1.凝結(jié)水系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成：

答：#1、2機(jī)：凝結(jié)水系統(tǒng)由凝汽器、凝結(jié)水泵、軸封加熱器、#7低加、#6低加、#5低加、

#4低加及相應(yīng)管道、閥門組成。#3、4、5機(jī)：凝結(jié)水系統(tǒng)由凝汽器、凝結(jié)水泵、軸封冷卻

器、#1低壓加熱器、軸封加熱器、#2低壓加熱器、#3低壓加熱器、#4低壓加熱器及其

管道附件組成。

2.敘述凝結(jié)水系統(tǒng)流程：

答：#1、2機(jī)：凝結(jié)水由凝汽器熱井經(jīng)凝結(jié)水泵后依次經(jīng)過軸封加熱器、#7低加、#6低加、

#5低力0、#4低加流向除氧器。#3、4、5機(jī)：凝汽器一凝結(jié)水泵f軸封冷卻器一#1低壓加

熱器一軸封加熱器一#2低壓加熱器一#3低壓加熱器一#4低壓加熱器一高脫。

3.凝結(jié)水供哪些設(shè)備用水：

答：凝結(jié)水主要供除氧器用水，其它還供給水泵機(jī)械密封冷卻水、三級減溫、低旁減溫、高

低壓疏擴(kuò)減溫、汽封減溫、高加液控水、低缸噴水、內(nèi)冷水箱補(bǔ)水、新機(jī)還有真空泵補(bǔ)水、

消防蒸汽減溫，老機(jī)各段抽汽逆止門液控水和軸冷水封灌用水。

4.哪些設(shè)備的抽空氣管排至凝汽器：

答：凝結(jié)水泵空氣管、低加疏水泵空氣管、#4~7低壓加熱器汽側(cè)空氣管、#1、2、3、4（老

機(jī)只有#3、4）熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)空氣管接至凝汽器。

5.凝氣設(shè)備的組成有哪些：

答：主要由凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、真空泵（老機(jī)射水抽氣器、射水泵、冷卻水池）及

其所屬的管道和閥門組成。

6.什么是凝結(jié)水過冷度：

答：凝汽器壓力下的飽和溫度與凝結(jié)水溫度之差稱為凝結(jié)水過冷度。

7.什么是凝汽器端差：

答：凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱為凝汽器端差。

8.什么是凝汽器冷卻水溫升：

答：凝汽器冷卻水溫升指凝汽器冷卻水進(jìn)出口溫度之差。

9.凝汽器冷卻倍率：

答：凝汽器冷卻倍率指凝結(jié)IKg的排汽所需要的冷卻水量。

10.凝汽器真空形成和維持的三個(gè)條件是什么：

答：凝汽器銅管要通過一定量的循環(huán)水量；凝泵必須把不斷凝結(jié)下來的水送走，避免水位過

高，影響凝結(jié)；抽氣器要把漏入的空氣和不凝結(jié)氣體排走。

11.凝結(jié)水再循環(huán)從哪接出，有什么作用：

答：凝結(jié)水再循環(huán)從軸加后接出。其作用是：在汽輪機(jī)啟動、停機(jī)或低負(fù)荷時(shí)凝汽器內(nèi)凝結(jié)

水量較少，軸加沒有足夠的冷卻水冷卻時(shí)將使軸封回汽不能全部凝結(jié)而引起軸封回汽不暢、

軸端冒汽、軸封封機(jī)冒汽。所以凝結(jié)水再循環(huán)從軸加后接出后再打至凝汽器，經(jīng)凝汽器冷卻

后由凝結(jié)水泵再打出來。這樣不斷循環(huán)，保證了軸加的正常運(yùn)行。

12.什么是凝汽器的最有利真空：

答：由于凝汽器真空提高，使汽輪機(jī)功率增加與循環(huán)水泵多耗功率的差值為最大時(shí)的真空值

稱為凝汽器的最有利真空

13.凝氣設(shè)備的任務(wù)是什么：

答：1、在汽輪機(jī)的排氣口建立并保持高度真空；2、把汽輪機(jī)的排氣凝結(jié)成水，再由凝泵送

至除氧器，成為供給鍋爐的給水；3、還有一定的真空除氧作用。

14.凝泵解備的安全措施（以#2機(jī)#1期I］）：

答：停止#2機(jī)#1凝泵運(yùn)行，并在DCS中打“禁操”；斷開#2機(jī)#1凝泵電機(jī)電源，并掛“禁

止合閘，有人工作”牌；關(guān)閉#2機(jī)#1凝泵出口電動門，進(jìn)口門，空氣門，#1凝泵密封水

n,軸承冷卻水門，機(jī)械密封冷卻水回水門；以上所關(guān)電動門在DCS中打“禁操”，并斷電,

上鎖；以上所關(guān)手動門掛“禁止操作，有人工作”牌，并上鎖。

15.機(jī)組運(yùn)行中一臺凝泵解備應(yīng)注意什么：

答：凝泵停運(yùn)后先在DCS中打禁操，斷電，解備時(shí)應(yīng)注意先關(guān)閉出口電動門，再關(guān)閉入口

H,關(guān)閉入口門時(shí)應(yīng)注意觀察凝泵入口壓力表的變化情況，防止因凝泵出口逆止門、電動門

關(guān)閉不嚴(yán)密造成入口段超壓。再關(guān)閉空氣門、冷卻水門、密封水門。檢修如果進(jìn)行更換機(jī)封、

清理進(jìn)口濾網(wǎng)等工作時(shí)，應(yīng)注意真空變化情況。

16.凝結(jié)水泵應(yīng)如何由解備恢復(fù)備用：

答：先檢查放水門關(guān)閉，開啟密封水門，冷卻水門，再開啟空氣門、進(jìn)水門、出水門。

17.凝結(jié)水系統(tǒng)首次啟動應(yīng)如何進(jìn)行：

答：檢查凝泵處于正常備用狀態(tài)，檢查系統(tǒng)各表計(jì)齊全，各放水門、排污門關(guān)閉，凝結(jié)水再

循環(huán)調(diào)整器及其前后手動門開啟，各低加進(jìn)出水門開啟，旁路門關(guān)閉，凝汽器水位正常，部

分開啟各低加水側(cè)管道放空氣門，部分開啟啟動泵的出口門（出口門是電動門的將凝泵出口

門切至就地位置就地操作）后，啟動凝泵運(yùn)行，檢查凝結(jié)水管道各放空氣門流水情況，見水

后關(guān)閉，逐漸全開凝泵出口門。（后將電動門切換至遠(yuǎn)方位置）。

18.新機(jī)凝結(jié)水泵設(shè)置有哪些保護(hù)，定值為多少：

答：凝泵電機(jī)上、下軸承溫度高至90度報(bào)警；高至95度延時(shí)3秒跳閘；凝汽器水位高于

1000mm,且凝結(jié)水壓力低于l.OMPa,聯(lián)動備用泵；凝汽器水位低于500mm時(shí)若兩臺凝泵

運(yùn)行則跳閘一臺。

19.凝汽器水位過高、過低的危害有哪些：

答:水位過高淹沒凝汽器銅管時(shí)汽輪機(jī)排汽得不到有效的冷卻和凝結(jié)，造成凝汽器真空下降；

水位過高淹沒凝汽器銅管時(shí)還造成凝結(jié)水含氧量增加。水位過低引起凝結(jié)水泵不上水時(shí)會造

成軸封冷卻器、軸封加熱器運(yùn)行不正常，軸封風(fēng)機(jī)冒白汽，抽汽逆止門液控水等用凝結(jié)水的

地方不能正常工作。

20.凝汽器中真空是怎樣形成的：

答：汽輪機(jī)的排汽進(jìn)入凝汽器的汽側(cè)，排汽在凝汽器銅管表面將熱量放給循環(huán)水，排汽自身

凝結(jié)成水。由于低壓下排汽的體積比水的體積大數(shù)萬倍之多，因此排汽凝結(jié)成水后，原來排

汽占有的空間便形成了真空。運(yùn)行中凝汽器內(nèi)的真空就是這樣形成的。

21.凝汽器半面清洗時(shí)，為什么要將汽側(cè)空氣門關(guān)閉：

答：凝汽器半面停止冷卻水，蒸汽不能被及時(shí)冷卻，由抽氣器抽出的不是空氣和蒸汽的混合

物，而是未凝結(jié)氣體，影響抽氣器效率。

22.內(nèi)冷水系統(tǒng)的流程是怎樣的：

答：內(nèi)冷水箱-內(nèi)冷水泵-冷卻器-濾網(wǎng)-流量計(jì)-發(fā)電機(jī)-內(nèi)冷水箱

23.內(nèi)冷水的水質(zhì)要求有哪些，怎樣選擇換水水源：

答：PH值7~9；電導(dǎo)小于2us/cm,Cu小于40ug/L。PH值小時(shí)采用凝結(jié)水換水，電導(dǎo)大時(shí)

采用除鹽水換水，銅高時(shí)采用凝結(jié)水換水。

24.內(nèi)冷水系統(tǒng)設(shè)有哪些保護(hù)和聯(lián)鎖，定值為多少，試驗(yàn)怎樣做：

答：內(nèi)冷水泵出口壓力低至0.35MPa時(shí)，聯(lián)動備用泵；內(nèi)冷水流量低于30t/h時(shí)聯(lián)動備用泵；

內(nèi)冷水流量低至25t/h時(shí)出“定子冷卻水流量低”信號，同時(shí)開始計(jì)時(shí);30秒后發(fā)電機(jī)斷水

保護(hù)動作，汽輪機(jī)跳閘。試驗(yàn)步驟：內(nèi)冷水泵一臺運(yùn)行，另一臺備用，聯(lián)鎖投入，逐漸開大

再循環(huán)，降低母管壓力，當(dāng)壓力降至0.35MPa時(shí)，備用泵聯(lián)動，關(guān)小再循環(huán)維持正常母管

壓力，停運(yùn)備用泵，逐漸節(jié)流發(fā)電機(jī)定子冷卻水進(jìn)水門降低流量，當(dāng)流量小于30t/h時(shí)，備

用泵聯(lián)動，退出聯(lián)鎖，停運(yùn)備用泵，檢查ETS保護(hù)柜中發(fā)電機(jī)故障保護(hù)在投入狀態(tài),WFB801/F

保護(hù)柜中“關(guān)主汽門”壓板和“斷水保護(hù)”壓板在投入狀態(tài)，由繼電保護(hù)人員在WFB801/F

保護(hù)裝置上進(jìn)入“保護(hù)傳動”畫面，繼續(xù)節(jié)流發(fā)電機(jī)定子冷卻水進(jìn)水門，當(dāng)流量降至25t/h

