第1章編制說明第1節編制依據()《經五路北上(一期)工程(標段)施工招標文件》。()招標文件中明文規定的技術規范和標準，以及有關現行的國家和省部級規()經五路北上(一期)工程擴大初步設計，寧鎮公路立交圖紙。第2節編制原則()充分遵循招標文件條款的原則。()堅持實事求是的原則，根據我公司的施工能力和管理水平，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質高效的履行合同。()按照招標文件、技術規范和標準的要求，正確選擇施工方案，實行全面質()“嚴格貫徹安全第一”原則。堅持優化技術方案和推廣應用“四新”成果的原則，在施工中發揚創新精神，以科技為先導，應用新技術、新材料、新工藝、新設備，積極尋求為建設單位節約投資的合理化建議，對技術方案進行不斷的優化。第3節編制目的在滿足建設單位各項要求條件的前提下，確保工程施工質量達到全優，力爭施工工期提前，把施工對周邊環境破壞和擾動控制在規定要求范圍內。根據建設單位標前會和答疑會精神以及現場的實地踏勘，結合我公司多年來在公路、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經驗，依據我公司的施工、技術、機械裝備和管理等綜合水平編制標書，若中標我們將在此基礎上遵循合同要求，進一步按照設計文件、技術規范和標準編制出詳細的實施性施工組織設計，并嚴格按照經過批準的施工組織設計進行施工，確保工程實施。第2章工程概況第1節工程地理位置及范圍2.1.1工程位置經五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部，南起寧鎮公路與寧棲路交叉口，北止于緯一路，全長3.78km。其中本標段主線331.502m,主線及其他支線道橋。如附錄所示。2.1.2工程范圍()道路部分：主線自～;主線自～。()橋梁部分：主線自()～();主線自()～()。匝道、、、、;線橋。排水部分：寧鎮路邊排水暗渠一條。第2節設計概況2.2.1橋梁工程里程樁號～,長。矩形承臺、個×2.2m矩形承臺，橋臺處×矩形承臺。下部結構個型墩柱。上部結構：箱梁，一聯跨等高預應力混凝土連續箱梁，高。橋面系：7cm的防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。主線橋：里程樁號～,長120.3m。墩基礎：鉆孔澆筑端承樁，根樁徑、根樁徑，樁長范圍～,個5.2m×矩形承臺、個6.0m×2.4m,橋臺處×矩形承臺。下部結構個型墩。上部結構：箱梁(×),一聯跨高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m。橋面系：7cm的防水混凝土找平層、3cm中粒式瀝青混凝土。線橋：里程樁號()～(),長101.642m。墩基礎：根樁徑鉆孔澆筑端承樁，樁長范圍~.0m,個5.2m×2.2m矩形承臺、橋臺處9.0m×5.2m矩形承臺。下部結構：個型墩。上部結構：箱梁()等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m。匝道橋：里程樁號()～(),長135m。墩基礎根樁徑1.2m鉆孔澆筑端承樁，樁長范圍～.0m,個×2.2m矩形承臺、下部結構個型墩。上部結構：箱梁(×),等高混凝土連續箱梁，高1.4m;另一聯箱梁(×),等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m。匝道橋：里程樁號()～(),長。墩基礎根樁徑鉆孔澆筑端承樁，樁長范圍～.0m,個×矩形承臺、橋臺下部結構個型墩。上部結構：箱梁(×),等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m;另一聯箱梁(×),主線：里程樁號～,長184.902m,路面寬12.25m,路面結構層20cm,石灰土、主線(214.952m),長，路面寬15.75m,路面結構層20cm,石灰土、粉線路：里程樁號～,長，路面寬9.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉煤灰線路：里程樁號～,,路面寬9.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉煤灰三匝道：里程樁號～,長291.93m,路面寬7.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉匝道：里程樁號～,長，路面寬7.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉煤灰匝道～,長141.44m,路面寬7.0m,路面結構層20cm石灰土、粉煤灰三渣、匝道～,長139.423m,路面寬8.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉煤灰三匝道～,長120.846m,路面寬9.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉煤灰三2.2.3排水暗渠5.0m×1.5m排水暗渠704m,沿寧鎮公路北側走向。第3節地形地貌本標段東西兩側居民房眾多，南接寧棲路，北跨寧鎮公路，匝道、北側寧滬鐵路經過，施工范圍內地勢平坦，主要是居民區。第4節施工條件本標段主體工程位于交通繁忙的城市道路上，施工用地緊張，臨時設施不易布置，周邊為居民區，交通配合及協調難度較大。第3章工程特點、重點、難點、特殊部位及其對策第1節工程特點()本工程跨度大，是橋梁、道路、地下通道齊俱的綜合性工程，施工工藝齊全，技術要求高。()本標段同類工程較多，施工工藝較相近，展開多個工做面并行施工時，易造成相同機械配置緊張。()南京地區梅雨季節即將來臨，雨期較長，降雨量豐富，對道路施工影響較第2節工程重點()本標段橋梁較多，對于橋梁的施工質量控制使橋梁的混凝土質量達到內實外美是施工重點之一。()本標段并行施工面多，施工工藝相近，優化資源配置，合理組織施工是本工程的重點之一。()本標段橋梁較多，墩柱較高，基礎處理、支架搭設將是施工重點。第3節工程難點()本工程線路復雜，曲線較多，施工放樣、箱梁模板安裝及施工的難點。()本標段、主線道路及橋梁處于正在使用的寧棲路上，橫跨寧鎮公路，交通繁忙，施工場地布置及交通疏解是本工程的難點。第4節工程特殊部位本標段橋臺較多，臺后施工質量是影響跳車的關鍵因素。()橋梁施工既是本標段的施工重點，也是難點，為確保本標段橋梁的施工質量，橋墩柱模板采用定型鋼模，混凝土采用色差相近的商品混凝土，并對梁部支架進行堆載預壓試驗，確保混凝土質量內實外美。()建立完善的組織管理機構，對本標段的所有資源(特別是機械設備)進行統一管理、調配，實行動態管理。()建立完善的質量、安全、文明施工保證體系，按照標準進行質量控制，確保本工程施工質量合格率達到，優良率達到以上。項目經理部下設安質部專職管理全標段施工質量、施工安全及文明施工。()堅持三級測量復核制度，認真保護施工中可能損毀的重要樁點，要設好護樁。施工測量放線反復校核，所有控制網點在施工中每要進行復測，一旦出現偏差及時進行修正恢復。()加強對外協調工做，特別是涉及號、號人行天橋跨越鐵路及其他構筑物時，制定安全可靠的施工方案，預先制定應急措施，確保出現緊急情況時有應對措()本標段特殊部位施工，組織制定針對行強的技術方案，確保特殊部位的施第4章工程總體籌劃第1節施工總體部署1、原則段，其施工范圍如下：道路、排水施工區：、主線道路共，支線1531.805m及704m(5.0m×1.5m)排水暗渠。橋梁施工區、主線梁共兩聯跨，長，匝道橋共第2節總體施工方案根據本標段工程特點，結合現場施工條件和施工工期，道。為了縮短工期，整個標段內橋梁施工相同工序流水做業橋梁的施工工藝流程施工，如鉆孔樁施工時，可先安排主線橋鉆孔，完后施工線橋樁基施工，在線橋樁基施工的同時可安排主線的承臺施工，這樣，既緩解整個標段內人員、材料及機械配置緊張，單項工程的施工工順序如圖4-2-1所示。H匝道橋圖總體施工順序圖()施工準備包括臨建、圍檔及測量控制網的建立等工做。