1、廣州市軌道交通XXX及同步實施工程總承包項目XXX土建工程 XXX塔吊基礎施工方案目錄1.編制依據及說明11.1. 編制依據11.2. 編制說明12. 工程概況12.1. 車站概況12.2. 周邊環境22.3. 工程地質33. 施工計劃63.1. 進度 計劃63.2. 設備計劃64. 總體施工方案 75. 施工工藝及方法85.1. 施工工藝流程85.2. 鉆孔灌注樁施工85.2.1. 主要施工步驟95.2.2. 施工質量保證措施125.2.3. 施工注意事項135.3. 基坑開挖施工145.3.1. 基礎開挖流程145.3.2. 主要施工步驟145.3.3. 施工質量保障155.3.4. 施工

2、注意事項155.4. 支座預埋165.5. 模板165.6. 混凝土澆筑及養護166. 保障措施166.1. 質量保障措施166.1.1. 地基土檢查驗收166.1.2. 基礎檢查驗收176.1.3. 鋼筋檢查驗收176.1.4. 其他186.2. 安全保障措施186.3. 組織保障措施196.4. 應急救援措施226.4.1. 應急救援體系226.4.2. 機械傷害應急救援措施246.4.3. 觸電傷亡事故應急救援措施256.4.4. 物體打擊應急救援措施266.4.5. 火災、爆炸應急救援措施286.4.6. 應急救援物資297. 附件29II中國中鐵廣州市軌道交通十一號工程項目經理部XX

3、X塔吊基礎施工方案 1. 編制依據及說明1.1. 編制依據(1)基坑支護工程巖土工程勘察;(2)建筑地基基礎設計規范(GB5007-2011);(3)混凝土結構設計規范(GB50010-2010);(4)建筑樁基技術規范(JGJ94-2008);(5)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012);(6)國家標準現行建筑機械規范大全(中國建筑工業出版社);(7)塔式起重機混凝土基礎工程技術規程(JGJ/T187-2009);(8)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002);(9)建筑地基處理技術規范(JGJ79-2012);(10)QTZ80塔吊安裝使用說明書;(11)XX

4、X工程施工相關圖紙;(10)XXX巖土工程勘察報告;1.2. 編制說明本方案 為XXX塔吊基礎施工方案 ,塔吊的 基礎設計、安裝及拆除另行編制專項施工方案 .本方案 按照采用的 QTZ80(6510)設計塔吊基礎.2. 工程概況2.1. 車站概況XXX是廣州市軌道交通XXX工程的 第十九座車站,為11號線與6號線的 換乘站.11號線XXX車站全長307.55米,標準段寬為38.5米,為地下四層車站,站臺采用15.1米寬島式站臺.車站兩端均為盾構接受井.如意坊1號基坑為異形結構,計劃采用塔吊執行吊裝運輸作業. 圖2-1 XXX三維模型圖2.2. 周邊環境車站位于黃沙大道與多寶路交叉路口西北象限地

5、塊內,1號基坑處于新風港范圍內,周邊為海鮮市場,倉庫眾多,人、車流量大.圖2-2 XXX全線圖圖2-3 XXX1號基坑周邊建筑2.3. 工程地質根據鉆孔揭示,場地范圍內上覆土層為第四系(Q),下臥基巖主要為白堊系上白堊統大塱山組黃花崗段(k2d2),描述如下:人工填土層人工填土層主要為雜填土和素填土及耕土.顏色較雜,素填土的 組成物主要為人工堆填的 粘性土、中粗砂、碎石等;雜填土則含有磚塊、砼塊等建筑垃圾以及生活垃圾;大部稍壓實,松散,局部地段人工填土層下存在可塑狀耕植土.本層廣泛分布,詳勘及本次補充詳勘所有鉆孔均有揭露,層頂標高為5.928.38米,層底標高為1.786.28米,平均厚度 3

6、.51米,平均標貫擊數N= 9.48擊.海陸交互相淤泥層呈深灰灰黑色,主要由粘粒及有機質組成,局部地段含少量粉細砂及貝殼碎片,飽和,流塑狀.本層車站及折返線零星分布,在13個鉆孔有揭露,層頂標高為2.994.30米,層底標高為-1.113.08米,厚度 為0.804.10米,平均厚度 1.78米,平均標貫擊數N=2擊.淤泥質土層呈深灰灰黑色,主要由粘粒及有機質組成,局部地段含少量粉細砂及貝殼碎片,飽和,流塑狀.本層沿線分布廣泛,大部分鉆孔有揭露,層頂標高為-6.296.01米,層底標高為-8.564.34米,厚度 為0.507.20米,平均厚度 1.95米,平均標貫擊數N= 3擊.海陸交互相淤

7、泥質砂層本層主要為淤泥質粉砂、淤泥質細砂,呈深灰色、灰色、灰黑色等,組成物為粉砂、細砂,局部為中粗砂,含淤泥質及少量有機質,局部有貝殼碎片,飽和,松散稍密狀.本層沿線分布廣泛,所有鉆孔均有揭露,層頂標高為-7.364.52米,層底標高為-9.072.65米,厚度 為0.5012.20米,平均厚度 8.31米,平均標貫擊數N=10擊.沖積-洪積粉細砂層呈淺黃色、灰色、深灰色等,組成物主要為粉砂、細砂,飽和,呈中密-密實狀.本層局部區域有分布,在5個鉆孔有揭露,層頂標高為-7.49-0.48米,層底標高為-9.69-4.88米,厚度 為0.504.40米,平均厚度 1.90米,平均標貫擊數N=22

