2025年無人機考試題庫B第一部分單選題(300題)1、一份詳細的測試報告包含足夠的信息，包括（），下列選項錯誤的是。

A、產品質量和測試過程的評價

B、測試報告基于測試中的數據采集

C、測試原因

D、對最終的測試結果分析

【答案】：C2、電子調速器（電調）調參的方法有多種，使用遙控器的操作進行簡單的設置、使用（）調參、使用電調調參軟件調參等。

A、飛行控制系統（自駕儀）

B、編程卡

C、電子調速器（電調）

D、電機與飛行控制系統（自駕儀）

【答案】：B3、在管制機場附近的所有航空器，以及在地面的航空器都應服從（）的指令。

A、管制員

B、機務人員

C、機長

D、副機長

【答案】：A4、飛控子系統可以不具備如下功能：（）。

A、姿態穩定與控制

B、增穩與姿態解算

C、任務分配與航跡規劃

D、以上均不正確

【答案】：C5、高壓線路的電線覆冰首先在（）生長，如風向不發生大的變化，迎風面上覆冰厚度會繼續增加。

A、導線兩端

B、導線下方

C、迎風面上

D、背風面上

【答案】：C6、航空器使用航路和航線，進入空域或者脫離空域，應當經（）同意。

A、負責該航路和航線的飛行管制部門

B、空中交通管理局下屬的區域管制部門

C、中國人民解放軍空軍

D、中國民用航空總局或中國人民解放軍空軍

【答案】：A7、起飛前有圍觀群眾近距離觀看，我們應當采取以下什么方式起飛（）。

A、飛手站在飛行器機頭前，直接解鎖起飛

B、周圍人員不會干擾到無人機信號，無需理會，直接解鎖起飛

C、未等地勤將圍觀人員疏散至安全區域，直接解鎖起飛

D、疏散人群至安全距離后，飛手站在飛行器尾部6米處，解鎖起飛

【答案】：D8、遙控接收機連接在飛行控制器上，沒有輸出遙控信號，此時應檢查（）。

A、飛控電源電壓是否為5V

B、飛控電源電壓是否為9V

C、飛控電源電壓是否為11.3V

D、飛控電源電壓是否為14.8V

【答案】：A9、關于航線規劃作業模式，描述錯誤的是（）。

A、要規避作業區域內的障礙物，以避免植保無人機撞上障礙物造成損壞

B、每塊作業區域要明確標定點，以保證作業航線不發生偏移

C、航線規劃作業模式，飛手工作強度進一步降低

D、航線規劃作業過程中，人員無法手動干預避開障礙物

【答案】：D10、測量機翼的翼弦是從（）。

A、機身中心線到翼尖

B、左翼尖到右翼尖

C、機翼前緣到后緣

D、以上均不正確

【答案】：C11、屬于無人機飛控子系統的是（）。

A、無人機姿態穩定與控制

B、無人機任務設備管理與控制

C、信息收集與傳遞

D、以上均不正確

【答案】：A12、機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的（）。

A、安裝角

B、上反角

C、后掠角

D、以上均不正確

【答案】：C13、以?疆產品為例，??器姿態數據中，“V.S”代表什么？

A、??器與起?點之間的相對?度

B、??器與起?點之間的?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：C14、多旋翼無人機起飛降落的特點是（）。

A、安全性高

B、受場地限制?

C、穩定性高

D、其他全是

【答案】：D15、已知某鋰電池銘牌標記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mAh，則該電池最大放電電流是（）。

A、16A

B、48A

C、96A

D、以上均不正確

【答案】：C16、電動無人駕駛航空器的動力系統主要有（）、電池組、電子調速器和螺旋槳組成。

A、減震器

B、電池電壓檢測器

C、電動機

D、飛控系統

【答案】：C17、較陡山坡線路區段采取單側巡檢方式，無人機應處于山坡、線路（）側。

A、上

B、外

C、里

D、下

【答案】：B18、無人機RTK模式需要良好的衛星可見性和接收能力，維修完后不要在室內或者建筑物附近測試設備，以下哪種情況不適合測試：接收天線附近有阻擋天空視圖（）。

A、高于地平線5°的障礙物

B、高于地平線10°的障礙物

C、高于地平線25°的障礙物

D、高于地平線40°的障礙物

【答案】：D19、下列屬于無人駕駛航空器核心控制裝置的是（）。

A、定位系統

B、飛控系統

C、電力系統

D、動力系統

【答案】：B20、實際升力和洗流方向是（）。

A、平行的

B、交叉的

C、垂直的

D、根據迎角變化

【答案】：C21、遙控無人機著陸時，接地后跳躍的修正方法是（）。

A、飛機跳離地面時，應穩住桿，迅速判明離地的高度和飛機狀態

B、飛機跳離地面時，應迅速拉桿，避免再次墜落彈起

C、飛機跳離地面時，應迅速推桿，壓住飛機狀態

D、以上均不正確

【答案】：A22、飛行前檢查，下列哪一項最危險（）。

A、電池表面有輕微污漬

B、電池電量90%

C、遙控器表面有污漬

D、套筒未旋緊或卡扣未卡緊

【答案】：D23、操作無人機起飛前，動力裝置不需要檢查的是（）。

A、發動機穩定性檢查

B、發動機生產日期

C、發動機油路檢查

D、以上均不正確

【答案】：B24、航測固定翼無人機在不同的大氣環境下飛行測試必須校準（）傳感器。

A、氣壓計

B、全球定位系統（GPS）

C、磁羅盤

D、角速度計

【答案】：A25、機場的起落航線通常為（）航線，起落航線的飛行高度通常為（）。

A、左，300至600米

B、右，300至500米

C、左，300至500米

D、以上均不正確

【答案】：C26、開展無人機作業，風力應不大于（）級。

A、4

B、5

C、6

D、7

【答案】：B27、無人機系統的機長是指（）。

A、協作操控無人機的人

B、負責整個無人機系統運行和安全的駕駛員

C、操控無人機的人

D、以上均不正確

【答案】：B28、遙控器開機以后檢查哪幾項？（）

A、電壓、模型名稱、混控

B、電壓、模型類型、發射制式、中立微調

C、電壓、混控、大小舵

D、以上均不正確

【答案】：B29、多旋翼無人機自動駕駛狀態下，安全下降速率應該是哪一個？（）

A、2米/秒

B、8米/秒

C、5米/秒

D、以上均不正確

【答案】：A30、一般鋰聚合物電池上都有2組線1組是輸出線（粗，紅黑各1根）；1組是單節鋰電引出線（細，與s數有關），用以監視平衡充電時的單體電壓，下面說法正確的是（）。

A、6S電池有5根紅色引出線，1根黑色引出線

B、6S電池有7根引出線

C、6S電池有6根引出線

D、以上均不正確

【答案】：B31、如果無人機沒有前進速度，那么槳葉角就（）槳葉迎角。

A、大于

B、等于

C、小于

D、以上均不正確

【答案】：B32、遙控無人機著陸到平飄階段（）。

A、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應小一些

B、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應大一些

C、平飄后段，速度較小，下沉較快，拉桿量應適當減小

D、以上均不正確

【答案】：A33、多旋翼無人機飛行后的檢查，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查電子羅盤、IMU等的指向是否和多旋翼無人機機頭指向一致