時(shí)出“定子冷卻水流量低”信號，開始計(jì)時(shí)30秒，30秒后，保護(hù)動作，主汽門關(guān)閉。老機(jī)：

內(nèi)冷水泵出口壓力低至0.35MPa時(shí)，聯(lián)動備用泵；內(nèi)冷水流量低于30t/h時(shí)聯(lián)動備用泵，出

“定子冷卻水流量低”信號；內(nèi)冷水流量低至25t/h時(shí)出“定子冷卻水壓力低”信號,；內(nèi)

冷水流量低至20t/h時(shí)出“定子冷卻水流量過低”信號，同時(shí)開始計(jì)時(shí)，30秒后發(fā)電機(jī)斷水

保護(hù)動作，汽輪機(jī)跳閘，#5機(jī)汽輪機(jī)不跳閘，電氣主開關(guān)跳閘。

25.怎樣倒換內(nèi)冷水泵運(yùn)行：

答：關(guān)閉備用泵出口門后啟動，啟動后緩慢開啟出口門，同時(shí)慢關(guān)運(yùn)行泵出口門，注意觀察

母管壓力基本穩(wěn)定，直至備用泵出口門全開，原運(yùn)行泵出口門全關(guān)，將原運(yùn)行泵停運(yùn)，靜止

后開啟出口門備用，同時(shí)應(yīng)注意觀察停運(yùn)泵是否倒轉(zhuǎn)。

26.內(nèi)冷水換水時(shí)可以怎樣操作，應(yīng)注意什么：

答：一般情況采用溢水運(yùn)行方式進(jìn)行換水，應(yīng)注意開啟補(bǔ)水時(shí)，尤其是采用凝結(jié)水補(bǔ)水時(shí)，

補(bǔ)水門開度不可過大，防止造成水箱憋壓，影響設(shè)備安全。也可采用將水箱水位放低后再補(bǔ)

水的方式進(jìn)行，但應(yīng)注意嚴(yán)密監(jiān)視水位，中途不得進(jìn)行其他工作，如需離開就地，應(yīng)先停止

放水將水位恢復(fù)正常。

27.發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓變化時(shí)怎樣調(diào)整調(diào)整內(nèi)冷水壓：

答：可以調(diào)整再循環(huán)門來改變母管壓力，或者調(diào)整發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水流量計(jì)前進(jìn)水門，改變內(nèi)冷

水壓。

28.單臺內(nèi)冷水冷卻器退出如何操作：

答：退出單臺冷卻器時(shí)應(yīng)先關(guān)閉其冷卻水進(jìn)出水門，此時(shí)應(yīng)注意內(nèi)冷水溫的變化，及時(shí)調(diào)整。

冷卻水退出后，逐漸關(guān)閉該冷卻器的內(nèi)冷水進(jìn)出水門，關(guān)閉過程中應(yīng)注意內(nèi)冷水壓及流量的

變化，及時(shí)調(diào)整，防止出現(xiàn)流量下降的情況。

29.單臺內(nèi)冷水冷卻器投入應(yīng)如何操作：

答：投入時(shí)應(yīng)先投入內(nèi)冷水側(cè)，關(guān)閉內(nèi)冷水側(cè)放水門，開啟空氣門，適當(dāng)開啟內(nèi)冷水側(cè)進(jìn)水

門，空氣門見水后關(guān)閉，逐漸開啟進(jìn)出水門，后投入冷卻水側(cè)，關(guān)閉冷卻水側(cè)放水門，開啟

冷卻水側(cè)放空氣門，適當(dāng)開啟冷卻水進(jìn)水門，空氣門見水后關(guān)閉，逐漸開啟冷卻水進(jìn)出水門。

30.內(nèi)冷水溫升高可以采取哪些調(diào)整措施：

答：開大冷卻水門或進(jìn)行冷卻器的反沖；啟動備用循泵提高冷卻水壓力、流量；啟動補(bǔ)充水

泵供東側(cè)濾網(wǎng)，補(bǔ)入部分溫度較低的冷卻水；檢查東側(cè)濾網(wǎng)前后壓差，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)排污，防止

因?yàn)V網(wǎng)堵塞造成冷卻水量減少；綜合考慮發(fā)電機(jī)風(fēng)溫與內(nèi)冷水溫的調(diào)整，防止出現(xiàn)風(fēng)溫較低

水溫超限的現(xiàn)象。

31.怎樣投入、退出內(nèi)冷水離子交換器：

答：開啟離子交換器排污門，開啟離子交換器進(jìn)水門，待排污門中流出的水溫度逐漸升高接

近內(nèi)冷水溫時(shí)關(guān)閉排污門，開啟出水門。退出時(shí)先關(guān)閉離子交換器進(jìn)水門，再關(guān)閉出水門，

根據(jù)需要開啟排污進(jìn)行放水。

32.內(nèi)冷水系統(tǒng)怎樣投用：

答：檢查冷卻水系統(tǒng)設(shè)備完整良好，各種監(jiān)視表計(jì)齊全，各閥門處于正常狀態(tài)，冷水箱進(jìn)水

至正常水位，水質(zhì)合格。起動一臺冷卻水泵，緩慢開啟出口門，向發(fā)電機(jī)定子線圈充水，根

據(jù)發(fā)電機(jī)內(nèi)風(fēng)壓，調(diào)整進(jìn)水壓力和流量正常.檢查冷卻水系統(tǒng)有無漏水。開啟冷水箱補(bǔ)水電

磁閥前、后隔離門，關(guān)閉補(bǔ)水電磁閥旁路門，冷水箱補(bǔ)水投入自動。開啟備用內(nèi)冷水泵出口

n,投入聯(lián)鎖開關(guān)。根據(jù)風(fēng)壓變化調(diào)整進(jìn)水壓力和流量。

33.半面凝汽器反沖洗的操作及注意事項(xiàng)：

答：反沖前應(yīng)維持機(jī)組負(fù)荷不超過140MW,試驗(yàn)排污泵、潛水泵能正常使用，將就地設(shè)備做

好防護(hù)防止淋濕，開啟反沖側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門的門體排污，將雜物沖出后關(guān)閉。逐漸關(guān)閉反沖

側(cè)凝汽器空氣門，關(guān)閉過程中注意真空變化情況。逐漸關(guān)閉反沖側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門，注意真空

變化。進(jìn)水門關(guān)閉后觀察進(jìn)出水壓力判斷是否關(guān)閉嚴(yán)密。關(guān)閉嚴(yán)密后多次迅速開、關(guān)反沖側(cè)

二次濾網(wǎng)對地排污門，觀察水質(zhì)情況，有無雜物。完畢后按反向操作恢復(fù)原方式。

34.半面凝汽器的投入：

答：確認(rèn)檢修工作結(jié)束，關(guān)閉水側(cè)放水門，開啟水側(cè)空氣門，手動稍開循環(huán)水進(jìn)水門充水，

水室空氣門見水后關(guān)閉，檢查循環(huán)水進(jìn)口壓力正常，系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象，送上循環(huán)水進(jìn)出口門

電源，全開進(jìn)出口電動門，緩慢開啟汽側(cè)空氣門，注意真空變化情況

35.半面凝汽器的退出：

答：負(fù)荷減至50%額定負(fù)荷（100MW）,投入功率回路，關(guān)閉停止側(cè)空氣門，關(guān)閉停止側(cè)循

環(huán)水進(jìn)水門和出口門，開啟停止側(cè)循環(huán)水空氣門和放水門，操作過程中密切注意真空變化情

況，觀察真空應(yīng)維持在-85Kpa以匕停止側(cè)水放完后，斷開循環(huán)水進(jìn)出口電動門電源。

36.膠球沖洗裝置的設(shè)備組成及作用：

答：由膠球泵、收球室、收球網(wǎng)及連接管道和閥門組成。作用：將直徑略大于銅管直徑的膠

球送入循環(huán)水，使其在循環(huán)水壓力下進(jìn)入凝汽器銅管，將凝汽器銅管內(nèi)壁的泥垢清除掉，提

高銅管換熱效率。

37.膠球沖洗裝置的啟動：

答：檢查收球網(wǎng)應(yīng)在關(guān)閉位置，膠球室內(nèi)有球，開啟膠球泵進(jìn)口門，啟動膠球泵，開啟泵出

口門，打開膠球室出口門，觀察膠球送出，開始清洗。

38.膠球沖洗裝置的停止：

答：關(guān)閉膠球室出口門進(jìn)行收球，約1小時(shí)后關(guān)閉膠球泵出口門，停膠球泵，關(guān)閉進(jìn)口門。

需要查球時(shí)打開膠球室放水門放水后打開上蓋查球。

39.新機(jī)循環(huán)水泵設(shè)置有哪些保護(hù)及聯(lián)鎖，定值為多少：

答：循泵電機(jī)推力瓦溫75度報(bào)警，80度跳泵：電機(jī)上軸承潤滑油溫50度報(bào)警，55度跳泵;

電機(jī)上、下導(dǎo)瓦溫度85度報(bào)警，95度跳泵；循泵出口母管壓力低至0.1IMPa,聯(lián)啟備用泵;

循泵出口門油壓低至14MPa,油泵聯(lián)啟，高至17MPa,油泵聯(lián)停；在泵門聯(lián)鎖投入時(shí)，出

口門關(guān)至15度跳泵；啟泵聯(lián)開出口門；泵跳聯(lián)關(guān)出口門。

40.循環(huán)水東、西側(cè)濾網(wǎng)各帶哪些設(shè)備的冷卻水：

答：循環(huán)水東側(cè)濾網(wǎng)供：給水泵冷卻水、氫冷泵用水、密封油冷卻水、內(nèi)冷水冷卻水、凝泵

冷卻水、疏水泵冷卻水、#1、2機(jī)真空泵冷卻水、（#3、4、5機(jī)射水池）用水，#2機(jī)還包括

供（熱網(wǎng)疏水泵軸承冷卻水）用水，#4機(jī)還包括供（?期熱網(wǎng)疏水泵軸承冷卻水、#4、5

熱網(wǎng)循環(huán)泵冷卻水）。循環(huán)水西側(cè)濾網(wǎng)供（主冷油器、EH油冷卻器、磨煤機(jī)冷卻水）用水。

41.循環(huán)水泵啟動前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查：

答：應(yīng)檢查涼水塔及前池水位正茬，循泵電機(jī)軸承油位正常，電機(jī)冷卻水、電機(jī)軸承冷卻水、

軸承密封水投入正常，循泵（進(jìn)）出口門位置正常、油箱油位、油壓正常。

42.新機(jī)循環(huán)水泵出口門的工作原理是怎樣的：

答：啟動運(yùn)行時(shí)1YV、2YV電磁閥同時(shí)帶電，控制油壓建立，插裝閥關(guān)閉，液控單向閥打

開，壓力油進(jìn)入無桿腔室，同時(shí)有桿腔室排油，活塞在油壓作用下移動開門。出口門開到位

后5秒鐘2YV電磁閥失電。關(guān)門時(shí)1YV失電，控制油壓失去，插裝閥打開，液控單向閥關(guān)

