課程教案用紙教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容備注清點(diǎn)人數(shù)導(dǎo)入新課新課新課新課新課新課新課新課新課新課新課新課小結(jié)師生互相問(wèn)好、考勤列車(chē)在車(chē)站發(fā)生車(chē)門(mén)故障時(shí)，由駕駛員前往故障門(mén)處進(jìn)行處理，車(chē)站站務(wù)員及時(shí)協(xié)助。如果處理及時(shí)，一般說(shuō)來(lái)車(chē)門(mén)故障對(duì)乘客影響不大，但是在實(shí)際工作也出現(xiàn)過(guò)因?yàn)檐?chē)門(mén)打不開(kāi)而導(dǎo)致清客甚至列車(chē)救援的情況，給運(yùn)營(yíng)服務(wù)帶來(lái)很大的影響。例如在某城市軌道交通公司的一次車(chē)門(mén)故障中，一列車(chē)在站臺(tái)停穩(wěn)后，整列車(chē)門(mén)不能打開(kāi)，駕駛員按壓“強(qiáng)行開(kāi)門(mén)”按鈕和切除ATP均不能開(kāi)門(mén)，在嘗試后端駕駛室后也無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，最終行車(chē)調(diào)度員要求駕駛員廣播讓乘客手動(dòng)拉開(kāi)車(chē)門(mén)清客。這是一起列車(chē)因車(chē)門(mén)故障而導(dǎo)致清客的實(shí)例，由此可見(jiàn)，車(chē)門(mén)故障不能僅當(dāng)作小故障來(lái)看待，小故障也會(huì)給運(yùn)營(yíng)安全和客運(yùn)服務(wù)帶來(lái)較大影響，需要引起行車(chē)指揮人員的足夠重視。模塊六突發(fā)事件的行車(chē)處置作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一列車(chē)故障時(shí)的行車(chē)處置一、項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握列車(chē)車(chē)門(mén)故障、牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障的行車(chē)處置流程。2.能夠團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成列車(chē)車(chē)門(mén)故障、牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)的行車(chē)處置模擬演練。

3.培養(yǎng)規(guī)范作業(yè)、安全作業(yè)的職業(yè)綜合素養(yǎng)。二、項(xiàng)目描述1.人員安排：學(xué)生以小組進(jìn)行模擬演練，每組自行安排角色，按照作業(yè)程序，完成演練任務(wù)。2.演練要求：按照列車(chē)故障的行車(chē)處置流程，由學(xué)生分別擔(dān)當(dāng)不同工種的作業(yè)，完成列車(chē)車(chē)門(mén)故障、牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)的行車(chē)處置模擬演練。3.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目評(píng)價(jià)。三、項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通車(chē)實(shí)訓(xùn)室2.工具要求：對(duì)講機(jī)、電腦3.設(shè)備要求：ATC行車(chē)調(diào)度仿真系統(tǒng)四、模擬演練情境1：人物：調(diào)度長(zhǎng)、行車(chē)調(diào)度員、故障車(chē)駕駛員、值班站長(zhǎng)、站務(wù)員場(chǎng)景：列車(chē)車(chē)門(mén)故障的行車(chē)處置單項(xiàng)演練下圖所示為列車(chē)車(chē)門(mén)故障應(yīng)急處理線路示意圖，請(qǐng)按照列車(chē)車(chē)門(mén)故障行車(chē)處置作業(yè)程序，完成模擬演練。1.