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文檔簡介

SFF-QEO-WL-02成品運輸管理規(guī)定x0605?一、目的本規(guī)定旨在規(guī)范公司成品運輸過程中的各項操作,確保成品在運輸過程中的質(zhì)量安全,及時、準確、完好地交付給客戶,提高客戶滿意度,同時降低運輸成本和風(fēng)險。二、適用范圍本規(guī)定適用于公司所有成品從生產(chǎn)車間到客戶指定地點的運輸活動,包括但不限于公路運輸、鐵路運輸、航空運輸?shù)取H⒙氊?zé)1.銷售部門負責(zé)與客戶溝通確定成品的交付要求,包括交付時間、地點、運輸方式等,并及時將相關(guān)信息傳遞給物流部門。對客戶反饋的運輸問題進行協(xié)調(diào)處理,跟蹤運輸進度并及時向客戶反饋。2.物流部門根據(jù)銷售部門提供的信息,選擇合適的運輸方式和運輸合作伙伴,確保運輸服務(wù)能夠滿足成品運輸?shù)囊蟆X撠?zé)辦理成品運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù),如訂艙、裝車、報關(guān)等,并確保運輸過程中的各項操作符合法律法規(guī)和公司規(guī)定。對運輸過程進行監(jiān)控,及時掌握運輸狀態(tài),處理運輸過程中出現(xiàn)的問題,如運輸延誤、貨物損壞等,并采取相應(yīng)的措施進行補救。定期對運輸合作伙伴進行評估和管理,確保其服務(wù)質(zhì)量符合公司要求。3.生產(chǎn)部門負責(zé)按照生產(chǎn)計劃按時、按質(zhì)、按量完成成品的生產(chǎn)任務(wù),并確保成品在包裝、標識等方面符合運輸要求。在成品交付前,對成品進行質(zhì)量檢驗,確保成品質(zhì)量合格后辦理入庫手續(xù)。4.質(zhì)量部門負責(zé)對運輸過程中的成品質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查,確保成品在運輸過程中的質(zhì)量不受影響。對運輸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行調(diào)查和分析,提出改進措施和建議。5.倉庫管理部門負責(zé)成品的出入庫管理,確保成品在倉庫中的存儲安全和完好。按照物流部門的要求,及時組織成品的裝車發(fā)運工作。四、運輸要求1.包裝要求成品包裝應(yīng)符合國家相關(guān)標準和客戶要求,確保在運輸過程中能夠有效保護成品不受損壞。包裝材料應(yīng)具有足夠的強度、韌性和防潮、防震、防盜等性能,必要時應(yīng)采取加固措施。成品包裝上應(yīng)標明產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、警示標識等信息,標識應(yīng)清晰、準確、完整。2.標識要求除包裝標識外,成品上還應(yīng)根據(jù)需要粘貼或懸掛運輸標識,如易碎品標識、向上標識、小心輕放標識等,以便運輸人員正確操作。運輸標識應(yīng)粘貼或懸掛在成品的明顯位置,且牢固、不易脫落。3.防護要求對于易損、易腐、易燃、易爆等特殊成品,應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,如使用專用的運輸工具、配備必要的防護設(shè)備等,確保運輸安全。在運輸過程中,應(yīng)避免成品受到碰撞、擠壓、雨淋、日曬等不良影響,確保成品質(zhì)量不受損害。4.堆碼要求成品在運輸工具上的堆碼應(yīng)整齊、穩(wěn)固,不得倒置、傾斜或相互擠壓,避免在運輸過程中發(fā)生碰撞和損壞。堆碼高度應(yīng)根據(jù)運輸工具的承載能力和成品的包裝強度合理確定,確保堆碼安全。對于不同規(guī)格、型號、批次的成品,應(yīng)分別堆碼,并做好標識,便于識別和管理。五、運輸流程1.訂單接收與確認銷售部門收到客戶訂單后,應(yīng)及時與客戶溝通確認訂單的各項要求,包括產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、交付時間、交付地點、運輸方式等,并將相關(guān)信息記錄在訂單管理系統(tǒng)中。銷售部門對訂單信息進行審核,確保訂單信息準確無誤后,將訂單傳遞給物流部門。2.運輸計劃制定物流部門根據(jù)銷售部門提供的訂單信息,結(jié)合成品庫存情況和運輸資源狀況,制定運輸計劃。運輸計劃應(yīng)包括運輸方式、運輸路線、運輸時間、運輸工具、運輸人員等詳細信息,并明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任人和時間節(jié)點。