閉，壓力油進(jìn)入無桿腔室，同時(shí)有桿腔室排油，活塞在油壓作用下移動關(guān)門。

43.循泵房內(nèi)管道泵的水源有哪些：

答：循泵出口、自流水來、補(bǔ)充水來共3路。

44.大修后循環(huán)水系統(tǒng)充水應(yīng)如何操作：

答：應(yīng)檢查循環(huán)水系統(tǒng)各管道放水門關(guān)閉，打開凝汽器水室放空氣門共4個(gè)，開啟東、西側(cè)

凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出水門，開啟循環(huán)水、補(bǔ)充水至東、西側(cè)濾網(wǎng)電動門，檢查補(bǔ)充水池水位

正常，啟動補(bǔ)充水泵運(yùn)行，向循環(huán)水系統(tǒng)充水。充水過程中應(yīng)檢查放空氣門見水情況，見水

后關(guān)閉，充水至冷水塔向下淋水并塔內(nèi)水位正常時(shí)結(jié)束。另充水期間應(yīng)對循環(huán)水所帶各冷卻

器進(jìn)行放空氣操作，防止換熱器內(nèi)積空氣。老機(jī)還可用熄火泵、排污泵、鍋爐回收水泵的水

進(jìn)行沖水。新機(jī)循泵前池補(bǔ)水可由6700自流水泵來水經(jīng)管道補(bǔ)入，至塔內(nèi)水位正常。

45.反沖一角氫冷器應(yīng)如何操作：

答：有反沖洗總門的應(yīng)先開啟反沖洗總門，再開啟該角氫冷器反沖洗門，關(guān)閉該角氫冷器進(jìn)

水門進(jìn)行反沖，（可多次開關(guān)進(jìn)水門），反沖完畢后，開啟該角氫冷器進(jìn)水門，關(guān)閉反沖洗門

及反沖洗總門，根據(jù)風(fēng)溫調(diào)整進(jìn)水門開度。

46.汽機(jī)房設(shè)有哪些排水設(shè)備，可以向何處排水：

答：#1、2機(jī)機(jī)房負(fù)4米排污坑分別有?臺排污泵和潛水泵，可向機(jī)房外窖井排水。另設(shè)兩

臺機(jī)房公用排污泵，可向#1、2機(jī)循環(huán)水回水管排水。#3、4機(jī)機(jī)房負(fù)4米排污坑有兩臺排

污泵，正常運(yùn)行時(shí)向#3機(jī)循環(huán)水回水管排水，#5機(jī)機(jī)房負(fù)4米排污坑有兩臺排污泵，正常

運(yùn)行時(shí)向#5機(jī)循環(huán)水回水管排水，異常情況下，排污泵出口可通過截門的倒換，向機(jī)房外

客井排水。另#3、4機(jī)機(jī)房負(fù)4米熄火泵坑有兩臺熄火泵，正常運(yùn)行時(shí)向#3、4機(jī)循環(huán)水回

水管排水和鍋爐用水。

47.發(fā)電機(jī)風(fēng)溫高可以采取哪些調(diào)整措施：

答：可以開大氫冷器進(jìn)、出水門；對氫冷器進(jìn)行反沖；對氫冷器放空氣；對東側(cè)濾網(wǎng)進(jìn)行旋

轉(zhuǎn)排污；部分開啟東側(cè)濾網(wǎng)旁路門：啟動補(bǔ)充水泵向東側(cè)濾網(wǎng)供水：啟動備用循泵。老機(jī)還

可開啟補(bǔ)充水至氫冷泵入口截門。

48.何時(shí)做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)？如何做，注意什么：

答：新安裝機(jī)組或機(jī)組大、小修前、后；凝汽器真空不正常時(shí)；機(jī)組運(yùn)行一個(gè)月時(shí)均應(yīng)做真

空嚴(yán)密性試驗(yàn)。步驟：機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定在160MW以上，記錄試驗(yàn)前凝汽器真空和排氣溫度，

關(guān)閉真空泵抽空氣門后，每分鐘記錄一次真空值和排氣溫度，試驗(yàn)5分鐘后開啟空氣門，取

后3分鐘真空下降平均值，每分鐘下降不超過0.4KPa為合格。注意：空氣門關(guān)閉后，若每

分鐘下降超過0.67KPa時(shí)應(yīng)立即停止試驗(yàn)，開啟空氣門；空氣門在關(guān)閉過程中如有卡澀或不

嚴(yán)密時(shí)應(yīng)停止試驗(yàn)。

49.真空下降的原因有哪些：

答：循環(huán)水減少或中斷；凝汽器水位過高；凝汽器銅管堵塞或臟污嚴(yán)重；真空系統(tǒng)漏空氣；

汽封帶水或中斷；真空泵運(yùn)行不正常；真空系統(tǒng)閥門誤開；循環(huán)水二次濾網(wǎng)堵塞；旁路系統(tǒng)

誤動作；

50.真空下降的處理原則：

答：發(fā)現(xiàn)真空下降，應(yīng)首先核對表計(jì)，迅速查明原因并處理。真空低一值報(bào)警時(shí)應(yīng)檢查備用

真空泵應(yīng)聯(lián)動正常，否則手動啟動。若真空不能恢復(fù)，應(yīng)按照真空下降速度減負(fù)荷，負(fù)荷低

于30%額定負(fù)荷真空仍未恢復(fù)正常，應(yīng)手動打閘停機(jī)。當(dāng)真空降至#1、2機(jī)-80.4Kpa,#3、

4機(jī)-68.7Kpa,#5機(jī)-78.4Kpa,真空低保護(hù)應(yīng)動作停機(jī)，否則手動停機(jī)。

51.機(jī)組檢修后給水泵需要試運(yùn)但循泵還不能運(yùn)行，應(yīng)如何操作：

答：應(yīng)將循環(huán)水至東側(cè)濾網(wǎng)電動門關(guān)閉，補(bǔ)充水至東側(cè)濾網(wǎng)電動門開啟，東側(cè)濾網(wǎng)所帶其余

設(shè)備冷卻水關(guān)閉，啟動補(bǔ)充水泵運(yùn)行供給水泵冷卻水，檢查工業(yè)水回水門開啟。老機(jī)也可直

接開啟補(bǔ)充水至給水泵冷卻水電動門供水。

52.除氧器的工作原理是怎樣的：

答：把壓力穩(wěn)定的蒸汽通入除氧器加熱給水，在加熱過程中，水面上水蒸氣的分壓力逐漸增

加，其他氣體的分壓力逐漸下降，水中的氣體就不斷地分離析出，當(dāng)水被加熱到除氧器壓力

下的飽和溫度時(shí)，水面上的空間全部被水蒸氣充滿，各種氣體的分壓力趨于零，此時(shí)水中的

氧氣及其它氣體即被除去。

53.給水為何要除氧：

答：如果給水中含有氧氣，將對給水管道、鍋爐設(shè)備及汽輪機(jī)通流部分造成腐蝕，縮短設(shè)備

壽命，因此需要對給水進(jìn)行除氧。

54.良好除氧的條件有哪些：

答：1、必需把給水加熱到除氧器壓力對應(yīng)的飽和溫度，如果不具備，氣體不能全部從水中

分離出來；2、必須及時(shí)把分離出的氣體排走，如果不具備，已分離出的氣體會重新回到水

中。

55.除氧器再沸騰的作用：

答：有利于機(jī)組啟動前對水箱中的給水加熱維持水溫，運(yùn)行中開啟再沸騰可以使水箱中的水

經(jīng)常處于沸騰狀態(tài)，保證除氧效果。

56.給水泵為什么要裝設(shè)在循環(huán)管：

答：給水泵在運(yùn)行后，出口門還未開或外界負(fù)荷大幅度減少時(shí)（或機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行）給水流

量很小或近似為零，這時(shí)泵內(nèi)只有少量水通過，葉輪產(chǎn)生的摩擦熱不能夠被給水帶走，泵內(nèi)

溫度會升高，當(dāng)泵內(nèi)的溫度升高到泵內(nèi)壓力所對應(yīng)的飽和溫度時(shí)，給水就會發(fā)生氣化，形成

汽蝕。為了防止這種現(xiàn)象，就必須在給水減少到一定流量時(shí)打開再循環(huán)管，使一部分水回到

除氧器，這樣泵內(nèi)的流量就會增大，有足夠的水通過，把熱量帶走，使泵不至于發(fā)生汽化。

所以說，裝設(shè)再循環(huán)管可以在低負(fù)荷或事故狀態(tài)下，防止給水泵發(fā)生汽化，避免斷水和給水

泵震動。

57.給水泵出口逆止門的作用：

答：逆止門的作用是當(dāng)給水泵停止運(yùn)行時(shí)防止高壓水倒流，引起給水泵倒裝。高壓給水會沖

擊低壓給水管道及除氧器水箱，還會因?yàn)榻o水母管壓力下降影響鍋爐進(jìn)水。如果給水泵倒轉(zhuǎn)