“幾個(gè)車(chē)門(mén)狀態(tài)不正常且車(chē)門(mén)故障無(wú)法排除”的行車(chē)處置(1)值班站長(zhǎng)：行調(diào)，G站1312次02A車(chē)1A、2A、3A車(chē)門(mén)狀態(tài)不正常。(2)1312次駕駛員：行調(diào)，1312次02A車(chē)1A、2A、3A車(chē)門(mén)狀態(tài)不正常。(3)行車(chē)調(diào)度員：調(diào)度長(zhǎng)，G站上行站臺(tái)1312次有車(chē)門(mén)狀態(tài)不正常。(4)調(diào)度長(zhǎng)：通知值班站長(zhǎng)安排站務(wù)人員協(xié)助1312次駕駛員把故障車(chē)門(mén)隔離；1312次駕駛員在抵達(dá)終點(diǎn)站之后清客，退出運(yùn)營(yíng)進(jìn)行檢修。(5)1312次駕駛員重新打開(kāi)、關(guān)閉車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)狀態(tài)仍然故障后匯報(bào)，內(nèi)容為：行調(diào)，車(chē)門(mén)故障依舊存在，請(qǐng)安排站務(wù)人員將故障車(chē)門(mén)隔離。(6)行車(chē)調(diào)度員：G站值班站長(zhǎng)，請(qǐng)安排站務(wù)人員協(xié)助1312次駕駛員把故障車(chē)門(mén)隔離。1312次駕駛員，車(chē)站將派人將故障車(chē)門(mén)隔離。G站值班站長(zhǎng)、1312次駕駛員復(fù)誦。(7)值班站長(zhǎng)：站務(wù)員，用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)板外側(cè)的隔離鎖將上行列車(chē)故障車(chē)門(mén)隔離。(8)站務(wù)員執(zhí)行值班站長(zhǎng)的指示，手動(dòng)將車(chē)門(mén)關(guān)閉，用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)板外側(cè)的隔離鎖將車(chē)門(mén)隔離并貼上“車(chē)門(mén)故障，暫停使用”的字條后匯報(bào)，內(nèi)容為：值班站長(zhǎng)，故障車(chē)門(mén)已被隔離。(9)值班站長(zhǎng)：1312次駕駛員，故障車(chē)門(mén)已被隔離；行調(diào)，故障車(chē)門(mén)已被隔離。(10)行車(chē)調(diào)度員：1312次駕駛員，列車(chē)車(chē)門(mén)已被隔離，繼續(xù)運(yùn)行至終點(diǎn)站清客后進(jìn)存車(chē)線退出運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備檢修；1312次駕駛員復(fù)誦。2.“車(chē)門(mén)關(guān)閉后，門(mén)關(guān)好指示燈不亮，列車(chē)不能正常牽引”的行車(chē)處置(1)1312次駕駛員：行調(diào)，1312次在G站上行站臺(tái)上下客完畢后，車(chē)門(mén)關(guān)閉到位指示燈不亮，推牽引手柄時(shí)列車(chē)不動(dòng)。(2)行車(chē)調(diào)度員：調(diào)度長(zhǎng)，1312次在G站上行站臺(tái)上下客完畢后，車(chē)門(mén)關(guān)閉到位指示燈不亮，推牽引手柄時(shí)列車(chē)不動(dòng)；1314次到達(dá)F站后停車(chē)待令。1314次駕駛員復(fù)誦。(3)調(diào)度長(zhǎng)：通知故障車(chē)駕駛員進(jìn)行故障處理，通知車(chē)站派遣站務(wù)人員沿著站臺(tái)沿途檢查每扇車(chē)門(mén)是否鎖閉到位。(4)行車(chē)調(diào)度員：1312次駕駛員按《車(chē)輛故障處理指南》進(jìn)行故障處理，車(chē)站將派人檢查車(chē)門(mén)是否鎖閉到位；G站值班站長(zhǎng)，請(qǐng)派遣站務(wù)人員沿著站臺(tái)檢查每扇車(chē)門(mén)是否鎖閉到位；G站值班站長(zhǎng)、1312次駕駛員復(fù)誦。(5)G站值班站長(zhǎng)：站務(wù)員，沿著站臺(tái)檢查上行列車(chē)每扇車(chē)門(mén)是否鎖閉到位。