8、擊.礫砂層呈淺黃色、灰色、深灰色等,組成物主要為礫砂,飽和,呈稍密中密狀.本層局部區域有分布,在3個鉆孔有揭露,層頂標高為-9.07-7.73米,層底標高為-12.17-10.53米,厚度 為2.803.10米,平均厚度 2.95米,平均標貫擊數N= 17擊.沖積洪積土層呈黃褐色、淺灰色、雜白色、雜黃色等,主要由粉質粘土、粉土,含少量砂粒;粉質粘土呈可塑狀,局部為硬塑狀;粉土呈中密密實,局部稍密狀.本層局部區域分布,在5個鉆孔有揭露,層頂標高為-8.61-4.88米,層底標高為-13.11-5.98米,厚度 為1.104.50米,平均厚度 2.00米,平均標貫擊數N=18擊.可塑或稍密中密狀殘

9、積土層本層主要為碎屑巖風化作用形成的 粉質粘土,呈褐紅色、棕紅色等.粉質粘土呈可塑狀,粉土呈稍密狀,本層零星分布,在3個鉆孔揭露,層頂標高為-8.42-6.17米,層底標高為-10.92-7.42米,厚度 為1.002.50米,平均厚度 1.71米,平均標貫擊數N= 9擊.硬塑或密實狀殘積土層本層主要為碎屑巖風化作用形成的 粉質粘土、粉土組成,呈褐紅色、暗紫紅色等,粉質粘土呈硬塑狀,粉土呈密實狀,局部夾全風化巖碎屑,本層分布廣泛,在22個鉆孔有揭露,層頂標高為-12.17-6.07米,層底標高為-16.58-6.77米,厚度 為0.509.20米,平均厚度 2.02米,平均標貫擊數N= 24擊

10、.巖石全風化帶主要為白堊系地層,呈棕紅色、紅褐色等,巖性主要為泥質粉砂巖、粉砂巖、礫巖,原巖組織結構已基本風化破壞,但尚可辨認,巖芯呈堅硬土狀或密實土狀.本層局部區域分布,在37個鉆孔有揭露,層頂標高為-20.73-5.98米,層底標高為-25.27-6.88米,厚度 為0.5010.20米,平均厚度 2.66米,平均標貫擊數N= 40擊.巖石強風化帶要為白堊系地層,呈棕紅色、褐紅色等,巖性主要為泥質粉砂巖、粉砂巖、細砂巖、粗砂巖,巖石組織結構已大部分破壞,但尚可清晰辨認,礦物成分已顯著變化,風化裂隙很發育,巖體破碎,巖芯呈密實土柱狀或半巖半土狀,巖質較軟,本層分布廣泛,在大部分鉆孔均有揭露,

11、層頂標高為-28.20-6.26米,層底標高為-33.73-6.87米,厚度 為0.5014.50米,平均厚度 3.00米.巖石中風化帶為白堊系地層,呈褐紅色、棕紅色等,巖性主要為泥質粉砂巖、粉砂巖等,陸源碎屑結構和隱晶質結構,中厚層厚層狀,巖石組織結構部分破壞,礦物成分基本未變化,有風化裂隙,泥質、鈣質膠結,巖芯較完整,呈短柱狀柱狀,巖質稍硬.本層分布廣泛,所有鉆孔均有揭露,層頂標高為-33.56-6.42米,層底標高為-32.80-8.19米,厚度 為0.6011.50米,平均厚度 2.91米. 巖石微風化帶為白堊系碎屑巖,巖性為泥質粉砂巖、粉砂巖、細砂巖、礫巖,呈紅褐色、棕褐色、灰褐色等

12、,陸源碎屑結構,中厚厚層狀構造,泥質、鈣質膠結,膠結緊密,局部有少量風化裂隙,巖芯完整,以長柱狀為主,巖質較硬,錘擊聲響,巖石質指標RQD值一般6595%,部分地段夾全風化巖夾層.本層所有鉆孔均有分布,層頂標高為-34.32-7.36米,層底標高為-34.32-9.43米,厚度 為0.6023.30米,平均厚度 6.72米.塔吊選址處鄰近米KZ3-RYF-24號詳勘孔位,故以此孔位數據作為承載力驗算依據.圖2-4 基礎選址處詳勘圖3. 施工計劃3.1. 進度 計劃表3-1 施工進度 計劃序號工程內容計劃開工時間計劃完工時間工期(天)備注1施工準備2018年9月5日2018年9月5日12樁基礎施

13、工2018年9月6日2018年9月13日83基礎開挖2018年9月14日2018年9月14日15墊層、找平層施工2018年9月15日2018年9月15日16承臺基礎施工2018年9月16日2018年9月18日37混凝土養護2018年9月19日9日213.2. 設備計劃表3-2 主要設備配置表序號設備名稱型號規格單位數量配置方式1挖掘機HD820臺2協作隊伍自帶或租賃2旋挖鉆SR360臺1協作隊伍自帶或租賃3履帶吊三一260T臺1協作隊伍自帶或租賃4泥頭車華菱輛1協作隊伍自帶或租賃4. 總體施工方案 塔吊采用SYT80(TC6510-8)-三一重工,布置見圖4-1.基礎與圍護結構最近的 邊線距離

14、為1米,并經過專家論證對圍護結構無影響,詳見XXX塔吊基礎設計方案 .塔吊基礎承臺設計尺寸:5500米米5500米米1500米米,混凝土等級C35,配筋雙層雙向號25150,架立筋規格8.樁基設計樁徑:1000米米鉆孔灌注樁,樁長16.7米,樁數4根,混凝土等級C35,樁身鋼筋籠主筋15號22,加勁筋號141500,螺旋筋8200.圖4-1 塔吊平面布置圖 圖4-2 基礎配筋圖圖4-3 基礎立面圖5. 施工工藝及方法5.1. 施工工藝流程圖5-1 施工工藝流程圖5.2. 鉆孔灌注樁施工鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎:樁身入巖深度 3500米米,樁長16700米米,外露不小于200米米,樁徑1000米