B、飛行結束后按清單清點設備、材料和工具

C、飛行結束后及時檢查無人機完好情況，發現有缺陷的要及時更換修復

D、飛行結束后，及時檢查飛行附屬設備，如云臺、工具、材料、電腦等使用狀況

【答案】：A34、雨凇及積雪是由凍雨和降雪造成的，總稱為（）。

A、降水覆冰

B、云中覆冰

C、凍雨覆冰

D、導線積雪

【答案】：A35、無人機系統中，起降操作手一般不參與哪個階段控制（）。

A、起飛階段

B、降落階段

C、巡航階段

D、以上均不正確

【答案】：C36、多軸飛行器的操縱不包括（）。

A、俯仰操縱

B、航向操縱

C、周期變距

D、以上均不正確

【答案】：C37、在起飛過程中，地面站操作員通常每隔（）向飛行操作員通報無人機當前飛行高度、速度等數據。

A、5~10s

B、1~5s

C、10~15s

D、15~20s

【答案】：A38、遙控無人機下滑中，估計到第四轉彎時的高度將高于預定的高度（）。

A、應及時地收小油門，必要時可收至20%，增大下滑角

B、應適當地加大油門，減小下滑角

C、轉為平飛進行修正

D、以上均不正確

【答案】：A39、鋰聚合物電池的標稱電壓是（）。

A、1.2V

B、4.2V

C、3.7V

D、以上均不正確

【答案】：C40、降落后，應進行（）及零部件檢查，并做好無人直升機巡檢系統使用記錄。

A、外觀

B、電量

C、螺旋槳

D、地面站

【答案】：A41、地面控制站的組成包括地面遙控設備、通訊鏈路硬件、計算機軟硬件平臺、（）。

A、地面站軟件系統

B、飛行控制系統

C、GPS控制系統

D、調參系統

【答案】：A42、捉取系統中安裝舵機時，應該先把（）復位，防止上電后舵機超限損壞機械手。

A、壓力傳感器

B、舵機

C、機械爪

D、絲桿

【答案】：B43、IMU與磁羅盤之間的關系是怎樣的（）。

A、磁羅盤對IMU的方位數據進行校正

B、IMU對磁羅盤的方位數據進行校正

C、IMU與磁羅盤之間的數據是平行的

D、IMU與磁羅盤各種負責角速度和經緯度

【答案】：A44、無人機燃油箱通氣目的之一是（）。

A、通氣增大供油流量

B、保證向發動機正常供油

C、通氣減小供油流量

D、以上均不正確

【答案】：B45、無刷電機的維護，以下不包括的是（）。

A、長時間未使用，應定期通電

B、避免進水

C、軸承損壞及時更換

D、注意避免軸承生銹

【答案】：A46、對于續航時間計算，當檢測到電量剩余（）時，開始報警，提示用戶應該注意剩余點亮，提前做好返航準備。

A、30%

B、20%

C、40%

D、50%

【答案】：A47、（）在無人機任務規劃中的作用是顯示無人機的飛行位置、畫出飛行航跡、標識規劃點以及顯示規劃航跡等。

A、電子地圖

B、飛行航跡

C、地理位置

D、以上均不正確

【答案】：A48、已經實際飛行的航線應及時存檔，并標注（）信息。

A、區域坐標

B、任務區域

C、特殊區段

D、警示區域

【答案】：C49、無人機駕駛員操縱無人機定高平飛時，下列操縱正確的是（）。

A、如航跡方向偏離目標超過5°，應協調地壓桿扭舵，使飛機對正目標，然后改平坡度

B、如航跡方向偏離目標超過5°，應柔和地向偏轉的方向適當扭舵桿

C、如航跡方向偏離目標超過5°，應緩慢地向偏轉的反方向適當扭舵桿

D、以上均不正確

【答案】：A50、拉距離試驗是（）應該注意的問題。

A、安裝定位裝置時

B、測試動力系統時

C、使用遙控器時

D、測試地面站時

【答案】：C51、遙控直升機在動力停滯狀態，靠旋翼與空氣相互作用維持直升機保持飛行的過程，稱為（）飛行。

A、維持

B、自旋

C、滑行

D、以上均不正確

【答案】：B52、航線庫應根據（）及時更新。

A、飛行航跡

B、作業實際情況

C、現場氣象條件

D、電子地圖

【答案】：B53、無人機在正常條件下使用，每飛行（）小時進行一次簡易維護，包括清理機體異物（如灰塵、油泥等）。

A、10

B、20

C、30

D、40

【答案】：B54、以下種類的電池，具有記憶效應的是（）。

A、鉛酸電池

B、聚合物鋰電池

C、鎳鎘電池

D、以上均不正確

【答案】：C55、無人機系統通訊鏈路主要包括：指揮與控制、感知和規避、（）三種。

A、空中交通管制

B、視頻通信

C、通信中繼

D、以上均不正確

【答案】：A56、以大疆產品為例，DJIGO界面中，姿態球中的飛行器狀態與實際不符，可能是因為。

A、移動設備指南針異常，需校準

B、移動設備未連接蜂窩數據網絡

C、移動設備未登錄DJIGO賬戶

D、移動設備信號受到干擾

【答案】：A57、巡檢作業時，若固定翼無人機出現失去動力等機械故障，應控制無人機（）。

A、立即拉升爬高

B、原地降落

C、在安全區域緊急降落

D、立即飛回

【答案】：C58、固定翼無人機的升降舵負責完成無人機的（）動作。

A、橫滾

B、俯仰

C、偏航

D、以上均不正確

【答案】：B59、聚合物鋰電池單體充滿電后的電壓一般為（）。

A、3.7V

B、4.2V

C、3.3V

D、以上均不正確

【答案】：B60、活塞式發動機是將燃料在發動機氣缸內部燃燒，將燃燒的化學能轉變（）。

A、動能

B、熱能

C、機械能

D、勢能

【答案】：B61、固定翼常規無人機飛行輔助操縱面有（）。

A、副翼，升降舵，方向舵，調整片

B、縫翼，全動平尾，襟翼，調整片

C、縫翼，襟翼，調整片

D、以上均不正確

【答案】：C62、多旋翼飛行器通常至少裝有（）及以上旋翼，利用空氣動力克服自身重量，可自主或遙控飛行，能攜帶各種任務設備，并可多次回收使用。

A、一個

B、兩個

C、三個

D、四個

【答案】：C63、（）主要是制定無人機飛行任務、完成無人機載荷數據的處理和應用，指揮中心/數據處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現對無人機的控制和數據接收。

A、無人機控制站

B、指揮處理中心

C、載荷控制站

D、以上均不正確

【答案】：B64、設備運維單位應建立（），包括：線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標、周邊地形地貌等，并核實無誤。

