第頁等級司機理論練習測試卷1.擠道岔為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：D2.東風8B型內燃機車：控制用風系統來自總風缸的壓力空氣經調壓閥減500kPa至600kPa后，儲存在容量為()L的低壓風缸內。A、10B、20C、30D、10【正確答案】：B3.《鐵路機車操作規則》規定：內燃機車非操縱司機或學習司機何時對機械間及走廊巡視檢查？（）A、停車站出站后B、列車運行中一般每40min進行一次C、列車通過車站后D、發生異音、異狀時【正確答案】：D4.“行車日志”自（）起更換日期A、0時B、18時C、20時【正確答案】：B5.調車手信號中減速信號晝間為展開的()信號旗下壓數次。A、綠色B、黃色C、紅色D、藍色【正確答案】：A6.東風8B型內燃機車：充氣限制堵孔徑為（）。A、1.1毫米B、1.2毫米C、1.3毫米D、1.4毫米【正確答案】：B7.東風8B型內燃機車：為了避免液壓系統過載和液壓沖擊，能使液壓系統安全可靠地工作，在液壓系統中加裝了反反饋減震式（）。A、安全閥B、液壓系統C、液壓泵D、保護閥【正確答案】：A8.調車沖突為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：D9.東風8B型內燃機車：機車牽引時，制動力、沖擊力的傳遞方向與（）相反。A、反向力B、牽引力C、制動力D、傳動力【正確答案】：B10.東風8B型內燃機車：由于機車牽引電動機及電阻帶本身等因素的制約，機車使用電阻制動有一定的范圍，通常受到（）種因素的限制。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C11.作業標，設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500～1000m處。司機見此標志須()，注意瞭望。A、鳴笛B、開啟頭燈C、減速運行D、長聲鳴笛【正確答案】：D12.如果前或后增壓器機油進口壓力小于60kPa，則延時（），若（）內其壓力始終小于60kPa，則柴油機停機。A、5s、5sB、6s、6sC、7s、7sD、8s、8s【正確答案】：A13.東風8B型內燃機車：自閥的重聯柱塞閥主要由重聯柱閥.閥套.柱塞彈簧.（）等組成。A、重聯閥凸輪B、重聯閥凹輪C、重聯閥齒輪【正確答案】：A14.東風8B型內燃機車：長期停放的機車，啟動柴油機前應先啟動（），向柴油機各潤滑部位輸送機油，防止柴油機軸承燒損。A、滑油泵B、燃油泵C、機油泵【正確答案】：C15.普規規定：在接、發旅客列車的同時，接入（）列車運行監控裝置或軌道車運行控制設備發生故障的列車、制動力部分切除的動車組列車而接車線末端無隔開設備，禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發接列車。A、制動力部分切除的動車組列車B、動車組列車C、列車運行監控裝置或軌道車運行控制設備發生故障的列車D、列車運行監控裝置或軌道車運行控制設備發生故障的列車、制動力部分切除的動車組列車【正確答案】：D16.擅自發車、開車、停車、錯辦通過或在區間乘降所錯誤通過為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：D17.東風8B型內燃機車：蓄電池電壓（）VA、86B、96C、106D、116【正確答案】：B18.“中斷鐵路行車”：系指不論事故發生在區間或站內，造成鐵路單線、雙線區間或雙線區間之一線不能行車。中斷行車的時間，由（）（列車火災或爆炸由停車時間算起）至恢復客貨列車原牽引方式連續通行時止。A、事故發生前原計劃開通的時間B、救援人員到達時間C、事故發生時間起【正確答案】：C19.錯誤辦理行車憑證發車或耽誤列車事故的責任劃分：司機起動列車，定（）單位責任。A、車務B、機務C、車務、機務【正確答案】：C20.操規附件7機車乘務員雙崗值乘確認呼喚（應答）標準用語規定：進站信號（顯示一紅一白）前，學習司機呼喚“引導信號”，操縱司機應答（），學習司機復誦（）。A、“引號信號好了”、“引號信號好了”B、“固定引號信號好了”、“固定引號信號好了”C、“引號信號，一紅一白好了”、“引號信號，一紅一白好了””D、“一紅一白，引號信號好了”、“一紅一白，引號信號好了”【正確答案】：D21.東風8B型內燃機車：在給定的粘著重量下，機車轉向機應能良好的把輪軌接觸處產生的輪軸牽引力傳遞給車架、（），牽引器后部的車列前進。A、鉤身B、鉤頭C、勾舌推鐵D、車鉤【正確答案】：D22.東風8B型內燃機車：空氣壓縮機與直流電動機安裝在同一機座上，用（）聯接，由直接啟動的功率為22KW的ZD316A型直流電動機驅動。A、聯軸節B、彈性柱銷聯軸節C、十字聯軸節D、萬向節【正確答案】：B23.當列車調度電話不通時，應由接到救援請求的車站值班員根據救援請求辦理，救援列車以()，作為進入封鎖區間的許可。A、綠色許可證B、路票C、車站值班員的命令D、紅色許可證【正確答案】：C24.超長、欠軸列車或列車掛有裝載()貨物的車輛時，應向司機發布調度命令。A、鮮活B、易燃C、超限D、易爆【正確答案】：C25.東風8B型內燃機車：當總風缸壓力降至（）kPa時，低壓頂桿因克服低壓彈簧壓力上移。A、600B、750C、800D、900【正確答案】：B26.