第=page11*2-121頁（共=SectionPages11*222頁）第=page11*222頁（共=SectionPages11*222頁）輪機自動化試卷（操作級）（12）試卷滿分100分，考試時間100分鐘1.在主機駕駛臺遙控裝置中，柴油機增減負荷的轉速控制系統是（）。A.隨動控制系統B.開環控制系統C.程序控制系統D.定值控制系統2.在定值控制系統中，其控制作用是（）。A.給定值不變，被控量也始終不變B.給定值隨工況變化，被控量也跟著變化C.被控量能盡快地恢復到給定值附近D.給定值在一定范圍變動，被控量在較小范圍內變化3.構成氣動儀表的基本環節不包括（）。A.比較環節B.輸入環節C.反饋環節D.放大環節4.彈性敏感元件的特點是（）。A.剛度大，在受到相同作用力的情況下變形量小B.剛度小，在受到相同作用力的情況下變形量大C.剛度大，在受到相同作用力的情況下變形量大D.剛度小，在受到相同作用力的情況下變形量小5.噴嘴擋板機構在使用中屬于（）環節。A.慣性B.非周期C.積分D.比例6.在YT-1226壓力調節器中，不能調節的量是（）。A.下限值B.幅差彈簧的預緊力C.在上限時比較杠桿轉過的角度D.上限值7.在用浮子式鍋爐水位雙位控制系統中，給水泵電機開始斷電停轉的時刻為（）。A.水位下降到中間水位B.水位達到上限水位C.水位達到下限水位D.水位上升到中間水位8.在由如圖所示的氣動比例調節器組成的控制系統中，沿杠桿左移反饋波紋管，則（）。A.穩定性減弱，靜態偏差大B.穩定性增強，靜態偏差小C.穩定性減弱，靜態偏差小D.穩定性增強，靜態偏差大9.在用比例調節器組成的控制系統中，系統受到擾動后，調節器輸出穩定不再變化的條件是（）。A.調節閥開度適應負荷要求B.偏差e=0C.A或BD.調節閥開度適應負荷要求且e=010.在用QTM-23J型氣動調節器組成的溫度控制系統中，系統受到擾動后，其測量指針無波動地向給定指針靠近，最后穩定在給定值上，首先應（）。A.關小比例閥，使PB↑B.開大比例閥，使PB↓C.關小積分閥，使Ti↑D.開大積分閥，使Ti↓11.為了消除由擾動所引起的系統誤差，可用（）來代替比例調節器。A.微分調節器B.雙位調節器C.比例積分調節器D.比例微分調節器12.有兩臺PD調節器R1和R2，其參數整定為PB1＞PB2，Td1＞Td2，這表示（）。A.R1的比例作用和微分作用都比R2強B.R1的比例作用比R2強，R1的微分作用比R2弱C.R1的比例作用和微分作用都比R2弱D.R1的比例作用比R2弱，R1的微分作用比R2強13.有兩臺PD調節器R1和R2，其參數整定為PB1＜PB2，Td1＜Td2，這表示（）。A.R1的比例作用比R2弱，R1的微分作用比R2強B.R1的比例作用比R2強，R1的微分作用比R2弱C.R1的比例作用和微分作用都比R2強D.R1的比例作用和微分作用都比R2弱14.若將NAKAKITA型氣動調節器的積分閥關閉，則當主機負荷增加，系統動態過程結束后，黑色指針將（）。A.停在最小值上B.和紅色指針重合C.停在比紅色指針指示值大的值上D.停在比紅色指針指示值小的值上15.在用PID調節器組成的控制系統受到擾動后，如果動態過程振蕩激烈，其可能的原因是（）。A.積分時間過長B.微分時間太短C.微分時間太長D.比例帶整定得過大16.假定鍋爐最高和最低水位相差400mm水柱，遷移后，變送器輸出P出=0.1MPa，其ΔP為（）。A.ΔP=400mm水柱B.ΔP=0C.ΔP=200mm水柱D.ΔP=﹣400mm水柱17.用單杠桿差壓變送器測量鍋爐水位時，若鍋爐允許上、下限水位相差400mm水柱，則遷移量及遷移方向為（）。