組式和心式變壓器的磁路特點三相組式變壓器的磁路三臺同容量的單相變壓器，按需將一次繞組和二次繞組分別接成星形或三角形連接，構成三相組式變壓器。組式變壓器的結構1三相組式變壓器的磁路三相主磁通沿各自磁路閉合，相互獨立，三相磁路彼此無關。當一次側外加三相對稱電壓時，三相主磁通對稱，又各相磁路長短相同，故三相勵磁電流對稱。組式變壓器的磁路特點2??????

=??????

=??????

三相心式變壓器的磁路(a)三個單相鐵心(b)三個單相鐵心合并(c)去除中間鐵心柱(d)三相心式鐵心(a)(b)(c)(d)心式鐵心的演變3三相心式變壓器的磁路心式鐵心的演變3三相心式變壓器的磁路每相主磁通通過另外兩相磁路閉合。三相磁路彼此相關。三相磁路不對稱。(A相和C相磁路長度相等且較長，B相磁路最短)一次側外加三相對稱的電壓時，三相主磁通是對稱的，但三相磁路磁阻不相等，故三相空載電流不相等(B相較小??????

=??????

>??????)由于一般電力變壓器的空載電流較小，它的不對稱對變壓器負載運行的影響很小，可不予考慮。心式變壓器的磁路特點4兩種變壓器的優缺點及應用場合優點：成本低（硅鋼片用量

少）、

體積小、效率高、維護方便缺點：超高壓、大容量變壓器鐵心

高度受運輸及安裝場所限制應用場合：廣泛應用三相心式變壓器優點：制造及運輸方便、

備用容量小缺點：成本高（硅鋼片用

量多）、

占地面積大、效率低應用場合：只適用于超高壓、特大

容量的場合三相組式變壓器組式和心式變壓器的磁路特點小結組式變壓器心式變壓器磁路特點三相磁路相互獨立彼此無關三相磁路對稱三相磁路彼此相關三相磁路不對稱（中間相磁路長度最短）勵磁電流三相勵磁電流對稱三相空載電流不相等(B相較小)優點制造及運輸方便備用容量小成本低（硅鋼片用量少）體積小效率高維護方便缺點成本高（硅鋼片用量多）占地面積大效率低超高壓、大容量變壓器鐵心高度受運輸及安裝場所限制應用只適用于超高壓、特大容量的場合廣泛應用三相變壓器繞組的連接方法三相變壓器繞組首尾端標記繞組名稱首端尾端中性線高壓繞組A、B、CX、Y、ZN低壓繞組a、b、cx、y、zn三相繞組的連接法在三相變壓器中，繞組的連接主要采用兩種接法，分別是：星形連接三角形連接三相繞組的連接法將三相繞組的尾端X，Y，Z（或x，y，z）連接在一起，三個首端分別引出稱為星形連接，用Y（或y）表示，如果有中性線引出用YN（或yn）表示。星形連接1三相繞組的連接法星形連接1線電壓與相電壓的大小關系：高壓繞組Y形接線圖電動勢相量圖線電壓：UAB、UBC、UCA相電壓：UAX、UBY、UCZ三相繞組的連接法三角形連接2一相繞組的首端接另一相繞組的尾端，三相繞組自行構成一個閉合回路，三個首端分別引出稱為三角形（Δ）連接，用D（或d）表示。三相繞組的連接法ay連接（倒接）電動勢相量圖三角形連接2三相繞組的連接法az連接（順接）電動勢相量圖三角形連接2對于三角形連接，線電壓與相電壓的大小關系為：線電壓=相電壓三相繞組的連接法畫出一臺降壓變壓器，高壓繞組星接，低壓繞組角接，負載星接的接線圖。連接舉例3UV

