PAGEPAGE12025年中級內燃機車鉗工職業技能鑒定理論考試題庫500題（含答案）一、單選題1.凸輪軸由曲軸驅動,準確地控制進、排氣閥的(),并使噴油泵定時供油。A、開啟B、關閉C、開啟和關閉D、潤滑答案：C2.東風4D型機車柴油機氣缸蓋的搖臂軸套與搖臂軸徑向間隙為()。A、0.015~0.065mmB、0.025~0.075mmC、0.025~0.085mmD、0.030~0.090mm答案：B3.柴油機轉速波動次數不允許超過()。A、1次B、3次C、2次D、5次答案：B4.東風4D型機車柴油機氣缸蓋水壓試驗壓力為()。A、0.3MPaB、0.4MPaC、0.5MPaD、1.0MPa答案：C5.當16V240ZJB型柴油機轉速達到()r/min時,超速停車裝置動作,通過傳動杠桿系統的橫軸及左、右控制拉桿,把供油齒條迅速推向停油位,使柴油機停機。A、1120B、1150C、1120~1150D、1180答案：C6.機車大修:牽引銷與車體牽引銷座結合的槽面應密貼,局部縫隙用塞尺檢查,插入深度不得大于()mm。A、10B、11C、12D、13答案：A7.16V240ZJB型柴油機的球鐵活塞頂部的燃燒室()與鋁活塞相同。A、形狀B、空間C、體積D、容積答案：A8.回火可分為三種,用于降低淬火鋼的內應力和脆性,保持其高硬度和高耐磨性的回火稱為()。A、高溫回火B、中溫回火C、低溫回火D、等溫回火答案：C9.在車體底架與轉向架構架之間縱向安裝(),能有效地抑制轉向架的蛇行運動。A、垂向減振器B、彈簧C、縱向減振器D、抗蛇行減振器答案：D10.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環的C表示()。A、計劃B、執行C、檢查D、處理答案：C11.差示壓力計兩根銀針可以看成一個常開觸頭。常開觸頭閉合,接通中間繼電器()電路,其繼電器動作,一方面使差示紅燈亮,另一方面使DLS線圈失電,柴油機熄火停機。A、2ZJB、3ZJC、4ZJD、5ZJ答案：C12.配氣機構中,搖臂安裝在搖臂軸上,搖臂軸安裝在()上。A、搖臂軸座B、推桿C、搖臂D、凸輪軸答案：A13.四沖程柴油機凸輪軸與曲軸的轉速比為()。A、1/4B、1/2C、2D、4答案：B14.16V240ZJB柴油機同一曲柄控制的兩個活塞不能同時到達上止點,而是始終相差()。A、40°B、50°C、60°D、70°答案：B15.鉤舌與鉤腕內側距離在全開位時為()。A、112~122mmB、220~235mmC、25~45mmD、100~150mm答案：B16.16V280型柴油機為了檢驗氣缸蓋裝配后的余隙高度是否符合高度,采用()測量。A、百分表B、萬用表C、游標卡尺D、壓鉛法答案：D17.東風7A型內燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°±1°B、21°±1°C、22°±1°D、23°±1°答案：D18.由于在換氣過程中存在進氣提前和排氣遲閉,因此在活塞經過上止點的一段時間內,出現進氣門和排氣門同時開啟的情況,稱為()。A、進氣重疊B、氣門重疊C、換氣重疊D、開啟重疊答案：B19.把鐵路運輸企業看作是一盤棋,就應增強()的意識。A、團結協作B、兼顧大局C、長遠利益D、顧全大局答案：D20.孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸之代數差為正值,叫()。A、間隙差B、最大間隙C、最小間隙D、過盈差答案：B21.運用中抱軸瓦的溫度不得超過()℃。A、40B、50C、60D、70答案：D22.東風7D型機車柴油機有()氣缸。A、10個B、12個C、14個D、16個答案：B23.機車小、輔修計劃兌現率至少要高于()。A、95%B、0.9C、85%D、80%答案：D24.進氣門從開啟到關閉所經歷的曲軸轉角,稱為()。A、進氣持續角B、進氣提前角C、進氣延遲角D、進氣時間角答案：A25.16V240ZJB型柴油機爆發壓力為額定功率時≤12MPa,各缸爆發壓力相差不超過()。A、6%B、7%C、8%D、9%答案：C26.鉸刀校準部分的前角是()。A、0°B、5°C、10°D、-5°答案：A27.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,因瞭望責任造成行車重大事故時,()。A、不影響本次對規檢查成績B、本次對規成績降級排名C、超過及格成績時按及格記D、按失格處理答案：A28.平面與V面垂直,與H面平行,與W面平行,則該平面是()。A、正垂面B、水平線C、側平面D、一般位置平面答案：A29.()檢修是落實“四按、三化”記名檢修工作中的重中之重。A、按機統—28B、按范圍C、按工藝D、按機車狀態答案：C30.DF7c型機車軸箱軸承內外圈及滾子均采用()。A、GCr15鋼B、45鋼C、Q235鋼D、15Mn鋼答案：A31.采用修配法裝配時,尺寸鏈中的各尺寸均按()制造。A、裝配精度要求B、經濟公差C、修配量D、封閉環公差答案：B32.標準齒輪形成漸開線的圓稱為()。A、齒根圓B、基圓C、節圓D、分度圓答案：B33.挺桿安裝在搖臂和推桿組件之間,分別與()調整螺釘上的壓球推桿頭相作用。A、氣閥B、橫臂C、搖臂D、泵下體答案：C34.緊固噴油泵壓緊螺套時,若擰緊力矩過大,會()。A、損壞泵體B、使柱塞偶件卡滯C、使出油閥卡滯D、使出油閥彈簧壓力過大答案：B35.輪心采用()制造。A、合金鋼B、碳素鋼C、ZG230-450鑄鋼D、45號鋼答案：C36.16V240ZJB型柴油機噴油泵出油閥在高度位置上可分()區段。A、3個B、4個C、5個D、6個答案：C37.DF11型機車主軸承螺栓伸長量為()。A、0.5~0.7mmB、0.6~0.8mmC、0.55~0.75mmD、0.65~0.75mm答案：D38.氣缸蓋或氣缸套的故障會在柴油機運行時,使()竄入冷卻水。A、燃油B、燃氣C、機油D、高溫水答案：B39.普通雙極型晶體管是由()。A、一個PN結組成B、二個PN結組成C、三個PN結組成D、四個PN結組成答案：B40.牽引桿左右拐臂之間用()連接。A、牽引銷B、連接桿C、轉動關節D、拐臂銷答案：B41.()不參與《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規檢查。A、配件管理B、材料管理C、設備管理D、檢修指標答案：C42.機車交車試驗時造成大部件報廢,直接經濟損失150萬元,應列為()事故。A、較大B、一般A類C、一般B類D、重大答案：C43.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,由檢修工作責任,造成職工死亡事故時,()。A、不參加本次對規檢查B、本次對規成績降級排名C、超過及格成績時按及格記D、按失格處理答案：D44.()型機車使用的是16V240ZJD型柴油機。A、東風4B、東風4DC、東風8D、東風11答案：B45.觸頭開距必須保證斷開正常(),并有足夠的絕緣能力,經得住電壓的沖擊而不擊穿。A、電壓B、電流C、電磁D、電感答案：B46.圓錐齒輪幾何尺寸的計算應以()為準。A、小端B、大端和小端的中間C、大端或小端D、大端答案：D47.內燃機車()系統的功用是向柴油機提供具有一定壓力、流量、溫度及清潔度的燃油。A、燃油B、冷卻水C、機油D、液壓答案：A48.從列車閘瓦壓上車輪后到列車停止所走過的距離叫()。A、制動距離B、空走距離C、有效制動距離D、距離答案：C49.DF11型機車選用了()型緩沖器。A、MT-3B、ST-1C、MX-1D、ST-2答案：A50.鐵路局集團公司所屬各部門、單位制訂的技術文件都必須符合()的規定。A、總公司B、鐵路局(集團公司)C、《鐵路法》D、《鐵路技術管理規程》答案：D51.東風11機車柴油機氣缸布置型式為()。A、單列立式B、對置活塞式C、V形D、星形答案：C52.國產調機、小運轉內燃機車每()進行一次中修。