15、米,混凝土等級C35.圖5-2 鉆孔灌注樁施工流程圖5.2.1. 主要施工步驟(1)場地平整:施工前進行場地平整,對于覆蓋層土質差(各種雜填土及垃圾)有淤泥及積水的 地方,施工前進行清除或填土,并壓實.(2)測量放樣:按照設計圖進行放樣定位及原地高程測量工作,定位出樁位中點.用全站儀測放樁位,樁位中心插一鋼筋,四周各打一根控制樁來控制樁位中心,用砂漿加固控制樁,定位偏差小于3米米.護筒埋設后,測量其中心位置與樁位中心相吻合.(3)鋼護筒制作及埋設:鋼護筒每節段長2米,壁厚12米米,!800樁鋼護筒內徑為600米米,鋼護筒在加工廠加工,加工標準為垂直度 偏差不超過1/300.橢圓度 不大于2厘米

16、,焊接采用坡口雙面焊,所有焊縫連接以保證不漏水.護筒頂宜高出施工水位或地下水位2米,并高出施工面0.5米,護筒頂端留有寬0.4米,高0.2米的 出漿口.其高度 應滿足孔內泥漿面高度 的 要求.其周圍采用粘土夯實,以防滲漏或者防止孔內水頭太高,使護筒底形成反穿孔.護筒頂面中心線與設計樁位偏差不大于5厘米,傾斜度 不大于1/300.(4)鉆機就位:通過測設的 樁位確定鉆機的 位置,并保證鉆機穩定,通過手動粗略調平以保證鉆機基本豎直后,即可利用自動控制系統調整鉆桿保持豎直狀態.(5)鉆進:車站樁基施工深度 范圍內基本以人工填土、粘土、淤泥質土、砂層、強風化巖、微風化巖為主,綜合考慮成孔速度 及質量鉆

17、機均選用旋挖鉆,另考慮到車站施工范圍內小里程端頭井區域存在一定的 片石回填,另預備一臺沖擊鉆機,當因片石回填難以施工時,先采取沖擊鉆對片石進行破除處理.鉆機就位前所有零部件須經檢查及整修,鉆頭直徑必須滿足鉆孔要求,鉆機底座平整牢固,鉆機安裝穩定可靠.(6)清孔及檢測:清孔的 目的 是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度 ,防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的 承載力,水下清孔采用泥漿正循環方式進行,成孔檢測標準見表5-1.表5-1 成孔檢測標準編號檢查項目允許偏差1孔徑(米米)不小于設計樁徑2孔深(米米)符合設計要求3傾斜度 1/3004沉渣厚度 (米米)100米米(7)鋼筋籠的 加工:鋼筋籠加工

18、采用箍筋成型法,即按照設計圖紙要求的 間距在主筋上標出加強箍筋位置,然后按主筋上標好的 位置將箍筋依次扶正并一一焊好.鋼筋籠制作使用專用支架分節現場制作成型,再在孔口進行對接.鋼筋籠斷面上每隔1.5-2.0米對稱設置控制保護層厚度 的 墊塊,相應墊塊的 數量、布置、尺寸形狀及耐久性、抗壓強度 等應符合規范要求.鋼筋加工及鋼筋籠加工質量檢驗標準如表5-2、5-3所示.表5-2 鋼筋加工質量檢驗標準序號項 目允許偏差檢驗方法1受力鋼筋全長10米米尺量2彎折鋼筋的 彎折位置20米米3箍筋內凈尺寸3米米表5-3 鋼筋籠制作質量檢驗標準序號項 目允許偏差檢驗方法1主筋間距10米米尺量2箍筋間距20米米3

19、鋼筋籠直徑10米米4鋼筋籠長度 100米米(8)鋼筋籠吊裝:下放鋼筋籠時注意對孔壁的 影響,不能碰撞孔壁;因鋼筋接頭較多,焊接時間較長,鋼筋籠下放定位后,進行第二次清孔,滿足設計及規范要求,并得到監理認可后,應盡快不間斷地澆筑混凝土,如二次清孔后4小時尚未開始澆筑混凝土,則必須對沉渣厚度 及泥漿指標進行重新測定,如不合格,孔底必須重新清理.(9)二次清孔及檢測:二次清孔是在鋼筋籠、導管沉放結束后進行的 ,主要是為了 清除下鋼筋籠時刮、碰下去的 泥塊,同時也調整泥漿比重.二次清孔前首先對泥漿比重及沉渣厚度 進行檢測,如泥漿比重符合要求,成孔檢測符合標準,即可不再進行二次清孔.(10)灌注水下混凝

20、土:導管:選用10米米厚無縫鋼管制作,內徑250米米,標準段每節2.5 米,另有0.5米1.5米長的 輔助導管,安放時,導管底距離孔底高度 不得大于0.4米.接頭用法蘭盤接頭,用8米29螺栓連接,法蘭接頭處理設置導向裝置,防止掛住鋼筋籠,導管按規定進行氣密試驗.氣密試驗按孔底水壓的 1.5倍進行,防止導管在混凝土澆筑過程中爆裂和漏水.料斗:在導管內布置球膽作為隔水栓.施工時,用8米米鋼板加工漏斗和儲料斗,漏斗+儲料斗體積必須確保首批混凝土使導管埋入混凝土深度 不小于0.8米.水下混凝土澆筑:灌注水下混凝土時,導管和漏斗之間設置閥門關好,并將導管提高孔底2050厘米左右,然后將灌注漏斗和儲料斗裝

21、滿混凝土之后方可打開閥門開始澆注水下混凝土.在混凝土灌注過程中,實測實量正在澆筑的 混凝土面的 標高,控制導管埋深在26米之間,最小不小于2米.混凝土灌注應連續進行不得中斷.灌樁時導管提升高度 不宜過大,嚴禁導管提出混凝土面造成事故.當出現導管堵塞情況時,可將導管少量上下升降,排除故障,但不得左右搖晃移動.同時,作好混凝土灌注記錄備查.(11)超聲波檢測:樁基質量檢測應按設計和規范規定達到7天強度 以后進行.每根樁均按設計要求進行超聲波無損檢測.聲測管需做到下端封閉、上端加蓋、管內無異物,連接處應光滑過渡,不漏水,且管口應高出樁頂100米米以上(試樁時高出地面100米米以上),聲測管布置3根.

