第

一

部

分

實踐

地理

具與

理工

章地

第一

。

注記

例和

用圖

、常

比例尺

向、

上的方

.地圖

義。2

理意

其地

網及

經緯

儀、

.地球

］1

內容

［課程

理問

人文地

問題和

然地理

有關自

過探究

。4.通

面圖

形剖

和地

形圖

線地

，等高

對高度

拔和相

3.海

應用。

技術的

理信息

了解地

題，

、

高線

、等

高度

相對

拔、

、海

注記

例、

、圖

比例尺

度、

、經

緯度

線、

、經

緯線

概念］

［基本

。

系統

信息

地理

統、

航系

星導

球衛

、全

技術

遙感

架構］

［體系

、功能

定義

用

及應

與地圖

地球儀

課時1

地球儀

考點1

實

■落

識

基礎知

線

線和經

1.緯

經線

緯線

并垂直

北兩極

南、

連接

上，

球儀

在地

圓圈

平行的

與赤道

赤道及

上，

球儀

在地

定義

于緯線的弧線

北極北極

圖示

o南極南極

本初子午線：通過英國格林尼治天文

起始線赤道：與兩極點距離相等的緯線

臺原址的經線

形狀圓半圓

指示方向東西方向南北方向

長度自赤道向兩極逐漸縮短都相等

關系所有緯線都相互平行所有經線都相交于南、北兩極

【特別提醒】

（1）兩條正相對的經線組成一個經線圈（經度和為180°,東西經相反），平分地球。

（2）地球儀上，東西方向是相對的，要根據劣弧（兩點經度差小于180。的弧段）進行判斷；南北

方向是絕對的，北極點為最北點，南極點為最南點。

2.緯度和經度

緯度經度

北極

北傲

一4

圖示度能

A赤

經度

某地到球心的連線與赤道平面的夾角某地經線所在平面與本初子午線平

實質

（線面角）面之間的夾角（面面角）

劃分從赤道向南、向北各分90°從本初子午線向東、向西各分180°

分布北緯的度數越向北越大，南緯的度數東經的度數越向東越大，西經的度數

規律越向南越大越向西越大

劃分以赤道為界,以北為北半球，以南為20°W~0°~160°E為東半球，

半球南半球160°E~180°~20°W為西半球

特殊經①巡緯線是中、低緯度界線；鄴緯①0。經線為東西經分界線。

緯度（線）線是中、高緯度界線。②180。經線大致與國際日界線重合

②回歸線是熱帶、溫帶界線，極圈是

溫帶、寒帶界線

3.經緯網

（1）概念：在地球儀上，經線和緯線相互交織而成的網絡。

（2）意義：經緯網在確定地理位置、兩地之間相對位置和計算距離等方面有重要作用。

■突破核心考點

1.經緯線的判斷方法

圖1

經緯網圖中直接標明經緯度或東（西）經、

［標注法=南（北）緯度數，則直接進行判讀、分析

即可

側視、俯視及各種光照圖上，相互平行

的是緯線，不平行的（相交于一點——

［大:達廣-極點）是經線（如圖1中L線是經線，S

線是緯線）

斜方格經緯網圖中，經度值不能大于18（）。,

［數值法］—緯度值不能大于9。°（如圖2中L線是緯

線，S線是經線）

2.根據地球的自轉方向判斷經緯度

這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖:

90°

90°

（1）若自轉方向是逆時針，該緯線為北緯（左圖）;若自轉方向是順時針，該緯線為南緯（右圖）。

（2）若順著地球自轉方向，經度數越來越大，該經度為東經；越來越小為西經（左圖既有東經又

有西經，右圖只有西經）。

3.經緯網應用

⑴定“對稱點”位置

A、C兩點關于地心對稱：經度數之和為180。;

南北緯相反

A、B兩點關

于赤道對稱:

經度相同；

南北緯相反

B、C兩點關于地軸對稱：經度數之和為180。；

緯度相同

(2)定“相對方向”

①定東西方向

a.依據經度的大小

同在西經：度數大的同在東經：度數大的

為西，如F在E西方為東，如C在B東方

/X/

180°160°W20°W0°20°E160°E180°

D?人⑥?D

(

①經度和=180。②經度和＜180。③經度和＞180。

東方、西方均可；東經就在東方，西東經就在西方，西

如B在F的東方、經就在西方;如B經就在東方；如F

西方都對在E東方在C東方

地跨東西經

b.依據地球自轉方向

在兩地之間的劣弧上，畫地球自轉方向，箭頭為東，箭尾為西。如下圖，B在A的東側。

②定南北方向

北緯的度數越向北越大，南緯的度數越向南越大。

⑶定“距離”

一（。+1）。

1\同一經線上，緯度每差1°,

\,直線距離就差111km；如

\/AC間距為111km

a±1)°

同一緯線上，經度每差1。，直線距離就差（111

xcos4>°）km；如BC間距為（111xcose。）km

（4）定“最短航線”和“航向”

在地球表面上，兩地間的最短距離是通過這兩地的球面大圓的劣弧段（圓心角小于180。的圓弧

即劣弧）。

①可以利用現成大圓，如赤道、經線圈、晨昏圈，見下圖。

P/、

/?/Q

A.赤道B.經線圈C.晨昏圈

②經過相同緯度兩點的大圓畫法如下圖1所示：（提示：所畫的大圓一定與赤道相互平分）

/N緯線

a.北半球：過兩點且向北彎曲，如從E到F,則走向為東北一東一東南；若從F到E,則走

向為西北一西一西南（圖2中的虛線表示經過E、F的大圓）。

b.南半球：過兩點且向南彎曲，如從G到H,則走向為東南一東一東北；若從H到G,則

走向為西南一西一西北（圖2中的虛線表示經過G、H的大圓）。

⑸定“范圍大小”

