主講人：劉昌錄鐵路信號集中監測系統應用與維護進站信號機點燈電路分析進站信號機點燈電路分析信號機有USU顯示時，還設有閃光繼電器SNJ，閃光開始繼電器、閃光檢查繼電器SNJJ。正線信號繼電器ZXJ通過信號繼電器TXJ綠黃信號繼電器LUXJ進站信號機設置了多個信號輔助繼電器配合LXJ區分不同的允許燈光點燈。進站信號機設置了哪些信號輔助繼電器呢？信號點燈電路的基礎進站信號機點燈電路分析?什么是信號點燈電路？?信號機是如何完成點燈的？?具體的結構和原理是怎樣的？信號點燈電路控制室外信號機顯示不同燈光的電路就叫信號點燈電路。進站信號機出站兼調車信號機調車信號機區間通過信號機信號點燈電路事關行車安全，必須是故障安全電路。防護措施有哪些呢？安全防護措施一、斷線防護信號機電路斷線，信號機既要滅燈。01.允許燈光滅燈要使顯示降級，如綠燈或黃燈滅燈時，要自動改點紅燈。02.對進站信號機和正線出站信號機而言，禁止燈光滅燈時，不允許信號機再開放。03.安全防護措施在每一個信號燈泡的電路上都串接有燈絲繼電器，用來監督燈泡的完整性。一般情況下每架信號機能同時亮幾個燈，就設有幾個燈絲繼電器。進站信號機因能同時點亮兩個燈，所以設置1DJ、2DJ兩個繼電器進行斷線防護。一、斷線防護安全防護措施二、混線防護電源隔離法極性法位置法雙斷法在具體的信號點燈電路中，使用了哪些防護措施呢？點燈電路工作原理室內部分室外部分控制點燈的電源、信號繼電器、燈絲繼電器等。信號機點燈裝置（點燈單元）、電纜等。進站信號機有5個燈位，無論是哪個燈位控制的點燈，其原理基本是相同。室內智能點燈單元降壓、變壓LED發光盤220V交流電源點燈電路工作原理一個綠色燈光準許列車按規定速度經道岔直向位置進入或通過車站。表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑。因高鐵線路進站信號機常態為滅燈，在信號機點燈電路中設置了KDJ。KDJ↑LUXJ↓LXJ↑ZXJ↑TXJ↓點燈電路工作原理一個綠色燈光和一個黃色燈光準許列車按規定速度經道岔直向位置進入站內。表示次一架信號機經道岔直向位置開放一個黃燈。KDJ↑LUXJ↑LXJ↑ZXJ↑TXJ↓點燈電路工作原理一個黃色燈光準許列車按限速要求經道岔直向位置進入站內正線準備停車。KDJ↑LUXJ↓LXJ↑ZXJ↑TXJ↓點燈電路工作原理一個黃色閃光和一個黃色燈光準許列車經18號及以上道岔側向位置進入站內準備停車。進路允許速度不低于80km/h。KDJ↑LXJ↑ZXJ↓點燈電路工作原理兩個黃色燈光準許列車按限速要求越過該信號機，經道岔側向位置（但不滿足上述第（4）項條件）進入站內準備停車。KDJ↑LXJ↑ZXJ↓點燈電路工作原理一個紅色燈光不準列車越過該信號機。KDJ↑LXJ↓YXJ↓點燈電路工作原理紅色燈光及一個月白色燈光準許列車在該信號機前方不停車，以不超過20km/h速度進站或通過接車進路，并須準備隨時停車。LXJ↓YXJ↑點燈點禁止紅燈紅燈點燈點燈單元I次側、II次側電路結構用DJ監督了紅燈點燈電路完好。用LXJ的后接點作為控制條件，溝通了XJZ、XJF電源。紅燈點燈單元把220V交流電降到適合點燈的12V左右的電源，保證正常點燈。點燈點禁止紅燈紅燈點燈點燈單元I次側、II次側電路結構分線盤室內室外電路進站信號機共有五個點燈單元，安裝在室外的信號變壓器箱內。點燈點UU燈點燈2DJ吸起沒有運營含義的2U點亮2U燈點燈電路完好2U點燈后，才能接通1U點燈電路，實現信號點燈的可靠性。點燈電路中，分別用2DJ、DJ分別監督2U燈、1U燈電路完好，實現斷線防護。在XJZ、XJF電源端，分別接入LXJ前接點，進行雙斷法混線防護。課程小結關于進站信號機其他燈光的顯示，其原理與H