22、樁基檢測前,先用水進行沖水檢查,若有淤塞,進行不斷沖洗,直至孔底.樁基檢測應達到類樁.(12)回填樁孔:樁孔混凝土澆筑完成后,應將上部未灌混凝土部分利用場地內護筒、溝、池、地連墻槽開挖出來的 泥渣等進行回填,回填至不透水層時,全部采用淤泥質土、粘土進行回填.5.2.2. 施工質量保證措施(1)堅持“三檢”制度 .即每道工序完后,首先由作業班組自檢,再由質檢員、技術員進行互檢和交接檢.隱蔽工程在做好“三檢制”的 基礎上,請監理工程師審核并簽證認可.(2)保證泥漿、內壁壓力等參數滿足規范要求.在施工過程中加強泥漿指標的 控制,使泥漿指標始終在容許范圍內,并控制成孔速度 ,使孔壁泥皮得以牢靠形成,防

23、止坍孔.(3)鋼筋加工:鋼筋的 材質:鋼筋規格及焊條類型應符合鋼筋工程的 設計和施工規范,有材質及產品合格證書和物理性能檢驗報告,對于進口鋼材需增加化學性能檢定,檢驗合格后方能使用.鋼筋的 規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度 、接頭位置、保護層厚度 必須符合設計要求和施工規范的 規定.焊工必須持相應等級焊工證才允許上崗操作.在鋼筋對焊前應先進行焊接工藝檢驗,用相同的 材料、焊接條件及參數制作一組抗拉試件和一組抗彎曲試件(各3個),試驗結果達到要求后才允許正式成批施焊.鋼筋彎鉤的 朝向正確,焊接接頭錯開距離符合施工規范的 要求.所有焊接接頭必須首先進行外觀檢驗,其須符合相關規范要求,沒有較明

24、顯的 咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔,嚴禁有裂紋出現.(4)鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠箍筋焊接前宜將多根鋼筋端部對齊,并在箍筋上畫出主筋位置.防止某號主筋偏離規定位置及骨架扭曲變形.鋼筋骨架吊裝入孔時,應力求平穩,鋼筋骨架用“扁擔”起吊,吊點應根據骨架外形預先確定,骨架各鋼筋交點焊接牢固.(5)混凝土工程本工程樁基礎均采用C35、P12水下商品混凝土,由混凝土供應商運送至現場.每一根樁芯砼做抗壓試件一組,并確定每工作臺班不少于一組.天氣滿足要求時才能澆筑砼.攪拌車卸料前混凝土不得出現離析和初凝現象.混凝土坍落度 經測試滿足180-220米米才能卸料,拌料后至卸料前時間間隔小于2小時,否則攪拌車內混凝

25、土不能用于樁芯澆筑.澆灌混凝土后的 樁頂標高及浮漿的 處理,應符合設計要求和施工規范的 規定.5.2.3. 施工注意事項(1)埋設鋼護筒前,采用較大口徑的 鉆頭先預鉆至護筒底的 標高位置后,提出鉆頭且用鉆斗將鋼護筒壓入到預定位置,再用粗顆粒土回填護筒外側周圍,回填密實.(2)鉆機就位時,先要檢查鉆機性能狀態是否良好,保證鉆機工作正常.(3)鉆孔前在護筒頂面依照護筒壁上的 護筒頂面中心標識掛設的 十字線,然后對中鉆頭中心.鉆頭中心與護筒中心偏差不得大于5厘米.(4)為使鋼筋籠在吊運時不散架、不變形,在每個起吊位置處焊“”型吊裝鋼筋;為保持鋼筋籠的 剛度 ,鋼筋籠通常范圍內每隔2米(與加勁箍錯開1

26、米布置)設置三角形架立筋進行加固.(5)鋼筋套絲時,須用水溶性切削冷卻潤滑液冷卻,不得用機油潤滑或不加潤滑液套絲,用于套絲的 鋼筋斷面應與鋼筋軸線垂直,不得有結疤,端頭不得翹曲,端部400米米范圍內應保持平直,不得用氣割切斷鋼筋.(6)套筒連接時,套筒單邊外露絲扣為不大于1個完整絲扣或三個半絲.否則應重新擰緊接頭或進行加固處理.相應的 鋼筋連接用直螺紋套筒尺寸及接頭要求應滿足規范的 規定.(7)鉆孔樁施工前,由中心試驗室根據施工環境做好混凝土配合比設計,報監理試驗室完成審批,坍落度 應為1822厘米,須檢查混凝土各項指標合格后才能放入漏斗.(8)為確保樁頂質量,混凝土澆筑應比設計標高增加500

27、米米,澆筑基礎承臺前,應將樁頂浮漿鑿除清理干凈,保證暴露的 樁頂混凝土達到強度 設計值,樁頂以上露出的 鋼筋長度 應達到設計要求.5.3. 基坑開挖施工5.3.1. 基礎開挖流程基坑開挖深度 1.5米,底部開挖尺寸5500米米5500米米,采用1:0.5放坡開挖 .主要流程:施工前準備定位放線開挖基坑放坡上口基坑中部土方開挖開挖至預留土層標高土方收尾施工工程驗收5.3.2. 主要施工步驟(1)施工準備:規劃出合理的 施工空間,并設置護欄.進行施工機具、勞動力的 組織就位工作.組織人員進行安全生產教育和技術交底.(2)測量放線:由項目部測量人員根據設計圖紙放出承臺基坑開挖上、下口邊線,經監理確認

