道路質量風險管理制度_第1頁
道路質量風險管理制度_第2頁
道路質量風險管理制度_第3頁
道路質量風險管理制度_第4頁
道路質量風險管理制度_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

道路質量風險管理制度?一、總則(一)目的為加強公司道路建設與維護項目的質量管理,有效識別、評估和控制道路質量風險,確保道路工程質量符合相關標準和要求,保障道路的安全使用功能,特制定本制度。(二)適用范圍本制度適用于公司承擔的所有道路新建、改建、擴建及養護工程項目,包括道路的路基、路面、橋梁、隧道、排水等附屬設施的質量風險管理。(三)基本原則1.預防為主原則強化質量風險的前期識別和預防措施,通過有效的風險管理手段,降低質量問題發生的可能性。2.全員參與原則質量風險管理涉及公司各個部門和崗位,全體員工應積極參與,共同承擔質量風險管理責任。3.科學管理原則運用科學的方法和工具,對質量風險進行識別、評估、分析和應對,確保風險管理措施的有效性和合理性。4.持續改進原則根據道路建設與維護過程中的實際情況,不斷總結經驗教訓,持續完善質量風險管理制度和措施。二、風險識別(一)風險識別流程1.組建風險識別小組由項目負責人、技術負責人、質量管理人員、施工班組長等相關人員組成風險識別小組,負責道路質量風險的識別工作。2.收集相關信息收集道路工程的設計文件、施工圖紙、技術規范、地質勘察報告、施工組織設計、類似項目經驗等相關資料,為風險識別提供依據。3.現場勘查對道路施工現場進行實地勘查,了解地形地貌、周邊環境、施工條件等情況,發現潛在的質量風險因素。4.采用多種識別方法運用頭腦風暴法、檢查表法、流程圖法、因果圖法等多種方法,從人員、材料、設備、方法、環境等方面全面識別可能影響道路質量的風險因素。(二)風險因素分類1.人員因素施工人員技術水平不足、質量意識淡薄,未嚴格按照施工規范操作。施工人員未經專業培訓,對新工藝、新技術不熟悉。質量管理人員責任心不強,監督不到位。2.材料因素原材料質量不符合標準要求,如水泥安定性不合格、鋼材強度不足等。材料供應商信譽不佳,提供假冒偽劣產品。材料存儲、運輸不當,導致材料受損或變質。3.設備因素施工設備性能不佳、老化嚴重,影響施工質量和進度。設備維護保養不及時,設備故障率高。測量、試驗檢測設備精度不足,導致檢測數據不準確。4.方法因素施工工藝不合理,如路面攤鋪工藝不當、基層壓實度不足等。施工方案不完善,未充分考慮施工過程中的風險因素。質量檢驗方法不科學,不能準確判斷工程質量是否合格。5.環境因素惡劣天氣條件,如暴雨、大風、高溫、低溫等,影響道路施工質量。施工現場周邊環境復雜,如地下管線不明、交通流量大等,增加施工難度和質量風險。季節性施工因素,如冬季施工混凝土受凍、夏季施工瀝青混合料溫度控制不當等。三、風險評估(一)評估指標設定1.風險發生的可能性根據歷史數據、專家經驗等,對風險因素發生的可能性進行評估,分為高、中、低三個等級。2.風險影響程度評估風險因素一旦發生,對道路質量、安全、使用功能及成本等方面的影響程度,分為嚴重、較大、一般、輕微四個等級。(二)評估方法采用風險矩陣法對識別出的風險因素進行評估,確定風險等級。風險矩陣的橫坐標為風險發生的可能性等級,縱坐標為風險影響程度等級,通過兩者交叉確定風險等級,風險等級分為高風險、中風險、低風險。(三)評估結果記錄對風險評估的結果進行詳細記錄,包括風險因素描述、風險發生的可能性等級、風險影響程度等級、風險等級、評估日期、評估人員等信息,形成《道路質量風險評估表》。四、風險應對(一)高風險應對措施1.對于高風險因素,應立即采取針對性的應對措施,如暫停相關施工活動,組織專家進行論證,制定專項解決方案。2.更換不具備資格或能力的人員,加強對施工人員的培訓和技術交底,確保其熟悉施工工藝和質量要求。3.對不合格的原材料進行退場處理,重新選擇信譽良好的供應商,加強對原材料的檢驗和驗收。4.對故障設備進行維修或更換,定期對設備進行維護保養,確保設備正常運行。5.優化施工工藝和施工方案,嚴格按照規范要求進行施工,加強施工過程中的質量控制。6.根據惡劣天氣情況,調整施工計劃,采取相應的防護措施,如設置圍擋、覆蓋保溫材料等。