A、4~5年B、2.5~3年C、1.5~2.5年D、不超過2年答案：B53.16V280柴油機活塞環共有()氣環安裝在活塞頭上。A、1道B、2道C、3道D、4道答案：C54.當某一缸噴油泵柱塞卡滯,齒圈不能轉動時,柴油機會()。A、飛車B、停機C、轉速不變D、繼續可控答案：D55.拐臂與構架距離不小于()mm。A、18B、17C、21D、20答案：A56.12V240ZJ型柴油機采用()連桿。A、并列式B、叉形片式C、主副式D、復合式答案：C57.帶傳動時,其從動輪的轉速與()成正比。A、從動輪轉速B、主動輪轉速C、從動輪直徑D、主動輪直徑答案：B58.軸承中的滾動體與內、外圈滾道之間的間隙就是滾動軸承的()。A、游隙B、間隙C、縫隙D、空隙答案：A59.螺紋連接屬于()。A、可拆的活動連接B、不可拆的固定連接C、可拆的固定連接D、不可拆的活動連接答案：C60.差示壓力計的結構是一根()形有機玻璃管,內盛染紅的食鹽水。A、UB、LC、ID、O答案：A61.調整基礎制動裝置中制動缸的活塞行程目的是()。A、保證閘瓦與輪箍的適當間隙B、增大閘瓦的壓力C、減少機車運行阻力D、保證制動穩定的工作狀態答案：A62.東風4C型內燃機車牽引電機采用的懸掛方式是()。A、軸懸式B、體懸式C、吊掛式D、彈簧式答案：A63.半導體二極管的主要特點是具有()。A、電流放大作用B、單向導電性C、電壓放大作用D、雙向導電性答案：B64.表示裝配單元先后順序的圖稱為()。A、總裝圖B、工藝流程卡C、裝配單元系統圖D、流程圖答案：C65.機車輪對內側距離為1353mm,允許偏差為()。A、±1mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm答案：B66.()給噴油器提供高壓燃油。A、噴油泵B、凸輪軸C、曲軸D、示功閥答案：A67.機油稀釋是由于()漏入曲軸箱內,使機油黏度迅速下降,導致早期報廢。A、燃油B、水C、滑油D、燃氣答案：A68.JZ-7型制動機分配閥根據()的壓力變化而動作。A、總風缸B、列車管C、平均管D、輔助風缸答案：B69.氣門與氣門座接觸環帶應寬些,以利于()。A、潤滑B、摩擦C、散熱D、保溫答案：C70.機車柴油機的曲軸每轉360°,凸輪軸轉動()。A、120°B、180°C、360°D、720°答案：B71.橡膠彈簧對()有顯著效果。A、緩沖B、吸收低頻振動C、吸收高頻振動D、減少摩擦答案：C72.噴油泵柱塞在一定角度內旋轉,改變()的相對位置,也改變了柴油機的供油量。A、雙螺旋邊B、進油孔C、出油孔D、雙螺旋邊與進油孔答案：D73.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門關,下止點()50°。A、開B、關C、前D、后答案：D74.可同時承受較大徑向力和軸向力,應選()。A、向心軸承B、推力軸承C、向心推力軸承D、一般軸承答案：C75.東風8B型內燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20°B、21°C、22°D、23°答案：C76.東風7型機車柴油機噴油泵下體滾輪與襯套徑向間隙原形為()。A、0.010~0.060mmB、0.025~0.077mmC、0.015~0.065mmD、0.020~0.070mm答案：B77.油壓減振器是將機車振動沖擊能量轉變成()。A、機械能B、化學能C、熱能D、流體能答案：C78.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是下止點前()排氣門開。A、44°B、59°C、64°D、69°答案：D79.如要求軸與軸上零件的對中性和沿軸向相對移動的導向性都好,且能傳遞大的載荷時,應選用()連接。A、平鍵B、半圓鍵C、花鍵D、鍥鍵答案：C80.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,機務段應建立以()為主任的質量管理委員會。A、段長B、黨委書記C、總工程師D、技術科長答案：A81.在零件圖上用來確定其點,線,面位置的基準,稱為()基準。A、設計B、劃線C、定位D、加工答案：A82.為使各輪軸受力均勻,在組裝彈簧時須保證每組彈簧在工作載荷下高度為()。A、(210±5)mmB、(256±10)mmC、(300±10)mmD、(268±2)mm答案：D83.從()最能看出一個人的品質,從最細微的小處最能顯示人的靈魂。A、工作場合B、言談舉止C、大眾場合D、最隱蔽處答案：D84.有效功率等于柴油機指示功率減去柴油機()。A、機械損失功率B、摩擦損失功率C、燃油消耗率D、換氣損失功率答案：A85.噴油泵柱塞的上下往復運動,是借助()的旋轉實現的。A、排氣凸輪B、供油凸輪C、進氣凸輪D、基輪答案：B86.平行于一個投影面,而對于另外兩個投影面傾斜的直線,稱為()。A、投影面垂直線B、投影面平行線C、相貫線D、水平線答案：B87.東風7c型機車第2位軸箱軸承使用()軸承。A、552732QTB、752732QTC、552732QTD、652732QT答案：D88.機車大破1臺,未構成較大事故時應列為一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：A89.東風11型機車柴油機有()氣缸。A、10個B、12個C、14個D、16個答案：D90.構架只通過()與轉向架構架上的拐臂座連接。A、牽引銷B、連接桿C、轉動關節D、拐臂銷答案：D91.允許尺寸的變動量即為()。A、公差B、偏差C、誤差D、上偏差答案：A92.工藝系統沒有調整到正確的位置而產生的誤差稱為()。A、誤差調整B、裝配誤差C、加工誤差D、視覺誤差答案：A93.靜液壓變速箱屬于()傳動裝置。A、液壓B、機械C、電器D、混合答案：B94.凸軸軸承用()裝入機體凸輪軸孔內。A、加熱法B、注油法C、冷凍法D、壓入法答案：D95.同一臺柴油機上噴油泵屬于同一油量組別,()。A、可以混裝B、主側不許混裝C、主、副側可以混裝D、不許混裝答案：D96.曲軸裝配清潔度應不大于()。A、200mg/根B、400mg/根C、84mg/根D、180mg/根答案：C97.國產調機、小運轉內燃機車每()進行一次小修。A、不超過半年B、6~9個月C、1~2年D、不超過2年答案：A98.用扭力扳手擰緊螺紋目的是為了()。A、防松B、控制擰緊力矩C、保證正確連接D、提高裝配效率答案：B99.機車小、輔修前()內,應將“機統—28”送交檢修車間。A、2hB、12hC、24hD、72h答案：D100.()不屬于搖臂組構成。A、橫臂B、搖臂C、搖臂軸D、搖臂軸座答案：A101.噴油泵、噴油器屬于柴油機的()。A、固定件B、配氣系統C、調控系統D、燃油系統答案：D102.列車制動時,如產生滑行現象,將會()制動力。A、增大B、減小C、不影響D、消除答案：A103.東風7A型機車柴油機的氣缸直徑是()。A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：B104.牽引電機的傳動齒輪均采用()裝配。A、加熱法B、冷卻法C、壓入法D、液壓套合法答案：A105.啟動變速箱齒輪面點蝕面積不許超過該齒輪的()。A、15%B、20%C、0.5D、70%答案：A106.同一機車各軸箱彈簧工作高度允差為()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C107.拐臂與連接桿的連接,由于只作水平方向的轉動,所以采用()作為轉動軸。A、球形關節軸承B、圓柱銷C、鍵D、螺栓答案：B108.凸輪軸由()通過傳動齒輪系統帶動旋轉。A、傳動軸B、曲軸C、萬向軸D、主發電機答案：B109.柴油機的冷卻系統由()節溫器、冷卻管系及氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋內的水腔等所組成。