A.200mm水柱，正遷移B.﹣200mm水柱，負遷移C.400mm水柱，正遷移D.﹣400mm水柱，負遷移18.對于吹氣式液位傳感器，說法正確的是（）。①減壓閥用來提供穩定的工作氣壓；②節流閥用來控制沖洗導壓管；③浮子流量計用來觀察吹氣流量；④導壓管用來將液體的靜壓變成氣壓后傳遞至差壓變送器；⑤安全閥用來保證輸入差壓變送器氣壓不會超壓；⑥液位的靜壓與液位的高低、液體重量有關（）A.①②④⑤B.①③⑤⑥C.①③④⑤D.①②④⑥19.若測量壓力P的范圍是0.6～1.0MPa，而選用的壓力變送器的量程為0～1.0MPa，這需要對變送器進行遷移，遷移后的零點為（）。A.P=0B.P=1.0MPaC.P=0.6MPaD.P=﹣0.6MPa20.對于氣關式氣動薄膜調節閥，當輸入的控制信號增大時，則（）。A.調節閥開度增大B.調節閥開度減小C.閥桿下移D.金屬膜片向上彎21.隨著控制信號的增加，氣動調節閥的開度減小，這是（）。A.正作用式調節閥B.氣關式調節閥C.氣開式調節閥D.反作用式調節閥22.在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，當實際水溫為100℃時，溫度表指示值為90℃，當實際水溫為90℃時，溫度表指示值為72℃，應該首先使（）。A.零點提高B.量程減小C.零點降低D.量程增大23.電動冷卻水溫度控制系統在運行中，熱敏電阻不慎碰斷，則系統出現的現象是（）。①增加輸出指示燈亮；②減少輸出指示燈亮；③電機將冷卻水通道全開至斷電；④電機將旁通閥全開至斷電；⑤冷卻水溫度不斷升高；⑥冷卻水溫度不斷下降A.①②③B.②③⑥C.①④⑤D.②④⑥24.MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，冷卻水溫低于給定值且超過不靈敏區時，增加和減少輸出接觸器的狀態是（）。A.兩個繼電器均通電B.增加輸出接觸器斷電，減少輸出接觸器通電C.增加輸出接觸器通電，減少輸出接觸器斷電D.兩個繼電器均斷電25.在MR-II型電動冷卻水溫度控制系統中，若投入使用后執行電機+B102起停頻繁，則應（）。A.減小不靈敏區B.增大不靈敏區C.減小脈沖寬度D.減小給定值26.船舶冷卻水溫度自動控制的類型是多種多樣的。小型主機和副機可以采用（）控制系統，中大型主機則可以采用電動或氣動控制系統。新造船舶都采用中央冷卻水溫度控制系統，用微機實現柴油機冷卻水溫度的自動控制目前已經很普遍。A.中央冷卻水溫度B.直接作用式C.A+BD.電動或氣動27.在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，若測溫元件對地斷路，則溫度表溫度值及限位開關狀態將會分別為（）。A.達最高值，限位開關閉合B.0℃以下，限位開關閉合C.0℃以下，限位開關斷開D.達最高值，限位開關斷開28.在MR-II型電動冷卻水溫度控制系統中，儀器投入使用后，當出現較大偏差時電機仍不轉動，正確的處理方法是（）。A.減小給定值B.增大給定值C.減小不靈敏區D.增大脈沖寬度29.對于不同的燃油，需要調整一些參數設置，尤其是重油特性相差較大時，對應的參數設置也要相應改變，以期獲得最佳調節效果。重油改變時，下面的一些參數（）是必須改變的，A.溫度定值控制的溫度設定值B.溫度150°C時的燃油黏度參數C.溫度程序控制的升溫值D.重油的密度參數30.在FCM燃油供油單元中，若EPC-50B控制器正常、油泵的供電電源發生斷電，則當油泵恢復供電后，啟動運行的油泵是（）。A.停電前的運行機組或備用機組B.備用機組C.停電前的運行機組和備用機組D.