軌道交通車站售檢票系統淺談摘要：在軌道交通業的快速發展的背景下，合理的配置城市軌道交通車站的售檢票設施有利于車站內部順暢運行，進而影響整個城市軌道交通系統的運行效率。本文主要介紹了地鐵車站服務設施的組成，詳細闡述了自動售檢票設施，以期能夠對相關從業者有所幫助。關鍵詞：軌道車站；售票服務設施；檢票服務設施1.引言軌道交通列車因具有高速、低污染、運量大、時效性以及安全指數高等顯著特點，在眾多城市公共交通方式中脫穎而出，成為大力發展的典型代表，也在很大程度上為城市緩堵、減排以及環保做出突出貢獻。目前我國城市軌道交通發展勢頭迅猛，許多城市正處于規劃和建設的高潮期。地鐵車站內部服務設施設計的合理與否直接影響乘客的用戶體驗、車站集散的效率以及安全性。最大限度的模擬地鐵車站客流規律，優化車站售檢票設施數目，對地鐵車站的建設和運營有極為重要的意義。2.地鐵車站服務設施組成地鐵車站乘客服務設施系統是由眾多功能各異、結構復雜的串并聯的服務設施組成的系統。如圖1所示，地鐵車站的乘客服務設施可以按照其不同的功能特點分，可以分為通道類設施、站廳類設施、節點類設施以及信息類設施等四類。到達車站站廳的乘客，通過信息類設施的指引，經由一系列的通道類設施和節點類設施，抵達站臺以實現乘坐列車。圖1地鐵車站服務設施分類隨著城市軌道交通的信息化、自動化水平的提高，由于在票務管理、客流監測、數據挖掘、運營管理、輔助決策等方面具有顯著優勢，自動售檢票系統被廣泛應用于城市軌道交通車站。自動售檢票系統的應用很大程度上提高了自動化水平，減輕了人工壓力，一定程度上節約了人工成本。在功能復雜的眾多自動售檢票系統終端設備中，自動售票機和半自動售票機自動檢票閘機等設備是直接面向乘客的重要設備，能夠為乘客提供便捷高效的售檢票服務，是地鐵車站自動售檢票設備中最重要的幾種設備。3.售票服務設施地鐵車站售票方式包含人工售票和自動售票兩種不同的類型。相應的，車站售票設施可以劃分成人工售票窗口和自動售票機兩種。3.1人工售票窗口人工售票窗口通常跨車站付費區與非付費區設置，是地鐵車站的服務窗口，也是乘客的服務中心。雖然自動售票機逐漸取代人工窗口，但是由于補票、售票、變更車票、地鐵卡充值及指路問詢等各類便民服務功能僅能由人工售票窗口擔任，因此，在車站每組售檢票設施中，人工窗口仍是不可或缺的存在。人工售票窗口既可以實現人工售票服務，部分人工窗口也半自動售票服務。3.2自動售票機隨著自動化程度的提高，為了方便乘客快速自助購票，自動售票機逐漸普及并取代了大部分的人工窗口。自動售票機多設置在車站站廳層的非付費區，一般于車站出入口附近較為寬敞處并排放置。乘客可以通過自動售票機，自主查詢并選擇所乘線路并自助操作完成購票流程。圖2地鐵車站自動售票機4.檢票服務設施地鐵車站的檢票設施可以根據檢票方式的不同分成兩類：便攜式檢票設施和自動檢票閘機（圖3）。其中，最為廣泛使用的檢票服務設施是自動檢票閘機。其主要作用是通過對乘客所持票卡的有效性進行確認檢驗。如果乘客所持票卡被確認為有效票卡，則設備會對票卡進行相應記錄處理，并放乘客通過；相反的，如果確認為無效票卡，則拒絕乘客通過。自動檢票閘機可以用于劃分付費區和非付費區，在地鐵車站內部設置時，其位置通常處于車站站廳層的付費區和非付費區之間。自動檢票閘機可按功能分為單向閘機和雙向檢票機。其中，單向閘機僅允許乘客一側通過。進站閘機用于放行乘客進入付費區乘車，出站閘機則用于放行乘客離開付費區。相比于單向閘機而言，雙向檢票閘機可根據車站的實際客流情況，對閘機方向進行調整，滿足車站客流差異。圖3地鐵車站檢票設施5.結語自動售檢票系統是軌道交通車站十分重要的組成部分，本文作者多年從事自動售檢票系統相關工作，對軌道車站自動售檢票系統有十分獨特和深刻的認識，本文主要介紹了地鐵車站服務設施的組成，詳細闡述了自動售檢票設施，能夠對相關從業者有所幫助。參考文獻：[1]黃國靖.自動售檢票系統在城市軌道交通中的應用探討[J].企業科技與發展,2019(08):113-114.[2]宗甜甜.地鐵自動售檢票系統及其發