A、機油泵B、變速箱C、風扇D、水泵答案：D110.燃油系統的作用:在氣缸的每一個工作循環中,定時定量定壓地向氣缸提供()。A、燃油B、空氣C、機油D、二氧化碳答案：A111.為了利用空氣的運動慣性以增加氣缸內空氣,進氣門的完全關閉不能恰在活塞到達下止點時,而應在到達下止點以后,這就是所謂()。A、進氣早閉B、進氣遲閉C、排氣遲閉D、排氣早閉答案：B112.合適的緊余量可使軸瓦均勻地貼合在軸承孔座上,有利于軸瓦的(),提高軸瓦的承載能力。A、散熱B、冷卻C、剛性提高D、潤滑答案：A113.目前東風4型機車大修時柴油機普遍使用()材料的活塞。A、鍛鋁B、鑄鐵C、鋼頂鋁裙D、鋼頂鐵裙答案：C114.一個完整的微型計算機系統應包括()。A、計算機及外部設備B、主機箱、鍵盤、顯示器和打印機C、硬件系統和軟件系統D、系統軟件和系統硬件答案：C115.主軸瓦上、下瓦的對口處均有垃圾槽,便于()分布。A、機油沿圓周B、機油沿軸向C、熱量沿圓周D、熱量沿軸向答案：B116.12V240ZJ柴油機的配氣相位是排氣門():上止點后42°20′。A、開B、關C、前D、后答案：B117.曲軸輕微拉傷可()消除。A、機器磨修B、打磨C、清洗D、擦拭答案：B118.柴油機連桿在運動過程中采用的()方式。A、直線運動B、往返直線運動C、搖擺運動D、圓周運動答案：C119.“四按、三化”記名檢修中,()不屬于“四按”的內容。A、按范圍B、按“機統—28”C、按工藝D、按規程答案：D120.進行整修及機務段自定(報鐵路局集團公司備案)的加裝改造項目的機車,自實際開始時起至完成交出時止,其狀態為()。A、檢修機車B、加改機車C、其他機車D、其他檢修機車答案：D121.齒輪傳動中,為增加接觸面積,改善嚙合質量,在保留原齒輪傳動副的情況下,采取()措施。A、刮削B、研磨C、銼削D、加載跑合答案：D122.輪箍上防緩線的顏色為()。A、白色B、紅色C、黃色D、綠色答案：C123.表明組合體總體概念的全長,全寬和全高的尺寸叫()。A、定型尺寸B、定位尺寸C、總體尺寸D、其他尺寸答案：C124.噴油提前角過小,后燃增加,排溫增高,造成發動機()。A、無法啟動B、啟動困難C、抖動D、過熱答案：D125.柴油機配氣機構,推桿安裝在機體兩側凸輪軸箱的()。A、下部B、外部C、內部D、上部答案：D126.電器的溫升就是發熱物體的溫度與其()溫度之差。A、周圍介質B、環境C、絕對D、常態答案：A127.活塞環各環的開口位置互相錯開(),并不許對準銷孔兩端。A、90°B、120°C、270°D、360°答案：B128.各擋位下的功率()時,將聯合調節器伺服馬達的作用頂桿伸長。A、適中B、不穩C、偏高D、偏低答案：D129.噴油提前角主要是影響燃氣壓力升高比和最高(),決定柴油機的經濟性。A、壓縮壓力B、燃燒壓力C、排氣壓力D、吸氣壓力答案：B130.柴油機的配氣系統在進行組裝和調整時,都要選一個適當的()作為調整的標準始點。A、氣門位置B、凸輪位置C、曲軸位置D、活塞位置答案：C131.用()測量主軸瓦孔的直徑。A、外徑千分尺B、絞刀百分尺C、內徑百分表D、深度尺答案：C132.為使柴油機各氣缸內有相近的熱力區作指標及動力均衡性,噴油泵組裝后應具有同一()。A、幾何供油提前角B、墊片厚度C、供油時間D、壓力答案：A133.東風11型內燃機車柴油機的進氣穩壓箱容積與工作容積之比為()。A、0.3~0.8B、0.8~1.5C、1.5~1.8D、1.8~2.3答案：B134.將機體正置在測量平臺上,用()測量機體主軸承孔的同軸度。A、百分表B、水平儀C、光學準值儀D、千分尺答案：C135.機務段對檢修范圍和檢修工藝的執行情況,至少()進行定期檢查。A、每年一次B、每季兩次C、每月一次D、每旬一次答案：B136.液壓系統中工作油的理想溫度為(),超過后油的工作壽命將下降。A、10~20℃B、20~60℃C、80℃D、30~50℃答案：D137.16V240ZJB型柴油機同一列相鄰氣缸孔中心距為()。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：C138.用分數形式表示公差配合時,分子為()的公差代號。A、孔B、軸C、孔和軸D、軸和孔答案：A139.銷在機器中,可起定位和連接作用;常用的銷有圓柱銷、圓錐銷和()。A、方銷B、平衡銷C、半圓銷D、開口銷答案：C140.機車檢修人員熟練掌握工、卡、量具和計量儀表的正確使用方法是確保()修的必備條件。A、按范圍B、按“機統—28”C、按工藝D、按狀態答案：C141.電力機車小、輔修后,()一次成功,方可算“一次成功”。A、低壓試驗B、高壓試驗C、低壓試驗、高壓試驗D、低壓試驗、高壓試驗、試運均答案：C142.我國法定計量單位中壓力、壓強、應力的單位符號是()。A、NB、PaC、N?mD、kgf/cm2答案：B143.氣缸()太小,引起排氣溫度過高,排氣支管及總管發紅。A、爆發壓力B、壓縮壓力C、間隙太大D、間隙太小答案：B144.東風4型機車變速箱各軸承溫度應不大于()。A、90℃B、55℃C、70℃D、80℃答案：D145.DF7C型機車牽引電動機懸掛裝置中的球形關節軸承,()加注潤滑油。A、不必B、中修C、廠修D、定期答案：D146.減振器的阻尼特性是()與活塞速度間的關系來描述的。A、連桿B、缸頭C、減振力D、曲軸答案：C147.車軸齒輪箱必須有()齒輪副才能實現傳動。A、直B、錐C、螺旋D、斜答案：B148.受力軸瓦厚度的計算階梯度相鄰不大于()。A、0.01mmB、0.03mmC、0.035mmD、0.05mm答案：C149.凸輪軸傳動裝置由()組成。A、曲軸齒輪、中間齒輪、左右側齒輪和凸輪軸齒B、左右側齒輪C、曲軸齒輪D、凸輪軸齒輪答案：A150.渦輪增壓器屬于柴油機的()。A、調控系統B、進、排氣系統C、配氣系統D、冷卻系統答案：B151.噴油提前角(),會造成怠速不良,難以啟動。A、過小B、適中C、過大D、無答案：C解析：噴油提前角指噴油時刻與活塞到達上止點的時間差，直接關系到燃油霧化與燃燒效率。噴油提前角過大會使燃油過早噴入氣缸，此時缸內溫度、壓力較低，混合氣形成不充分，燃燒過程惡化。怠速工況下轉速低、氣流弱，加劇混合不均，導致燃燒不穩定、動力不足，表現為怠速不良和啟動困難。參考《汽車發動機原理》關于燃油噴射正時的論述，提前角過大影響燃燒質量。152.車鉤組裝后,鉤舌銷與鉤舌套孔徑向間隙應在()范圍內。A、1.2~3.0mmB、1.0~3.0mmC、1.0~4.0mmD、3.0~4.0mm答案：B153.和諧內5機車柴油機內部冷卻水從水泵流經(),進入機體。A、整體式前端蓋B、整體式后端蓋C、分體式前端蓋D、分體式后端蓋答案：A154.主軸承和連桿軸承均屬()。A、穩定軸承B、滾動軸承C、止推軸承D、非穩定軸承答案：D155.等級瓦只是改變()的厚度。A、合金層B、鋼背C、曲軸D、連桿答案：B156.內燃機車柴油機使用的活塞銷為()。A、優質碳素結構鋼B、優質碳素工具鋼C、優質低碳合金鋼D、優質高碳合金鋼答案：C157.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,抽定的被檢機車,入段后立即扣車等待檢查。()。A、不得進行任何整修B、乘務員“自檢自修”范圍內的活件可進行檢修C、碎修活件可通過“機統—6”報活修D、“三項設備”范圍內的活件可整修答案：A158.用銼刀從工件上銼去多余的部分,這種操作稱為()。A、銼削B、磨削C、加工D、拆卸答案：A159.16V240ZJB型柴油機采用()連桿。A、并列式B、叉形式片C、主副式D、復合式答案：A160.圓錐面過盈連接是利用包容件與被包容件的()而獲得過盈量的。A、相對軸向位移B、過盈值的大小C、配合性質D、裝配方法答案：A161.安裝活塞環時,開口最大尺寸對于油環不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：A162.