第三章 第3講 訓練17 氣壓帶和風帶的形成_第1頁
第三章 第3講 訓練17 氣壓帶和風帶的形成_第2頁
第三章 第3講 訓練17 氣壓帶和風帶的形成_第3頁
第三章 第3講 訓練17 氣壓帶和風帶的形成_第4頁
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文檔簡介

訓練17氣壓帶和風帶的形成讀“沿0°經線(部分)大氣環流示意圖”,完成1~2題。1.圖中甲處為()A.極地高壓帶B.副極地低壓帶C.副熱帶高壓帶D.赤道低壓帶2.乙風向最可能是()A.東北風B.東南風C.西北風D.西南風(2023·福建龍巖模擬)亞馬孫河流域的部分雨林,在每年洪水季時會被河水淹沒,被稱為洪泛森林,下圖分別為“亞馬孫河流域水系及洪泛森林的分布圖”(圖1)和“洪泛森林景觀圖”(圖2)。據此完成3~4題。3.通常一年內亞馬孫河流域干流的洪泛森林7~8月的面積最小,其成因是()①氣壓帶、風帶的移動②東北信風較強勁③南北支流不對稱④降水集中于南半球A.①②B.①③C.②④D.③④4.亞馬孫河流域的熱帶雨林不斷被破壞,對當地環境造成的影響是()A.氣溫變化較緩 B.淋溶作用減弱C.降水總量增加 D.地表徑流趨穩位于中美洲的加勒比海區域是帆船項目訓練的理想場所之一。2020年2月,多名荷蘭運動員到加勒比海地區參加帆船訓練,因某些原因,他們3月中旬乘坐具有一定馬力和保障的帆船返回荷蘭。從圣盧西亞島(14°N)出發,途中短暫經停亞速爾群島,最終在4月下旬回到荷蘭。下圖示意此次航行的航線。據此完成5~7題。5.此次沿圖示航線航行穿過的氣壓帶、風帶不包括()A.赤道低壓帶 B.東北信風帶C.副熱帶高壓帶 D.盛行西風帶6.加勒比海地區此季節適合進行帆船項目訓練的主要優勢條件是()①副高控制,風平浪靜②緯度較低,水溫較高③信風影響,風力穩定④云多云厚,紫外線弱A.①②B.②③C.①④D.③④7.從圣盧西亞島返回荷蘭的航行期間最可能經歷的是()A.沿途受到颶風影響,推遲到達B.亞速爾群島看到大片椰林C.途經無風帶,在海上漂泊數日D.遇到比訓練時更大的風浪(2023·河南洛陽市質檢)如圖中曲線示意南半球某區域某季節近地面與高空的氣壓差分布。完成8~9題。8.此時甲地的風向最可能為()A.東南B.西南C.東北D.西北9.若圖示意該區域氣壓帶、風帶的季節移動,則此季節里()A.我國華北冬小麥迅速返青B.地中海沿岸森林火險等級最高C.加拿大楓林大道層林盡染D.北印度洋的洋流呈逆時針流動下圖為全球不同緯度多年平均水量平衡(降水量減去實際蒸發量)曲線。據此完成10~11題。10.造成①②兩海區數值較低的大氣環流主要為()A.盛行西風 B.赤道低壓帶C.西南季風 D.副熱帶高壓帶11.低緯地區海洋與陸地的數值之差,說明該區域()A.盈余的水汽主要通過盛行西風輸往中緯B.盈余的水汽主要通過上升運動形成降水C.虧欠的水汽主要通過信風帶從中緯帶來D.虧欠的水汽主要通過上升運動形成降水(2024·河南重點中學聯考)研究發現,云層分布的緯度與高度會影響全球的溫度:低空云主要起削弱入射陽光的作用(強于云層的保溫作用);高空云主要起保溫作用(強于云層的削弱作用)。近年來,云層面積沒有明顯變化,但高空云升高(云層厚度和成分無明顯變化),中緯度低空云向高緯度移動的趨勢明顯。據此完成12~13題。12.中緯度低空云向高緯度移動表明()A.副熱帶高壓減弱 B.盛行西風減弱C.極地高壓增強 D.極地東風減弱13.研究發現中緯度低空云向兩極移動會使全球平均溫度升高,這是因為()A.高緯度到達地面的太陽輻射增多B.中低緯度到達地面的太陽輻射減少C.中低緯度到達地面的太陽輻射增多,且增多量大于高緯度減少量D.高緯度到達地面的太陽輻射增多,且增多量大于中低緯度減少量14.(2023·江蘇無錫期中)閱讀材料,回答下列問題。(18分)材料一赤道輻合帶是南、北半球兩個副熱帶高壓之間氣壓最低、氣流匯合的地帶,下圖為世界某區域4月和7月赤道輻合帶位置示意圖。材料二乍得湖流域位于非洲中北部,是一個封閉流域,水體的唯一出口就是蒸發和地下徑流。湖面隨季節變化,濕季時可達2.2萬平方千米,干季時可縮

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