停電前的運行機組31.對于采用毛細管式測黏計的燃油黏度控制系統，錯誤的說法是（）。A.流經毛細管的油量不變B.毛細管的內徑與氣動儀表的一樣細C.流經毛細管的油量是供油量的一小部分D.流經毛細管的油流為層流狀態32.FCM型燃油黏度控制系統可對燃料油進行（）。A.黏度控制B.壓力控制C.溫度控制D.A+C33.在FCM燃油供油單元中，控制器EPC-50B的操作面板右方有4個按鈕和對應的狀態指示燈，上面第三個是（）。A.過程信息按鈕B.柴油/重油轉換按鈕C.報警復位按鈕D.啟動/停止按鈕34.FCM型燃油黏度控制系統的控制器EPC-50B主要分為三個部分，其中包括（）。A.內存B.操作面板C.通信接口D.CPU35.以EPC-50B為核心的燃油供油單元自動控制系統的主要功能包括（）。A.集油井的自動排氣控制B.沉淀柜自動放殘控制C.燃油耗量控制D.燃油黏度、溫度控制36.在FCM燃油供油單元中，配有全自動反沖洗濾器，當出現（）情況時，開始自動沖洗（）。A.定時時間到、差壓過大、手動沖洗/下一個濾筒B.燃油溫度過高或燃油黏度過低/下一個濾筒C.燃油溫度過高或燃油黏度過低/正對著的濾筒D.定時時間到、差壓過大、手動沖洗/正對著的濾筒37.在EPC-50分油機自動控制系統中，如果電磁閥SV10線圈燒壞，則分油機將會（）。A.不能加置換水B.排渣口跑油C.不能排渣D.不能加補償水38.對于采用EPC-50控制的S型分油機自動控制系統，分油機投入運行的最后一個步驟是（）。A.起動分油機馬達B.起動加熱器C.起動EPC-50控制程序D.起動油泵39.EPC-50控制器在運行中可能會出現使用時間長、設備參數有變化，如有時會發生FeedpressurePT1-HIGH的故障報警，這可以通過（），使系統恢復正常運行。A.調節進口油閥V1的開度B.設置程序，封鎖該報警C.調整PT1的零點和量程D.修改對應PT1過高的參數值40.在采用EPC-50控制器的S型分油機自動控制系統中，壓力傳感器PT1的作用是（）。A.是否可以進行后續的分油操作控制B.監視凈油出口壓力C.監視排渣口是否打開D.監視是否跑油41.在S型分油機自動控制系統中，通過EPC-50控制單元的操作面板OP上的按鈕可以進行（）。①報警復位；②起動分油機馬達；③控制系統參數設置；④手動排渣；⑤控制分油機進油；⑥接通燃油加熱器電源；⑦起動或停止控制程序A.①②④⑤⑦B.①③⑤⑥⑦C.①②③④⑤D.①③④⑥⑦42.在EPC-50分油機自動控制系統中，EPC-50控制器的主板組成不包括（）。A.CPU模塊B.電源C.智能模塊D.通信模塊43.在S型分油機自動控制系統中，工作水回路的組成包括（）。①加熱系統；②置換水電磁閥SV10；③水分傳感器MT50；④補償水或密封水電磁閥SV16；⑤開啟水電磁閥SV15；⑥待分油控制閥V1A.①⑤⑥B.②③⑥C.①④⑤D.②④⑤44.一般來說，純礦物油的介電常數（），而水的介電常數（）。A.2～4、80B.1～4、50C.2～4、50D.1～4、8045.在采用EPC－50控制器的S型分油機自動控制系統中，設有三種參數類型，它們分別是（）。A.安裝參數、工藝參數和I/O參數B.安裝參數、工藝參數和停機參數C.安裝參數、工藝參數和工廠設置參數D.安裝參數、工藝參數和報警參數46.在采用EPC－50控制的S型分油機自動控制系統中，如果壓力傳感器PT1檢測的信號顯示過低壓力，說明（）。A.傳感器斷線B.傳感器短路C.油管堵塞D.燃油斷流47.空氣反沖式自清洗濾器由（）濾筒、一個旋轉本體及驅動電機部分組成，濾筒中裝有濾網等濾清元件。A.兩個B.四個C.一個D.