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文檔簡介

接觸網施工-----線索調整模塊四接觸網線索架設與調整項目七 錨段關節調整任務一 線索調整目錄一、理論部分二、任務實施三、任務考核其它資料項目七 錨段關節調整【導讀】通過對錨段關節的調整,使錨段關節內各線索的水平間距和垂直間距均符合規定,各部連接牢固,定位管轉動靈活,偏移符合規定。主要任務是線索和定位裝置的調整。【學習目標】掌握錨段、錨段關節的概念及作用,會接觸線、承力索的調整方法,具備接觸線、承力索的調整能力;掌握錨段關節的技術標準,會定位裝置的調整及模擬冷滑方法,具備定位裝置的調整能力。任務一 線索調整錨段關節是接觸網錨段之間重疊的部分,結構較為復雜,線索懸掛較大,故對于接觸網施工中線索調整就顯得尤為重要。本任務重點掌握線索調整的方法。【任務描述】一、理論部分(一)錨段及錨段關節的概念為滿足供電和機械受力方面的需要,將接觸網分成若干一定長度且相互獨立的分段,這種獨立的分段稱為錨段。兩個相鄰錨段的銜接部分稱錨段關節。一、理論部分(二)錨段的作用1.可以限制事故范圍。2.便于設置補償裝置,以調整線索的弛度與張力。3.有利于供電分段,可實現一定范圍內的停電檢修作業。表1錨段長度經驗取值表一、理論部分(三)錨段長度的確定一般采用兩種方法確定,經驗取值法和計算法。經驗取值法見表1。計算法則通過對線索張力差的計算,確定錨段長度。隧道內一般不分錨段,但隧道長度超過2000m時,應劃分錨段,方法同上。圖1四跨絕緣錨段關節一、理論部分(四)錨段關節的類型1.按用途分:非絕緣錨段關節和絕緣錨段關節,如圖1為四跨絕緣錨段關節。圖2七跨絕緣錨段關節一、理論部分(四)錨段關節的類型2.按銜接長度分:二跨、三跨、四跨、五跨等錨段關節。現場已有七跨、八跨錨段關節的應用,如圖2為七跨電分相錨段關節。一、理論部分(五)錨段關節的作用1.三跨(常用非絕緣)錨段關節:只起機械分段的作用,不進行電分段。2.四跨(常用絕緣)錨段關節:除機械分段外,主要用于同相電分段。二、任務實施(一)施工工藝流程人員組織表序號項目單位數量備注1施工負責人人1

2技術工人人4如采用梯車作業,技術工人增加到6人3防護員人1

二、任務實施(二)施工組織準備1.施工人員準備施工應用工機具表序號名稱規格單位數量備注1作業車

臺1帶有檢測接觸線高度拉出值的檢測弓2緊線器

臺2根據線型選用3鋼絲套子

件2

4導線扭面器

件2按導線選用5鋼卷尺10m把1

6鋼卷尺5m把1

7大繩10m條1φ22mm8小繩10m條1φ12mm9激光測量儀

臺1

10安全帶

條若干每人一條11工具袋

套若干每人一套12力矩扳手25-100N.M套2

13梅花扳手

套2

14木錘

把1

15防護旗

面2

16倒鏈葫蘆3t臺1

二、任務實施(二)施工組織準備2.施工工機具準備二、任務實施(三)施工方法、步驟1.檢調腕臂順線路方向偏移值(1)司機聽從施工負責人指揮,啟動作業車運行至施工地點。

(2)停車后,測量人員下車,用激光測量儀逐個測量錨段關節處每個腕臂順線路的偏移值,負責人做好記錄,并根據環境溫度和設計要求,通過計算,判定檢測值是否符合設計要求。(3)施工負責人根據判定結果,指揮作業車司機對位,升作業臺,作業臺上人員扶起作業凳,上凳,系好安全帶,逐個松開承力索支撐線夾螺栓,將腕臂偏移值調整達標后,將螺栓用梅花扳手擰緊,并用力矩扳手檢測達標。(三)施工方法、步驟2.檢調承力索高度及間距(1)測量人員用激光測量儀檢測錨段關節處兩轉換柱和中心柱腕臂上承力索距軌面的高度,尤其是抬高腕臂,施工負責人做好記錄,并根據設計要求通過計算,判定需要調整的工作量。

