1、腳手架技術交底書交底時間： 技術交底內容： 涵洞腳手架技術交底 一、結構物幾何尺寸、標高：新建玉溪至磨憨線勐養河框架橋梁內部頂板采用支架現澆施工。箱梁為等高4孔10m跨框架橋，橋梁寬度為45.4m，梁部全長88.86m。二、設計要求、作業標準、施工規范及驗收標準、工程質量要求：2.2作業標準:2.2.1客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ2132005勐養河框架橋設計圖建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范搭設腳手架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。腳手架應具有足夠的承載能力、剛度和整體穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。2.3施工

2、規范及驗收標準:2.3.1 在搭設腳手支架前，應對腳手架的承載能力，模板支架進行設計計算，并選用架管的類型、規格及質量要求。2.3.2在澆筑混凝土之前，應對構配件、腳手支架進行檢查與驗收。2.3.3本工程采用扣件式鋼管腳手架，鋼管外徑為48mm，壁厚3.5mm，扣件采用KT-33-8可鍛鑄的十字扣，一字扣和回轉扣，扣件、鋼管為A3材料，鋼管壁嚴禁開孔。2.3.4按照規定的構造方案和尺寸進行搭設，并注意搭設順序。采用臨時支撐，擰緊扣件，隨時校正桿件的垂直和水平偏差。三、 施工工藝流程及施工先后順序；1、施工先后順序：構配件檢查與驗收支架地基處理擺放掃地桿(擺放工字鋼)逐根樹立立桿裝掃地小橫桿與立

3、桿或掃地桿扣緊安一步大橫桿安第一步小橫桿搭設斜撐搭設剪刀撐鋪腳手架上拉桿腳手架檢查驗收涵身、頂板混凝土澆筑拆架應遵守由上而下，先搭后拆模。四、施工工藝細則、操作要點及質量標準：1、構配件檢查與驗收（1）新鋼管應有產品質量合格證；鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差，應分別符合規范要求。 （2）舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換；新、舊扣件均應進行防銹處理。2、地基處理涵洞底板混凝土澆筑完畢，達到一定的強度后，可作為腳手架的基礎。3、根據施工經驗、根據涵洞的結構尺寸，模板及支架施工方案可

4、按如下選定：邊跨支架系統由碗口式腳手架，方木，竹膠板組成。支架立桿在間距均按照6060cm布置，橫桿步距均為60cm。在支架頂托上縱向鋪設間距為0.6m的1010方木，其上鋪設間距為0.3m的1010cm橫向方木。橫向方木上方為1.5cm厚的竹膠板。4、檢查驗收；各工序施工完自檢合格后，報現場監理工程師驗收簽字確認后，進行下一工序。5、拆模強度報告；混凝土拆模時強度應符合設計要求。設計要求頂板底模拆除須在其混凝土強度達到設計強度的75%后進行。6、拆卸作業拆卸作業按搭設作業的相反程序進行，并應特別注意以下幾點：（1）松開扣件的平桿件應隨即撤下，不得松掛在架上；（2）拆除長桿件時應兩人協同作業，

5、以避免單人作業時的閃失事故；（3）拆下的桿配件應吊運至地面，不得向下拋擲。（4）拆架的高處作業人員應戴安全帽、系好好全帶、扎緊褲腿、穿軟底防滑鞋。（5）拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，爾后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行，嚴禁上下同時進行拆架作業。（6）拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。3.3支架驗收(1)框架結構符合規范規定和設計要求。(2)節點的連接可靠，其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到4060Nm，碗扣應扣蓋牢固。(3)腳手架立桿的垂直度偏差應1/3