()匝道、線橋及匝道與其他標段人行通道工程施工相互干擾較大，因此，將其先安排在人行通道施工結束后方可進行路基施工。()橋梁與道路工程并行做業，縮短工期。()匝道橋、及、主線橋、線橋結構類似，施工工藝基本一致，其施工工序也基本一致，如圖所示。圖橋梁施工工藝流程圖()道路工程施工工藝流程如圖所示。圖道路施工工藝流程圖第3節施工工期及進度安排1、工期建設單位要求總工期為日歷天，我們計劃工期日歷天，比合同工期提前日歷施工準備期，準備的工做主要包括三通一平，即路通、電通、水通、場地平，各類臨時生產、生活房屋修建。對建設單位交的測量控制樁位進行復核，并建立滿足施工要求的加密控制測量網。4.3.2道路、排水工程道路、排水工程在施工準備工做完成后立即開始施工。其施工時間為年月4.3.2橋梁工程本標段橋梁工程較多，工藝相同，但單項工程數量小，為了縮短工期，應在整個標段的橋梁施工中盡快形成相同工序流程做業，施工時間為年月日～年月日，工期。工程中標進場后，在投標施組的基礎上做更詳細的現場調查，進一步優化施組，編制出更合理的施工進度計劃。由于施工進度進展會因各種天氣因素及施工現場出現不同的情況變化。因此，在施工全過程中開展對進度全階段，全方位的動態管理，確保施組計劃承諾的工期如期實現。施工管理程序如圖所示。第4節交通疏散本標段、主線橋處于現狀寧棲路正上方，橫跨寧鎮公路，寧棲路、寧鎮公路車流量較大，需進行疏散，在施工范圍內又沒有可利用場地做為施工便道，因此在施工過程中將寧棲路圍檔，一側做為施工便道，另側預留單向車道；在施工~聯、~聯預應力連續梁，采用軍用梁或貝蕾梁架設簡易便梁確保施工進度、安全及寧鎮公路的行車。施工期間確保原有通行能力，設置必要的交通指示燈及警示牌，指派專人指揮交通，確保行人和來往車輛的通行安全，與當地交警及公用事業等交通管理部門建立良好合做關系，共同搞好交通維護。否否1.當月(年、季)計劃完成工程量2.當月(年、季)實際完成工程量(施工總進度計劃)是否按工程項目編制年(月、季)施工進度計第5章特殊段的協調組織與施工措施第1節施工方案采用桁架梁(軍用梁或貝蕾梁)和或[型鋼拼成施工便橋通過寧鎮公路，在便橋下和兩側設封閉式防墜板，在便橋的臨時墩邊設防撞墻，在便橋下和公路上設減速慢行、車道改變、限高、交通指示燈等交通標志。單孔寬分別為：11.5m×2m。縱梁結構：三排單層。如圖所示。圖過寧鎮公路施工方案圖圖過鐵咱人行天橋施工方案縱剖斷面圖圖過寧鎮公路施工方案圖繞道而行；對于交通量比較大的寧鎮公路，可采用寧鎮公路：位于跨之間，與、主線橋及線橋正交，寧鎮公路幅寬32m,中間為第6章主要施工方法及技術措施第1節橋梁工程鉆孔樁基礎：樁基施工采用型泵吸式反循環鉆機施工，根據總體部署所劃分的三個區段，配置臺鉆機按單座橋梁樁基分別施工的順序，合理錯開不同分項工程相同工序的施工時間，在整個標段內形成相同工序呈流水6.1.1施工工藝流程泵吸反循環成樁施工工藝流程框圖如圖所示。根據我公司在類似工程和地質條件相同的工程施工據，結合本工程配備設備情況，計劃各工序的做業時間如表所示。序號工序名稱計劃內做業時間(h)1準備、鉆孔就位2鉆孔3第一次清孔4提鉆、驗孔5下鋼筋籠、導管6第二次清孔7水下混凝土澆筑合計單根樁合計做業時間按考慮。整個樁基施工計劃配置臺鉆機，鉆根，需時。6.1.1施工方法及措施為2.0m,在護筒的上口邊緣開設個溢漿口。護筒坑采用人工開挖，挖孔直徑比護筒進入施工準備護筒制作修整鉆機就位鉆進、掏碴樁位復測泥漿凈化安裝清孔設備測量孔深、斜度安放鋼筋骨架鋼筋骨架制作維修下導管鉆機移位澆筑混凝土前準備工組裝澆筑架澆筑架就位制作混凝土試件澆筑水下混凝土配制混凝土試件養護澆筑架移位拆、拔護筒孔口回填樁頭剔鑿清理基樁無損檢測圖泵吸反循環成樁施工工藝流程下部原狀～.3m為宜，同時其深度不得小于1.5m深，坑底應通過預先引放的縱、橫方向的個護樁點進行調整就位，護筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于20mm,并應嚴格控制護筒的垂直度，護筒調整到位并固定穩后，周邊用黏土均勻回填并分層夯實，以保證在鉆孔過程中護筒穩定不下落以及周邊不跑()鉆機就位：鉆機安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機安放到位機身平穩，鉆機就位時應確保機架的天車、轉盤中心及樁位中心在同一鉛垂線上，其對中誤差不得大于20mm;鉆機就位后，測量鉆機平臺標高來控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時填寫報驗單經監理工程師對鉆機的對中、平臺水平、鉆桿垂直度檢查驗收同意后，方可開始鉆孔。正式鉆孔前，鉆機要先進行運轉試驗，檢查鉆機的穩定和機況，確保后面成孔施工能連續進行。()泥漿護壁及成孔：)泥漿配制和管理()泥漿配制：本樁基工程用黏土泥漿，其黏土含膠體率不得低于，含砂率不得大于，造漿能力不低于2.5L。制漿前，先將黏土打碎，使其易于成漿，縮短攪拌時間，黏土在水中浸透并攪拌均勻，對新制泥漿和再生泥漿設專人使用專用設備、儀器進行質量控制。其主要技術指標如表所示。針對本工程的地層特點，新制泥漿配制僅在每組橋墩樁基第一根樁施工時拌制一部分，在施工過程中主要利用孔內黏土自成泥漿和再生泥漿。泥漿技術指標表序號名稱測量儀器(方法)1密度(g/cm3)2黏度(s)3失水量(ml/30min)失水量儀4泥漿厚度(mm)5含水量(%)6同時為防止意外情況或成孔期間對泥漿指標進行調整，備用一定量的膨潤土或黏土。特殊地層泥漿密度：砂層為～,砂卵石為~。()泥漿管理：為了盡量減少場地占用和泥漿污染，每兩個橋墩的樁基共用一套沉淀池、循環池、調漿池。沉淀池、循環池、調漿池均設于兩個橋墩位置之間，通過泥漿循環溝與樁孔溝通。泥漿池采用挖機就地開挖，沉淀池和循環池大小為3.0m成孔施工時，泥漿經鉆機的砂石泵抽到沉淀池，經沉淀后再到循環池，泥漿溝流入到孔內形成一個循環系統，如圖所示。鉆機鉆機泥漿溝護筒循環水沉淀池鉆頭言制漿池圖反循環鉆孔泥漿循環示意圖再成孔施工過程中，加強對泥漿的性能指標的檢測和控制。根據鉆到不同地層的地質情況，適時調整泥漿指標，并做好施工記錄。在施工期間定期對泥漿池、循環溝進行疏通，確保泥漿循環暢通。沉淀池的沉渣和廢漿要經常抽到指定的地點，保證泥漿池有足夠的容積滿足成孔施工的需要。()鉆進成孔：成孔采用反循環鉆機，邊鉆進邊注入泥漿護壁。開孔前，先起動泥漿泵，待泥漿反循環正常后，才能開動鉆機慢速回轉下放鉆頭至孔底。開孔前先輕壓慢鉆，鉆進到～后逐漸加大轉速和鉆壓正常鉆進。在鉆進中經常檢測鉆機鉆桿的垂直度，回轉平臺的水平，并隨時調整，做好詳細記錄。在成孔施工中還應根據不同的地層適時調整參數。鉆進參數如表所示。鉆進中加接鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆頭提高孔底200mm,維持泥漿循環～,以清洗孔底并將管道內的鉆渣攜出排凈加接鉆桿。裝桿時應擰緊上牢，防止工具及鉆具掉入孔內。鉆進參數表表地層鉆進速度鉆頭類型淤泥質層黏土層、硬土層黏土和混卵礫石層風化基巖()第一次清孔、拆桿、移機：通過鉆機平臺標高和鉆桿的長度，判斷鉆孔深度。當鉆孔達到設計要求的深度，停止鉆進，將鉆頭提高孔底～300mm,維持泥漿和正常循環清洗吸除孔底沉渣直到返出泥漿的鉆渣含量小于為止。起鉆時應小心操做，防止鉆頭拖到孔壁，并向孔內補入泥漿，穩定孔內水頭高()成孔檢測：成孔結束后，采用井徑井斜儀對成孔質量進行檢測。()鋼筋籠施工()鋼筋籠制做：該標段鉆孔樁設計樁長20m,故鋼筋籠整體制做吊裝，加工尺寸嚴格按設計圖紙及規范要求，鋼筋籠的主筋在地面加長時，接長采用閃光對焊，質量符合設計和規范要求。接頭相互錯開。主筋與箍筋采用點焊。施工中按照以下規定加工鋼筋籠。先制做鋼筋籠的加強箍，加強箍先根據設計長度下料并在特制的平臺上彎制而成。加強箍制做完成后，在加強箍上準確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標記。