檢查緩沖器在緩沖座內的狀態應良好,其松動量應不大于()mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：A163.氣門重疊角是()的曲軸轉角。A、進、排氣門同時開啟B、排氣閥早開和進氣閥晚關C、進、排氣門持續開啟D、排氣閥晚開和進氣閥早關答案：A164.16V280ZJ型柴油機曲軸軸頸()處理后,表面硬度高。A、氧化B、鍍鉻C、精磨D、氮化答案：D165.機車柴油機的進、排氣搖臂的結構尺寸()。A、完全相同B、完全不相同C、部分相同D、間隙不相同答案：A166.在落輪坑實施落輪作業時,一般()。A、要分解轉向架B、不分解轉向架C、要分解輪對D、兩轉向架可同時進行答案：B167.當活塞處于壓縮上止點前21°時,推桿頭上端面到推桿體法蘭上端面間的距離就是()。A、B尺寸B、K尺寸C、0.38尺寸D、泵調整墊片厚度答案：B168.基本尺寸相同、相互接合的孔和軸的公差之間的關系稱為()。A、公差B、基孔制C、配合D、冗余答案：C169.裝配時,通過調整某一零件的()來保證裝配精度要求的方法叫調整法。A、精度B、配合公差C、形狀D、尺寸或位置答案：D170.東風8B型機車的燃油雙針壓力表的連接管上裝有()。A、溫度傳感器B、緩沖接頭C、熱敏電阻D、壓力傳感器答案：B171.()在機車運行中傳遞牽引力、制動力以及承受水平和垂向動載荷的作用,它是確保機車安全運行的重要部件。A、輪對B、油壓減振器C、軸箱拉桿D、螺旋彈簧答案：A172.東風4D型機車柴油機噴油泵下體推桿與推桿套徑向間隙中修限度為()。A、0.10mmB、0.15mmC、0.18mmD、0.20mm答案：A173.噴油泵組裝后,須重新測()尺寸。A、BB、KC、DD、C答案：A174.車鉤能左右移動,其左右移動量為()。A、74~200mmB、220~235mmC、112~122mmD、47~76mm答案：A175.16V240ZJB型柴油機小時功率的幾何供油提前角為()。A、21°B、23°C、24°D、25°答案：A176.DF4型機車勵磁機的勵磁電流是()提供的A、主發電機B、直流測速發電機C、輔發電機D、蓄電池答案：B177.16V240ZJB型柴油機曲軸箱()設有防爆安全閥。A、右側各檢查孔蓋下B、左側各檢查孔蓋上C、左側各檢查孔蓋下D、右側各檢查孔蓋上答案：C178.東風8B型內燃機車的掃石器可調下梁距軌面的距離為()。A、60~80mmB、80~100mmC、100~120mmD、120~140mm答案：C179.DF4D型內燃機車散熱器采用的是()進行熱交換的形式。A、水與油B、油與空氣C、水與水D、水與空氣答案：D180.機車柴油機氣缸蓋使用()冷卻。A、冷卻油B、冷卻水C、通風機D、滅火器答案：B181.尺寸標注時,每個方向只能有()主要基準。A、1個B、2個C、3個D、3個以上答案：A182.噴油泵柱塞向左右旋轉運動,是借助()左右移動實現的。A、供油拉桿B、滑閥C、供油齒條D、油馬達答案：C183.“四按、三化”記名檢修中,()不屬于“三化”的內容。A、程序化B、信息化C、文明化D、機械化答案：B184.()在轉動時既承受彎矩又傳遞轉矩。A、心軸B、轉軸C、傳動軸D、垂直軸答案：B185.單位面積上的內力稱為()。A、應力B、集中力C、重力D、約束力答案：A186.12V240ZJ6型柴油機連桿瓦在22.5kN的壓力下,緊余量為()。A、0.12~0.2mmB、0.08~0.2mmC、0.08~0.12mmD、0.20~0.24mm答案：D187.低溫水系統冷卻風扇的溫度控制閥安裝在()管路上。A、機油熱交換器前B、機油熱交換器后C、靜液壓熱交換器前D、靜液壓熱交換器后答案：A188.機車段修:牽引銷底面與銷座槽底面間隙應為不大于()mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：D189.決定螺紋旋合性的主要參數是螺紋的()。A、中徑B、大徑C、螺距D、牙型答案：A190.卷簧減振器不許泄露,簧片不許()。A、擦傷B、泄露C、裂損D、剝離答案：C191.圍殲機破是一個系統工程,()是機車質量保證體系的主體。A、機務段驗收室B、檢修部門C、運用車間D、技術科答案：B192.東風4D型內燃機車柴油機的供油提前角為()。A、20.5°B、21.5°C、22.5°D、23.5°答案：A193.牽引電機的抱軸軸承為()。A、整體式B、剖分式C、可調式D、內錐式答案：B194.噴油泵滾動輪與供油凸輪基圓密切接觸時,該泵推桿頭頂面到挺桿套法蘭頂面間的距離稱為()尺寸。A、HB、IC、KD、L答案：C195.柴油機在某一固定轉速下,其主要性能指標及參數隨負荷變化的關系,稱為()。A、負荷特性B、速度特性C、萬有特性D、綜合特性答案：A196.氣門密封環帶輕微損傷一般采用()修復。A、拋光法B、研磨法C、鉸削法D、磨削法答案：B197.機車中修試運成功后,應在()內處理完零活達到交車狀態。A、48hB、12hC、8hD、4h答案：D198.測定氣缸密封環的目的是使各個氣缸具有十分接近的(),從而保證各缸的壓縮壓力在允許的范圍內。A、幾何壓縮比B、壓縮壓力C、爆發壓力D、噴射壓力答案：A199.牽引桿不許有()。A、銹蝕B、裂紋C、磨傷D、污斑答案：B200.測量B尺寸的目的是為計算()提供參數。A、墊片B、曲軸轉角C、凸輪位置D、柱塞行程答案：A201.東風4B型機車柴油機的排氣門閥座面角為()。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：C202.當柴油機超速時,超速停車裝置通過控制拉桿裝置將()齒條拉至停油位,迫使柴油機停機。A、滑油泵B、燃油泵C、噴油泵D、高溫水泵答案：C203.中冷器屬于柴油機的()。A、調控系統B、進、排氣系統C、配氣系統D、冷卻系統答案：B204.東風4B型機車柴油機的氣缸直徑是()。A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：B205.四按、三化”記名檢修中()修是落實《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件的關鍵。A、按機統—28B、按范圍C、按工藝D、按機車狀態答案：C206.柴油的化學能在()情況下,可轉化成熱能。A、壓力和溫度達到一定要求的B、空間C、容積D、流量答案：A207.測量萬向軸花鍵側面間隙中修不大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案：C208.運用中輪對輪緣的垂直磨耗高度不超過()mm。A、15B、16C、17D、18答案：D209.氣缸蓋的水壓試驗壓力一般為()。A、0.2MPaB、0.5MPaC、1.0MPaD、1.5MPa答案：B210.個別氣缸的高壓油管脈沖減弱或無規律,大多是因()引起。A、柱塞塞柱彈簧或出油閥彈簧折斷B、泵下體磨損C、柱塞套裂紋D、出油閥體裂紋答案：A211.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,對機車檢修人員工、卡、量具和計量儀表的正確使用進行抽考,考試總平均成績應不低于()。A、60分B、75分C、80分D、85分答案：B212.東風4型內燃機車牽引電機的傳動齒輪齒輪模數是()。A、客運m=10,貨運m=12B、客運m=12,貨運m=10C、客運m=12,貨運m=14D、客運m=14,貨運m=12答案：A213.轉速()的大齒輪裝在軸上后應作平衡檢查,以免工作時產生過大振動。A、高B、低C、1500r/minD、1440r/min答案：A214.穴蝕分為空泡腐蝕及()的兩個方面。A、化學腐蝕B、電化腐蝕C、空氣腐蝕D、嚴重磨損答案：B215.只要能滿足零件的經濟精度要求,無論何種生產類型,都應首先考慮采用()裝配法。