《普非》規定：設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區間改按單線行車，遇該線有一個方向閉塞設備發生故障停用時，行車憑證為（）。A、出站信號機顯示的進行信號B、調度命令C、綠色許可證D、路票【正確答案】：D27.《鐵路機車操作規則》規定：確認非集中操縱道岔、各類手信號、防護信號（脫軌器）時：右手伸出()，拳心向左，指向確認的非集中操縱道岔、各類手信號、防護信號（脫軌器）。A、中指B、食指和中指并攏C、拇指直立D、五指并攏【正確答案】：B28.自動閉塞區間，超長列車頭部越過發車進路信號機發出列車()。A、調度命令B、紅色許可證C、路票D、綠色許可證【正確答案】：D29.錯誤辦理行車憑證發車或耽誤列車事故的責任劃分：司機發現未動車，定（）單位責任。A、車務B、機務C、車務、機務【正確答案】：A30.《普規》規定：更換機車或更換機車乘務組時，須按規定進行（）試驗。A、簡略B、全部C、持續一定時間的全部D、漏泄【正確答案】：A31.《普非》規定：惡劣天氣，司機應確認地面信號與機車信號顯示不一致時，應立即采取（）措施。A、減速B、停車C、減速或停車D、安全【正確答案】：C32.遇關閉信號、變更進路時，車站值班員（列車調度員）與（）聯系妥當后方可辦理。A、司機B、調車指揮人C、調車領導人【正確答案】：A33.有（）情形之一，未構成較大以上事故的，為一般A2類事故。A、造成1人以上10人以下重傷B、造成3人以上10人以下重傷C、造成5人以上10人以下重傷D、造成7人以上10人以下重傷【正確答案】：C34.貫通試驗時，司機確認制動主管排風結束，（）方可緩解。A、列車速度平穩B、列車速度上升C、列車速度下降D、列尾風壓報警【正確答案】：C35.東風8B型內燃機車：QB-2S型單元制動器的螺桿復位機構主要用于（）。A、更換閘瓦B、調整閘瓦C、調整間隙D、更換制動器【正確答案】：A36.未裝列尾裝置的（）區間被迫停車再開時，司機須向車站值班員（列車調度員）報告。A、動車組B、旅客列車C、貨物列車D、特快貨物班列【正確答案】：C37.行車基本閉塞法采用自動閉塞、半自動閉塞和()三種。A、電話閉塞B、站間閉塞C、隔時續行D、自動站間閉塞【正確答案】：D38.東風8B型內燃機車：機車在任何工況下，當柴油機曲軸箱壓力超過（）Pa，則差示壓力計動作。A、568B、578C、588D、598【正確答案】：C39.東風8B型內燃機車：電機兩端軸承清洗后一次加油量為換向器端200g，傳動端（）g.A、100gB、200gC、300gD、400g【正確答案】：D40.《普規》規定：線路坡度超過6‰，長度為（）km及以上為長大下坡道。A、2B、3C、5D、8【正確答案】：D41.列車與其他調車作業的機車車輛等互相沖撞而發生的事故，定（）事故。A、調車B、列車C、其它【正確答案】：B42.在車站立折的動車組以外的旅客列車，設置（）的，由（）按照《鐵路客車運用維修規程》規定的“列車制動機試驗方法”對全列制動系統進行確認。A、客列檢、客列檢人員B、列檢、列檢人員C、調車組、調車組人員【正確答案】：A43.在一般線路上，超過()坡度的線路，禁止溜放作業。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、6‰【正確答案】：B44.司機應熟知值乘區段的（），嚴格遵守列車運行圖規定的運行時刻和各項允許及限制速度。A、線路最大坡度和曲線半徑B、曲線半徑和站場分布C、信號機位置和站場分布D、線路縱斷面和限速情況【正確答案】：D45.《普規》規定：貨車列檢對始發列車、中轉作業列車連掛機車后，須按規定進行（）試驗。A、簡略B、全部C、持續一定時間的全部D、漏泄【正確答案】：A46.普規規定：救援列車的出發或返回，均應通知（）及對方站。A、車站值班員B、列車調度員C、助理值班員D、站長【正確答案】：A47.在列車運行速度超過120km/h的雙線區段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由()個及以上閉塞分區長度保證。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：B48.東風8B型內燃機車：一般柴油機從空載加載至滿負荷，或從滿負荷減載至空負荷，其時間不少于（）s。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B49.東風8B型內燃機車：東風8B內燃機車液壓系統（）主要由閥體、彈簧、調節螺釘等組成。A、安全閥B、溫控閥C、靜夜壓泵D、靜夜壓馬達【正確答案】：A50.東風8B型內燃機車：為保證風喇叭的正常工作，機車兩端司機室各設置了()個電磁閥獨立的且并聯不值的供風系統。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B51.接近色燈信號機顯示一個黃色燈光，表示進站信號機在關閉狀態，或表示進站信號機顯示()。A、一個黃色燈光B、兩個黃色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、兩個黃色燈光或一個黃色閃光和一個黃色燈光【正確答案】：D52.制動機發生故障處置完畢后，必須進行制動機試驗，并確認（）作用良好后方可動車。A、制動B、緩解C、制動、緩解D、保壓【正確答案】：C53.股道編號，雙線區段內的車站，從()起順序編號，上行一側為雙號，下行一側為單號。