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文檔簡介

重慶軌道交通人工挖孔樁施工方案專家評審版?一、工程概況重慶軌道交通[具體線路名稱]工程[具體標段],包含多個車站及區間。人工挖孔樁作為該工程的重要基礎形式,廣泛應用于車站及部分區間的建筑物基礎施工。樁徑主要有[列舉主要樁徑尺寸]等,樁長根據不同位置及地質條件在[樁長范圍]之間。

工程所處區域地質條件較為復雜,上部主要為雜填土、粉質黏土等,下部存在中風化泥巖、砂巖等巖石層。地下水水位隨季節變化較大,部分區域存在上層滯水。

二、編制依據1.相關設計文件:重慶軌道交通[具體線路名稱]工程的設計圖紙、巖土工程勘察報告等。2.規范標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》GB502022018《建筑樁基技術規范》JGJ942008《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB502042015《施工現場臨時建筑物技術規范》JGJ/T1882009《建筑施工安全檢查標準》JGJ592011《建筑機械使用安全技術規程》JGJ3320123.其他:類似工程的施工經驗及相關技術資料。

三、施工總體部署1.施工組織機構成立以項目經理為組長的人工挖孔樁施工領導小組,成員包括技術負責人、施工員、質量員、安全員、材料員等。明確各成員的職責,確保施工順利進行。2.施工順序及進度計劃根據工程總體進度要求,按照先深后淺、先主后次的原則安排人工挖孔樁施工順序。制定詳細的進度計劃,明確各樁位的開工時間、完成時間,確保關鍵節點目標的實現。3.資源配置計劃勞動力配置:根據施工進度及樁孔數量,配備挖孔工人、鋼筋工、混凝土工、焊工等各工種人員,并明確各工種的進場時間及數量。材料供應計劃:提前確定鋼筋、水泥、砂石等原材料的供應商,確保材料質量及供應及時。根據施工進度,合理安排材料進場時間及數量。機械設備配備:配備提升設備、通風設備、混凝土澆筑設備等施工機械設備,并定期進行維護保養,確保設備正常運行。

四、施工方法及技術措施1.測量放線依據設計圖紙及現場控制點,使用全站儀、水準儀等測量儀器精確測放出樁位中心線及樁孔位置,并設置明顯的控制樁及水準點。2.樁孔開挖土方開挖:采用人工從上至下逐層用鎬、鍬進行挖掘,遇堅硬土層或巖石時,采用風鎬破碎。挖出的土方及時運離孔口,不得堆放在孔口周邊,防止孔壁坍塌。護壁施工:每挖深[一定深度,如1m]左右,即進行護壁施工。護壁采用鋼筋混凝土結構,模板采用工具式鋼模板,支模后澆筑混凝土。護壁混凝土應振搗密實,確保護壁質量。3.鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作:根據設計圖紙要求,在現場鋼筋加工場地制作鋼筋籠。鋼筋應具有質量合格證明文件,按規定進行抽樣檢驗。鋼筋籠制作應符合設計及規范要求,確保鋼筋的品種、規格、數量及間距準確無誤。鋼筋籠安裝:采用吊車將鋼筋籠垂直吊放入樁孔內,對準孔位,緩慢下放。鋼筋籠在運輸及安裝過程中應采取措施防止變形。下放到位后,應將鋼筋籠固定牢固,確保其位置準確。4.混凝土澆筑混凝土配合比設計:根據工程要求及現場原材料情況,設計混凝土配合比。配合比應滿足強度、耐久性等要求,并通過試驗確定。混凝土澆筑:混凝土采用商品混凝土,通過混凝土輸送泵將混凝土輸送至樁孔內。澆筑時應采用分層振搗的方法,確保混凝土密實。混凝土澆筑高度應高出樁頂設計標高[一定高度,如0.5m],以保證樁頂混凝土質量。

五、質量保證措施1.質量管理體系建立健全質量管理體系,明確質量目標、質量責任制及質量管理制度。項目經理為質量第一責任人,技術負責人負責質量管理的具體工作,各部門及崗位人員應嚴格履行質量管理職責。2.質量控制要點樁位控制:測量放線應準確無誤,樁位偏差應符合設計及規范要求。護壁質量控制:護壁混凝土的強度、厚度應符合設計要求,模板安裝應牢固,混凝土澆筑應密實。鋼筋籠質量控制:鋼筋籠的制作應符合設計及規范要求,鋼筋的品種、規格、數量及間距應準確,焊接質量應符合要求。混凝土質量控制:混凝土的配合比應準確,原材料質量應合格,澆筑過程應嚴格控制,確保混凝土的強度及耐久性。3.質量檢驗與驗收原材料檢驗:對鋼筋、水泥、砂石等原材料進行進場檢驗,檢驗合格后方可使用。工序質量檢驗:每道工序施工完成后,應進行質量檢驗,檢驗合格后方可進行下一道工序。隱蔽工程驗收:鋼筋籠安裝、混凝土澆筑等隱蔽工程施工完成后,應進行隱蔽工程驗收,驗收合格后方可進行覆蓋。分部工程驗收:人工挖孔樁分部工程施工完成后,應進行分部工程驗收,驗收合格后方可進行后續工程施工。