A、調整B、選配C、互換D、修配答案：C216.機車中修范圍內的主要工作的具體項目由()在中修范圍中確定。A、總公司B、鐵路局(集團公司)C、機務段D、檢修車間答案：B217.機車檢修人員熟練掌握有關的檢修工藝,是確保()的必備條件。A、按范圍修B、按“機統—28”修C、按工藝修D、按狀態修答案：D218.東風8B型機車柴油機的氣缸直徑是()。A、200mmB、240mmC、280mmD、300mm答案：C解析：東風8B型機車柴油機氣缸直徑是一個具體的技術參數，該參數通常在設計時確定，并且對于機車的性能和功率有重要影響。根據東風8B型機車的技術規格和資料，其柴油機的氣缸直徑確實為280mm。因此，選項C是正確的答案。219.應用最普遍的硬度為()。A、HBB、HRCC、HVD、HT答案：B220.機務段()必須進行一次對貫徹落實《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進行檢查。A、每年度B、每半年C、每季度D、每月答案：C221.噴油提前角(),會造成未經燃燒或燃燒不良的燃油從缸壁漏入曲軸箱,加速機油的稀釋。A、過大或過小B、過大C、過小D、適中答案：A222.噴油泵出油閥密封錐面有()作用。A、控制噴油壓力B、調節噴油量C、保持剩余油壓D、調整霧化狀態答案：C223.16V280柴油機在噴油泵四個特定供油擋位時的速度特性曲線包括扭矩,功率和()曲線。A、轉速B、負荷C、燃油消耗率D、調速答案：C224.測量柴油機爆發壓力,應在表針()的情況下讀出爆發壓力的數值。A、表針擺動幅度較大B、表針擺動幅度較小C、表針振幅較大D、表針振幅較小答案：B225.禁止用能產生有害氣體的化學藥品進行()。A、清洗配件B、浸洗機車配件C、清洗和浸洗機車配件D、配件保養答案：C226.()與氣缸蓋,活塞一起構成燃燒室。A、噴油泵B、噴油器C、高壓油管D、氣缸套答案：D227.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,小、輔修機車“一次成功率”應不低于(),否則扣分。A、0.9B、0.8C、70%D、60%答案：A228.四沖程柴油機完成一個工作循環,各氣缸的進、排氣閥應啟閉()。A、一次B、二次C、三次D、四次答案：A229.16V240ZJ型柴油機采用()連桿。A、并列式B、叉形片式C、主副式D、復合式答案：A230.緩沖器具有()作用。A、牽引B、吸能C、制動D、連接答案：B231.柴油機在工作狀態時,曲軸要承受()傳來的力。A、燃氣壓力B、活塞沖擊力C、連桿D、摩擦力答案：C232.柴油機主軸瓦的上瓦應為(),并有孔槽。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦答案：A233.12V240ZJ6型柴油機氣缸燃燒室壓鉛值為()。A、6~6.5mmB、6~11mmC、1~2.5mmD、3.8~4mm答案：D234.目前我國正在使用的內燃機車,柴油機氣缸數量多的是()。A、10缸B、12缸C、16缸D、18缸答案：C235.厚薄規(塞尺)是來檢驗兩零件結合面之間()的。A、配合B、過盈C、間隙D、公差答案：C236.MT-3型緩沖器額定阻抗力為()。A、2000KNB、1000KNC、1500kND、1700kN答案：A237.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門(),上止點前50°。A、開B、關C、前D、后答案：A238.更換連桿襯套時,過盈量須為()。A、0.03~0.15mmB、0.06~0.13mmC、0.04~0.17mmD、0.5~0.8mm答案：B239.計算主軸瓦厚度的公式為()。A、δ=[(D-d)-C]/2±(mm)B、δ=[H-G-(0.025~0.45)]/2(mm)C、δ=[D-d-(δ上+δ下)](mm)D、δ=B-K(mm)答案：A240.DF4型機車啟動柴油機時,輔助發電機為()電動機工況,由蓄電池供電,經啟動變速箱帶動柴油機轉動。A、他勵B、串勵C、復勵D、并勵答案：B241.同一氣缸的進、排氣門同時開啟的曲軸轉角,稱為()。A、曲軸重疊角B、掃氣過程C、氣門重疊角D、自由換氣過程答案：C242.軸承的主要作用是()。A、支承軸B、傳遞運動C、傳遞動力D、減少摩擦答案：A243.供油提前角是()的曲軸轉角。A、噴油泵開始供油到活塞上止點B、噴油泵開始噴油到活塞上止點C、燃油開始燃燒到活塞上止點D、噴油泵停止噴油答案：A244.東風11型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪銷徑向間隙中修限度為()。A、0.10mmB、0.12mmC、0.15mmD、0.18mm答案：A245.離合器是一種使主、從動軸接合或分開的()。A、連接裝置B、安全裝置C、定位裝置D、傳動裝置答案：D246.為減輕凸輪軸的重量,凸輪軸制成()。A、中空式B、方形C、實心式D、工字形答案：A247.16V280型柴油機噴油泵下體在安裝時,滾輪的母線應和凸輪的母線()。A、垂直B、成30°角C、平行D、重合答案：C248.液壓傳動裝置實質上是一種()裝置。A、運動傳動B、力的傳遞C、液體變換D、能量轉換答案：D249.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,段機車臨修率不應高于段檢修率的(),否則扣分。A、1/5B、1/3C、0.1D、15%答案：B250.內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,抽定的被檢機車,因機車質量問題不能接受檢查時,()。A、可另行抽定B、不可另行抽定C、可另行抽定但換車扣減50分D、此項按失格計答案：C251.輪箍上防緩線的寬應為()mm。A、20B、25C、30D、40答案：B252.按國家標準的“直流基本技術要求”(GB755-65)中規定,直流電機換向器上的火花第()等級的特點為電刷邊緣全部或大部分有較強烈的火花。A、1B、2C、3D、4答案：B253.活塞的反復運動經連桿轉換為曲軸的旋轉運動,通過()輸出柴油機的全部功率并驅動柴油機輔助系統。A、凸輪軸B、曲軸C、活塞D、氣閥答案：B254.DF4型機車輔助發電機通過()與柴油機—發電機組相連。A、啟動變速箱B、齒輪C、軸承D、尼龍繩答案：A255.主軸承孔的全長同軸度應小于等于()。A、0.02mmB、0.03mmC、0.1mmD、0.5mm答案：C256.軸箱是()與輪對之間的連接關節。A、構架B、車軸C、牽引電動機D、車體答案：A257.DF8B型機車中冷器中修時,堵塞管數不超過()。A、5根B、10根C、15根D、20根答案：B258.按彈簧懸掛方式分類,轉向架可分為()。A、1種B、2種C、3種D、4種答案：B259.MT-3緩沖器中修時,自由高度須大于()。A、600mmB、572mmC、500mmD、550mm答案：B260.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是進氣門開:上止點前()。A、44°B、59°C、64°D、69°答案：B261.有一標準直齒圓柱齒輪,模數為2,齒數為40,分度圓直徑為()。A、40B、88C、100D、80答案：D262.畫車鉤中心線時,須按標準在鉤頭兩側上、下鑄孔間19mm等分處及鉤舌底平面向上104mm的外表面處,用白色油漆畫出寬度不超過()的實線,以此作為測量車鉤中心高度的依據。A、15mmB、16mmC、7mmD、18mm答案：C263.磨削的工件硬度高時,應選擇()的砂輪。A、較軟B、較硬C、任意硬度D、硬度適中答案：A264.柴油機啟機時敲缸,啟機后消失,說明啟機前燃燒室內存積了()。A、機油B、水C、燃油D、雜物答案：C265.內燃機車小、輔修后,()一次成功,方可算“一次成功”。