6、00，且應同時控制其最大垂直偏差值；當架高20m時，為不大于50mm。(4)作業層鋪板、安全防護措施等均應符合規范規定。五、質量問題預防及注意事項：（1）桿部件的質量和允許缺陷應符合規范要求，支架結構和構造中不得出現低于驗算條件的薄弱部位。（2）腳手架應按構架穩定要求設置適量的豎向和水平整體拉結桿件。（3）各種拉結桿件必須與基本結構桿件進行可靠連接，以保證共同作用。（4）剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在4560之間，每道剪刀撐聯結57根立桿，斜桿應與腳手架基本構架桿件加以可靠連接，且斜桿相鄰連接點之間桿段的長細比不得大于60。（5）腳手架應按構架穩定要求設置適量的豎向和水平整體拉結桿件。(6）豎

7、向剪刀撐應沿腳手架外側以及全高方向連續設置。（7）支架立桿在頂層橫桿之上的伸出長度a0.5（1w1）h243mm，且應盡量減小。（8）在腳手架立桿底端之上100300mm處一律布設縱向和橫向掃地桿。在裝立桿時應及時設置掃地橫桿，將所裝立桿連成整體，以保證立桿的整體穩定性。(9）豎向剪刀撐采用鋼管和扣件設置，隨立桿搭設及時搭設，在橫斷面內每兩個縱距設置一組，腳手架外側連續設置。(10) 扣件式腳手架的底層組架最為關鍵，其組裝質量直接影響到整架的質量，因此要嚴格控制。當組裝完兩層橫桿后，首先檢查并調整水平框架的直角度和縱向直線度，其次檢查橫桿的水平度，并通過調整立桿可調墊座使橫桿間的水平偏差小于(

8、1/400)L，同時逐個檢查立桿底腳，并確保所有立桿不浮地松動。六、施工技術措施及安全技術交底：（1）嚴禁48和51鋼管及其相應扣件混用。(2)拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應專人指揮，禁止非作業人員進入。 (3)拆架的高處作業人員應戴安全帽、系好好全帶、扎緊褲腿、穿軟底防滑鞋。(4)拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，爾后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行，嚴禁上下同時進行拆架作業。 （5）拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。（6）拆除時要統

9、一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人由關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。（7）拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 (8)在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。(9)拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。(10) 鋼腳手架在架設和使用期間，要嚴防與帶電體接觸，應采取可靠的絕緣措施。對電線和鋼腳手架等進行包扎隔絕。并采取接地處理。在鋼腳手架上施工的電焊機和混凝土振動器等，要放在干燥木板上。(11)在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿。

10、七、出現緊急情況下的應急措施、緊急逃生措施等：突發事件應急預案針對本試驗段施工情況，為切實保障施工人員及機械設備的安全，及時、科學、合理的處置各種突發事件，為積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故處理工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，成立突發事故應急處理指揮部,組織機構如下：組 長：項麗東（安全總監）副組長：史喜軍(工區長)李積貴(工程部長)， 張華（安質部長）成員：宋良超、張凡、涂詩輝、何東、肖玉亮、李詳、馮正紅、王若旭急救電話120，火警電話119； 勐養醫院 電話地址：西雙版納傣族自治州景洪市勐養鎮突發事故應急物資及設備必須齊全，各部門及個人必

11、須認真履行自己的職責：.出現突發緊急情況，發現人員立即采取有力措施控制事態蔓延，并立即上報以應急處理組長項目經理、副組長項目總工和副經理為，各部門負責人為成員的突發性事故領導小組。.突發性事故領導小組接到事故報告后，立即停止一切事務和工作，10分鐘內趕赴事故現場，全面了解情況，并制定出事故搶救方案。同時立即向110、119、120等救援機構請求救援，并派專人進行接車。調遣現場各搶救小組及應急物資，實施事故搶救。.對必須在現場進行緊急搶救的傷者，急救員采取應急方法如止血、人工呼吸等進行先期緊急施救，同時突發性事故領導小組迅速安排組織車輛將傷者送到最近的勐養醫院進行搶救。.認真保護事故現場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態，不得破壞，并劃出保護區域，禁止無關人員進入。.為搶救受傷害者