防排煙工程期末復習題庫

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一、煙氣的基礎知識

煙氣是物質(zhì)燃燒和熱解的產(chǎn)物。火災過程所產(chǎn)生的氣體，剩余空氣和懸浮

在氣體中的微粒的總和稱為煙氣。影響煙氣的成分和性質(zhì)的因素。

煙氣的成分和性質(zhì)首先取決于發(fā)生熱解和燃燒的物質(zhì)木身的化學組成，其

次還與燃燒條件有關。

對于正常的燃燒工況，燃燒條件得到良好的保證，燃燒進行得比較完全,

所生成的氣體都不能再燃燒，這種燃燒稱為完全燃燒，其燃燒產(chǎn)物稱為完全燃燒

產(chǎn)物。

對于非正常的燃燒工況，沒有良好的燃燒條件，燃燒進行的很不完全，稱

為不完全燃燒，相應的燃燒產(chǎn)物稱為不完全燃燒產(chǎn)物。建筑物發(fā)生火災時就屬于

這種情況。由于火災時參與燃燒的物質(zhì)比較復雜，尤其是發(fā)生火災的環(huán)境千差萬

別，所以火災煙氣的組成相當復雜。

二、火災煙氣的危害性

火災煙氣會造成嚴重危害，其危害性主要有毒害性，減光性和恐怖性。火

災煙氣的危害性可概括為對人們生理上的危害和心理上的危害兩方面，煙氣的毒

害性和減光性是生理上的危害，而恐怖性則是心理上的危害。

三、火災煙氣的定義

含有煙粒子的氣體稱為煙氣。火災煙氣是火災時所生成的氣體和懸浮在其

中的煙粒子的總稱。

四、完全燃燒

對于正常的燃燒工況，環(huán)境的供熱條件、空間時間條件和供氧條件得到良好的

保證，燃燒進行得比較完全，所生成的產(chǎn)物都不能再燃燒，這種燃燒稱為完全燃

燒，其燃燒產(chǎn)物稱為完全燃燒產(chǎn)物。

五、煙粒子的濃度種表示方法。

1.質(zhì)量濃度

單位容積的煙氣中所含煙粒子的質(zhì)量，稱為煙粒子的質(zhì)量濃度。

2.顆粒濃度

單位容積的煙氣中所含煙粒子的顆粒數(shù)，稱為煙粒子的顆粒濃度。

3.光學濃度

煙粒子的光學濃度用減光系數(shù)表示，減光系數(shù)的大小，代表了煙粒子濃度

的大小。減光系數(shù)越大，即煙的濃度越大，光強度越小；距離越遠，光強度越小

六、火災煙氣的毒害性

火災煙氣的危害性可概括為缺氧、中毒、減光、塵害和高溫。

七、火場減光

煙氣中煙粒子的粒徑大于兩倍的可見光波長，這些煙粒子對可見光是不透

明的，即對可見光具有遮蔽作用。火場中煙氣的存在，可見光因受到煙粒子的遮

蔽而大大減弱，會嚴重影響火場的能見度，從而影響人員的安全疏散，阻礙消防

隊員接近著火點救人和滅火。

同時，加上煙氣中的有些氣體對人眼有極大的刺激性，如HCL、NH3、HF、

S02、CI2等，從而使人們在疏散過程中的行進速度顯著降低，這就是煙氣的減

光性。

一、火災煙氣擴散流動的驅動力

1.煙囪效應

2.高溫煙氣的浮力

3.煙氣的膨脹力

4.外界風的影晌

5.通風空調(diào)系統(tǒng)的影晌

6.電梯的活塞效應

二、煙囪效應

煙囪效應是指在建筑物的豎直通道中，由于溫度差的存在使得自然對流循

環(huán)加強，促使煙氣上升流動的效應。，煙囪效應主要是由室內(nèi)外溫差引起的，室

內(nèi)外溫差越大，煙囪效應越大。另外，建筑高度對煙囪效應也有影響，建筑高度

越高，煙囪效應也越明顯。

三、著火房間煙氣流動主要特點

單室房間起火后，由于可燃物燃燒產(chǎn)生大量的熱量，火災煙氣的溫度較高，

密度較小，因而在浮力作用下煙氣將向上流動。當頂棚射流遇到周圍墻壁的阻擋

后，將會沿著墻壁面向下發(fā)展，形成一種反浮力壁面射流，隨著煙氣羽流不斷向

上補充新的煙氣，煙氣層的厚度逐漸增加。這一階段，上部煙氣的溫隧度逐漸

升高、濃度逐漸加大。如果可燃物充足，且煙氣不能充分地從上部排出，煙氣

層將會一直下降，直到浸沒火源。如果著火房間的門、窗等通風口是敞開的，煙

氣就會沿著這些通風口排出去。當煙氣羽流到達頂棚后，便沿著頂棚向四周擴

散，形成一個較薄的頂棚射流層。

四、走廊內(nèi)火災煙氣流動主要特點

著火房間內(nèi)的煙氣向走廊的擴散流動是火災煙氣流動的主要路線。煙氣在

走廊中的流動在一定范圍內(nèi)是呈層流流動狀態(tài)的，這個流動過程有兩個特點：

1.煙氣在上層流動，空氣在下層流動，如果沒有外部氣流干擾的話，分層流動狀

態(tài)能保持40-50m的流程，上下卜流體層之間的摻混很微弱；但若流動過程

干擾時，如室外空聲靜進或排氣設備排氣時，則層流狀態(tài)將變成紊流狀態(tài)流動。

2.煙氣層的厚度一定的流程內(nèi)能維持不變，從著火房間排向走廊的煙氣出口起算,

通常可達20-30m。當煙氣流過比較長的路程時，由于受到走廊頂棚而及兩側墻

壁面的冷卻，兩側的煙氣會沿墻壁面開始下降，最后只在走廊斷面的中部保留一

個接近圓形的空氣流股。

五、豎井內(nèi)煙氣流動主要特點

1.如果豎井內(nèi)部較熱而周圍環(huán)境較冷，氣流將通過建筑物中性面一下的各層開口

進入，由于室內(nèi)外空氣溫度的小同而產(chǎn)生浮力。中性面以上各部分壓力大于室外

壓力，豎井內(nèi)熱空氣通過建筑物上口流向室外；中性面一下的部分的壓力小于室

外壓力，室外冷空氣通過下部的開口流向豎井，從而引起豎井內(nèi)氣流運動速度加

快，這種現(xiàn)象就是豎井內(nèi)的煙囪效應。一般典型高層建筑內(nèi)樓梯間、電梯井等豎

井都能產(chǎn)生煙囪效應。煙囪效應應對火災時建筑物內(nèi)空氣的流動起著重要的作用。

2.豎井內(nèi)溫度越高，則內(nèi)外壓差越大，煙囪效應越劇烈。

六、電梯的活塞效應

當電梯在電梯井中運動時，能夠使電梯井內(nèi)出現(xiàn)瞬時壓力變化，稱為電梯

的活塞效應。

七、火羽流