(三)施工方法、步驟2.檢調承力索高度及間距(2)施工負責人根據調整工作量指揮作業車司機對位,升作業臺,作業臺上人員扶起作業凳,上凳,系好安全帶,高腕臂承力索需降低時,先在水平腕臂與斜腕臂連接的套管單耳外,即平腕臂合適位置,先裝好一個防滑的套管單耳,再將水平腕臂與斜腕臂連接的套管單耳的螺栓慢慢松動,其他人員配合,向上抬住線索和腕臂,將套管單耳線夾向支柱對側移動(移動量應提前計算好),并在平腕臂上做上標記,到標準位置后,用梅花扳手將螺栓擰緊,再用力矩扳手檢測達標。拆除防滑套管單耳。曲線段可采取掛滑輪,用大繩提吊承力索的方法配合移動。如低腕臂承力索需升高,可采用上述降低的方法,但套管單耳移動方向應相反(即向支柱側)。(3)雙腕臂兩承力索的間距調整可采用上述(2)的方法實現。

(三)施工方法、步驟3.檢調接觸線高度(1)測量人員用激光測量儀對錨段關節兩接觸線高度進行一次全面檢測,并做好記錄。施工負責人根據檢測結果和設計標準,判定是否符合設計要求,確定精調項目和工作量。(2)施工負責人根據確定精調項目,指揮作業車司機對位,升作業臺,作業臺上人員扶起作業凳,上凳,系好安全帶,測量個別需更換既有吊弦的總長度,地面人員根據測量長度再加減接觸線高度與標準的差值,制作新的吊弦,作業車人員拆除既有吊弦,按吊弦安裝要求,在原位置安裝新吊弦。安裝后,作業車移出,檢測人員應對新安裝吊弦處的接觸線高度進行復測確認。(1)人員:以作業組為單位。(2)操作時間:規定時間40min。在規定時間內完成,不加分也不扣分,每超時1min,從總分中扣2分,超時5min,停止作業。(3)測評標準:三、任務考核考核記錄表考核項目分值序號考核要求及評分標準分值扣分情況得分工具準備20分1作業車、作業凳、力矩扳手、鋼卷尺、粉筆、毛刷、線墜、激光測量儀、防護用具、單滑輪、大繩、計算器、溫度計15分

2套管單耳、線鼻子、吊弦線、吊弦線夾、心形環、壓接管、φ4.0mm鐵線5分

操作技能60分3腕臂偏移值檢調20分

4承力索高度檢調10分

5承力索間距檢調20分

6接觸線高度檢調10分

安全及其他

20分7按規定設置防護5分

8安全10分

9動作、語言文明5分

規定時間20min操作時間

合計100分

100分

接觸網施工-----定位裝置調整模塊四接觸網線索架設與調整項目七

錨段關節調整任務二

定位裝置調整目錄一、理論部分二、任務實施三、任務考核其它資料項目七 錨段關節調整【導讀】通過對錨段關節的調整,使錨段關節內各線索的水平間距和垂直間距均符合規定,各部連接牢固,定位管轉動靈活,偏移符合規定。主要任務是線索和定位裝置的調整?!緦W習目標】掌握錨段、錨段關節的概念及作用,會接觸線、承力索的調整方法,具備接觸線、承力索的調整能力;掌握錨段關節的技術標準,會定位裝置的調整及模擬冷滑方法,具備定位裝置的調整能力。任務二 定位裝置調整定位裝置安裝完成后,對接觸網定位裝置進行調整以達到接觸網設計的參數要求,本任務重點要掌握定位裝置相關參數的調整方法?!救蝿彰枋觥恳?、理論部分(一)三跨(常用絕緣)錨段關節的技術標準1.錨段關節內,兩轉換柱間的兩條接觸線在水平面上的投影應平行,線間的距離為100mn),誤差不超過30mm。在立面圖中,兩接觸線的立體交叉點應在該跨距中心處。2.轉換柱處,非工作支接觸線比工作支接觸線抬高200至250mm。下錨處非工作支抬高500mm。3.下錨支接觸懸掛在轉換柱水平面處改變方向時,其偏角一般不應大于6°,困難情況下不得超過12°。4.兩轉換柱與錨柱間,在距轉換柱10m處應安裝電連接線。一、理論部分(二)四跨(常用絕緣)錨段關節的技術標準1.在兩轉換柱間,兩接觸線的投影應保持平行,線間距離為(500±50)mm。2.在轉換柱處,非工作支接觸線比工作支接觸線抬高(500±50)mm。3.在中心柱處,兩接觸線距軌面等高,允許誤差±10mm。4.非工作支接觸線和下錨支承力索在轉換柱靠中心柱處加裝一串(4片)懸式絕緣子。5.在兩轉換柱與錨柱間距轉換柱10m處,設電連接各一組。6.兩個錨段的電路連通或斷開由隔離開關控制。二、任務實施(一)施工工藝流程序號項目單位數量備注1施工負責人人1