(6)站務(wù)員復(fù)誦并按值班站長(zhǎng)的指示沿著站臺(tái)檢查1312次每扇車(chē)門(mén)是否鎖閉到位后匯報(bào)，內(nèi)容為：值班站長(zhǎng)，1312次車(chē)門(mén)已完全關(guān)閉。(7)1312次駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)關(guān)閉指示燈仍然不亮后匯報(bào)，內(nèi)容為：行調(diào)，1312次車(chē)門(mén)故障未能解除，請(qǐng)求在站臺(tái)清客后退出運(yùn)營(yíng)。(8)行車(chē)調(diào)度員：調(diào)度長(zhǎng)，1312次車(chē)門(mén)故障未能解除，建議在站臺(tái)清客后退出運(yùn)營(yíng)。(9)調(diào)度長(zhǎng)：1312次在G站清客后退出運(yùn)營(yíng)。(10)行車(chē)調(diào)度員：1312次在G站臺(tái)清客，G站協(xié)助做好清客工作。1312次駕駛員、G站值班站長(zhǎng)復(fù)誦。(11)1312次駕駛員利用車(chē)載廣播通知乘客：各位乘客請(qǐng)注意，由于列車(chē)故障，本次列車(chē)將退出服務(wù)，全體乘客請(qǐng)下車(chē)，對(duì)給您帶來(lái)的不便，我們深表歉意。(12)G站值班站長(zhǎng)：站務(wù)員，請(qǐng)到站臺(tái)協(xié)助疏散1312次列車(chē)乘客。(13)G站值班站長(zhǎng)利用車(chē)站廣播通知乘客：各位乘客，由于設(shè)備故障，本次開(kāi)往P站方向列車(chē)將退出服務(wù)，有急事的乘客，請(qǐng)改乘其他交通工具。出站時(shí)請(qǐng)聽(tīng)從工作人員的指引，已購(gòu)票的乘客在本站票亭退票或更新IC卡，不便之處，敬請(qǐng)諒解。(14)站務(wù)員復(fù)誦后到站臺(tái)協(xié)助駕駛員疏散乘客。(15)站務(wù)員匯報(bào)：值班站長(zhǎng)，1312次列車(chē)清客完畢。(16)值班站長(zhǎng)：1312次駕駛員，1312次列車(chē)清客完畢；行調(diào)，1312次列車(chē)清客完畢。(17)行車(chē)調(diào)度員：1312次列車(chē)空車(chē)運(yùn)行至終點(diǎn)站后，進(jìn)折返線退出運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備進(jìn)行檢修。1312次駕駛員復(fù)誦。情境2：人物：調(diào)度長(zhǎng)、行車(chē)調(diào)度員、故障車(chē)駕駛員、值班站長(zhǎng)、站務(wù)員、檢修人員場(chǎng)景：列車(chē)牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障的行車(chē)處置單項(xiàng)演練1.一節(jié)車(chē)廂制動(dòng)單元嚴(yán)重故障的處理程序（1）發(fā)現(xiàn)故障。=1\*GB3①故障列車(chē)駕駛員：確認(rèn)一節(jié)車(chē)廂制動(dòng)單元嚴(yán)重故障；向行車(chē)調(diào)度員報(bào)告列車(chē)編號(hào)、位置、故障情況。=2\*GB3②行車(chē)調(diào)度員：接到故障車(chē)駕駛員報(bào)告后，報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)列車(chē)的編號(hào)、位置和故障狀態(tài)；請(qǐng)示調(diào)度長(zhǎng)該故障列車(chē)在抵達(dá)終點(diǎn)站之后遣返車(chē)輛基地。=3\*GB3③調(diào)度長(zhǎng)：接獲列車(chē)故障報(bào)告后進(jìn)行記錄；指示行車(chē)調(diào)度員通知故障車(chē)駕駛員在抵達(dá)終點(diǎn)站之后返回車(chē)輛基地，通知終點(diǎn)站的值班站長(zhǎng)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)。（2）抵達(dá)終點(diǎn)站之后退出運(yùn)營(yíng)。