時(shí)啟動會使啟動力矩增大，容易燒壞電機(jī)和損壞泵軸。

58.給水含氧量增大的原因及處理：

答：原因有：進(jìn)水溫度過低或進(jìn)水量大；進(jìn)水含氧量大；進(jìn)汽量不足：排氧門開度過小。處

理：增加進(jìn)汽量，開啟再沸騰，使達(dá)到飽和溫度；均勻給水，避免加熱不均；提高進(jìn)水溫度；

降低進(jìn)水含氧量；調(diào)整排氧門開度。

59.給水泵機(jī)械密封冷卻水有幾路水源：

答：兩路：凝泵出口凝結(jié)水或化學(xué)來的除鹽水。

60.給水泵啟動前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查：

答：檢查潤滑油壓、偶合器油位正常，各軸承進(jìn)回油正常；檢查給水泵電機(jī)、冷油器冷卻水

進(jìn)出水正常，機(jī)械密封冷卻水進(jìn)、回水正常；檢查給水管道各放水門、排污門均關(guān)閉，前置

泵、主泵出口管道放空氣后關(guān)閉，水側(cè)通路正常。

61.給水泵的啟動允許條件有哪些：

答：新機(jī)：1、在遠(yuǎn)方控制方式；2、給水泵再循環(huán)全開；3、無電氣故障信號；4、除氧器水

位正常：5、液偶位置最小；6、潤滑油壓大于0.15MPa；7、無溫度跳閘信號；8、出口門在

關(guān)閉位置（#1機(jī)）。老機(jī)：給水泵潤滑油壓大于0.08Mpa（#5機(jī)0.15）給水泵再循環(huán)電

動門全開高壓除氧器水位大于1800mm前置泵進(jìn)口門在關(guān)閉位置無電氣故障

無溫度跳閘信號

62.給水泵倒換時(shí)DCS上怎樣進(jìn)行操作：

答：就地檢查各項(xiàng)正常后，查備用給水泵所在6KV段電壓應(yīng)在6.2KV以上，不滿足時(shí)應(yīng)匯

報(bào)值長退出AVC調(diào)整電壓至合格范圍內(nèi)，退出給水泵聯(lián)鎖，調(diào)整備用泵勺管至5%以下，

啟動給水泵，觀察潤滑油壓正常后如輔助油泵未聯(lián)停，手動停運(yùn)輔助油泵，就地檢查無異常

后逐漸提升啟動泵的轉(zhuǎn)速，出口流量接近400t/h時(shí)應(yīng)注意再循環(huán)的動作情況，啟動的泵帶

上負(fù)荷后應(yīng)注意降低原來運(yùn)行泵的轉(zhuǎn)速，保持汽包水位穩(wěn)定，開啟啟動泵的中間抽頭門，檢

查無異常后可逐漸降低原運(yùn)行泵轉(zhuǎn)速后停運(yùn)，觀察輔助油泵聯(lián)動情況，如不聯(lián)動可手動啟動，

投入給水泵聯(lián)鎖。

63.給水泵設(shè)有哪些保護(hù)和聯(lián)鎖：

答：給水泵出口流量小于190t/h聯(lián)開再循環(huán)，大于418t/h聯(lián)關(guān)再循環(huán)；給水泵出口流量小

于190t/h且再循環(huán)門關(guān)到位，延時(shí)30秒跳閘；給水泵潤滑油壓低于0.15（#3、4機(jī)0.08）

MPa禁止啟動，低于O.IMPa,聯(lián)啟輔助油泵，低于0.08（#3、4機(jī)0.05）MPa跳閘，高于

0.3（#3、4機(jī)0.27）MPa,聯(lián)停輔助油泵；給水泵工作冷油器進(jìn)口溫度110度報(bào)警，130度

跳閘,出口溫度60（#3、4、5機(jī)75）度報(bào)警,70（#3、4機(jī)85,#5機(jī)不跳閘）度跳閘;潤

滑冷油器進(jìn)口75（#3、4、5機(jī)70）度報(bào)警，80（#3、4機(jī)75,#5機(jī)不跳閘）度跳閘，出口

溫度55度報(bào)警，65（#3、4機(jī)60,#5機(jī)不跳閘）度跳閘；主泵推力軸承溫度80度報(bào)警，

95（#3、4機(jī)85,#5機(jī)不跳閘）度跳閘；主泵支持軸承溫度75度報(bào)警，90（#3、4機(jī)80,

#5機(jī)不跳閘）度跳閘;前置泵支持軸承、推力軸承75度報(bào)警，90（#3、4機(jī)80,#5機(jī)不跳

閘）度跳閘；電機(jī)支持軸承溫度80（#3、4、5機(jī)75）度報(bào)警，90（#3、4機(jī)80,#5機(jī)不跳

閘）度跳閘；各偶合器軸承溫度85（#3、4、5機(jī)90）度報(bào)警，90（#3、4機(jī)95,#5機(jī)不跳

閘）度跳閘。#1、2機(jī)給水泵進(jìn)口壓力低至l.IMPa,報(bào)警,低至0.8MPa延時(shí)30秒跳閘（#3、

4、5機(jī)沒有）；

64.給水泵汽化的現(xiàn)象、原因及處理：

答：現(xiàn)象：給水泵電流、出水壓力、流量下降并擺動，泵內(nèi)有不正常噪音；進(jìn)水壓力下降并

擺動；平衡管壓力下降并擺動。原因：除氧器內(nèi)部壓力降低；除氧水箱水位過低；給水泵長

時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)；給水泵再循環(huán)誤關(guān)或開度過小，給水泵打悶泵。處理：立

即檢查給水泵進(jìn)水壓力與進(jìn)水溫度是否相符，如果進(jìn)水壓力大幅下降，水泵輕微汽化，應(yīng)設(shè)

法提高除氧器壓力和水位；汽蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即啟動備用泵，停用產(chǎn)生汽蝕的給水泵。

65.除氧器設(shè)有哪些保護(hù)和聯(lián)鎖：

答：水位高I值2450mm（老機(jī)2700mm）,報(bào)警；水位高H值2550mm（老機(jī)2800mm）,

聯(lián)開除氧器高位溢水電動門；水位高HI值2650mm（老機(jī)2900mm）,三抽（老機(jī)四抽）逆

止門電磁閥動作，聯(lián)關(guān)除氧器進(jìn)汽電動門和三抽至除氧器電動門（老機(jī)無），聯(lián)開三抽逆止

門前后疏水門（老機(jī)無）；水位低I值，報(bào)警禁啟給水泵。

66.除氧器的汽源、水源有哪些：

答：汽源：三段抽汽（老機(jī)四段抽汽）、鍋爐連排來汽、門桿漏氣、高加空氣、輔助聯(lián)箱來汽

水源：凝結(jié)水、熱網(wǎng)疏水、高加疏水、上水泵來水（老機(jī)中繼泵）

67.給水泵冷卻水怎樣反沖，應(yīng)注意什么：

答：先開啟反沖洗門，再關(guān)閉進(jìn)水門，依靠回水倒流進(jìn)行反沖，?般反沖時(shí)間不得過短（約

5分鐘），結(jié)束時(shí)先開啟進(jìn)水門，再關(guān)閉反沖洗門，不得造成冷卻器冷卻水中斷。應(yīng)注意：

冬季循環(huán)水泵低速運(yùn)行，循環(huán)水壓力低，冷卻水回水壓力相應(yīng)也低，如果反沖可能因回水壓

力低不足以倒流，造成冷卻水中斷，因此循泵低速運(yùn)行時(shí)給水泵一般不進(jìn)行反沖，如果需要

也要先對備用泵進(jìn)行試驗(yàn)，觀察反沖洗管是否有水流出，水流正常時(shí)再對運(yùn)行泵進(jìn)行反沖。

68.反沖給水泵工作冷油器應(yīng)如何操作：

答：反沖給水泵前應(yīng)檢查油溫不應(yīng)過高。打開工作冷油器反沖洗門，關(guān)閉工作冷油器進(jìn)水門，

進(jìn)行反沖，觀察油溫變化情況，反沖完畢后先打開工作冷油器進(jìn)水門，再關(guān)閉反沖洗門。

69.什么是除氧器的自生沸騰現(xiàn)象：

答：是指進(jìn)入除氧器的疏水汽化和排氣產(chǎn)生的蒸汽量已經(jīng)滿足或超過除氧器的用汽需要，從

而使除氧器內(nèi)的給水不需要回?zé)岢槠訜嶙约壕湍芊序v,這些汽化蒸汽和排汽在除氧塔下部

與分離出來的氣體形成漩渦，影響除氧效果，使除氧器壓力升高。這種現(xiàn)象成為除氧器的自

生沸騰。

70.給水泵解備的操作有哪些：

答：1、停止給水泵及輔助油泵運(yùn)行，在DCS中打禁操。2、斷開給水泵主泵及輔助油泵電

源，并掛“禁止合閘，有人工作”牌。3、關(guān)閉給水泵出口電動門，中間抽頭電動門，再循

環(huán)氣（電）動門后手動門，前置泵入口門，給水泵冷卻水進(jìn)、出口門，給水泵機(jī)械密封冷卻

水進(jìn)、回水門，給水泵油箱下油門、補(bǔ)油門。4、以上所關(guān)電動門斷電。5、以上所關(guān)閥門掛

“禁止操作，有人工作”牌，并上鎖。

71.給水泵油濾網(wǎng)切換如何操作：

答：先檢查切換桿的位置，確認(rèn)濾網(wǎng)是哪一側(cè)運(yùn)行，哪一側(cè)備用；開啟備用側(cè)油濾網(wǎng)的放空

氣門。將注油閥芯提起約1min,向清潔的濾網(wǎng)筒內(nèi)注油，由此檢查充油量；當(dāng)放空氣門內(nèi)

無空氣放出，油流穩(wěn)定時(shí)，將切換把手切換過去，關(guān)閉放空氣門。

72.給水泵勺管就地如何操作：

答：就地電動操作：將“遠(yuǎn)方/就地"切換旋鈕旋至“就地”位置，用另一“開/停/關(guān)”旋鈕

控制開或關(guān)，需要停止時(shí)將旋鈕旋至停止位置。就地手動操作：將就地手動切換把手切至“手

動”位置，操作手輪進(jìn)行開或關(guān)，根據(jù)需要停止操作。

73.給水泵濾油機(jī)如何啟動、停止：

答：啟動前檢查濾油機(jī)在停運(yùn)狀態(tài)，進(jìn)出口門關(guān)閉，主油箱至給水泵補(bǔ)油門在關(guān)閉，兩臺給

水泵補(bǔ)油門、下油門在關(guān)閉，檢查濾油機(jī)預(yù)過濾器出口門開啟，過濾分離器出口門開啟、旁

路門關(guān)閉，開啟需濾油的給水泵的下油門、補(bǔ)油門，開啟濾油機(jī)進(jìn)出口門，啟動給水泵濾油

機(jī)主泵運(yùn)行，檢查系統(tǒng)無泄漏，運(yùn)行情況正常。停運(yùn)時(shí)停止給水泵濾油機(jī)主泵運(yùn)行，關(guān)閉濾