W三相電源三相繞組的連接法畫出一臺升壓變壓器，高壓繞組星接，低壓繞組角接，負載角接的接線圖。課后練習3UV

W三相電源線電壓=

相電壓三相繞組的連接法小結1.星形連接2.三角形連接三個尾端連接在一起，三個首端分別引出。首尾依次連接成閉合回路，三個首端分別引出。線電壓=相電壓三相變壓器的連接組標號——Yd連接連接組標號——Yd連接Yd11高壓繞組Y接，低壓繞組△接；Uab·UAB·超前330?UAB·Uab·超前30?UAB·Uab·連接組標號的判別——Yd11低壓繞組為倒接三角形連接組標號的判別——Yd1低壓繞組為順接三角形三相變壓器的連接組標號Y，d（高、低壓繞組連接方式不同）連接，可以得到1、3、5、7、9、11六個奇數組別。變壓器的連接組別很多，為了便于制造和并聯運行，國家標準規定，Yyn0、Yd11、YNd11、YNy0和Yy0連接組為三相雙繞組電力變壓器的標準連接組別。其中前三種最為常用。Yyn0連接的二次繞組可以引出中線，成為三相四線制，用作配電變壓器時可兼供動力和照明負載。Yd11連接用于低壓側電壓超過400V的線路中。YNd11連接主要用于高壓輸電線路中，使電力系統的高壓側可以接地。小結1.Yd連接組標號的判別2.常用連接組標號三相變壓器的連接組標號——Yy連接連接組標號的概念三相變壓器的連接組標號是表示高、低壓繞組連接方式以及高、低壓對應線電動勢（線電壓）之間相位關系的符號。無論采用怎樣的連接方式，高、低壓線電動勢（線電壓）的相位差總是30?的整數倍。因此國際上采用時鐘表示法——以高壓側線電壓相量作為時鐘的分針，并令其固定指向“12”位置，以低壓側對應的線電壓相量作為時針，它所指的時數就是連接組別的數字。連接組標號的概念Yy0高壓繞組Y接，低壓繞組y接；UAB·Uab·與同相位。UAB·Uab·連接組標號的判別——Yy0連接組標號的判別——Yy6連接組標號的判別——Yy4三相變壓器的連接組標號——Yy連接對于Y，y（高、低壓繞組連接方式相同）連接，可以得到0、2、4、6、8、10六個偶數組別。連接組的改接：(1)如果將Yy0改為高壓繞組相首分別與低壓繞組的相尾為同名端，則連接組標號將變成Yy6；(2)對于Yy0聯接組，如果高壓繞組的三相標號AX、BY、CZ保持不變，把低壓繞組的三相標號ax、by、cz按順時針方向旋轉120°（即ax取代by，by取代cz，cz取代ax），相當于短針順時針轉動4個鐘點，便得到Yy4聯接組；低壓繞組的三相標號ax、by、cz再按順時針方向旋轉120°，便得到Yy8聯接組。小結1.連接組標號的概念2.

Yy連接組標號的判斷變壓器的空載試驗——試驗方法變壓器的空載試驗試驗方法單相變壓器的空載試驗電路

為了數據準確，試驗時應施加額定電壓。試驗時施加電源電壓不同，主磁通大小不同，對應的磁路飽和程度不同，測得的空載電流和鐵損耗不同，計算得到的勵磁參數也不同。變壓器的空載試驗試驗方法U1NU2NI0p0空載試驗電路圖空載等效電路圖如果電源電壓超過額定電壓，測得的勵磁參數如何變化？思考變壓器的空載試驗試驗注意事項單相變壓器的空載試驗電路三相變壓器的空載試驗電路（１）為了儀表選擇方便以及保證試驗安全，一般在低壓側施加電壓，高壓側開路。變壓器的空載試驗試驗注意事項（２）由于變壓器空載功率因數低，應選擇低功率因數功率表測量空載功率。空載試驗電路圖U1NU2NI0p0空載等效電路圖變壓器的空載試驗試驗注意事項（３）因空載電流小，為了減小測量誤差，電壓表、功率表應接在電源側。單相變壓器的空載試驗電路三相變壓器的空載試驗電路變壓器的空載試驗試驗方法單相變壓器的空載試驗電路三相變壓器的空載試驗電路低壓側施加額定電壓，高壓側開路。測試一次電壓U1N、二次電壓U2N、空載電流I0、空載損耗p0。小結變壓器空載試驗的方法和注意事項。變壓器的空載試驗——試驗目的變壓器的空載試驗試驗電路1空載試驗是在變壓器一次加額定電壓，二次開路狀態下進行的一種試驗。單相變壓器的空載試驗電路三相變壓器的空載試驗電路一次電壓U1N、二次電壓U2N、空載電流I0、空載損耗p0。測試對象變壓器的空載試驗試驗目的2U1NU2NI0p0空載試驗電路圖空載等效電路圖測一次電壓U1N二次電壓U2N空載電流I0空載損耗p0求變比k空載電流百分比I0%鐵損耗pFe勵磁參數Zm、rm、xm變壓器的空載試驗試驗目的2

