第1節(jié)牛頓第一定律課

前

預

習課

后

提

升課

堂

探

究

一、牛頓第一定律1.

內(nèi)容：一切物體總保持

勻速直線運動

狀態(tài)或

靜止

狀態(tài)，除非作用在它上面

的力迫使它改變這種狀態(tài)

2.含義：該定律是在大量

經(jīng)驗事實

的基礎(chǔ)上，通過進一步的

推理

而概括出來

的，它

不可能

用實驗來直接驗證

二、慣性1.

定義：物體

保持

原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)叫作慣性

2.性質(zhì)：慣性是物體的一種屬性，一切物體在任何情況下都有慣性，慣性大小只與物

體的質(zhì)量有關(guān)，與物體是否受力、受力大小、是否運動、運動速度等都無關(guān)

【典例1】(2023西山區(qū)模擬)如圖所示是小蘭同學為探究“阻力對物體運動的影響”設(shè)

計的實驗裝置.(1)為使滑塊每次到達水平面開始滑行時的速度相同，三次實驗小蘭應(yīng)讓滑塊從同一斜

面的

自由下滑；為了讓滑塊在水平面滑行時受到的阻力不同，采取的做法是

使水平面的

不同.

(2)實驗過程中，小蘭忘記記錄滑塊在棉布上滑行的距離s2，請根據(jù)圖中標記的s1、s3，

確定s2的取值范圍是

.

(3)小蘭通過實驗得出的實驗結(jié)論是：水平面越光滑，滑塊受到的阻力就越小，滑塊滑

行的距離就越

(選填“遠”或“近”).但由于阻力始終存在，所以我們無法觀

察到滑塊在水平面上做

的情形.

(4)牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上概括出牛頓第一定律：一切物體在沒有受到外力作

用時，總保持勻速直線運動狀態(tài)或

狀態(tài)；牛頓第一定律告訴我們：物體的運

動

(選填“需要”或“不需要”)力來維持.

(1)實驗中每次均讓同一滑塊從斜面的相同高度由靜止自由下滑，目的是使滑塊在

水平面上開始滑行時獲得的速度大小相等；本實驗中，在水平木板上鋪毛巾和棉布的主要目的是通過改變接觸面的粗糙程度來改

變阻力的大小.(2)棉布的表面比毛巾光滑，比木板粗糙，所以粗糙程度比毛巾小，比木板大，滑塊在

棉布表面運動距離比在木板表面運動的距離小，比在毛巾表面運動的距離大，所以滑

塊在棉布表面移動的距離范圍為s1<s2<s3.(4)牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上，概括出牛頓第一定律：一切物體在沒有受到力的

作用時，總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，所以說力不是維持物體運動的原因，

而是改變物體運動狀態(tài)的原因.

(1)同一高度

粗糙程度

(2)s1<s2<s3

(3)遠

勻速直線移動

(4)靜止

不需要(3)分析圖中運動情況得出：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，小車的速度減小得越慢，小車運動的距離就越長，若水平面對小車完全沒有摩擦，則小車速度不發(fā)生改變，即小車將做勻速直線運動，但由于阻力始終存在，所以無法觀察到滑塊在水平面上做勻速直線運動的情形.【典例2】如圖所示，吊在天花板下面的電燈處于靜止狀態(tài).如果某一天，吊線突然斷

開的同時，所受的外力全部消失，則電燈將(

)A.

豎直向下勻速運動B.

豎直向下加速運動C.

保持原來靜止狀態(tài)D.

豎直向上勻速運動

根據(jù)牛頓第一定律進行分析，即物體在不受任何外力時，總保持靜止狀態(tài)或勻速

直線運動狀態(tài).由題意知吊在天花板下面的電燈原來處于靜止狀態(tài)，當?shù)蹙€突然斷開的

同時，所受的外力全部消失，電燈將仍保持原來的靜止狀態(tài).

C

牛頓第一定律的理解流程物體撤力前

力前狀態(tài)【典例3】(2023泗縣模擬)關(guān)于慣性，下列說法中正確的是

(

)A.

物體靜止時有慣性，運動時沒有慣性B.

物體只有保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)時才有慣性C.

物體不受外力作用時才有慣性D.

慣性大小只與物體質(zhì)量大小有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，慣性越大

一切物體都有慣性，跟物體所處的運動狀態(tài)、是否受力等無關(guān)，故ABC錯誤；慣

性大小只與物體質(zhì)量大小有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，慣性越大，故D正確.

D

慣性是物體本身固有的一種屬性，任何物體在任何情況下都具有慣性，慣

性大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大.

1.

(2022百色)關(guān)于牛頓第一定律和慣性，下列說法正確的是(

B

)A.

牛頓第一定律可以用實驗直接驗證B.

一切物體都具有慣性C.

牛頓第一定律說明物體的運動需要力來維持D.

小轎車行車時司乘人員系安全帶是為了減小慣性B2.

(2024廣州模擬)下列關(guān)于慣性的說法正確的是(

C

)A.

司機駕車時系安全帶可以減小慣性B.

高速公路嚴禁超速，是因為速度越大慣性越大C.

投球后球在空中繼續(xù)飛行是因為球具有慣性D.