A、正線B、到發線C、站舍D、側線【正確答案】：A54.東風8B型內燃機車：總風缸壓力空氣經自閥的（）向衡風缸充氣，使均衡風缸保持規定壓力。A、調整閥B、重聯柱塞閥C、緩解柱塞閥D、中繼閥【正確答案】：A55.東風8B型內燃機車車鉤由鉤體、鉤舌、（）、鉤鎖、襯套、鉤舌銷上鎖銷桿組成。A、開口銷B、穿銷C、鉤舌鎖鐵D、鉤舌推鐵【正確答案】：D56.《普規》規定：（）不準編掛關門車。A、貨物列車B、軍用列車C、路用列車D、旅客列車、特快貨物班列【正確答案】：D57.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成貨運列車脫軌4輛以上6輛以下為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：A58.《普規》規定：列車進行摘、掛作業開車前，須按規定進行（）試驗。A、簡略B、全部C、持續一定時間的全部D、漏泄【正確答案】：A59.根據《鐵路技術管理規程》（普速鐵路部分）第20表及第21表普通貨物列車制動限速表（計算制動距離800m），普通貨物列車最高速度為90km/h時，每百噸列車重量按H高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于()kN。A、150B、175C、275D、760【正確答案】：A60.行車設備故障耽誤本列客運列車1小時以上，或耽誤本列貨運列車2小時以上；固定設備故障延時影響正常行車2小時以上（僅指正線）為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：D61.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：當列車牽引運行通過“反魚背形”坡道時，機車越過變坡點的過程中應（）地（）牽引功率。A、逐漸、加大B、逐漸、減小C、快速、減小D、快速、加大【正確答案】：A62.《普規》規定：接近色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示（）。A、表示進站信號機開放一個綠色燈光或一個綠色燈光和一個黃色燈光B、表示進站信號機開放一個黃色燈光C、表示進站信號機在關閉狀態D、表示進站信號機顯示兩個黃色燈光或一個黃色閃光和一個黃色燈光【正確答案】：B63.《普規》規定：動車組以外的列車在車站發車前，司機必須確認（）后，方可起動列車。A、行車憑證B、發車信號顯示正確C、行車憑證及發車信號顯示正確D、出站信號機顯示綠色燈光【正確答案】：C64.正線道岔的直向通過速度()路段設計行車速度。A、大于B、不應小于C、等于D、高于【正確答案】：B65.《鐵路機車操作規則》規定：單機連掛車輛時，應注意確認車輛停留和脫軌器位置，必須執行（）制度。A、呼喚應答B、車機聯控C、相關規章D、“一度停車”【正確答案】：D66.單機掛車時，()列尾裝置。A、宜掛B、可不掛C、必須掛D、應掛【正確答案】：B67.東風8B型內燃機車：若機車制動缸增壓正常，保壓一段時間后，工作風缸突然階段下降，機車也突然階段緩解，則為（）泄漏。A、降壓風缸B、工作風缸C、總風缸D、均衡風格【正確答案】：A68.東風8B型內燃機車：內燃機車空氣系統的作用主要提供（）的壓縮空氣，以保證機車、車列運行時能安全、可靠、平穩的停車。A、規定溫度B、規定質量C、規定壓力D、清潔的【正確答案】：C69.()列車在到發線上進行技術檢查時，用停車信號防護，可不設脫軌器。A、貨物B、旅客C、到達D、小運轉【正確答案】：B70.東風8B型內燃機車緩沖器是一個吸能元件，當機車受沖擊時，可減小沖擊作用力以緩和并衰減機車與車輛的()。A、沖擊B、緩解C、沖擊和振動D、振動【正確答案】：C71.《普非》規定：在自動閉塞區間，萬噸列車遇機車信號、列車運行監控裝置發生故障，列車運行至前方站停車處理，如前方站為非萬噸站需繼續運行時，行車憑證為（）。A、出站信號機顯示的進行信號B、調度命令C、綠色許可證D、路票【正確答案】：D72.停留車位置信號：夜間——()燈光左右小搖動。A、白色B、黃色C、綠色D、紅色【正確答案】：A73.()常態不顯示；顯示一個白色燈光——表示車站人員準許發車。A、發車表示器B、進路表示器C、發車線路表示器D、復示信號機【正確答案】：A74.操規附件7機車乘務員雙崗值乘確認呼喚（應答）標準用語規定：電力機車升弓時，操縱司機呼喚（），學習司機應答（），操縱司機復誦，“升弓好了”。A、升弓、升弓注意B、升弓注意、升弓注意C、升弓注意、升弓D、升弓、升弓【正確答案】：A75.《普規》規定：減速地點標，設在需要減速地點的兩端各（）m處。A、20B、200C、800D、1000【正確答案】：A76.東風8B型內燃機車：電阻制動風機電機為（）級電機。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C77.列車分部運行，機車進入區間掛取遺留車輛時，應從列車前方距離不少于()m處放置響墩防護。A、300B、500C、800D、1000【正確答案】：A78.股道號碼信號十道晝間為左臂向左上方，右臂向右上方各()角。A、斜伸45度角B、斜伸135度角C、向上180度角D、向上60度角【正確答案】：A79.作業標設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()m處。