28、后方可進行下一步工作.(3)將基地控制標高引到安全可靠的 位置,土方開挖時,要隨時測量開挖深度 ,與挖機指揮者做好挖深的 溝通,確保無超挖或挖不到位現象,挖機挖至基底上250米米厚位置,打入木樁或在樁基上標上基地深度 ,由人工開挖平整至設計高度 .(4)土方開挖采用挖機為主、人工為輔的 作業方式.在余下的 250米米厚土方由人工開挖至設計標高并清理基底,隨清隨由挖機將土方運走,要求清好后的 土方達到施工要求.挖出的 土不得堆放在邊坡頂上,需及時運走.(5)土方開挖時,需對挖機手、挖土工人進行交底,說明工程樁位置、密度 及大致埋深情況.挖到樁位置時須小心開挖,不要碰到樁身,先由人工將樁邊土剝離開

29、,再根據挖斗寬確定是否由挖機挖除樁間土.(6)開挖好后根據放出的 設計標高線用破碎機破碎樁頭,不能用橫錘重鑿,確保樁身不被破壞,樁面平整.為保證土方順利開挖、基坑干燥,場地降水采用明溝排水.(7)本工程采用反鏟式挖土機配合自卸汽車進行挖土.承臺基礎按基礎設計寬度 每邊加60厘米為開挖線挖土,距離基底留置20-30厘米人工清理.5.3.3. 施工質量保障(1)土方開挖質量要求如表5-4所示:表5-4 土方開挖質量檢驗標準序號項 目允許偏差(米米)樁基、基坑、基槽人工平整機械平整1標高-5030502長度 、寬度 (由設計中心線向兩邊量)+200/-50+300/-100+500/-1003邊坡設

30、計要求4表面平整度 202050(2)邊坡排水的 處理:在基坑的 四個拐角處位置設集水井,集水井深3000米米,內拋礫石以防泥漿進入,集水井在承臺土方開挖前做好,起到降水作用.(3)基坑中部水的 排出:基坑較淺,含水量不大, 主要考慮下雨天水的 排除, 可通過自然排水就近排到排水溝,在坑邊挖積水坑,及時用水泵把水抽至排水溝.(4)堅持三級檢查驗收制度 ,嚴把分項工程驗收關.在每個分項或工序施工過程中,認真執行操作班自檢、施工員全面檢、質量員核驗檢三道關.5.3.4. 施工注意事項(1)基坑縱向放坡不得陡于安全坡度 .安全坡度 應根據地質情況、地下水情況和施工中的 監測反饋信息確定和調整.在開挖

31、施工過程中,必須進行人工修坡,并應對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的 縱坡采用篷布覆蓋等坡面保護措施.(2)在基坑施工過程中,對縱向土坡應加強監測,并將結果及時反饋指導施工,確?？v向邊坡的 穩定.(3)雨季施工時,縱坡面采用彩條布覆蓋,底部設置一個排水截水溝,設置一個匯水井以抽排積水.圖5-3 縱坡防護措施圖(4)土方開挖時,棄土堆放應遠離基坑頂邊線10米以外,且堆土荷載不得大于20Kpa.(5)基坑底標高+20厘米不得擾動,基坑邊線25厘米范圍內,邊坡不得挖虧.(6)土方開挖時,要對定位引線樁、軸線樁、水準點及變形觀測點等做好保護,以防碰撞.5.4. 支座預埋預埋塔吊固定支座,塔吊固定支腿的

32、埋設詳見SYT80(TC6510-8)塔式其中機使用說明書.鋼筋綁扎完成后并作隱蔽工程驗收,驗收內容應包含基礎鋼筋、預留底板鋼筋、塔機預埋件等.5.5. 模板承臺基礎模板采用240米米厚磚胎膜,外側并加設足夠的 支撐.5.6. 混凝土澆筑及養護混凝土采用C30商品混凝土.混凝土罐車運至本工程場地內指定地點后,利用天泵澆筑塔吊基礎,手推車配合.混凝土養護要求:采用麻袋覆蓋灑水保溫保濕養護,基礎混凝土應達到80%以上設計強度 方可安裝塔吊.6. 保障措施6.1. 質量保障措施6.1.1. 地基土檢查驗收(1)塔機基礎的 基坑開挖后按現行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202的 規定

33、進行驗槽,檢驗坑底標高長度 和寬度 坑底平整度 及地基土性是否符合設計要求,地質條件是否符合巖土工程勘察報告.(2)基礎土方開挖工程質量檢驗標準符合現行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202的 規定.(3)地基加固工程在正式施工前進行試驗段施工,并論證設定的 施工參數及加固效果.為驗證加固效果所進行的 荷載試驗,其最大加載壓力不小于設計要求壓力值的 2倍.(4)經地基處理后的 復合地基的 承載力達到設計要求的 標準.檢驗方法按現行行業標準建筑地基處理技術規范JGJ79的 規定執行.(5)地基土的 檢驗符合建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202的 有關規定,必要時檢驗塔機

34、基礎下的 復合地基.6.1.2. 基礎檢查驗收(1)基礎的 鋼筋綁扎后,作隱蔽工程驗收.隱蔽工程包括塔機基礎節的 預埋件或預埋節等.驗收合格后方澆筑混凝土.(2)基礎混凝土的 強度 等級符合設計要求.用于檢查結構構件混凝土強度 的 試件,在混凝土的 澆筑地點隨機抽取.取樣與試件留置符合現行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204的 有關規定.(3)基礎結構的 外觀質量沒有嚴重缺陷,不宜有一般缺陷,對已出現的 嚴重缺陷或一般缺陷采用相關處理方案 進行處理,重新驗收合格后安裝塔機.(4)基礎的 尺寸允許偏差符合下表規定:表6-1 尺寸允許偏差表項目允許偏差(米米)檢驗方法標高20水準儀