A、線路資料信息

B、設備信息

C、起飛區檔案

D、降落區檔案

【答案】：A65、隨著飛行控制系統能力的不斷提升，（）的作用越來越小。

A、電氣系統

B、遙控系統

C、飛行控制系統

D、動力系統

【答案】：B66、下面屬于使用遙控器時日常維護保養要素的是（）。

A、保證電源工作正常

B、定期打磨天線避免生銹

C、對搖桿靈敏度進行檢查

D、定期拆解遙控器進行除塵

【答案】：A67、以下操作符合安全規范的是（）。

A、在無人機旋轉的旋翼下方吹風乘涼

B、初次飛行時，在空曠地區操作無人機，并且保持安全距離

C、用手觸摸高速旋轉中的螺旋槳

D、在密集人群上方飛行

【答案】：B68、電子調速器（電調）在焊接輸出相線時，相線名稱和輸出線（）。

A、一一配對

B、任意配對

C、區分正負極

D、其中一根先必須配對

【答案】：B69、無人機更換舵角時，以下各部件中只有（）的活動面適合安裝。

A、機身

B、副翼

C、襟翼

D、機臂

【答案】：B70、需要靈活操控性能的飛機，選用（）電機。

A、高直徑

B、高轉速

C、高扭矩

D、以上均不正確

【答案】：B71、組裝固定翼無人機后進行試飛，如果機翼和尾翼扭曲變形，則飛行時左右機翼迎角不同，會導致無人機（）。

A、無法起飛

B、無法轉向

C、自行俯仰

D、偏航或橫滾

【答案】：D72、無人機駕駛員舵面遙控操縱飛機時（）。

A、拉桿飛機轉入下降

B、推油門飛機轉入下降

C、推桿飛機轉入下降

D、以上均不正確

【答案】：C73、無人機爬升消耗的能量等于爬升所需（）乘以爬升（）。

A、拉力;距離

B、拉力;方向

C、拉力;質量

D、升力;距離

【答案】：A74、無人機定速遙控飛行時收起襟翼，駕駛員需（）。

A、增加油門以保持空速

B、針對此情況，無需做相關動作

C、減小油門以保持空速

D、以上均不正確

【答案】：C75、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、當時的高度低于預定高度

B、當時的高度與預定高度吻合

C、當時的高度高于預定高度

D、以上均不正確

【答案】：C76、固定翼無人機飛行時，出現機體晃動，此時應檢查（）。

A、電機安裝角度是否有偏差

B、螺旋槳是否完好

C、機翼是否平衡

D、上述部件都可能有故障，都要檢查

【答案】：D77、一款電機參數為3S最大電流23A，下面哪一款電調搭配最為適合（）。

A、2-3S20A

B、2-6S40A

C、2S30A

D、2-3S30A

【答案】：D78、小型無人駕駛航空器最常用的起降裝置就是起落架，根據起落架的不同安裝方式可分為前三點、后三點和（）起落架。

A、平行式

B、滑橇式

C、交叉式

D、車輪式

【答案】：C79、空速明顯大于地速的原因是（）。

A、逆風

B、順風

C、無風

D、以上均不正確

【答案】：A80、真空速明顯小于地速是什么原因？（）

A、逆風

B、順風

C、無風

D、以上均不正確

【答案】：B81、多旋翼無人機機體一般由機身、（）、起落架和結構掛載件組成。

A、電氣系統

B、任務載荷設備

C、機臂

D、地面站

【答案】：C82、無人機系統中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息？（）

A、傳感器、姿態與加速度

B、位置、高度與地速

C、經緯度、高度與空速

D、以上均不正確

【答案】：B83、測試多旋翼無人機的載重量是否正常，需測出多旋翼無人機的（）、基本重量。

A、最大起飛重量

B、負載重量

C、任務載荷系統重量

D、電池重量

【答案】：A84、當多旋翼無人機無法保持當前高度飛行時，應該檢查（）。

A、空速計

B、陀螺儀

C、氣壓計

D、加速度計

【答案】：C85、關于翼型相對厚度和相對彎度正確的是（）。

A、翼型相對厚度越大，相對彎度就越大，能產生的升力就越大

B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱之為相對厚度

C、翼型中弧線的最高點距翼弦的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度

D、以上均不正確

【答案】：C86、磁羅盤所主要感應的參數是（）。

A、經緯度

B、角度方位

C、角速度

D、加速度

【答案】：B87、無人機駕駛員操作副翼時，飛行器將（）。

A、橫軸運動

B、縱軸運動

C、立軸運動

D、以上均不正確

【答案】：B88、（）升降舵、方向舵的舵量標準沒有絕對的規定，在調整過程中應注意不能一次調整到位，而是每次調整一個小數量，一般要經過幾次調整后才能達到理想狀態。

A、電子調速器（電調）

B、遙控器

C、舵機

D、副翼

【答案】：D89、（）的主要功用是支持飛機在地面停放，并用于飛機的起飛和降落。

A、起落裝置

B、螺旋槳

C、機臂

D、動力系統

【答案】：A90、根據機翼產生升力的特性，飛行速度越快機翼產生的升力越大，為了保持無人機運動的水平，發動機還會有一定的（）。

A、左拉角度

B、右拉角度

C、上拉角度

D、下拉角度

【答案】：D91、新出廠或組裝后首次投入飛行的旋翼飛機，應在正式飛行之前進行（）。

A、有槳調試

B、無槳調試

C、充電

D、放電

【答案】：B92、遙控無人機著陸時，拉飄的修正方法是（）。

A、發現拉飄時，穩住并保持桿量

B、發現拉飄時，應立即繼續拉桿

C、發現拉飄時，應立即柔和推桿制止飛機繼續上飄

D、以上均不正確

【答案】：C93、飛行器的失控?為不包括的是（）。

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

【答案】：D94、一般不在（）的天氣使用無人機，若無法避免，盡快使用完畢，斷電擦干，風干或者放到防潮箱吸潮，確定濕氣除凈后再次使用。

A、雨雪

B、陰天

C、晴朗

D、多云

【答案】：A95、地面站地圖航跡顯示系統可為無人機駕駛員提供飛行器（）等信息。

A、飛行姿態

B、位置

C、飛控狀態

D、以上均不正確

【答案】：B96、GPS系統不能提供哪個參數（）。

A、方位角度

B、高度

C、經緯度

D、速度

【答案】：A97、易造成飛機積冰的原因是（）。

A、過冷雨滴

B、雨滴

C、霧氣

D、霧滴

【答案】：A98、多軸飛行器（）。

A、無自轉下滑能力

B、有部分自傳下滑能力

C、有自轉下滑能力

D、以上均不正確

【答案】：A99、用萬用表檢測無人機黏合后防打火頭和接頭外壁之間的電阻值，以下哪個阻值是正常的？（）

A、1.2Ω

B、2.5Ω

C、3.3Ω

D、6.3Ω

【答案】：D100、遙控無人機著陸時，如果飛機處于順側風時（）。

A、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當提前

B、地速減小，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后

C、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后

D、以上均不正確

【答案】：A101、執行緊急救護，搶險救災或其他緊急任務，飛行計劃申請最遲應在飛行前（）H提出。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

【答案】：B102、發射機的天線是可調整的，飛行過程中若天線直接對著無人機，這可能會（）接收機信號強度。

A、增強

B、過濾

C、屏蔽

D、減弱

【答案】：D103、中程無人機活動半徑為（）。

A、50～200km

B、＞800km

C、200～800km

D、以上均不正確

【答案】：C104、無人機（）是指根據無人機需要完成的任務、無人機的數量以及攜帶任務載荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務分配。

A、航跡規劃

B、任務規劃

C、飛行規劃

D、以上均不正確

【答案】：B105、（）與任務規劃是無人機地面站的主要功能。

A、指揮控制

B、導航

C、飛行視角顯示

D、以上均不正確

【答案】：A106、民用無人機調整中的基本感度是（）。

A、飛控PID調節中的比例項P的系數

B、飛控PID調節中的I積分系數

C、飛控PID調節中的D微分系數

D、以上均不正確

【答案】：A107、導航子系統功能是向無人機提供（）信息，引導無人機沿指定航線安全、準時、準確的飛行。

A、高度、速度和位置

B、角速度

C、角加速度

D、溫度、濕度

【答案】：A108、規劃的航線遇有線路交叉跨越、臨近邊坡等情況，應保持足夠的（）。

A、凈空距離

B、安全距離

C、飛行距離

D、海拔高度

【答案】：B109、飛行器在執?興趣點環繞最低?度是？（）

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】：A110、以?疆“御”Mavic2變焦版為例，在DJIGO4APP中設置連拍模式，最多可連拍?張？（）