在火災燃燒中，火源上方的火焰及燃燒生成煙氣的流動稱為火羽流。

八、煙氣羽流

在燃燒表面上方附近為火焰區(qū)，火焰區(qū)的上方為燃燒產(chǎn)物（煙氣）的羽流

區(qū)，其流動完全由浮力效應控制，稱為浮力羽流，或者稱為煙氣羽流。

九、防排煙設施主要作用

（1）為建筑內(nèi)人員的安全疏散創(chuàng)造有利條俘

（2）為消防隊員的火災撲救創(chuàng)造有利條件

（3）可控制火災的蔓延擴大

十、防排煙系統(tǒng)設計

最大限度地減少火災時的煙氣生成量，如何時使火災時產(chǎn)生的煙氣迅速排

除，從而有效地防止煙氣從著火區(qū)蔓延擴散，特別是防止侵入作為疏散通道的走

廊、樓梯間及其前室，以確保有一條安全可靠、暢通無阻的疏散道和安全疏散所

需的時間。

十一、建筑火災發(fā)生后煙氣流動的三條主要路線

起火房間所產(chǎn)生的火災煙氣主要擴散流動路線一般有三條

第一條為著火房間--室外；

第二條為著火房間--相鄰上層房間---室外；

第三條為著火房間--劃廊--樓梯間--上部各樓層??一室外，其中第三條路線

是最主要的一條

十二、火災煙氣控制的作用

（1）為建筑內(nèi)人員的安全疏散創(chuàng)造有利條俘

（2）為消防隊員的火災撲救創(chuàng)造有利條件

（3）可控制火災的蔓延擴大

一、風管內(nèi)氣體流動的流態(tài)和阻力

（一）氣體流動的兩種流態(tài)

1.層流

層流（laminarflow）是流體的一種流動狀態(tài)，它作層狀的流動。流體在管

內(nèi)低速流動時呈現(xiàn)為層流，其質(zhì)點沿著與管軸平行的方向作平滑直線運動。流體

的流速在管中心處最大，其近壁處最小。管內(nèi)流體的平均流速與最大流速之比等

于0.5。

2.湍流

湍流是流體的一種流動狀態(tài)。當流速很小時，流體分層流動，互不混合，

稱為層流，也稱為穩(wěn)流或片流；逐漸增加流速，流體的流線開始出現(xiàn)波浪狀的擺

動，擺動的頻率及振幅隨流速的增加而增加，此種流況稱為過渡流；當流速增加

到很大時，流線小冉清楚可辨，流場中有許多小漩渦，層流被破壞，相鄰流層間

不但有滑動，還有混合。這時的流體作不規(guī)則運動，有垂直于流管軸線方向的分

速度產(chǎn)生，這種運動稱為湍流，又稱為亂流、擾流或紊流。

（二）流體流動的阻力

流體在管路系統(tǒng)中的流動可以分為在均勻直管中的流動，產(chǎn)生以表面摩擦

為主的沿程阻力；在各種管件象閥門、彎管、設備進出口等中的流動，由于流

道變向、截面積變化、流道分叉匯合等產(chǎn)生以逆壓差或渦流為主的局部阻力。

二、摩擦阻力計算

（-）摩擦阻力

流體本身的粘性及其與管壁間的摩擦是產(chǎn)生摩擦阻力的原因。

計算公式為

%八LPW2d

（二）層流摩擦阻力系數(shù)

入=64/Re

（三）湍流摩擦阻力系數(shù)

當流體處于湍流且ReVl。'時，計算公式為

入=0.3164/Re?駕

三、局部阻力計算

四、管路的壓力分布

（一）風流的能量與壓力

1.靜壓與靜壓能

2.重力勢能

3.動能與動壓

（二）能量方程

（三）壓力分步

1.管路壓力分布

2.聯(lián)箱壓力分布

3.豎井壓力分布

五、管路的計算

（一）簡單管路的計算

（二）復雜管路的計算

一、建筑防排煙系統(tǒng)

防排煙系統(tǒng)，都是由送排風管道、管井、防火閥、門開關設備、送、排風

機等設備組成。防煙系統(tǒng)設置形式樓梯間正壓。機械排煙系統(tǒng)的排煙量與防煙

分區(qū)有著直接的關系。高層建筑的防煙設施應分為機械加壓送風的防煙設施和可

開啟外窗的自然排煙設施。

（一）機械防排煙系統(tǒng)

是由送排風管道、管井、防火閥、門開關設備、送、排風機等設備組成。防

煙系統(tǒng)設置形式樓梯間正壓。機械排煙系統(tǒng)的排煙量與防煙分區(qū)有著直接的關系。

（二）自然防排煙系統(tǒng)

防煙樓梯間前室或合用前室，利用敞開的陽臺、凹廊或前室內(nèi)不同朝向的

可開啟外窗自然排煙時，該樓梯間可小設排煙設施。利用建筑的陽臺、凹廊或

在外墻上設置便于開啟的外窗或排煙進行無組織的自然排煙方式。

自然排煙應設于房間的上方，宜設在距頂棚或頂板下800mm以內(nèi)，其間距

以排煙口的下邊緣計。自然進風應設于房間的下方，設于房間凈高的1/2以下。

其間距以進風口的上邊緣計。內(nèi)走道和房間的自然排煙口，至該防煙分區(qū)最遠點

應在30m以內(nèi)。自然排煙窗、排煙口中、送風口應設開啟方便、靈活的裝置。

（三）防煙分區(qū)

在建筑設計中進行防火分區(qū)的目的是防止火災的擴大，可根據(jù)房間用途和

性質(zhì)的不同對建筑物進行防火分區(qū)，分區(qū)內(nèi)應該設置防火墻、防火門、防火卷簾

等設備。在建筑設計中，通常規(guī)定：樓梯間、通風豎井、風道空間、電梯、自動

扶梯升降通路等形成豎井的部分要作為防火分區(qū)。而防煙分區(qū)則是對防火分區(qū)的

細分化，防煙分區(qū)內(nèi)不能防止火災的擴大。它僅能有效的控制火災產(chǎn)生的煙氣流

動，首先要在有發(fā)生火災危險的房間和用作疏散通路的走廊間加設防煙隔斷，在

樓梯間設置前室，并設自動關閉門，作為防火、防煙的分界。此外還應注意豎井

分區(qū)，如百貨公司的中央自動扶梯處是一個大開口，應設置用煙感器控制的隔煙

防火卷簾。

二、建筑防煙系統(tǒng)設計要點及要求

（一）建筑防煙系統(tǒng)的設置位置

根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》《建筑防排煙技術規(guī)范》的規(guī)定進行設置。

