0中國臨沂國際商貿城基礎設施建設工程路基專項施工方案天元建設集團有限公司第十工程公司2017年11月14日1目錄一、工程概況1二、編制依據3三、施工準備3四、水泥穩定碎石攤鋪7五、養生措施12七水穩冬季施工專項方案13八、環境保護措施142中國臨沂國際商貿城基礎設施建設工程水泥穩定碎石專項施工方案一、工程概況中國臨沂國際商貿城基礎設施建設工程位于臨沂市西部新城片區，由雙嶺路、3臨西十一路、北中環路和西中環路圍成，面積約34KM。本次中國臨沂國際商貿城基礎設施建設工程共包括聚才六路、聚才八路、和臨西十二路三條市政道路，路線總長約475KM其中臨西十二路作為商貿城內部南北向主要道路，連通整個市場區的南北交通；聚才六路和聚才八路為商貿城內兩條東西向主要道路，保證市場區與周圍區域的交通連通。二、編制依據1、中國臨沂國際商貿城基礎設施建設工程招標文件及工程量清單。2、中國臨沂國際商貿城基礎設施建設工程施工圖紙及說明資料。3、國家現行施工技術規范及質量驗收標準。4、施工中嚴格按有關的技術規范和驗收標準進行，主要遵循的規范標準有（1）城市道路工程設計規范CJJ372012（2016年版）（2）城市道路路線設計規范CJJ1932012（3）城市道路交叉口規劃規范GB506472011（4）城市道路交叉口設計規程CJJ1522010（5）城市道路路基設計規范CJJ1942013（6）市政工程技術標準（7）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB502022013）；（8）建筑機械使用安全技術規程（JGJ332015）；（9）市政工程施工安全技術規程5、交通部市政工程國內招標文件范本、建設部有關招標投標文件范本。6、天元建設集團質量手冊、程序文件7、國家和交通建設部頒發的現行施工技術規范規程，驗收標準及質量、安全技術規程。8、通過現場實地踏勘調查所獲得的自然因素影響，交通通行情況、材料及能源分布情況、沿線居民的分布情況等有關資料及報告文件。9、我公司擁有的管理經驗、設備、技術能力，以及長期從事公路和市政工4程建設所積累的施工經驗及公司匯編的施工技術手冊。三、施工準備11材料及主要機械111碎石要用質地堅韌，預先篩分成幾組不同粒徑的碎石（如31519；1995；95475的碎石）及475以下的石屑。112水泥宜選用初凝時間3小時以上和終凝時間較長（需在6小時以上）的水泥，不得使用快硬、早強的水泥以及已受潮變質的水泥，宜采用PO425的水泥。113水，自來水114主要機械器具序號儀器設備名稱型號單位數量備注1水準儀DSJ3Z臺62GPSS3臺1用于測量3壓路機22T臺24運輸車20T輛485正鏟裝載機ZL50臺36手推車輛87平地機、20T臺28攤鋪機150KW臺3用于水穩施工5115主要勞動力配備序號施工階段工種所需人數（人）攤鋪機機司機31水穩運輸車司機25正鏟裝載機3壓路機司機2水穩攤鋪平地機司機23攤鋪工人65測量人員96其他人員107共計60人次5組織管理機構（1）現場組織管理機構6（2）主要管理人員職責項目經理現場負責工程的全面管理，認真執行合同，進行質量、安全、工期、成本控制，保質、保量、保安全、保工期，圓滿完成本工程施工。生產負責人負責工程的生產安排，各資源協調調度，保證施工質量、安全、工期、成本目標的實現項目經理崔兆坤施工負責人王有賓技術負責人尹龍泉技術員王有壯彭祥德質檢員徐淑三材料員李國明安全員袁曉喬揚統計員張中正操作工人班組長7技術負責全面負責現場施工中的技術問題，保證施工技術合理。并負責現場內的技術變動。施工員全面負責施工現場的管理和協調。材料員保證工程材料的采購供應工作及現場采購材料檢驗及試驗工作。質檢員執行有關規范、規程質量標準，結合圖紙及施工規范對施工質量進行檢查、控制。安全員負責施工安全及現場“三防”工作。負責現場安全文明生產、文明施工、施工人員上崗安全教育及安全設施監督檢查與保衛工作。四、水泥穩定碎石攤鋪12作業條件121頁巖墊層表面平整、堅實，高程、寬度、橫坡等均符合設計要求及施工規范的規定和檢驗評定標準的規定，并辦理報驗隱檢手續。122各種原材料的進場試驗檢測完成并辦理材料進場報驗手續，完成混合料組成設計。123恢復道路中線樁，并在兩側邊緣外設指示樁，標出水泥穩定碎石基層的邊緣的松鋪高程和設計高程。82施工方向3施工工藝31水泥穩定碎石基層路拌法施工的工藝流程圖準備施工放樣攤鋪混合料整理接縫和調頭處理養護932承層321水泥穩定碎石基層的下承層（級配碎石底基層）表面要平整、堅實具有規定的路拱，下承層（級配碎石底基層）的平整度和壓實度，高程、寬度、橫坡必須符合有關規定。322對于級配碎石底基層還要進行彎沉值檢測，凡是不符合的設計要求的路段，必須根據具體的情況采取措施，使之達到規范的規定標準，方可進行水泥穩定碎石基層的鋪筑。23施工放樣231在底基層恢復中線樁，直線段每1520米設一樁；平曲線每1015米設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。232在兩側指示樁用明顯標記標出水泥穩定碎石基層邊緣的松鋪高和設計高程。24備料241水泥穩定碎石混合料的拌合，碎石的粒徑必須符合級配，配料準確；含水量要略大于最佳含水量，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，不同粒徑的碎石以及細集料（石屑）要隔離，分別堆放。