A、起機B、負載試驗C、試運D、起機、負載試驗、試運均答案：A266.機車柴油機噴油泵大都為()。A、齒輪式B、蝸輪式C、柱塞式D、葉片式答案：C267.為了提高壓縮后(),所以在進氣系統中設置了空氣中間冷卻器,對增壓后的空氣進行冷卻。A、空氣的密度B、空氣溫度C、空氣濕度D、空氣清潔度答案：A268.為保證盤車時不會啟動柴油機,必須把行程開關連鎖()。A、電路關閉B、電路開通C、觸頭松開D、觸頭壓緊答案：C269.影響柴油機機油消耗量的因素是()。A、氣門間隙B、配氣定時C、軸瓦間隙D、機油黏度答案：D270.鐵路的職業紀律是通過各種規章、守則、條例和制度表現出來的,具有法規的性質和()特點。A、自覺性B、強制性C、協商性D、主動性答案：B271.16V240ZJB型柴油機規定各缸壓縮間隙為()。A、3.8~4.0mmB、3.2~3.5mmC、2.8~3.2mmD、4.0~4.3mm答案：A272.曲軸軸頸的裂紋通常產生于()處。A、圓角B、中心C、錐面D、油孔答案：A273.金屬材料抵抗沖擊載荷的作用而不被破壞的能力稱為金屬材料的()。A、塑性B、韌性C、疲勞D、強度答案：B274.拆卸時,連接件稍有損傷,這種連接是()。A、可拆卸連接B、不可拆卸連接C、兩者均有可能D、固定連接答案：B275.螺紋有緊固、防松及傳動作用。緊固連接通常用()螺紋。A、三角形B、梯形C、矩形D、鋸齒形答案：A276.DF4B型內燃機車冷卻器共有()冷卻單節。A、58個B、60個C、56個D、52個答案：C277.輪對檢查的技術規定是;輪緣垂直磨損高度不超過()mm。A、15B、16C、17D、18答案：D278.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,分值最低的是()方面。A、檢修質量B、基礎管理C、“四按、三化”記名修D、材料管理答案：D279.機車輪對兩車箍內側距離允許差度不得超過()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm答案：C280.柴油機的噴油器數量與噴油泵數量相比()。A、少一半B、多一半C、一樣多D、無法比較答案：C281.東風4機車轉向架采用()點支承摩擦式旁承。A、八B、二C、六D、四答案：D282.柴油機油底殼的作用是構成曲軸箱及()。A、儲存匯流柴油B、儲存匯流污油C、儲存匯流廢油D、儲存匯流機油答案：D283.中修機務段應根據鐵路局集團公司下達的機車中修任務,于()編制出中修施工月計劃。A、每年1月份B、每半年C、每月開始前10天D、每季度初答案：C284.電力機車中修后,()一次成功,方可算“一次成功”。A、低壓試驗B、高壓試驗C、試運D、低壓試驗、高壓試驗、試運均答案：D285.電傳動機車在一個較大的機車速度范圍內,柴油機都始終在()下工作。A、滿載工況B、過載工況C、額定工況D、低負載工況答案：C286.若用萬用表測二極管的正、反向電阻的方法來判斷二極管的好壞,好的管子應()。A、正、反向電阻相等B、正向電阻大,反向電阻小C、反向電阻比正向電阻大很多倍D、正向電阻比反向電阻大很多倍答案：C287.凸輪軸由柴油機曲軸通過()裝置驅動,能正確、定時地直接控制各個氣缸的配氣和噴油。A、凸輪B、傳動齒輪C、傳動系統D、介輪答案：B288.輪箍踏面的缺陷或剝離深度不超過()mm.A、40B、30C、1D、2答案：C289.拐臂銷是用()固定在構架拐臂座上。A、壓板B、止板蓋C、螺栓D、鉚釘答案：B290.牽引電動機抱軸瓦應使用()。A、18號雙曲線齒輪油B、SY1316-66HZ-13壓縮機油C、GB440-77HH-20航空機油D、SY1403-77鈣鈉基潤滑油答案：A291.配氣機構的調整包括()調整和配氣相位的調整兩個方面。A、凸輪位置B、曲軸轉角C、冷態氣門間隙D、發火順序答案：C292.滾動軸承頂預緊的根本目的是()。A、消除游隙B、減少變形C、增大載荷D、提高軸承工作時的剛度和旋轉精度答案：D293.花鍵連接能保證軸與軸上零件有較高的()要求。A、同軸度B、垂直度C、平行度D、平面度答案：A294.國產內燃機車每()進行一次輔修。A、(5±1)萬kmB、(4±1)萬kmC、(3±1)萬kmD、不少于2萬km答案：D295.16V240ZJB型柴油機氣缸最高爆發壓力()。A、≤13MPaB、≤14MPaC、≤12MPaD、≤12.7MPa答案：C296.差壓閥組裝時單向閥在本體內應()。A、安裝牢固B、拆卸簡單C、滑動靈活D、有阻滯感答案：C297.如果噴油泵齒條竄出燃油,表明柱塞套裂紋或柱塞套下部()失效。A、密封銅墊B、O形密封圈C、壓板D、襯套答案：A298.彈簧在外力作用下,產生的彈性變形的大小或彈性位移量,稱為彈簧的()。A、撓度B、彈性C、塑性D、柔度答案：A299.牽引銷上平面與牽引座相應平面保持間隙應為()。A、0mmB、1mmC、2~5mmD、9~12mm答案：C300.東風11型機車主軸瓦和連桿瓦的合金材料均采用()合金。A、球墨鑄鐵B、高錫鋁C、硼D、全鋁質答案：B301.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環的D表示()。A、計劃B、執行C、檢查D、處理答案：B302.軸承內圈熱裝時,加熱溫度不超過()。A、120℃B、100℃C、300℃D、200℃答案：A303.萬向軸法蘭結合面用()塞尺檢查,不得塞入。A、0.01mmB、0.03mmC、0.04mmD、0.05mm答案：D304.圓軸扭轉時,橫截面圓心處的剪應力為()。A、零B、最大C、負值D、小數答案：A305.機車輪周牽引力克服機車本身的運行阻力后,傳至車鉤處用于牽引車輛運行的那一部分牽引力稱為()牽引力。A、粘著B、車鉤C、最大D、輪周答案：B306.國產調機、小運轉內燃機車每()進行一次輔修。A、不超過半年B、6~8個月C、6~4個月D、不少于2個月答案：D307.以下不屬于輪對組成部分的是()。A、輪心B、齒輪C、拐臂D、車軸答案：C308.零件加工后的實際幾何參數(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數的符合程度稱為()。A、尺寸精度B、加工精度C、位置精度D、高度精度答案：B309.當麻花鉆頂角小于118℃時,兩主切削刃呈()形。A、直線B、曲線C、外凸D、內凸答案：D310.測量柴油機爆發壓力,在接爆發壓力表之前,應先開放(),檢查是否暢通,有無燃氣噴出,然后再裝上爆發壓力表。A、示功閥B、安全閥C、溢油閥D、止回閥答案：A311.四桿牽引機構是在轉向架與車體間的()配合下,進行轉向作用的機構。A、一系彈簧B、側擋C、二系彈簧D、旁承答案：B312.鉤舌與鉤腕內側距離在閉鎖位時為()。A、112~122mmB、220~235mmC、25~45mmD、100~150mm答案：A313.標準圓錐銷的錐度為()。A、1/10B、1/20C、1/30D、1/50答案：D314.在冷機狀態下,活塞處于上止點時,其頂面與氣缸蓋火力面之間的間隙稱為()。A、壓縮比B、墊片厚度C、氣缸壓縮間隙D、有效壓縮比答案：C315.DF7C型機車牽引電動機采用順置排列,目的是()。A、減小軸重轉移B、檢修方便C、利于通風D、利于散熱答案：A316.16V280ZJ型柴油機曲軸采用()材料。A、球墨鑄鐵B、高錫鋁C、合金鋼D、全鋁答案：C317.若氣缸壓縮間隙大于設計要求,則()。A、氣缸有效壓縮比增大B、氣缸有效壓縮比減小C、氣缸容積增大D、爆發壓力減小答案：B318.百分表制造精度,分為0級和1級兩種,0級精度()。A、高B、低C、與1級相同D、不存在答案：A319.16V240ZJB型柴油機曲軸第()是止推主軸承。A、1位B、6位C、7位D、9位答案：D320.DF8B型機車中冷器每個流程堵管數不許超過()。A、1根B、6根C、10根D、15根答案：C321.