A、500～800B、500～1000C、800～1000D、800～1100【正確答案】：B80.普規規定：按施工特定行車辦法接發列車時，施工開始前，車站須將（）進路開通，并對進路上所有道岔按規定加鎖（集中聯鎖良好的道岔可在控制臺上進行單獨鎖閉）。A、牽出線B、正線C、到發線D、安全線【正確答案】：B81.普規規定：設有線群出站信號機時，在線群每一條發車線路的警沖標內方適當地點，裝設（）。A、進路表示器B、發車表示器C、發車線路表示器D、調車表示器【正確答案】：C82.東風8B型內燃機車：滾動抱軸承的（）很小，改善了電動機的工作條件，減少維修工作量。A、滾動間隙B、齒輪間隙C、橫向間隙D、徑向間隙【正確答案】：D83.防護分歧道岔的線路所通過信號機，其機構外形和顯示方式，應與()信號機相同，引導燈光應予封閉。A、進站B、出站C、接近D、發車進路【正確答案】：A84.東風8B型內燃機車：自閥制動正常，保壓一段時間后，機車突然自行階段緩解，工作風缸指示壓力（），機車制動管壓力降為0后，制動管和工作風缸壓力同時下降。A、緩慢下降B、保持不變C、階段上升D、階段下降【正確答案】：D85.普規規定：跨越電氣化鐵路的各種建（構）筑物與帶電部分最小距離，不小于（）。A、300mmB、350mmC、400mmD、500mm【正確答案】：D86.動車組列車在區間被迫停車后，經列車調度員同意須返回后方站時，運行速度不得超過()km/h，按進站信號機顯示進站。A、15B、20C、30D、40【正確答案】：D87.《鐵路機車操作規則》規定：信號確認呼喚時機，瞭望條件良好時，()信號不少于600m。A、進站B、通過C、進路D、復示【正確答案】：B88.東風8B型內燃機車：由于軸重增大為25t，一系彈簧的撓度也會增大，經計算一系彈簧靜撓度由東風8B型的95mm增大為（）。A、100B、105C、110D、120【正確答案】：B89.造成30人以上死亡為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：A90.東風8B型內燃機車：在機車正常運用時，水箱水位不得低于水位表的（）。A、1/2處B、2/3處C、1/3處D、3/4處【正確答案】：B91.東風8B型內燃機車：QB-2型單元制動器的閘瓦間隙每制動與緩解一次，最大調節量可達（）mm,作用比較可靠。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C92.東風8B型內燃機車：后變通風機尼龍繩在兩U螺栓間纏繞（）圈，以防脫口。A、1圈B、2圈C、3圈D、4圈【正確答案】：D93.東風8B型內燃機車：常用限壓閥調至（）的壓力后，不能代替緊急限壓閥的作用。A、400千帕B、500千帕C、450千帕D、600千帕【正確答案】：C94.列車在區間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面按()處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。A、1000mB、線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置C、300mD、800m【正確答案】：B95.機車、自輪運轉特種設備的鳴笛鳴示方式中，牽引信號的鳴示方式為()。A、一長一短聲B、一短一長聲C、一長兩短聲D、三長聲【正確答案】：A96.《普規》規定：鐵路局有關專業管理部門登乘機車、動車組列車或其他旅客列車尾部對線路全面檢查，每（）不少于一次。A、年B、半年C、季D、月【正確答案】：D97.操規附件7機車乘務員雙崗值乘確認呼喚（應答）標準用語規定：列車運行限制速度變速點前（由高速變低速），操縱司機呼喚“前方限速xx公里”，學習司機應答（），操縱司機復誦（）。A、“前方限速xx公里”、“嚴守速度”B、“嚴守速度”、“嚴守速度”C、“注意控速”、“注意控速”D、“前方限速xx公里，嚴守速度”、“前方限速xx公里，嚴守速度”【正確答案】：C98.東風8B型內燃機車：起車電路中接觸器主觸頭的閉合順序為().A、LC.LLC.1-6CB、LLC.LC.1-6CC、LLC.1-6C.LCD、1-6C.LC.LLC【正確答案】：C99.《普規》規定：岔線是指在（）接軌，通向路內外單位的專用線路。A、區間B、站內C、區間或站內D、站場內【正確答案】：C100.當基本閉塞法不能使用時，應根據()的命令采用電話閉塞法行車。A、機車調度員B、助理值班員C、車站值班員D、列車調度員【正確答案】：D1.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：列車重連司機應復檢機車與第一位車輛的車鉤和折角塞門狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.列車或單機在車站時，所有乘務人員應按車站值班員的指揮進行工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.遇關閉信號、變更進路時，車站值班員（列車調度員）與司機聯系妥當后方可辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.私自停車：系指在正常情況下，不應停車而停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.