三個48.在空氣反沖式自清洗濾器的控制系統中，當旋轉本體在轉動期間時，繼電器C1、R1、RT的通斷電狀態分別為（）。A.C1、R1、RT都斷電B.C1、R1、RT都通電C.C1、R1通電，RT斷電D.C1、R1斷電，RT通電49.空氣反沖式自清洗濾器控制電路如圖所示，對濾筒是否進行清洗取決于（），每個濾筒的清洗時間取決于（）。A.濾器進出口滑油壓力差，RT的通電延時動作時間B.R1的通電，RT的斷電延時動作時間C.濾器進出口滑油壓力差，RT的斷電延時動作時間D.控制活塞上下腔室的壓力差，RT通電延時動作時間50.能分別測出艏、艉和左右吃水并單獨算出縱傾和橫傾，還能直接觀察到船體的中拱或中垂現象的是()。A.四點吃水測量B.以上都不是C.三點吃水測量D.二點吃水測量51.在閥門液壓集中控制系統中，閥位指示器上通常裝有()微動開關。A.四個B.三個C.兩個D.一個52.液艙遙測系統的傳感器是指（）。A.浮子式和吹氣式B.靜壓式和電阻式C.靜壓式和雷達式D.電阻式和電容式53.在閥門電液分散控制系統中，電液驅動頭的閥位指示模塊包括（）。A.液壓執行機構B.壓力開關和安全閥組C.微動開關和電流式閥位指示器D.徑向柱塞式變量泵或定量泵54.在閥門液壓控制系統中，一個電磁換向閥組中有（）個電磁線圈，一個閥組可以有（）個工作位置。A.2/3B.2/2C.3/4D.3/355.在閥門電液分散控制系統中（）。①將微型電機、液壓泵、控制附件集中在一起組成小型的獨立的電液驅動頭；②每個遙控閥門上安裝一個電液驅動頭；③由電信號直接控制電機的正反轉或電磁閥的閥位來控制閥門的開關；④通常采用壓力傳感器和雷達傳感器測量液艙的液位A.①③④B.①②④C.②③④D.①②③56.大型船舶在海上航行時，通常（）。A.首先使用廢氣鍋爐，若蒸汽量不夠，再讓燃油輔鍋爐投入運行B.以上說法均不成立C.首先使用燃油輔鍋爐，若蒸汽量不夠，再讓廢氣鍋爐投入運行D.通常讓燃油鍋爐和廢氣鍋爐同時投入運行57.船舶輔鍋爐可分為火管鍋爐和水管鍋爐。若在受熱面管中流動的是煙，而管外是水，則這種鍋爐稱為（）。A.組合鍋爐B.廢氣鍋爐C.水管鍋爐D.煙管鍋爐58.對采用雙位控制的輔鍋爐燃燒控制系統，若在低火燃燒時，壓力還在繼續升高，則()。A.立即發出報警，自動停爐B.達到高壓保護值時，發出報警，自動停爐C.達到高壓保護值時，發出報警，不停爐D.進行高火燃燒59.在大型油輪輔鍋爐控制系統中，若鍋爐負荷處于穩定狀態，但蒸汽壓力出現振蕩，主要原因可能是：（）。①燃油調節閥故障；②燃油泵輸送壓力不穩定；③主控制器的靈敏度太高；④主控制器的比例帶調得過大；⑤蒸汽壓力變送器噴嘴堵塞；⑥蒸汽壓力變送器本身振蕩或節流不當A.①②③⑥B.①②③④C.①④⑤⑥D.③④⑤⑥60.在采用單油頭供油的輔鍋爐燃燒系統中，當進行低火燃燒時，其風門和回油閥的狀態是(）。A.風門開大，回油閥開大B.風門關小，回油閥開大C.風門關小，回油閥關小D.風門開大，回油閥關小61.鍋爐自動點火通常采用（）點火原理。A.摩擦B.高壓電極放電C.電熱絲D.常壓電極放電62.為檢測光電阻式輔鍋爐火焰探測器的好壞，將其拆下使用指針式萬用表測量，（）。A.用萬用表的×1Ω檔測其電阻，若光照時電阻明顯變大，則是好的B.用萬用表的×1KΩ檔測其電阻，若光照時電阻明顯變小，則是好的C.用萬用表的×1Ω檔測其電阻，若光照時電阻明顯變小，則是好的D.用萬用表的×1KΩ檔測其電阻，若光照時電阻明顯變大，則是好的63.關于輔鍋爐火焰感受器，光電池區別于光敏電阻的主要特點是（）。A.價格低B.壽命長C.不能承受高溫D.光譜敏感范圍小64.船舶蒸汽鍋爐的安全保護措施包括(）。