=1\*GB3①行車(chē)調(diào)度員：執(zhí)行調(diào)度長(zhǎng)的指示，通知故障車(chē)駕駛員在抵達(dá)終點(diǎn)站之后清客、返回車(chē)輛基地；通知故障車(chē)駕駛員在抵達(dá)終點(diǎn)站之前密切注意故障車(chē)的車(chē)廂制動(dòng)單元功能的操作是否正常；通知終點(diǎn)站的值班站長(zhǎng)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)。=2\*GB3②故障列車(chē)駕駛員：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的指示，繼續(xù)運(yùn)行到終點(diǎn)站；到終點(diǎn)站后，通過(guò)車(chē)載廣播系統(tǒng)通知列車(chē)乘客此列車(chē)將停止服務(wù)，請(qǐng)列車(chē)乘客不要留在車(chē)上。=3\*GB3③值班站長(zhǎng)：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的通知，通知終點(diǎn)站站務(wù)人員到站臺(tái)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)。=4\*GB3④站務(wù)人員：執(zhí)行終點(diǎn)站值班站長(zhǎng)的指示，到站臺(tái)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)，作業(yè)完畢后報(bào)告值班站長(zhǎng)及駕駛員全部列車(chē)乘客已離開(kāi)列車(chē)。=5\*GB3⑤故障列車(chē)駕駛員、值班站長(zhǎng)：報(bào)告行車(chē)調(diào)度員列車(chē)乘客已全部離開(kāi)。=6\*GB3⑥行車(chē)調(diào)度員：接到故障車(chē)駕駛員及值班站長(zhǎng)報(bào)告后，報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)全部列車(chē)乘客已離開(kāi)列車(chē)；請(qǐng)示調(diào)度長(zhǎng)可將故障列車(chē)遣返車(chē)輛基地。=7\*GB3⑦調(diào)度長(zhǎng)：指示行車(chē)調(diào)度員通知故障車(chē)駕駛員可將列車(chē)遣返車(chē)輛基地。=8\*GB3⑧行車(chē)調(diào)度員：通知故障車(chē)駕駛員可駕駛列車(chē)返回車(chē)輛基地。=9\*GB3⑨故障列車(chē)駕駛員：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的安排，將列車(chē)駛回車(chē)輛基地。2.兩節(jié)車(chē)廂制動(dòng)單元嚴(yán)重故障的處理程序（1）發(fā)現(xiàn)故障。=1\*GB3①故障列車(chē)駕駛員：確認(rèn)兩節(jié)車(chē)廂制動(dòng)單元嚴(yán)重故障；向行車(chē)調(diào)度員報(bào)告列車(chē)編號(hào)、位置、故障情況。=2\*GB3②行車(chē)調(diào)度員：接到故障車(chē)駕駛員報(bào)告后，報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)列車(chē)的編號(hào)、位置和故障狀態(tài)；請(qǐng)示調(diào)度長(zhǎng)該故障列車(chē)將在下一站疏散列車(chē)內(nèi)的乘客后，安排列車(chē)返回車(chē)輛基地。=3\*GB3③調(diào)度長(zhǎng)：接獲列車(chē)故障報(bào)告后進(jìn)行記錄；指示行車(chē)調(diào)度員通知故障車(chē)駕駛員在將抵達(dá)的車(chē)站疏散列車(chē)內(nèi)的乘客后，安排列車(chē)返回車(chē)輛基地；指示行車(chē)調(diào)度員通知列車(chē)將抵達(dá)車(chē)站的值班站長(zhǎng)協(xié)助疏散列車(chē)內(nèi)的乘客。（2）抵達(dá)下站之后退出運(yùn)營(yíng)。=1\*GB3①行車(chē)調(diào)度員：執(zhí)行調(diào)度長(zhǎng)的指示，通知故障車(chē)駕駛員在抵達(dá)車(chē)站后疏散列車(chē)內(nèi)的乘客、返回車(chē)輛基地；通知列車(chē)將抵達(dá)車(chē)站的值班站長(zhǎng)協(xié)助疏散列車(chē)內(nèi)的乘客。