通過測量空載電流和一、二次電壓及空載功率來計算變比、空載電流百分數、鐵損和勵磁參數。

驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱、局部絕緣不良等。小結變壓器空載試驗的目的及意義。變壓器勵磁參數的計算方法變壓器勵磁參數的計算方法單相變壓器勵磁參數計算單相變壓器的空載試驗電路

一次電壓（低壓側）U1N、二次電壓U20、（??????）空載電流I0、空載損耗p0。試驗儀表讀數變壓器勵磁參數的計算方法單相變壓器勵磁參數計算

由于空載損耗主要是鐵損耗，所以勵磁電阻為

變壓器勵磁參數的計算方法單相變壓器勵磁參數計算勵磁電抗可計算為

變壓器勵磁參數的計算方法單相變壓器勵磁參數計算根據空載試驗數據，可計算出勵磁阻抗和變比k。低壓側加額定電壓I0P0Zmrmxm由于空載試驗是在低壓側施加的電源電壓，所以測得的勵磁參數是低壓側的數值，如果需要得到高壓側的數值，還必須進行折算，即乘以??2

。注意變壓器勵磁參數的計算方法三相變壓器勵磁參數計算一次電壓值??????、??????、??????,二次電壓??????、??????、??????，空載電流??????、??????、??????，三相空載損耗????=??????+??????。試驗儀表讀數三相變壓器的空載試驗電路變壓器勵磁參數的計算方法三相變壓器勵磁參數計算空載實驗記錄數據空載電壓(V)空載電流(A)功率(W=W1+W2)UABUBCUCAIA0IB0IC0P0總

計算數據空載相電壓U1相空載相電流I0相空載損耗P0相勵磁阻抗勵磁電阻勵磁電抗勵磁參數計算方法小結1.單相變壓器勵磁參數計算2.三相變壓器勵磁參數計算變壓器短路參數的計算方法變壓器短路參數的計算方法單相變壓器短路參數計算短路試驗電路圖UkIkpk高壓側加很低電壓測量值計算值Uk(U1)U2IkPkZkrkXkUk%測短路電壓Uk短路電流Ik短路損耗pk求短路參數Zk、rk、xk短路電壓百分比Uk%變壓器短路參數的計算方法單相變壓器短路參數計算變壓器短路試驗時，二次繞組輸出端短路，對應簡化等值電路的電壓方程式為

變壓器短路參數的計算方法單相變壓器短路參數計算變壓器短路試驗時，從電源吸收的電功率，全部用于補償一、二次繞組的銅損耗和鐵損耗，由于短路試驗是在額定電流下進行的，外加電壓很低，所以鐵芯中的主磁通非常小，鐵損可忽略不計，所以短路損耗等于額定負載時的銅損。

即變壓器短路參數的計算方法單相變壓器短路參數計算可計算出短路阻抗說明：繞組電阻的大小是隨溫度變化的，按照國家標準規定，應將電阻換算到75℃時的值，其換算式為

變壓器短路參數的計算方法單相變壓器短路參數計算阻抗電壓：是指額定電流在短路阻抗上的壓降，也稱短路電壓，通常以阻抗電壓占額定電壓的百分數表示。短路電壓的大小直接反映短路阻抗的大小，而短路阻抗又直接影響變壓器的運行性能。從正常運行角度看，希望它小些，這樣可使副邊電壓隨負載波動小些；從限制短路電流角度，希望它大些,相應的短路電流就小些。一般中小型變壓器的阻抗電壓為4％~10.5％，大型變壓器的阻抗電壓為12.5％~17.5％。變壓器短路參數的計算方法三相變壓器短路參數計算三相變壓器的短路試驗電路短路實驗數據短路電壓(V)短路電流功率(W=W1+W2)UABUBCUCAIAKIBKICKPk總變壓器短路參數的計算方法三相變壓器短路參數計算