7.加強施工現場管理,明確各部門和人員的職責,確保各項風險應對措施得到有效落實。(二)中風險應對措施1.針對中風險因素,制定相應的應對措施,明確責任人和時間節點,逐步降低風險發生的可能性和影響程度。2.加強對施工人員的質量教育,提高其質量意識,建立質量獎懲制度,激勵施工人員嚴格控制質量。3.增加對原材料的檢驗頻次,加強對材料存儲和運輸過程的管理,防止材料受損或變質。4.定期對設備進行檢查和維護,建立設備運行檔案,及時發現和解決設備問題。5.對施工工藝進行優化和改進,加強施工過程中的質量檢驗,確保每道工序質量合格。6.關注施工現場周邊環境變化,及時采取相應的措施,減少環境因素對施工質量的影響。(三)低風險應對措施1.對于低風險因素,可采取一般的管理措施進行監控,如加強日常檢查、定期報告等。2.對相關人員進行提醒和教育,要求其注意可能存在的風險因素,避免風險的擴大。3.按照正常的施工流程和質量控制要求進行施工,確保道路質量處于可控狀態。五、風險管理過程監控(一)監控內容1.風險應對措施的執行情況,檢查責任人和時間節點的落實情況。2.風險因素的變化情況,及時發現新出現的風險因素或風險因素的變化趨勢。3.道路質量狀況,通過定期的質量檢測和檢查,評估風險應對措施的效果。(二)監控方法1.定期檢查由質量管理人員定期對施工現場進行檢查,查看風險應對措施的執行情況,填寫檢查記錄。2.不定期抽查公司領導或相關部門不定期對施工現場進行抽查,及時發現和解決風險管理過程中存在的問題。3.數據分析收集和分析道路質量檢測數據、施工過程記錄等信息,評估風險應對措施的效果,發現潛在的質量風險。(三)監控結果處理1.對于風險應對措施執行不到位的情況,及時下達整改通知,要求責任部門限期整改。2.對于新出現的風險因素或風險因素變化趨勢,重新進行風險識別和評估,調整風險應對措施。3.根據監控結果,總結風險管理經驗教訓,對質量風險管理制度進行完善和優化。六、信息溝通與交流(一)內部溝通1.建立定期的質量風險分析會議制度,由項目負責人主持,風險識別小組成員參加,共同分析道路質量風險狀況,討論風險應對措施的有效性,協調解決風險管理過程中存在的問題。2.加強各部門之間的信息溝通與協作,施工部門及時向質量部門反饋施工過程中的質量問題,質量部門及時向施工部門提供質量控制要求和指導意見。3.建立內部信息共享平臺,發布道路質量風險管理制度、風險評估結果、風險應對措施等信息,方便員工查閱和了解。(二)外部溝通1.與業主、設計單位、監理單位等相關方保持密切溝通,及時了解他們對道路質量的要求和意見,反饋風險管理工作的進展情況。2.參加相關的行業會議和技術交流活動,了解行業最新動態和質量風險管理經驗,不斷提升公司的風險管理水平。3.與材料供應商、設備租賃商等建立良好的合作關系,及時溝通原材料和設備的供應情況,確保施工順利進行。七、培訓與教育(一)培訓計劃制定根據公司道路質量風險管理的需求,制定年度培訓計劃,明確培訓內容、培訓對象、培訓時間和培訓方式等。(二)培訓內容1.道路質量風險管理知識,包括風險識別、評估、應對等方法和技巧。2.施工規范和質量標準,使員工熟悉道路工程的質量要求。3.新材料、新工藝、新技術的應用,提高員工的技術水平和質量意識。(三)培訓方式1.內部培訓由公司內部的技術專家、質量管理人員等擔任培訓講師,對員工進行集中培訓或現場培訓。2.外部培訓選派員工參加相關的外部培訓課程、研討會或進修班,學習先進的質量風險管理經驗和技術。3.在線學習利用網絡平臺提供的在線課程,讓員工自主學習道路質量風險管理知識。(四)培訓效果評估通過考試、實際操作、問卷調查等方式對培訓效果進行評估,了解員工對培訓內容的掌握程度和應用能力,及時發現培訓過程中存在的問題,調整培訓計劃和內容。八、記錄與檔案管理(一)記錄要求1.對道路質量風險管理過程中的各項活動進行詳細記錄,包括風險識別記錄、風險評估表、風險應對措施實施記錄、監控檢查記錄等。2.記錄應真實、準確、完整,具有可追溯性,能夠反映道路質量風險管理的全過程。3.記錄應采用統一的格

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論