六、安全保證措施1.安全管理體系建立健全安全管理體系,明確安全目標、安全責任制及安全管理制度。項目經理為安全第一責任人,安全負責人負責安全管理的具體工作,各部門及崗位人員應嚴格履行安全管理職責。2.安全風險識別與評估對人工挖孔樁施工過程中的安全風險進行識別與評估,確定風險等級,制定相應的風險控制措施。主要安全風險包括孔壁坍塌、高處墜落、觸電、中毒窒息等。3.安全技術措施孔口防護:孔口應設置防護欄、安全網等防護設施,防止人員及物體掉入孔內。通風與換氣:樁孔內必須設置通風設備,確保孔內空氣流通,防止中毒窒息。每天開工前應進行孔內氣體檢測,檢測合格后方可下人作業。提升設備安全:提升設備應定期進行檢查維護,確保其安全性能良好。提升鋼絲繩應符合要求,嚴禁超載提升。電氣安全:施工現場臨時用電應符合相關規范要求,采用TNS系統,做到"三級配電、兩級保護"。孔內照明應采用安全電壓。人員安全:作業人員應佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品,嚴禁酒后作業。挖孔時應設置專人監護,發現異常情況及時采取措施。4.安全檢查與隱患排查定期進行安全檢查與隱患排查,對發現的安全隱患應立即整改。建立安全檢查及隱患排查臺賬,對整改情況進行跟蹤復查,確保安全隱患得到徹底消除。5.應急預案制定人工挖孔樁施工安全應急預案,明確應急救援的組織機構、職責分工、應急響應程序及救援措施等。定期組織應急演練,提高應急救援能力。

七、環境保護措施1.揚塵控制施工現場設置圍擋,對施工場地進行硬化處理。土方開挖、砂石料堆放等易產生揚塵的作業應采取覆蓋、灑水降塵等措施。2.噪聲控制合理安排施工時間,避免在居民休息時間進行高噪聲作業。對施工機械設備采取降噪措施,如安裝消聲器、減震墊等。3.廢水處理施工現場設置沉淀池、化糞池等污水處理設施,對施工廢水、生活污水進行處理,達標后排放。嚴禁將未經處理的污水直接排放到周邊環境中。4.固體廢棄物處理對施工過程中產生的固體廢棄物進行分類收集、存放,定期運至指定的垃圾處理場進行處理。嚴禁隨意丟棄固體廢棄物。

八、季節性施工措施1.雨季施工措施做好防雨、排水措施,對施工現場的排水系統進行檢查維護,確保排水暢通。樁孔開挖后應及時進行護壁施工,防止雨水浸泡孔壁。對原材料及機械設備應采取防雨措施,防止受潮損壞。2.夏季施工措施做好防暑降溫工作,為作業人員提供必要的防暑藥品及飲品。調整作業時間,避開高溫時段作業。對混凝土原材料采取遮陽降溫措施,確保混凝土出機溫度符合要求。3.冬季施工措施當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,進入冬季施工。對原材料進行加熱保溫,確保混凝土出機溫度及入模溫度符合要求。對混凝土及砂漿采取保溫養護措施,如覆蓋保溫材料、加熱養護等。

九、施工監測與信息化管理1.施工監測內容樁身垂直度監測:采用鉛垂線等方法定期對樁身垂直度進行監測,確保樁身垂直度符合要求。孔壁位移監測:在孔壁周邊設置觀測點,定期對孔壁位移進行監測,及時發現孔壁變形情況。地面沉降監測:在樁位周邊設置水準點,定期對地面沉降進行監測,了解施工對周邊環境的影響。2.監測頻率在施工期間,每天進行不少于[監測頻率次數]次的監測。在關鍵施工階段或出現異常情況時,應加密監測頻率。3.信息化管理建立施工監測信息管理系統,及時對監測數據進行整理分析。將監測數據與設計參數進行對比,如發現異常情況,應及時采取措施進行處理,并向上級報告。

十、附件1.施工圖紙:重慶軌道交通[具體線路名稱]工程[具體標段]人工挖孔樁設計圖紙。2.地質勘察報告:工程所在地的巖土工程勘察報告。3.相關規范標準:引用的各類規范標準文本。4.其他:如施工進度計劃圖、質量檢驗記錄表格、安全檢查記錄表格等。

以上施工方案通過對重慶軌道交通人工挖孔樁施工的詳細規劃,從施

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