主筋分段長度，將所需鋼筋用切割機成批切好備用，并按規格掛牌分類堆放整鋼筋籠加工在特制加工平臺上進行，加工前先檢查平臺的平直度，確保鋼筋籠加工時先將主筋點焊于加強箍的外側所標示的主筋位置，確保主筋位置正確，最后施工鋼筋籠箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距，然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上并將箍筋與主筋交錯點焊。加工成型的鋼筋籠穩定放置在堅實平整的地面上，防止變形。每幅成品鋼筋籠須經監理工程師驗收，合格后方可使用，每節鋼筋籠均要掛牌標識，標明節號、樁號和檢驗狀態。鋼筋籠從上至下每2.0m的間距設一道保護塊，每道保護塊分四塊均勻的布置于該圓環上，保護塊采用直徑100mm的砂漿混凝土塊。)鋼筋籠吊放：采用汽車吊機一次吊放鋼筋籠入孔。鋼筋籠均采用滑輪配合點起吊法，起吊時保持平穩，避免鋼筋籠在起吊過程中下籠時由人工輔助對準孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過程中若遇阻礙立即停止，嚴禁強行沖放。()二次清孔：鋼筋籠下放到位后，及時下放導管，安裝清孔器并與砂石泵連第二次清孔，采用泵吸反循環清孔，進一步將孔底沉渣吸出，同時逐步降低孔二次清孔后泥漿指標應達到下述要求：)泥漿密度：控制在～左右；)含砂率：小于～;)泥漿黏度：小于。)二清后孔底沉淤不大于100mm。()水下混凝土澆筑：二次清孔結束后，立即澆筑混凝土。)混凝土要求：混凝土強度等級比設計強度提高一個等級，粗骨料采用碎石，粒徑為~20mm,砂為級配良好的中砂。混凝土水灰比在以下，優先采用礦渣水泥，混凝土含砂率為～。坍落度為±2cm,擴散度為～38cm。混凝土初凝時間為～。)水下混凝土澆筑：澆筑時計算好初灌量，加工好漏半，要求有一定的沖擊能量，能把導管下沉渣擠出，并能把導管下口埋入混凝土，深度不少于1m。首次澆筑采用混凝土隔水栓(隔水栓先用φ鋼絲懸吊在混凝土漏斗下口),當混凝土裝滿漏斗后，剪斷鋼絲，混凝土即下入到孔底，排開泥漿。混凝土澆筑連續進行，隨澆隨拔管，中途停息時間不超過，以免中途停頓造成斷樁事故。在整個澆筑過程中，導管在混凝土中埋深～,利用導管內外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m,直至高于設計標高1m。在澆筑接近結束時，在孔內注入適量清水，使槽內泥漿稀釋并排出槽外，并使管內混凝土柱有一定的高度(2m以上),要保證泥漿全部排出。()成樁質量檢查)混凝土樁成品質量直接影響工程整體的質量與安全，成品后必須檢查，檢查采用無損檢測，保證所有基樁混凝土質量達到Ⅱ類樁以上標準。I類樁達以上，嚴禁)質量要求：混凝土強度必須符合要求，無斷層和夾層、樁尖標高不高于設計標高，樁頭預留鑿除部分無殘余松散層和薄弱混凝土層。)混凝土澆筑前，提前將配合比報監理和檢測中心檢查，并檢查水泥、砂、石、外加劑等質量。)成樁后應達到表所示標準。鉆孔樁成樁允許偏差表序號檢查項目規定值或允許偏差1混凝土強度在合格標準內按JTJ071-98附檢查2用經緯儀3垂直度直樁查澆筑前的記錄4沉渣厚度查澆筑前的記錄5查澆筑前的記錄()成孔垂直度控制措施)開孔前應調節鉆機平臺及天車、機架，確保平臺的水平度以及機架與平臺垂)開孔時采用輕壓慢轉，確保開孔垂直。)鉆桿采用接頭剛度較大的法蘭盤接頭，減小鉆進過程中鉆具的晃動。)鉆進過程中應經常檢查平臺的水平度及機架是否與平臺垂直，如有異常情況，)在地層變化時，應減小鉆壓及轉速，防止地質情況不均而產生鉆孔傾斜。)鉆進過程中，鉆機不得離人。()控制樁基下沉的技術措施)采用抽漿清孔法，確保清孔質量。即在終孔后停止進尺，利用鉆機的反循環系統的泥石泵持續吸渣～左右，并從孔口放入清水，使泥漿相對密度逐步降低，并達到以下的清孔標準。孔內排出或抽出的泥漿，用手觸摸應無粗粒感覺，泥漿相對密度應在以下，含砂量不大于。澆筑水下混凝土前，沉渣厚度必須小于100mm,力爭做到小于mm。)加強澆筑成孔樁質量檢驗，成孔質量檢驗主要包括：樁位落差、孔徑、垂直度、孔底沉渣厚度和孔深等。孔底沉渣厚度檢查：孔底沉渣厚度檢查一般采用“平底測錘量測”。認真做好成孔質量檢驗記錄。6.1.1樁承臺施工()施工工藝流程如圖所示。測量放線測量放線承臺基坑開挖撿底、整平、樁頂鑿毛回填夯實鋪做100mm厚C10混凝土墊鋼筋綁扎模板安裝澆筑C25承臺混凝土拆模養護()施工方法)基坑開挖：根據承臺所處位置的地質條件、地形情況，結合道路施工，開挖采用人工配合機械放坡開挖。基坑開挖好后，對基坑底標高、平面尺寸以及地基承載力等驗收，合格后方可進入下一道工序施工。其主要施工技術措施有：挖基前測量放線，并有固定樁和護樁，放出邊坡。邊坡坡度為：,基坑開挖尺寸比設計基礎結構邊長大50cm。開挖至比設計基底標高高20cm時，用人工清底，防止基底土體被擾動。基底開挖至設計標高后，澆筑10cm厚素混凝土墊層，模板使用竹膠板，采用商品混凝土，澆筑時采用插入式搗固器振搗。圖樁基礎承臺施工工藝流程在基坑周圍距坑3m處設置攔水埂，嚴禁雨水浸泡基坑，基坑內及地表積水由排水溝及時排出做業區。)樁頭剔鑿：基坑開挖至設計標高后，采用人工剔除樁頭混凝土，嚴格控制剔除深度，同時又必須保證鑿至新澆、密實混凝土面而且達到樁頂設計標高。)鋼筋綁扎：鋼筋預先根據設計尺寸配好料，在墊層混凝土澆筑后可進行現場鋼筋加工時，先綁扎下層鋼筋，鋼筋周邊所有節點必須全部綁扎，其余可采用交錯綁扎。底層鋼筋完成后進行豎向鋼筋施工，必要時豎向筋可點焊于底層鋼筋網上，確保立筋牢固；豎向筋完成后進行頂層鋼筋和側面鋼筋綁扎。鋼筋保護層根據設計保護層厚度采用預制砂漿墊塊，底層鋼筋完成后將墊塊墊于底層鋼筋網下，頂層鋼筋保護層用豎向筋高度控制，側向保護層采用預制砂漿墊承臺鋼筋施工完成后，必須按設計位置預留墩柱、墩臺鋼筋，并用箍筋固定于鋼筋加工尺寸嚴格按照設計圖紙執行，鋼筋綁扎，焊接等嚴格按照有關規范、)承臺模板：采用大塊竹膠板拼裝，腳手架鋼管配拉桿加固，拉桿采用φ鋼筋加工而成，拉桿間距為橫向750mm,豎向600mm,并用斜撐進行加固。模板的凈空尺寸必須符合承臺設計尺寸，模板安裝好后，經監理工程師對輪廓尺寸、標高驗收合格后，方能進行混凝土澆筑。)混凝土灌筑：承臺混凝土采用商品混凝土。澆筑時采用分層澆筑，每層澆筑厚度不超過30cm,采用插入式振搗器振搗。澆筑時應對稱進行，使模板均勻受力。混凝土澆筑上層時，應在下層混凝土初凝前進行，上層混凝土振搗時，搗固棒應插入下層已澆筑混凝土～150mm,避免出現冷凝產生冷縫。澆筑過程中派專人護模，保證模板不變形。)混凝土養護、拆模、土方回填：當混凝土達到終凝后派專人灑水養護，后拆除模板，模板拆除后，在承臺四周用土分層回填夯實。本標段共有橋墩柱個型墩，壁厚1300mm。根據墩柱高度分次澆筑。()施工工藝流程如圖所示。測量放線測量放線墩身鋼筋綁扎墩身模板安裝墩身混凝土澆筑重復一次澆筑至頂鋼筋集中加工搭設腳手架()施工方法)模板施工：圓形墩柱模板采用定型整體鋼模(工廠加工),按較高墩的高度整體制造鋼模。鋼模內側磨平，上潤滑劑，擦抹數次，確保成品混凝土色澤一致放光。墩柱模板在平整場地上完成拼裝。首先根據墩柱位置控制線，用汽吊把拼裝好的模板準確地吊放到承臺基礎上，在墩柱上部用根鋼絲繩對稱拉住模板，鋼絲繩下端固定在地面上的個鋼管樁上，最后利用線錘對中調整模板的垂直度，誤差不大于3mm,模板固定形式如圖所示。圖墩柱施工工藝流程圖墩柱施工工藝流程框圖)鋼筋綁扎鋼筋加工制安嚴格按有關規范施工。調整承臺預留的橋墩插筋間距，并對承臺混凝土進行鑿毛處理。進場鋼筋應具有爐號、批號、原材質保書，并經原材試驗合格后方可用于工程鋼筋在現場預先按設計規格、尺寸下好料，并分類堆放整齊，箍筋按設計尺寸加鋼筋制做時，其主筋接頭應按規范要求錯開；箍筋開口部位應按錯開。主筋保護層采用預制砂漿墊塊，墊塊厚度與主筋保護層一致。加工成型后的鋼筋籠應外觀順直，鋼筋間距均勻。報請監理驗收后方可澆灌混凝土。主筋按設計長度在現場采用熔渣焊接長。主筋保護層采用塑料墊塊，墊塊厚度與主筋保護層一致。()澆筑混凝土)澆筑混凝土之前，隱蔽工程必須驗收合格.)橋墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量。并用混凝土泵車進行澆筑。澆筑混凝土前，先在墩柱底面模板外圍和模板底面澆筑～3cm厚的同強度等級砂漿。澆筑墩混凝土時將軟式導管(或串筒)伸入墩柱模板內，導管或串筒底離已澆混凝土面小于2.0m,防止混凝土發生離析。