2技術工人人4如采用梯車作業,技術工人增加到6人3防護員人1

人員組織表二、任務實施(二)施工組織準備1.施工人員準備序號名稱規格單位數量備注1作業車

臺1帶有檢測接觸線高度拉出值的檢測弓2緊線器

臺2根據線型選用3鋼絲套子

件2

4水平尺

件1測量定位器坡度5鋼卷尺10m把1

6角度儀

把1定位器角度測量7塞尺

套1定位間隙測量8小繩10m條1φ12mm9激光測量儀

臺1

10安全帶

條若干每人一條11工具袋

套若干每人一套12力矩扳手25-100N.M套2

13木錘

把1

14防護旗

面2

15倒鏈葫蘆3t臺1

施工應用工機具表二、任務實施(二)施工組織準備2.施工工機具準備二、任務實施(三)施工方法、步驟1.檢調拉出值及定位裝置(1)測量人員對錨段關節拉出值全面檢測一次,并做好記錄。施工負責人根據測量結果與設計值比較,確定調整值。(2)施工負責人指揮作業車司機對位,命令作業人員按確定的調整值,逐個調整達標。作業臺作業人員系好安全帶,松定位支座螺栓,將拉出值調整到位,調整后,檢測人員復檢確認。(3)作業人員聽從施工負責人指揮,用異徑塞尺檢測限位定位器的限位間隙,并調整達標;用鋼尺檢測兩接觸線水平、垂直距離,并調整達標。(三)施工方法、步驟2.模擬冷滑全部完成后,用帶受電弓的作業車升弓,以40km/h車速對錨段關節進行來回兩次模擬冷滑檢測,如有缺陷,應立即調整,使其達標?;性囼灥囊饬x(三)施工方法、步驟2.模擬冷滑冷滑行試驗是在接觸網進行全面靜態檢查合格后,在接觸網不受電條件下,對接觸網進行的動態試驗檢查。即通過電力機車受電弓的正常運行狀態,檢驗接觸網的機械適應性能能否滿足運行需要?;性囼灥臋z測項目

1、導線拉出值是否符合設計,有無超過最大允許值;

2、接觸懸掛的彈性是否有不允許的硬點;

3、電連接線夾、中心錨結線夾有無歪斜、打弓現象;

4、導線有無彎曲、扭轉而使受電弓跳動;

5、定位管坡度是否合適,定位線夾處是否有不允許的硬點;

6、線岔處受電弓過渡是否平穩,有無脫弓或刮弓的危險;

7、觀測導線高度變化是否平穩,有無突變或跳動,有無不符合技規規定的高度。(三)施工方法、步驟2.模擬冷滑作業車冷滑行試驗電力機車冷滑行試驗電力機車冷滑行試驗(三)施工方法、步驟3.技術要求(1)腕臂順線路偏移值應符合設計要求,施工允許偏差為±50mm。(注意雙腕臂的偏移值方向是相反的,不要調錯)。(2)懸掛點接觸線高度的偏差為±20mm,結構高度的偏差為±100mm(如有偏差時,兩支懸掛的誤差方向應相同)。(3)