（二）確定機械加壓送風量

1.計算法

2.查表法

（三）建筑物防煙系統(tǒng)設計要求

1.加壓送風系統(tǒng)設計要求

⑴高層建筑防煙樓梯間及其前室、合用前室和消防電梯前室的機械加壓送風量

應由計算確定，或查表確定。當計算值與查表結果不一致時，應按兩者中較大值

確定。

⑵層數(shù)超過32層的高層建筑，其送風系統(tǒng)及送風量應分段設計。

⑶剪刀樓梯間可合用一個風道，其風量應按二個樓梯間風量計算，送風口應分

別設置。

⑷封閉避難層（間）的機械加壓送風量應按避難層凈面積每平方米不小于30立

方米/小時計算。

⑸機械加壓送風的防煙樓梯間和合用前室，宜分別獨立設置送風系統(tǒng)，當必須

共用一個系統(tǒng)時，應在通向合用前室的支風管上沒置壓差自動調(diào)節(jié)裝置。

⑹機械加壓送風機的全壓，除計算最不利環(huán)管道壓頭損失外，尚應有余壓。⑺

樓梯間宜每隔二至三層設一個加壓送風口；前室的加壓送風口應每層設一個。

⑻機械加壓送風機可采用軸流風機或中、低壓離心風機，風機位置應根據(jù)供電

條件、風量分配均衡、新風入口不受火煙威脅等因素確定。

⑼帶裙房的高層建筑防煙樓梯間及其前室，消防電梯前室或合用前室，當裙房

以上部分利用可開啟外窗進行自然排煙，裙房部分不具備自然排煙條件時，其前

室或合用前室應設置局部正壓送風系統(tǒng)，正壓值應符合第6條的規(guī)定要求。

三、建筑排煙系統(tǒng)設計要點及要求

（一）建筑排煙系統(tǒng)的設置部位

根據(jù)《建筑防排煙技術規(guī)范》的規(guī)定進行設置。

（二）排煙系統(tǒng)的設計要求

1.采用自然排煙的開窗面積應符合下列規(guī)定：

⑴防煙樓梯間前室、消防電梯前室可開啟外窗面積不應小于2平方米，合用前室

不應小于3平方米；

⑵靠外墻的防煙樓梯間每五層內(nèi)可開啟總面積之和不應小于2平方米；

⑶長度不超過的內(nèi)走道可開啟外窗面積不應小于走道面積的

60m2%0

⑷需要排煙的房間可開啟外窗面積不應小于該房間面積的2%；

⑸凈空高度小于12m的中庭可開啟天窗或高側窗的面積不應小于該中庭地面面

積的

5%o

2.防煙樓梯間前室或合用前室；利用敞開的陽臺、凹廊或前室內(nèi)有不同朝向的

可開啟外窗自然排煙時，該樓梯間可不設防煙設施。

3.排煙窗宜設置在上方，并應有方便開啟的裝置。

公路隧道通風設計細則是非常重要的，制定的初衷是為了能第一時間解決問題,

而不是遇到事情之后再想解決辦法。我們就公路隧道通風設計細則為大家詳細解

釋一下。

一、公路隧道防排煙系統(tǒng)設計的一般要求

（-）設置機械通風系統(tǒng)的隧道應設置通風控制系統(tǒng)。高速公路和一級公路

隧道宜以自動控制方式為主，鋪以手動控制方式；二級、三級及四級公路隧道可

采用自動控制方式或手動控制方式。

條文說明通風控制的目的是以公路隧道交通安全為前提，通過及時對隧道內(nèi)

空氣中的有害物濃度、風速、風向等環(huán)境參數(shù)進行實時監(jiān)測，根據(jù)需要控制通風

設備。同時，通風控制是實現(xiàn)隧道通風系統(tǒng)節(jié)能運行的重要措施，通過控制通風

設備的運行時間及數(shù)量，達到節(jié)能目的。

（二）公路隧道通風系統(tǒng)控制方案應根據(jù)采月的通風方式，分別針對正常運

營工況、火災及交通阻滯等異常工況、養(yǎng)護維修工況等通風需求制訂。

條文說明設計階段，通風系統(tǒng)設計人員應根據(jù)不同工況所需的風機數(shù)量、運

行方式等提出通風系統(tǒng)的控制方案及策略，包括各工況下的風機數(shù)量、風機組合

方式、風機的正轉或反轉，以及火災工況下的排煙、救援方案等，以便于監(jiān)控系

統(tǒng)設計人員按通風系統(tǒng)的運營要求設置相應的設施及編制控制軟件等，從而滿足

隧道內(nèi)污染空氣的通風標準，并實現(xiàn)經(jīng)濟運行。

（三）通風控制系統(tǒng)應與照明控制系統(tǒng)、火災報警與消防系統(tǒng)、交通監(jiān)控系

統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)等實現(xiàn)聯(lián)動控制。

條文說明通風控制系統(tǒng)應與照明控制系統(tǒng)、火災報警與消防系統(tǒng)、交通監(jiān)控

系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)等聯(lián)合使用，形成有效、可靠、及時的控制系統(tǒng)，滿足隧道

在各種情況，尤其是緊急情況、火災工況下的風機啟停要求等。

（四）風機控制應設定相應于隧道運營需求的風量級檔。風量級檔劃分不宜

過細，并應充分考慮運營動力消耗與風機運行時間。當隧道通風系統(tǒng)中有軸流送

風機、軸流排風機與射流風機時，應針對各種風機確定合理的組合風量級檔。

條文說明一般來說，風機（含排風機、送風機、射流風機）的葉片轉速可以

無級改變其輸出風量，但如果按無級控制或級檔分得過細，對隧道而言，一方面

其風量感應遲緩,控制效率低下，另一方面會導致控制系統(tǒng)復雜化，設備消耗大，

費用增加。因此木條提出風量級檔的劃分不宜過細。

（五）風機控制應滿足下列要求：

當每日交通量分布較為固定或柴油車混入率變化較小時，宜采用程序控制方

式。

電機的啟停不宜過于頻繁。

每臺（組）風機應間隔啟動，時間間隔應大于30s。

二、公路隧道防煙與排煙控制

（一）火災工況下的防煙與排煙控制應與隧道火災報警、閉路電視監(jiān)視、

交通監(jiān)控等隧道其他監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)合使用。條文說明隧道緊急情況下的控制是一套

復雜的系統(tǒng)。火災工況卜?的通風排煙控制不僅是如何啟動風機進行有效排煙的問

題，還應與隧道火災報警、閉路電視監(jiān)視、交通監(jiān)控等隧道其他監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)合使

