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文檔簡介
1火車站票務信息管理系統設計與實現摘要:火車票的訂購怎樣變得簡單,一直是我們致力于研究的一個方面,也是社會服務的一個難點,訂票的查詢以及火車信具進行開發。本系統面向普通用戶,管理員兩類用戶提操作系統環境下運行,其整體性能達到了系統的預期設2I 信息時代已經來臨,信息處理的利器——計算機應用于火車站售票的日常管理為火標志,給火車站票務帶來了明顯的經濟效益和社會兩個方面的內容,數據庫的建立和維護主要要求其管理等特點,而前臺的應用程序開發則要求做到各項功能要特點。本系統開發設計專門要解決這些問題,由于鐵路與開發也僅是一個嘗試性的工作,但其中有很多重要的不完善的網絡輔助方式,這樣的管理方式存在著:效率更新維護時間過長,造成了辦事效率低這樣的現狀。利次的查詢、訂票、查閱火車時刻表等功能。實現了站內管理更加及時、高效。新信息技術條件下,網絡票務信科學技術的不斷提高,計算機科學日漸成熟,其強大的入人類社會的各個領域并發揮著越來越重要的作用。靠性強,存儲量大,保密性能好。這些優點能夠Delphi是Windows平臺下著名的快速應用程序開發工具(RapidApplication開發環境,透過IDE、VCL工具與編譯器,配合連結數據庫的功能,構成一個以面向對一個簡單的部件或部件集合,封裝起所有的規則,并獨需要,任意的構建、擴充、甚至是刪減VCL,以滿足不同的需要模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利方面進行調查研究和分析比較,并對項目建成以后可能境影響進行預測,從而提出該項目是否值得投資和如何有可行性的解決方法,進而避免人力、物力基礎上就可以提出新系統目標,即新系統建立后所要求達但是,需要指出的是,系統目標是不可能在總體規劃階段發過程中逐步明確和定量化,以得到更加出色的程序系統。可是目標的提法不盡相但是,但系統的目標確定后,就可以從以下四方面對能否來說,只要構建了一個指向數據庫的連接,就可以采用統一的應用程序編括開發費用、設備費用、人員費用和其它費用等,如由它開支等。但是,通過新系統的建立,可以改進管理上其程序設計是可行的。另外,該系統具有友好的界面,使其能夠在不需要什么說明的情況下就可以完全使用,統界面和一般網站頁面相似,用戶也只需熟練操作計算本系統的開發目標是為訂退票的游客和車站互平臺,各取所需。從操作簡單、系統實用的原則出發源來滿足游客訂退票的需求。系統可以便捷地進行查詢而人性化,游客用戶和火車站管理員用戶都無需培訓,都是可行的,對于實現網上訂票退票管理的信息供基礎,它是進行系統設計的重要基礎工作。列車票務度上促進鐵路客運生產力和生產關系的變革,增強市場同時每次查詢都會顯示車次號,點擊即可顯示該趟退票業務:根據客戶提供的情況(車次、時入該車的詳細信息,當某趟車開行時可以刪除該趟車的業務流程圖是一種用盡可能少、盡可能簡單的方法系統中人員處理數據流向存儲訂票紀錄支付支付支付退票退票退票退票管理員管理員注冊修改注冊用戶信息表票務信息表用自頂向下逐層擴展的方法,從邏輯上精確的描述系統儲到了用戶信息表中,然后登錄的過程,要通過一個法性的校驗,系統會檢查用戶信息表中是否存在此用戶順利進入系統。在登錄本系統成功后,就可以進行在線查詢的操作,當然這些操作都會記錄在票務信息表中。數據流數據存儲加工數據源點和終點N用戶信息表合法性驗證YY合法性驗證N圖3-2票務信息管理數據流程圖在數據流圖的基礎上,定義數據字典。數據字典是的一致性。下面對本系統主要的數據項、數據流、數據表3-1用戶數據項游客用戶名文本表3-2游客信息數據流數據流名數據流名組成來源去向在線訂票用戶名在線退票游客用戶合法性驗證密碼在線支付在線查詢表3-3在線訂票數據加工在線訂票輸入數據游客用戶數據輸出數據信息表加工邏輯默認訂票者為當前游客用戶名,游客用戶自主填寫需要訂票的車次,數量,發送至后臺訂票記錄中,同時根據訂票信息中是否付款來更新數據。這是實現網絡訂票支付的核心加工過4.1設計原則面向管理的信息系統,其優劣成都取決于它可由系統的功能、效率、可靠性、工作質量、想來乘坐的那一趟列車。所以以人工的方式是本系統主要分為三個模塊:票務查詢,票務括按站點查詢,票務管理包括訂票和退票。其次就票務查詢按照站點查詢票務管理系統票務管理更新信息管理員管理查詢信息本系統分為乘客用戶和系統管理員用戶,在權限進行操作。乘客用戶可以通過注冊,成為本系統的圖4-2票務信息管理系統流程圖4.3系統功能設計通過對系統需求的分析,該系統功能模塊包括括:票務信息瀏覽、用戶訂票子模塊、用戶退票子現權限管理;同時為了節省數據庫的資源空間圖4-6管理員更新信息子模塊4.4數據庫設計統采用的是關系型數據庫,實體完整性約束、參參照完整性約束簡單的說就是表間主碼外碼的關系。