《鐵路機車操作規則》規定：壓縮車鉤后，在機車加載前，應該緩解機車制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.《鐵路機車操作規則》規定：設有兩端司機室的機車，非操縱端與行車無關的各開關均應置于斷開位并鎖閉，取出制動機手柄或置于規定位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.使用自動閉塞法行車時，列車進入閉塞分區的行車憑證為出站或通過信號機顯示的進行信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.列車夜間運行，機車（動車組）頭燈或標志燈不能使用時，可繼續運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.更換機車或更換機車乘務組時，應進行簡略試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.《普規》規定：安全線是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發生沖突的一種安全隔開設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.《普非》規定：半自動閉塞區段，出站信號機故障時發出列車的憑證為綠色許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.《鐵路機車操作規則》規定：牽引旅客列車在長大下坡道運行中，當動力制動不能滿足控制列車運行速度的要求時，采用空氣制動調整列車運行速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.《普規》規定：列車編組計劃是全路的車流組織計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.接近色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光——表示進站信號機開放一個黃色燈光A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：客、貨運機車可以不安設車鉤防提、防跳裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.貨車特級列檢和安全保證距離在500km左右的一級列檢對無調車作業中轉列車始發前施行一次始發簡略試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.列車發生緊急制動停車后，車輛乘務員應檢查車輛技術狀態，可繼續運行時通知司機開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.安規規定：機務段要認真貫徹執行總公司、鐵路局有關機務行車安全的各項規章制度、實施細則和安全措施，充分發揮基層生產單位的作用，不斷夯實安全基礎，強化現場作業控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.脫軌表示器顯示帶白邊的紅色長方牌及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.萬噸及以上重載列車、百輛空車在不危及本列行車安全的情況下，不得使用緊急制動停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：列車停車再開車后，應選擇適當地點進行貫通試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.自動閉塞區段，連續式機車信號機顯示一個白色燈光，不復示地面上的信號顯示，機車乘務人員應按地面信號機的顯示運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.調車信號機在調車車列全部越過調車信號機后自動關閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.客運列車脫軌18輛以上，為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.《鐵路機車操作規則》規定：內燃、電力機車在附掛運行中，換向器的方向應與列車運行方向相同，主接觸器在閉合位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.掛有列尾裝置的旅客列車，始發前、摘掛作業開車前及在途中換掛機車站、客列檢作業站的簡略試驗，有列檢作業的由列檢人員負責，無列檢作業的由車輛乘務員負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.造成10人以上50人以下重傷，為較大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.無列檢作業場車站始發的列車，在途經第一個列檢作業場進行無調車中轉技術檢查作業時施行一次始發全部試驗A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.《鐵路機車回送管理辦法》規定：回送機車原則上途中不得保留.