用，形成綜合可靠的系統(tǒng)方案。

（二）防煙與排煙監(jiān)控系統(tǒng)應滿足下列要求：

1.應具有風速、風向和火災監(jiān)控功能。

2.應具有安全疏散、滅火救援等不同階段、不同排煙方式的防煙與排煙、逃

生誘導、救援指揮等控制和運行模式。

3.應能根據(jù)起火點位置，合理確定相應系統(tǒng)的排煙量與風速控制模式。

4.應具備根據(jù)火災現(xiàn)場的實際情況和要求，適時調(diào)整防煙排煙系統(tǒng)的控制功

能。

（三）防煙與排煙系統(tǒng)應設置自動控制和手動控制裝置，應具有現(xiàn)場控制、

遠程控制和聯(lián)動控制功能。火災工況下，現(xiàn)場控制裝置發(fā)出的控制指令應優(yōu)于其

他控制指令。

火災情況下，隧道煙氣控制最關鍵的問題是隧道內(nèi)防煙排煙設施能及時、準

確地啟動。就控制設備而言，現(xiàn)場控制比遠程控制更能實現(xiàn)這一要求。現(xiàn)場人員

對火災情況、交通狀況等現(xiàn)場實際情況的了解，比遠端監(jiān)控更直接、詳細，所確

定的通風控制要求更切合實際，因此要求現(xiàn)場控制優(yōu)于遠程控制。

（四）手動控制裝置應設置在安全且便于操作的地方，并應有明顯的標志和

保護措施，其操作按鈕距地面的高度不宜超過1.5m。

條文說明為保證隧道內(nèi)手動控制裝置能安全、及時、準確啟用，隧道內(nèi)的手

動控制裝置要設置在安全、便于操作的地方，通常還有不受火災、煙氣威脅的保

護措施。

（五）排煙風機的電機啟動器、驅動裝置、斷開裝置及其控制裝置應與風機

氣流隔離。

條文說明火災情況下，煙氣溫度較高，為避免風機的驅動、控制設備因高溫

煙氣造成損壞，導致風機不能正常工作，影響通風和滅火救援，需要對排煙風機

的電氣、驅動、監(jiān)控裝置采取必要的防止煙氣侵入的隔離措施。

（六）當雙洞單向交通隧道其中一洞發(fā)生火災需進行通風排煙和救援時，雙

洞均應進行交通管制，同時啟動相應的通風排煙系統(tǒng)。

三、公路隧道火災的原因、特點及危害

（-）公路隧道火災的原因

1.公路隧道內(nèi)行駛車輛自身故障引發(fā)火災。

2.交通事故引發(fā)火災。

3.運輸易燃、易爆、化學危險物品的車輛引發(fā)火災。

4.隧道內(nèi)設施、設備在運行過程中引發(fā)火災。

5.人為因素引發(fā)火災。

6.其他原因引發(fā)火災。

（二）公路隧道火災的特點及危害

1.煙氣量大，溫度高，能見度低，蔓延速度快。

2.車輛多，通道容易堵塞。

3.人員疏散困難。

4.撲救難度大。

5.通信困難，指揮不暢。

四、公路隧道的通風要求

（一）隧道通風要求

根據(jù)《公路隧道通風照明設計規(guī)范》《道路隧道設計規(guī)范》要求進行設計。

（二）提供正常及阻滯工況下的良好空氣環(huán)境

根據(jù)《公路隧道通風照明設計規(guī)范》《道路隧道設計規(guī)范》要求進行設計。

五、公路隧道的通風排煙方式

（一）縱向通風排煙方式

1.全射流縱向通風

2.豎井送排式通風

3.靜電除塵通風

4.防災特點

⑴僅適用于單向行車隧道

⑵縱向通風區(qū)段不宜太長

⑶通風風速控制受隧道的特征因素影響大

（二）全橫向、半橫向通風排煙方式

1.橫向（半橫向）排煙。橫向（半橫向）也是一種常用的煙氣控制方式。排煙和

平時隧道通風系統(tǒng)兼用，橫向方式通常是設置風道均勻排風、均勻補風，半橫向

方式通常是設置風道均勻排風、集中補風或不補風。火災情況下，利用排風風道

均勻排煙。

2.防災特點

⑴受隧道特征因素影響減少

⑵風道吊頂安全保障要求高

⑶火災救援途徑多

⑷設備控制要求高

（三）組合通風排煙方式

1.縱向與半橫向式組合通風方式

2.縱向與全橫向式組合通風方式

3.縱向通風頂部排煙煙道排煙方式

六、設計要點及要求

（一）火災規(guī)模

（二）限制煙氣蔓延所需的通風量

（三）保護風機所需的排煙量

七、公路隧道通風系統(tǒng)設施設備

（-）風機的選型與布置

1.射流風機的選型、布置

2.軸流風機的選型、布置與風量控制

（二）風道和風孔

1.一般規(guī)定

按照《公路隧道通風照明設計規(guī)范》（JTJ026.1-1999）

2.隧道主風道

一般用于全橫向或半橫向通風方式。

3.送風孔和排風孔

（三）風機房與通風井

L風機房

風機房是處理新風和排風的設備

2.通風井

在工程設計中，根據(jù)需要設置通風和排氣通道。通風井就是排氣設施中的

一種。

3.通風井的排風擴散要求

（1）排風上升高度

（2）排風口的擴散

一、地鐵線路的組成

（一）區(qū)間隧道

聯(lián)接相鄰車站之間的建筑物。

（二）地鐵站臺

1.島式站臺

2.側式站臺

3.島、側混合式站臺

（三）地鐵車站車行區(qū)

1.屏蔽門分隔

2.安全門分隔

3.未設置分隔

（四）地鐵站站廳

（五）地鐵站設備管理用房

（六）附屬建筑

二、地鐵建筑的特點及其火災特性

（一）地鐵建筑的特點

1.空間連續(xù)性強，防火困難，起火后，通風排煙作用失去。

2.出入口少，客流量大，人員疏散不易。

3.地鐵空間濕度大，容易造成電器設備受潮，影響設備正常運轉，造成火災。

（二）地鐵火災的特性

L煙氣的危害性

⑴發(fā)煙量大

⑵排煙排熱差

2.疏散難度人

（1）客流量大

⑵逃生條件差

⑶允許的逃生時間短

⑷乘客逃生意識差異大

3.火情探測和撲救困難

4.地鐵火災可燃物的多樣性

5.起火原因的多樣性

三、地鐵防排煙系統(tǒng)的組成及分類

（一）地鐵防排煙系統(tǒng)的組成

通風機房、車站站臺、通風系統(tǒng)和風亭

（二）地鐵防排煙系統(tǒng)的分類

1.根據(jù)車站環(huán)境控制系統(tǒng)模式分類

⑴開式系統(tǒng)

（2）閉式系統(tǒng)

⑶屏蔽門式

2.根據(jù)使用場所分類

⑴區(qū)間隧道通風系統(tǒng)

⑵車站隧道通風系統(tǒng)

⑶車站公共區(qū)通風及防排煙系統(tǒng)

⑷車站設備管理用房通風排煙系統(tǒng)

四、地鐵防排煙系統(tǒng)的運行

（一）站廳層公共區(qū)火災工況運作模式

（二）站臺層公共區(qū)火災工況運作模式

（三）區(qū)間隧道火災時的防排煙運作模式

（四）車站隧道通風排煙

（五）設備管理用房火災工況運作模式

五、地鐵防排煙系統(tǒng)設計要點及要求

（一）地鐵車站防排煙設計

1.地鐵車站防煙分區(qū)的設計

2.地鐵車站公共區(qū)排煙量的相關規(guī)定

3.保證樓梯和扶梯口處具有1.5m/s的風速

（二）地鐵區(qū)間隧道防排煙設計

（三）地鐵設備管理用房通用排風設計

一、防排煙風機

（一）性能參數(shù)

1.風量

2.全壓

3.轉速

4.功率

5.效率

（二）風機的分類

1.根據(jù)作用原理分類

（1）離心式風機

⑵軸流式風機

⑶混流風機

2.根據(jù)風機的用途分類

可以將風機分為一般用途風機、排塵風機、防爆風機、防腐風機、消防

用排煙風機、屋頂風機、高溫風機、射流風機等。

（三）防排煙工程對風機的要求

1.在較高溫度煙氣環(huán)境中，滿足一定連續(xù)運轉時間

2.不燃材料制造，高溫變形小

3.排煙量增加富裕量20-30%

4.設置排煙

防火閥

5.滿足系統(tǒng)風量和風壓要求

6.考慮當?shù)卮髿鈮毫Φ挠绊?/p>

7.設置電動機隔熱保護與空氣冷卻系統(tǒng)

（四）防排煙風機的選型

1.風機性能指標的確定

2.風機具體型號規(guī)格的確定

3.風機選型中應注意的問題

二、閥門

（-）防火閥與排煙防火閥

1.防火閥

2.排煙防火閥

3.防火調(diào)節(jié)閥

4.防火風口

5?排煙閥

6.排煙口

7.加壓送風口

8.擋煙垂壁

9.排煙窗

三、防排煙設備的聯(lián)動控制

（一）工作原理

1.防煙系統(tǒng)聯(lián)動控制

（1）應由加壓送風口所在防火分區(qū)內(nèi)的兩只獨立的火災探測潛或一只火災探測

器與一只手動火災報警按鈕的報警信號，作為送風口開啟和加壓送風機啟動的聯(lián)