變速箱運轉時箱體溫度不超過()℃,油封處在起、停機時允許有微量滲油。A、70B、80C、90D、100答案：B322.柴油機檢修和組裝時,要轉動曲軸應使用()。A、盤車機構B、點動機構C、飛輪機構D、聯軸節機構答案：A323.當司機控制器手柄位置固定后,柴油機轉速起伏不定,供油拉桿來回移動,此種現象稱為()。A、游車B、失控C、沖擊D、振動答案：A324.國產調車機、小運轉電力機車每()進行一次小修。A、不超過半年B、不少于半年C、10~12個月D、不超過1年答案：B325.()是燃料自燃的指標。A、辛烷值B、十六烷值C、甲烷值D、燃氣值答案：B326.機車油壓減振器工作時,內部油壓最高可達()。A、0.1MPaB、0.4MPaC、1MPaD、4MPa答案：D327.()僅用來支承轉動零件,只承受彎矩而不傳遞動力。A、心軸B、轉軸C、傳動軸D、垂直軸答案：A328.動點在通過軌跡上某一位置時的速度,稱為動點在該位置時的()。A、瞬時速度B、平均速度C、加速度D、變速度答案：A329.客、貨運內燃機車相比較,客運機車主要要具有()。A、較高的速度B、較大的功率C、高速運行平穩和穩定性D、良好的黏著性能答案：C解析：客運機車與貨運機車相比，其設計和運行要求有所不同。客運機車主要關注的是旅客的舒適度和安全性，因此，高速運行時的平穩性和穩定性顯得尤為重要。速度雖然重要，但平穩性和穩定性對于乘客體驗更為關鍵。功率和黏著性能則更多關聯于機車的牽引能力，這在貨運機車中更為關鍵。因此，客運機車主要要具有高速運行平穩和穩定性，選項C是正確的答案。330.16V240ZJB型柴油機的配氣機構由()部分組成。A、1B、3C、2D、4答案：C331.由于排氣閥工作溫度較高,所以排氣閥間隙一般比進氣閥的間隙()。A、相同B、略小C、略大D、大很多答案：C332.扣環接頭處用()焊接,但不能焊在輪箍上。A、電焊B、氣焊C、錫焊D、銅焊答案：A333.用煮洗法清洗零件通常使用()。A、礦化水B、堿溶液C、有機溶劑D、金屬清洗劑答案：B334.東風8B型柴油機的壓縮比為12.5時,理論墊片厚度為()。A、5.1mmB、5.3mmC、7.7mmD、12.5mm答案：C335.國產柴油機編號中,缸徑符號后面的字母Z表示該柴油機為()柴油機。A、直噴式B、中冷式C、直接換向D、增壓答案：D336.機車中修的目的主要是修理()。A、車體內部設備B、電傳動設備C、走行部D、牽引裝置答案：C337.輪心組裝采用()工藝。A、冷裝B、熱裝C、常溫D、壓裝答案：B338.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦和連桿瓦均采用()。A、球墨鑄鐵瓦B、硼瓦C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦D、金鋁質瓦答案：C339.最大燃氣壓力應發生在活塞()。A、上止點以前B、上止點C、上止點以后D、下止點答案：C340.噴油泵柱塞偶件的配合間隙為()。A、0.010~0.02mmB、0.003~0.005mmC、0.03~0.05mmD、0.001~0.002mm答案：B341.活塞油環的作用是阻止曲軸箱內的()進入燃燒室,又使機油均勻分布在缸套工作面上。A、油汽B、燃油C、水蒸汽D、機油答案：D342.DF4C型內燃機車左右抱軸瓦軸向間隙使用中最大間隙不應大于()mm。A、l~2.6B、0.2~0.4C、4D、0.75答案：C343.將某一發生故障的氣缸噴油泵停止供油,使該氣缸不發火的操作過程,稱為()。A、手動配速B、甩缸C、停車D、關機答案：B344.12V240ZJ6柴油機的配氣相位是進氣門開:上止點前()。A、42°20′B、44°C、59°D、64°答案：A345.段應指定部門每半年對()管理制度執行情況進行一次分析。A、檢修工藝B、機統—28C、機統—6D、機統—28和機統—6答案：D346.冷卻室兩側百葉窗的開和關,由()控制。A、彈簧B、安全閥C、溫控閥D、百葉窗油缸答案：D347.高速內燃機車的牽引電機通常采用()懸掛。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式D、全懸式答案：D348.柴油機在工作狀態時,氣缸套要承受活塞的()。A、燃氣壓力B、側壓力C、內應力D、摩擦力答案：B349.東風11型機車柴油機氣缸蓋的推桿體內孔直徑原形為()。A、63mmB、64mmC、65mmD、66mm答案：B350.已知活塞運動速度V=0.04m/s,活塞有效工作面積A=0.008m2,則輸入液壓缸的流量為()。A、3.2×10-4m2/sB、3.2×10-3m2/sC、5m2/sD、0.2m2/s答案：A351.國產內燃機車每()進行一次大修。A、(180±20)萬kmB、(100±10)萬kmC、(80±10)萬kmD、(50±10)萬km答案：C352.東風4型機車通風機軸承溫度應不大于()。A、90℃B、55℃C、70℃D、80℃答案：D353.《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規定,因試驗設備故障中止試驗時,()。A、該項按失格計B、該項按最低分計C、更換設備再試驗時按減分計D、此項按平均分計答案：A354.機車段修:東風7C型要求拐臂銷、連桿銷套的間隙不大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5答案：D355.圓錐式摩擦離合器裝配要點之一就是在()要有足夠的壓力,把兩錐體壓緊。A、斷開時B、結合時C、裝配時D、工作時答案：B356.主軸承蓋裝入后應檢查機體、主軸瓦、主軸承蓋之間的端面不平齊度應小于(),否則應撬平。A、0.5mmB、0.8mmC、0.75mmD、0.1mm答案：A357.16V280柴油機活塞環共有()油環安裝在活塞體上。A、1道B、2道C、3道D、4道答案：B358.從設備本身和人身安全考慮,運行中的電壓互感器二次側()。A、不允許開路B、允許開路C、不允許短路D、允許短路答案：C359.為了保證柴油機能可靠耐久的工作,就必須從結構上保證機體的()。A、強度B、剛度C、韌性D、強度和剛度答案：D360.百分表的示值誤差為()。A、0.01mmB、0.015mmC、0.02mmD、0.025mm答案：B361.百分表測平面時,測量桿的觸頭應與平面()。A、傾斜B、垂直C、平行D、任意接觸答案：B362.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦在38kN的壓力下,緊余量為()。A、0.12~0.2mmB、0.08~0.2mmC、0.08~0.12mmD、0.20~0.24mm答案：C363.曲軸減振器安裝在曲軸()。A、輸出端B、中部C、自由端D、頂部答案：C364.金屬材料的剖面符號一般應畫成與水平線成()角的相互平行、間隔均勻的細實線。A、30°B、45°C、60°D、90°答案：B365.齒輪安裝中心距誤差不僅影響齒輪的接觸位置,而且影響()。A、齒側間隙B、接觸面積C、傳動比D、傳動效率答案：A366.高速旋轉機構中,軸承表面粗糙度太差將可能()。A、燒壞軸承B、引起振動C、產生噪聲D、降低振動答案：A367.活塞銷磨損后可用鍍鉻法修復,但鍍層厚度不能大于()。A、0.05mmB、0.1mmC、0.2mmD、0.3mm答案：C368.輪箍上防緩線的長應為()mm。A、20B、30C、40D、25答案：C解析：輪箍上的防緩線是一種重要的安全標記，用于確保輪箍與車輪之間的正確裝配和防止松動。其長度需要符合特定的設計和安全標準，以保證防緩功能的有效性。根據鐵路行業的相關標準和實踐經驗，輪箍上防緩線的標準長度通常為40mm，這既能確保防緩效果，也便于檢查和識別。因此，正確答案是C。369.一般電機加油量應占整個軸承空間的()為宜。A、二分之一B、三分之二C、四分之一D、三分之一答案：B370.