A、3張

B、5張

C、7張

D、9張

【答案】：C111、下面哪種連接是對的？（）

A、電池—電調—電機

B、電機—電調—電池—IMU

C、電機—電調—IMU—電池

D、以上均不正確

【答案】：A112、以?疆精靈4??器為例，起?前未移除云臺扣會造成什么后果（）。

A、損壞云臺電機

B、畫?清晰?影響

C、云臺正常?檢

D、??器進?FPV模式

【答案】：A113、（）與無人機控制站的功能類似，但只能控制無人機的機載任務設備，不能進行無人機的飛行控制。

A、指揮處理中心

B、無人機控制站

C、載荷控制站

D、飛控子系統

【答案】：C114、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當延遲，收油門的動作適當減慢？（）

A、當時的高度與預定高度吻合

B、當時的高度高于預定高度

C、當時的高度低于預定高度

D、以上均不正確

【答案】：C115、空機重量不包含（）的重量。

A、云臺相機

B、電機

C、電池

D、槳葉

【答案】：A116、飛機在起飛著陸前放下襟翼的作用是（）。

A、增加升力

B、增加阻力

C、增大摩擦力

D、增大升力的同時增加阻力

【答案】：D117、無人機組裝的原則不包括（）。

A、完整性

B、可靠性

C、安全性

D、牢固性

【答案】：D118、氣溫的變化，會嚴重影響電動無人機的哪項性能？

A、速度性能

B、續航性能

C、載荷性能

D、以上均不正確

【答案】：B119、下面關于懸停操縱說法錯誤的是（）。

A、懸停時的姿態是各氣動力和力矩以及重量、重心配平的結果，是唯一的

B、在懸停中，要保持直升機沒有前后移位，必須使縱向力和俯仰力矩平衡

C、懸停時氣動力自動保持平衡，無需頻繁操縱

D、以上均不正確

【答案】：C120、六軸飛行器安裝有（）。

A、6個順時針旋轉螺旋槳

B、3個順時針旋轉螺旋槳，3個逆時針旋轉螺旋槳

C、4個順時針旋轉螺旋槳，2個逆時針旋轉螺旋槳

D、以上均不正確

【答案】：B121、關于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成，以下哪項表述最全?（）。

A、遙控器天線未展開

B、??背對著飛行器

C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物

D、其他全是

【答案】：D122、維修無人機飛行控制系統（自駕儀）系統時，飛行控制系統（自駕儀）盡可能安裝在固定翼無人機的重心，確保自動駕駛儀上的箭頭的方向（）。

A、向上

B、向下

C、無人機朝前的方向相同

D、無人機朝前的方向相反

【答案】：C123、關于航向鎖定功能，下列描述正確的是（）。

A、飛行器始終按機頭為前向飛行

B、飛行器按鎖定前的機頭朝向為前向飛行

C、需將遙控器切換到S檔

D、需將遙控器切換到A檔

【答案】：B124、無人機飛行員操縱升降舵時，飛行器將繞（）。

A、橫軸運動

B、縱軸運動

C、立軸運動

D、以上均不正確

【答案】：A125、經驗表明無人機每飛行（）小時或者更少就需要某種類型的預防性維護，至少每（）小時進行較小的維護。

A、30，60

B、20，50

C、25，40

D、以上均不正確

【答案】：B126、小型固定翼飛機的主要部件包括（）起落裝置和動力裝置。

A、機體

B、機翼

C、機械臂

D、云端

【答案】：A127、一般電源適配器的最大輸出功率要比充電器的最大最出功率大（）倍。

A、1.2-1.5

B、2-3

C、2.5-3

D、3-5

【答案】：A128、（）是指通過遙控器屏幕可以查看各個通道的工作狀態，也可以分辨通道的正反相。

A、舵量顯示

B、舵機相位

C、相位功能

D、定向功能

【答案】：A129、遙控無人機平飛轉彎時（）。

A、轉彎中，如果坡度過大，應協調地適當回桿回舵

B、轉彎中，如果坡度過小，應協調地適當回桿回舵

C、轉彎中，如果坡度過大，應協調地適當增加壓桿扭舵量

D、以上均不正確

【答案】：A130、以下哪種動力電池放電電流最大（）。

A、20000mAh，5C

B、8000mAh，20C

C、2000mAh，30C

D、以上均不正確

【答案】：B131、固定翼型無人機機體主要由機身及機翼、起落架、（）、螺旋槳、油箱、機上飛行控制系統等組成。

A、發動機

B、操作手柄

C、備件

D、飛控計算機

【答案】：A132、應核對（）是否滿足安全飛行要求。

A、航跡規劃

B、任務規劃

C、航線規劃

D、飛行規劃

【答案】：C133、螺旋槳安裝在電動機上，多旋翼無人機安裝的都是（）的螺旋槳。

A、不可變

B、可變

C、可變總距

D、不可變總距

【答案】：D134、四軸旋翼機使用的是（），所以應當使用無刷電調。

A、有刷電機

B、無刷電機

C、智控電機

D、非智控電機

【答案】：B135、一款四旋翼其1號電機通電后發現旋轉方向為順時針，這時應（）。

A、飛行器電調故障，更換電調

B、將1號電機的螺旋槳更換為CW槳葉即可

C、將1號電機引出線2根線與電調線2根線進行對調即可

D、飛行器嚴重錯誤，禁止飛行

【答案】：C136、民用無人機上的舵機一般輸出行程為（）。

A、正負120度

B、正負45度

C、正負20度

D、以上均不正確

【答案】：C137、多軸飛行器懸停轉向和以10km/h速度前飛轉向中（）。

A、橫滾角不同

B、橫滾角不確定

C、橫滾角相同

D、以上均不正確

【答案】：A138、下面那一部分不屬于電調的組成部分（）。

A、插頭

B、漆包線

C、硅膠線

D、信號線

【答案】：B139、以大疆產品為例，DJIGO界面中，姿態球上綠色范圍表示的是。

A、飛行器云臺朝向

B、遙控器朝向

C、移動設備朝向

D、操作員朝向

【答案】：A140、無人機巡檢作業人員應具有（）年以上高壓輸電線路運行維護經驗。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】：B141、無人機系統飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅動的航空器。

A、等于

B、重于

C、輕于

D、以上均不正確

【答案】：B142、輕型無人機，是指同時滿足空機重量不超過（）千克，最大起飛重量不超過（）千克，最大飛行速度不超過（）千米/小時，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機。

A、2，7，100

B、3，7，100

C、4，7，100

D、5，7，100

【答案】：C143、使?返航鎖定時，遙控器橫滾桿向左打桿，飛行器將？（）

A、向左曲線飛?

B、向左沿直線飛?

C、向右曲線飛?

D、向右沿直線飛?

【答案】：A144、固定翼無人機的副翼負責完成無人機的（）動作。

A、橫滾

B、俯仰

C、偏航

D、以上均不正確

【答案】：A145、（）既是直流無刷電機的調制機構，也可以看作是電動無人駕駛航空器的油門執行機構。

A、發動機

B、電子調速器

C、螺旋槳

D、調壓器

【答案】：B146、（）傳感器是飛行控制系統的基本傳感器之一，用以改善系統的阻尼特性、提高穩定性。

A、迎角，側滑角

B、空速

C、角速率

D、以上均不正確

【答案】：C147、以?疆產品為例，??器姿態數據中，“H.S”代表什么？（）

A、??器與起?點之間的相對?度

B、??器與起?點之間的?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平?向的??速度

【答案】：D148、實際飛行時，使用有飛控的飛機，以起降場或視界內的某一點為（），飛機升空繞原點爬高探測云底的高度。

A、中心

B、參照物

C、原點

D、終點

【答案】：C149、關于多軸飛行器的反扭矩說法不正確的是（）。

A、多軸飛行器的俯仰運動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現

B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機轉速

C、單個旋翼的反扭矩會迫使多軸飛行器向旋翼旋轉的反方向偏轉

D、以上均不正確

【答案】：A150、遙控器開機按鈕操作順序（）。

A、長按

B、短按再長按

C、短按一下

D、長按再短按

【答案】：B151、飛行駕駛員姿態遙控模式下操縱無人機下降時，下列正確的操縱是（）。

A、如俯角過小，應柔和地向后帶桿

B、如俯角過小，應柔和地向左壓桿

C、如俯角過小，應柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】：C152、無人機裝配報告編制主要包括括裝配工序、裝配標準、（）、裝配工具、裝配材料清單和裝配安全規范。

A、裝配進度表

B、裝配復檢表

C、裝配時間

D、裝配圖

【答案】：B153、多軸飛行器懸停時的平衡不包括（）。

A、方向平衡

B、俯仰平衡

C、前飛廢阻力平衡

D、以上均不正確

【答案】：C154、地面控制站軟件平臺會面臨著操作多個不同功能的無人駕駛航空器這就要求地面控制站軟件平臺具有良好的模塊（）以及模塊兼容性。

A、擴展性

B、拓充性

C、擴充性

D、拓展性

【答案】：A155、遙控無人機著陸時（）。

A、機場氣溫較高時，跑道上升氣流明顯，會導致下滑距離增長

B、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離增長

C、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離減小

D、以上均不正確

【答案】：A156、在溫暖的天氣飛行中，在較低高度有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是（）。