動觸發(fā)信號，并應由消防聯(lián)動控制器聯(lián)動控制相關層前室等需要加壓送風場所的

加壓送風口開啟和加壓送風機啟動。

（2）應由同一防煙分區(qū)內(nèi)且位于電動擋煙垂壁附近的兩只獨立的感煙火災探測

器的報警信號，作為電動擋煙垂壁降落的聯(lián)動觸發(fā)信號，并應由消防聯(lián)動控制器

聯(lián)動控制電動擋煙垂壁的降落。

2.排煙系統(tǒng)聯(lián)動控制

（1）應由同一防煙分區(qū)內(nèi)的兩只獨立的火災探測器的報警信號，作為排煙口、

排煙窗或排煙閥開啟的聯(lián)動觸發(fā)信號，并應由消防聯(lián)動控制器聯(lián)動控制排煙口、

排煙窗或排煙閥的開啟，同時停止該防煙分區(qū)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

（2）應由排煙口、排煙窗或排煙閥開啟的動作信號，作為排煙風機啟動的我動

觸發(fā)信號，并應由消防聯(lián)動控制器聯(lián)動控制排煙風機的啟動。

（二）防排煙設施的聯(lián)動控制

1.送風口和排煙口的控制

2.排煙防火閥的聯(lián)動控制

3.擋煙垂壁的聯(lián)動控制

4.排煙窗的聯(lián)動控制

一、單選題（題數(shù)：20,共40.0分）

1著火房間煙氣溫度為600℃時，煙氣密度為（）kg/m\

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.6

正確答案：C

2火災煙氣中懸浮微粒的直徑一般為（）um。

A、0.01~10

B、0.1~10

C、0.01^1

D、0.01~1000

正確答案：A

3機械防煙系統(tǒng)的進風口下緣距室外地坪一般不低于（）m,以免吸入地

面灰塵。

A、1

B、2

C、3

D,4

正確答案：B

4凈空高度為10m的中庭地面面積為600m2,其自然排煙窗的有效面積不應小于

（）m2。

A、10

B、20

C、30

D、40

正確答案：C

5排煙口與附近安全出口沿走道方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于

（）m。

A、1

B、1.5

C、2

D、5

正確答案：B

6當建筑物內(nèi)部溫度較高，室外溫度較低時，在是筑物的各種豎向通道中，往往

存在一種上升氣流，這種現(xiàn)象稱為（）o

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：A

防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距最遠點的水平距離不應超過（）

7m0

A、10

B、20

C、30

D、50

正確答案：C

8適用于防火分區(qū)分的很細的公寓、旅館等面積較小的防煙方式是（）。

A、開放防煙

B、密閉防煙

C、機械防煙

D、自然防煙

正確答案：B

9機械加壓送風防煙系統(tǒng)和排煙補風系統(tǒng)的室外進風口宜布置在室外排煙口的

下方，當水平布置時，水平距離不宜小于（）

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：B

10某建筑高98m,共22層，設計機械防煙系統(tǒng)時可同時開啟（）個樓

層的防火門。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：C

11下列有關機械送風氣流的流動特征，描述正確的是（）0

A、氣流的能量密集度高

B、氣流的等速度線呈等弧度形分布

C、氣流的速度衰減快

D、氣流剛度差

正確答案：A

12在防排煙系統(tǒng)設計要求中，前室通常作為（）安全區(qū)。

A、第一

B、第二

C、第三

D、第四

正確B

13以下不是地鐵防排煙系統(tǒng)的運作模式（）。

A、站廳層公共區(qū)火災工況運作模式

B、區(qū)間隧道火災工況運作模式

C、變風量調(diào)節(jié)運作模式

D、設備管理用房火災工況運作模式

正確答案：C

活動擋煙垂壁落下時，其下端距地面的高度不應小于（）

14m0

A、1

B、1.8

C、2

D、2.8

正確答案：B

15《高層建筑防火設計規(guī)范》（GB50045-2005）規(guī)定可不防煙分區(qū)的房間凈空高

度要大于（）M。

A、5

B、6

C、7

D、8

正確答案：B

16送風口一般設置在墻壁面的（）o

部

A上

、

部

B中

、

下

C部

、

D、以上均不正確

正確答案：c

17當建筑物內(nèi)部溫度較低，室外溫度較高時，在建筑物的各種豎向通道中，往

往存在一種下降氣流，這種現(xiàn)象稱為（）。

A.正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：B

火災煙氣垂直向上的速度可達到（）

18m0

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、4-5

正確答案：C

教學樓內(nèi)，保證學生保證安全疏散的最小能見距離是（）

19mo

A、3

B、5

C、7

D、10

正確答案：B

20擋煙垂壁是防煙分區(qū)的劃分構件，其有效高度不應小于（）

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

正確答案：A

二、判斷題（題數(shù)：15,共30.0分）

1機械排煙在火災猛烈階段排煙效果大大提高。

正確答案：X

2不具備自然排煙條件的中庭，當中庭體積小于0000m*寸，其排煙量按其體積

的8次/h換氣計算。

正確答案：X

3余壓是在考慮風壓作用的情況下，由溫差引起的室內(nèi)外壓差。

正確答案：X

4正壓送風系統(tǒng)風量應考慮建筑物樓層數(shù)量。

正確答案：J

5前室的加壓送風口應每五層設一個。

正確答案：X

排煙風機應能在的環(huán)境條件下連續(xù)工作不少于

6280C30mino

正確答案：J

7排煙口應與排煙風機連鎖，當任一排煙口開啟時，排煙風機應能隨之啟動。

正確答案：V

8對于機械排煙的速度，采用金屬管道時，不應大于20m/s。

正確答案：J

9某一類高層建筑，當內(nèi)走道無直接自然通風，且長度超過20m時，應設置機械

排煙設施。

正確答案：

10地下車庫應采用換氣次數(shù)法計算機械排煙量。

正確答案：

11變風量調(diào)節(jié)屬于機械防煙系統(tǒng)的余壓調(diào)節(jié)裝置。

正確答案：J

12對于氣密性特別好的高層建筑，中性面約位于總高度的70%左右。

正確答案：V

13封閉的避難層（間）應設置機械防煙設施。

正確答案：J

14穿越防火分隔處的變形縫兩側的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管上應設置防火閥。

正確答案；

15對于機械排煙的速度，采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料管道時，不應

大于150m/s。

正確答案：x

三、簡答題（題數(shù)：3,共30.0分）

1簡述完全燃燒的定義。

（10.0分）5.0分

正確答案：

對于正常的燃燒工況，環(huán)境的供熱條件、空間時間條件和供氧條件得到良好的保

證，燃燒進行得比較完全,所生成的產(chǎn)物都不能再燃燒，這種燃燒稱為完全燃燒，其

燃燒產(chǎn)物稱為完全燃燒產(chǎn)物。

2筒述地鐵車站防排煙系統(tǒng)的選擇。

正確答案：

（1）當站廳或站臺發(fā)生火災時，應能組織機械排煙，并保證出入口為正壓進新風，乘

客迎風向地面疏散。

⑵設備及管理用房發(fā)生火災時,應能組織機械排煙。對用氣體滅火的房間設排風

及送風系統(tǒng)，

⑶同一個防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設備及管理用房的總間積超過200m2,或面枳超

過50mz且經(jīng)常有人停留的單個房間應設置機械排煙設施。

⑷最遠點到地下車站公共區(qū)的直線距離超過20m的內(nèi)走廊,連續(xù)長度大于60m的

地下通道和出人口通道應設置機械排煙設施。

⑸當區(qū)間隧道發(fā)生火災時,啟動相應模式進行火災通風，迎著乘客疏散方向送新

風

3排煙管道穿越防火墻的措施有哪些?