計算數據短路電壓UK相短路電流IK相短路損耗PK相短路阻抗Zk短路電阻rk短路電抗xk短路電壓百分比UK%三相變壓器的短路試驗電路短路參數計算方法小結1.單相變壓器短路參數計算2.三相變壓器短路參數計算變壓器的短路試驗——試驗方法變壓器的短路試驗試驗方法短路試驗電路圖UkIkpk短路等效電路圖由于變壓器短路阻抗（漏阻抗）很小，試驗時為了防止燒毀變壓器，一次側應施加比額定電壓低得多的電壓，使短路電流達到或接近額定值為止。變壓器的短路試驗試驗注意事項1.為了儀表選擇方便以及保證試驗安全，一般在高壓側施加電壓，低壓側短路。高壓繞組端頭經調壓器接至電源，試驗電流為高壓側的額定電流，數值較小；而所測短路電壓為高壓側的，數值較大，比較準確。單相變壓器的短路試驗電路三相變壓器的短路試驗電路變壓器的短路試驗試驗注意事項

2.大型變壓器做短路試驗時：（1）可以在降低電流的情況下進行短路試驗，但最低不應低于額定電流的25%。（2）應選用低功率因數功率表來測量短路功率。單相變壓器的短路試驗電路短路等效電路圖變壓器的短路試驗試驗注意事項

3.為了減小測量誤差：（1）試驗所用導線，必須要有足夠的截面、連接線盡量短、連接點的接觸要良好。（2）電流表應接在電壓表外側（電壓表和功率表電壓線圈后接）。單相變壓器的短路試驗電路三相變壓器的短路試驗電路變壓器的短路試驗試驗注意事項

4.試驗時間盡量縮短，以防繞組發熱影響試驗的準確性。單相變壓器的短路試驗電路三相變壓器的短路試驗電路變壓器的短路試驗試驗方法用調壓器將外施電壓從低到高逐漸調高，同時密切注視電流表讀數，待其達到高壓側額定電流值時，立即停止升壓，并記錄短路電壓Uk、短路電流Ik和短路損耗pk。單相變壓器的短路試驗電路三相變壓器的短路試驗電路小結變壓器短路試驗

的方法和注意事項。變壓器并聯運行的條件復習引入空載時并聯的各變壓器副邊之間沒有循環電流負載時電流的分配與變壓器各自容量成正比負載時，各臺變壓器的負載電流同相位變壓器并聯運行的理想狀況并聯運行的條件各變壓器的一、二次側額定電壓相同（電壓比應相等，允許誤差±0.5%）ABCABCK1電源高壓母線ABCK2IIIcbaabcaK3bcK4低壓母線負載并聯運行的條件各變壓器的連接組標號必須相同

例如連接組標號為Yd11的變壓器不可與Yy0的變壓器并聯。ABCABCK1電源高壓母線ABCK2IIIcbaabcaK3bcK4低壓母線負載并聯運行的條件各變壓器的阻抗電壓標幺值（或短路阻抗標幺值）應相等(允許誤差

±10%)。短路阻抗角相等。并聯運行的條件中華人民共和國變壓器廠制造年月出廠序號35AC75LI絕緣水平阻抗電壓5%500kg總質量D，yn11連接組標號115．5400100kg油質量戶外式使用條件電流A電壓V320kg器身質量ONAN冷卻方式低壓50Hz額定頻率80kVA額定容量9500III3相相數1N.B.710.5315.1產品代號10000IIS9-80/10產品型號4．610500IGB1094.3.5-85標準代號電流A電壓VGB1094.1.2-1996標準代號高壓分接位置電力變壓器變壓器并聯運行的條件1.電壓比相同2.聯結組別相同3.短路阻抗標幺值相同4.短路阻抗角相等變壓器不滿足并聯運行條件分析變壓器并聯運行的條件（1）各變壓器一、二次側的額定電壓分別相等，即變比相同；（2）各變壓器的連接組別相同；（3）各變壓器的短路阻抗標么值（短路電壓）相等；（4）各變壓器的短路電抗與短路電阻之比（短路阻抗角）也應相等。不滿足并聯運行條件分析變比不等時1

當變壓器的變比不等時，在空載時，環流就存在。變比差越大，環流越大。由于變壓器的短路阻抗很小，即使變比差很小，也會產生很大的環流。環流的存在，既占用了變壓器的容量，又增加了變壓器的損耗，這是很不利的。不滿足并聯運行條件分析連接組別不同時2

連接組別不同時，二次側線電壓之間至少相差30?，則二次線電壓差為線電壓的51.8%，由于變壓器的短路阻抗很小,這么大的電壓差將產生幾倍于額定電流的空載環流，