油機(jī)進(jìn)出口門,關(guān)閉濾油的給水泵的下油門、補(bǔ)油門。

74.給水泵補(bǔ)油怎樣操作，注意什么：

答：檢查給水泵濾油機(jī)在停運(yùn)狀態(tài)，兩臺泵油箱補(bǔ)油門均在關(guān)閉狀態(tài)，部分開啟主油箱（三

號射油器）至給水泵補(bǔ)油一、二次門，部分開啟需要補(bǔ)油的給水泵補(bǔ)油門，注意觀察油位上

升情況，油位補(bǔ)至正常后關(guān)閉給水泵補(bǔ)油門，關(guān)閉主油箱（三號射油器）至給水泵補(bǔ)油一、

二次門，觀察給水泵油位穩(wěn)定。

75.給水泵冷卻水源倒換如何操作：

答：開啟將要倒換新水源來水門，注意冷卻水壓力變化。緩慢關(guān)閉原來水源來水門，注意給

水泵冷卻水壓力、溫度變化情況，防止給水泵冷卻水?dāng)嗨斐蓽囟壬撸Ｗo(hù)動作。如給

水泵溫度上升接近保護(hù)定值，調(diào)整無效，應(yīng)停止倒換，恢復(fù)原運(yùn)行方式。

76.高加解列動作的結(jié)果有哪些：

答：#1、2（老機(jī)#1、2、3）抽汽逆止門關(guān)閉；#1、2（老機(jī)#1、2、3）抽汽電動門關(guān)閉；；

高加電動旁路門聯(lián)開，進(jìn)、出口電動門關(guān)閉；高加解列電磁閥動作。新機(jī)#1、2段抽汽逆止

門前、電動門前疏水聯(lián)開。

77.哪些原因會造成高加保護(hù)動作：

答：新機(jī)：汽輪機(jī)跳閘：發(fā)電機(jī)跳閘；#1或#2高加水位高H值、高HI值同時(shí)出現(xiàn)。老機(jī)：

汽輪機(jī)跳閘：發(fā)電機(jī)跳閘；任一高加或蒸冷水位高I值、高II值同時(shí)出現(xiàn)。

78.機(jī)組運(yùn)行中退出高加如何操作及注意事項(xiàng)：

答：關(guān)閉高加空氣門，由高壓至低壓緩慢關(guān)閉高加進(jìn)汽電動門，控制出水溫度下降速度不超

過每分鐘3度，直至進(jìn)汽門全關(guān)，當(dāng)高加疏水壓力小于除氧器壓力時(shí).，將高加疏水切換至熱

井，進(jìn)汽門全關(guān)后關(guān)閉高加疏水至熱井門，確認(rèn)汽側(cè)無壓力后開啟高加汽側(cè)放水門，開啟高

加給水旁路門后關(guān)閉高加進(jìn)出水門，注意給水壓力壓力流量的變化，水側(cè)壓力到零后開啟高

加水室放空氣門及放水門，并開啟管道放水門，關(guān)閉抽汽逆止門。高壓加熱器在停止過程中，

應(yīng)特別注意監(jiān)視汽輪機(jī)的脹差、軸向位移、推力瓦塊溫度及監(jiān)視段壓力的變化應(yīng)在允許范圍。

79.機(jī)組運(yùn)行中投入高加如何操作及注意事項(xiàng)：

答：檢查關(guān)閉高加管道及水室各放水門，開啟水室放空氣門，開啟高加注水一、二次門向高

加水側(cè)注水,空氣門見水后關(guān)閉，水側(cè)壓力達(dá)到給水壓力時(shí)進(jìn)口聯(lián)成閥及出口逆止門應(yīng)開啟，

關(guān)閉注水門后水側(cè)壓力不應(yīng)下降，開啟高加進(jìn)出口電動門后關(guān)閉旁路門。關(guān)閉高加汽側(cè)放水，

開啟抽汽管道疏水，開啟高加疏水至熱井門，開啟抽汽管道逆止門后從低壓至高壓逐漸緩慢

開啟抽汽電動門，控制給水溫升率不超過每分鐘3~5度，直至抽汽門全開，根據(jù)#2（老機(jī)#1）

高加汽側(cè)壓力將疏水切換至除氧器，開啟高加空氣門，關(guān)閉管道疏水門。

80.高加查漏的安全措施有哪些：

答：新機(jī)：1、停止高加汽、水側(cè)運(yùn)行。2、關(guān)閉#1、2高加進(jìn)汽電動門，#1、2段抽汽逆止

門，#1、2高加危急放水一、二次電動門，高加疏水至除氧器電動門，高加疏水至凝汽器電

動門，#1、2高加空氣門，高加進(jìn)、出水電動門，高加注水一、二次門。3、以上所關(guān)電動

門斷電，在DCS中打禁操。4、以上所關(guān)閥門掛“禁止操作，有人工作”牌，并上鎖。5、

打開#1、2高加汽側(cè)放水門，高加水側(cè)放水門港壓。老機(jī)：1、停止高加汽、水側(cè)運(yùn)行。2、

關(guān)閉##1、2、3高加進(jìn)汽電動門，#1、2、3段抽汽逆止門，#1、2、3高加及蒸冷危急放水

電動門，高加疏水至除氧器電動門，高加疏水至凝汽器電動門，#1、2、3高加空氣門，高

加進(jìn)、出水電動門，高加注水一、二次門。3、以上所關(guān)電動門在DCS中打禁操，斷電。4、

以上所關(guān)閥門掛“禁止操作，有人工作”牌，并上鎖。5、打開#1、2、3高加及蒸冷汽側(cè)放

水門，高加水側(cè)放水門泄壓。

81.給水泵前置泵流量與給水流量偏差的原因分析和處理：

答：流量偏差的原因有：主、再熱蒸汽減溫水的使用，給水泵再循環(huán)的漏流，備用給水泵的

出口逆止門不嚴(yán)，高加的水側(cè)泄漏。可以采取短時(shí)關(guān)閉運(yùn)行泵的再循環(huán)手動門，觀察流量偏

差值是否變化來判斷再循環(huán)是否漏流；關(guān)閉備用給水泵的出口電動門，觀察流量偏差值是否

變化來判斷出口逆止門是否漏流；如漏流聯(lián)系檢修進(jìn)行處理。觀察高加水位、疏水溫度與相

同負(fù)荷工況相比是否變化。如判斷泄漏可退出高加進(jìn)行消漏。

82.怎樣進(jìn)行高加注水、水側(cè)切換的操作：

答：檢查關(guān)閉高加管道及水室各放水門，開啟水室放空氣門，開啟高加注水一、二次門向高

加水側(cè)注水,空氣門見水后關(guān)閉，水側(cè)壓力達(dá)到給水壓力時(shí)進(jìn)口聯(lián)成閥及出口逆止門應(yīng)開啟，

關(guān)閉注水門后水側(cè)壓力不應(yīng)下降，開啟高加進(jìn)出口電動門后關(guān)閉旁路門。

83.運(yùn)行中怎樣判斷高加水側(cè)泄漏：

答：高加內(nèi)部有泄漏聲，與相同負(fù)荷比較運(yùn)行工況有以下變化：水位升高或疏水調(diào)整門開度

增大：疏水溫度下降：嚴(yán)重時(shí)給水泵流量增加，相應(yīng)高加內(nèi)部壓力升高；'

84.高、低壓加熱器保持無水位運(yùn)行好還是有水位運(yùn)行好：

答：高、低壓加熱器在運(yùn)行時(shí)都應(yīng)保持一定水位，但不應(yīng)該太高，因?yàn)樗惶邥蜎]銅管，

減少蒸汽和銅（鋼）管的接觸面積，影響熱效率。嚴(yán)重時(shí)會造成汽輪機(jī)進(jìn)水的可能。如水位

太低，則將有部分蒸汽經(jīng)過疏水管進(jìn)入下一級加熱器，降低了下一級加熱器的熱效率。同時(shí)，

汽水沖刷疏水管、降低疏水管的使用壽命，因此對加熱器水位應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視。

85.加熱器出水溫度降低的原因有哪些：

答：管子水側(cè)結(jié)垢；管子堵的較多；水側(cè)流量突然增加；疏水水位上升；隔板泄漏：水側(cè)旁

路調(diào)整不當(dāng)；負(fù)荷下降，汽側(cè)流量下降

86.高低加疏水系統(tǒng)的運(yùn)行方式有哪些：

答：高加疏水正常時(shí)排至除氧器，在高加投入初期或退出末期時(shí)排至凝汽器；機(jī)組啟動初期

或減負(fù)荷停機(jī)末期排至凝汽器；低加疏水正常時(shí)由#4低加逐級自流至#6（老機(jī)#2）低加，

由疏水泵打至#5、6（老機(jī)#2、3）低加之間凝結(jié)水管道，當(dāng)?shù)图铀划惓Ｉ邥r(shí)可由危急放

水宜接排至凝汽器。（老機(jī)開啟#2、4低加疏水至熱井門。）

87.采用回?zé)嵫h(huán)的意義是什么：

答：采用回?zé)嵫h(huán)后，一方面從汽輪機(jī)中間部分抽出一部分蒸汽加熱給水提高了鍋爐給水溫

度，可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱，減少了冷源損失，另一方面給水溫度提高，減少給水

在鍋爐中的吸熱量。

88.低加疏水泵解備的措施有哪些：

答：停止#低加疏水泵運(yùn)行，并在DCS中打禁操。斷開#低加疏水泵電機(jī)電源，并掛“禁

止合閘，有人工作”牌。關(guān)閉#低加疏水泵出口門、進(jìn)口門、空氣門、冷卻水門。以上所關(guān)