=2\*GB3②故障列車(chē)駕駛員：執(zhí)行行車(chē)調(diào)度員的指示，在抵達(dá)車(chē)站后通過(guò)車(chē)載廣播通知列車(chē)乘客進(jìn)行疏散。=3\*GB3③值班站長(zhǎng)：在接獲行車(chē)調(diào)度員有關(guān)疏散列車(chē)乘客的指示后，通知站務(wù)人員到站臺(tái)協(xié)助疏散列車(chē)乘客。=4\*GB3④站務(wù)人員：執(zhí)行值班站長(zhǎng)的指示，到站臺(tái)協(xié)助疏散列車(chē)乘客，作業(yè)完成后報(bào)告值班站長(zhǎng)及列車(chē)駕駛員全部乘客已離開(kāi)列車(chē)。=5\*GB3⑤故障列車(chē)駕駛員、值班站長(zhǎng)：報(bào)告行車(chē)調(diào)度員列車(chē)乘客已全部離開(kāi)。=6\*GB3⑥行車(chē)調(diào)度員：接到故障車(chē)駕駛員及值班站長(zhǎng)報(bào)告后，報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)全部乘客已離開(kāi)列車(chē)；請(qǐng)示調(diào)度長(zhǎng)可將故障列車(chē)遣返車(chē)輛基地。=7\*GB3⑦調(diào)度長(zhǎng)：指示行車(chē)調(diào)度員通知故障車(chē)駕駛員駕駛列車(chē)返回車(chē)輛基地。=8\*GB3⑧行車(chē)調(diào)度員：通知故障車(chē)駕駛員可駕駛列車(chē)返回車(chē)輛基地。=9\*GB3⑨故障列車(chē)駕駛員：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的安排，將列車(chē)駛?cè)胲?chē)輛基地。3.一節(jié)車(chē)廂常用制動(dòng)無(wú)法緩解的處理程序（1）運(yùn)行中突發(fā)制動(dòng)故障。=1\*GB3①故障列車(chē)駕駛員：確認(rèn)一節(jié)車(chē)廂常用制動(dòng)無(wú)法緩解；將情況報(bào)告行車(chē)調(diào)度員。=2\*GB3②行車(chē)調(diào)度員：接到故障駕駛員報(bào)告后，報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)列車(chē)的編號(hào)、位置和故障狀態(tài)；根據(jù)列車(chē)狀況確定按向前限速運(yùn)行；通知檢修調(diào)度員指示下個(gè)站的駐站檢修人員做好上車(chē)檢修準(zhǔn)備。=3\*GB3③調(diào)度長(zhǎng)：接獲列車(chē)故障報(bào)告后進(jìn)行記錄。（2）抵達(dá)下站之后搶修。=1\*GB3①故障列車(chē)駕駛員：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的指示，按向前限速駕駛模式運(yùn)行；密切注意車(chē)輛狀況，在出現(xiàn)其他情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知行車(chē)調(diào)度員。=2\*GB3②行車(chē)調(diào)度員：密切注意故障車(chē)的運(yùn)行。=3\*GB3③檢修人員：接到檢修調(diào)度員通知，在列車(chē)到站后進(jìn)入列車(chē)進(jìn)行檢修；如故障不能很快排除，將檢修情況通報(bào)給行車(chē)調(diào)度員及駕駛員。=4\*GB3④行車(chē)調(diào)度員：接到檢修人員及駕駛員故障不能很快排除的報(bào)告后，請(qǐng)示調(diào)度長(zhǎng)該故障列車(chē)將在抵達(dá)終點(diǎn)站之后退出運(yùn)營(yíng)檢修。（3）到達(dá)終點(diǎn)站后退出運(yùn)營(yíng)。=1\*GB3①調(diào)度長(zhǎng)：指示行車(chē)調(diào)度員通知故障車(chē)駕駛員在抵達(dá)終點(diǎn)站之后清客，退出運(yùn)營(yíng)進(jìn)行檢修；指示行車(chē)調(diào)度員通知終點(diǎn)站的值班站長(zhǎng)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)。