正確答案：

⑴設置防火閥。（2）穿越段2m長度內(nèi)用非燃燒絕熱材料覆蓋。（3）穿越處間隙應

用非燃燒材料填塞嚴密。

一、單選題（題數(shù)：20,共40.0分）

1著火房間煙氣溫度為600℃時，煙氣密度為（）kg/nfo

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.6

正確答案：C

火災煙氣中懸浮微粒的直徑一般為（）

2umo

A、0.01~10

B、0.1^10

C、0.01-l

D、0.01^1000

正確答案：A

3機械防煙系統(tǒng)的進風口下緣距室外地坪一般不低于（）m,以免吸入地

面灰塵。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

4凈空高度為10m的中庭地面面積為600m2,其自然排煙窗的有效面積不應小于

（）m2。

A、10

B、20

C、30

D、40

正確答案：C

5排煙口與附近安全出口沿走道方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于

（）m。

A、1

B、1.5

C、2

D、5

正確答案：B

6當建筑物內(nèi)部溫度較高，室外溫度較低時，在建筑物的各種豎向通道中，往往

存在一種上升氣流，這種現(xiàn)象稱為（）。

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：A

7防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距最遠點的水平距離不應超過（）mo

A、10

B、20

C、30

D、50

正確答案：c

8適用于防火分區(qū)分的很細的公寓、旅館等面積較小的防煙方式是（）。

A、開放防煙

B,密閉防煙

C、機械防煙

D、自然防煙

正確答案：B

9機械加壓送風防煙系統(tǒng)和排煙補風系統(tǒng)的室外進風口宜布置在室外排煙口的

下方，當水平布置時，水平距離不宜小于（）

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：B

10某建筑高98m,共22層，設計機械防煙系統(tǒng)時可同時開啟（）個樓

層的防火門。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：C

11下列有關機械送風氣流的流動特征，描述正確的是（）o

A、氣流的能量密集度高

B、氣流的等速度線呈等弧度形分布

C、氣流的速度衰減快

D、氣流剛度差

正確答案：A

12在防排煙系統(tǒng)設計要求中，前室通常作為（）安全區(qū)。

第

A、一

第

二

B、

第

三

C、

第

四

D、

正確答案：B

13以下不是地鐵防排煙系統(tǒng)的運作模式（）o

A、站廳層公共區(qū)火災工況運作模式

B、區(qū)間隧道火災工況運作模式

C、變風量調(diào)節(jié)運作模式

D、設備管理用房火災工況運作模式

正確答案：C

14活動擋煙垂壁落下時，其下端距地面的高度不應小于（）mo

A、1

B、1.8

C、2

D、2.8

正確答案：B

15《高層建筑防火設計規(guī)范》（GB50045-2005）規(guī)定可不防煙分區(qū)的房間凈空高

度要大于OMo

A.5

B、6

C、7

D、8

正確答案：B

16送風口一般設置在墻壁面的（）。

A上部

、

部

B中

、

部

c下

、

上

D以

、

正確答案：C

17當建筑物內(nèi)部溫度較低，室外溫度較高時，在建筑物的各種豎向通道中，往

往存在一種下降氣流，這種現(xiàn)象稱為（）0

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：B

18火災煙氣垂直向上的速度可達到（）m0

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、4-5

正確答案：C

19教學樓內(nèi)，保證學生保證安全疏散的最小能見距離是（）m0

A、3

B、5

C、7

D、10

正確答案：B

20擋煙垂壁是防煙分區(qū)的劃分構件，其有效高度不應小于（）Mo

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

正確答案：A

二、判斷題（題數(shù)：15,共30.0分）

1機械排煙在火災猛烈階段排煙效果大大提高。

正確答案：X

2不具備自然排煙條件的中庭，當中庭體積小于17000nf時，其排煙量按其體積

的8次/h換氣計算。

正確答^案：X

3余壓是在考慮風壓作用的情況下，由溫差引起的室內(nèi)外壓差。

正確答案：X

4正壓送風系統(tǒng)風量應考慮建筑物樓層數(shù)量。

正確答案：J

5前室的加壓送風口應每五層設一個。

正確答案：X

6排煙風機應能在280c的環(huán)境條件下連續(xù)工作不少于30min。

正確答案：J

7排煙口應與排煙風機連鎖，當任一排煙口開啟時，排煙風機應能隨之啟動。

正確答案：J

8對于機械排煙的速度，采用金屬管道時，不應大于20m/s。

正確答案；

9某一類高層建筑，當內(nèi)走道無直接自然通風，且長度超過20m時，應設置機械

排煙設施。

正確答案：J

10地下車庫應采用換氣次數(shù)法計算機械排煙量。

正確答案：J

11變風量調(diào)節(jié)屬于機械防煙系統(tǒng)的余壓調(diào)節(jié)裝置。

正確答案：J

12對于氣密性特別好的高層建筑，中性面約位于總高度的70%左右。

正確答案：V

13封閉的避難層（間）應設置機械防煙設施。

確答^案fJ

14穿越防火分隔處的變形縫兩側的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管上應設置防火閥。

正確答案：j

15對于機械排煙的速度，采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料管道時，不應

大于150m/s。

正確答案：X

三、簡答題（題數(shù)：3,共30.0分）

1簡述完全燃燒的定義。

正確答案：

對于正常的燃燒工況，環(huán)境的供熱條件、空間時間條件和供氧條件得到良好的保

證，燃燒進行得比較完全,所生成的產(chǎn)物都不能再燃燒，這種燃燒稱為完全燃燒，其

燃燒產(chǎn)物稱為完全燃燒產(chǎn)物。

2筒述地鐵車站防排煙系統(tǒng)的選擇。

正確答案：

（1）當站廳或站臺發(fā)生火災時，應能組織機械排煙，并保證出入口為正壓進新風，乘

客迎風向地面疏散。

⑵設備及管理用房發(fā)生火災時,應能組織機械排煙。對用氣體滅火的房間設排風

及送風系統(tǒng)，

⑶同一個防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設備及管理用房的總面積超過200m2,或面積超

過50mz且經(jīng)常有人停留的單個房間應設置機械排煙設施。

⑷最遠點到地下車站公共區(qū)的直線距離超過20m的內(nèi)走廊,連續(xù)長度大于60m的

地下通道和出人口通道應設置機械排煙設施。

⑸當區(qū)間隧道發(fā)生火災時,啟動相應模式進行火災通風，迎著乘客疏散方向送新

風

3排煙管道穿越防火墻的措施有哪些？

正確答案：

⑴設置防火閥。（2）穿越段2m長度內(nèi)用非燃燒絕熱材料覆蓋。（3）穿越處間隙應

用非燃燒材料填塞嚴密。

一、單選題（題數(shù)：20,共40.0分）

1著火房間煙氣溫度為600℃時，煙氣密度為（）kg/m\

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.6

正確答案：C

2火災煙氣中懸浮微粒的直徑一般為（）umo

A、0.01~10

B、0.1~10

C、0.01-1

D、0.01~1000

正確答案：A

3機械防煙系統(tǒng)的進風口下緣距室外地坪一般不低于（）m,以免吸入地

面灰塵。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

4凈空高度為10m的中庭地間間積為600m2,其自然排煙窗的有效囿枳不應小于

（）m2。

A、10

B、20

C、30

D、40

正確答案：C

5排煙口與附近安全出口沿走道方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于

（）m?

