.換檔前需抬起離合器踏板，切斷動力，才能保證變速器順利換檔。(V )69.離合器由主動部分、從動部分、壓緊機構、分離機構和調整機構五部分組成。(V )70.萬向節按其速度特性可分為普通萬向節和等角速萬向節二大類。(V )71.主減速器按其速比數分，可分為單級和雙級主減速器兩種。(V )72.汽車行駛系能承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反力及力矩。(X )73.轉向車輪、轉向節和前軸三者與車架的相對安裝位置稱為前輪定位。