242集料裝車時，要控制每車料的數量基本相等。243在同一料場供料的路段內，宜由遠到近卸置集料，卸料距離要嚴格掌握，避免料不夠或過多。244料堆每隔一定距離要留一個缺口。245集料在下承層的堆置時間不要過長，運送集料較攤鋪集料工序宜只提前數天。25攤鋪251根據鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積。252水泥穩定碎石底基層攤鋪時兩臺攤鋪機并聯單幅全斷面攤鋪。雙機并聯時，兩機相距510M，前后兩臺攤鋪重疊50100MM，攤鋪機前至少應保證有510輛以上料車等候卸料，以保證連續攤鋪。底基層頂面標高控制采用兩邊掛鋼絲，機載橫坡儀調橫坡方法進行控制；雙機并聯時，前面一臺攤鋪機靠鋼絲一側伸出縱坡傳感器，傳感器沿鋼絲頂面移動，配合機載橫坡儀控制攤鋪層高程；后一臺攤鋪機兩側各伸出一縱坡傳感器，一側以鋼絲為縱坡基準線走鋼絲，另一側以新鋪層作基準面走滑靴。在中樁和邊樁位置掛鋼絲作為基準線，調整檢查好基準線，檢查鋼絲高程，確定攤鋪厚度，暫按13的松鋪系數，即208CM厚。按暫定的松鋪系數鋪筑，在攤鋪過程中測定松鋪系數，攤鋪到30M后開始碾壓。待碾壓完成后得出實測松鋪系數，立即調整松鋪系數進行攤鋪。攤鋪、碾壓完成后壓實度合格時實測高程，以確定所測松鋪系數是否準確，如果不準確重新調整。攤鋪最大速度控制在2M/MIN，保證拌和、攤鋪及壓實等機械施工連續性。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象，對局部粗集料“窩”先行鏟除，再用新拌混合料人工填補，并用刮板刮平。攤鋪加寬部分時注意事項1）合理劃分攤鋪帶，確實無法機械攤鋪的部分采用人工攤鋪，人工攤鋪時應采用掛線法控制高程，松鋪厚度應適當高于機械攤鋪部分。2）組織熟練工人進行人工攤鋪，中途不得停頓，加快攤鋪和碾壓，確保碾壓質量。253上基層攤鋪至檢查井或雨水井時，井口需用木板或鋼板進行遮擋，避免水料落入井中，及時安排人工將井處清除至井筒以外20CM處，以保證雨水井的后續施工。254攤鋪速度攤鋪速度采用12/MIN,255用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。256設一個35人的小組，攜帶一臺裝有新拌混合料的小車，跟在平地機后面，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補以新拌的均勻混合料，或補撒拌勻的細混合料，并與粗集料拌和均勻。26整形261混合料拌和均勻后，要立即用平地機初步整形，在直線段，平地機由兩11側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平，必要時，再返回刮一遍。262用平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。263再用平地機按261的要求進行整形，整形前要用齒耙將輪跡低洼處表層5以上耙松，并按262的要求再碾壓一遍。264對于局部低洼處，要用齒耙將其表面層5以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。265再用平地機整形一次，要將高處料直接刮出路外，不得形成薄層貼補現象。266每次整形都要達到規定的坡度和路拱，并要特別注意接縫必須順適平整。267在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現象。27碾壓271根據路寬，壓路機的輪寬和輪距的不同，要使各部分碾壓到次數盡量相同。路面的兩側要多壓23遍。272整形后，但混合料的含水量為最佳含水量（12）時，要立即用輕型壓路機并配合16T以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓，直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓，碾壓時，要重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，一般需碾壓68遍，壓路機的碾壓速度頭兩遍以采用1517KM/H為宜，以后宜采用2025KM/H。273嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，要保證穩定土層表面不受破壞。274碾壓過程中，水泥穩定碎石基層的表面要始終保持濕潤，如水分蒸發過快，要即使補灑少量的水，但禁止灑大水碾壓。275碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，要及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質量要求。276經過拌合、整形的水泥穩定碎石基層，要在水泥初凝前并要在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。12277在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求，終平要仔細進行，必須將局部高出部分刮涂并掃出路外；對局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層時處理。