根據橋墩的工程特點，橋墩混凝土一次澆筑成型，并確保混凝土澆筑的連續性。在澆筑過程中須分層澆筑，分層厚度不超過30cm。混凝土振搗采用插入式搗固棒振搗，振搗上層混凝土時，搗固棒插入下層混凝土~15cm,以利于層間結合。每次振搗至混凝土表面無大量氣泡產生、表面泛漿、不再明顯下沉為止，防止出現振搗不足或過振。)當混凝土澆筑到距橋墩頂面標高低50cm時，暫時停止澆筑混凝土，快速安裝橋墩支座下面焊接成型的鋼筋網片和預埋件，位置要準確，然后繼續澆筑混凝土，直至墩頂設計標高。)當混凝土終凝以后，開始灑水養護，并且當混凝土強度達到一定強度后，開始松開模板橫豎向法蘭的緊固螺栓，利用汽車吊開模板，模板拆除過程中禁止利用人工撬動。模板拆除以后，及時灑水養護并用塑料薄膜將墩柱包裹住，以防止水分蒸發過快，并提高混凝土表面養護溫度，減小混凝土內外溫差，養護期不小于。塊澆筑。()施工工藝流程圖如圖所示。支架架設鋼筋進場報驗支架預壓鋼筋加工拆除預壓重物安裝底模和側模模板制作、預拼裝底板、腹板鋼筋綁扎，安裝波紋管波紋管加工、制作頂板鋼筋綁扎、安裝波紋管預應力錨具、千斤頂標定拆除支撐、模板()主要施工方法與施工措施對整個梁體底部地基壓實后，澆筑一層圖等高現澆鋼筋混凝土預應力箱梁工藝流程10cm厚素混凝土墊層，兩側分別外放50cm,即比梁寬1.0m,以滿足上部立桿對地)支架工程()支架設計：計劃采用碗扣式腳手支架，上部用立桿可調頂托，頂托上用型鋼做縱梁。支架設計如圖所示。為提高支架的整體穩定性和剛度，支架采用如下加固措施：縱向水平桿在縱向連續設置，底層和頂層每排一設，整架內部兩步至三排一設。橫向水平桿在縱向連續設置，底層和頂層兩跨一設，整架內步、～跨一設。縱向剪刀撐：沿縱向連續設置，在箱梁兩側腹板下各設一道；橫向剪刀撐：沿橫向連續設置，每跨設一道。()支架施工要求：支架施工時，工人必須帶安全帶和戴安全帽，扣件和支撐頭不得亂拋。支架旁必須設人行步梯，步梯上要有扶手和防滑裝備。支架兩側設1m寬人行道，道外設安全網。所有扣件必須按規范要求上緊。支架拆除順序：每跨從跨中向兩邊拆除。模板支架預壓。支撐體系搭設結束以后，進行支架預壓，支撐體系預壓采用在支撐頂面堆碼編織袋裝砂的方式，砂袋的重量須達到箱梁重量的，用吊車吊裝、人工堆碼，待支撐體系沉降穩定以后，測出支架及地基變形量參數再重新進行調整加固支撐。說明：1.尺寸單位：屋米；說明：1.尺寸單位：屋米；3bd中無立桿中有立桿圖支架設計圖()模板工程()模板設計：箱梁外模：面板采用2.44m×1.22m×0.015m竹膠板，縱向鋪放，要求縱、橫縫對齊，縫寬不得大于1mm;箱底背材用10cm×10cm方木，縱向鋪放，間距300mm;箱梁側面背材用井字形方木，豎向用10cm×10cm方木，間距300mm,模向用根15cm×12cm方木；翼板底背材用10cm×10cm方木，間距300mm,橫向鋪放；圓角處用定型鋼模。箱梁內模：面板采用厚2cm的木板或五合板，底部不封閉，面板底腳向箱中平伸0.5m,頂板每隔～留個0.5m×0.3m澆筑窗口；背材環向用5cm×8cm的方木，間距300mm;側面用根10cm×10cm方木，立木采用10cm×10cm的方木，縱向間距600mm。箱梁端模：面板采用厚2cm的木板，背材采用5cm×8cm的方木，間距30cm。模板設計如圖所示。圖模板設計圖()支架模板體系檢算檢算依據：竹材物理力學性能指標：彈性模量×;靜曲強度；木材物理力學性能指標(計算值):彈性模量×;靜曲強度。容許撓度：竹膠合板板面[δ]≤1.0mm≤(清水混凝土);竹模板主肋δ]≤1.5mm≤(表板纖維方向);模板支撐鋼楞[δ]≤1.0mm≤(模板主肋方向)。荷載計算(考慮箱梁高1.5m情況，其他箱梁低于1.5m自然滿足要求):模板及支架自重；混凝土自重×1.5m=;鋼筋自重×1.5m=;振搗時產生的荷載；荷載設計值;面板計算：取1mm寬板帶(面板為15mm厚的竹膠板)做為計算單元，281.21mm,取次楞間距為250mm,(面板按五跨連續簡支梁計算),則：荷載×;計算簡圖如圖所示。q圖模板計算簡圖,撓度驗算：次楞計算：當面板為竹膠板時，需要截面10cm×10cm的木方(×106mm,×105mm)做次楞，次楞的間距為250mm,主楞的間計算簡圖如圖所示。強度驗算：O剛度驗算：主楞計算：荷載×;計算簡圖如圖。圖次楞計算簡圖取立桿間距為1200mm,縱肋按五連跨連續簡支梁計算。×箱梁支撐立桿計算：梁底立桿采用碗扣腳手架，立桿間距為0.6m×1.2m,橫桿步距600mm,查《建筑工程腳手架實用手冊》,橫桿步距600mm時，單根立桿允許荷載則單根立桿受力地基承載力：立桿支撐于素混凝土上，混凝土沿箱梁方向布置，寬度寬于立交橋面寬度1.0m。要求素混凝土的承載力：()箱梁側模、翼板底模的驗算鋼材的彈性模量×;鋼材強度的設計值：抗拉抗壓抗彎強度；抗剪強度。焊縫強度設計值：抗拉抗壓抗彎強度0;抗剪強度;受壓構件容許長細比[λ]。翼板和側板為整體定型模板，肋板選用5mm厚的鋼板，橫向間距側板為0.6m,翼板0.5m,縱向間距均為0.4m。側板只受側壓力，而翼板受垂直壓力，因此只檢算翼板滿足剛度要求就可以了。混凝土自重×0.2m=;鋼筋自重×0.2m=;振搗時產生的荷載；澆筑混凝土的荷載；;;從計算結果看，翼板的荷載均小于底板的荷載，所以翼板模板和支架的選擇能滿足使用要求。()模板施工要求外模要求光潔、平整、色澤一致、拼縫整齊，縫寬不得大于1mm;面板縫處必須外背方木。底板鋼筋安裝前，要均勻涂脫模劑。混凝土澆筑前，模板要進行認真清洗，一般采用高壓水沖洗。內模采用加工場加工，分塊吊裝，現場合體；內模要求尺寸正確，不準漏漿，混凝土澆筑前均勻涂脫模劑。端模和底模釘在一起，注意預留的鋼筋眼位正確。內模、端模一次性投入使用，外模可重復倒用。端模即可拆模，內模待混凝土達強度拆模，底模混凝土達強度方可拆模，箱底模拆除順序是從跨中向兩邊。進入洞，設在距墩中心~處，每跨設個，尺寸50cm×100cm,梁體施工后采用微膨脹混凝土澆筑。注意預埋件和預留洞。底模預留沉降5mm。()鋼筋工程)首先根據箱梁的鋼筋設計圖紙在現場加工鋼筋，并按照各種型號鋼筋進行編號，堆放整齊。然后按照設計要求進行現場綁扎，鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴格按照《混凝土結構工程施工與驗收規范》()標準執行。)鋼筋在綁扎過程中，做好預埋件的埋設。()混凝土澆筑施工每聯混凝土分跨澆筑，布設施工縫。施工技術措施：)澆筑混凝土之前，須有專職的技術干部檢查模板幾何尺寸、鋼筋骨架及鋼筋保護層厚度等符合設計要求并經監理工程師檢查認可后)箱梁混凝土澆筑對稱進行，斜向分層。首先從箱梁上口入倉澆筑20cm底板混凝土，然后澆筑箱梁兩側腹板混凝土。振搗時設專人負責，)振搗時間一般控制在～,視表面混凝土不再顯著下沉，不再泛出氣泡及表面()預應力工程)鋼絞線束和波紋管準備()根據設計規定安裝預應力鋼絞線采用低松弛高強度鋼絞線。()鋼絞線束表面必須無銹、油垢等雜質，且不能有斷絲。()波紋管在搬運過程中輕抬輕放，避免碰撞彎折，同樣其表面必須無銹、油垢()鋼絞線束和波紋管到場以后，必須專人專管，并備有防雨材料。)波紋管安裝()根據設計圖紙中規定的預應力管道坐標(曲線梁還要考慮曲線要素)來放出()施工人員依據管道位置控制點定出波紋管的位置，按每0.6m的間距用定位)穿鋼絞線束()鋼絞線下料：鋼絞線必須在平整、無水、清潔的場地下料，下料長度等于波紋管孔道凈長加上兩端的工做長度，另加適當富()編束：編束時必須使鋼絞線相互平行，不得交叉，從中間向兩端每隔1m用()穿束：鋼絞束端頭必須做成錐形并包裹，短束直接用人工穿束，長束可用鋼絲并利用卷揚機進行牽引。如澆筑混凝土后穿束比較()固定錨具與預留排氣孔：根據設計圖紙上給出的位置，固定錨固端、張拉端)預應力張拉()施工順序如圖所示，預應力張拉的施做必須在混凝土強度達到以后進行。錨具采用自錨錨具，鋼絞線為高強低松馳鋼絞線。()先張拉底板束后張拉橫板束。結束()按先下后上，先中間后兩邊的原則對稱張拉。()曲線梁張拉出現橫向變形時，在征得設計同意后方可通過兩側的預應力束的控制應力來調整。油泵、千斤頂、油壓表校核、標定。