A、很可能在路面和荒地上空發生上升氣流

B、在類似成片樹林的廣闊植被區域發生上升氣流

C、在大片水體區域發生上升氣流

D、在路面和荒地遇到下沉氣流

【答案】：A157、無人機駕駛員遙控無人機起飛滑跑描述正確的是（）。

A、將油門迅速推至大車，等飛機速度積累到足夠使其自動起飛

B、逐漸將油門推至大車并在速度達到起飛速度時柔和拉桿起飛

C、迅速將油門推至大車并快速拉桿起飛

D、以上均不正確

【答案】：B158、下面關于遙控器閑置情況下的描述正確是（）。

A、遙控器閑置10分鐘后將發出報警，閑置15分鐘將關機

B、遙控器閑置8分鐘后將發出報警，閑置15分鐘將關機

C、遙控器閑置6分鐘后將發出報警，閑置12分鐘將關機

D、遙控器閑置5分鐘后將發出報警，閑置10分鐘將關機

【答案】：D159、對裝備定距螺旋槳的活塞發動機，通常用來反映功率的儀表的是（）。

A、進氣壓力表

B、轉速表

C、燃油流量表

D、以上均不正確

【答案】：B160、無人直升機在巡檢過程中，通訊鏈路保持暢通的范圍稱（）。

A、操控范圍

B、視距內范圍

C、無人直升機數據鏈范圍

D、巡檢范圍

【答案】：C161、遙控無人機著陸時，對用側滑的方法修正側風影響的正確描述是（）。

A、判明偏流的方向及影響大小，適量向側風反方向壓桿形成坡度，并反扭舵抵制飛機轉彎

B、判明偏流的方向及影響大小，適量向側風方向壓桿形成坡度，并反扭舵抵制飛機轉彎

C、判明偏流的方向及影響大小，適量向側風方向壓桿形成坡度，并同向扭舵抵制飛機轉彎

D、以上均不正確

【答案】：B162、多旋翼無人機的特點是（）。

A、機動靈活

B、使用成本低

C、結構簡單

D、其他全是

【答案】：D163、遙控器接收機和發射機對頻調試中，對碼完成后ID編碼存儲在（）內。

A、發射機

B、接收機

C、遙控器

D、舵機

【答案】：B164、可進行夜間監視的無人機，作業時突然失去該夜視功能，此時可判斷該現象產生的主要原因是（）出現故障。

A、全球定位系統（GPS）模塊

B、前視紅外儀

C、攝像頭

D、電子調速器（電調）

【答案】：B165、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器，其續航性能從高到低排列正確的是（）。

A、直升機、固定翼、多旋翼

B、直升機、多旋翼、固定翼

C、多旋翼、直升機、固定翼

D、固定翼、直升機、多旋翼

【答案】：D166、無人機任務規劃需要考慮的因素有（）、無人機物理限制、實時性要求。

A、飛行任務范圍，飛行安全限制

B、飛行安全限制，飛行任務要求

C、飛行環境限制，飛行任務要求

D、以上均不正確

【答案】：C167、翼載荷是無人機（）升力面所承受的氣動力載荷翼載荷可衡量飛行中機翼的受載狀況，直接影響到無人機的飛行性能。

A、單位體積

B、單位長度

C、單位面積

D、單位高度

【答案】：C168、飛機場當地氣溫的變化，主要會影響以下哪種無人機的傳感器。

A、氣壓高度計

B、磁羅盤

C、速率陀螺

D、以上均不正確

【答案】：A169、關于多軸飛行器的優勢描述不正確的是（）。

A、成本低廉

B、氣動效率高

C、結構簡單便攜

D、以上均不正確

【答案】：B170、小型固定翼無人駕駛航空器機體部分主要包括：機身、（）、尾翼。

A、發動機

B、云端

C、遙控器

D、機翼

【答案】：D171、無人機在室外作業時，沒有按照指定位置懸停，而是不受控制自己飄走，應維修（）可以恢復其正常功能。

A、陀螺儀

B、飛控

C、水平儀

D、GPS模塊

【答案】：D172、鋰電池長期不用，保存電壓是多少？（）

A、3.8V

B、3.85V

C、3.75V

D、以上均不正確

【答案】：B173、設備運維單位提前建立各型無人機巡檢系統正常以及備選起飛和（），由工作許可人在地圖上進行標注，并及時更新。

A、線路資料信息

B、設備信息

C、起飛區檔案

D、降落區檔案

【答案】：D174、無人機平臺包括無人機本體和（）。

A、圖像傳輸系統

B、飛行控制系統

C、地面站系統

D、動力系統

【答案】：B175、無人機裝配報告中槳葉安裝復檢包括（）、正反槳位置檢查、螺旋槳安裝牢固、垂起槳和平飛槳區分安裝。

A、槳葉動平衡檢查

B、槳葉靜平衡檢查

C、槳葉效率檢查

D、槳葉無損檢查

【答案】：D176、四旋翼槳葉安裝必須區分正反槳、相鄰位置槳葉相反、對角之間轉向相反和（）。

A、槳葉安裝牢固

B、按順時針安裝

C、按逆時針安裝

D、安裝螺絲加墊圈

【答案】：A177、以?疆產品為例，??器姿態數據中，“D”代表什么？

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：B178、起落航線（五邊航線）組成內容不包括（）。

A、著陸目測、著陸

B、任務飛行

C、起飛、建立航線

D、以上均不正確

【答案】：B179、4軸飛行器飛行運動中有（）。

A、6個自由度，沿3軸移動，繞3軸轉動

B、4個自由度，繞4個軸轉動

C、4個自由度，沿3個軸移動

D、以上均不正確

【答案】：A180、多旋翼遙控狀態下動力失效的處理辦法是（）。

A、迅速收油門

B、開傘迫降

C、自動返航

D、以上均不正確

【答案】：B181、任務載荷分系統由任務設備和（）組成。

A、飛行控制器

B、圖像傳輸設備

C、GPS系統

D、地面顯控單元

【答案】：D182、自主飛行時，油門應該處于什么位置？（）

A、中立位偏上

B、中立位偏下

C、中立位

D、以上均不正確

【答案】：C183、以下哪個不是在系統菜單設置里的功能？（）

A、Sound

B、UserName

C、function

D、以上均不正確

【答案】：C184、請選擇出哪一個功能選項，在手動遙控飛行時，可以改變各通道的操作靈敏度？（）

A、行程比例

B、微調比例

C、通道速度

D、以上均不正確

【答案】：A185、無人機航時長短除了與電池性能有關以外，還有一些外在的因素也會對無人機的續航能力有影響，比如天氣原因、飛行的方式、（）。

A、信號距離

B、飛機的重量

C、飛行模式

D、駕駛員操作技術

【答案】：B186、無人直升機或多旋翼飛行器飛行時間的含義是指（）。

A、自旋翼機起飛離地到著陸接地的瞬間

B、自旋翼機起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間

C、自旋翼機旋翼開始轉動至旋翼停止轉動的瞬間

D、以上均不正確

【答案】：C187、無人機飛行控制系統速率陀螺是感知飛行器平臺的傳感器（）。"