A、1

B、1.5

C、2

D、5

正確答案：B

6當建筑物內(nèi)部溫度較高，室外溫度較低時，在是筑物的各種豎向通道中，往往

存在一種上升氣流，這種現(xiàn)象稱為（）。

A、正向煙囪效應

B,反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：A

7防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距最遠點的水平距離不應超過（）m。

A、10

B、20

C、30

D、50

正確答案：C

8適用于防火分區(qū)分的很細的公寓、旅館等面積較小的防煙方式是（）。

A、開放防煙

B密閉防煙

C、機械防煙

D、自然防煙

正確答案：B

9機械加壓送風防煙系統(tǒng)和排煙補風系統(tǒng)的室外進風口宜布置在室外排煙口的

下方，當水平布置時，水平距離不宜小于（）

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：B

10某建筑高98m,共22層，設計機械防煙系統(tǒng)時可同時開啟（）個樓

層的防火門。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：C

11下列有關機械送風氣流的流動特征，描述正確的是（）o

A、氣流的能量密集度高

B、氣流的等速度線呈等弧度形分布

C、氣流的速度衰減快

D、氣流剛度差

正確答案：A

12在防排煙系統(tǒng)設計要求中，前室通常作為（）安全區(qū)。

A、第一

B、第二

C、第三

D、第四

確答^案2B

以下不是地鐵防排煙系統(tǒng)的運作模式（）

130

A、站廳層公共區(qū)火災工況運作模式

B,區(qū)間隧道火災工況運作模式

C、變風量調(diào)節(jié)運作模式

D、設備管理用房火災工況運作模式

正確答案：C

14活動擋煙垂壁落下時，其下端距地面的高度不應小于（）m。

A、1

B、1.8

C>2

D、2.8

正確答案：B

15《高層建筑防火設計規(guī)范》（GB50045-2005）規(guī)定可不防煙分區(qū)的房間凈空高

度要大于OMo

A、5

B、6

C、7

D、8

正確答案：B

送風口一般設置在墻壁面的（）

16o

A、上部

B、中部

C、下部

D、以上均不正確

正確答案：c

17當建筑物內(nèi)部溫度較低，室外溫度較高時，在建筑物的各種豎向通道中，往

往存在一種下降氣流，這種現(xiàn)象稱為（）。

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：B

火災煙氣垂直向上的速度可達到（）

18m0

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、4-5

正確答案：C

教學樓內(nèi)，保證學生保證安全疏散的最小能見距離是（）

19mo

A、3

B、5

C、7

D、10

正確答案：B

20擋煙垂壁是防煙分區(qū)的劃分構件，其有效高度不應小于（）Mo

A、0.5

B,1

C、1.5

D、2

正確答案：A

二、判斷題（題數(shù)：15,共30.0分）

1機械排煙在火災猛烈階段排煙效果大大提高。

正確答案：x

2不具備&然排煙條件的中庭，當中庭體積小于17000m'時，其排煙量按其體積

的8次/h換氣計算。

正確答案：X

3余壓是在考慮風壓作用的情況下，由溫差引起的室內(nèi)外壓差。

正確答案：X

4正壓送風系統(tǒng)風量應考慮建筑物樓層數(shù)量。

正確答案：V

5前室的加壓送風口應每五層設一個。

正確答案：X

6排煙風機應能在280c的環(huán)境條件下連續(xù)工作不少于30mino

正確答案：J

7排煙口應與排煙風機連鎖，當任一排煙口開啟時，排煙風機應能隨之啟動。

正確答案：J

8對于機械排煙的速度，采用金屬管道時，不應大于20m/s。

正確答案：J

9某一類高層建筑，當內(nèi)走道無直接自然通風，且長度超過20m時，應設置機械

排煙設施。

正確答案：V

10地下車庫應采用換氣次數(shù)法計算機械排煙量。

正確答案：J

11變風量調(diào)節(jié)屬于機械防煙系統(tǒng)的余壓調(diào)節(jié)裝置。

正確答案：J

12對于氣密性特別好的高層建筑，中性面約位于總高度的70%左右。

正確答案：J

13封閉的避難層（間）應設置機械防煙設施。

正確答案：J

14穿越防火分隔處的變形縫兩側的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管上應設置防火閥。

正確答案：V

15對于加械排煙的速度，采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料管道時，不應

大于150m/s。

正確答案：X

三、簡答題（題數(shù)：3,共30.0分）

1簡述完全燃燒的定義。

正確答案：

對于正常的燃燒工況，環(huán)境的供熱條件、空間時間條件和供氧條件得到良好的保

證，燃燒進行得比較完全,所生成的產(chǎn)物都不能再燃燒，這種燃燒稱為完全燃燒，其

燃燒產(chǎn)物稱為完全燃燒產(chǎn)物。

2筒述地鐵車站防排煙系統(tǒng)的選擇。

正確答案：

⑴當站廳或站臺發(fā)生火災時，應能組織機械排煙，并保證出入口為正壓進新風，乘

客迎風向地面疏散。

⑵設備及管理用房發(fā)生火災時,應能組織機械排煙。對用氣體滅火的房間設排風

及送風系統(tǒng)，

⑶同一個防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設備及管理用房的總面積超過200m2,或面積超