35、或拉線鋼尺檢查平面外形尺寸(長度 寬度 高度 )20鋼尺檢查表面平整度 10、L/1000水準儀或拉線鋼尺檢查洞穴尺寸20鋼尺檢查注:表中L 為矩形或十字形基礎的 長邊.(5)基礎工程驗收符合現行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204的 規定.(6)鋼材水泥等原材料進場后,應按現行國家標準的 規定做材料性能檢驗.6.1.3. 鋼筋檢查驗收(1)鋼筋的 品種和質量必須符合設計要求和有關標準的 規定,綁扎鋼筋需與施工圖對應.(2)鋼筋表面應保持清潔.如有油污則必須用棉紗蘸稀料擦拭干凈.(3)鋼筋的 規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度 、接頭設置必須符合設計要求和施工規范規定.(4)鋼筋

36、連接性能和焊接質量必須符合鋼筋驗收規定.(5)彎鉤的 朝向要正確,箍筋的 間距數量應符合設計要求,彎鉤角度 為135,彎鉤平直長度 保證不小于10d.6.1.4. 其他(1)保證鋼筋保護層的 厚度 ,墊塊采用與基礎同強度 等級的 混凝土制作.(2)混凝土澆筑過程中派專人采用水準儀及經緯儀進行跟蹤監測,確保錨腳定位準確.(3)塔機安裝后,安裝、施工、監理三方聯合驗收,經檢測合格后,方可投入使用.(4)在正常使用中,對塔機的 垂直度 應定期加強檢查并做好記錄,如發現垂直度 超過規定要求,應查明原因并立即采取糾偏措施,以確保安全使用.6.2. 安全保障措施(1)所有參加作業人員都必須遵守現場施工的

37、各項安全規范及本工種安全操作規程.(2)對預埋支撐架的 定位應嚴格準確.(3)對天氣情況進行關注,遇降雨應注意塔吊基坑邊坡的 情況.(4)塔吊基礎深坑應盡量避免水浸泡,如有積水應立即用水泵抽出,防止塔吊基腳遇水銹蝕產生安全隱患.(5)防雷接地:在塔吊基礎的 4個邊腳用L404角鋼或鋼管預埋,用404鍍鋅接地邊鐵焊接到塔吊基礎鋼筋上,做好接地電阻測試,接地電阻不能大于10歐,若不滿足要求則增加數量或采取其它措施.(6)塔吊基礎沉降觀測半月一次.垂直度 在塔吊自由高度 時半月一次測定,當架設附墻后,每月一次(在安裝附墻時必測).(7)塔吊底部圍護采用定型化、工具式產品,底部維護高度 為2米,留一上

38、塔吊防護門.(8)底部維護欄桿距離塔吊標準節的 距離為1.5米,欄桿上懸掛安全警示標志.(9)考慮設置防止攀爬的 設施.(10)塔吊基礎設置3%排水坡度 ,四周設置排水溝及集水井,排水溝排水坡度 1%. 圖6-1 基礎排水示意圖圖6-2 塔吊防護效果圖6.3. 組織保障措施(1)安全管理組織保障措施本工程項目成立由項目經理、項目副經理、項目總工、安全總監、安質環保部部長組成的 安全健康領導小組,其中項目經理為第一責任人,副經理為安全生產的 直接責任人,項目總工為技術負責人.專職安檢工程師負責日常的 安全保障措施的 落實,督促工人按有關安全規定進行生產.各工點設專職安全員,各班組設兼職安全協管員

39、.建立以安全崗位責任制為中心的 安全生產責任制,落實各級管理人員和操作人員的 安全職責.完善各項安全生產管理制度 ,針對各部門、各工種的 特點制定相應的 安全管理制度 ,如“安全教育制度 ,安全考核制度 、安全檢查制度 ,事故分析制度 、安全獎懲制度 ”等,并由各級安全組織督促檢查,加以落實,營造“安全生產,人人有責”的 良好氛圍.建立每周一次的 安全生產例會制度 和每日班前安全講話制度 ,副經理定期主持安全生產例會,協調安全與生產之間的 矛盾,督促班前安全講話活動,檢查活動記錄.加強班組安全建設,每個生產班組設置群安員,協助班組長搞好班組的 安全生產管理.班組堅持班前班后崗位安全檢查、安全值

40、日和安全日活動制度 ,同時做好班組安全記錄.(2)安全制度 及安全檢查貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產必須管安全,做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比,安全防護措施提前施工,經驗收合格后交付使用.加強安全生產的 宣傳教育,工人報到后,按在冊人數開會宣傳有關法規、規章制度 ,未經教育培訓的 人員不準上崗作業.每天安全員和班組長向班組安全講話,檢查安全準備工作,緊跟生產制度 ,進行監護,對違章作業,及時糾正,對冒險作業,堅決制止.其教育均需記錄簽字,以示慎重敲響警鐘.施工現場按規定設置安全防護措施,人員進入施工現場要按規定使用安全防護用品.工地所有設備,必須

41、定期保養,保持良好的 工作狀態及完備的 安全設備.特殊工作要持證上崗,禁止無證操作,杜絕一切違章指揮和違章操作.設專人管理現場施工用電,隨時檢查,維修電力設施,所有電器必須安裝漏電防護開關,夜間施工必須有足夠燈火照明及制定專職電工值班.(3)起重機機械安全措施起重機的 行走限位要齊全、靈敏,止檔離端頭一般為23米;吊鉤的 高度 限位器要靈敏可靠;吊臂的 變幅限位要靈敏有效;起重機的 超載限位裝置也要靈敏、可靠.路基要堅實、平整,有排水措施.司機及指揮人員需經考核、持證上崗.信號指揮人員應有明顯的 標志,且不得兼任其它的 工作.要執行“十不吊”的 原則.a.被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;