A、姿態角度

B、航向角

C、角速度

D、以上均不正確

【答案】：C188、姿態遙控模式下操縱無人機爬升，飛機航向向左偏離時，下列正確的操縱是（）。

A、應柔和地向右扭舵

B、應柔和地向左扭舵

C、應柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】：A189、飛機重心位置的表示方法是（）。

A、用重心到平均幾何弦后緣的距離和平均幾何弦長之比的百分數來表示

B、用重心到機體基準面的距離和平均氣動力弦長之比的百分數來表示

C、用重心到平均氣動力弦前緣的距離和平均氣動力弦長之比的百分數來表示

D、以上均不正確

【答案】：C190、從機尾向機頭方向看去，順時針旋轉螺旋槳飛機的扭距使飛機（）。

A、向下低頭

B、向左滾轉

C、向上抬頭

D、以上均不正確

【答案】：B191、以大疆產品為例，飛行器飛行過程中，紅色三角形位于姿態球左上方，三角形尖端朝向姿態球中心，請問飛行器處于操作者哪個位置，機頭朝向如何？

A、飛行器處于操作者左前方，機頭朝向操作者自己

B、飛行器處于操作者左后方，機頭朝向操作者自己

C、飛行器處于操作者右后方，機頭朝向操作者前方

D、飛行器處于操作者右前方，機頭朝向操作者后方

【答案】：A192、就任務規劃系統具備的功能而言，任務規劃可包含航跡規劃、任務分配規劃、數據鏈路規劃和系統保障與應急預案規劃等，其中（）是任務規劃的主體和核心。

A、數據鏈路規劃

B、任務分配規劃

C、航跡規劃

D、以上均不正確

【答案】：C193、固定翼90度轉彎風力對飛機影響（）。

A、順風大

B、逆風大

C、一樣

D、以上均不正確

【答案】：C194、工作負責人應在每次巡檢作業結束后的第二個工作日內前將相關變化情況報送（）。

A、工作負責人

B、程控手

C、工作許可人

D、操控手

【答案】：C195、在風中全馬力飛行的固定翼民用無人機（）。

A、順風飛行時空速較大

B、逆風飛行時空速較大

C、順風逆風空速相同

D、以上均不正確

【答案】：C196、無人機駕駛員操縱無人機復飛時，油門狀態描述正確的是（）。

A、保持小油門

B、逐漸收至小車狀態

C、逐漸推至大車狀態

D、以上均不正確

【答案】：C197、垂直起降固定翼無人機中翼段連接（）和外翼段，懸停動力臂安裝在中翼段上，無人機的懸停動力系統全部集中在懸停動力臂上，為無人機提供起降動力。

A、外翼段

B、尾翼

C、機身

D、懸停動力臂

【答案】：C198、固定翼無人機電動機KV電池電壓等于（）。

A、電動機負載轉速

B、電動機最大轉速

C、電動機最小轉速

D、電動機空載轉速

【答案】：C199、為無人機選取機架時，如飛行器起飛重量大于4kg，建議電機臂碳管不小于（）mm或以上，機架碳板厚度達到5mm或以上。

A、6

B、16

C、60

D、160

【答案】：B200、下列關于飛行過程中出現指南針受到干擾的處理方式正確的是（）。

A、迅速將飛行模式切換到手動模式，并盡快操作飛行器降落，若操作困難可采取就近降落

B、迅速將飛行模式切換到姿態模式，并盡快操作飛行器降落，若操作困難可采取就近降落

C、立即采取一鍵返航操作

D、拉高飛行器等待干擾消失后繼續作業

【答案】：B201、遙控無人機固定翼當蒙皮上結霜（）。

A、失速速率減小

B、失速速率增加

C、失速速率增大或減小

D、以上均不正確

【答案】：B202、以大疆產品為例，飛行器姿態數據中，“V.S”代表什么？

A、飛行器與起飛點之間的相對高度

B、飛行器與起飛點之間的水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平運動的飛行速度

【答案】：C203、信號線和電源線分開走線，飛機中信號線有電子調速器（電調）控制線、接收機線、全球導航衛星系統（GNSS）線、（）、無線圖像傳輸（無線圖傳）系統線。

A、無線數據傳輸（無線數傳）系統線

B、電流計線

C、電池平衡充線

D、電機線

【答案】：A204、物體的運動是各式各樣的，車輛行駛、鳥類飛翔、機器運轉等，從表面上看，運動方式千差萬別，但實質上都離不開兩種基本的運動：平動和（）。

A、轉動

B、旋轉

C、下降

D、上升

【答案】：A205、飛機的起飛和著陸，通常要求在（）條件下進行。

A、逆風

B、順風

C、上升氣流

D、下降氣流

【答案】：A206、巡檢作業前，根據相應（）和巡檢任務編制無人直升機巡檢作業指導書。

A、性能

B、機型

C、航程

D、載荷

【答案】：B207、每次巡檢作業結束后，（）應填寫無人機巡檢系統使用記錄單。

A、操控手

B、程控手

C、工作負責人

D、工作許可人

【答案】：C208、低高度通場是指無人機在飛行過程中從機場跑道上空飛過或是從觀禮臺前方上空飛過，是無人機表達敬意的一種方式一般認為（）米以下都可以視為低高度。

A、5

B、50

C、100

D、150

【答案】：A209、遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述正確的是（）。

A、第三轉彎后，適當提前下滑時機，進入第四轉彎的高度應比正常風速時略低

B、第三轉彎后，適當延遲下滑時機，進入第四轉彎的高度應比正常風速時略高

C、第三轉彎后，適當提前下滑時機，進入第四轉彎的高度應比正常風速時略高

D、以上均不正確

【答案】：B210、遙控無人機著陸時，對用側滑與改變航向相結合的方法修正側風影響描述正確的是（）。

A、退出第四轉彎的時機應根據風向適當提前或延遲

B、退出第四轉彎的時機一律適當提前

C、退出第四轉彎的時機一律適當延遲

D、以上均不正確

【答案】：A211、共軸式無人機的航向操縱多是如何實現的（）。

A、通過操縱上下旋翼的自動傾斜器

B、通過分別改變上下的旋翼的總距

C、通過自動傾斜器和總距的聯合操縱

D、以上均不正確

【答案】：B212、飛機上產生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質有關（）。

A、可壓縮性

B、粘性

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】：B213、直升機在前飛時槳葉在什么方位迎角最大？（）

A、180°方位

B、90°方位

C、270°方位

D、以上均不正確

【答案】：C214、電臺、接收機、調速器、電池、GPS、電機（多旋翼無人機以下哪個組設備連接是正確的）？

A、調速-電機-GPS-接收機

B、接收機-調速器-電池-電臺

C、電池-調速器-電機

D、以上均不正確

【答案】：C215、在多旋翼無人機油門曲線調試中，關于油門表述不正確的是（）。

A、默認的油門曲線為正比例曲線

B、自主飛行時，油門值應處于中間略上或在中點

C、油門曲線可以作為搖桿靈敏度設置

D、降落過程中需要緩慢拉下油門

【答案】：B216、電動無人駕駛航空器的電力蓄能裝置叫（）。

A、電機

B、電源

C、電子調速器

D、電池組

【答案】：D217、據統計，無人機系統事故60%以上發生在（）。

A、滑跑階段

B、起降階段

C、巡航階段

D、以上均不正確

【答案】：B218、檢查無刷電機動平衡是否良好的方法描述正確的是（）。

A、電機不帶螺旋槳進行旋轉

B、電機帶動螺旋槳進行旋轉

C、用手轉動電機

D、將飛行器起飛，感受飛行器機身振動

【答案】：A219、固定翼無人機配平主要考慮的是（）沿縱軸的前后位置。

A、氣動焦點

B、發動機

C、重心

D、以上均不正確

【答案】：C220、以下通用配置中，可以不配置的是（）。

A、飛行數據記錄儀

B、機載追蹤器

C、無人機避障系統

D、插拔式存儲設備

【答案】：C221、機場上空高度較低的云會直接影響飛機的起降其中，危害最大的云是（）。

A、對流云

B、卷狀云

C、層狀云

D、層積云

【答案】：A222、螺旋槳葉本身是扭轉的，因此槳葉角從轂軸到葉尖是變化的最大安裝角或者最大槳距在（）。

A、葉尖處

B、槳葉中部

C、轂軸處

D、以上均不正確

【答案】：C223、自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量？（）

A、飛機角速度或飛機姿態

B、飛機角速率或飛機姿態角

C、飛機角速度或飛機姿態角

D、以上均不正確

【答案】：C224、航跡規劃需要充分考慮（）的選取、標繪，航線預先規劃以及在線調整時機。

A、電子地圖

B、飛行航跡

C、地理位置

D、以上均不正確

【答案】：A225、下列關于RTK的特性，描述錯誤的是（）。

A、RTK定位可達厘米級別，偏差較小

B、RTK定向功能，具備抗電磁干擾能力

C、執行航線作業時，RTK在同源情況下，無需糾正偏移

D、網絡RTK在無網絡情況下也可正常使用

【答案】：D226、（）是無人機完成起飛、空中飛行、執行任務、返場回收等整個飛行過程的核心系統，對無人機實現全權控制與管理。

A、飛控計算機

B、飛控子系統

C、導航子系統

D、以上均不正確

【答案】：B227、某多軸螺旋型號為1045，那么他的槳長（）毫米，螺距（）毫米。

A、254,114

B、10，45

C、25，11

D、25，11

【答案】：A228、關于為什么??機要遠離國家邊境線，描述最準確的是？（）

A、從電磁安全??考慮

B、從?象安全??考慮

C、從避免出現邊境糾紛??考慮

D、因為邊境線??環境不好

【答案】：C229、遙控器通道的常用設置中油門定義為（）通道。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】：C230、（）的主要功能是監控無人駕駛航空器的飛行過程以及任務執行情況，它是一個實時采集并分析遙測數據、不定時發送控制指令、顯示飛行狀態等功能結合于一體的綜合監控系統。