=2\*GB3②行車(chē)調(diào)度員：執(zhí)行調(diào)度長(zhǎng)的指示，通知故障車(chē)駕駛員在抵達(dá)終點(diǎn)站之后清客、退出運(yùn)營(yíng)進(jìn)行檢修；通知終點(diǎn)站的值班站長(zhǎng)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)。=3\*GB3③故障列車(chē)駕駛員：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的指示，繼續(xù)運(yùn)行到終點(diǎn)站；到終點(diǎn)站后，通過(guò)車(chē)載廣播系統(tǒng)通知列車(chē)乘客此列車(chē)將停止服務(wù)，請(qǐng)列車(chē)乘客不要留在車(chē)上。=4\*GB3④值班站長(zhǎng)：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的通知，指示終點(diǎn)站站務(wù)人員到站臺(tái)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)。=5\*GB3⑤站務(wù)人員：執(zhí)行終點(diǎn)站值班站長(zhǎng)的指示，到站臺(tái)協(xié)助防止有乘客上車(chē)及所有的乘客已下車(chē)，作業(yè)完成后報(bào)告值班站長(zhǎng)和駕駛員全部乘客已離開(kāi)列車(chē)。=6\*GB3⑥故障列車(chē)駕駛員：報(bào)告行車(chē)調(diào)度員乘客已全部離開(kāi)列車(chē)。=7\*GB3⑦行車(chē)調(diào)度員：接到故障車(chē)駕駛員報(bào)告后，報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)全部乘客已離開(kāi)列車(chē)；請(qǐng)示調(diào)度長(zhǎng)可將故障列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)進(jìn)行檢修。=8\*GB3⑧調(diào)度長(zhǎng)：指示行車(chē)調(diào)度員通知故障車(chē)駕駛員可將列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)進(jìn)行檢修。=9\*GB3⑨行車(chē)調(diào)度員：通知故障車(chē)駕駛員可將列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)進(jìn)行檢修。=10\*GB3⑩故障列車(chē)駕駛員：根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的安排，將列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)檢修。情境3：人物：行車(chē)調(diào)度員、調(diào)度長(zhǎng)、駕駛員、環(huán)控調(diào)度員、行車(chē)值班員場(chǎng)景：區(qū)間列車(chē)故障行車(chē)處置綜合演練故障概要：某日10時(shí)26分，在某城市軌道交通線路上0607次運(yùn)行至E站-D站區(qū)間時(shí)車(chē)輛嚴(yán)重故障，駕駛員處理后無(wú)法恢復(fù)，請(qǐng)求救援。OCC決定后續(xù)0807次擔(dān)當(dāng)救援任務(wù)，推進(jìn)故障車(chē)至D站上行站臺(tái)清客再牽引回基地。其間OCC組織P站—F站小交路運(yùn)行，F(xiàn)站上行站臺(tái)經(jīng)D站渡線至D站下行站臺(tái)反方向運(yùn)行，10:53救援列車(chē)出清下行正線，11:00出清上行正線。模擬演練：10:26，0607次駕駛員向行車(chē)調(diào)度員報(bào)告車(chē)輛嚴(yán)重故障，現(xiàn)已停在E站—D站區(qū)間的兩個(gè)隧道間。10:27，行車(chē)調(diào)度員1：0607次車(chē)輛嚴(yán)重故障，停在E站—D站區(qū)間的兩個(gè)隧道間，做好乘客廣播，按《車(chē)輛故障處理指南》處理。