物流部門將運輸計劃報相關(guān)部門審批,經(jīng)批準后組織實施。3.運輸準備物流部門根據(jù)運輸計劃,安排運輸人員和運輸工具,并通知倉庫管理部門做好成品的出庫準備工作。運輸人員應(yīng)提前了解運輸任務(wù)的要求和注意事項,對運輸工具進行檢查和維護,確保運輸工具性能良好、安全可靠。倉庫管理部門根據(jù)物流部門的通知,按照發(fā)貨清單組織成品的出庫工作,對成品進行核對、清點,確保數(shù)量準確、質(zhì)量合格。在成品裝車前,運輸人員應(yīng)對成品的包裝、標識等進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知倉庫管理部門進行處理。4.成品裝車運輸人員按照裝車計劃和堆碼要求,組織成品的裝車工作,確保成品在運輸工具上的堆碼整齊、穩(wěn)固,不得倒置、傾斜或相互擠壓。在裝車過程中,運輸人員應(yīng)輕拿輕放,避免成品受到碰撞和損壞。對于易碎品、貴重物品等特殊成品,應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,確保運輸安全。裝車完成后,運輸人員應(yīng)對成品的數(shù)量、包裝、標識等進行再次核對,確認無誤后關(guān)閉運輸工具的車門或艙門,并做好鉛封或加封工作。5.運輸過程監(jiān)控物流部門通過運輸管理系統(tǒng)或其他方式對運輸過程進行實時監(jiān)控,及時掌握運輸狀態(tài),包括運輸車輛或飛機的行駛位置、行駛速度、到達時間等信息。運輸人員應(yīng)按照運輸計劃和規(guī)定的路線、時間行駛,不得擅自改變運輸路線或延誤運輸時間。如遇特殊情況需要變更運輸路線或延誤運輸時間,應(yīng)及時向物流部門報告,并說明原因。在運輸過程中,運輸人員應(yīng)定期對運輸工具進行檢查,如發(fā)現(xiàn)車輛故障、貨物損壞等問題,應(yīng)及時采取相應(yīng)的措施進行處理,并向物流部門報告。6.貨物交付運輸工具到達客戶指定地點后,運輸人員應(yīng)與客戶或其指定的收貨人進行聯(lián)系,按照客戶要求辦理貨物交付手續(xù)。在交付貨物前,運輸人員應(yīng)向收貨人出示發(fā)貨清單,與收貨人共同對貨物的數(shù)量、規(guī)格、型號、質(zhì)量等進行核對,確認無誤后由收貨人在發(fā)貨清單上簽字確認。對于需要安裝調(diào)試或售后服務(wù)的成品,運輸人員應(yīng)協(xié)助客戶完成相關(guān)工作,并將客戶的反饋信息及時傳遞給銷售部門和相關(guān)部門。7.運輸費用結(jié)算物流部門根據(jù)運輸合同和實際運輸情況,與運輸合作伙伴進行運輸費用的結(jié)算。運輸費用結(jié)算應(yīng)按照合同約定的結(jié)算方式和時間進行,確保運輸費用支付及時、準確。物流部門對運輸費用結(jié)算情況進行審核和統(tǒng)計,定期向財務(wù)部門提供運輸費用報表,作為公司成本核算和財務(wù)管理的依據(jù)。六、運輸風(fēng)險控制1.風(fēng)險識別物流部門應(yīng)定期對成品運輸過程中的風(fēng)險進行識別和評估,包括但不限于運輸延誤、貨物損壞、交通事故、自然災(zāi)害等風(fēng)險。針對識別出的風(fēng)險,應(yīng)分析其可能產(chǎn)生的原因和影響程度,并制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對措施。2.風(fēng)險應(yīng)對措施運輸延誤風(fēng)險合理安排運輸計劃,預(yù)留足夠的運輸時間,避免因運輸任務(wù)安排過緊導(dǎo)致運輸延誤。與運輸合作伙伴保持密切溝通,及時了解運輸過程中的情況,如遇交通擁堵、道路施工等不可抗力因素導(dǎo)致運輸延誤,應(yīng)及時調(diào)整運輸計劃,并通知客戶。建立運輸延誤預(yù)警機制,對可能出現(xiàn)運輸延誤的情況提前進行預(yù)警,以便及時采取措施進行補救。貨物損壞風(fēng)險加強對成品包裝的管理,確保包裝符合運輸要求,具有足夠的強度和防護性能。在運輸過程中,要求運輸人員嚴格按照操作規(guī)程進行操作,輕拿輕放,避免貨物受到碰撞和損壞。對運輸工具進行定期檢查和維護,確保運輸工具性能良好、安全可靠,減少因運輸工具故障導(dǎo)致貨物損壞的風(fēng)險。購買貨物運輸保險,對運輸過程中可能出現(xiàn)的貨物損壞風(fēng)險進行轉(zhuǎn)移,降低公司的損失。