A、地面控制站

B、飛控系統

C、動力系統

D、電力系統

【答案】：A231、飛機縱向阻尼力矩的產生主要（）。

A、由后掠機翼產生的

B、由垂直尾翼產生的

C、由水平尾翼產生的

D、以上均不正確

【答案】：C232、以下不屬于航空器的是（）。

A、直升機

B、飛艇

C、衛星

D、以上均不正確

【答案】：C233、任務分配提供可用的無人機資源和著陸點的顯示，輔助操作人員進行（）。

A、載荷規劃、通信規劃和目標分配

B、鏈路規劃、返航規劃和載荷分配

C、任務規劃、返航規劃和載荷分配

D、以上均不正確

【答案】：A234、相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的（）。

A、一倍

B、二倍

C、四倍

D、以上均不正確

【答案】：C235、運動相機ISO調試中，調高的ISO使（），調低的ISO使影像畫面細膩。

A、畫面抖動

B、畫面粗糙

C、影像顆粒感很強

D、畫面不穩定

【答案】：C236、關于無人機飛行控制系統（自駕儀）調參時電壓保護設置敘述正確的是（）。

A、有兩級低電壓報警設置，第一級報警出現紅燈閃爍，表示電量較低，可以繼續飛行

B、第一級報警出現紅燈閃爍，表示電量極低，飛行控制系統（自駕儀）恒定設置為自動下降，可更改

C、設置低電壓報警值無需注意測算線損電壓，提高精度

D、出現低電壓報警時最好及時降落，避免出現危險

【答案】：B237、遙控無人機四轉彎后（）。

A、目測過低時，應在加大油門的同時適當增加帶桿量，減小下滑角，必要時可平飛一段

B、等飛機降到較低高度時再做偏差調整

C、目測過高時，應在加大油門的同時適當增加帶桿量，減小下滑角，必要時可平飛一段

D、以上均不正確

【答案】：A238、為了飛行安全，飛機飛行時的升力系數和迎角一般為（）。

A、最大升力系數和臨界迎角最大

B、最大升力系數和小于臨界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系數和臨界迎角的兩個限定值

D、以上均不正確

【答案】：C239、某多軸螺旋型號為15×5，那么他的槳長（）毫米，螺距（）毫米。

A、381,127

B、150，50

C、15，50

D、38，12

【答案】：A240、電調的輸出電流必須（）電動機的最大電流。

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

【答案】：B241、多軸飛行器正常作業受自然環境影響的主要因素是（）。

A、風向

B、地表是否凹凸平坦

C、溫度、風力

D、以上均不正確

【答案】：C242、兩塊電池6S、5000mah的電池并聯，用2C充電，充電的功率是多少？（）

A、202W

B、504w

C、404W

D、以上均不正確

【答案】：B243、微型無人機，是指空機重量小于（）千克，設計性能同時滿足飛行真高不超過（）米、最大飛行速度不超過（）千米/小時、無線電發射設備符合微功率短距離無線電發射設備技術要求的遙控駕駛航空器。

A、4，20，40

B、0.25，50，40

C、0.25，20，40

D、4，50，40

【答案】：B244、活塞發動機中，CDI系統屬于（）的一部分。

A、排氣系統

B、進氣系統

C、點火系統

D、以上均不正確

【答案】：C245、無人機（）越大，爬升需用功率也越（）。

A、質量、小

B、質量、大

C、體積、大

D、體積、小

【答案】：B246、固定翼無人機航程的提升措施，下列選項正確的是（）。

A、增大電池容量

B、增加飛機起飛重量

C、減小迎角

D、逆風飛行

【答案】：A247、（）是為保護航空器起飛、飛行和降落安全，根據民用機場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。

A、機場凈空區

B、航空限制區

C、機場限制區

D、航空凈空區

【答案】：A248、以下（）不屬于固定翼無人機系統的地面控制站。

A、地面站

B、數據鏈地面終端

C、操作手柄

D、飛控計算機

【答案】：D249、影響飛行的三大氣象要素為（）。

A、氣溫、氣壓和空氣濕度

B、氣溫、風和云

C、風、云和降水

D、氣溫、風向、降水

【答案】：A250、（）包括在執行任務的過程中，需要根據環境情況的變化制定一些通信任務，調整與任務控制站之間的通信方式等。

A、目標分配

B、鏈路規劃

C、通信規劃

D、以上均不正確

【答案】：C251、飛行駕駛員操縱無人轉彎時，下列描述正確的操縱方式是（）。

A、機頭過低時，應向轉彎一側的斜后方適當拉桿并稍回舵

B、機頭過低時，應向轉彎一側的斜前方適當推桿并稍扭舵

C、機頭過低時，應向轉彎一側的斜前方適當拉桿并稍扭舵

D、以上均不正確

【答案】：A252、霧霾天氣對多旋翼飛行器飛行的最大影響是？（）

A、降低電池放電性能

B、影響飛手身體健康

C、降低飛行效率

D、降低能見度

【答案】：D253、一款電機為300KV，其在3SLIPO下，最大空載轉速為（）。

A、4280RPM

B、3000RPM

C、3330RPM

D、3780RPM

【答案】：D254、遙控無人機由下降轉為平飛時（）。

A、超過預定高度20-30米時，開始改平飛

B、下降至預定高度前20-30米時，開始改平飛

C、到達預定高度時，開始改平飛

D、以上均不正確

【答案】：B255、（）功能通常包括指揮調度、任務規劃、操作控制、顯示記錄等功能。

A、數據鏈路分系統

B、無人機地面站系統

C、飛控與導航系統

D、以上均不正確

【答案】：B256、某螺旋槳是正槳，是指（）。

A、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

B、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳順時針旋轉

C、從多軸飛行器下方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

D、以上均不正確

【答案】：A257、下列哪一項是飛行重規劃要考慮的內容（）。

A、已知威脅區域

B、未知威脅區域

C、無人機自身約束條件

D、以上均不正確

【答案】：B258、爬升的注意事項，正確的是（）。

A、飛行員不應以垂直上升作為主要的飛行方式

B、垂直上升中，保持直升機狀態比較容易

C、要進入回避區

D、標準

【答案】：A259、無人機裝配中機翼、電機、機臂和（）需要用到水平尺。

A、電池

B、電子調速器（電調）

C、飛行控制系統（自駕儀）

D、分電板

【答案】：C260、以?疆產品為例，姿態數據中，“H”代表什么？（）

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：A261、多旋翼無人機在姿態遙控狀態下，如出現動力失效則正確的處理方法是？（）

A、遙控器油門保持中間略上位置

B、接地瞬間將油門收至最小

C、始終保持油門最大位置試圖恢復動力

D、以上均不正確

【答案】：B262、遙控無人機著陸時，關于收油門描述正確的是（）。

A、收油門的過程要拉長一些，拉長了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

B、收油門的過程要盡量短，短了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

C、收油門的過程可以隨意些，跟著感覺就好

D、以上均不正確

【答案】：A263、測試過程中多旋翼無人機通過牽引繩對測重塊施加向上提拉力，從而使測力傳感器的檢測數據逐漸減小，當所述測力傳感器的檢測數值穩定后，減小量即為多旋翼無人機的（）。

