GMDSS系統(tǒng)概論GMDSS的實(shí)施

在1979年的第十一次會(huì)議上國(guó)際海事組織(IMO)大會(huì),考慮了海上遇險(xiǎn)和安全通信的議案;并做出決定,為保障海上人命安全,改善海上遇險(xiǎn)和安全無(wú)線電通信,與搜救協(xié)調(diào)組織相結(jié)合,建立一個(gè)采用最新技術(shù)的全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)1986年12月定名為“GMDSS”.1988年11月《SOLAS19741988修正案》法律上通過(guò)1992年2月1日開始實(shí)施1999年2月1日全面實(shí)施全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)是用于遇險(xiǎn)、安全和救助行動(dòng)的綜合通信系統(tǒng)系統(tǒng)宗旨：最大限度的保障海上人命與財(cái)產(chǎn)的安全舊系統(tǒng)：SOLAS74第四章中所規(guī)定，在1992年2月1日前實(shí)施的遇險(xiǎn)分系統(tǒng)MORSE電報(bào)500KHz無(wú)線電話2182KHz/CH16(156.8MHz)特點(diǎn)保持值守船到船報(bào)警100-150海里GMDSS的特點(diǎn)(1)在GMDSS中，取消了莫爾斯〈MORSE〉信號(hào)的使用.(2)在各種頻率上進(jìn)行遇險(xiǎn)和安全通信(3)在GMDSS中,采用了先進(jìn)的通信技術(shù)——數(shù)字選擇呼叫〈DSC〉技術(shù),——窄帶直接印字電報(bào)〈NBDP〉技術(shù);——國(guó)際海事衛(wèi)星〈INMARSAT〉通信系統(tǒng),——衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)(EPIRB)——航警電傳〈NAVTEX〉系統(tǒng)——增強(qiáng)群呼〈EGC〉技術(shù)。(4)采用自動(dòng)值守接收遇險(xiǎn)報(bào)警,代替報(bào)務(wù)員人工值守接收，確保

遇險(xiǎn)報(bào)警的迅速可靠發(fā)送.(5)由海上船舶之間的相互救助轉(zhuǎn)為由岸上搜救組織采取救助行

動(dòng).GMDSS的功能遇險(xiǎn)報(bào)警，三個(gè)方向；搜救協(xié)調(diào)通信；救助現(xiàn)場(chǎng)通信；尋位；海上安全信息（MSI）的播發(fā)與接收；快捷高效的常規(guī)通信；駕駛臺(tái)對(duì)駕駛臺(tái)通信；GMDSS系統(tǒng)組成

GMDSS系統(tǒng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)地面無(wú)線電通信系統(tǒng)INMARSAT同步衛(wèi)星通信系統(tǒng)MFHFVHFMSI播發(fā)、接收分系統(tǒng)尋位與定位分系統(tǒng)頻率的劃分和使用一.頻率和波段二.各波段信號(hào)的傳輸特性一、地面無(wú)線電通信系統(tǒng)波段名稱頻段名稱波長(zhǎng)范圍頻率范圍超長(zhǎng)波甚低頻(VLF)10000~100000m30~3kHz長(zhǎng)波低頻(LF)1000~10000m300~30kHz中波中頻(MF)100~1000m3000~300kHz短波高頻(HF)10~100m30~3MHz米波甚高頻(VHF)1~10m300~30MHz分米波特高頻(UHF)10~100cm3000~300MHz厘米波超高頻(SHF)1~10cm30~3GHz毫米波極高頻(EHF)1~10mm300~30GHz亞毫米波極超高頻1mm以下300GHz以上一.甚低頻波段（VLF）上萬(wàn)公里地波傳輸為主巨大的天線陣大功率發(fā)射機(jī)不適合移動(dòng)臺(tái)使用二.低頻波段（LF）兩三千公里三.中頻波段（MF）150nmile~300nmile地波傳播為主（夜間天波傳播）大氣噪聲影響顯著改善天線尺寸與發(fā)射機(jī)功率適中對(duì)移動(dòng)臺(tái)可用四.甚高頻波段（VHF）及以上波段25~100nmile頻率大于30MHz時(shí)空間波傳播為主地球表面的曲率效應(yīng)，致使傳輸距離取決于收發(fā)天線高度差比較適合建立以岸臺(tái)為中心的近距離蜂窩式通信網(wǎng)大氣噪聲影響甚小小至幾百毫瓦的發(fā)射功率手持衛(wèi)星電話五.高頻波段（HF）數(shù)千千米天波有效傳播盲區(qū)大電離層變化穩(wěn)定性差衰落現(xiàn)象

什么是衛(wèi)星通信？

衛(wèi)星通信及其特點(diǎn)衛(wèi)星作為中繼兩個(gè)或多個(gè)地球站間進(jìn)行的通信1.1）衛(wèi)星通信：2）地球站：地球站是指設(shè)在地球上(包括地面、海洋和低層大氣層中)的無(wú)線電通信站