附掛列車因故保留時.要及時安排回送機車換掛.回送機車在車站待編停留不得超過36小時.A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.《鐵路機車操作規則》規定：設有兩端司機室的機車，非操縱端列車無線調度通信設備和列尾裝置司機控制盒置于關閉位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.通過運行區段第一分相時（受線路、天氣等條件限制可順延），司機將調速手柄置于“0”位，密切注視地面“禁止雙弓”，“斷”、“合”電標位置，驗證自動過分相裝置自動斷合功能，發現其作用不良，立即采用手動過分相。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.《普非》規定：自動閉塞區段，遇連續兩架及以上發車進路或發車進路和出站信號機同時故障填發一張綠色許可證即可。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.一起事故同時符合兩個以上事故等級的，以最低事故等級進行統計。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.機車的鳴笛鳴示方式中，召集信號的鳴示方式為三長聲，表示要求防護人員撤回。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.電力機車運行中接近分相時，裝有自動過分相裝置的機車，應提前校正LKJ距離誤差，確保與地面實際距離相符。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：對已請求救援的列車，不得再行移動，并按規定做好防溜、防護工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.司機（動車組為隨車機械師）接到準許登頂作業的調度命令，即可登頂作業A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.路用列車進入施工地段時，應在施工防護人員顯示的停車手信號前停車，根據施工負責人的要求，按調車辦法，進入指定地點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：多機重聯時，機車與車輛連掛狀態的檢查由重連司機負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.不許發車的線路，所屬該線路的發車線路表示器不能點亮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.單機未完全具備列車條件，所以不按列車辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.減速地點標的正面表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規定限速通過地段的終點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.列車發生爆炸：系指機車車輛在運行過程中發生爆炸，造成其設備損壞，墻板、車體變形或出現孔洞，影響正常行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.在站內無空閑線路的特殊情況下，只準許接入不掛車的單機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.臨時變更或恢復原行車閉塞法時，列車調度員須向司機發布口頭指示。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.單機掛車不掛列尾裝置時，須吊起尾部車輛軟管。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.《普非》規定：掛有區間返回的補機的列車，補機摘離后，即可退行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.《普規》規定：正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.按規定辦理行車閉塞（預告）手續，并于進路準備妥當前可填寫行車憑證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.救援列車進入封鎖區間后，在防護人員處停車，聯系確認，并按要求進行作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.事故分為責任事故和非責任事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.因施工提前、延遲或其他原因造成運行揭示調度命令與實際限速、行車方式或設備不符時，列車調度員應取消前發運行揭示調度命令，向有關車站值班員、司機、施工負責人重新發布全部內容的調度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：司機應熟知值乘區段的線路縱斷面和限速情況，嚴格遵守列車運行圖規定的運行時刻和各項允許及限制速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.