閥門掛“禁止操作，有人工作”牌，并上鎖。

89.老機(jī)汽機(jī)側(cè)汽水流程：

答：從鍋爐過熱器來的蒸汽（稱作主蒸汽或新蒸汽）進(jìn)入高壓缸做功，蒸汽在高壓缸做功以

后，溫度、壓力下降，從高壓缸排出的蒸汽回到鍋爐再熱器繼續(xù)加熱，從鍋爐再熱器出來的

蒸汽（稱作再熱蒸汽）進(jìn)入中壓缸做功，蒸汽從中壓缸排出后，一部分通過供熱管道對外供

熱，其余的蒸汽通過中低導(dǎo)管進(jìn)入低壓缸，蒸汽在低壓缸做功后排之凝汽器，蒸汽在凝汽器

中凝結(jié)成水，通過凝結(jié)水泵升壓，然后依次通過軸封冷卻器、#1低加、軸封加熱器、#2低

加、#3低加、#4低加加熱。凝結(jié)水從#4低加出來后進(jìn)入除氧器除去水中含有的不凝結(jié)氣體，

凝結(jié)水進(jìn)入高壓除氧器后稱作給水。給水在除氧器中除氧以后，經(jīng)過給水泵升壓，然后依次

經(jīng)過#1高加、外置式疏水冷卻器、#2高加、#3高加、外置式蒸汽冷卻器加熱，進(jìn)入鍋爐，

形成一個(gè)封閉的汽水循環(huán)過程。

90.主蒸汽系統(tǒng)打水壓應(yīng)進(jìn)行哪些檢查操作：

答：1、全關(guān)左右側(cè)電動主汽門及旁路門；2、全關(guān)主汽門前疏水門；3、全關(guān)高壓旁路門及

門前疏水門；4、全關(guān)夾層及法蘭加熱聯(lián)箱主蒸汽來汽門；5、全關(guān)夾層及法蘭加熱進(jìn)汽分門；

6、全關(guān)新汽封總門；7、全開高旁后疏水至地溝門；8、全開高排后疏水至疏擴(kuò)門；9、全開

夾層法蘭聯(lián)箱疏水門；10、全開軸封一漏管道疏水門；11、打壓過程中嚴(yán)密監(jiān)視缸溫變化情

況

91.再熱蒸汽系統(tǒng)打水壓應(yīng)進(jìn)行哪些檢查操作：

答：1、全關(guān)中壓自動主汽門；2、全關(guān)中壓自動主汽門前疏水門；3、檢查高排逆止門關(guān)閉；

4、全關(guān)高排逆止門后疏水；5、全關(guān)高旁及門后疏水；6、全關(guān)低旁及門前疏水；7、全關(guān)高

排冷段至8~13ata聯(lián)箱截門及門前疏水門；8、全開中壓導(dǎo)管疏水門；9、全開高排逆止門前

疏水至疏擴(kuò)門；10、全開低旁后疏水門；11、全開高旁前疏水至地溝門；12、開啟高排冷段

至8~13ata聯(lián)箱門后疏水排地溝門；13、打壓過程中嚴(yán)密監(jiān)視缸溫的變化。

92.緊急停泵的條件有哪些：

答：電動機(jī)、泵發(fā)生強(qiáng)烈振動，或泵內(nèi)有明顯金屬磨擦聲，軸向竄動劇烈；任一軸承冒煙或

軸承溫度急劇升高超過規(guī)定值；發(fā)生威脅人身安全的事故；泵殼破裂；泵失水、汽化，壓力、

電流急劇下降并擺動，泵內(nèi)噪音大，調(diào)整無效；電動機(jī)兩相運(yùn)行，轉(zhuǎn)速下降，并有不正常聲

音及發(fā)熱：電動機(jī)冒煙、著火；

93.哪些情況下機(jī)組應(yīng)緊急故障停機(jī)：

答：新機(jī)：機(jī)組發(fā)生水沖擊或主再熱汽溫10分鐘內(nèi)下降50度時(shí)：油位下降至下限補(bǔ)油無效;

潤滑油壓下降至0.039MPa啟動輔助油泵無效：機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動，瓦振振幅達(dá)0.1mm或振

動突升；任一軸承回油溫度升至75度或斷油冒煙時(shí)；任一?支持軸承溫度升至115度或推力

軸承溫度升至110度時(shí).；機(jī)組內(nèi)有清晰的金屬摩擦聲或撞擊聲；發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)冒煙或發(fā)生

氫爆炸時(shí)；油系統(tǒng)著火不能撲滅時(shí)；轉(zhuǎn)速超過3360rpm保護(hù)未動作時(shí)：凝汽器壓力升至

19.7KPa保護(hù)未動作時(shí)；循環(huán)水中斷不能立即恢復(fù)時(shí)。老機(jī)：機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動；汽輪機(jī)或

發(fā)電機(jī)內(nèi)有清晰的金屬磨擦聲和撞擊聲；汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或主蒸汽、再熱蒸汽溫度10

分鐘內(nèi)急劇下降50℃以上；任一軸承回油溫度升至75℃或任一軸承斷油冒煙時(shí)；任?支

持軸承巴氏合金或推力軸承巴氏合金溫度升至100℃時(shí)；軸封或油環(huán)嚴(yán)重磨擦、冒火花；潤

滑油壓低至0.039MPa啟動輔助油泵無效時(shí)?；主油箱油位降至-200mm以下，補(bǔ)油無效時(shí)；

發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)冒煙或發(fā)生氫爆炸時(shí)；油系統(tǒng)著火，不能很快撲滅時(shí)；軸向位移超過+1.2、

-1.65mm而軸向位移保護(hù)裝置未動作時(shí)；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過3360r/min危急保安器未動作及

DEH超速保護(hù)或TSI電超速保護(hù)不動作時(shí)。

94.哪些情況下要做噴油壓出試驗(yàn)：

答：危急遮斷器解題或調(diào)整后；停機(jī)一個(gè)月后再啟動；機(jī)組運(yùn)行2000小時(shí)后；透平油嚴(yán)重

進(jìn)水后

95.超速試驗(yàn)應(yīng)具備的條件：

答：調(diào)速系統(tǒng)工作正常，自動主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格；手打解脫滑閥，自動主汽

門、調(diào)速汽門關(guān)閉嚴(yán)密，無卡澀現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速明顯下降；冷態(tài)啟動帶負(fù)荷20~40MW,暖機(jī)3~4

小時(shí)，主汽壓力2~3MPa,主汽溫350~400度，再熱汽壓0.1~0.2MPa,再熱汽溫300~350

度，真空大于85KPa,排氣溫度低于80度；試驗(yàn)前高脹應(yīng)小于3mm；試驗(yàn)中高壓油泵、交

流油泵運(yùn)行，直流油泵備用。

96.機(jī)械超速試驗(yàn)操作步驟：

答：減負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，機(jī)組維持3000rpm；啟動高壓油泵、（新機(jī)交流油泵也需）

運(yùn)行；手打解脫滑閥，自動主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉嚴(yán)密，無卡澀現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速明顯下降，恢復(fù)

機(jī)組3000rpm；通知熱工人員退出TSI電超速保護(hù)；DEH電腦中進(jìn)入超速試驗(yàn)畫面，將試

驗(yàn)開關(guān)狀態(tài)切至機(jī)械位置；先做#1、2撞擊子聯(lián)合試驗(yàn)，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3360rpm,以

180rpm/min/min的升速率提升轉(zhuǎn)速至危急遮斷器動作，主汽門、調(diào)門關(guān)閉，記錄動作轉(zhuǎn)速和

主油泵出口油壓；觀察復(fù)位轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速降至3000rpm以下時(shí)重新掛閘，恢復(fù)3000rpm；此后

再單獨(dú)做#1、#2撞擊子試驗(yàn)，分別選擇#1撞擊子試驗(yàn)或#2撞擊子試驗(yàn)，杠桿前移或后移，

觀察機(jī)組跳閘、撞擊子復(fù)位、重新掛閘恢復(fù)3000rpm。試驗(yàn)完畢停運(yùn)高壓油泵和交流油泵。

97.潤滑油壓低保護(hù)試驗(yàn)應(yīng)具備的條件：

答：機(jī)、爐啟動前進(jìn)行；直流油泵、交流油泵試驗(yàn)正常；啟動高壓油泵、（新機(jī)交流油泵也

需運(yùn)行）及EH油泵運(yùn)行，掛閘，開啟高中壓自動主汽門，潤滑油壓在0.08~0.12MPa；啟動

密封油泵運(yùn)行，油壓正常；啟動頂軸油泵、盤車運(yùn)行正常；送上低油壓保護(hù)回路及儀表、信

號電源。

98.監(jiān)視段壓力升高的原因有哪些：

答：負(fù)荷增加；汽壓或汽溫下降，使蒸汽流量增加；真空嚴(yán)重下降，使蒸汽流量增加：通流

部分結(jié)垢；監(jiān)視段后面的通流部分損壞，通流面積減小。

99.主汽門、調(diào)門活動試驗(yàn)怎樣進(jìn)行：

答：#1、2、3機(jī)：機(jī)組負(fù)荷100以上允許做試驗(yàn)。在DEH電腦中進(jìn)入“閥門試驗(yàn)”畫面，

將“試驗(yàn)開關(guān)狀態(tài)”旋鈕切至“試驗(yàn)允許”位置，就地選擇要進(jìn)行試驗(yàn)的主汽閥門，并用支

撐架支好，與集控室聯(lián)系選擇對應(yīng)主汽門，在彈出窗口中點(diǎn)擊“試驗(yàn)投入”按鈕，主汽門關(guān)

閉15%,畫面中“成功”文字變紅，隨后自動復(fù)位。依次進(jìn)行其它主汽門試驗(yàn)。調(diào)門試驗(yàn)

時(shí)選擇對應(yīng)調(diào)門，點(diǎn)“試驗(yàn)投入”按鈕，調(diào)門關(guān)閉15%后自動復(fù)位，試驗(yàn)結(jié)束將將“試驗(yàn)

開關(guān)狀態(tài)”旋鈕切至“正常”位置。#4、5機(jī)：按下閥門試驗(yàn)按鈕，點(diǎn)確認(rèn)，閥門試驗(yàn)燈亮。

主汽門活動試驗(yàn)：選擇對應(yīng)主汽門，點(diǎn)關(guān)閉按鈕。主汽門關(guān)閉15%后自動復(fù)位，依次進(jìn)行

其它主汽門活動試驗(yàn)。調(diào)門活動試驗(yàn)：選擇對應(yīng)調(diào)門，點(diǎn)關(guān)閉按鈕并確認(rèn)，調(diào)門關(guān)閉15%,

點(diǎn)復(fù)位按鈕，點(diǎn)確認(rèn)，調(diào)門復(fù)位，依次進(jìn)行其它調(diào)門活動試驗(yàn)，按下閥門試驗(yàn)按鈕，點(diǎn)確認(rèn)，

閥門試驗(yàn)燈滅，退出閥門試驗(yàn)。

100.法蘭夾層聯(lián)箱的投入、退出：

答：機(jī)組冷態(tài)啟動時(shí)隨主汽一段曖管，關(guān)閉法蘭、夾層聯(lián)箱進(jìn)汽手動門、電動門，開啟高溫

汽源疏水暖管，主汽二段暖管暖法蘭、夾層聯(lián)箱，關(guān)閉法蘭、夾層聯(lián)箱進(jìn)汽分門，開啟法蘭

夾層聯(lián)箱疏水門，稍開法蘭夾層聯(lián)箱進(jìn)汽電動門、手動門（法蘭聯(lián)箱采用主蒸汽汽源），觀

察聯(lián)箱溫度應(yīng)逐漸升高，聯(lián)箱汽溫有50度過熱度時(shí)可關(guān)閉疏水門。在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)的同時(shí)，