檢查預應力鋼絞線和錨具資料是否齊全、合格，并對鋼絞線取樣圖張拉施工順序圖做試驗。張拉端工做面和承壓板、鋼絞束四周灰漿必須清除，錨夾具安裝好并檢查是否合格。對施工人員進行張拉技術交底。()預應力張拉步驟如圖。()計算伸長值計算公式△σ××〔(μθ)(μθ)〕式中：△——預應力鋼絞束理論伸長值；o——預應力控制張拉力；——計算鋼絞線長度；——彈性橫量；0——計算長度內預應力鋼絞束所有曲線轉角之和；——每米長度孔道偏差系數，取(～)×;μ——孔道阻力系數，對于波紋管取~)預應力管道注漿()經試驗室選定水泥漿配合比，水泥漿的強度不能低于箱梁混凝土的強度。()水泥漿的拌制須在壓漿機的灰漿攪拌桶進行，先將水加入拌合機內，然后再放入水泥，充分拌合以后再加入膨脹劑，膨脹劑的摻量由試驗室確定，一般不超過()拌合好的水泥漿由拌合機倒入注漿泵內，壓漿自箱梁的一端注入，直到從排氣孔內溢出稠度均勻的水泥漿為止，關閉注漿管閘閥，直到水泥漿凝固，注漿壓力()在整個壓漿過程中試驗人員必須旁站記錄，并且每一工做班取一組(××)水泥漿試件，進行水泥漿的強度測試評定。安裝錨具和千斤頂安裝錨具和千斤頂初張拉至初始控應力10%0量測初始伸長值張拉到100%0退錨量測伸長值并記錄持荷2min,補足應力量測伸長值并記錄比較實測張拉伸長值與計算伸長值回油自錨，退出千斤頂()切割錨圈外多余鋼絞線，優先選用砂輪切割機。選用氧氣焊進行切割時，需要留設適當長的鋼絞線，切割間斷進行，必須在靠近工做錨圈外側纏裹棉紗，切割時不斷灑冷水來阻止熱量傳遞。()根據箱梁的鋼筋設計圖紙，恢復張拉槽內的鋼筋。圖預應力張拉步聚圖()澆筑與箱梁同強度等級的混凝土，澆筑過程中嚴禁用振搗棒進行振搗，只能用人工振搗，待混凝土終凝以后及時灑水養護。6.1.4橋面系工程()橋面防水層施工：橋面防水須在道床施工結束以后進行。)首先將箱梁表面的混凝土進行打毛、平整，并把鑿出的混凝土碎塊打掃干凈，在噴刷防水材料之前，須在混凝土表面灑水濕潤，但不能有積水。)將水泥基滲透型結晶防水材料與水按照設計要求的配合比混合并充分攪拌均勻，用專用噴槍或半硬的尼龍刷在混凝土表面均勻地噴刷。)噴刷防水材料以后，須及時灑水養護，每天次，并且養護時間不少于。()伸縮縫施工)梁體澆筑時，預埋好伸縮縫異型鋼，并根據設計要求和施工時的外界溫度定)清除型鋼凹槽內雜物，并對異型鋼除銹以后，在異型槽內涂一層膠粘劑。)從型鋼一端把橡膠條一側先嵌入凹槽內，然后在型鋼的另一端把橡膠條嵌入()橋梁兩側防護攔和預埋件施工)嚴格按照設計要求和有關的驗收規范來驗收橋梁的預制件，對不符合要求的)對箱梁上的預埋件進行除銹，如發現預埋件位置有誤，可進行局部處理或及)橋梁上所有的預制件安裝、焊接必須嚴格按照有關施工規范施工。本標段共有鉆孔澆筑樁根，單樁長~.0m,總延長反循環，個承臺。其中包括有個橋臺；個型墩柱；主線箱梁兩聯跨，匝道橋箱梁396.642m。第2節排水暗渠施工人工配合挖機開挖，因基礎埋深淺，視地質情況決定放坡開挖或豎直開挖，豎()施工工藝流程：施工工藝流程圖所示。圖排水暗渠施工工序流程框圖圖基坑開挖工序流程框圖()施工要點)施工準備：施工時，先清除設計基坑、基槽范圍內場地的雜物、障礙物，平)測量放線：土方開挖之前，放開挖邊線并測量原始地面高程，挖至設計基底時再次測量基底高程并做好施工記錄。)基坑開挖及基礎施工：基坑、基槽開挖之前引排地表水，清除全部雜質土及其他垃圾土，按：坡度放坡開挖；基底及邊坡預留一層～300mm厚土層用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。在基坑兩側挖好臨時排水溝，將水排出基坑以外。在距基坑邊緣～1.5m處施做臨時截水溝，以防地面雨水流入基坑。挖好后的基坑暴露時間不能過長，應及時檢查其尺寸、基底承載力，機械夯實后，符合要求后立即進行基礎30cm厚片石，片石面澆筑15cm厚混凝土。開挖基礎時，隨時檢測基底標高，避免超挖。若超挖將松動部分清除，嚴禁用原土回填超挖部分，采用瓦工回填或用的石灰改良土回填夯實，嚴禁欠挖。)基坑整平清底后，坑底面標高應高出設計標高，用打夯機夯實至基槽面設計標高；夯實時地基土的含水量應控制在最優含水量范圍以內。根據排水暗渠結構特點，其混凝土結構分兩次澆筑，第一次澆筑底板及50cm側墻，在側墻高50cm處設置鋼板止水帶。如圖所示。圖排水暗渠結構圖二次澆筑混凝土前將第一次澆筑的側墻混凝土鑿毛、沖洗干凈。靠近鐵路側用35cm×35cm,長6.0m的混凝土方樁，間距1.5m做永久防護，防護長度220m。排水暗渠回填必須在晴天進行，當混凝土強度達到設計強度的后，方能進行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內，采用透水性能良好的砂質土或砂礫石土，分層對稱夯實。車輛通過。施工工序流程如圖所示。第3節道路施工()施工工藝流程如圖、圖所示。清理建筑垃圾、表土清理建筑垃圾、表土是裝載機或自卸汽車運土至土場否測量路基標高隱蔽工程檢測排水管道施工分項工程驗收溝槽施工檢測試驗側溝施工路基碾壓測量路基標高挖掘機挖土截水溝施工圖挖方路基施工工藝流程框圖未達到設計標高施工準備未達到設計標高施工準備測量放線地下管路安裝、驗收分層填筑路基是否分層壓實邊坡修整邊坡防護路基面修整分項工程檢測、驗收填土碾壓密實度是否符合要求填土材料現場壓實試驗合格()施工方法)路基挖方施工方法：土方開挖主要采用挖掘機、自卸汽車施工，挖方過程中采用人工修刮平整邊坡，并在雨期來臨之前在距邊坡1.0m處做好截水溝，避免邊坡雨水沖刷，保證邊坡穩定；此外，在路槽底施做排水溝，避免雨水浸泡路床。圖填方段路基施工工藝流程圖機械開挖路槽施工標高至路基頂面設計30cm以上，停止施工，由人工平整，然后用壓路機碾壓。)填方段路基施工方法：采用人工配合推土機初平，平地機整平，由邊向中先用~兩輪壓路機壓實，再用～、～三輪壓路機壓實。填土路基采用核子密度儀或灌砂法檢測其壓實度。填土路基按“四區段，八流程”水平分層填筑施工。四區段是：()施工要點)路基挖方施工要點：施工前切實做好臨時排水設施，并與永久性排水設施相土方邊坡開挖，由測量人員放樣坡頂線，撒出清晰機開挖，測量人員采用現場同步控制的方法，一次性開挖修土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，無論開挖工程量和開挖深度大小，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。施工過程中若發現土層性質有變化時，應修改施工方案，并及時報駐地監理。厚，待雨期后再整修到設計邊坡。開挖路段施工宜于距路基頂面30cm處停止開挖，挖運土方應及時運至土場，不得隨意亂堆放，以減小對交通及周邊環境的影響，土場應做好排水設施，始終保持土場內不積水。路基施工應與道路排水系統施工密切配合，避免地下排水管道施工時路基的二次開挖。路基挖方段施工時，應考慮路基土因碾壓造成的沉降量，其沉降量由試驗確定，開挖將接近設計標高時預留出沉降量。)填方段路基施工要點路基填土應不含任何不適宜工程使用的土，如淤殘樹根等腐質的土以及含水量較大的土。清除路基范圍內路基填土必須分層壓實，每層松鋪厚度一般不應大于30cm,每層的壓實厚度不得大于。嚴禁使用一次性填高、一次性壓實的方法，嚴格控制對應施工質量控制指標。路基壓實后不得有翻漿、彈簧現象。為保證路基邊坡的壓實度，一般路段的路基兩側各加寬50cm的碾壓寬度。道路路基及面層施工前應對路基做全面檢查，其壓實度、平整度、彎沉值等指標應滿足設計及相關規范要求，如達不到設計規定值，應查出其范圍后做進一步處路槽的施工應與地下管線的施工密切配合管線施工應按由深及淺的順序施工，以避免管線敷設的二次開挖。土基施工過程中若出現水穩定不良現象，應及時通知設計單位進行加固處理，并報監理工程師。()施工準備：基層施工前應對土路床做全面檢查，建立嚴格的交接制度和驗施工現場配合壓路機、攪拌機、裝載機、推土機、灑水()施工技術措施根據設計要求并結合施工現場實際情況，根據以往施實度與機械碾壓遍數的關系等數據，在施工施工方案，用以指導全面施工。根據實測的壓實系數(攤鋪系數)確定縱斷面標高，()石灰土、粉煤灰三渣拌合：嚴格按照設計圖紙要求的配合比，現場采用挖土機拌合石灰土；現場采用0.35m3強制式拌合機拌制粉煤灰三渣，按其設計配合比拌合，每槽過磅，()攤鋪和整形攤鋪前施工員應檢查拌合料是否嚴重結塊。