28接縫和調頭處的處理281同日施工的兩工作段的銜接處，要采用搭接，前一段拌合整形后，留58M不進行碾壓,后一段施工時，前段留下未壓部分，要再加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。282經過拌和、整形的水泥穩定碎石基層，要在試驗確定的延遲時間內完成碾壓。283要注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理，工作縫和調頭處可按下述方法處理2831在已碾壓完成的水泥穩定碎石基層末端，沿穩定碎石基層挖橫貫鋪筑層全寬的寬約30的槽，直挖到下承層頂面，此槽要與路的中心線垂直，靠穩定層的一面要切成垂直面，并放兩根與壓實厚等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。2832用原挖出的素土回填槽內其余部分。2833如拌和機械或其他機械必須到已壓成的水泥穩定土層上調頭，要采取措施保護調頭作業段，一般可在準備用于調頭的約810米長的穩定土層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10厚的土、砂或砂礫。2834第二天，鄰接作業段拌和后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌和的一小段，要人工進行補充拌和，整平時，接縫處的水泥穩定碎石要較已完成斷面高出約5，以利形成一個平順的接縫。29縱縫的處理291水泥穩定碎石基層的施工要避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。292縱縫要按下述方法處理2921在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板可做支撐，方木或鋼模板的高度與穩定碎石基層的壓實厚度相同；2922混合料拌和結束后，靠近支撐木（或板）的一部分要人工進行補充拌13和，然后整形和碾壓。2923養生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）；2924第二幅混合料拌和結束后，靠近第一幅的部分，要人工進行補充拌和，然后進行整形和碾壓。五、養生措施101每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，要立即開始養生；102養生時應在上部覆蓋一層塑料薄膜提高溫度，防止水分過分流失并覆蓋毛氈保溫。養生結束后，必須將覆蓋物清除干凈。103在養生期間，除灑水車外，要進行封閉交通，嚴禁一切重車通行。3質量標準1基本要求11粒料要符合設計和施工規范的要求，選擇質堅干凈的粒料。12水泥用量和礦料級配按設計控制準確。13攤鋪時要注意消除粗細料離析現象。14混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。315碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養生，養生期要符合規范要求。1433外觀鑒定331表面平整密實，無坑洼，無明顯離析。六、要注意的質量問題1、大面積下沉主要是未按質量要求及施工規范進行施工，鋪筑過厚，碾壓遍數不夠。要嚴格執行操作工藝的要求進行施工。2、局部下沉邊緣和轉角處的碾壓遺漏，必要時要用電動打夯機進行夯實。3、級配不良，計量不準要派專人處理石屑、碎石、水泥計量等問題，做到混合料級配良好，計量準確。七水穩冬季施工專項方案冬季道路水穩施工時氣溫高低對水穩有直接行影響因此，保證溫度就顯得尤為重要。冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區別，主要是溫度上的區別。眾所周知，水泥穩定碎石成型過程中要發生各種復雜的物理化學反應，由于溫度會影響反應速度，因此冬季施工會進度較慢；還有一個更為關鍵的原因是溫度低會使水凝結成冰，而冰的體積比水大，結冰就會導致體積膨脹，膨脹大約9左右。15如果混合料的體積膨脹，就會使結構內部產生破壞作用，降低混合料的一系列物理學性能。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題一是如何保證混合料在強度形成過程中的養生溫度高于其強度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求。對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施一是覆蓋保溫；二是綜合蓄熱法；三是混合料配合比中增加水泥用量。1、覆蓋保溫水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋塑料布，在塑料布上覆蓋毛氈，以達到保溫效果。2、綜合蓄熱法采用蓄熱法養生最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，土工布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來，以減少路面熱量的失散