1、抗滑樁防護方案計算驗算 抗滑樁原設計長度為15米，樁基埋入承臺深度為4.5米，樁基另側采用萬能桿件支撐（見附后圖）。由于承臺基坑開挖較深，在承臺施工時萬能桿件橫向支撐干擾較大，給施工帶來很大的不便。為此提出抗滑樁防護修改方案：1、取消萬能桿件橫向支撐；2、加大抗滑樁入土埋置深度，由4.5米增至9米，總樁長增至19米；3、在樁頂部設1.2m×0.8m系梁連接所有抗滑樁，加強樁頂部的整體穩定性。具體驗算如下：一、 樁長及樁身最大彎矩計算開挖深度10米，樁下土層為新黃土和圓礫土，土的內摩擦角取35°，土的重度=18KN/m3，無地下水，采用人工挖孔灌注樁支護。取1米為計算單元，計

2、算樁入土深度及最大彎矩。頂部車輛荷載P=10KN/m2。1、樁的入土深度由m，n值查圖（布氏理論曲線）得：故挖孔樁總長為108.89=18.9m（按19m施工）2、樁的最大彎矩計算設樁中心距按1.5米布置則每根樁最大彎矩為1746.8×1.5=2620KNm最大彎矩在承臺底2.96m處。二、樁身配筋驗算：樁直徑取1.25m，鋼筋凈保護層厚度取5.5cm；縱向鋼筋20根，直徑20mm，fy=310N/mm2；樁身混凝土C30，fcm=16.5N/mm2；三、撓度、變形計算（一）按撓度基本公式簡單計算主動土壓力作用下樁頂撓度C30混凝土的有關參數：Eh=3.0×104MPa(假

3、設樁身半截面承壓)鋼筋的有關參數：Eg=2.0×105MPaX=0.006mI0=Ig+Ih=0.0863m4樁的抗彎剛度取0.8Eh*I0=2071546875N*m2樁間距按1.5米計，主動土壓力簡化為直角三角形得：承臺底面以上樁荷載圖式如下：1假定樁在承臺底為剛節點，頂部自由，計算得樁頂撓度為2.9cm最大彎矩為2620KN·m；2、其他條件相同，頂部系梁水平力為50KN，計算得樁頂撓度為1.9cm，最大彎矩為2060KN·m；3、其他條件相同，頂部系梁水平力為100KN，計算得樁頂撓度為0.9cm，最大彎矩為1540KN·m；（二）承臺底土壓縮變

4、形計算：忽略承臺底以下的樁變形、主動土壓力及承臺底0.84m范圍內的被動土壓力，承臺底以下的被動土壓力簡化為對頂的兩個三角形，假定土的變形與土壓力成正比例關系。計算圖式如下(1.5m寬)：由得(E為土壓力)：Ep1=259.13/1.5=172.75KN/mEp2=168.72/1.5 =112.48 KN/m由無粘性土被動土壓力計算公式：2.28<2.96（可）根據上面假定，以頂部土壓力計算土的壓縮變形：因樁整排布置，不計土壓力水平擴散角，只計向下的擴散角。土的分層厚度取0.4×1.250.5m，計算深度取3米黃土的壓縮木量取10MPa，沉降經驗系數取0.2則承臺底以下0.8

5、4m處的壓縮變形為：根據前面圖式，樁繞底部以上3.17m發生轉動得樁頂位移為：0.016m，則樁頂總位移為4.5cm2.5cm。為了減小樁頂位移，必須增大系梁水平方向的慣性矩（加大系梁寬度）。（三）樁頂系梁位移計算：因為樁頂采用系梁連接，樁在承臺兩側基本堆成布置，假設系梁在角點剛結，不發生位移，采用變形控制檢算受力大小，不計鋼筋對變形的影響。系梁采用C30混凝土，Eh=3.0×104MPa截面尺寸取寬1.2m，高0.8m。0.8EI/2=13824×105 N*m25米長系梁端部水平位移控制在1cm內。計算圖式如下：假定荷載圖：結果彎矩圖：計算得自由端水平位移為1cm；假定

6、荷載圖：結果彎矩圖：計算得自由端水平位移為0.63cm；（四）樁頂系梁配筋計算：選用材料選用C30，采用HRB335級鋼筋，。確定截面尺寸（系梁拐角處）取，b=800mm，則混凝土保護層厚度取40mm，,則，實際取，截面有效高度。計算鋼筋截面面積和選擇主鋼筋由式得，（舍去）代入式得在系梁外側面拐角處配13根16鋼筋，系梁內側配置7根16鋼筋，在遠離角點第二根樁以外處內外側均配置7根16鋼筋箍筋、彎起鋼筋計算略，按計算可不配置箍筋，實際施工時，將樁頭鋼筋調直后，直接將側面鋼筋與樁身縱向鋼筋綁扎固定。每樁之間可加一道8mm箍筋。四、說明及要求樁頂部設1.2m×0.8m系梁連接所有抗滑樁，加強樁頂部的整體穩定性，作為樁承載力的安全儲備及減小樁頂水平位移，在系梁拐角處截面加寬到1.6m，不另設支撐。在承臺基坑開挖后馬上采用墊層封底，不得有水浸泡，并迅速組織后續鋼筋、混凝土施工。根據現場實際情況，當承臺底與高速公路坡腳水平距離大于5米時，不再設抗滑樁防護，抗滑樁施工前，必須采取有效的防水措施，防止路面上及周圍地表水流向抗滑樁附近區域。因土壓力不確定因素很多，承臺開挖過程中應安排專人觀測路堤及樁頂系梁的變形及位移。發現位移量大于計算變形時應及時匯報，并采取有效措施支撐。原設計抗滑樁施工方法抗滑樁設計樁長15米，間距離1.5米布置,直徑D=125鋼筋混凝土C30,人