A.蒸汽壓力低壓保護B.鍋爐高水位保護C.鍋爐低水位保護D.蒸汽壓力高壓保護65.鍋爐點火前的檢查包括哪些？（）。①交接班記錄；②安全附件；③水處理設備；④供油設備A.①②③④B.①②C.②③④D.③④66.在大型油船輔調爐水位控制系統中，雙沖量是指（）。A.水位，蒸汽流量B.給水流量，蒸汽流量C.水位，給水壓差D.水位，給水流量67.在大型油船輔鍋爐水位控制系統中，應包括（）。①電極式水位控制器；②PID水位調節器；③參考水位罐；④給水差壓變送器；⑤蒸汽調節閥；⑥給水壓差調節器A.③④⑤B.②④⑥C.②③⑤D.①④⑥68.氣動式主機遙控系統的主要特點包括（）。①便于掌握管理；②驅動功率小；③驅動功率大；④結構簡單；⑤傳送距離遠；⑥工作可靠A.①③④⑤B.②④⑤⑥C.①③④⑥D.①②④⑤69.在轉速設定精密調壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。A.輸出氣壓增大，向上移動B.輸出氣壓增大，向下移動C.輸出氣壓減小，向下移動D.輸出氣壓減小，向上移動70.對轉速設定精密調壓閥的正確理解是（）。

①是一個比例元件；②按力平衡原理工作；③按位移平衡原理工作；④有負反饋機構；⑤穩態時進排氣口全關；⑥穩態時排氣口稍開

A．①②③④B．②④⑤⑥C．②③④⑤D．①②④⑤71.在主機遙控系統中，把車鐘手柄從倒車扳到正車位，且換向完成后，三位四通閥兩個輸出端A和B的狀態分別為（）。A.A=1，B=0B.A=1，B=1C.A=0，B=1D.A=0，B=072.氣動主機遙控系統的常見邏輯閥件包括（）。①二位三通閥；②三位四通閥；③速放閥；④雙座止回閥；⑤單向節流閥；⑥聯動閥A.②③⑤⑥B.①②⑤⑥C.③④⑤⑥D.①②④⑥73.在主機遙控系統中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。A.有電子遙控車鐘B.有直流遙控車鐘C.有交流遙控車鐘D.有數字遙控車鐘74.在集控室操作時，集控室車鐘除了完成對駕駛臺車鐘的回令后，還具有（）操作功能。A.啟動B.停車C.制動D.換向75.在主機遙控系統中，主機停車是怎樣實現的?（）。A.通過能耗制動B.通過停油伺服器將油門頂到零位C.通過開啟主啟動閥D.通過使調速器輸出的供油量為零76.在改變主啟動閥開度的慢轉啟動回路中，若啟動控制閥和慢轉電磁閥控制端信號為11，應進行（）。A.時間啟動B.正常啟動C.重啟動D.慢轉啟動77.在主機遙控系統中，啟動的鑒別邏輯條件是（）。A.車令與轉向一致B.車令與凸輪軸位置一致C.主機轉速低于發火轉速D.主機已經停油78.在主機遙控運行時，若改變車鐘的正倒車位置后，主機繼續運行在原轉向，其故障原因可能是（）。A.停油控制回路故障B.制動控制故障C.換向執行機構故障D.換向抬起機構故障79.在氣動主機遙控系統中，臨界轉速回避回路的自動避臨原則不包括（）。A.減速過程避下限B.加速過程避上限C.有三種避開臨界轉速的方式D.使主機迅速通過臨界轉速區80.在主機遙控系統自動回避臨界轉速回路中，若輸出等于設定轉速時，表示（）。A.設定轉速小于臨界轉速上限值B.設定轉速設定在臨界轉速區C.設定轉速大于臨界轉速下限值D.設定轉速小于臨界轉速下限或大于臨界轉速上限81.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機氣動操縱系統中，如果在機旁應急操縱主機，則（）將不產生作用。A.閥32的延時B.換向連鎖C.盤車機連鎖D.超速保護82.