自動閉塞區段，連續式機車信號機顯示一個紅色燈光，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.《普規》規定：信號機開放后，該進路上的有關道岔不能扳動，其敵對信號機不能開放。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.安規規定：全路機務系統必須認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.三顯示自動閉塞區段，進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車經道岔直向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機準備停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.進站、出站、進路、駝峰及調車色燈復示信號機均采用方形背板，以區別于一般信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.裝有列尾裝置的列車進行制動機試驗時，司機應對列尾風壓進行查詢。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.擠道岔：系指列車擠過或擠壞道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.基本閉塞設備發生故障導致基本閉塞法不能使用、自動閉塞區間內兩架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.列檢作業場對運行途中自動制動機發生故障的到達列車進行一次持續一定時間的全部試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.來不及時，應先關閉信號，再通知司機，未確認列車停妥或不滿足信號開放時機，禁止操縱進路上的道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.《普非》規定：半自動閉塞區段，遇連續兩架及以上發車進路信號機故障時，在發車進路通知書中，按發車方向由遠及近依次填寫故障信號機名稱，交給司機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.機車乘務員在運行途中發現地面傳感器失效時（過分相標自動分、合主斷不起作用），應使用列車無線調度通信設備通知鄰近車站，執行手動過分相。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上，為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.《普規》規定：有關行車人員必須執行列車調度員命令，服從調度指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.安規規定：機務段每月召開安全例會，以會議紀要和“對策表”的形式下發各科室、車間，并報鐵路局機務處。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：司機接到救援命令后，必須認真確認，命令不清，停車位置不明確時，不準動車。行作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.調車指揮人于作業前須將計劃及注意事項通知司機，掛車前應派人檢查防溜措施，并通知押運人員注意。A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.當洪水漫到路肩時，列車應按有關規定限速20km/h運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.機車掛車后，正確輸入機車綜合無線通信設備、LKJ有關數據。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.《普非》規定：接觸網臨時停電，列車停車后，司機應施行常用制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.發出由區間返回的列車，或發出掛有由區間返回后部補機的列車時，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.中間站停車，司機必須對機車主要部件進行檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B77.發布調度命令時，列車調度員可使用調度命令無線傳送系統或按規定使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備向司機發布。A、正確B、錯誤【正確答案】：A78.電力機車運行在斷電標前應斷開主斷路器。主斷路器無法斷開時，須降弓通過電分相。A、正確B、錯誤【正確答案】：A79.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規定：列車在區間被迫停車不能繼續運行需要防護時(機車故障常用制動停車