10:27，行車(chē)調(diào)度員2(報(bào)告調(diào)度長(zhǎng))：調(diào)度長(zhǎng)，0607次列車(chē)故障，在區(qū)間停車(chē)。10:27，調(diào)度長(zhǎng)：注意全線列車(chē)調(diào)整，0208次扣在A站上行站臺(tái)。10:28，行車(chē)調(diào)度員1(向上行列車(chē)發(fā)布命令)：D站—P站上行各次列車(chē)沿途站各多停40s，0708次復(fù)誦，行調(diào)01。0708次駕駛員復(fù)誦。10:28，行車(chē)調(diào)度員1：0208次A站待令，行調(diào)01。0208次駕駛員復(fù)誦。10:28，行車(chē)調(diào)度員1：0807次E站待令，行調(diào)01。0807次駕駛員復(fù)誦。10:29，行車(chē)調(diào)度員1(向下行列車(chē)發(fā)布命令)：1207次、1307次沿途各站各多停40s，1207次駕駛員復(fù)誦，行調(diào)01。1207次駕駛員復(fù)誦。10:29，環(huán)控調(diào)度員向相關(guān)車(chē)站發(fā)布晚點(diǎn)信息。10:29，行車(chē)調(diào)度員l：P站下行0109次晚開(kāi)2min，行調(diào)01。0109次駕駛員復(fù)誦。10:29，行車(chē)調(diào)度員2(向車(chē)輛檢修調(diào)度員通報(bào)故障情況)：檢調(diào)，0607次在E站—D站區(qū)間車(chē)輛嚴(yán)重故障，已停車(chē)處理。車(chē)輛檢修調(diào)度員回復(fù)。10:30，環(huán)控調(diào)度員再次向相關(guān)車(chē)站發(fā)布晚點(diǎn)信息，通報(bào)故障處理情況。10:31，行車(chē)調(diào)度員1：0607次駕駛員故障處理如何?10:31，0607次駕駛員回答：正在處理，故障依然存在。10:31，行車(chē)調(diào)度員2聯(lián)系設(shè)備維修調(diào)度員指導(dǎo)駕駛員處理故障。10:32，行車(chē)調(diào)度員1：0908次、1007次列車(chē)到F站待令，0908次駕駛員復(fù)誦，行調(diào)01。0908次駕駛員復(fù)誦。0607次列車(chē)救援示意如下圖所示。10:32，0607次駕駛員：故障處理不好，請(qǐng)求救援。10:32，行車(chē)調(diào)度員1將情況報(bào)告調(diào)度長(zhǎng)。調(diào)度長(zhǎng)布置救援方案，后續(xù)0807次擔(dān)當(dāng)救援任務(wù)，推進(jìn)故障車(chē)至D站上行站臺(tái)清客再牽引回車(chē)輛基地。同時(shí)進(jìn)行信息通報(bào)。10:33，行車(chē)調(diào)度員1：0807次E站清客，行調(diào)01。0807次駕駛員復(fù)誦。10:33，行車(chē)調(diào)度員1：(向0607次、0807次列車(chē)發(fā)布救援命令)因0607次在E站—D站區(qū)間故障請(qǐng)求救援，準(zhǔn)E站—D站下行線加開(kāi)601次到E站—D站間下行線擔(dān)任救援工作，推進(jìn)故障車(chē)至D站上行站臺(tái)清客再牽引回車(chē)輛基地，601次由0807次擔(dān)任，0807次駕駛員復(fù)誦，行調(diào)01。0807次駕駛員復(fù)誦。10:33，行車(chē)調(diào)度員2：(向E站、D站發(fā)布救援命令)因0607次在E站—D站區(qū)間故障請(qǐng)求救援，準(zhǔn)E站—D站下行線加開(kāi)601次到E站—D站下行線擔(dān)任救援工作，推進(jìn)故障車(chē)至D站上行站臺(tái)清客再牽引回基地，601次由0807次擔(dān)任，D站復(fù)誦，行調(diào)02。D站行車(chē)值班員復(fù)誦。10:35，行車(chē)調(diào)度員1：1007次F站清客，憑行調(diào)指令折返到F上行站臺(tái)改開(kāi)2102次，行調(diào)01。1007次駕駛員復(fù)誦。10:35，行車(chē)調(diào)度員1：0908次F站清客，換端后改開(kāi)2101次F站載客，反方向運(yùn)行經(jīng)D站渡線至D站下行站臺(tái)再運(yùn)行至A站下行