對主碼用戶名相對應。換言之,一個游客注冊里只要有記錄,則每個記錄在用戶名一列上退票操作:由于一些原因,可能造成客戶要表4-1用戶信息表字段名稱UCODETypeUPEDUNAMETELAddressBankCharChar11否否否否否否否否否是否為主鍵否用戶賬號用戶類型用戶密碼姓名性別地址賬戶余額表4-2訂票記錄表字段名稱UCODEChcPlxnumBzChar11否否否否否否是否為主鍵用戶帳號車次編號訂票種類表4-3票務信息表字段名稱ChcDdCfsjDdsjPlxCharcharcharDatetimeDatetimeChar1111否否否否否否否否否到達站點出發時間到達時間票類型剩余數量5.1開發技術簡介擇鏈接技術,因此,用它生成的執行文件更加精成各種不同的應用。利用項目模板和專家生成器可以5.2用戶登錄功能實現普通瀏覽者來到主頁后,要先注冊才能進入系統。N合法性驗證Y進入相應的子系統,分別進行操作5.3用戶注冊功能實現按鈕進入會員注冊界面。按照要求填寫相應信息,填信息。點擊注冊后,經系統驗證后可以成為系統用戶注冊N合法性驗證Y進入登錄子系統圖5-3游客注冊操作流程圖5.4在線訂票功能實現入在線訂票界面,在表格相應區域輸入需要查詢的站點在線訂票N剩余數量驗證Y繼續留在訂票頁面圖5-5在線訂票操作流程圖5.5在線退票功能實現到所有訂票信息的列表,點擊上面的“退票”按鈕5.6支付系統功能實現procedureTfrm_Ir_sz_edit_main_zf.FormShow(Senderuser_code='''+GR_SysInfo.Gs_CurLoginUsbak.Text:=qry.fieldbyname('bank')ye.Text:=qry.fieldbynam5.7管理員登錄管理功能實現錄時身份驗證原理相同,關鍵代碼也基本一致。圖5-9管理員登錄后界面5.8管理員管理功能實現圖5-11管理員增加票務信息procedureTfrm_Ir_sz_edit_main_info.ToolButton3Click(SenderErrorMessage('增加發生錯誤,請與服務商聯系!圖5-12管理員刪除票務信息圖5-13管理員查詢訂票記錄進行信息系統的各種組裝測試和確認測試,其目的是通過怎樣?"。這階段又可分為三個步驟:模塊測試,測試每個模裝測試,測試模塊之間的接口是否正確;確認測試,測試能和性能的要求。該階段結束應交付測試報告,說明測試試結果是否符合預期結果。測試發現問題之后要經過調試行改正。系統測試是針對整個產品系統進行的測試,目的件、外設甚至包括某些數據、某些支持軟件及其接口等各種依賴的資源結合起來,在系統實際運行來檢查程序是否能產生正確的輸出。系統的每一系統測試的目的在于通過與系統的需求定義作比較本系統采用的測試方法有單元測試、集成測進,逐行檢查程序編碼的錯誤并修正。在集成測試中,主作原理進行測試,檢測它們是否正確,能否完成測試,考察系統的健壯性。在確認測試中,主要管理員編輯、刪除用戶的信息后查看數據庫是否在以上測試的基礎上對系統整體的功能進行全面的系統管理員的登錄信息。我先測試了用戶登錄驗證模塊件,我分別輸入了尚不存在的用戶名、與已有記錄重復試例,在上述情況下,系統均能按照預期設定接著,我以普通用戶身份進入在線訂票界面,按照此外,在管理員管理模塊,管理員有權刪除信息無法進行刪除,要等用戶去柜臺取票以后,記錄被中,我在代碼中進行了權限設定,以防止普通用戶等連接方法,解決了實時更新的問題,從某種理論知識,在這次系統開發設計實習中更具體的體現了了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有發設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有所學到的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結重要的。在設計的過程中遇到很多的問題,可以說得是知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。導致自己在程序無法運行或無法實現要求的步驟。還有很多是些小問成的,所以我認識到設計程序一定要仔細,容不得絲毫他的問題,尤其是關于文件的操作,是我們最大的問題網上充值模塊及信息下載等等,且在刪
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