懸掛點承力索與接觸線應在同一垂直面上,施工允許偏差為20mm。(三)施工方法、步驟3.技術要求(4)拉出值應符合設計要求,施工允許偏差為±20mm。(5)轉換柱處,當非工作支接觸線位于工作支定位管上面時,其間隙不應小于50mm。(6)限位定位器的間隙應符合設計要求,施工允許偏差為±1mm。(7)四跨錨段關節轉換柱處兩接觸線間垂直、水平距離應符合設計要求。垂直間距施工允許偏差為±10mm,等高點(段)位置應符合設計要求;水平間距施工允許偏差為±20mm。(1)人員:以作業組為單位。(2)操作時間:規定時間40min。在規定時間內完成,不加分也不扣分,每超時1min,從總分中扣2分,超時5min,停止作業。(3)測評標準:三、任務考核考核記錄表考核項目分值序號考核要求及評分標準分值扣分情況得分工具準備20分1作業車、作業凳、力矩扳手、鋼卷尺、粉筆、毛刷、線墜、激光測量儀、防護用具、單滑輪、大繩、計算器、溫度計15分

2套管單耳、線鼻子、吊弦線、吊弦線夾、心形環、壓接管、φ4.0mm鐵線5分

操作技能60分3拉出值檢調20分

44定位裝置檢調10分

5模擬冷滑20分

6技術要求10分

安全及其他

20分7按規定設置防護5分

8安全10分

9動作、語言文明5分

規定時間20min操作時間

合計100分

100分

接觸網施工與運營維護的關鍵技術點6受電弓動態包絡線(1)測量支柱定位點處接觸線的靜態高度和拉出值,以及支柱處的外軌超高;(2)將定位點處的接觸線抬高到受電弓設計的最大動態抬升量(200mm);(3)將受電弓動態包絡線檢查尺的拉出值檢調為實際測量的拉出值,傾斜度與軌面連線的傾斜度一致。(4)通過包絡線檢查尺觀察檢測并記錄相關數據,分析判定定位管、定位器、定位環線夾以及其它零件是否侵入動態包絡線范圍內。(5)處理發現問題,分析事故原因。(重點:轉換柱、中心柱、道岔柱和小側面限界支柱)上部工程接觸網施工與運營維護的關鍵技術點7錨段關節

四跨非絕緣錨段關節的技術條件為:在兩轉換柱間,兩組懸掛在水平面內的投影平行,水平距離200±30mm;在轉換柱處,兩組懸掛的垂直距離為550mm;在兩轉換柱間,受電弓在兩接觸線工作轉換點的高度應盡量一致,允許誤差±20mm。在中心柱處,兩接觸線等高、且高出標準導高80mm。兩導線間的連線應與該處軌平面平行,允許誤差±20mm;在曲線區段,中心柱兩工作支導線相對高差A與線路超高h的關系應能滿足下式當接觸懸掛因下錨等原因需改變走行方向時,其偏角:正線不大于4°,困難情況下不大于6°;站線不大于6°,困難情況下不大于8°。X、中心柱處兩導線間的水平距離;L、軌距。接觸網施工與運營維護的關鍵技術點五跨絕緣錨段關節的技術條件在錨段關節內,兩組懸掛間的有效絕緣距離須大于450mm(水平方向和垂直方向);在靠近下錨側的兩轉換柱內,兩懸掛在水平面內的投影平行,且距離應保持450mm;在靠近下錨側的轉換柱處,兩懸掛的垂直距離應在550mm以上;在中心跨的兩轉換柱處,兩懸掛的垂直距離應保持在150mm;兩工作支的等高點應位于中心跨的中間,等高點的接觸線高度應高出標準導高40mm;正線下錨支偏角不大于4°,困難情況下不大于6°;站線下錨支偏角不大于6°,困難情況下不大于8°。7錨段關節接觸網施工與運營維護的關鍵技術點7五跨錨段關節接觸網施工與運營維護的關鍵技術點7五跨錨段關節的問題接觸網施工與運營維護的關鍵技術點五跨絕緣錨段關節的技術條件:在錨段關節內,兩組懸掛間的有效絕緣距離須大于450mm(水平方向和垂直方向);在靠近下錨側的兩轉換柱內,兩懸掛在水平面內的投影平行,且距離應保持450mm;在靠近下錨側的轉換柱處,兩懸掛的垂直距離應在550mm以上;在中心跨的兩轉換柱處,兩懸掛的垂直距離應保持在150mm;兩工作支的等高點應位于中心跨的中間,等高點的接觸線高度應高出標準導高40mm;正線下錨支偏角不大于4°,困難情況下不大于6°;站線下錨支偏角不大于6°,困難情況下不大于8°。7錨段關節為什么要嚴格規定承力索、接觸線的方向改變角

接觸懸掛方向改變將影響旋轉式腕臂、張力補

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