包括：固定地球站和移動(dòng)地球站。固定地球站通常指連接地面用戶的地面站，而移動(dòng)地球站通常指安裝在移動(dòng)體上的地球站1）衛(wèi)星2）地球站移動(dòng)地球站船載站車載站機(jī)載站地面站地面站地面站固定地球站衛(wèi)星通信系統(tǒng)長(zhǎng)、中波短

波微波2.衛(wèi)星通信的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：覆蓋區(qū)域大，通信距離遠(yuǎn)便于多址連接機(jī)動(dòng)靈活，不受地理?xiàng)l件的限制頻帶寬、容量大一次轉(zhuǎn)接，通信質(zhì)量好，可靠性高通信成本與距離無(wú)關(guān)缺點(diǎn)：需要先進(jìn)的空間技術(shù)傳輸距離較遠(yuǎn)，有較大的信號(hào)延遲衛(wèi)星壽命短，壽命約為3-10年

衛(wèi)星通信二、衛(wèi)星通信系統(tǒng)

(SatelliteCommunications)INMARSAT同步衛(wèi)星通信系統(tǒng)INMARSAT同步衛(wèi)星分布情況四顆衛(wèi)星無(wú)縫隙覆蓋除南北極地區(qū)外的全球區(qū)域；三、MSI播發(fā)和接收分系統(tǒng)MSI：MaritimeSafetyInformation航行警告、氣象警告與預(yù)報(bào)及其它有關(guān)航行安全的信息統(tǒng)稱為MSI組成：NAVTEX（航行警告電傳）518KHz 國(guó)際/英語(yǔ)490/4209.5KHz 國(guó)內(nèi)/本國(guó)語(yǔ)EGC（增強(qiáng)群呼）系統(tǒng)HF/NBDP電傳方式四、尋位和定位分系統(tǒng)1.組成COSPAS-SARSAT（近極軌道搜救衛(wèi)星系統(tǒng)）EPIRBSART搜救雷達(dá)應(yīng)答器與9GHz雷達(dá)EPIRB定義EPIRB無(wú)線電示位標(biāo)：是一種能夠發(fā)射無(wú)線電信號(hào)的裝置,利用自身發(fā)射的無(wú)線電信號(hào)，表明其所處位置。EPIRB無(wú)線電信號(hào)是靠衛(wèi)星中繼，在緊急情況下，可自動(dòng)或人工啟動(dòng)示位標(biāo)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，經(jīng)過(guò)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)到地面接收站，最后送到救助協(xié)調(diào)中心（RCC），由RCC組織搜救工作。COSPAS—SARSAT衛(wèi)星

（1）低近極軌道衛(wèi)星（2）同步軌道衛(wèi)星①低近極軌道衛(wèi)星低近極軌道上共有8顆cospas-sarsat衛(wèi)星。全球覆蓋（包括兩極區(qū)域）。具有定位功能（利用多普勒頻移）。

運(yùn)動(dòng)→帶狀覆蓋區(qū)域4000-6000km②同步軌道衛(wèi)星同步軌道上共有5顆衛(wèi)星，除兩極外全球覆蓋。無(wú)定位功能，需人工或GPS注入船位。MSGINSATGOES-EGOES-WGOES-9

搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)SART的作用及示位原理

SART—Search

AidRadarTransponder1.作用當(dāng)搜救船舶或飛機(jī)接近時(shí)，在X波段雷達(dá)信號(hào)觸發(fā)下，SART能夠發(fā)出特定的示位信號(hào)，以使搜救者能在復(fù)雜的海況下及時(shí)發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)幸存者，大大地提高救助的成功率。 O點(diǎn)：搜救船位置A點(diǎn)：SART信號(hào)起始點(diǎn)OA：遇難者與船的距離NAθ12個(gè)點(diǎn)O示位原理圖3.雷達(dá)操作技巧1）2）3）雙方距離漸進(jìn)，SART信號(hào)也漸強(qiáng)。因而在大光點(diǎn)附近會(huì)逐漸出現(xiàn)小光點(diǎn)。這是SART相應(yīng)雷達(dá)波的回掃信號(hào)造成的。距離近至約1海里時(shí)，由于旁瓣現(xiàn)象，導(dǎo)致雷達(dá)顯現(xiàn)器上的標(biāo)志信號(hào)由12個(gè)光點(diǎn)逐漸擴(kuò)展為12條弧線。再近時(shí)則可形成12個(gè)同心圓。根據(jù)指示燈及聲響裝置的變化，可以判斷出搜救雷達(dá)的距離，若聽到幾種不同音調(diào)的聲響時(shí)，則可斷定有多個(gè)救援