投入汽缸夾層、法蘭加熱系統(tǒng)，夾層加熱進(jìn)汽聯(lián)箱正常工作壓力為0.98—4.9MPa,最高工

作壓力不大于7.85MPa,利用進(jìn)汽閥控制進(jìn)汽壓力，調(diào)整法蘭聯(lián)箱進(jìn)汽門開度，保證聯(lián)箱汽

壓不超過0.8MPa。當(dāng)高壓外缸及法蘭溫度達(dá)到350度以上，機(jī)組脹差穩(wěn)定后，可以停止夾

層、法蘭加熱裝置，關(guān)閉聯(lián)箱進(jìn)汽電動門、手動門。

101.供熱系統(tǒng)設(shè)置有哪些保護(hù)聯(lián)鎖：

答：新機(jī)：熱網(wǎng)循泵電機(jī)軸承溫度90度報(bào)警，95跳閘；熱網(wǎng)循泵電機(jī)定子溫度125度報(bào)警；

熱網(wǎng)除氧器水位高一值2100mm報(bào)警；高二值2200mm聯(lián)開熱網(wǎng)除氧器溢流電動門；高三

值2300mm聯(lián)關(guān)加熱蒸汽電動門；熱加水位高一值360mm報(bào)警；高二值630mm（與高一值

同時(shí)出）聯(lián)開危急放水電動門；高三值860mm（與高二值同時(shí)出）關(guān)閉進(jìn)汽電動門、進(jìn)出

水電動門；低一值170mm報(bào)警。老機(jī)：熱網(wǎng)補(bǔ)充水除氧器水位高2500mm報(bào)警，聯(lián)開危急

放水電動門；除鹽水除氧器水位高2500mm報(bào)警，聯(lián)開危急放水電動門；#1、2熱加水位高

一值400mm報(bào)警；高二值620mm（與高一值同時(shí)出）聯(lián)開危急放水電動門；高三值980mm

（與高二值同時(shí)出）關(guān)閉進(jìn)汽電動門、進(jìn)出水電動門，開啟其旁路門；#3、4熱加水位高一

值400mm報(bào)警；高二值710mm（與高一值同時(shí)出）聯(lián)開危急放水電動門；高三值910mm

（與高二值同時(shí)出）關(guān)閉進(jìn)汽電動門、進(jìn)出水電動門，開啟其旁路門；

102.熱網(wǎng)系統(tǒng)靜態(tài)沖洗前充水應(yīng)怎樣檢查操作：

答：聯(lián)系供熱所檢查機(jī)房外回水過濾器排污門關(guān)閉，旁路門關(guān)閉，進(jìn)出水門開啟，供回水管

道放水門關(guān)閉。檢查機(jī)房外供回水管道放空氣門打開，機(jī)房內(nèi)回水過濾器排污門關(guān)閉，旁路

門關(guān)閉，進(jìn)出水門打開，熱網(wǎng)循泵再循環(huán)門打開，熱加旁路門打開，各熱加進(jìn)出水門關(guān)閉，

熱循泵入口管道放水門關(guān)閉，保持自然塔高水位，稍開#機(jī)循環(huán)水回水至熱網(wǎng)補(bǔ)水-二次

門，進(jìn)行充水。沖水期間加強(qiáng)對冷水塔水位的監(jiān)視，加強(qiáng)對系統(tǒng)漏點(diǎn)的檢查。

103.熱網(wǎng)系統(tǒng)啟動推動應(yīng)如何操作：

答：保持熱網(wǎng)除氧器高水位，檢查系統(tǒng)符合啟動條件，檢查準(zhǔn)備啟動的熱循泵出口門在關(guān)閉

位置，并切至就地控制，啟動熱循泵，緩慢稍開出口門，注意循泵出口母管壓力及熱網(wǎng)除氧

器水位變化，適當(dāng)開啟熱網(wǎng)循泵再循環(huán)，維持回水壓力不至于過低，避免影響熱循泵運(yùn)行。

逐漸緩慢開大熱循泵出口門、關(guān)小再循環(huán)門，直至出口壓力、回水壓力接近正常，熱網(wǎng)除氧

器有少量下水。

104.熱網(wǎng)運(yùn)行時(shí)倒換熱網(wǎng)循泵如何操作：

答：倒換循泵之前可適當(dāng)節(jié)流運(yùn)行泵出口門略降母管壓力，檢查備用泵符合啟動條件，出口

門在關(guān)閉狀態(tài)，將出口門切換至就地狀態(tài)，啟動備用泵運(yùn)行，緩慢開啟備用泵出口門，節(jié)流

原運(yùn)行泵出口門，盡量維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，直至原運(yùn)行泵出口門關(guān)完，停泵。

105.廠外熱循泵跳泵的處理：

答：?臺泵運(yùn)行跳泵后，不許立即啟動備用泵，應(yīng)復(fù)位操作開關(guān)，立即停止熱網(wǎng)加熱器汽側(cè)

運(yùn)行，開啟熱網(wǎng)加熱器空氣門、進(jìn)出水管道放空氣門，重新向系統(tǒng)充水，逐漸推動、提壓，

恢復(fù)熱網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行。期間應(yīng)匯報(bào)值長，并通知供熱所。

106.密封油系統(tǒng)的設(shè)備組成有哪些：

答：密封油系統(tǒng)由密封油泵、#3射油器、密封油冷卻器、氫側(cè)密封油箱、補(bǔ)排油電磁閥、

濾網(wǎng)、平衡閥、差壓閥、雙環(huán)式密封瓦和油管路、閥門、儀表組成。

107.空側(cè)密封油系統(tǒng)的流程是怎樣的：

答：#1、2機(jī)空側(cè)密封油由主油箱或潤滑油管道來油，經(jīng)空側(cè)交流或直流密封油泵，出口經(jīng)

過濾網(wǎng)，進(jìn)入差壓閥，經(jīng)差壓閥后分別至汽端、勵端密封瓦空側(cè)油循環(huán)，排油與軸承潤滑回

汕匯合后經(jīng)隔氫裝置排至主油箱。#3、4機(jī)：從主油箱出來的汕經(jīng)空側(cè)油泵升壓，經(jīng)過兩臺

板式冷卻器冷卻后，再通過三通式濾網(wǎng)，然后經(jīng)過差壓閥進(jìn)行調(diào)整后進(jìn)入發(fā)電機(jī)密封瓦空側(cè)

油環(huán)，其回油叮軸承潤滑回油匯合后回至主油箱，形成一個(gè)空側(cè)閉式循環(huán)系統(tǒng)。#5機(jī)：空

側(cè)密封油正常時(shí)由交流密封油泵提供，密封油泵出口壓力0.1-0.6,空側(cè)密封瓦供油采用旁

路壓差閥調(diào)節(jié)氫油壓差，壓差調(diào)節(jié)閥按機(jī)內(nèi)氫氣壓力自動調(diào)節(jié)，保證密封瓦正常工作，氫油

壓差為0.06。空側(cè)油由密封油泵升壓，經(jīng)兩臺管式冷卻器降溫，再經(jīng)一臺自清洗刮板式油過

濾器過濾，然后進(jìn)入發(fā)電機(jī)兩端密封瓦空側(cè)油環(huán)，回油回至主油箱。

108.氫側(cè)密封油系統(tǒng)的流程是怎樣的：

答：#1、2機(jī)氫側(cè)密封油從密封油箱來油，經(jīng)氫側(cè)密封油泵，出口經(jīng)過兩臺并列運(yùn)行的管式

冷卻器、濾網(wǎng)后分別進(jìn)入汽端、勵端平衡閥至氫側(cè)油循環(huán)，回油回至密封油箱。#3、4機(jī)密

封油箱的油經(jīng)氫側(cè)油泵升壓后，經(jīng)過兩臺板式冷卻器，三通式濾網(wǎng)后，分成汽端、勵端兩路

再各經(jīng)過一個(gè)平衡閥后進(jìn)入密封瓦氫側(cè)油環(huán)。平衡閥根據(jù)空側(cè)油壓，自動調(diào)節(jié)空氫側(cè)壓力平