遇雨期施工水，拌合料隨鋪隨壓。卸料后用平地機粗平，采用指揮做業機械，做業中不得碰損測量標高樁，人工能施工到的邊角部位進行修補，并用路拱板分二次攤鋪成型。第一層攤鋪壓實厚度控制在15cm,第二層攤鋪壓實厚度控制到完成面標高。松鋪厚度為層厚度的～倍，第一層鋪筑后，輾壓至密實度達到要求后，()路面結構層所用的建筑材料必須符合施工及驗收規范的規定。()瀝青層面施工應注意氣溫條件，當氣溫低于10℃時應停止施工。()嚴格控制瀝青混合料的出碾溫度及終碾溫度，其最低溫度應符合《瀝青路面施工及驗收規范》()。()熱拌瀝青混合料必須采用機械攤鋪，相臨兩副的攤鋪設置～的攤鋪重疊。()攤鋪后使用~壓路機碾壓，遵循：“先輕后重，先邊后中，由低至高，輪跡重疊”原則進行碾壓，其碾壓次數不小于次，碾壓至平整密實無明顯輪跡為止。()鋪筑碾壓后，測量人員立即復測標高及平整度，對不符合點及時調整、修()接縫的壓實在輾壓時重點處理，邊縫外留50cm寬暫不輾壓，等接連鋪筑后一并壓實，或將已壓待接部分翻松約～,并和新鋪的拌合料銜接，然后全輾壓。()路面結構層的保養采用水車酒水養護，每隔灑水養護次，養護時間不少于，鋪筑后內不準行駛汽車。注意保持穩定層面層清潔。()盡量避開雨天施工，并備用較大面積的雨布，以便急需時使用。.質量控制()填筑材料無側限抗壓強度達到設計要求。()路面彎沉值在設計容許范圍內。()路堤邊坡修整密實、直順、平整穩定、曲線圓滑，填料及路堤的整體強度必須符合設計要求。()路基壓實度控制如表所示。路基土方壓實度標準表路床以下深度檢查頻率檢查方法重型擊實每層填方每1000m2檢查3點用環刀法檢查每1000m2檢查3點用環刀法檢查挖方每1000m2檢查3點用環刀法檢查)土方路基允許偏差如表所示。土方路基允許偏差表、主線道路共長，寬13.25m。路面結構層：20cm石灰土、粉煤灰三渣、瀝青面層。支線匝道共長1539.805m,寬～.0m,路面結構層20cm,石灰土、粉煤灰三渣、瀝青面層。第4節擋土墻施工施工準備施工準備擋土墻墻身施工碎石墊層夯實基坑開挖肋板施工圖擋土墻施工工藝流程圖預埋防撞墻錨筋預埋防撞墻錨筋泄水孔現澆C20砼墻面板地面C20基礎砼碎石墊層肋板間距2.0m圖擋土墻大樣圖()測量放樣后人工配合機械開挖擋土墻基坑，但在基坑開挖至基坑底標高以()擋土墻基礎施工前，認真核對地基承載力達到，否則應對地基進行軟基處()基坑檢驗合格后，施工碎石墊層。()待墊層碎石施工達到設計要求后，施工混凝土基礎。()鋼筋綁扎按設計及規范要求進行施工，鋼筋在加工場加工成型后運至現場綁扎，鋼筋制安做為隱蔽工程須監理工程師檢驗合格后再進行下道工序施工。()底板模板采用組合鋼模板，側模采用大塊膠合木模板，防撞墻采用定型鋼模板。模板支撐須牢固可靠。()采用商品混凝土分層澆筑擋土墻混凝土，施工中須注意振搗，振搗采用插入式振搗動棒。()混凝土終凝后連續灑水養護不少于。()擋土墻路基填土須按設計及規范要求進行施工，特別須注意通長碎石反濾本標段路基采用現澆混凝土擋土墻，墻高～,擋土墻壁設鋼筋混凝土肋板，肋板間距。擋土墻大樣如下圖所示。擋土墻在路基填方施工前施工，采用分區、分段進行組織施工，擋土墻分幅長度為20m,伸縮縫從墻頂到基底填塞瀝青木絲板，分幅間設沉降縫，刷三道瀝青或貼兩層油毛氈。第5節地下管線及其他地上、地下設施的加固措施進場后立即調查各類管線的詳細情況，具體管線制定具體的具有很強的針對性措施，對各類管線加以保護。就一般而言，根據實際施工狀況，將工程因地制宜地劃分多個施工區段施工，將施工對各類管線的影響減少到最低，另外，可以用型鋼等材料將管線加以吊起，使其對施工的影響降至最低。第7章臨時工程第1節施工場地規劃用地范圍內合理布置施工用地、辦公用地及生活用地。第2節施工便道本標段處于城市交通要道，人、車流量大，交通緊張。在施工期間要充分利用寧棲路的圍檔部分做為施工便道，以減少規劃用地。第3節施工、生活用房考慮在城市施工，用地緊張，合理安排好施工用地。在規劃用地范圍內修建辦公室、宿舍、澡堂、食堂等生活、辦公用房共需臨時用地4730m2。第4節施工用水在工程結構施工范圍內200m,由建設單位安裝一路50mm的供水管，以滿足施工、生活用水。第5節施工臨時用電在工程結構施工范圍200m內，由建設單位安裝一臺變壓器，自備的發電機，供停電時應急使用。第6節消防施工期間，我單位按照當地消防部門的規定，配備足夠的滅火器及其他消防工具，對材料庫、修理間等地點設專職人員負責，同時積極與當地消防部門聯系，共同做好消防工做。第7節污水及垃圾處理在辦公區、生活區、加工場地各設一廢水處理池，施工排放的廢水和生產區廢水經處理后排入城市永久排污管道系統；生活垃圾集中納入城市處理系統，以滿足城市文明施工要求。第8節醫療服務為保證工做安全，我單位工地設醫療站，提供必要的醫療和急救服務。配備醫療設施并取得當地醫療衛生管理部門的批準，委派有行醫資格，在衛生保健和急救方面具有豐富經驗的醫務人員，滿足日常的醫療服務。第9節主要臨時工程數量及布置圖臨時工程布置，主要臨時工程數量如表所示。第10節臨時用地計劃如表所示。臨時用地計劃表表用途面積位置需用時間修建生活用房施工規劃范圍內修建施工、辦公用房施工規劃范圍內合計主要臨時工程數量表7-10-2序號單位數量結構形式備注1場地硬化10cm厚C15混凝土2辦公樓含監理建設單位用房3職工宿舍4食堂5所磚砌、石棉瓦6變壓器房及電工房磚砌、石棉瓦7發電機及配電房磚砌、石棉瓦8室磚砌、石棉瓦9木工房磚砌、石棉瓦房磚砌、石棉瓦機修房磚砌、石棉瓦料庫磚砌、石棉瓦值班房及門衛房洗車槽個2合計第8章施工機械、材料及試驗測量儀器進場計劃第1節試驗測量儀器配備計劃測量儀器配備表表序號名稱規格型號國別場時間備注1水準儀2臺蘇州2經緯儀蘇光蘇州3日本4準儀瑞士WILD-N3瑞士試驗儀器配備計劃表表序號名稱規格型號國別場時間備注1環刀制5個(鍍鉻鋼)南京2削土刀3個南京310個南京43個南京53個南京6混凝土振搗臺1臺洛陽71臺8灌砂法密度試驗儀1臺9混凝土單臥1臺徐州數控多功能電動擊實儀1臺電動脫模器1臺TLD-141型水泥混凝土標養箱1臺洛陽1臺洛陽水泥稠度測定儀1個1套土篩1套φ300(沖南京石子篩2套φ300(沖南京2套φ300(沖南京坍落度桶(帶標尺)3套南京電爐臺秤2臺2臺容積桶5個2個失水量儀1個1個2個2個南京混凝土試模南京1套南京灌砂筒5套南京灌砂筒5套南京砂子漏斗南京石子漏斗南京南京南京南京6只南京根據南京市建設委員會《寧建字()號文件》的規定，本工程施工過程中將委托有資質的試驗單位對工程主要材料進行試驗、檢測，并報請建設單位批準。工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為此，我集團公司將專門為本工程設置工地試驗室，并配備充足的試驗人員和先進的檢測設備，為本工程的質量提供材料試驗檢測保障。第2節機械設備進場計劃(表)第3節工程材料進場計劃本工程主要材料計劃如(表)規格型號國別場時間備注1上海2泥漿泵8臺上海3污水泵5臺上海4張拉千斤頂8臺柳州5發電機2臺南京62臺上海71臺東方紅洛陽84臺91臺洛陽2臺洛陽1臺洛陽1臺徐州履帶式起重機2臺徐州1臺陜西自卸汽車8臺東風EQ3141二汽自卸汽車6臺1臺陜西灑水汽車1臺東風二汽混凝土攪拌機2臺陜西1臺陜西設備配備遵循的基本原則是：根據各分部、分項工程的施工技術要求和施工做業條件確定設備的規格和型號；按照施工進度計劃指標配備設備的臺數；生產能力留有余地，同時考慮突發性事件所需的工程搶險應急設備。第9章施工組織機構及勞動力計劃第1節施工組織機構框(圖)第2節人員配備與崗位設置在充分考慮合同條件和工做范圍的基礎上，結合本工程技術特點進行相關人力資源優化配置。原則是管理干部職責分明、權限到位，工人一專多能，特殊工種須持證上崗。項目經理部崗位及人員配置所表所示。