交通事故風(fēng)險對運輸人員進行交通安全培訓(xùn),提高運輸人員的安全意識和駕駛技能,嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。定期對運輸車輛進行安全檢查,確保車輛性能良好、安全設(shè)施齊全,如發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患應(yīng)及時進行維修或更換。為運輸車輛配備必要的安全設(shè)備,如滅火器、防滑鏈等,提高車輛在突發(fā)情況下的應(yīng)對能力。制定交通事故應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生交通事故,運輸人員應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施進行處理,并及時向物流部門報告,物流部門應(yīng)及時組織救援和理賠工作。自然災(zāi)害風(fēng)險關(guān)注天氣預(yù)報和自然災(zāi)害預(yù)警信息,提前做好防范措施,如在暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣來臨前,對運輸工具進行檢查和加固,避免運輸過程中受到自然災(zāi)害的影響。對于易受自然災(zāi)害影響的運輸路線,應(yīng)提前制定應(yīng)急預(yù)案,如選擇備用路線或調(diào)整運輸時間,確保貨物能夠安全運輸。在自然災(zāi)害發(fā)生后,及時組織對受損貨物進行清理和修復(fù),盡快恢復(fù)運輸服務(wù),并向客戶說明情況,爭取客戶的理解和支持。七、運輸記錄與檔案管理1.運輸記錄物流部門應(yīng)建立完善的運輸記錄制度,對成品運輸過程中的各項信息進行詳細記錄,包括訂單信息、運輸計劃、運輸工具信息、運輸人員信息、運輸過程監(jiān)控記錄、貨物交付記錄、運輸費用結(jié)算記錄等。運輸記錄應(yīng)真實、準確、完整,能夠反映成品運輸?shù)娜^程,便于查詢和追溯。運輸記錄應(yīng)妥善保存,保存期限應(yīng)符合公司檔案管理規(guī)定和相關(guān)法律法規(guī)的要求。2.檔案管理物流部門應(yīng)建立運輸檔案管理制度,對運輸記錄、運輸合同、運輸發(fā)票、運輸保險單據(jù)等相關(guān)資料進行分類整理和歸檔,建立運輸檔案庫。運輸檔案應(yīng)按照檔案管理的要求進行編號、標識、存儲,便于查找和使用。定期對運輸檔案進行清理和盤點,確保檔案的完整性和準確性。對于過期或無用的檔案,應(yīng)按照規(guī)定進行銷毀處理。運輸檔案管理人員應(yīng)嚴格遵守檔案管理的保密制度,確保運輸檔案信息的安全,防止檔案信息泄露。八、運輸績效評估1.評估指標運輸及時率:實際按時交付的訂單數(shù)量與應(yīng)交付的訂單數(shù)量之比,反映運輸服務(wù)的及時性。貨物完好率:運輸過程中貨物未出現(xiàn)損壞的數(shù)量與運輸貨物總數(shù)量之比,反映運輸服務(wù)的質(zhì)量。客戶滿意度:通過客戶反饋調(diào)查得到的對運輸服務(wù)的滿意程度評價,反映客戶對運輸服務(wù)的認可程度。運輸成本:運輸過程中發(fā)生的各項費用總和,包括運輸費用、保險費用、裝卸費用等,反映運輸服務(wù)的經(jīng)濟性。2.評估方法物流部門定期收集和整理運輸績效數(shù)據(jù),根據(jù)設(shè)定的評估指標進行計算和分析。通過運輸管理系統(tǒng)、客戶反饋調(diào)查、財務(wù)報表等渠道獲取運輸績效數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的真實性和準確性。對運輸績效評估結(jié)果進行分析,找出存在的問題和不足之處,并制定相應(yīng)的改進措施和計劃。3.評估周期運輸績效評估周期為月度、季度和年度。月度評估主要對當(dāng)月的運輸績效數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析,及時發(fā)現(xiàn)運輸過程中存在的問題,并采取相應(yīng)的措施進行改進。季度評估在月度評估的基礎(chǔ)上,對季度內(nèi)的運輸績效進行綜合評估,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方向和建議。年度評估對全年的運輸績效進行全面評估,評選出優(yōu)秀的運輸合作伙伴和運輸人員,對表現(xiàn)突出的進行表彰

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