A、載重量

B、重量

C、起飛重量

D、安全重量

【答案】：A264、關于天氣以及作業之間的關系，以下描述錯誤的是（）。

A、內吸性農藥施藥后應保證12小時內無降雨

B、應在晴天以及陰天進行植保作業

C、可在下雨后立即進行植保作業

D、氣溫高于35攝氏度應停止作業

【答案】：C265、四軸飛行器和八軸飛行器的區別是（）。

A、四軸飛行時間短，效率高八軸更穩

B、四軸飛行時間久，效率高八軸更穩

C、八軸飛行時間久，效率高四軸更穩

D、以上均不正確

【答案】：B266、以下屬于閉源飛行控制系統（自駕儀）的是（）。

A、A3

B、APM

C、PX4

D、CCD3

【答案】：A267、在無人機協調指揮中哪個角色更適合與后方指揮人員溝通（）。

A、飛手

B、云臺手

C、地面人員

D、維修員

【答案】：B268、多旋翼飛行器在沒有發生機械結構改變的前提下，如發生漂移，不能直線飛行時，不需要關注的是（）。

A、調整重心位置

B、GPS定位

C、指南針校準

D、以上均不正確

【答案】：A269、一款無刷電機通電后電機卡頓，無法連續旋轉，排查的項目不包括的是（）。

A、檢查電調信號線是否插緊

B、電機引出線是否斷線

C、電調線與電調本體焊接是否松脫

D、電機與電調線連接是否牢靠

【答案】：A270、以下哪一種情景容易引起飛行員產生飛機比實際位置偏高的錯覺（）。

A、向上帶斜坡的地形

B、向下帶斜坡的地形

C、常規跑道

D、以上均不正確

【答案】：A271、無人機在遙控下降中，速度過大時，駕駛員應（）。

A、適當減小帶桿量，增大下滑角

B、適當增加帶桿量，減小下滑角

C、順其自然，讓其自動恢復狀態

D、以上均不正確

【答案】：B272、現場禁止使用可能對無人機造成干擾的（）。

A、遙控系統

B、圖傳系統

C、任務設備

D、電子設備

【答案】：D273、無人機發動機采用重力供油系統但裝有增壓泵，主要目的是為了（）。

A、減小油箱的剩余燃油

B、保證大速度巡航的用油

C、保證爬升、下降及其他的特殊情況下的正常供油

D、以上均不正確

【答案】：C274、以下??機中，需要跑道起降的是（）？

A、固定翼??機

B、??直升機

C、多旋翼??機

D、六軸??器

【答案】：A275、飛機按氣壓式高度表指示的一定高度飛行，在飛向低壓區時，飛機的實際高度將（）。

A、保持不變

B、逐漸升高

C、逐漸降低

D、都有可能

【答案】：C276、和地面建筑物有關的湍流強度依賴于（），這會影響任何飛機的起飛和著陸性能，也會引發非常嚴重的危險。

A、障礙物的多少和風的基本速度

B、障礙物的大小和風的基本速度

C、障礙物的大小和風的基本方向

D、以上均不正確

【答案】：B277、無人直升機飛行過程中應避免進行超出其（）的飛行。

A、飛行高度

B、飛行距離

C、性能指標

D、遙控信號

【答案】：C278、（）是系統硬件的核心組成部分，是聯系各個傳感器及接口之間的橋梁也是控制設備運行工作的大腦。

A、傳感器

B、數據儲存模塊

C、主控芯片

D、導航模塊

【答案】：C279、6045R螺旋槳，45什么意思，是CW槳還是CCW槳？（）

A、螺距、正槳

B、螺距、反槳

C、直徑、反槳

D、以上均不正確

【答案】：B280、X型四軸逆時針偏航時，其1、2號電機的動作應該是（）。

A、減速、加速

B、減速、減速

C、加速、減速

D、加速、加速

【答案】：A281、電機的定子22084T1000KV是指（）。

A、22定子直徑毫米，08定子的高度毫米，1000KV每分鐘每V電壓1000轉

B、22定子直徑英寸，08定子的高度英寸，1000KV每分鐘每V電壓1000轉

C、22定子直徑毫米，08定子的高度毫米，1000KV每分鐘1000轉

D、以上均不正確

【答案】：A282、無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時，下列描述正確的是（）。

A、主要通過控制方向舵桿量操縱

B、主要通過控制副翼桿量操縱

C、主要通過控制升降舵桿量操縱

D、以上均不正確

【答案】：A283、作為無人機系統的重要組成部分，鏈路系統的主要任務是建立一個空地（）數據傳輸通道。

A、上行

B、單向

C、雙向

D、下行

【答案】：C284、飛行控制系統通過加速度傳感器和角速度傳感器融合測量無人機的（）。

A、飛行速度

B、飛行姿態

C、飛行高度

D、飛行溫度

【答案】：B285、（）應具備的功能包括：標準飛行軌道生成功能，常規的飛行航線生成、管理功能。

A、航線規劃

B、航跡規劃

C、任務規劃

D、以上均不正確

【答案】：A286、下列關于操作無人機禁止行為描述錯誤的是（）。

A、禁止任何形式的載人操作

B、禁止靠近及抓握飛行當中的無人機

C、禁止操作無人機飛行至密集人群上空

D、飛行中的無人機失控時可手接飛行器

【答案】：D287、撞網回收系統是常用的無人機起飛著陸系統，當該起飛著陸系統出現故障時，我們可能需要維修下面這些裝置：攔阻網裝置、吸能緩沖裝置和（）。

A、末端引導裝置

B、遙控裝置

C、發射裝置

D、飛行控制系統（自駕儀）裝置

【答案】：A288、若飛行航線、懸停點與桿塔坐標偏差較大，應及時修（）。

A、航線庫

B、飛行航向

C、飛行航跡

D、飛行航線

【答案】：A289、以下不是導航飛控系統組成部分的是（）。

A、傳感器

B、電臺

C、執行機構

D、以上均不正確

【答案】：B290、無人機的發射方式可歸納為手拋發射、零長發射、彈射發射、起落架滑跑起飛、母機、空中發射、容器式發射裝置發射和垂直起飛等類型下列說法正確的是（）。

A、在地面發射時，無人機使用較為廣泛的發射方式是母機空中發射與零長發射

B、無人機安裝在軌道式發射裝置上，在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛，無人機飛離發射裝置后，在輔助發動機作用下完成飛行任務

C、容器式發射裝置是一種封閉式發射裝置，兼備發射與貯存無人機功能它有單室式和多室式兩種類型

D、以上均不正確

【答案】：C291、垂直起降固定翼無人機尾翼由安定面和（）構成。

A、舵面

B、外翼段

C、中翼段

D、尾翼

【答案】：A292、飛行高度層應當根據（）配備。

A、航線或航路走向、航空器性能、飛行區域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

B、飛行任務的性質、航空器等級、飛行區域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

C、飛行任務的性質、航空器性能、飛行區域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

D、航線或航路走向、航空器等級、飛行區域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

【答案】：C293、多旋翼無人機要求實現懸停中向右偏航，不同螺旋槳應如何變化？（）

A、逆時針槳減速，順時針槳加速

B、機體軸左邊螺旋槳加速，右邊螺旋槳減速

C、逆時針槳加速，順時針槳減速

D、以上均不正確

【答案】：C294、翼載荷（），飛行速度（），無人機的機動性較差，但飛行阻力小，抗風性和穿透性較好。

A、小，慢

B、小，快

C、大，慢

D、大，快

【答案】：D295、多旋翼飛行器如果重新組裝后，必須校準哪些傳感器？（）

A、磁羅盤，陀螺儀

B、電調，GPS

C、接收機，IMU

D、以上均不正確

【答案】：A296、用遙控器設置無人機的電調，需要（）。

A、斷開電機

B、接上電機

C、斷開動力電源

D、以上均不正確

【答案】：B297、電機、電調、電池、接收機、數傳電臺請把他們用合格的方式連接（）。

A、數傳電臺—電池—電調—電機

B、接收機—電池—電調—電機

C、電池—電調—電機

D、以上均不正確

【答案】：C298、電調的全稱是（）。

A、電子調速器

B、電子調壓器

C、電池調壓器

D、電機調速器

【答案】：A299、電機在焊接插頭時，應該先對線頭和插頭分別（），然后再焊接。

A、上錫

B、清洗

C、預熱

D、上助焊劑

【答案】：A300、小型固定翼飛機的結構系統主要包括機身、機翼、尾翼、起降裝置，（）是無人機產生升力的主要部件。

A、機身

B、機翼

C、尾翼

D、起降裝置

【答案】：B第二部分多選題(50題)1、在《架空輸電線路無人機巡檢作業安全工作規程》中，無人機巡檢作業應嚴格按國家相關（）、等要求規范化使用空域。

A、政策

B、法規

C、當地民航軍管

D、規程

【答案】：ABC2