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統中，當集控室的操作手柄B處于"START"位置時，停車閥64受壓的目的之一是（）。A.為主機啟動提供控制空氣B.使啟動氣路繼續無控制空氣C.使斷油停車氣路繼續無控制空氣D.為主機換向提供控制空氣83.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統中，噴油定時自動調節是根據主機負荷變化有規律地使噴油提前或后移的一種設計，實驗證明這種設計可以（）。A.穩定爆壓B.降低爆壓C.爆壓與噴油量成比例D.提高爆壓84.某輪主機為日本日立生產的MANB&WL-MC主機，某次在進行主機啟動操作時，各缸啟動閥同時有壓縮空氣進入氣缸，則故障可能發生在（）。A.空氣分配器B.氣缸啟動閥C.主啟動閥D.啟動控制閥85.機艙集中監視與報警系統所具備的功能包括：（）。①運行參數越限報警；②參數報警上、下限自動整定；③故障自動消除；④定時制表打印監視點參數；⑤3min失職報警；⑥閉鎖報警A.②③④⑤B.②④⑤⑥C.①②④⑥D.①④⑤⑥86.通常在故障報警系統中，發故障報警并按確認按鈕后，故障報答系統將會（）。A.B＋CB.報警燈常亮C.報答燈熄滅D.聲響報警消聲87.在用集成電路組成的開關量報警控制單元中，確認按鈕能消除聲響報警的原因是（）。A.RS觸發器Q端為0B.切斷聲響報警的電源C."P"點由0跳變為1D.晶體管T1、T2同時導通88.在單元組合式集中監視與報警系統中，模擬量報警控制單元的邏輯判斷環節可用來完成（）。A.輸出控制B.狀態運算C.狀態記憶D.邏輯延時89.SMA-02型報警控制單元中，當故障檢測觸點S斷開時，報警指示燈及聲響報警狀態為（）。A.常亮，響報警B.慢閃，響報警C.快閃，響報警D.熄滅，消聲90.在單元組合式集中監視與報警系統中，模擬量報警控制單元主要是由（）環節組成的。A.放大環節B.邏輯延時環節C.輸出回路D.測量回路91.在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監視與報警器中，清洗電磁閥的作用及工作氣源壓力為（）。A.清洗光電池，0.2MPaB.清洗測量系統，0.1MPaC.清洗采樣電磁閥，1.0MPaD.清洗光源，0.5MPa92.更換Mark-6曲軸箱油霧濃度監視報警系統的傳感器探頭時，首先應（）。A.拆卸探頭電纜，取下探頭B.啟動程序進行初始化C.用玻璃清洗劑清洗煙氣探測孔及光導管末端D.關閉電源，隔離探頭93.在Mark6型曲軸箱油霧濃度監視報警系統中，探頭使用（）年后，應該返回授權代理商處進行全面檢修。A.2B.4C.5D.394.在GravinerMark-5型油霧濃度探測器中，單片機計算偏差濃度時所用的平均濃度值是一個（）。A.不斷更新的值B.事先設定好的值C.裝置開始工作時調定的值D.工作一段時間后重新調整的值95.船舶火災自動報警系統的基本功能包括（）。①對火警探測器進行控制；②對報警指示設備的輸入輸出線路進行監控；③使火警與故障信號有記憶功能；④滿足船用環境條件試驗要求；⑤自動取消誤報警；⑥火警發生時給出聲、光信號，并指出火警發生的部位A.①②④⑤B.②③④⑥C.①③⑤⑥D.③④⑤⑥96.雙源感煙式火警探測器的基本工作原理是（）。A.煙霧濃度不同，煙霧顆粒吸收α射線數量不同B.煙霧濃度不同，被加熱的溫度不同C.煙霧濃度不同，透光程度不同D.煙霧濃度不同，煙霧顆粒吸收被電離的空氣離子數量不同97.差溫式火警探測器是在（）情況下給出火警信號。A.溫度差大于給定值B.煙氣濃度大于給定值C.溫度變化量大于給定值D.煙氣濃度變