行駛中的公交車剎車時，站立的乘客身體會前傾，是由于人受到慣性的作用C3.

(2024成都模擬)金屬球用細繩掛在車廂內(nèi)，并相對于車靜止，位置如圖甲所示.下列

選項中能導致球突然從如圖甲位置變成如圖乙位置的是(

C

)A.

車向南由靜止起動B.

車做勻速直線運動C.

車向北直線運動時加速D.

車向北直線運動時減速C4.

(2024福州模擬)立定跳遠是我市體育中考項目之一，其動作分解如圖所示.下列對運

動員在立定跳遠過程中的相關(guān)分析正確的是(

D

)

A.

起跳時，運動員沒有受到地面對他的作用力B.

騰空到達最高點時，若一切外力都消失，則人將保持靜止C.

騰空到達最高點時，速度大小剛好減為零D.

落地瞬間，人會向前傾D5.

(2023淄博模擬)踢毽子起源于我國漢代，高承《事物紀原》記：“今時小兒以鉛錫

為錢，裝以雞羽，呼為毽子，三四成群走踢……”如圖所示.下列關(guān)于踢毽子的相關(guān)說

法中錯誤的是(

C

)A.

踢毽子時腳會疼，說明力的作用是相互的B.

腳將毽子踢出去，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)C.

在飛行過程中，毽子受到重力和腳對它的踢力D.

若毽子上升到最高點時所受外力突然消失，毽子將保持靜止C6.

(2024郴州模擬)靜止在水平地面上的密閉裝置內(nèi)部如圖甲所示.裝置內(nèi)部固定著一根

豎直的桿，桿頂有一小球(桿和球間的摩擦可忽略).該裝置正沿某一水平方向做勻速直

線運動，突然桿和底座受力做減速運動，小球從桿上落下，剛離開桿時的俯視圖如圖

乙所示.下列對該裝置的運動方向判斷正確的是(

D

)

甲

乙A.

東B.

南C.

西D.

北D7.

如圖所示，用細繩懸掛在橫木上的金屬小球從A點靜止釋放，小球沿弧線可擺動至C

點.若小球運動到B點瞬間，細繩突然斷裂且小球受到的所有力都消失了，小球?qū)⒀匾?/p>

下哪條軌跡運動(

C

)A.

1B.

2C.

3D.

4C8.

(2024廣州模擬)如圖所示，撥動簧片，將小球與支座之間的金屬片彈出，小球沒有

隨金屬片飛出，這是因為小球具有

；同時小球受到了

，落在支

座上.

9.(2023恩施市模擬)小敏同學暑假乘坐旅游大巴外出旅行.在大巴車行駛過程中，工作

人員禁止乘客站在車內(nèi)的走道上.這是因為當車輛突然變速或轉(zhuǎn)彎時，走道上的乘客很

容易由于

而摔倒.若車輛向前行駛過程中，乘客身體突然前傾，則說明該車

的速度突然變

(選填“快”或“慢”)了.

慣性重力慣性慢(1)實驗中，小車所受阻力的大小是通過

反映的.

(2)讓小車從斜面的同一高度由靜止滑下，是為了使小車到達水平面時的

?

相同.

(3)根據(jù)實驗現(xiàn)象，可推理得出：運動的小車如果不受力，小車將做

?

運動.

滑行的距離速度勻速直線10.

(2024重慶模擬)在探究“阻力對物體運動的影響”實驗時，讓小車從斜面的同一高度由靜止滑下，觀察小車在不同材料的水平表面上滑行的距離，如圖所示.11.

(2021榮縣模擬)如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩

個小球，隨車一起做勻速直線運動，當車突然停止運動，則兩小球(設(shè)車無限長，其他

阻力不計)(

B

)A.

一定相碰B.

一定不相碰C.

若m1<m2，則一定相碰D.

若m1>m2，則一定相碰B12.如圖(a)所示，玻璃桌面上有四個雞蛋，其中兩個是生的，兩個是熟的.(1)先對其中的甲、乙兩個雞蛋分別按圖(b)的方式用相同的力捻一下，使它們在玻璃桌

面上轉(zhuǎn)動起來，結(jié)果雞蛋乙轉(zhuǎn)動的時間較長；(2)再對其中的丙、丁兩個雞蛋分別按圖(b)的方式用相同的力捻一下，使它們在玻璃桌

面上轉(zhuǎn)動起來，然后用手按住使之剛好停下，迅速把手移開，結(jié)果雞蛋丙還能再轉(zhuǎn)一

兩圈，而雞蛋丁卻不再轉(zhuǎn)動了.由上述現(xiàn)象判斷熟雞蛋分別是

?

和

?乙丁13.

(2023陽泉模擬)小明從家中搜集了毛巾、棉布和一塊平整的木板，并借來實驗室的

一輛小車和一個斜面，開始探究“阻力對物體運動的影響”.(1)小明在做如圖所示的三次實驗時，將小車在斜面的同一高度釋放，目的是

?

，要達到這一目的，還應(yīng)該

?

?.

(2)實驗中改變小車所受阻力大小，是通過改變

來實現(xiàn)的；通

過觀察

來探究阻力對小車運動的影響.

控

制小