衡。氫側(cè)回油進(jìn)入密封油箱，形成一個(gè)閉式循環(huán)系統(tǒng)。氫側(cè)沒有直流密封油泵。#5機(jī)：氫

側(cè)密封油正常工作油源由交流油泵供給，從油泵出來的壓力油經(jīng)一臺管式冷油器、自清洗刮

板式過濾器后分成汽端、勵端兩路再各經(jīng)一個(gè)平衡閥。該閥根據(jù)空側(cè)油壓，自動調(diào)節(jié)空、氫

側(cè)壓力平衡后進(jìn)入密封瓦。密封瓦回油進(jìn)入油封箱，形成一個(gè)閉式循環(huán)油路。氫側(cè)有直流密

封油泵。

109.密封油系統(tǒng)設(shè)有明|!些保護(hù)和聯(lián)動，定值多少：

答：#1、2機(jī)空側(cè)密封油泵出口壓力低至0.54MPa時(shí)聯(lián)啟備用泵，交流備用泵5秒內(nèi)未啟動，

聯(lián)啟空側(cè)直流密封油泵；氫側(cè)密封油泵出口壓力低至0.54MPa聯(lián)啟備用泵；氫側(cè)密封油箱

油位低至300mm報(bào)警，補(bǔ)油電磁閥動作，油位升至400mm時(shí)補(bǔ)油停止；油位高至700mm

報(bào)警，排汕電磁閥動作，油位降至600mm時(shí)排油停止。#3、4機(jī)：空側(cè)密封汕（三號射汕

器供）壓力低至0.54MPa時(shí)聯(lián)啟空側(cè)交流備用泵，出口壓力低至0.52MPa時(shí)，聯(lián)啟空側(cè)直

流密封油泵：氫側(cè)密封油箱油位低至400mm報(bào)警，補(bǔ)油電磁閥動作，油位低至300mm，出

“油箱油位失控”信號，補(bǔ)油電磁閥繼續(xù)補(bǔ)油：油位高至750mm報(bào)警，排油電磁閥動作，

油位高至800mm,排油電磁閥繼續(xù)排油，出“油箱油位失控”信號，油位正常600mm時(shí)，

補(bǔ)、排油停止。#5機(jī)：氫油壓差小于O.IMpa,聯(lián)啟空側(cè)直流密封油泵，氫側(cè)油泵進(jìn)出口壓

差小于0.2Mpa,聯(lián)動氫側(cè)直流油泵。

110.密封油系統(tǒng)是怎樣實(shí)現(xiàn)對氫壓的跟蹤的：

答：當(dāng)氫壓發(fā)生變化時(shí)，差壓閥動作，調(diào)整空側(cè)密封油壓跟蹤氫壓變化，空側(cè)密封油壓變化

時(shí)，汽端、勵端平衡閥動作，調(diào)整氫側(cè)密封油壓跟蹤空側(cè)油壓變化。

Ill.密封油濾網(wǎng)臟如何判斷和倒換：

答：根據(jù)密封油濾網(wǎng)前后壓差情況判斷汕濾網(wǎng)臟污程度，規(guī)定壓差達(dá)到0.25MPa時(shí)倒換濾

網(wǎng)運(yùn)行，并通知檢修更換臟污濾網(wǎng)。新機(jī)倒換時(shí)先投入備用油濾網(wǎng)，開啟其進(jìn)出口門，后退

出臟污油濾網(wǎng)，關(guān)閉其進(jìn)出口門，老機(jī)直接倒換三通式濾網(wǎng)，注意油壓變化。

112.發(fā)電機(jī)進(jìn)油的原因有哪些，怎樣防范：

答：原因：密封油壓大于氫壓過多；密封油箱滿油；密封瓦損壞：密封油回油不暢。防范措

施：調(diào)整油壓大于氫壓0.039~0.059MPa范圍內(nèi)：調(diào)整空氫側(cè)密封油壓正常，防止密封油箱

滿油，補(bǔ)油結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉補(bǔ)油電磁閥旁路門；利用停機(jī)檢查密封瓦磨損程度；檢查防

爆風(fēng)機(jī)及回油管是否暢通。

113.潤滑油壓低保護(hù)試驗(yàn)的條件有哪些：

答：機(jī)組啟動前試驗(yàn)交、直流油泵正常：啟動高壓油泵、（新機(jī)還需交流油泵）、EH油循環(huán)

泵、EH油泵運(yùn)行，掛閘開高中壓自動主汽門，潤滑油壓在0.08~0.12MPa：啟動密封油泵運(yùn)

行，油壓正常；啟動頂軸油泵、盤車運(yùn)行；送上低油壓保護(hù)回路及儀表、信號電源。

114.怎樣進(jìn)行潤滑油壓低試驗(yàn)：

答：將直流油泵、盤車投入聯(lián)鎖狀態(tài)；投入潤滑油壓低停機(jī)保護(hù)開關(guān)；點(diǎn)擊交直流潤滑油泵

試驗(yàn)按鈕，在彈出窗口中選擇打開相應(yīng)試驗(yàn)電磁閥，關(guān)閉低油壓試驗(yàn)裝置進(jìn)油門，緩慢開啟

試驗(yàn)放油閥，當(dāng)潤滑油壓低壓0.039MPa時(shí)，機(jī)組跳閘同時(shí)聯(lián)動直流油泵；繼續(xù)開打放油閥，

油壓降至0.029MPa時(shí)，盤車跳閘；停止交流油泵，關(guān)閉放油閥，打開進(jìn)油閥觀察油壓指示

正常；關(guān)閉進(jìn)油閥，緩慢開啟放油閥，當(dāng)有呀降至0.049MPa時(shí)，交流油泵聯(lián)動；試驗(yàn)完畢

關(guān)閉放油閥，打開進(jìn)油閥，停運(yùn)直流油泵，在交直流油泵試驗(yàn)按鈕的彈出畫面中選擇停止試

驗(yàn)；停運(yùn)交流油泵、高壓油泵、EH油泵。老機(jī)：將低壓油泵、盤車投入聯(lián)鎖狀態(tài)。投入“潤

滑油壓低”停機(jī)保護(hù)開關(guān)。關(guān)小低油壓斷電器的進(jìn)油門，慢慢開啟試驗(yàn)放油閥，當(dāng)潤滑油壓

降至O.（）49MPa時(shí)，#1壓力調(diào)節(jié)器使電路接通，聯(lián)動交流潤滑油泵，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號。

繼續(xù)開大試驗(yàn)放油閥，當(dāng)油壓降至0.0392MPa時(shí)，#2壓力調(diào)節(jié)器使電路接通，聯(lián)動直流油

泵同時(shí)雙聯(lián)電磁閥動作，跳機(jī)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號。繼續(xù)開大試驗(yàn)放油閥，當(dāng)油壓降至

0.029MPa時(shí)，#3壓力調(diào)節(jié)器使電路接通，盤車跳閘。試驗(yàn)完畢后，關(guān)閉低油壓繼電器試驗(yàn)

放油閥，開啟進(jìn)油門。停止直流油泵及高壓油泵運(yùn)行。

115.頂軸油泵的聯(lián)動條件有哪些：

答：聯(lián)鎖投入情況下，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速低于1200rpm且主開關(guān)跳閘信號出時(shí),#1頂軸油泵聯(lián)啟；

當(dāng)#2頂軸油泵跳閘時(shí)#1聯(lián)啟；當(dāng)#2運(yùn)行且#2頂軸油泵出口油壓低時(shí)延時(shí)10秒#1聯(lián)啟；當(dāng)

#1頂軸油泵運(yùn)行且出口壓力低時(shí)延時(shí)10秒#2聯(lián)啟；當(dāng)#1頂軸油泵跳閘時(shí)#2聯(lián)啟；當(dāng)機(jī)組

轉(zhuǎn)速低于1200rpm且主開關(guān)跳閘信號出，且#1頂軸油泵啟動失敗時(shí)聯(lián)啟#2。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速大

于1300rpm時(shí)、頂軸油泵聯(lián)停。

老機(jī)：當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速低于1400rpm,#1頂軸油泵聯(lián)啟；#1頂軸油泵啟動失敗延時(shí)10秒聯(lián)啟#2。

當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速大于1400rpm時(shí)，頂軸油泵聯(lián)停。當(dāng)#1（或#2）頂軸油泵跳閘時(shí)#2（或#1）聯(lián)

啟；

116.#1、2機(jī)運(yùn)行中怎樣試驗(yàn)盤車電機(jī)：

答：就地按下“檢修及旁路”按鈕，再按下“甩開”按鈕，觀察盤車電機(jī)應(yīng)反轉(zhuǎn)，按下“停

盤車”按鈕，該指示燈亮，再次按下“停盤車”按鈕，該指示燈滅，恢復(fù)到正常狀態(tài)。

117.停機(jī)時(shí)怎樣投入盤車運(yùn)行：

答：#1、2機(jī)盤車投入之前檢查頂軸油泵運(yùn)行正常，盤車控制箱上“頂軸油壓正常”“澗滑

油壓正常”“盤車允許”指示燈應(yīng)亮，開啟盤車注油門，轉(zhuǎn)子靜止后，點(diǎn)擊“點(diǎn)動及投入”

按鈕，“電磁閥動作”指示燈亮，就地觀察盤車擺動桿應(yīng)向嚙合方向移動，30秒后盤車啟動，

投入成功后進(jìn)入正常連續(xù)盤車工作狀態(tài)。

118.一臺冷油器的退出操作：

答：停止操作慢慢關(guān)閉進(jìn)油門，注意潤滑油壓不低于0.079Mpa。關(guān)閉進(jìn)出水門，開啟水側(cè)

放空氣門，關(guān)閉出油門，如需檢修，檢查進(jìn)出油門關(guān)嚴(yán)后，開啟放油門，做好安全措施。

119.?臺冷油器的投入操作：

答：投入操作:關(guān)閉放油門，稍開進(jìn)油門（注意潤滑油壓）。待空氣放盡后，關(guān)閉油側(cè)放空氣門，

然后全開進(jìn)油門。檢查水側(cè)放水門應(yīng)關(guān)閉，稍開進(jìn)水門，待空氣放盡后，檢查是否漏油，然

后關(guān)閉空氣門，全開出水門。慢慢開啟出油門，用進(jìn)水門調(diào)整油溫在正常范圍內(nèi)40--45C。

在任何工況下，油壓必須大于水壓。

120.#1,2機(jī)一臺冷油器的投入、退出操作：

答：投入：關(guān)閉冷油器放油門，開啟注油門向冷油器內(nèi)充油，注意觀察潤滑油壓的變化，緩

慢旋轉(zhuǎn)切換閥，投入冷油器油側(cè)，關(guān)閉水側(cè)放水門，稍開出水門充水，空氣放完后，檢查無

漏油，關(guān)閉空氣門，全開出水門，緩慢開啟進(jìn)水門，注意保持潤滑油溫在40—45°C。退出：

緩慢關(guān)閉冷油器冷卻水進(jìn)水門，注意保持潤滑油溫在40—45℃,關(guān)閉冷油器冷卻水出口門，

開啟水側(cè)放空氣門，緩慢旋轉(zhuǎn)切換閥，停止冷油器油側(cè)，注意潤滑油壓不低于0.078Mpa。

121.定速時(shí)（或正常運(yùn)行中試運(yùn)油泵后）停止油泵的注意事項(xiàng)：

答：停止油泵后，開啟出口門備用，應(yīng)注意在開門過程中油壓的變化，如油壓下降說明逆止

門不嚴(yán)，應(yīng)立即啟動該泵，逆止門頂開后，可再次停運(yùn)試驗(yàn)，如逆止門仍不嚴(yán)，通知檢修處

理。

122.調(diào)整潤滑油溫的手段有哪些：

答：開大冷卻水調(diào)整器；適當(dāng)開啟冷卻水調(diào)整器旁路門；開啟放空氣門檢查是否水側(cè)積空氣；

啟動備用循泵提高冷卻水壓力、流量；啟動補(bǔ)充水泵供西側(cè)濾網(wǎng)，補(bǔ)入部分溫度較低的冷卻

水；檢查西側(cè)濾網(wǎng)前后壓差，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)排污，防止因?yàn)V網(wǎng)堵塞造成冷卻水量減少。

123.主油箱排煙風(fēng)機(jī)的作用:

答：排出油箱中的氣體和水蒸氣，一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié)，另一方面使油箱中壓力

不高于大氣壓力，使軸承回油順利流入油箱。

124.排煙風(fēng)機(jī)的倒換操作：

答：啟動備用排煙風(fēng)機(jī)，啟動后緩慢開啟進(jìn)口門，同時(shí)