項目經理部人員配置表表序號管理人員1項目經理12項目副經理13總工程師14工程技術部75設備物資部26經營財務部37安質部28辦公室2辦公室內外部協調材料、物資計劃設備物資部機電設備管理專職合同管理員財務室計劃統計專職質檢工程師安質部專職安全員測量組技術室試驗室項目副經理總工程師現場項目部分管生產負責人分管技術負責人工程技術部經營財務部公司總經理項目經理圖組織機構圖()項目經理：主持全面工做，全面履行項目合同，對工程質量、安全、工期和成本控制全面負責，負責項目經理部內部行政管理工做，包括人員調配、財務管理和對外協調等，主管經營財務部、辦公室。()生產副經理：主抓安全生產、質量、文明施工、生產進度、資源配置和隊伍管理，負責組織指揮施工生產、各生產單位的接口界面協調和內部考核。()總工程師：主抓施工技術方案工做和質量控制，并負責與監理單位、設計單位、質檢站和建設單位的協調工做，分管工程技術部。()工程技術部：工程技術部負責項目的日常技術管理、安全質量管理、技術資料和技術檔案的管理工做，負責材料、試件的取樣，制樣和送檢，負責測量工做。組織編寫實施性施工組織設計，檢查、指導現場的技術工做，組織重點技術問題攻關，掌握各生產單位的施工進度情況并提出改進措施。()安質部：主要負責工程日常安全、質量檢查、控制，與各專業工程師一起配合駐地監理工程師辦理各分項目工程隱蔽檢查，并每月組織全標段的安全質量大檢()經營財務部：負責合同管理、成本控制和內部承包核算、資金計劃管理、財務管理、內部承包管理及對外經營。()設備物資部：負責各區段道路設備、物資資源統一調配及日常管理。()辦公室(下設綜合治理辦、來訪接待室、后勤等):辦公室是項目經理部的綜合協調部門，主要負責項目的對外聯絡、協調文秘、人事勞資、治安保衛、群眾來訪接待以及內部行政事務。第4節主要勞動力計劃主要勞動力計劃及動態如表和圖所示。1月圖施工人員計劃直方圖級別工程施工階段投入勞動力情況(時間段)6.5~管理人員(中高級)(中高級)8工(中高8工(中高級)8(中高級)(中高888(中高666666電工(中高級)4444444444333333333工隊伍。第10章文明施工措施第1節文明施工措施()在施工隊伍進場前，先派人前往并調查了解當地民眾的生活和生產習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”,并對職工進行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當地民風民俗。在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的關系。()加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統一思想，使廣大干部和職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證。增強現場管理和全體員工文明施工的自覺性。()健全各項文明施工的管理制度，如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度、資料管理制度等。()明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來，切實提高現場文明施工的質量和水平。()在現場施工過程中，施工人員的生產管理符合施工技術規范和施工程序要求，不違章指揮、不蠻干。對不服從統一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴格執行。()認真開展“文明施工競賽”活動，對施工現場不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔和素養，保持工地衛生狀況(職工宿舍、食堂、辦公室、廁所、樓地面等)良好；做好防疫工作，有效地實現文明施工。()按照工程特點，加強現場文明施工的綜合管理，減少施工現場對周圍環境的()加強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出成效。項目經理組織人員對文明施工現場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分、嚴格獎懲、交流經驗、查糾不足。()合理布置場地。各項臨時設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準做業要求。()現場工程概況、施工組織網絡牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖，要設置齊全、規格統一、內容完善、位置醒目。()施工臨時圍墻與周邊環境相協調，寫上與工程建設相關的標語、口號；圍墻經常保持整潔；出入口設置大門、門衛，嚴格執行門衛制度，對人員出入要進行登記；圍墻大門外側掛標牌告示，內容有工程簡介、開竣工日期和工程建設、設計、監理、施工單位等名稱。()及時調整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工做面寬敞，提供良好的工做環境。施工現場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排，必須嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求，經處理并達標后排放。()路基棄渣不得隨意棄置，必須運至指定的棄渣場，運渣途中不落石掉渣，污()按照建設單位及主管部門的指示要求，認真聽取駐地監理工程師的意見，協調好各方關系，嚴格按規范施工，搞好安全生產和文明施工，爭創安全文明樣板工()硬化施工現場內的主要場地，地坪質量及整潔度程度滿足建設單位、監理單位要求，棄土、棄渣車輛進出場按市容、環衛等部門要求予以沖洗。()制定生活和環境衛生制度，搞好職工宿舍衛生和食堂的飲食衛生；設置水沖式廁所，做好廁所的保潔工做；不亂倒生活垃圾，生活垃圾集中納入城市處理系統；臨時搭建需經建設單位批準，且整齊美觀。()臨時用地內必須張貼宣傳標語，要有黑板報和報欄，內容經常更換；施工現場入口處應懸掛宣傳標語橫幅；所有雇員和代表須穿戴整齊，行為文明，要佩帶由施工單位提供的工做證，工做證必須注明姓名、職務、身份及編號，在現場期間應一直佩帶在胸前，所有機械設備少明所屬單位。第2節減少擾民降低環境污染和噪聲措施()選用低噪聲設備，采用消音措施降低施工過程中的施工噪聲，夜間盡量避免使用噪聲設備。施工噪聲遵守《建筑施工場界噪聲限值》()。施工振動對環境的影響滿足《城市區域環境振動標準》()。()禁止機械車輛高聲鳴笛，控制噪聲污染。()夜間施工使用高亮度燈照明和電焊時，設置擋板，避免照明和電焊的強光刺射，干擾居民生活和司機夜間的行車安全。第11章安全保證的措施第1節安全目標()消滅工程質量安全事故。()消滅施工生產中的因公死亡事故，重傷率控制在‰以內，輕傷率控制在‰以()消滅火災事故。()消滅責任交通事故。11.1.2三減少()減少輕傷事故。()減少慣性事故。()減少質量通病安全事故。11.1.3一實現實現安全樣板標準工地。第2節安全生產方針()認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，嚴格執行部頒有關施工規范和安全技術規則，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的思想意識。()建立健全安全保證體系，使安全工做制度化、經常化，并貫穿施工全過程。該體系以項目經理為安全生產的第一責任人，安質部設專職安全員，工班設兼職安全員。()制定實現安全目標和保障目標的規章制度。()加強現場管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環境。第3節施工安全保障體系為了確保安全生產目標的實現，必須建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。使安全工做制度化、經常化，貫穿施工全過程。項目經理為安全生產的第一責任人，生產副經理直接管安全，安質部設專職安全員，工班設兼職安全員。施工安全保證體系、安全檢查程序、安全保障組織機構如圖、圖、圖所示。