42、b.信號不清不準吊;c.吊物下方有人站立不準吊;d.吊物上站人不準吊;e.埋在地下物不準吊;f.斜拉斜牽物不準吊;g.散物捆扎不牢不準吊;h.零散物主(特別是小鋼橫板)不裝容器不準吊;i.吊物重量不明,吊、索具不符合規定,立式構件、大模板不用卡環不準吊;j.六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊.(4)現場臨時用電(焊接)安全措施編制臨時用電施工組織設計和制定安全用電技術措施及電氣防火措施.外電線路的 安全距離,必須符合規定要求.保護零線與工作零線不能混接.配電箱開前箱符合“三級配電兩級保護”的 要求,做到“一機、一閘、一漏、一箱”的 要求,電箱要有門、有鎖、有防雨措施.照明專用電路要有漏

43、電保護,室內線路及燈具安裝高度 不得低于2.4米,潮濕作業作用36V以下安全電壓.配電線路的 電線不得老化、破皮.使用五芯線或電纜.不能用其它金屬絲代替熔絲.用電檔案內容齊全由專人管理,電工巡視維修記錄填寫真實.電焊機外殼必須接地良好,其電源的 裝卸由電工進行.電焊機要設單獨的 開關,開關應放在防雨的 箱內,拉合時戴手套側向操作.焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作時,站在絕緣膠板上.嚴禁在帶壓力的 容器或管道上施焊,焊接帶電的 設備必須先切斷電源.焊接預熱構件時,有石棉布或擋板等隔熱措施.更換場地移動把線時,切斷電源,并不得手持把線爬高.多臺電焊機在一起集中施焊

44、時,焊接平臺或焊件必須接地,并設置隔光板.把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得用鋼絲繩或機電設備代替零線.氧氣瓶嚴禁沾上油類和瀝青,嚴禁在搬運過程中滾動振動和撞擊.氧氣瓶截門可用扳手緩緩開啟,禁止用錘敲打.當氧氣瓶內壓力降至0.2米pa時應停止使用.在焊接過程中,當乙炔膠管脫落、破裂或著火時,應首先把焊槍的 火焰熄滅,然后停止供氣.當氧氣罐著火時應迅速關閉氧氣瓶的 閥門.點火時,應先開氧氣閥,再開乙炔閥.滅火、回火或發生多次鳴爆時,應先關乙炔閥再關氧氣閥.(5)消防安全工地應保持場容場貌整潔衛生,棄渣棄物應集中傾倒入垃圾桶和垃圾坑內.施工污水必須兩次澄清(11.5米沉沙井兩個)后排入溝內.出場運渣

45、車輛必須沖洗后上公路,不準帶泥行駛.庫房及民工住房、廚房應有防火宣傳標語,應設置防火滅火和其他消防裝置.易燃易爆品應有專人管理,有符合規范要求的 庫房設施.施工用電和照明用電要符合規定要求,嚴禁亂拉亂接和使用電爐等器具,施工用電必須三相五線制,配電箱內應設觸電保護裝置,配電箱加鎖.6.4. 應急救援措施6.4.1. 應急救援體系(一)成立項目應急救援領導小組組 長:毛明林副組長:吳赤文 朱小軍 王芳泓 李 偉組 員:蘭應勇 周明俊 紀 聰 (二)項目應急救援領導小組成員分工組 長:在應急救援工作中全面負責,為應急救援總指揮.副組長:負責現場組織、指揮應急救援工作,為救援現場人力、物力、財力資源

46、的 總調度 .并在應急救援工作中提供總體技術支持,組織制訂應急救援技術方案 并指導和監督實施.負責組織事故原因的 調查和處理工作.組 員:全面配合、參與組長及副組長救援計劃的 實施,保證應急所需的 通訊設備、交通工具、照明設施、急救設備.(三)應急救援預案啟動條件當項目在施工過程中遇到傷亡、觸電、火災等事故時,由項目經理下令啟動并運行本應急救援預案,應全力確保國家、社會、人民的 生命財產安全不受損失或少受損失.(四)應急計劃的 實施(1)接警與通知:接警部門為項目辦公室.接警人員接到報警后,應詳細詢問以下內容包括:事故發生時間、詳細地點、事故性質、事故原因初步判斷、簡要經過介紹、人員傷亡及被困

47、情況、現場事態控制及發展情況等,并做好記錄.當批準啟動應急救援方案 后,由應急救援領導小組向小組成員發出通知,傳達領導指示,按各自的 職責開展應急救援行動,共同做好應急救援工作.(2)應急通訊聯絡系統項目應急救援聯絡工作由項目部辦公室主任負責.應急救援聯絡途徑如下:設項目部應急聯絡電話:辦公室主任電話紀聰)對外應急救援:公安警力求救電話:110;火警支援求救電話:119;醫療急救求救電話:120;(3)急救與搶險應急預案領導小組酌情組織設施急救與搶險,最大限度 地減少傷亡,對死亡者進行臨時處理;配合120急救醫生做好搶救.并充分利用應急設備、物資,確保高效救援,盡快恢

48、復現場,避免擴大事故和財產損失. (4)現場保護與警戒事故發生后,安質和設備部門應立即派人趕赴事發現場,負責事故現場勘察,立即開展收集證據工作,需要移動現場物件時,要做好標志、標記,并繪制現場簡圖,妥善保存現場重要痕跡、物證.根據應急救援需要,由公安部門在事故與現場建立警戒區域,必要時實施交通管制,維護好現場治安秩序,防止無關人員進入事故現場,保障救援隊伍、物資、設備等迅速進入現場,并避免發生不必要的 傷亡.(5)應急救援人員的 安全應急救援過程中,應對參與應急救援人員(指揮人員)的 安全進行周密的 考慮和監視.必要時,應有專業搶險人員參與指揮或作業,在應急救援過程中,由項目部指派專人負責對參