①跨經度數相同的地圖，緯度越高，表示的實際范圍越小。

②緯度位置相同，跨經度數越多，范圍越大。

命題方向

I1真題研析

（全國文綜I）甘德國際機場（下圖）曾覆世界上最繁忙的航空樞紀之一,當時幾乎所有攜

跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經停此

地o據此完成1?3題。

1.導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是（）

A.位置B.經濟C.地形D.人口

2.甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是（）

A.地區經濟發展緩慢

B.橫跨北大西洋航班減少

C.飛機飛行成本降低

D.飛機制造技術進步

3.一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行，1小時后該飛機的緯度位置可

能為（）

A.66.5°NB.60°NC.53°ND.40°N

［關鍵信息點撥］

曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，說明目前該機場交通地位下降。

橫跨北大西洋的航班都要經停該機場，結合圖示可知，該機場地理位置具有獨特性。補充

燃料，提示航班在甘德國際機場停留的目的。

航班不再需要經停此地，即航班無須在此補充燃料，是因為隨著飛機制造技術的進步，機

載油量增加、單位距離油耗減少，飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要。

圖示中，甘德國際機場大致位于48小?5（TN。

［地理原理再現］利用經緯網計算兩點間距離

簡述利用經緯網計算兩點間距離的方法。

答案任意經線上，緯度間隔1。，距離相差111千米；任意緯線上，經度間隔1。，距離相差

111XCOS0（0代表該緯線的度數）。

答案LA2.D3.C

解析第1題，由圖可知甘德國際機場是北大西洋航線的必經之地，且是飛機飛離北美洲飛

往歐洲的最后補給點，也是從歐洲飛達北美洲后第一個補給點，地理位置的獨特性使它成為

世界上最繁忙的機場。故A正確。第2題，隨著飛機制造技術的進步，飛機載油量增加，且

單位距離油耗減少，飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要，不需要中途在甘德國際機

場補給，故該機場失去了國際航空樞紐地位。故D正確。第3題，該機場位于50°N附近，

根據經線圈上每隔緯度1°距離約為H1千米，那么從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的

速度飛行，1小時后該飛機最多飛過6個緯度，即位置可能為44°N到56。：\之間。故C正確。

加考向預測

考向1通過“最短航線”考查“綜合思維”

隨著交通的進步，南極旅游也變得越來越熱門。某旅行社推出了兩條南極旅行線路，第

一條線路是先坐飛機到南極附近的聯合冰川營地（79。45'S,82°30/W）,然后飛往南極點，在

南極點觀賞美景后返回。第二條線路是坐游輪登陸南極半島，在南極半島觀賞極地風光。下

圖示意“南極附近簡圖”。據此完成1?3題。

30°E

150°W

1.一直升機從南極半島登陸基地出發，飛往南極點，飛機飛行的最短距離最接近（）

A.2000kmB.2140km

C.2221kmD.2664km

2.若某旅行團從南極半島登陸基地出發，坐游輪順時針繞南極大陸航行一周，所經過的大洋

依次是（）

A.太平洋—印度洋—大西洋

B.大西洋—印度洋—太平洋

C.太平洋—大西洋—印度洋

D.大西洋—太平洋—印度洋

3.若一架飛機從南極半島登陸基地出發飛往中山站，其最短航線的飛行方向是（）

A.一路向西北

B.一路向西南

C.先向西南再向西北

D.先向東南再向東北

答案l.D2.B3,D

解析第1題，觀察圖中信息可知，南極半島登陸基地與南極點之間的緯度差約為23.5。，任

意經線上，緯度間隔1。，距離相差約111km,故飛機飛行的最短距離大約為2608.5km,最

接近2664km,選D。第2題，由圖可知，南極半島登陸基地的經度大約為6CFW,在大西

洋附近，坐游輪從該基地順時針繞南極大陸航行一周，所經過的大洋依次是大西洋一印度洋

一太平洋。故選B。第3題，從南極半島登陸基地出發飛往中山站，其最短航線是兩地間大

圓的劣弧段，飛行方向大致是沿劣弧飛行。從經度看是一直向東飛行，在南半球方向先向南

偏，再向北偏，所以飛機最短航線的飛行方向是先向東南再向東北。故選D。

考向2通過“經緯網”考查“區域認知”

（2023?廣東珠海市模擬）緯線世界地圖是按照緯線分割地球儀，以緯線為縱坐標線，經線

為橫坐標線來繪制的世界地圖。下圖為“緯線地圖”，有一艘科考船從悉尼出發，到圖中A

地進行科學考察。讀圖完成4?5題。

4.圖中悉尼位于A地的（）

A.西北方B.東南方C.西南方D.東北方

5.對跖點是地球同一直徑的兩個端點，圖中A點與其對跖點（）

A.都位于東半球

B.地方時總是相差12小時

C.不可能同時屬于同一日期

D.球面最短距離相差18000千米

答案4.D5.B

解析第4題，悉尼和A地位于南極點的俯視圖中，由圖可知，A地更靠近南極，所以悉尼

在A地的北方；從南極上空看地球呈順時針方向自轉，且悉尼和A