過50mz且經(jīng)常有人停留的單個房間應設置機械排煙設施。

⑷最遠點到地下車站公共區(qū)的直線距離超過20m的內(nèi)走廊,連續(xù)長度大于60m的

地下通道和出人口通道應設置機械排煙設施。

⑸當區(qū)間隧道發(fā)生火災時,啟動相應模式進行火災通風，迎著乘客疏散方向送新

風

3排煙管道穿越防火墻的措施有哪些？

正確答案：

⑴設置防火閥。（2）穿越段2m長度內(nèi)用非燃燒絕熱材料覆蓋。（3）穿越處間隙應

用非燃燒材料填塞嚴密。

一、單選題（題數(shù)：20,共40.0分）

1著火房間煙氣溫度為600℃時，煙氣密度為（）kg/nfo

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.6

正確答案：C

2火災煙氣中懸浮微粒的直徑一般為（）Pmo

A、0.01~10

B、0.1^10

C、0.01-1

D、0.01^1000

正確答案：A

3機械防煙系統(tǒng)的進風口下緣距室外地坪一般不低于（）m,以免吸入地

面灰塵。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

4凈空高度為10m的中庭地面面積為600m2,其自然排煙窗的有效面積不應小于

（）m2。

A、10

B、20

C、30

D、40

正確答案：C

5排煙口與附近安全出口沿走道方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于

（）m。

A、1

B、1.5

C、2

D、5

正確答案：B

6當建筑物內(nèi)部溫度較高，室外溫度較低時，在是筑物的各種豎向通道中，往往

存在一種上升氣流，這種現(xiàn)象稱為（）o

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：A

7防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距最遠點的水平距離不應超過（）m。

A、10

B、20

C、30

D、50

7P確案,c

8適用于防火分區(qū)分的很細的公寓、旅館等面積較小的防煙方式是（）。

A、開放防煙

B、密閉防煙

C、機械防煙

D、自然防煙

正確答案：B

9機械加壓送風防煙系統(tǒng)和排煙補風系統(tǒng)的室外進風口宜布置在室外排煙口的

下方，當水平布置時，水平距離不宜小于（）

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：B

10某建筑高98m,共22層，設計機械防煙系統(tǒng)時可同時開啟（）個樓

層的防火門。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：C

11下列有關機械送風氣流的流動特征，描述正確的是（）o

A、氣流的能量密集度高

B、氣流的等速度線呈等弧度形分布

C,氣流的速度衰減快

D、氣流剛度差

正確答案：A

12在防排煙系統(tǒng)設計要求中，前室通常作為（）安全區(qū)。

A、第一

B、第二

C、第三

D、第四

正確答案：B

13以下不是地鐵防排煙系統(tǒng)的運作模式（）0

A、站廳層公共區(qū)火災工況運作模式

B、區(qū)間隧道火災工況運作模式

C、變風量調(diào)節(jié)運作模式

D、設備管理用房火災工況運作模式

正確答案：C

14活動擋煙垂壁落下時，其下端距地面的高度不應小于（）mo

A、1

B、1.8

C、2

D、2.8

正確答案：B

15《高層建筑防火設計規(guī)范》（GB50045-2005）規(guī)定可不防煙分區(qū)的房間凈空高

度要大于（）Mo

A、5

B、6

C、7

D、8

正確答案：B

16送風口一般設置在墻壁面的（）。

A上部

、

B中部

、

C下部

、

D、以上均不正確

正確答案：C

17當建筑物內(nèi)部溫度較低，室外溫度較高時，在建筑物的各種豎向通道中，往

往存在一種下降氣流，這種現(xiàn)象稱為（）0

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：B

火災煙氣垂直向上的速度可達到（）

18mo

A、1-2

B、2-3

C.3-4

D、4-5

正確答案：C

教學樓內(nèi)，保證學生保證安全疏散的最小能見距離是（）

19mo

A、3

B、5

C、7

D、10

正確答案：B

20擋煙垂壁是防煙分區(qū)的劃分構件，其有效高度不應小于（）Mo

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

正確答案：A

二、判斷題（題數(shù)：15,共30.0分）

1機械排煙在火災猛烈階段排煙效果大大提高。

正確答案：X

2不具備自然排煙條件的中庭，當中庭體積小于17000mHj,其排煙量按其體積

的8次加換氣計算。

7P確案,x

3余壓是在考慮風壓作用的情況下，由溫差引起的室內(nèi)外壓差。

正確答案：x

4正壓送風系統(tǒng)風量應考慮建筑物樓層數(shù)量。

正確答案：V

5前室的加壓送風口應每五層設一個。

正確答案：X

排煙風機應能在的環(huán)境條件下連續(xù)工作不少于

6280c30mino

正確答案：J

7排煙口應與排煙風機連鎖，當任一排煙口開啟時，排煙風機應能隨之啟動。

正確答案：J

8對于機械排煙的速度，采用金屬管道時，不應大于20m/s。

正確答案：

9某一類高層建筑，當內(nèi)走道無直接自然通風，且長度超過20m時，應設置機械

排煙設施。

正確答案：J

10地下車庫應采用換氣次數(shù)法計算機械排煙量。

正確答案：J

11變風量調(diào)節(jié)屬于機械防煙系統(tǒng)的余壓調(diào)節(jié)裝置。

正確答案：J

12對于氣密性特別好的高層建筑，中性面約位于總高度的70%左右。

確答^案,J

13封閉的避難層（間）應設置機械防煙設施。

正確答案：V

14穿越防火分隔處的變形縫兩側的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管上應設置防火閥。

正確答案：

15對于機械排煙的速度，采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料管道時，不應

大于150m/s。

正確答案：X

三、簡答題（題數(shù)：3,共30.0分）

1簡述完全燃燒的定義。

正確答案：

對于正常的燃燒工況，環(huán)境的供熱條件、空間時間條件和供氧條件得到良好的保

證，燃燒進行得比較完全,所生成的產(chǎn)物都不能再燃燒，這種燃燒稱為完全燃燒，其

燃燒產(chǎn)物稱為完全燃燒產(chǎn)物。

2筒述地鐵車站防排煙系統(tǒng)的選擇。

正確答案：

⑴當站廳或站臺發(fā)生火災時，應能組織機械排煙，并保證出入口為正壓進新風，乘

客迎風向地面疏散。

⑵設備及管理用房發(fā)生火災時,應能組織機械排煙。對用氣體滅火的房間設排風

及送風系統(tǒng)，

⑶同一個防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設備及管理用房的總面積超過200m2,或面積超

過50mz且經(jīng)常有人停留的單個房間應設置機械排煙設施。

⑷最遠點到地下車站公共區(qū)的直線距離超過20m的內(nèi)走廊,連續(xù)長度大于60m的

地下通道和出人口通道應設置機械排煙設施。

⑸當區(qū)間隧道發(fā)生火災時,啟動相應模式進行火災通風，迎著乘客疏散方向送新

風

3排煙管道穿越防火墻的措施有哪些？

正確答案：

⑴設置防火閥。（2）穿越段2m長度內(nèi)用非燃燒絕熱材料覆蓋。（3）穿越處間隙應

用非燃燒材料填塞嚴密。

一、單選題（題數(shù)：20,共40.0分）

1測量風速的標準高度是指離地面（）m的高度。

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：B

2火災煙氣中懸浮微粒的直徑一般為（）nm0

A、0.01~10

B、0.1~10

C、0.01-l

D、0.01~1000

正確答案：A

3凈空高度為10m的中庭地面面積為600m2,其自然排煙窗的有效面積不應小于

（）m2。

A、10

B、20

C、30

D、40

正確答案：C

4著火房間內(nèi)火災煙氣相對壓力的最大值約為（）o

A、20Pa

B、40Pa

C、80Pa

D、lGOPa

正確答案：B

5能夠從根本上杜絕煙源的防煙方式是（）0

A、非燃化防煙

B、遮蔽

C、排煙

D、爆燃

正確答案：A

6當建筑物內(nèi)部溫度較高，室外溫度較低時，在建筑物的各種豎向通道中，往往

存在一種上升氣流，這種現(xiàn)象稱為（）。

A、正向煙囪效應

B、反向煙囪效應

C、順向煙囪效應

D、逆向煙囪效應

正確答案：A

7防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距最遠點的水平距離不應超過（）m0

A、10

B、20

C、30

D、50

正確答案：c

8適用于防火分區(qū)分的很細的公寓、旅館等面積較小的防煙方式是（）o

A、開放防煙

B、密閉防煙

C、機械防煙

D、自然防煙

正確答案：B

9機械防煙設計中，層數(shù)超過（）層的高層建筑，其機械防煙系統(tǒng)及

送風量應分段設計。

A、8

B、16

C、32

D、64

正確答案：C

10機械加壓送風防煙系統(tǒng)和排煙補風系統(tǒng)的室外進風口宜布置在室外排煙口的

下方，當水平布置時，水平距離不宜小于（）

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：B

11某建筑高98m,共22層，設計機械防煙系統(tǒng)時可同時開啟（）個樓層

的防火門。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：c

12隨著減光系數(shù)的增天，煙氣的光學濃度（）。

A、減小

B、增大

C、不變

D、以上答案均不正確

正確答案：B

13在任何情況下都能保證安全疏散的煙氣極限光學濃度為（）。

A、0.1m-l

B、0.2m-l

C、0.3m-l

D、0.4m-l

正確答案：A

14在防排煙系統(tǒng)設計要求中，樓梯間通常作為（）安全區(qū)。

A、第一

B、第二

C、第三

D、