用()測量曲軸齒輪與中間輪的嚙合間隙應符合0.15~0.4mm的要求。A、測量法B、刻度法C、外觀檢查法D、壓鉛法答案：D371.已知活塞有效工作面積為0.0008m2,外界負載為9720N,則液壓缸的工作壓力為()。A、12.15×10-4PaB、12.15×105PaC、8.2×10-7PaD、8.2×10-6Pa答案：B372.柴油機連桿一般都做成工字形斷面,其目的是為了()。A、外形美觀B、節約材料C、加工方便D、提高剛度答案：D373.柴油機在允許范圍內連續運轉()所能發揮的最大功率稱為小時功率。A、24小時B、1小時C、12小時D、8小時答案：B374.活塞刮油環錐面環的刃口應朝()。A、上方B、下方C、活塞頂D、外面答案：B375.四沖程16缸柴油機,均勻發火的間隔角度應為()。A、45°B、50°C、55°D、60°答案：A判斷題1.()機車檢修工作的檢查,通常采用隨機抽樣和樣中抽項的辦法進行。A、正確B、錯誤答案：A2.()輪箍加熱后可以人工方法冷卻。A、正確B、錯誤答案：B3.()16V240ZJB型柴油機曲軸相對于第5個曲柄,前后半部的曲柄位置完全對稱。A、正確B、錯誤答案：B4.()機車中、小、輔修范圍內的主要工作和超修活件必須執行記名檢修。A、正確B、錯誤答案：A5.()輪芯上的裂紋不允許焊修。A、正確B、錯誤答案：B6.()機車柴油機中冷器一般采用水—空式,管外流水,管內通氣。A、正確B、錯誤答案：B7.()移動裝配是被裝產品經傳送工具移動。一個工人或一組工人只完成一定工序的裝配形式,適用于大批量生產。A、正確B、錯誤答案：A8.()對輪箍厚度低于50mm的機車進行加掛輪箍厚度警示牌。A、正確B、錯誤答案：A9.()一對嚙合齒輪其軸線應該是平行的。A、正確B、錯誤答案：B10.()熱交換器堵焊管數不許超過15根。A、正確B、錯誤答案：B11.()手用鉸刀比機用鉸刀的切削錐角小,以便提高定心作用,減少軸向抗力。A、正確B、錯誤答案：A12.()《鐵路法》自1995年1月1日起施行。A、正確B、錯誤答案：B13.()推力軸承裝配時,緊環應與軸肩或軸上固定件的端面靠平,松環應與套件端面靠平。A、正確B、錯誤答案：A14.()一個裝配工序可以包括若干個裝配工步。A、正確B、錯誤答案：A15.()不分機型,調、小機車一般5~8年進行一次大修。A、正確B、錯誤答案：B16.()活塞運動兩個沖程,曲軸旋轉720°完成一個工作循環的柴油機稱為二沖程柴油機。A、正確B、錯誤答案：B17.()調合顯示劑時應注意,粗刮時調得稀些,精刮時調得干些。A、正確B、錯誤答案：A18.()當機油、冷卻水溫低于40℃時,不應啟動柴油機。A、正確B、錯誤答案：B19.()道德品質有時也稱為品德或品性,體現一定社會或階級的道德原則和規范。A、正確B、錯誤答案：B20.()液壓傳動系統是由油泵、油缸、油馬達、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥及其他裝置組成。A、正確B、錯誤答案：A21.()調車機和小運轉機車的定修周期一般按年限確定。A、正確B、錯誤答案：A22.()電動機的定子繞組是電動機的電路部分。A、正確B、錯誤答案：A23.()干線客、貨運機車的定修周期一般按機車走行公里確定。A、正確B、錯誤答案：A24.()鉆深孔時,為提高效率應選較大的切削速度。A、正確B、錯誤答案：B25.()運行中,抱軸瓦碾燒不處理也不會危機行車安全。A、正確B、錯誤答案：B26.()設置冷卻水系統的目的是冷卻受熱零部件,使柴油機性能穩定。A、正確B、錯誤答案：A27.()干線客、貨運內燃機車一般按機車走行100萬km左右進行一次大修。A、正確B、錯誤答案：B28.()道德輿論是在一定的道德原則和道德規范的短期影響下形成的。A、正確B、錯誤答案：B29.()不等齒距鉸刀比等距鉸刀鉸孔質量高。A、正確B、錯誤答案：A30.()道德評價的階級標準和歷史標準是相互聯系,但有時是可以分割的。A、正確B、錯誤答案：B31.()生產類型和產品的復雜程度,決定著裝配的組織形式。A、正確B、錯誤答案：A32.()內、電機車中修試運成功后,4h內機車應能達到交付程度,否則不能算“一次成功”。A、正確B、錯誤答案：A33.()水阻試驗是以水電阻作為負載,模擬機車運行工況所進行的試驗。A、正確B、錯誤答案：A34.()牽引緩沖裝置設在牽引梁內。A、正確B、錯誤答案：A35.()車鉤緩沖器的工作原理與減振器相同。A、正確B、錯誤答案：A36.()牽引桿是傳遞機車牽引力和制動力的機構。A、正確B、錯誤答案：A37.()用普通的標準高速鋼機鉸刀鉸孔,其切削速度應比鉆孔時大些。A、正確B、錯誤答案：B38.()機車柴油機大都采用鑲嵌式氣門座。A、正確B、錯誤答案：B39.()鉆半圓孔時,要用手動進給,進給力要小些。A、正確B、錯誤答案：A40.()中修機車“一保”系指中修機車在第一次小修前,不發生機破、臨修。A、正確B、錯誤答案：B41.()IGBT的靜態特性主要包括轉移特性和輸入特性。A、正確B、錯誤答案：B解析：IGBT的靜態特性主要指輸出特性（伏安特性）和轉移特性。輸入特性通常用于描述其動態參數或柵極驅動條件，并不屬于靜態特性的主要組成部分。相關描述可參考《電力電子技術》（王兆安、劉進軍主編）中對IGBT特性的分類部分。題目中將輸入特性列為靜態特性不符合標準定義。42.()拐臂銷可相對拐臂座轉動。A、正確B、錯誤答案：B43.()道德規定著人們應該或不應該做什么的標準和準則。A、正確B、錯誤答案：A44.()DF4型機車垂直力的傳遞過程是:車體→旁承→轉向架構架→彈簧裝置→軸箱→車軸→輪對→鋼軌。A、正確B、錯誤答案：A45.()變壓器油的主要作用是絕緣。A、正確B、錯誤答案：B46.()調、小機車一般不超過半年應進行一次小修。A、正確B、錯誤答案：A47.()集中裝配形式,工人技術水平要求不高,組裝周期長,適用于裝配精度不高的單件小批量生產.A、正確B、錯誤答案：B48.()柴油機完成一個工作循環,活塞運動需要四個沖程。A、正確B、錯誤答案：A49.()16V240ZJB型柴油機連桿瓦緊余量為0.22~0.30mm。A、正確B、錯誤答案：B50.()東風8B型內燃機車牽引電機采用的懸掛方式是軸懸式。A、正確B、錯誤答案：A51.()機車弛緩標記要清晰,符合規范。弛緩標記由檢修車間負責涂打。A、正確B、錯誤答案：A52.()對防寒工作,要對有關人員進行防寒過冬培訓,并按規定做好防寒勞動防護用品的配備和發放工作。A、正確B、錯誤答案：A53.()運用機車更換輪對時,上車輪對需重新涂打弛緩標記。A、正確B、錯誤答案：A54.()進、排氣閥彈簧卡死,橫臂導桿折斷,氣閥間隙調整螺釘松動,會引起增壓器喘振。A、正確B、錯誤答案：A55.()東風4型內燃機車機車車軸上的從動齒輪與輪心的連接是鍵連接。A、正確B、錯誤答案：B56.()定檢到期的機車如發生臨修時應在臨修修竣后再轉為定檢。A、正確B、錯誤答案：B57.()模數與齒輪幾何尺寸大小有關,模數越大,齒形越小。A、正確B、錯誤答案：B58.()全制調速器控制和限制柴油機最高和最低工作轉速。A、正確B、錯誤答案：B59.()在基本幾何體中,一面投影為等腰三角形,則此幾何體一定是棱錐。A、正確B、錯誤答案：B60.()《內燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》對規檢查時,凡因故不能接受被抽項目的檢查時,該項目即按評定標準予以減分。A、正確B、錯誤答案：A61.()整體輪與分體輪不能混用。A、正確B、錯誤答案：A62.()機車中修的主要部件是機車電線路。A、正確B、錯誤答案：B63.()《事規》規定,每臺機車只要脫軌1輪,即為脫軌1臺計算。A、正確B、錯誤答案：A64.()當電源電壓為380V,負載的額定電壓為220V時,應作三角形連接。A、正確B、錯誤答案：B65.()齒輪按輪廓外形