項目經理項目經理總工程師主管安全生產副經理工程部部長設物部部長安質部部長辦公室主任專職安全員機械隊隊長路基隊隊長班組兼職安全員測量組組長施工技術組長安檢組組長路基試驗組長設備組組長物資室主任調度室主任目標：杜絕死亡、重傷事故，重大交通、重大火災事故，年負傷率12‰規章制度民民主管理行政管理國家監督安全制度安全行為安全管理規規范教育獎罰教育安全基礎工作安全技術措施法制紀律施工安全管理施工環境項目全體人員施工環境職業道德總部公司管理管理層次管理手段規范活動作業班組各種制度責任兌現檢查、評比、總結班組建議檢查安全工作報表上報檢查安全宣傳工作檢查安全制度落實情況自檢制度檢查安全防護用品使用情況檢查安全目標規劃安全管理檢查預防安全事故措施安全目標檢查安全獎罰條例執行第4節綜合保證措施組織機構第4節綜合保證措施檢查安全年度制定落實檢查安全法規配備檢查安全會議記錄()建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確、責任到人，獎罰分明。()按施工人員的比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗，安()在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操做規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工做)和“三級安全教育”。()每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措施，報監理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種()進行定期和不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患，杜絕違章做業和違章指揮現象，同時加大安全教育及宣傳力度，對重點做業場所、危險區、主要通道設“五牌一圖”,即：工程告示牌、安全生產記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、施工總平面圖。()堅持每周一安全日的安全學習制度。嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。()開工前期制定各項安全制度及防護措施)各類機電設備操做規程及各項安全做業規章制度。)用電安全須知及電力架設、養護做業制度。)風、水管路安設及養護制度。)有關乘坐車輛的安全專項規定。)防雷電、防洪、防火的安全專項規定。()針對重點工程項目及關鍵工序，編制專項安全措施和專項技術交底，并設專人進行安全監督與落實。()施工現場設工地醫院，做好現場醫護和急救工做。第5節施工現場安全技術措施()施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定及文明施工的要求。施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場應按批準的總平面布置圖進行布置。()現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全標志，符合安全規定的標牌，施工現場設置大幅安全宣傳標語。()現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器有專人管理，不亂拿亂放，每做業隊組成一個由~人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。()各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規定，現場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。()施工現場的臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》()的規定執行。()施工中如發現危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方()從事電力、高處做業及起重做業等特殊做業人員，各種機械的操做人員及機動車輛駕駛人員，必須經過勞動部門專業培訓并考試取得合格證后，方準持證獨立()施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。()所有道路的便橋在橋頭改移道路兩端設立標志，注明載重能力和限制速度，設專人站崗全。采取措施保證施工車輛不影響既有公路的交通與安全。()加強與當地氣象部門聯系，做好天氣預報工做。()積極與當地公安機關聯合組建聯防機構，加強職工法紀教育，增強職工法紀觀念，維護好當地治安秩序，防止偷盜和打架斗毆，防止治安民事糾紛與其他案件()雷電期間，施工場地的油庫、料庫、變電站、通風設施及其他所有臨時設施均設置防雷設施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。()各種機械操做人員和車輛駕駛員必須取得操做合格證，不準將機械設備交給無本機操做證的人員操做，對機械操做人員要建立檔案，專人管理。()操做人員必須按照機械說明規定，嚴格執行工做前檢查和工做中注意觀察，工做后檢查保養。()保持機械操做室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操做機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。()起重做業嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》()和《建筑安裝工人安全技術操做規程》規定的要求執行。()定期組織機電設備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。第12章冬期、雨期、春節及農忙期間施工措施第1節冬期施工措施()加強與氣象部門聯系，及時掌握天氣變化，提前做好防寒準備。()組織參加冬期施工的工長、施工班組學習施工方案，以提高冬期施工和質量()材料部門按現場需要以及材料計劃落實進場材料，冬期施工期間需要使用的保溫材料在開工前準備就緒。()當工地晝夜平均氣溫低于°或最低氣溫低于°時，混凝土工程應按冬期施工()骨料在存放中不得夾有冰膜雪團。()拌合混凝土時，為節約防寒材料和防寒時間，宜選用小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。()冬期施工作用混凝土，砂、石、骨料和水泥應保持在0℃以上，拌合用水應在5℃以上，拌合處應設防寒措施。()混凝土和砂漿摻入外加劑時應按規定執行，但摻入氯化鈉的外加劑不得用于鋼筋混凝土。()施工應個備氣象、測溫、工程試驗、外加劑摻量等原始記錄備查。()澆筑完后要及時覆蓋保溫。()防凍、防寒方面，要做好機械防寒、防凍工做，按照“機械管理規定”要求嚴格換季保養。第2節雨期施工措施()成立以項目經理為組長的領導小組和防洪搶險隊伍，搶險隊由身體健壯、反應敏捷的青年人組成。()定期檢查排水管網及抽水設備的可靠性，提高快速反應能力。()工地預備足夠的防洪物資及設備，如草袋、雨布、大功率抽水機等，并嚴()配備一定的自發電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。12.2.2注意氣象部門的天氣預報，暴雨來臨之前做好以下工做()停止受暴雨影響較大的土石方開挖、防水層施做、混凝土澆筑等做業，做好善后安排。()采用可靠的手段圍蔽水泥庫、變配電設備等。()施工機械設備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢的地方。()疏通排水溝，增加排泄水通道。按預報雨量的大小，必要時增設臨時排水溝槽。()檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面，采取臨時支護等措施。12.2.3降雨過程中，擬采用以下措施減少其影響()停止露天做業，設專人巡回檢查。()疏通施工道路、料庫、機修區段、生活區內明溝暗渠，引水至市政排水管()基坑內及其他低洼處用大功率抽水機隨時抽至排水管網。()必要時，用砂袋圍蔽受洪水