49、與應急救援人員的 安全進行過程監視,及時發現問題并及時處理.6.4.2. 機械傷害應急救援措施當施工人員發生機械傷害事故時,迅速確定事故發生的 準確位置、可能波及的 范圍、設備損壞的 程度 、人員傷亡等情況,觀察傷者的 受傷情況、部位、傷害性質,急救人員應盡快趕往出事地點.(1)休克、昏迷急救讓休克者平臥、不用枕頭,腿部抬高30度 .若屬于心原性休克同時伴有心力衰竭、氣急,不能平臥時,可采用半臥,注意保暖和安靜,盡量不要搬動,如必須搬動時,動作要輕.(2)骨折急救固定斷骨的 材料可就地取材,如棍、樹枝、木板、拐杖、硬紙板等都可作為固定材料,長短要以固定住骨折處上下兩個關節或不使斷骨錯動為準.脊

50、柱骨折或頸部骨折時,除非是特殊情況如失火等,否則應讓傷者留在原地,等待攜有醫療器材的 醫護人員來搬動.抬運傷者,從地上抬起時,要多人同時緩緩用力平托;運送時,必須用木板或硬材料,不能用布擔架或繩床.木板上可墊棉被,但不能用枕頭,頸椎骨骨折傷者的 頭需放正,兩旁用沙袋將頭夾住,不能讓頭順便晃動.(3)嚴重出血的 急救止血的 方法:一般止血法:一般傷口小的 出血,先用生理鹽水涂上紅汞藥水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地綁扎.嚴重出血時,應使用壓迫帶止血法.這是一種最基本、最常用,也是最有效的 止血方法.適用于頭、頸、四肢動脈大血管出血的 臨時止血.即用手指或手掌用力壓住比傷口靠近心臟更近部位的 動

51、脈跳動處(止血點).只要位置找得準,這種方法能馬上起到止血作用.(4)肢體切斷斷肢(指)后,有時即刻造成傷者因流血或疼痛而發生休克,所以應設法首先止血,防止傷員休克,其急救要點為:讓傷者躺下,用一塊紗布或清潔布塊(如翻出干凈手帕的 內面)放在斷肢傷口上,再用繃帶固定位置.如果找不到繃帶,也可用圍巾包扎.如是手臂切斷,用繃帶把斷臂掛在胸前,固定位置;若是一條腿斷了 ,則與另一條腿扎在一起.料理好傷者后,設法找回斷肢,倘若離斷的 傷肢(指)仍在機器中,千萬不能將肢體強行拉出來,或將機器倒開(轉),以免增加損傷的 機會.正確的 方法應該是拆開機器后取出.取下斷落的 肢(指)體后,立即用無菌紗布或干凈

52、布片包扎,然后放入塑料袋或橡皮袋中,結扎袋口.若一時為準備好袋子或消毒紗布,可暫置于4的 冰箱內(不應放在冰凍室內,以免凍傷).運送時應將裝有斷傷肢體的 袋子放入合適的 容器中,如廣口保溫桶等,周圍用冰塊或冰棍冷凍(注意防止冰塊與其直接接觸,以免凍傷),迅速同傷員一起送醫院以備斷肢(指)再植.離斷后的 傷肢,如有少許皮膚或其他肌腱相連,不能將其離斷,應放在夾板或闊竹片上,然后包扎,立即送到醫院做緊急處理.嚴禁在離斷傷肢(指)的 斷端涂抹各種藥物及藥水(包括消毒劑),更不能涂抹牙膏、灶灰之類試圖止血.(5)一般性外傷視傷情送往醫院,防止破傷風.輕微內傷,送醫院檢查.6.4.3. 觸電傷亡事故應急

53、救援措施(1)當發生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離電源.迅速急救,關鍵是“快”.(2)防護組封鎖事故現場,疏散現場作業人員,調動搶險救援的 器材、設施,首先搶救傷員,了 解傷員情況,原則上是就地搶救,傷勢較重或不能就地搶救,立即與社會救援醫療部門取得聯系,同時,與社會救援相關部門取得聯系,得到有效控制.(3)對于低壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:如果觸電地點附近有電源開關或插銷,可立即拉開電源開關或拔下電源插頭,以切斷電源;可用有絕緣手柄的 電工鉗、干燥木柄的 斧頭、干燥木把的 鐵鍬等切斷電源線.也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源;當電線搭在觸電者身上或被壓在身下

54、時,也可用干燥的 衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開提高或挑開電線,使觸電者脫離電源.切不可直接去拉觸電者.(4)對于高壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:立即通知有關部門停電;帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應電壓等級的 絕緣工具按順序拉開開關;用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的 電線.(5)觸電者如果在高空作業時觸電,斷開電源時,要防止觸電者摔下來造成二次傷害.(6)救護組脫離電源后對傷員進行救護.觸電者脫離電源后,應盡量在現場救護(進行人工呼吸、胸外擠壓等),先救后搬;搬運中也要注意觸電者的 變化,按傷勢輕重采取不同的 救護方法.(7)做好用電規劃,應做到“一機一閘一漏一箱

55、”,嚴禁用電線路亂拉亂接,用電機械密集處應重復接地,防止觸電事故發生.6.4.4. 物體打擊應急救援措施(1)施工現場急救概念和急救步驟現場急救概念現場急救:就是應用急救知識和最簡單的 急救技術進行現場初級救生,最大程度 地穩定傷病員的 傷、病情,減少并發癥,維持傷病員的 最基本的 生命體征.現場急救是否及時和正確,關系到傷病員生命和傷害的 結果.現場急救工作,還為下一步全面治療救治作了 必要的 處理和準備.不少嚴重工傷和疾病,只有現場先進行正確的 急救,及時做好傷病員轉送醫院的 工作,途中給予必須的 監護,并將傷病情,以及現場救治的 經過,反映給接診醫生,保持急救的 連續性,才可望提高一些危重傷員的 生存率.傷病員才有生命的 希望.如果坐等救護車或直接把傷病員送入醫院,則會由于浪費了 最關鍵的 搶救時間,而使傷病員的 生命喪失.急救步驟急救是對傷病員提供緊急的 監護和救治,給傷病員以最大生存機會,急救一定要遵循以下四個急救步驟:a. 調查事故現場,調查時要確保對你,傷病員或其他人無任